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文檔簡介
煤礦掘進(jìn)工培訓(xùn)教案
第一頁,共四十頁。主要內(nèi)容
一、鉆眼操作安全二、巷道掘進(jìn)施工方法三、巷道支護(hù)四、掘進(jìn)巷道頂板管理五、巷道頂板事故的預(yù)防與處理六、掘進(jìn)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)第二頁,共四十頁。第一章鉆眼操作安全
一、鑿巖機(jī)操作安全
1.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)操作安全注意事項(xiàng)(1)鉆眼前的準(zhǔn)備工作。
①檢查鑿巖機(jī)、鉆架是否完好,風(fēng)、水管是否完好暢通,風(fēng)、水門是否跑風(fēng)漏水,連接頭是否牢固,鑿巖機(jī)零部件是否完好齊全,螺絲是否緊固,并注油試運(yùn)轉(zhuǎn)。
②檢查所用鉆桿是否彎曲,中孔是否堵塞,釬尾是否完好,釬頭是否能安上。
③準(zhǔn)備齊全需用的鉆桿、鉆頭。
④檢查工作面的安全狀況是否良好。處理頂幫浮巖活石,整修加固工作面的臨時(shí)支護(hù),以保證工作面安全作業(yè)。
第三頁,共四十頁。2)鉆眼安全注意事項(xiàng)。
①鉆眼必須按中、腰線及作業(yè)規(guī)程中爆破圖表進(jìn)行,畫好輪廓及眼位,并按規(guī)定的眼位、方向、角度和深度鉆眼。
②開鉆時(shí),應(yīng)把鑿巖機(jī)操作閥開到輕運(yùn)轉(zhuǎn)位置,待眼位固定,并鉆進(jìn)20~30mm后,再開到中運(yùn)轉(zhuǎn)位置鉆進(jìn),鉆進(jìn)50mm鉆頭不至脫離眼口時(shí),再全速鉆進(jìn)。
③為避免斷釬傷人,鉆眼工要精神集中,時(shí)刻注意鉆進(jìn)情況。禁止騎鉆作業(yè)。多臺作業(yè),禁止交叉鉆眼,禁止鉆前鉆桿下有人。
④鉆眼時(shí),鑿巖機(jī)、鉆桿與鉆眼方向要保持一致。推力要均勻適量,不要過大,下扎眼要適當(dāng)提鉆減壓,以防夾鉆斷桿。
⑤鑿巖機(jī)鉆眼過程中,要經(jīng)常檢查風(fēng)水管接頭是否牢固,有無脫扣現(xiàn)象,如連接不好應(yīng)停鉆處理后再作業(yè)。
⑥鉆桿與鉆頭連接要牢固,鉆眼過程中,發(fā)現(xiàn)合金片脫落,必須及時(shí)更換鉆頭。第四頁,共四十頁。⑦嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼。
⑧鉆眼過程中,如發(fā)現(xiàn)巖層出水、瓦斯涌出異?,F(xiàn)象時(shí),要停止鉆眼并不得拔出鉆桿,迅速匯報(bào)礦調(diào)度室。
⑨鉆完眼后,應(yīng)將鉆眼工具、設(shè)備等全部撤到安全地點(diǎn)存放。
2.鑿巖作業(yè)常見事故的預(yù)防和處理
(1)卡釬、斷釬事故。
①操作技術(shù)方面。操作人員精力不集中,鉆眼時(shí)鑿巖機(jī)、釬桿左右搖擺,鉆架忽起忽落,使釬桿在鉆孔內(nèi)彎曲扭別,造成炮眼不直,強(qiáng)行推進(jìn)造成卡釬或把釬桿彎斷。防止方法是提高鉆眼技術(shù),保持鉆架穩(wěn)定,使釬子平直地鉆進(jìn)。②巖石性質(zhì)方面。在堅(jiān)硬多裂縫的巖石中,如果采用一字形合金釬頭鉆眼,鑿刃容易打到裂縫中去,釬頭就被夾住,鑿巖機(jī)繼續(xù)沖擊就容易發(fā)生斷釬事故。防止的方法是在堅(jiān)硬多裂縫的巖石中采用十字形合金釬頭鉆眼,以減少卡釬頭、斷釬子事故。在軟巖中鉆眼時(shí),由于軸推力過大,排粉不暢,也易造成卡釬事故,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸推力。
③釬桿質(zhì)量方面。釬桿質(zhì)量不合格或釬桿使用過久造成疲勞損壞。防止的方法是加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收管理,鉆眼時(shí)使用舊釬子應(yīng)警惕,發(fā)現(xiàn)釬子中心孔不正,偏離中心軸線,造成危險(xiǎn)斷面時(shí)應(yīng)立即撿出,不準(zhǔn)使用。斷釬子往往能造成人員傷害事故,因此,應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全意識教育,杜絕該類事故的發(fā)生。第五頁,共四十頁。(2)掉釬頭。
①釬頭與釬桿連接處加工不符合要求,接觸不嚴(yán)。防止的方法是嚴(yán)格檢查釬頭與釬桿連接尺寸。②釬桿與釬頭接連處斷裂。防止方法是使用前注意釬桿連接尺寸及外觀,安釬頭前要把釬頭和釬桿的錐形部分擦干凈,涂上黃油,然后套上釬頭,在枕木上蹾緊,不能在鐵軌上或石塊上蹾,以免損壞合金鋼片。卸釬頭時(shí)不能用大錘敲打。
③不排粉。釬頭出水孔或釬桿中心孔堵塞。防止方法是發(fā)現(xiàn)停水時(shí)應(yīng)立即停止鉆進(jìn),遇有軟巖時(shí)適當(dāng)降低推進(jìn)速度,加大供水量或增加強(qiáng)力吹洗。第六頁,共四十頁。第二章
巷道掘進(jìn)施工方法
一、巷道掘進(jìn)的定向?yàn)榱苏莆障锏赖姆较蚝推露?,正確地確定出眼位,鉆眼前應(yīng)將巷道的中、腰線引至工作面,根據(jù)巷道中、腰線準(zhǔn)確地定出周邊眼、輔助眼和掏槽眼的位置,以明顯的標(biāo)志標(biāo)在工作面上,然后進(jìn)行鉆眼。在巷道掘進(jìn)工作中,要保證巷道斷面的規(guī)格、尺寸、巷道的坡度、方向符合設(shè)計(jì)的要求,必須按巷道的中心線、腰線進(jìn)行施工。中心線和腰線是由測量人員用儀器測定的。中心線是巷道掘進(jìn)方向的基準(zhǔn)線。每隔一定距離在巷道頂板或支架上標(biāo)定一組設(shè)有標(biāo)樁與掛線的中線點(diǎn)。腰線是指示巷道坡度的基準(zhǔn)線,腰線點(diǎn)設(shè)在距巷道底板或永久軌面以上1m標(biāo)在側(cè)幫或支架上。使用激光定向儀時(shí),一般安裝在距工作面100m以外、圍巖較好、巷道頂板上的中心線位置,然后將定向儀對中調(diào)平,光束中心在工作面巖壁上形成一強(qiáng)亮光點(diǎn),即為中心位置。根據(jù)中心線的高度可確定腰線位最。激光定向儀距工作面的最大距離以光斑清晰為準(zhǔn),一般為500m左右。由于爆破震動(dòng)等原因,指向可能發(fā)生偏差,應(yīng)定時(shí)檢查、調(diào)整。
第七頁,共四十頁。巷道中、腰線的標(biāo)定工作應(yīng)由專職測量人員負(fù)責(zé)。為了便于施工,搞好工程質(zhì)量,每個(gè)施工人員都必須掌握利用簡單的工具、儀器,在短距離范圍內(nèi)使用和延設(shè)中心線和腰線。
1.中心線的使用和延設(shè)方法中心線的使用和延設(shè)最簡單、方便的辦法為拉線法,如圖1所示。在原中線的1點(diǎn)上系線繩,拉到工作面4點(diǎn)上,同時(shí)在原中線2、3點(diǎn)上掛垂線,在4點(diǎn)移動(dòng)線繩,使線繩與2、3點(diǎn)所掛垂線相切,此時(shí),4點(diǎn)即為巷道中心線位置。使用拉線法延設(shè)中、腰線時(shí),每次必須選3個(gè)以上原線點(diǎn),并應(yīng)校正無誤后,方能延線。
2.腰線的使用和延設(shè)方法(1)拉線法。如圖2所示,在原腰線1點(diǎn)上系線繩,拉到工作面4點(diǎn)上、下移動(dòng),使之與原腰線2、3點(diǎn)重合一致時(shí),4點(diǎn)即為工作面的腰線點(diǎn)。圖1拉線法延設(shè)中心線第八頁,共四十頁。圖2拉線法延設(shè)腰線圖3半圓儀延設(shè)腰線第九頁,共四十頁。(a)—半圓儀延設(shè)平巷腰線;(b)—半圓儀延設(shè)斜巷腰線(2)半圓儀延設(shè)腰線。如圖3所示。將線繩一端系在原腰線點(diǎn)1或3上,線繩的另一端拉到工作面2或4點(diǎn)處,將半圓儀掛在線繩的中點(diǎn)處,拉緊線繩。此時(shí),調(diào)整2、4點(diǎn)使半圓儀垂球線所指的角度與巷道坡度一致,則2或4點(diǎn)即為工作面的腰線點(diǎn)。第十頁,共四十頁。二、巷道施工方法綜述巷道掘進(jìn)最基本的過程就是把巖石破碎下來,形成設(shè)計(jì)所要求的空間,并對掘出的空間進(jìn)行支護(hù)。按巷道坡度的不同又可分為平巷、斜巷和立井三大類。在施工過程中,應(yīng)根據(jù)各類巷道的不同特點(diǎn)進(jìn)行施工。在施工過程中,主要包括破巖、裝巖、運(yùn)輸、支護(hù)等主要工序,同時(shí)還有掘進(jìn)通風(fēng)、修筑排水溝、敷設(shè)管道、鋪設(shè)軌道等輔助工序。1.巷道施工方法巷道施工方法一般主要有兩種方法:一種是分次成巷,另一種是一次成巷。(1)分次成巷。就是分次將巷道做成。具體做法是:先把整條巷道掘出來,并用臨時(shí)支架暫時(shí)維護(hù),以后再進(jìn)行永久支護(hù)。這種方法只有在掘進(jìn)對頭貫通的巷道時(shí),為了避免發(fā)生較大誤差,在貫通前60~100m范圍內(nèi),或亟待貫通的通風(fēng)、疏水、運(yùn)料及采煤巷道才允許使用。(2)一次成巷。就是把巷道施工中的掘進(jìn)、支護(hù)、水溝及鋪設(shè)永久軌道、安設(shè)永久管線等4個(gè)分部工程視為一個(gè)整體,在一定距離內(nèi),前后連貫地最大限度地同時(shí)施工,一次做成巷道,不留收尾工程。第十一頁,共四十頁。三、巖石平巷施工
在巷道掘進(jìn)中,破碎巖石是一項(xiàng)主要工序。破碎巖石常用的方法有兩種,鉆眼爆破破巖法和掘進(jìn)機(jī)破巖法。巖巷的掘進(jìn),仍以鉆爆法破碎巖石為主要手段。
1.鉆眼爆破破巖法鈷眼爆破破巖法,簡稱鉆爆法。就是采用鉆眼機(jī)具在工作面布置一定數(shù)目的炮眼,然后在炮眼內(nèi)裝藥進(jìn)行爆破,把巖石破碎下來的方法。鉆眼爆破時(shí)要產(chǎn)生大量巖塵,嚴(yán)重威脅工人的健康。為防止巖塵對人體產(chǎn)生危害,必須堅(jiān)持實(shí)行濕式鉆眼。在采用鉆爆法掘進(jìn)巷道時(shí),施工工藝參數(shù)往往是以鉆爆工序?yàn)橹?,配合其他工序而確定的。鉆爆參數(shù)主要包括炮眼深度、炮眼直徑、炮眼數(shù)目、裝藥量、炮眼布置等內(nèi)容。鉆眼爆破技術(shù)主要包括巖巷光面爆破技術(shù)、毫秒爆破技術(shù)、斷裂控制爆破技術(shù)等。隨著高效能裝巖機(jī)具和裝巖臺車的推廣使用,為加大炮眼深度,提高鉆眼速度提供了可靠的保證,深孔光面爆破技術(shù)成為目前鉆眼爆破技術(shù)發(fā)展的主要方向。第十二頁,共四十頁。巷道掘進(jìn)時(shí),必須按爆破作業(yè)圖表所標(biāo)定的眼位、方向、角度和深度進(jìn)行鉆眼,并組織好多臺鑿巖機(jī)的分區(qū)同時(shí)作業(yè),同時(shí)要注意掌握巷道掘進(jìn)的方向和坡度。
為了安全,鉆眼前要檢查并處理頂、幫的活石,加固靠近工作面的支架。同時(shí)檢修好鑿巖機(jī)、氣腿,上足潤滑油;備齊釬桿、釬頭,并檢查釬桿中心孔是否通氣;檢查風(fēng)、水管路是否漏損,風(fēng)、水壓是否正常。為了縮短鉆眼時(shí)間,加快掘進(jìn)速度,采用多臺鑿巖機(jī)作業(yè)是行之有效的措施。一般每2~3m2工作面配備一臺鑿巖機(jī),在堅(jiān)硬巖石中每臺鑿巖機(jī)所占面積可縮減至1~1.5m2。多臺鑿巖機(jī)作業(yè),工作面必然是風(fēng)、水管多,設(shè)備多,人員多。為了避免造成混亂,可從以下兩個(gè)方面采取措施:
(1)合理布置工作面風(fēng)、水管路。鑿巖機(jī)各風(fēng)水管及接頭均應(yīng)編號,以便及時(shí)關(guān)、開。鑿巖機(jī)工作結(jié)束后,可將小風(fēng)、水膠皮管從分風(fēng)、分水器上卸下,連同鑿巖機(jī)一起帶出工作面,下次鉆眼時(shí)很快就能接通風(fēng)、水管路。
(2)建立鉆工崗位責(zé)任制,合理分區(qū)作業(yè)。多臺鑿巖機(jī)作業(yè)容易產(chǎn)生擁擠和干擾,采用定人、定機(jī)、定位、定任務(wù)、定時(shí)間的鉆工崗位責(zé)任制是一項(xiàng)行之有效的措施。另外,將工作面以中心為基準(zhǔn),分為左右兩部和中心區(qū),然后將每區(qū)內(nèi)的炮眼以由上到下的順序劃分成若干組,并盡量使各組的炮眼數(shù)目相等。再將同時(shí)工作的鑿巖機(jī)編號并使其在各自的固定區(qū)域里進(jìn)行鉆眼。這樣做既有利于工人熟悉炮眼的設(shè)計(jì)位置、深度、角度,又有利于鑿巖機(jī)的保養(yǎng)。第十三頁,共四十頁。巷道掘進(jìn)時(shí),必須按爆破作業(yè)圖表所標(biāo)定的眼位、方向、角度和深度進(jìn)行鉆眼,并組織好多臺鑿巖機(jī)的分區(qū)同時(shí)作業(yè),同時(shí)要注意掌握巷道掘進(jìn)的方向和坡度。
為了安全,鉆眼前要檢查并處理頂、幫的活石,加固靠近工作面的支架。同時(shí)檢修好鑿巖機(jī)、氣腿,上足潤滑油;備齊釬桿、釬頭,并檢查釬桿中心孔是否通氣;檢查風(fēng)、水管路是否漏損,風(fēng)、水壓是否正常。為了縮短鉆眼時(shí)間,加快掘進(jìn)速度,采用多臺鑿巖機(jī)作業(yè)是行之有效的措施。一般每2~3m2工作面配備一臺鑿巖機(jī),在堅(jiān)硬巖石中每臺鑿巖機(jī)所占面積可縮減至1~1.5m2。多臺鑿巖機(jī)作業(yè),工作面必然是風(fēng)、水管多,設(shè)備多,人員多。為了避免造成混亂,可從以下兩個(gè)方面采取措施:
(1)合理布置工作面風(fēng)、水管路。鑿巖機(jī)各風(fēng)水管及接頭均應(yīng)編號,以便及時(shí)關(guān)、開。鑿巖機(jī)工作結(jié)束后,可將小風(fēng)、水膠皮管從分風(fēng)、分水器上卸下,連同鑿巖機(jī)一起帶出工作面,下次鉆眼時(shí)很快就能接通風(fēng)、水管路。
(2)建立鉆工崗位責(zé)任制,合理分區(qū)作業(yè)。多臺鑿巖機(jī)作業(yè)容易產(chǎn)生擁擠和干擾,采用定人、定機(jī)、定位、定任務(wù)、定時(shí)間的鉆工崗位責(zé)任制是一項(xiàng)行之有效的措施。另外,將工作面以中心為基準(zhǔn),分為左右兩部和中心區(qū),然后將每區(qū)內(nèi)的炮眼以由上到下的順序劃分成若干組,并盡量使各組的炮眼數(shù)目相等。再將同時(shí)工作的鑿巖機(jī)編號并使其在各自的固定區(qū)域里進(jìn)行鉆眼。這樣做既有利于工人熟悉炮眼的設(shè)計(jì)位置、深度、角度,又有利于鑿巖機(jī)的保養(yǎng)。第十四頁,共四十頁。
2.巖巷施工技術(shù)光爆錨噴技術(shù)。巖巷光爆錨噴技術(shù)是光面爆破與噴射混凝土支護(hù)的有效結(jié)合。光面爆破能有效地縮小圍巖松動(dòng)范圍,最大限度地保持圍巖的完整性。錨噴能緊跟工作面,及時(shí)封閉圍巖表面,充填裂縫,調(diào)整應(yīng)力分布狀況,限制圍巖變形,尤其在軟巖巷道支護(hù)中,錨桿和柔性噴層相結(jié)合,與圍巖變形位移相適應(yīng),能有效地支護(hù),維持巷道的穩(wěn)定性。
3.巖巷掘進(jìn)施工安全注意事項(xiàng)
(1)根據(jù)巷道施工斷面大小、支護(hù)結(jié)構(gòu)與方法、穿過巖層的地質(zhì)情況,以及施工隊(duì)伍的技術(shù)水平和裝備等正確地選擇作業(yè)方式。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表和鉆眼爆破說明書的規(guī)定。在炮眼布置、爆破方法、鑿巖操作、裝巖運(yùn)輸和架設(shè)臨時(shí)支護(hù)及永久支護(hù)時(shí),應(yīng)按各項(xiàng)操作規(guī)程操作,并執(zhí)行其安全技術(shù)規(guī)定。
(3)加強(qiáng)頂板管理工作,特別在采用掘進(jìn)與支護(hù)單行作業(yè)時(shí),對臨時(shí)支架要班班進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患時(shí),要先修復(fù)再掘進(jìn),防止出現(xiàn)冒頂將人員堵在里面。
(4)平行作業(yè)時(shí),掘、支工作必須統(tǒng)一指揮,砌碹地點(diǎn)擴(kuò)幫、挑頂時(shí),或巷道復(fù)噴時(shí),掘進(jìn)工作面的人員也必須一同撤到安全地點(diǎn)。掘進(jìn)工作面放炮時(shí),砌碹處的人員必須一同撤到安全地點(diǎn)。(5)平行作業(yè)時(shí),永久支護(hù)處的工作臺必須搭設(shè)牢固,并且不準(zhǔn)影響運(yùn)輸設(shè)備的通過。人員和車輛通過工作臺時(shí)要有專設(shè)的聯(lián)絡(luò)信號。第十五頁,共四十頁。四、巖石斜巷施工傾斜巷道有斜井、上山、下山、溜煤眼等。斜井、下山一般由上而下施工;上山、溜煤眼多由下向上施工。由于巷道的傾斜角度和掘進(jìn)方向不同,與平巷施工相比,在鉆眼爆破、裝巖運(yùn)輸、通風(fēng)、排水、支護(hù)等方面具有不同的特點(diǎn)。
1.鉆眼工作下山掘進(jìn)的特點(diǎn)是工作面在下面,根據(jù)其特點(diǎn)鉆眼時(shí)應(yīng)注意以下4點(diǎn):
(1)在迎頭打眼時(shí),應(yīng)將底部浮煤浮矸清理到實(shí)底,排盡積水,嚴(yán)禁在水中打眼。
(2)在傾角較大的巷道打眼,每打一個(gè)眼,釬桿拔出后立即插上木塞,防止浮煤、浮矸將眼封堵。
(3)在迎頭打眼作業(yè)時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)注意防護(hù)發(fā)生跑車、透水事故,經(jīng)常檢查跑車防護(hù)裝置的有效性,并注意透水預(yù)兆,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(4)打周邊眼時(shí),為了便于把握巷道的坡度和方向,可先在工作面打一標(biāo)準(zhǔn)眼,插上木棍,以示鉆眼方向。謹(jǐn)防坡度不夠,造成巷道“漂底”。第十六頁,共四十頁。2.裝巖運(yùn)輸使用耙斗裝巖機(jī)時(shí)要注意:
(1)耙斗裝巖機(jī)下放時(shí),絞車回車速度不要過猛,下山坡度較大時(shí),要防止?jié)L碴傷人。
(2)當(dāng)箕斗或礦車下放接近裝巖機(jī)時(shí)應(yīng)減速,避免發(fā)生沖撞。
(3)用耙斗裝巖機(jī)裝巖,最好選擇大容量的礦車或箕斗配套使用。掘進(jìn)下山時(shí),一般都采用礦車運(yùn)輸。為了避免發(fā)生斷繩和脫鉤事故,可在巷道上部和巷道內(nèi)設(shè)置防止跑車的保險(xiǎn)裝置,如提升安全繩和擋車器等。同時(shí),在工作面上方還必須設(shè)置堅(jiān)固的遮擋。遮擋距工作面的距離必須在施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
3.排水下山掘進(jìn)時(shí),上部平巷的滲水,煤層或巖層本身及其頂?shù)装宓挠克?,都可能流至工作面。為了減少掘進(jìn)工作面的排水工作量,有利于掘進(jìn)施工,可以封閉上部平巷靠下山一段水溝。在下山巷道中,每隔一定距離(如10~15m)開掘一條橫水溝等措施,攔截上部平巷滲水和煤巖涌水。下山掘進(jìn)的排水方式,根據(jù)下山傾角和長度大小以及涌水地點(diǎn)的不同,可采用不同的方法。掘進(jìn)時(shí)如水量不大,可直接用礦車或箕斗排水,如水量較大,需要用噴射泵和潛水泵排水。當(dāng)下山傾角不超過25°,長度不超過300m時(shí),可采用單段排水,將水泵設(shè)置在工作面附近,直接把水排到上部水平;當(dāng)下山傾角大于25°,長度很大,且水沿巷道全長涌出時(shí),可采用接力排水,在巷道中設(shè)置中間水倉。隨著下山掘進(jìn)的延伸,中間水倉和水泵也應(yīng)向下移設(shè)。第十七頁,共四十頁。五、特殊工程施工
(一)巷道交岔點(diǎn)施工交岔點(diǎn)是指巷道相交或分岔的地方。按使用的支護(hù)方式不同,可分為架棚式、砌碹式和錨噴式交岔點(diǎn)。
1.交岔點(diǎn)常用施工方法
(1)全斷面掘進(jìn)法。這種方法是隨掘進(jìn)隨支護(hù),一次完成。它用在穩(wěn)定巖層中,適用于各種支護(hù)方法,特別是采用錨噴支護(hù)方法的交岔點(diǎn)最為合適。
(2)擴(kuò)幫刷大法。根據(jù)施工順序,先向一個(gè)方向掘出交岔點(diǎn)中的一條巷道,進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),然后回過頭來擴(kuò)幫、挑頂,進(jìn)行交岔點(diǎn)的支護(hù)。完成交岔點(diǎn)掘砌(支)后,再施工另一條巷道。
(3)掘?qū)ы戏?。?dāng)巖層松軟不穩(wěn)定或交岔點(diǎn)跨度較大,采用砌碹支護(hù)時(shí),可沿交岔點(diǎn)的一幫先掘出一條巷道(一般應(yīng)超過柱墩處3~5m),然后沿另一幫開掘小導(dǎo)硐,隨掘隨砌墻,中間留巖柱,待掘至過柱墩2m處停止,在混凝土垛位置與已掘巷道掘通,做好碹垛,并將兩巷各砌2m,然后從外向里刷砌,暫留中間的巖柱,待交岔點(diǎn)砌碹后,再放小炮處理。第十八頁,共四十頁。2.施工安全注意事項(xiàng)
(1)采用擴(kuò)幫刷大或掘小導(dǎo)硐施工法時(shí),擴(kuò)幫和挑頂應(yīng)采用打淺眼、少裝藥、多打眼、放小炮或用風(fēng)鎬、手鎬掘進(jìn)。
(2)交岔點(diǎn)頂板標(biāo)高和巷道寬度都是變化的,應(yīng)掌握好炮眼的方向和深度,以免造成局部超挖或欠挖。更應(yīng)防止崩倒臨時(shí)支架,造成冒頂、片幫。
(3)架棚式交岔點(diǎn)應(yīng)架設(shè)抬棚,抬棚要專門設(shè)計(jì)。各種抬棚插梁必須雙數(shù)、對稱擺放,防止受力不均。抬棚架完后,應(yīng)架設(shè)鎖口棚,鎖口棚柱腿應(yīng)緊貼抬棚柱腿,但深度不得超過抬棚柱腿,鎖口棚高度不應(yīng)超過主抬棚。
(4)在已施工的巷道新開口掘進(jìn)交岔點(diǎn)時(shí),必須加固開口處及其附近巷道的支護(hù)。若近處有空幫空頂,小范圍的可加密支架,背好幫頂;大范圍的要用木垛接頂處理,加密支架,剎緊剎牢幫頂背板。第十九頁,共四十頁。(二)硐室施工大斷面硐室施工方法一般有3種:即全斷面施工法、臺階工作面施工法和導(dǎo)硐施工法。施工大斷面硐室應(yīng)注意以下4點(diǎn)安全事項(xiàng):
1.由于大斷面硐室斷面較大,且周圍井巷工程較多,因而硐室圍巖的受力情況較為復(fù)雜,施工中應(yīng)加強(qiáng)頂板管理。指定專人負(fù)責(zé)檢查和處理頂板,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。對不易挑落的大塊危巖,應(yīng)打點(diǎn)柱或采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)支護(hù)。
2.施工工序多,各工種、工序平行或交叉作業(yè)時(shí)要確保相互間的安全施工。
3.嚴(yán)格保證工程質(zhì)量。
4.做到一次成巷,施工中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,不留收尾工程。對留設(shè)的巖柱要妥善保護(hù),破除巖柱時(shí)要有安全措施,不準(zhǔn)崩壞已完成的永久支護(hù)。第二十頁,共四十頁。(三)彎道施工巷道施工中,經(jīng)常遇到曲線段巷道即彎道。彎道必須按設(shè)計(jì)曲率半徑掘進(jìn),巷道中線的延伸、工作面炮眼布置、支護(hù)和裝巖機(jī)的使用等具有以下特點(diǎn)和要求。
1.巷道中線的延伸準(zhǔn)確地掌握巷道前進(jìn)方向是保證彎道施工質(zhì)量的主要因素,適合工人掌握的是用延長弦的方法制成曲線規(guī)尺。
2.炮眼布置由于彎道外幫較內(nèi)幫長,要使巷道沿設(shè)計(jì)曲線前進(jìn),每茬炮的進(jìn)尺外幫就要比內(nèi)幫大,掏槽眼的位置向外幫適當(dāng)偏移,同時(shí)外幫的炮眼要適當(dāng)加深,并相應(yīng)增加裝藥量,相反,內(nèi)幫的炮眼深度要減小。進(jìn)入直線后恢復(fù)原直線炮眼布置,但當(dāng)采用隨掘進(jìn)隨架設(shè)普通臨時(shí)木支架時(shí),為了防止爆落矸石崩倒支架,靠外幫的炮眼應(yīng)稍多裝些藥,以便使爆落的矸石沿合力方向朝向巷道中心線方向飛落,不致偏向外幫打倒棚腿。
3.支護(hù)采用棚式支護(hù)時(shí),頂梁的方向應(yīng)正對曲線圓弧的圓心,呈扇形排列,由于外幫的棚距比內(nèi)幫大,架設(shè)支架時(shí),一定要注意掌握好外幫、內(nèi)幫及巷道中心線上的三個(gè)間距,并使頂梁中心正對巷道中心線。
第二十一頁,共四十頁。4.耙斗裝巖機(jī)在彎道中的使用耙斗裝巖機(jī)在曲線段巷道裝巖時(shí),由于各巷道的曲率大小不同,以及耙斗裝巖機(jī)距工作面的距離不同,耙斗往往不能直接由工作面把矸石扒到機(jī)體裝車,因此就要分次扒運(yùn)矸石,當(dāng)裝巖司機(jī)看不到工作面耙斗扒矸情況時(shí),可設(shè)專人用礦燈為信號與司機(jī)聯(lián)系,指揮扒矸。曲線段巷道采用耙斗裝巖時(shí),在耙斗運(yùn)行段內(nèi)最好不設(shè)帶腿的支架,以免耙斗運(yùn)行中將其拉倒,造成事故。第二十二頁,共四十頁。第三章巷道支護(hù)巷道支護(hù)的目的在于改善圍巖的受力狀況,減緩圍巖的變形移動(dòng)速度,維護(hù)安全的工作空間。巷道支護(hù)的基本形式包括架棚支護(hù)、砌碹支護(hù)和錨噴支護(hù)。一、錨噴支護(hù)錨噴支護(hù)是錨桿支護(hù)、錨桿與噴漿以及噴射混凝土聯(lián)合支護(hù)的總稱。
(一)錨桿支護(hù)錨桿支護(hù)就是在巷道掘后,先向圍巖打眼,在眼孔內(nèi)錨入錨桿,把巷道圍巖予以加固,充分利用圍巖自身的強(qiáng)度,從而達(dá)到支護(hù)巷道的目的。錨桿不同于一般的支架,它不只是消極地承受巷道圍巖所產(chǎn)生的壓力和阻止破碎巖石的冒落,而是通過錨入圍巖內(nèi)的錨桿來改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài),在巷道周圍形成一個(gè)整體而穩(wěn)定的巖石帶,錨桿與圍巖共同作用而達(dá)到支護(hù)巷道的目的。因此說,錨桿支護(hù)是一種積極防御的支護(hù)方法。
1.錨桿支護(hù)作用的原理
(1)懸吊作用。在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量,如圖8—21所示。
(2)組合梁作用。在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的承載能力。決定組合梁穩(wěn)定性的主要因素是錨桿的錨固力及桿體強(qiáng)度和巖層性質(zhì)。第二十三頁,共四十頁。(3)樹脂錨固劑。樹脂錨固劑與不同材質(zhì)的桿體配套已成為現(xiàn)代錨固工程的最佳材料。它黏結(jié)能力強(qiáng),固化速度快,耐久性好,抵御外界和人的影響因素能力強(qiáng),安全可靠性高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,貯存期長。錨固劑中,由兩種不同成分嚴(yán)格按科學(xué)配方分隔包裝組成。安裝時(shí),錨固劑放入錨桿孔內(nèi),用錨桿安裝機(jī)械帶動(dòng)桿體高速旋轉(zhuǎn),攪破薄膜后,兩種成分互相混合,立即發(fā)生化學(xué)反應(yīng),其凝膠時(shí)間可按設(shè)計(jì)要求在十幾秒到幾小時(shí)準(zhǔn)確調(diào)控。在安裝錨桿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照錨固劑的技術(shù)特征進(jìn)行操作。
3.錨桿支護(hù)施工安全注意事項(xiàng)
(1)巷道錨桿支護(hù)施工必須有作業(yè)規(guī)程,并且嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定組織施工。
(2)錨桿眼必須按作業(yè)規(guī)程要求的間距和排距布置,錨桿至迎頭的間距必須小于錨桿的設(shè)計(jì)排距。
(3)打眼前,必須敲幫問頂,撬掉活矸,按規(guī)定架設(shè)臨時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。鉆眼時(shí)應(yīng)按事先確定的眼位標(biāo)志處鉆進(jìn)。鉆完后應(yīng)將眼內(nèi)的巖粉和積水吹(掏)干凈。
(4)錨桿眼應(yīng)做到當(dāng)班打的眼當(dāng)班錨。錨桿的外露長度要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,一根錨桿上不允許上兩個(gè)托板或螺帽。第二十四頁,共四十頁。(5)錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
(6)使用樹脂錨桿時(shí)應(yīng)用防護(hù)手套,未固化的樹脂藥包和固化劑具有毒性和腐蝕性,應(yīng)避免與皮膚接觸。破損的藥包應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁樹脂藥包接觸明火。
(7)錨桿安裝時(shí)的預(yù)應(yīng)力必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,否則將可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。例如:1990年10月1日,某礦西三采區(qū)12304副巷掘進(jìn)工作面發(fā)生了一起大面積冒頂重大事故。冒頂區(qū)24根水泥錨桿中脫落17根,當(dāng)場死亡6人。事故原因是該礦處在推廣錨桿支護(hù)的初期,對錨桿支護(hù)的原理認(rèn)識不清,作業(yè)人員沒能按要求操作,安裝錨桿時(shí),幾乎所有螺帽都沒有擰緊,造成大面積冒頂。
(二)噴射混凝土支護(hù)噴射混凝土是將水泥、砂、石子按一定比例混合攪拌后,送入混凝土噴射機(jī)中,用壓縮空氣將干拌和料送到噴頭處,在噴頭的水環(huán)處加水后,高速噴射到巷道圍巖表面,起到支護(hù)作用的一種支護(hù)形式和施工方法;是一種不用模板,沒有澆注和搗固工序的快速、高效的混凝土施工工藝。噴射混凝土支護(hù)具有及時(shí)、密貼、早強(qiáng)、封閉的特點(diǎn)。根據(jù)使用機(jī)具或施工方法的不同,噴射混凝土大致可分為干式噴射法、半濕式噴射法和濕式噴射法。第二十五頁,共四十頁。
目前,使用較多的是半濕式噴射法,半濕式噴射法采用的是潮料。潮料就是先將噴射混凝土的骨料在地面或井下礦車內(nèi)用水澆透,停放最少10小時(shí)以上,其含水率保持在7%~8%,然后按水泥配比拌和過篩即稱為潮料。使用潮料可以使噴射混凝土各工序操作地點(diǎn)的粉塵濃度大大降低。
1.噴射混凝土支護(hù)作用原理
(1)支撐作用。噴射混凝土支護(hù)具有良好的物理力學(xué)性能,特別是抗壓強(qiáng)度較高,可達(dá)20MPa以上,因此能起到支撐作用。又因其中摻有速凝劑,使混凝土凝結(jié)快,早期強(qiáng)度高,緊跟掘進(jìn)工作面起到及時(shí)支撐圍巖的作用,有效地控制了圍巖的變形和破壞。
(2)充填作用。由于噴射速度很高,混凝土能及時(shí)地充填圍巖的裂隙、節(jié)理和凹穴,大大提高了圍巖的強(qiáng)度。
(3)隔絕作用。噴射混凝土層封閉了圍巖表面,完全隔絕了空氣、水與圍巖的接觸,有效地防止了風(fēng)化潮解而引起的圍巖破壞與剝落;同時(shí),由于圍巖裂隙中充填了混凝土,使裂隙深處原有的充填物不致因風(fēng)化作用而降低強(qiáng)度,也不致因水的作用而使原有的充填物流失,使圍巖保持原有的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。
(4)柔性支護(hù)作用。噴射混凝土的粘結(jié)力大,同時(shí)噴層較薄,具有一定的柔性,它既能和圍巖粘貼在一起產(chǎn)生一定量的共同變形,使噴層中的彎距大為減小,甚至不出現(xiàn)張應(yīng)力,又能對圍巖變形加以控制。第二十六頁,共四十頁。2.噴射混凝土支護(hù)安全施工注意事項(xiàng)
(1)在使用噴射機(jī)前,應(yīng)對其進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。噴射機(jī)要專人操作。處理機(jī)械故障時(shí)必須切斷電源、風(fēng)源。送風(fēng)、送電時(shí)必須通知有關(guān)人員,以防發(fā)生事故。
(2)初噴前,要先敲幫問頂,清除危巖活石,以保證作業(yè)安全。初噴應(yīng)緊跟迎頭,噴體支護(hù)的端頭距工作面的距離必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
(3)噴射中發(fā)生堵管時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。處理堵塞的噴射管路時(shí),在噴槍口的前方及其附近,嚴(yán)禁有其他人員,以防突然噴射和管路跳動(dòng)傷人。疏通堵管采用敲擊法。
(4)在斜井和巷道中使用的長距離鋼管或塑料管要定期轉(zhuǎn)動(dòng),使其磨損均勻。作業(yè)中要經(jīng)常檢查輸料管和出料彎頭處有無磨薄、擊穿現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(5)較高巷道噴頂時(shí),要搭設(shè)可靠的工作臺或用機(jī)械手噴射。噴射手應(yīng)配兩人,一人持噴頭噴射,一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、觀察頂板及噴射情況,以確保安全。
(6)向噴射機(jī)送料人員要站在安全地點(diǎn)。斜巷懸車上料時(shí),車下方必須設(shè)擋車柱。
(7)噴射機(jī)必須保持密封性能良好,防止漏風(fēng)和粉塵飛揚(yáng),加強(qiáng)工作面通風(fēng)。
(8)噴射作業(yè)中粉塵的來源主要是水泥和砂粒中的矽塵飛揚(yáng)。長期吸入粉塵,會(huì)危害工人的身體健康。凡從事噴射作業(yè)的人員,必須佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。噴射前應(yīng)開啟降塵設(shè)備和設(shè)施。第二十七頁,共四十頁。(三)錨噴聯(lián)合支護(hù)
1.錨桿噴射混凝土支護(hù)對比較破碎的、節(jié)理裂隙發(fā)育比較明顯的巖層,巷道掘進(jìn)后圍巖穩(wěn)定性較差,容易出現(xiàn)局部或大面積冒落,一般應(yīng)采用錨桿噴射混凝土支護(hù)。這種支護(hù)方式既能充分發(fā)揮錨桿的作用,又能充分發(fā)揮噴射混凝土的作用,兩種作用相結(jié)合,有效地改進(jìn)了支護(hù)的效能,因而得到廣泛應(yīng)用。一般情況下,爆破后應(yīng)首先及時(shí)初噴混凝土封閉圍巖,緊接著打入錨桿,隨后在一定距離內(nèi)復(fù)噴到設(shè)計(jì)厚度。
2.錨桿噴射混凝土金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)對于特別松軟破碎和斷層帶,或圍巖穩(wěn)定性差、受爆破震動(dòng)較大的巷道,宜選用錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。設(shè)置金屬網(wǎng)的主要作用是防止收縮而產(chǎn)生裂隙,抵抗震動(dòng),使混凝土應(yīng)力均勻分布,避免局部應(yīng)力集中,提高噴射混凝土支護(hù)能力。金屬網(wǎng)用托板固定或綁扎在錨桿端頭,為便于施工和避免噴射混凝土?xí)r金屬網(wǎng)背后出現(xiàn)空洞,金屬網(wǎng)格不應(yīng)小于200mm×200mm。噴射厚度一般不應(yīng)小于100mm,以便將金屬網(wǎng)全部覆蓋住,并使金屬網(wǎng)至少有20mm厚的保護(hù)層。
3.鋼架噴射混凝土聯(lián)合支護(hù)在軟巖巷道中,掘進(jìn)后先架設(shè)鋼架,允許圍巖收斂變形,基本穩(wěn)定后再進(jìn)行噴射混凝土支護(hù),把鋼架噴在里面,有時(shí)也打一些錨桿,控制圍巖變形。這樣,鋼架自身仍保持相當(dāng)?shù)闹ёo(hù)能力,同時(shí),被噴射混凝土裹住后又起到了“鋼筋加固”的作用,而噴射混凝土層有一定的柔性,對圍巖基本穩(wěn)定后的變形量也可以適應(yīng)。第二十八頁,共四十頁。第四章掘進(jìn)巷道頂板管理掘進(jìn)工作面的頂板管理是搞好安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。一、掘進(jìn)工作面頂板管理的主要內(nèi)容
1.掌握巷道開掘后圍巖體的范圍及圍巖應(yīng)力分布情況。這就需要了解與巷道圍巖應(yīng)力分布有關(guān)的因素:圍巖的性質(zhì)、巷道所處的深度、巷道周圍地質(zhì)構(gòu)造、水文變化、巷道的橫斷面形狀和尺寸等。了解了圍巖應(yīng)力分布情況及在此應(yīng)力作用下圍巖的變形和位移,才能選擇合適的支護(hù)材料、支護(hù)形式,達(dá)到維護(hù)巷道的目的。
2.從有利于巷道圍巖的穩(wěn)定性出發(fā),合理選擇巷道的施工方法,合理確定鉆眼眼位、鉆眼角度、鉆眼深度、炮眼裝藥量和放炮等各工序的有關(guān)參數(shù),減少對頂板管理的影響。
3.按作業(yè)規(guī)程規(guī)定控制工作面空頂距離和臨時(shí)支護(hù)巷道的長度,盡可能縮短工作面空頂時(shí)間和臨時(shí)支護(hù)巷道的長度。
4.施工中,做好基礎(chǔ)資料的積累和隱蔽工程的記錄工作。施工中和竣工時(shí),按原煤炭工業(yè)部頒發(fā)的井巷工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。第二十九頁,共四十頁。二、巷道掘進(jìn)工作面施工期間,日常頂板管理工作的內(nèi)容
1.敲幫問頂。上班進(jìn)入工作面,打眼放炮前均應(yīng)敲幫問頂,處理隱患,排除不安全因素后再作業(yè)。
2.控制工作面空頂距離。超過規(guī)定的空頂距應(yīng)先支護(hù)后掘進(jìn);發(fā)現(xiàn)頂板破碎或變松軟時(shí)應(yīng)采用前探支架維護(hù)頂板。
3.單孔長距離掘進(jìn),要經(jīng)常檢查工作面后方支架的情況,發(fā)現(xiàn)斷梁折腿或變形嚴(yán)重的支架,應(yīng)加固修復(fù),修復(fù)巷道時(shí),修復(fù)地點(diǎn)以里的人員應(yīng)全部撤出,預(yù)防冒頂堵人;工作面因放炮倒塌的棚子應(yīng)由外向里逐架扶棚復(fù)位。
4.熟悉掘進(jìn)巷道出現(xiàn)冒頂事故的原因,加強(qiáng)日常檢查,采用針對性措施,預(yù)防冒頂片幫事故的發(fā)生。第三十頁,共四十頁。三、頂板管理的針對性措施
1.新掘巷道應(yīng)制定的開口安全措施的頂板管理措施內(nèi)容
(1)開掘地點(diǎn)要求頂板穩(wěn)定、支護(hù)完好并且避開地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、壓力集中區(qū)、頂板冒落區(qū)。
(2)新掘巷道與原有巷道的方位要保持較大的夾角(最好大于45°)。
(3)必須加固好開掘處及其附近的巷道支護(hù),若近處有空頂空幫情況,小范圍的可加密支架,背好頂幫;大范圍的應(yīng)用木垛接頂處理,同樣用背板背好打緊。對將受施工影響的棚子進(jìn)行加固,其方法有挑棚、打點(diǎn)柱、設(shè)木垛等。
(4)新巷開掘施工,要淺打眼,少裝藥,放小炮.或用手鎬挖掘的方法,盡量避免震動(dòng)圍巖或因放炮引起冒頂。
(5)新巷開掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。若壓力增大,則應(yīng)及時(shí)采用適合現(xiàn)場情況的特殊支護(hù)。
2.沿空掘巷頂板破碎時(shí),應(yīng)采取的頂板管理措施
(1)避開動(dòng)壓影響,巷道施工必須在上區(qū)段回采工作,待巖層活動(dòng)完全穩(wěn)定后再進(jìn)行。
(2)盡量減小掘進(jìn)時(shí)的空頂面積。放炮前支架緊跟到工作面,放炮后及時(shí)架設(shè)支架。要減少裝藥量,避免對頂板的振動(dòng)。如果放炮難以控制和管理頂板,改用手鎬方法掘進(jìn)。
(3)巷道支架要加密,同時(shí)將下幫腿與底板的夾角由80°縮小為75°,將頂幫用木板等背嚴(yán)接實(shí)。
(4)擦邊掘進(jìn)時(shí),如遇上區(qū)段巷道的棚腿外露時(shí),其下幫棚腿不要抽掉,可以捆上木板或笆片,起到擋矸簾的作用。第三十一頁,共四十頁。3.有淋水的工作面、頂板的管理措施掘進(jìn)工作面有淋水時(shí),要通過水文地質(zhì)工作,弄清水的來源,掌握水量的變化。再根據(jù)實(shí)際條件分別采用預(yù)注漿封水、快硬砂漿堵水、截水槽或截水棚截水等方法將水引離工作面。頂板淋水不大時(shí),用風(fēng)管邊吹邊噴砂漿止水。有淋水的地段,要加大支架密度、背嚴(yán)頂幫,提高支架的穩(wěn)定性,防止冒頂事故的發(fā)生。
4.掘進(jìn)工作面過斷層、裂隙和巖性突變地帶時(shí),應(yīng)采取的頂板管理措施
(1)加強(qiáng)掘進(jìn)地段的地質(zhì)調(diào)查工作,根據(jù)所掌握的地質(zhì)資料(包括地質(zhì)構(gòu)造分布情況與產(chǎn)狀以及巖性變化的可能地段),及時(shí)制定具體的施工方法與安全措施。對于特殊地段,要制定針對性措施,否則不能開工。
(2)在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板出露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
(3)施工中要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度。要經(jīng)常觀察圍巖穩(wěn)定狀況的變化,及時(shí)掌握斷層、裂隙帶、巖性突變帶出露的時(shí)間。一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理,防患于未然。
(4)掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù),棚距要縮小。在距斷層前5m左右時(shí),要采用密集支柱。
(5)采用爆破法落煤巖時(shí),要盡量多打眼、少裝藥,放小炮,盡量保持圍巖的穩(wěn)定性。如果放炮中頂板難以控制與管理、有冒頂?shù)奈kU(xiǎn),應(yīng)改用手鎬方法掘進(jìn)。第三十二頁,共四十頁。(6)減小空頂距離,及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支架,永久支護(hù)要緊跟工作面迎頭。若采用砌碹式支護(hù)時(shí),每次掘砌進(jìn)度不得超過1m。
(7)巷道支架背板要嚴(yán)實(shí),提高支架對圍巖的支護(hù)能力,防止掘進(jìn)中漏頂或漏幫。
(8)當(dāng)頂板特別松軟破碎時(shí),可打撞楔控制破碎頂板。有條件時(shí),也可采用對頂板注漿錨固的方法,增強(qiáng)破碎頂板的穩(wěn)定性與承載能力。
(9)在頂板巖性突變地段,要及時(shí)打點(diǎn)柱支護(hù)突變帶頂板。對傘檐狀危巖要及時(shí)敲掉,敲不下來時(shí),要在傘檐下打上撐柱,并在下面加密柱棚,或加打臺板棚。
(10)巷道臨近斷層等構(gòu)造時(shí),要加強(qiáng)對瓦斯的檢查以及斷層水的疏排工作。第三十三頁,共四十頁。第五章巷道頂板事故的預(yù)防與處理
隨著掘進(jìn)工作面的不斷向前推進(jìn),頂板暴露面積也隨著加大,致使頂板經(jīng)常出現(xiàn)彎曲、下沉、裂隙、掉碴、冒落等,甚至造成生產(chǎn)停頓及人身傷亡的嚴(yán)重事故。為了保證掘進(jìn)工作面的安全生產(chǎn),預(yù)防巷道頂板事故的發(fā)生,必須根據(jù)事故發(fā)生的原因,采取針對性措施。一、掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因
1.屬于地質(zhì)方面的有:巷道圍巖松軟或極易風(fēng)化,如煤、頁巖等;巷道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育;巷道通過斷層、褶曲等構(gòu)造變動(dòng)劇烈地帶,巖層破碎;巷道穿過巖層的巖性突然發(fā)生變化,在其交界處易產(chǎn)生塌冒,如石門透煤;有害氣體涌出,如瓦斯、煤塵。
2.由于設(shè)計(jì)不合理造成的有:巷道位置選擇不當(dāng),使巷道處于松軟巖層中;缺乏詳細(xì)的地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,使施工缺乏指導(dǎo),缺少應(yīng)變措施;支護(hù)形式與結(jié)構(gòu)不合理,不足以承受地壓等。
3.施工方面的工作失誤造成的有:對巷道穿過松軟巖層缺乏準(zhǔn)備;施工措施不當(dāng)或錯(cuò)誤;不是一次成巷,圍巖暴露時(shí)間過長,造成風(fēng)化、松動(dòng),引起塌冒;支護(hù)不符合設(shè)計(jì)要求,不按作業(yè)規(guī)程要求架設(shè),忽視質(zhì)量,使支架不能發(fā)揮作用,支架失穩(wěn)引起塌冒;工作面空頂距離過長,臨時(shí)支護(hù)失效;在松軟層中施工,炸藥量使用過多,破壞了圍巖的穩(wěn)定性;不進(jìn)行工作面敲幫問頂工作,對檢查和處理浮石重視不夠、不及時(shí)引起浮石墜落等。第三十四頁,共四十頁。
二、巷道冒頂事故的處理方法(一)巷道發(fā)生局部冒頂事故的處理方法1.先加固好冒落區(qū)前后的完好支架。使用棚子支護(hù)的,應(yīng)根據(jù)圍巖壓力大小加密棚距,把棚子扶正扶穩(wěn)。棚子之間要安設(shè)好拉桿等,使支架形成一個(gè)聯(lián)合體,棚子頂幫要背嚴(yán)剎實(shí)。2.及時(shí)封頂,控制冒頂范圍的擴(kuò)大。一般是采用架設(shè)木垛的方法處理。人員站在安全地點(diǎn),用長桿將冒落的頂部活石搗。在沒有冒落危險(xiǎn)的情況下,抓緊時(shí)間架好支架,排好護(hù)頂木垛,一直到冒頂最高點(diǎn)將頂托住。3.巖石巷道采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。具備錨噴支護(hù)條件時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。(1)首先
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