多塔作業(yè)施工方案

多塔作業(yè)施工方案一、地理條件1、本工程位于包頭市位于新都市區(qū)，經(jīng)十二路、經(jīng)九路西側(cè)，經(jīng)一路南側(cè),青山路北側(cè)。2、根據(jù)施工方案，施工現(xiàn)場平面布置要求，擬建工程共布置有5臺塔吊，塔吊之間不準(zhǔn)打塔身。3、根據(jù)內(nèi)蒙古包頭市有關(guān)氣象資料了解，冬季風(fēng)速大，是以西北風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向，但是施工季節(jié)是有利于塔吊的正常施工的最先決條件。二、場區(qū)內(nèi)施工條件1、全盤考慮多臺塔吊同時正常施工，對施工現(xiàn)場合理的整體規(guī)劃，是確保安全工地和按期竣工的關(guān)鍵所在。2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，要求塔身高度相互錯開，符合有關(guān)規(guī)定，保證塔身不互相撞擊。三、大型機械的布置塔吊布置：按照總體施工方案要求，塔吊距墻約至少》5m。四、塔吊的選用本工程塔吊擬選用QZT63（5610）型塔吊5臺。塔吊機械性能良好，基本滿足施工要求。五、主要施工措施1）塔吊作業(yè)前組織有關(guān)施工人員進行一次塔吊作業(yè)主要點交底。2）兩塔之間的高度差不得小于7.5m。3）塔司必須作好交接班記錄，交班、接班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時要認真做好交接班記錄。4）當(dāng)一臺塔機作業(yè)時，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺塔的作業(yè)情況，然后再進行作業(yè)。5）后塔讓先塔；在塔吊大臂的工作交區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔要避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。6）動塔讓靜塔；在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔臂無回轉(zhuǎn)、吊鉤無運動，而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時，動塔應(yīng)該避開靜塔。7）輕車讓重車；在多臺塔吊同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。8）客塔讓主塔；當(dāng)一塔機（客塔）大臂進入對方塔機（主塔）工作區(qū)域時，則客塔要主動避讓主塔。9）所有塔吊均可作360°C回轉(zhuǎn)使用，因而無論如何當(dāng)一塔吊大臂回轉(zhuǎn)時，不能碰至另一塔身，不能碰到大臂、平衡臂或拉桿，以免發(fā)生事故。10）當(dāng)塔機暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，變幅小車靠近在大臂根部；塔機大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，避免與另一塔機大臂相碰，大臂方向順風(fēng)向?？?，且要牢牢鎖臂。）信號指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能性，因此信號指揮人員應(yīng)與機組相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時采用當(dāng)面頭交接制。）信號人員指揮塔機動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改。）信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環(huán)顧相鄰塔機工作狀態(tài)，必要時發(fā)出安全提示語言或旗語，以示告誡塔司，注意安全操作。）掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行捆扎，捆扎必須牢靠，當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠，杜絕“天女散花”現(xiàn)象。15）需要注意南側(cè)高壓電，所以特此應(yīng)避開重大危險源。六、注意事項1）施工現(xiàn)場指揮人員要統(tǒng)一考慮，合理安排，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2）塔吊司機、信號工必須服從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，嚴(yán)禁莽干.3）每周安全例會必須同操作人員反復(fù)交底，塔吊司機、信號工必須持證上少岡。4）兩塔根據(jù)實際情況確定限位，作業(yè)過程中選用經(jīng)驗豐富的塔司和信號工。5）當(dāng)塔吊停止不使用時，吊勾應(yīng)固定，防止因大風(fēng)天氣隨意擺動。6）如遇六級以上大風(fēng)、下大雨天氣，塔司應(yīng)立即停止