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文檔簡介

河南省九師聯(lián)盟2020-2021學(xué)年上學(xué)期高一年級(jí)1月聯(lián)考物理試卷滿分100分,考試時(shí)間90分鐘。本卷命題范圍:人教版必修1。一、選擇題本題共12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求,第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分12020年11月28日,“奮斗者”號(hào)載人潛水器海試返航,前期在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米。奮斗者號(hào)這條龐然“大魚”有幾十噸重,兩人多高,從“蛟龍”號(hào)到“奮斗者”號(hào),中國深潛勇士不斷向洋底最深處進(jìn)軍。在這則新聞中涉及了長度、質(zhì)量和時(shí)間及其單位,下列說法正確的是A新聞中涉及“有幾十噸重”中,噸是國際單位制中的導(dǎo)出單位B“千克米每二次方秒”被定義為“牛頓”,“牛頓”是國際單位制中的導(dǎo)出單位C新聞中涉及“深度10909米”中,米是國際單位制中力學(xué)三個(gè)基本物理量之一D力學(xué)中的三個(gè)基本物理量是長度、質(zhì)量、時(shí)間,物理學(xué)中所有的物理量都有單位22020年10月6日,三位科學(xué)家因?yàn)樗麄儗τ钪嬷凶钇嫣噩F(xiàn)象之一——黑洞的研究,而共享今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程,下面說法正確的是A笛卡爾通過斜面實(shí)驗(yàn)直接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B胡克用邏輯推理的方法得出了彈簧的伸長與外力的關(guān)系C牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證D伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn),證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因3超級(jí)高鐵又稱“膠囊高鐵”利用磁懸浮技術(shù)將列車“漂浮”在真空管道中,由于沒有摩擦,可獲取遠(yuǎn)大于目前高鐵的運(yùn)行速度。世界上第一個(gè)商業(yè)“膠囊高鐵”將于2020年在阿聯(lián)酋的阿布扎比運(yùn)行。在某次測試中,“膠囊高鐵”在一個(gè)曲線路段加速行駛了公里,用時(shí),達(dá)到了最高速度1500m/h。則下列說法正確的是A“1500m/h”指的是平均速度B在加速過程中,膠囊高鐵的平均速度是1200m/hC由于膠囊高鐵與軌道不接觸,軌道對其彈力為零,因此膠囊高鐵所受重力也為零D在加速過程中,超級(jí)高鐵的平均速率為1200m/h4某校物理興趣小組,為了了解高空墜物的危害,將一只雞蛋從離地面20m高的高樓面上靜止釋放,讓其自由下落,雞蛋與地面的撞擊時(shí)間約為,則忽略空氣阻力,g取10m/s2C地面受到的平均作用力是雞蛋重的11倍D雞蛋與地面的撞擊的整個(gè)過程,雞蛋處于失重狀態(tài)5如圖所示,一根輕質(zhì)不可伸長的細(xì)繩繞過光滑定滑輪后與物體乙相連,另一端固定在墻上,O點(diǎn)處懸掛甲物體的細(xì)線拴牢在細(xì)繩上。系統(tǒng)平衡時(shí),O點(diǎn)兩側(cè)繩與豎直方向的夾角分別為α=72°和β=54°。已知甲物體的質(zhì)量為M,則乙物體的質(zhì)量為6如圖所示的裝置中,質(zhì)量為2g滑塊A置于粗糙水平面上,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,一輕繩水平連接A過兩輕質(zhì)滑輪豎直系在橫梁上,現(xiàn)將一質(zhì)量為4g的物塊B掛于動(dòng)滑輪上,手先按著滑塊A不動(dòng),再釋放A,則在B豎直下落過程中A的加速度大小為g取10m/s2s2s2s2s27如圖所示,傳送帶與地面夾角為θ,傳送帶以v0的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傳送帶足夠長,在傳送帶上端A無初速地放置一質(zhì)量為m的小木塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ<tanθ,小木塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過程中,其速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象可能正確的是8一輛汽車在平直的公路上行駛,剎車后汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),位移隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示,已知t=8s時(shí),虛線交點(diǎn)處的切線與t軸平行,則下列說法正確的是2 Ct=4s內(nèi)汽車的位移大小為24m Dt=4s時(shí)汽車的瞬時(shí)速度大小為6m/s9如圖所示,蹦床比賽中運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)下落過程可簡化為下述物理模型:運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落到彈簧床上a位置,經(jīng)過合力為零的虛線b位置到達(dá)最低點(diǎn)實(shí)線c位置,然后彈起。運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn),空氣阻力不計(jì),則A運(yùn)動(dòng)員接觸床面時(shí)速度最大B運(yùn)動(dòng)員接觸床面后,先向下加速后向下減速到最低點(diǎn)速度為零C在運(yùn)動(dòng)員接觸床面向下運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,運(yùn)動(dòng)員先失重后超重D在運(yùn)動(dòng)員接觸床面向下運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,彈簧彈力先增大后減小10如圖所示,傾角為θ的斜面體C置于水平面上,在它上面放有質(zhì)量為m的木塊B,用一根平行于斜面的細(xì)線連接一個(gè)輕環(huán)A,并將輕環(huán)套在一根兩端固定、粗糙的水平直桿上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),則A若斜面體上表面粗糙,木塊B可能受到三個(gè)力的作用B若斜面體上表面粗糙,水平面對斜面體C的摩擦力一定為零C若斜面體上表面光滑,水平面對斜面體C的支持力與B、C的總重力大小相等D若斜面體上表面光滑,水平面對斜面體C的摩擦力大小為mgsinθcosθ11在籃球比賽開始之前,由裁判擲硬幣決定發(fā)球權(quán)。擲硬幣勝方隊(duì),可先發(fā)球也可將發(fā)球權(quán)轉(zhuǎn)讓給對方隊(duì)。如果有加時(shí)賽,由比賽開始時(shí)沒有發(fā)球的一方發(fā)球。若硬幣從離地面高為h=的空中自由下落,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2。則A硬幣在開始連續(xù)三個(gè)內(nèi)的位移之比為1::B硬幣到達(dá)地面的時(shí)間為D硬幣在最后內(nèi)的位移大小為12如圖所示,在建筑工地,起重機(jī)將質(zhì)量m=1×103g的重物豎直吊起的過程中,若重物先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度v=1m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng),最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)高層建筑平臺(tái)時(shí)速度為零。假定高層建筑平臺(tái)離地面的高度為H=。重物經(jīng)過5s勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度v,從地面到達(dá)高層建筑平臺(tái)僅用時(shí)間20s,重力加速度大小g=s2。則2 B重物勻加速上升的高度為C重物勻加速上升過程中對纜繩的拉力大小為2×104N 二、實(shí)驗(yàn)題本題共2小題,共10分135分某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“在保持砂和砂桶質(zhì)量m一定的條件下,探究小車加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。小車及車中砝碼質(zhì)量為M,砂桶及砂的質(zhì)量為m。1平衡小車所受的阻力:將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)。2乙圖是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶中選出的四個(gè)點(diǎn),相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,所用交流電源頻率為50H,則此次實(shí)驗(yàn)小車加速度大小為。結(jié)果保留兩位有效數(shù)字3若已平衡摩擦力,在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中,繩的張力大小FT=,當(dāng)M與m的大小滿足時(shí),才可認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于砂和砂桶的重力。4該同學(xué)增減砝碼以改變小車的質(zhì)量M,可得到小車的加速度大小a與對應(yīng)質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a-圖線,發(fā)現(xiàn):當(dāng)較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。在處理數(shù)據(jù)時(shí)為避免圖線發(fā)生彎曲的現(xiàn)象,該同學(xué)應(yīng)畫出的是。Aa與的關(guān)系圖線Ba與Mm的關(guān)系圖線Ca與的關(guān)系圖線Da與的關(guān)系圖線145分某同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室里借來兩個(gè)彈簀秤,在課外做驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)步驟如下:用完全相同的兩個(gè)彈簧測力計(jì)進(jìn)行操作,彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)C,下端用細(xì)線掛一重物G,彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉至水平,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。1彈簧測力計(jì)A的指針如圖所示,由圖可知拉力的大小為N本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為N;2由實(shí)驗(yàn)作出FA和FB的合力F的圖示,得到的結(jié)果符合事實(shí)的是。填“甲”或“乙”;某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簀測力計(jì)A的指針稍稍超出量程,下列解決辦法可行的是。拉力的大小的質(zhì)量更換成量程較小的彈簧測力計(jì)拉力方向三、計(jì)算題本題共4小題,共42分。作答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位158分內(nèi)壁為半球形且光滑的容器置于粗糙的水平面上,一物塊置于容器內(nèi)。在水平推力作用下物塊與容器一起向左加速,θ=53°,如圖所示。已知物塊和容器的質(zhì)量分別為1g、2g,容器與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為重力加速度g=10m/s2,sin53°=,cos53°=。求:1容器的加速度大小和容器對物塊的支持力大?。?推力F的大小和地面對半球形容器的支持力大小。1610分特種兵在某次演習(xí)時(shí)的情景如圖所示,為了簡化,我們可以理解為以下模型:質(zhì)量為m=60g的物體從離地面高h(yuǎn)1=6m的樓房窗口自由下落,一輛平板車正沿著下落點(diǎn)正下方所在的平直路面始終以v0=6m/s的速度勻速前進(jìn)。物體開始自由下落時(shí),平板車前端恰好運(yùn)動(dòng)到距離下落點(diǎn)正下方s=3m處,該平板車總長L=7m,車板面離地面高h(yuǎn)2=1m,假定物體落到板面后不彈起,在物體落到板面的瞬間,平板車在外力作用下始終以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知物體與車板面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。求:1物體在車上的落點(diǎn)距車尾端距離;2通過計(jì)算判斷物體能否從車上掉下。1712分如圖所示,光滑的水平面上有質(zhì)量8g的小車M,加在足夠長的小車右端的水平推力F大小為8N,當(dāng)小車向左運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到s時(shí),在小車左端輕輕地放上一個(gè)質(zhì)量為2g的小物塊m可視為質(zhì)點(diǎn),物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,取g=10m/s2。求:1兩者剛達(dá)到相同的速度時(shí),小物塊離小車左端的距離;2兩者達(dá)到相同的速度后,經(jīng)過t=2s的位移大小。1812分某高速公路同一車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40m/s、v2=25m/s,轎車在與貨車距離s0=22m時(shí)才

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