企業(yè)物流概念與分類(lèi)

企業(yè)物流概念[]

企業(yè)物流（Internallogistics）是指內(nèi)部的物品實(shí)體。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的的典型領(lǐng)域。企業(yè)物流又可區(qū)分以下不同典型的具體物流活動(dòng)：企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷(xiāo)售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流等。

企業(yè)物流可理解為圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。企業(yè)系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是投入→轉(zhuǎn)換→產(chǎn)出，對(duì)于生產(chǎn)類(lèi)型的企業(yè)來(lái)講，是原材料、燃料、人力、資本等的投入，經(jīng)過(guò)制造或加工使之轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品或服務(wù)；對(duì)于服務(wù)型企業(yè)來(lái)講則是設(shè)備、人力、管理和運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)換為對(duì)用戶(hù)的服務(wù)。物流活動(dòng)便是伴隨著企業(yè)的投入→轉(zhuǎn)換→產(chǎn)出而發(fā)生的。相對(duì)于投入的是企業(yè)外供應(yīng)或企業(yè)外輸入物流，相對(duì)于轉(zhuǎn)換的是企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流或企業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)換物流，相對(duì)于產(chǎn)出的是企業(yè)外銷(xiāo)售物流或企業(yè)外服務(wù)物流。由此可見(jiàn)，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，物流是滲透到各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中的活動(dòng)。\o"返回頁(yè)首"企業(yè)物流的分類(lèi)[]

按企業(yè)性質(zhì)不同有以下不同種類(lèi)的企業(yè)物流：工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流

工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流是對(duì)應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的物流，這種物流有四個(gè)子系統(tǒng)，即供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)物流子系統(tǒng)、銷(xiāo)售物流子系統(tǒng)及廢棄物物流子系統(tǒng)。工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)種類(lèi)非常多，物流活動(dòng)也有差異，按主體物流活動(dòng)區(qū)別，可大體分為四種：①供應(yīng)物流突出的類(lèi)型。這種物流系統(tǒng)，供應(yīng)物流突出而其他物流較為簡(jiǎn)單，在組織各種類(lèi)型工業(yè)企業(yè)物流時(shí)，供應(yīng)物流組織和操作難度較大。例如，采取外協(xié)方式生產(chǎn)的機(jī)械、汽車(chē)制造等工業(yè)企業(yè)便屬于這種物流系統(tǒng)。一個(gè)機(jī)械的幾個(gè)甚至幾萬(wàn)個(gè)零部件，有時(shí)來(lái)自全國(guó)各地、甚至外國(guó)，這一供應(yīng)物流范圍既螅訊紉泊螅殺疽哺擼梢桓齟蠹產(chǎn)?如汽車(chē))以后，其銷(xiāo)售物流便很簡(jiǎn)單了。②生產(chǎn)物流突出的類(lèi)型。這種物流系統(tǒng)，生產(chǎn)物流突出而供應(yīng)、銷(xiāo)售物流較為簡(jiǎn)單。典型的例子是生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，供應(yīng)是大宗礦石，銷(xiāo)售是大宗冶金產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程及伴隨購(gòu)物流過(guò)程都很復(fù)雜，有些化工企業(yè)(如化肥企業(yè))也具有這樣的特點(diǎn)。③銷(xiāo)售物流突出的類(lèi)型。例如很多小商品、小五金等，大宗原材料進(jìn)貨，加工也不復(fù)雜，但銷(xiāo)售卻要遍及全國(guó)或很大的地域范圍，是屬于銷(xiāo)售物流突出的工業(yè)企業(yè)物流類(lèi)型。此外，如水泥、玻璃、化工危險(xiǎn)品等，雖然生產(chǎn)物流也較為復(fù)雜，但其銷(xiāo)售時(shí)物流難度更大，問(wèn)題更嚴(yán)重，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)大事故或花費(fèi)大代價(jià)，因而也包含在銷(xiāo)售物流突出的類(lèi)型中。④廢棄物物流突出的類(lèi)型。有一些工業(yè)企業(yè)幾乎沒(méi)有廢棄物的問(wèn)題，但也有廢棄物物流十分突出的企業(yè)，如制糖、選煤、造紙、印染等工業(yè)企業(yè)，、廢棄物物流組織得如何幾乎決定企業(yè)能否生存。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)中農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的性質(zhì)及對(duì)應(yīng)的物流與工業(yè)企業(yè)是相同的。農(nóng)業(yè)種植企業(yè)的物流是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流的代表，這種類(lèi)型企業(yè)的四個(gè)物流系統(tǒng)的特殊性是：①供應(yīng)物流。以組織農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料(化肥、種子、農(nóng)藥、農(nóng)業(yè)機(jī)具)的物流為主要內(nèi)容；除了物流對(duì)象不同外，這種物流和工業(yè)企業(yè)供應(yīng)物流類(lèi)似，沒(méi)有大的特殊性。②生產(chǎn)物流。種植業(yè)的生產(chǎn)物流與工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流區(qū)別極大，主要區(qū)別是：第一，種植業(yè)生產(chǎn)對(duì)象在種植時(shí)是不發(fā)生生產(chǎn)過(guò)程位移的，而工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)對(duì)象要不斷位移，因此，農(nóng)業(yè)種植業(yè)生產(chǎn)物流的對(duì)象不需要反復(fù)搬運(yùn)、裝放、暫存，而進(jìn)行上述物流活動(dòng)的是勞動(dòng)手段，如肥、水、藥等；第二，種植業(yè)一個(gè)周期的生產(chǎn)物流活動(dòng)，停滯時(shí)間長(zhǎng)而運(yùn)動(dòng)時(shí)間短，最大的區(qū)別點(diǎn)在于，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流幾乎是不停滯的；第三，生產(chǎn)物流周期長(zhǎng)短不同，一般工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流周期較短，而種植業(yè)生產(chǎn)物流周期長(zhǎng)且有季節(jié)性。③銷(xiāo)售物流。以組織農(nóng)業(yè)產(chǎn)品(糧食、棉花等)的物流為主要內(nèi)容。其銷(xiāo)售物流的一個(gè)很大特點(diǎn)是，諸功能要素中，儲(chǔ)存功能的需求較高，儲(chǔ)存量較大，且儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)，“蓄水池”功能要求較高。④廢棄物物流。種植生產(chǎn)的廢棄物物流也是具有不同于一般工業(yè)企業(yè)廢棄物流的特殊性，主要表現(xiàn)在，以重量計(jì)。廢棄物物流重量遠(yuǎn)高于銷(xiāo)售物流。\o"返回頁(yè)首"企業(yè)物流鏈[]

企業(yè)物流系統(tǒng)由若干子系統(tǒng)組成，這些子系統(tǒng)雖然有各自的特殊性，但是和所有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一樣，低層次的系統(tǒng)在大系統(tǒng)中都有一個(gè)共同的、總體的目標(biāo)。所以，這些子系統(tǒng)之間存在內(nèi)在的、有機(jī)的聯(lián)系。在企業(yè)中，這種聯(lián)系的緊密程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于社會(huì)的物流系統(tǒng)。

企業(yè)物流系統(tǒng)的若干子系統(tǒng)之間，按照物流科學(xué)規(guī)律，也必然存在著“效益背反”的問(wèn)題。正是因?yàn)槿绱?，企業(yè)物流系統(tǒng)的這些子系統(tǒng)必須服務(wù)于企業(yè)的總目標(biāo)而形成一個(gè)順暢的鏈條，這就是企業(yè)物流鏈。

企業(yè)物流管理主要任務(wù)，就是使這個(gè)鏈條貫通順暢，并取得優(yōu)化。\o"返回頁(yè)首"企業(yè)物流作業(yè)的目標(biāo)[]

實(shí)踐表明，只有目標(biāo)明確的企業(yè)才能得到迅速的發(fā)展。同理，也只有目標(biāo)明確的企業(yè)物流作業(yè)才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。企業(yè)物流作業(yè)的目標(biāo)包括如下幾個(gè)方面，分別為快速響應(yīng)、最低庫(kù)存、

集中運(yùn)輸、最小變異、質(zhì)量以及生命周期支持等。首先是快速響應(yīng)。這是企業(yè)物流作業(yè)目標(biāo)中最基本的要求?？焖夙憫?yīng)關(guān)系到一個(gè)企業(yè)能否及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的服務(wù)需求。比如，一個(gè)遠(yuǎn)在昆明的客戶(hù)其公司服務(wù)器出現(xiàn)問(wèn)題宕機(jī)，而作為提供服務(wù)器備件支援的廠商位于北京，若客戶(hù)需要在6小時(shí)內(nèi)恢復(fù)服務(wù)器正常運(yùn)行，那么快速響應(yīng)就至關(guān)重要。

快速響應(yīng)的能力使企業(yè)將物流作業(yè)傳統(tǒng)上強(qiáng)調(diào)的根據(jù)預(yù)測(cè)和存貨情況作出計(jì)劃轉(zhuǎn)向了以小批量運(yùn)輸?shù)姆绞綄?duì)客戶(hù)需求作出反應(yīng)上來(lái)?？焖夙憫?yīng)要求企業(yè)具有流暢的信息溝通渠道和廣泛的合作伙伴支持。在上例中若該服務(wù)器備件支援的廠商在成都或昆明有合作伙伴，那么在6小時(shí)或更短的時(shí)間內(nèi)解決客戶(hù)的問(wèn)題、滿(mǎn)足客戶(hù)需求就更為容易。其次是最低庫(kù)存。這是企業(yè)物流作業(yè)目標(biāo)中最核心的要求。最低庫(kù)存的目標(biāo)同資產(chǎn)占用和相關(guān)的周轉(zhuǎn)速度有關(guān)。最低庫(kù)存越少，資產(chǎn)占用就越少；周轉(zhuǎn)速度越快，資產(chǎn)占用也越少；因此，物流系統(tǒng)中存貨的財(cái)務(wù)價(jià)值占用企業(yè)資產(chǎn)也就越低。在一定的時(shí)間內(nèi)，存貨周轉(zhuǎn)率與存貨使用率相關(guān)。存貨周轉(zhuǎn)率高、可得性高，意味著投放到存貨上的資產(chǎn)得到了有效利用。企業(yè)物流作業(yè)的目標(biāo)就是要以最低的存貨滿(mǎn)足客戶(hù)需求，從而實(shí)現(xiàn)物流總成本最低。

隨著物流經(jīng)理將注意力更多地放在最低庫(kù)存的控制上，類(lèi)似“零庫(kù)存（JIT）”之類(lèi)的概念已經(jīng)從DELL這樣的國(guó)際大公司向眾多公司中轉(zhuǎn)移并得到實(shí)際應(yīng)用。當(dāng)存貨在制造和采購(gòu)中達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)，它能提高投資報(bào)酬率。企業(yè)物流作業(yè)的目標(biāo)之一就是要將存貨減少到控制在最低可能的水平上。為實(shí)現(xiàn)最低存貨的目標(biāo)，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須是對(duì)整個(gè)企業(yè)的資金占用和周轉(zhuǎn)速度進(jìn)行控制，而不是對(duì)每一個(gè)單獨(dú)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行控制。再次是集中運(yùn)輸。集中運(yùn)輸是企業(yè)物流作業(yè)中實(shí)施運(yùn)輸成本控制的重要手段之一。運(yùn)輸成本與運(yùn)輸產(chǎn)品的種類(lèi)、運(yùn)輸規(guī)模和運(yùn)輸距離直接相關(guān)。許多具有一流服務(wù)特征的物流系統(tǒng)都采用的是高速度、小批量運(yùn)輸，這種運(yùn)輸通常成本較高。為降低成本，可以將運(yùn)輸整合。一般而言，運(yùn)輸量越大、距離越長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本就越低。因此，將小批量運(yùn)輸集中起來(lái)以形成大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸不失為一種降低成本的途徑。不過(guò)，集中運(yùn)輸往往降低了企業(yè)物流的響應(yīng)時(shí)間。因此，企業(yè)物流作業(yè)必須在集中運(yùn)輸與響應(yīng)時(shí)間方面綜合權(quán)衡。第四是最小變異。在企業(yè)物流領(lǐng)域，變異是指破壞系統(tǒng)作業(yè)表現(xiàn)的任何未預(yù)期到的事件，它可以產(chǎn)生于物流作業(yè)的任何地方。比如空運(yùn)作業(yè)因?yàn)樘鞖庠蚴艿接绊?；鐵路運(yùn)輸作業(yè)因?yàn)榈卣鸬葹?zāi)害受到影響。減少變異的傳統(tǒng)解決辦法是建立安全存貨，或是使用高成本的運(yùn)輸方式。不過(guò)，上述兩種方式都將增加物流成本，為了有效地控制物流成本，目前多采用信息技術(shù)以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)的物流控制，這樣變異在某種程度上就可以被減少到最低。第五是質(zhì)量。物流作業(yè)本身就是在不斷地尋求客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的改善與提高。目前，全面質(zhì)量管理（TQM）已引起各類(lèi)企業(yè)的高度關(guān)注，自然，物流領(lǐng)域也不例外。從某種角度說(shuō)，TQM還是物流得以發(fā)展的主要推動(dòng)力之一。因?yàn)槭聦?shí)上一旦貨物質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，物流的運(yùn)作環(huán)節(jié)就要全部重新再來(lái)。比如運(yùn)輸出現(xiàn)差錯(cuò)或運(yùn)輸途中導(dǎo)致貨物損壞，企業(yè)不得不對(duì)客戶(hù)的訂貨重新操作，這樣一來(lái)不僅會(huì)導(dǎo)致成本的大幅增加，而且還會(huì)影響到客戶(hù)對(duì)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量感知，因此企業(yè)物流作業(yè)對(duì)質(zhì)量的控制不能有半點(diǎn)馬虎。

物流作業(yè)的最后一個(gè)目標(biāo)是生命周期支持。絕大多數(shù)產(chǎn)品在出售時(shí)都會(huì)標(biāo)明其使用期限。若超過(guò)這個(gè)期限，廠商必須對(duì)渠道中的貨物或正在流向顧客的貨物進(jìn)行回收。之所以將產(chǎn)品回收回來(lái)是出于嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品有效期、產(chǎn)品可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)后果等方面的考慮。當(dāng)貨物潛藏有危害人身健康的因素時(shí)，這時(shí)不論成本大小與否，反向物流必然發(fā)生。

傳統(tǒng)的物流作業(yè)要求要同時(shí)達(dá)到上述物流作業(yè)的目標(biāo)比較困難，而市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)又對(duì)物流作業(yè)的全新目標(biāo)幾乎都要求同時(shí)滿(mǎn)足，因此就要求企業(yè)必須對(duì)物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行高效整合。那么如何對(duì)企業(yè)物流的諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行高效整合呢？這就要求我們首先了解企業(yè)物流運(yùn)作的功能。\o"返回頁(yè)首"企業(yè)物流運(yùn)作的功能[]亭昏

眾所周女知，任何企怎業(yè)都恐需要各個(gè)業(yè)東務(wù)單位的支紅持與協(xié)調(diào)，度才可能完成斯整個(gè)物流過(guò)仆程。企業(yè)物遮流的活動(dòng)可耳以歸結(jié)為五搜大功能，分圣別為網(wǎng)絡(luò)設(shè)宵計(jì)、信息、搶運(yùn)輸、存貨繡以及倉(cāng)儲(chǔ)、慮物料搬運(yùn)和逢包裝。企業(yè)溉物流的綜合鮮能力就通過(guò)制這五大功能蔑的協(xié)調(diào)來(lái)實(shí)止現(xiàn)。隨著分石工的專(zhuān)業(yè)化凳，物流過(guò)程胖中的一些重尾要環(huán)節(jié)，比唐如運(yùn)輸、倉(cāng)戰(zhàn)儲(chǔ)等已經(jīng)從曬一些企業(yè)中處單列出來(lái)，姜形成一種純勻服務(wù)性的公汗司為客戶(hù)提飯供專(zhuān)業(yè)的物旗流服務(wù)，比舒如運(yùn)輸公司姜、倉(cāng)儲(chǔ)公司堆以及第三方駝物流公司等齡。刷由1.網(wǎng)絡(luò)饅設(shè)計(jì)幅浩體

網(wǎng)絡(luò)設(shè)曬計(jì)是物流管激理的一項(xiàng)基康本功能。典楊型的物流設(shè)稍施包括制造鍵工廠、倉(cāng)庫(kù)遇、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施堂及渠道商。讀網(wǎng)絡(luò)設(shè)震計(jì)要確定完紐成物流工作蘭所需的各類(lèi)隱設(shè)施的數(shù)量癥和地點(diǎn)，同服時(shí)還要確定防每一設(shè)施內(nèi)掃應(yīng)儲(chǔ)備存貨樓的種類(lèi)、數(shù)貌量以及安排承應(yīng)在何處交偵付客戶(hù)訂貨伸等。物流設(shè)她施的網(wǎng)絡(luò)形怖成了物流作焰業(yè)據(jù)以進(jìn)行括的框架結(jié)構(gòu)偷，因此，該脖網(wǎng)絡(luò)也融合古了信息和運(yùn)荷輸功能，還瞧包括了與訂肢貨處理、存今貨管理以及坐物料搬運(yùn)等漂有關(guān)的具體友工作。課斜篇

企業(yè)進(jìn)故行物流網(wǎng)絡(luò)昨設(shè)計(jì)時(shí)必須繞考慮地理位染置這一因素達(dá)。不同地區(qū)更市場(chǎng)間存在暢著很大差異共，這是不容朱置疑的。比監(jiān)如，在CB種IRese請(qǐng)arch定遭義的中國(guó)I宇T市場(chǎng)一級(jí)爽（北京、上送海、廣州）濃、二級(jí)（成夕都、深圳、單武漢、南京蝶、沈陽(yáng)、西摟安）共9個(gè)板市角場(chǎng)中，從I住T產(chǎn)品的銷(xiāo)婦售統(tǒng)計(jì)上看代占據(jù)了中國(guó)說(shuō)總體市場(chǎng)的柿接近60%籌的份額，因輩此，在全國(guó)瞧范圍內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)萄的企業(yè)，必硬須確立能覆棋蓋這10個(gè)母市場(chǎng)服務(wù)的圾物流能力。濫類(lèi)似的地理遇上的差異也拒存在于其他箏行業(yè)的原材裂料和零部件赤的采購(gòu)地上認(rèn)。露英辜

在當(dāng)前占動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)瘦競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)境須中，產(chǎn)品分網(wǎng)類(lèi)、客戶(hù)供猜應(yīng)量以及制已造需求等都咐在不斷地發(fā)獄生著變化，漸因此企業(yè)必捎須不斷地修眠正設(shè)施網(wǎng)絡(luò)樹(shù)以適應(yīng)供求范結(jié)構(gòu)的變化軟。與此同時(shí)丹，隨著時(shí)間同的推移，企碼業(yè)還應(yīng)該對(duì)扶所有的設(shè)施監(jiān)重新進(jìn)行評(píng)猴估以確定它拾們的定位是顫否仍然能滿(mǎn)執(zhí)足市場(chǎng)變化纖的需要。從繼本質(zhì)上說(shuō)，返企業(yè)選擇了犬具有優(yōu)勢(shì)的維網(wǎng)絡(luò)，覽就具備了競(jìng)跡爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而縫物流的效率睡直接取決于銜物流的網(wǎng)絡(luò)濁結(jié)構(gòu)并受其項(xiàng)制約。緊賊2.信息芳虧桃

在20度世紀(jì)90年村代以前，企惹業(yè)沒(méi)有對(duì)物步流作業(yè)中的撥信息產(chǎn)生足恭夠的重視，刊主要原因在堅(jiān)于一是缺乏挨產(chǎn)生所需信伸息的適當(dāng)技庸術(shù)；二是由艘于管理部門(mén)睡對(duì)快速、準(zhǔn)憶確的信息是奉如何提高物獎(jiǎng)流績(jī)效缺乏濁足夠的認(rèn)識(shí)民。然而物流金發(fā)展到今天貓，絕大多數(shù)晃的所需信息遣都已經(jīng)有足漸夠的技術(shù)來(lái)帝輕松獲取稀僚升

物流運(yùn)廟作中的信息辱質(zhì)量非常關(guān)脆鍵。信息質(zhì)河量上的問(wèn)題歸大致有兩類(lèi)多：一類(lèi)是趨覽勢(shì)預(yù)測(cè)信息錯(cuò)的不準(zhǔn)確性蛋。由于大量狡的物流活動(dòng)流是責(zé)根據(jù)未來(lái)需以求發(fā)生的，躁不準(zhǔn)脆確的判斷或唐預(yù)測(cè)就會(huì)引走起存貨短缺仁或過(guò)剩；而您過(guò)分樂(lè)觀的遺預(yù)測(cè)則會(huì)導(dǎo)繩致不恰當(dāng)?shù)拿泊尕?。二是友有關(guān)訂單處芹理的信息不廣準(zhǔn)確。處理勁不準(zhǔn)確的訂沖單時(shí)，會(huì)引斗發(fā)所有的物凈流成本，但燥最終銷(xiāo)售卻沒(méi)沒(méi)有完成。糧因此，信息旅中的每一個(gè)疲錯(cuò)誤都會(huì)對(duì)允整個(gè)供應(yīng)鏈霧產(chǎn)生隱患。孝冒期

物流中教依賴(lài)于信息展的工作主要牌是物流預(yù)測(cè)呈與訂單管理祖。物流預(yù)測(cè)嬸要估計(jì)未來(lái)擴(kuò)的需求，以基指導(dǎo)存貨定障位，滿(mǎn)足預(yù)潤(rùn)期的顧客需言求。訂單管庸理部門(mén)的工鵝作是處理具距體客戶(hù)的需鹽求。客戶(hù)下驗(yàn)訂單是物流柄活動(dòng)中的一柿項(xiàng)主要交易隙活動(dòng)。錫塌蓬

物流既貞為外部客戶(hù)副服務(wù)，也為三內(nèi)部客戶(hù)服尺務(wù)。外部學(xué)客戶(hù)就是那項(xiàng)些消費(fèi)品或惜服務(wù)的顧客譽(yù)以及先購(gòu)買(mǎi)灶產(chǎn)品或服務(wù)榜，然后再行蕉出售的貿(mào)易騙伙伴或稱(chēng)渠姑道商。內(nèi)部委客戶(hù)是指企城業(yè)內(nèi)部需要膚物流支持以卸便承擔(dān)其指平定工作的組痰織單位。訂價(jià)單管理的過(guò)水程涉及從最孫初的接受訂句單到交付、燥開(kāi)票以及通態(tài)常的托收等紛有關(guān)管理顧由客需要的方肥方面面。企德業(yè)的物流能丟力實(shí)際上同夸它的訂單管屈理功能密切般相關(guān)。企業(yè)奶的物流系統(tǒng)幣設(shè)計(jì)越有效兵，它對(duì)信息愛(ài)的準(zhǔn)確性就中越敏感。信渴息流反映了女一個(gè)物流系騙統(tǒng)的動(dòng)態(tài)形熊態(tài)，訂單處肆理過(guò)程中出例現(xiàn)的不正確彩的信息和信喬息延誤等都刃會(huì)削弱物流浴效率。因此撲，物流信息建的質(zhì)量和及秩時(shí)性是物流壁運(yùn)作的關(guān)鍵妙因素。螞顛3.運(yùn)輸并瞎愛(ài)

在既定仔的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施聽(tīng)和信息能力相下，運(yùn)輸就曬是從地理上隙給存貨定位達(dá)的一個(gè)物流憂功能領(lǐng)域。通由于運(yùn)輸具上有十分重要掙的意義和可木見(jiàn)成本，因盆此，長(zhǎng)期以鋤來(lái)運(yùn)輸始終蘭得到企業(yè)管尺理部門(mén)的普防遍重視。根資據(jù)企業(yè)負(fù)擔(dān)川能力，可以徑選擇三種不鳳同的方式來(lái)傾實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功型能，這三種驕方式分別為覺(jué)自有車(chē)隊(duì)的螺運(yùn)輸、合同稀運(yùn)輸和公共完運(yùn)輸。三種孟方式的運(yùn)輸務(wù)各有優(yōu)缺點(diǎn)貍，企業(yè)必須柔根據(jù)自身的功實(shí)際情況選替擇，不過(guò)目紹前的發(fā)展趨死勢(shì)是正在從腿自有車(chē)隊(duì)的攻運(yùn)輸向第三牲方物流公司飄（合同運(yùn)輸材）的運(yùn)輸方承式轉(zhuǎn)移，這廁是分工的專(zhuān)殊業(yè)化發(fā)展的耽必然結(jié)果。迅為杏

從物流塞系統(tǒng)的觀點(diǎn)沿來(lái)看，沫影響運(yùn)輸?shù)某鋈笠蛩厥菨嵆杀尽⑺俣群鸷鸵恢滦?。您運(yùn)輸成本是勸指為兩個(gè)地勞理方位間的貞運(yùn)輸所支付陷的款項(xiàng)，以仙及與在途存遺貨有關(guān)的行乖政管理費(fèi)和犁維持費(fèi)。物叉流系統(tǒng)的設(shè)曉計(jì)應(yīng)考慮能扎把系統(tǒng)總成墳本降至最低給的運(yùn)輸。不長(zhǎng)過(guò)，成本最巾低的運(yùn)輸，殘不一定會(huì)將喚總成本降至寇最低。運(yùn)輸惱速度是指完狼成特定的運(yùn)援輸所需的時(shí)捧間。課雀址

運(yùn)輸速舊度與成本有造關(guān)，主要表害現(xiàn)在以下兩邁個(gè)方面：一式是運(yùn)輸速度杠越快，收取桂的運(yùn)費(fèi)也會(huì)溝越高；二是拌運(yùn)輸速度越顯快，在途存早貨就越少，昂貨物完成消懲費(fèi)準(zhǔn)備的時(shí)里間就越短。牲選擇最理想樓的運(yùn)輸方式陣時(shí)，關(guān)鍵問(wèn)專(zhuān)題在于如何傭權(quán)衡運(yùn)輸服序務(wù)的速度與注成本。運(yùn)輸厭一致謠性是指在完耕成某一具體誦訂貨時(shí)，若差干次裝運(yùn)所賣(mài)需時(shí)間的變召化性，它反惱映了運(yùn)輸?shù)膬纯煽啃?。如染果運(yùn)輸缺乏側(cè)一致性，就俗需要儲(chǔ)備安秋全存貨，以茅防不測(cè)。宋杏4.存貨嘉仍蒸

企業(yè)的妙存貨需求取胸決于網(wǎng)絡(luò)結(jié)菠構(gòu)和期望的矮客戶(hù)服務(wù)水起平。良好的之存貨管理政亞策基于五方甩面內(nèi)容，即浩客戶(hù)細(xì)分、肌產(chǎn)品需求、傍運(yùn)輸一體化抄、時(shí)間上的仇要求以及競(jìng)羽爭(zhēng)性作業(yè)表略現(xiàn)。高收益澤率的客戶(hù)構(gòu)濱成企業(yè)的核觸心市場(chǎng)，有勻效進(jìn)行物流份細(xì)分的關(guān)鍵斥就在于為這像些核心客戶(hù)榨優(yōu)先安排存叉貨權(quán)，以滿(mǎn)明足他們的需笨求。例撞枕

另外，吐在選擇存貨貝政策時(shí)，必弓須考慮不同殲產(chǎn)品的贏利陸性。物流哈運(yùn)作的關(guān)鍵母驅(qū)動(dòng)力在于冠承諾快速交液付產(chǎn)品以滿(mǎn)柄足客戶(hù)需求眠。物流的總培體目標(biāo)是在奏總成本最低士的情況下提棟供預(yù)期的客打戶(hù)服務(wù)水平解。仗睬5.倉(cāng)儲(chǔ)、赴物料搬運(yùn)和陶包裝春妥算

物流系棄統(tǒng)中需要用血到倉(cāng)庫(kù)時(shí)，確企業(yè)可以選深擇自己經(jīng)營(yíng)勵(lì)倉(cāng)庫(kù)，也可胳以從外部獲不得專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)秩服務(wù)。很多策物流過(guò)程中潔的重要活動(dòng)流會(huì)出現(xiàn)在倉(cāng)翁儲(chǔ)這個(gè)環(huán)節(jié)稠上，比如貨必物分類(lèi)、排西序、訂單分滅揀、聯(lián)合運(yùn)歲輸，有時(shí)還另包括產(chǎn)品的構(gòu)修改與裝配傷。邀拴每

物料搬桑運(yùn)是倉(cāng)庫(kù)中諸的一項(xiàng)重要私活動(dòng)。搬運(yùn)蹈會(huì)產(chǎn)生貨損獸，產(chǎn)品搬運(yùn)瞧的次數(shù)越少續(xù)，產(chǎn)品受損雹的可能性就蛙越小，倉(cāng)庫(kù)請(qǐng)內(nèi)的整體運(yùn)源作效率就越轟高。貫柔坐

包裝是臟為了提高搬只運(yùn)效率。通值常將罐裝、熱瓶裝或盒裝過(guò)的產(chǎn)品裝入菊更大的包裝球內(nèi)，即工業(yè)考包裝。工業(yè)擁包裝起到兩罩方面的作用焰，一是在物幕流過(guò)程中起歡到保護(hù)產(chǎn)品穿的作用；二束是將零散的豪產(chǎn)品打包成然大包裝的形脂式，以提高眠搬運(yùn)安全性壟和效率。\o"返回頁(yè)首"銅企業(yè)物流整易合的框架淘[]障援

企業(yè)物是流可以分解貓為貨物流和天信息流兩大浩流。其中，即貨物流可以圾進(jìn)一步細(xì)分德為采購(gòu)、制丘造支持和接產(chǎn)品配送；玩而信息流則腳細(xì)分為計(jì)劃鉆/協(xié)調(diào)流和設(shè)作業(yè)流。事盆實(shí)上，無(wú)論裳是貨物流還戒是信息流，涉都與從供應(yīng)怠商到客戶(hù)所忙經(jīng)歷的采購(gòu)脹、制造與配商送等過(guò)程緊龜密相關(guān)。拋倉(cāng)黑

企業(yè)通灰過(guò)物流使原璃材料經(jīng)過(guò)一抵系列過(guò)程轉(zhuǎn)途變?yōu)楫a(chǎn)品并裕送達(dá)客戶(hù)而境實(shí)現(xiàn)增值。稅其中貨物流劈分布在企業(yè)姿物流整合中基的采購(gòu)、制飛造支持和產(chǎn)欣品配送等環(huán)茶節(jié)；而與此薦同時(shí)，信息旱流也因這些槐環(huán)節(jié)間的交器互作業(yè)而產(chǎn)呀生并流動(dòng)。巾已1.貨物頑流榨汗旨

貨物流著始于原材料辯的采購(gòu)。在狗物流領(lǐng)域，確采購(gòu)是指企跟業(yè)從供應(yīng)商災(zāi)那里購(gòu)買(mǎi)原任材料、零部情件或產(chǎn)成品鬧存貨，并安寧排運(yùn)往制造惜工廠或裝販配工廠、倉(cāng)就庫(kù)、渠道商示的內(nèi)向運(yùn)輸豪。它包括的拖活動(dòng)主要有添制定資源需名求計(jì)劃、尋尼找供應(yīng)商、菠價(jià)格談判、用下達(dá)訂單、撤收貨、驗(yàn)貨留、儲(chǔ)搬運(yùn)和鞋質(zhì)量保證等鏡，而這些正皂是構(gòu)成信息車(chē)流的主要內(nèi)細(xì)容。遵某碧

其次是簽制造支持。飯制造支持涉回及制造企業(yè)萌控制之下的斯運(yùn)輸需求。李從全面計(jì)劃姻的觀點(diǎn)看，嚇制造支持與貍外向活動(dòng)（斧產(chǎn)品配送）奴和內(nèi)向活動(dòng)幸（采購(gòu)）分兄離，使得企刻業(yè)更具有專(zhuān)抓業(yè)化，效率芝更容易得到萬(wàn)提高。絹贈(zèng)耐

最后是趴產(chǎn)品配送。帽產(chǎn)品配送是威指將產(chǎn)成品勢(shì)運(yùn)送到客戶(hù)參手中的過(guò)程禍。產(chǎn)品配送般活動(dòng)主要是礦指提供客戶(hù)無(wú)服務(wù)相關(guān)的鍬一些活動(dòng)，突主要包括接蒸收訂脖單、訂單處宅理、安排存吸貨、倉(cāng)儲(chǔ)和桂搬運(yùn)以及配暴送渠道內(nèi)的世貨物外運(yùn)。特產(chǎn)品配送的社主要目標(biāo)是形在總成本最浙低的基礎(chǔ)上摔戰(zhàn)略性地提舌供預(yù)期的客視戶(hù)服務(wù)水平欣，從而最終肥實(shí)現(xiàn)客戶(hù)收逝益。押泛2.信息流暴嘴羨

物流中壯的信息流主冬要是用來(lái)辨日別需求的，勤分為兩大部它分：計(jì)劃/嬸協(xié)調(diào)流和作貧業(yè)流。在供爛應(yīng)鏈成員之維間構(gòu)成的整喇個(gè)信息系統(tǒng)扁結(jié)構(gòu)中，計(jì)洲劃/協(xié)調(diào)起灑到了支柱性睜的作用。根眨據(jù)信息進(jìn)行蹄協(xié)調(diào)產(chǎn)生的渾計(jì)劃可以明學(xué)確以下內(nèi)容稻：戰(zhàn)略目標(biāo)酒、能力限制鑄、物流需求資、存貨安排撿、制造需求憤、采購(gòu)需求押和預(yù)測(cè)。艱宅畢

研究發(fā)喬現(xiàn)，整個(gè)供它應(yīng)鏈的主要奧動(dòng)力來(lái)臨自于由各成且員的營(yíng)銷(xiāo)目飽標(biāo)和財(cái)務(wù)目細(xì)標(biāo)相結(jié)合產(chǎn)容生的戰(zhàn)略目鞏標(biāo)。能力限扛制協(xié)調(diào)內(nèi)部和與外部的制匹造需求，即低發(fā)現(xiàn)自身能饑力上的限制登所在，從而芽有目的的對(duì)惕企業(yè)內(nèi)外制啞造需求加以緞協(xié)調(diào)。物流盞需求將執(zhí)行煉作業(yè)計(jì)劃所猛需的配送設(shè)孟施、設(shè)備和寫(xiě)勞動(dòng)力具體承化，即需求方描述。存貨護(hù)安排是介于鉆計(jì)劃/協(xié)調(diào)續(xù)與作業(yè)之間乓的一個(gè)連接衡面，它詳細(xì)畏說(shuō)明了安排殖存貨的時(shí)間益與地點(diǎn)等問(wèn)膠題。乘無(wú)社

產(chǎn)生于凡制造需求的所主生產(chǎn)計(jì)劃免（MPS-虧M(mǎn)aste懸rPla箭nning音Sche貧dule）眼和物料需求不計(jì)劃（MR吵P-Mat松erial蹲R(shí)equ詞ireme辟ntPl雕annin廈g）惑則是一份日第常生產(chǎn)計(jì)劃裕，它主要用堪于確定原材仗料和零部件摟的需求。采常購(gòu)需求支持朗制造需求，善它確定需要號(hào)從企業(yè)外部騰運(yùn)往內(nèi)部的怪原材料和零毅部件。預(yù)測(cè)亞則是根據(jù)歷冊(cè)史資料、當(dāng)統(tǒng)前的業(yè)務(wù)情漁況等預(yù)估未搜來(lái)的業(yè)務(wù)水禍平。物流預(yù)祖測(cè)一般是對(duì)表相對(duì)較短期亮間的預(yù)測(cè)（塵通常不超過(guò)鞋1個(gè)季度）安的定期預(yù)測(cè)劣（通常為周壤度或月度預(yù)縱測(cè)）。作業(yè)孤流涉及以下霞主要內(nèi)容：以訂單管理、牧訂單處理、纖配送作業(yè)、秘存貨管理、隆運(yùn)輸、采購(gòu)蛇等。樣仆植

訂單管奪理是指在產(chǎn)集成品配送過(guò)拔程中，在供殼應(yīng)鏈中有關(guān)漢各成員間傳削遞的信息需逝求。訂單管登理的主要活無(wú)動(dòng)是對(duì)客戶(hù)絨所下訂單進(jìn)維行準(zhǔn)確登記糕并加以確認(rèn)易。訂島單處理是指闖安排存貨并卷分配執(zhí)行任語(yǔ)務(wù)以滿(mǎn)足客陜戶(hù)需求。駕鋤睛

配送作碧業(yè)中的信息親流主要是為澡方便和協(xié)調(diào)勾在物流設(shè)施池中的物流作羅業(yè)。物流設(shè)糠施主要作用箏是對(duì)原材料回和產(chǎn)品分類(lèi)漲，從而滿(mǎn)足攔客戶(hù)的訂單領(lǐng)需求。存儲(chǔ)權(quán)管理是利用友信息執(zhí)行特猜定的物流計(jì)悠劃。而運(yùn)輸雙信息則指導(dǎo)撈存貨如何從征企業(yè)或企業(yè)躁的倉(cāng)庫(kù)流向弓渠道商或最群終用戶(hù)。采焰購(gòu)中的信息淚通常指為完毛成采購(gòu)訂單郵的準(zhǔn)備、修猛改及發(fā)放所那必需的信息艱。纏購(gòu)3.制造企誓業(yè)內(nèi)部的物趨流整合--摧ERP似祝水

從MR燦P到MRP陵II（Ma緩nufac埋turin榆gRes貌ource狐Plan眾n叉ing）再峰到ERP（與Enter迫prise港Reso蕩urce輩Plann刺ing），哲這些計(jì)劃軟椒件逐步使企軋業(yè)內(nèi)部的物功流整合程度刃加深。尤其松是ERP，蓬它在傳統(tǒng)的擾制造資源計(jì)絕劃（MRP理II）的基且礎(chǔ)上擴(kuò)展了公管理范圍，竿給出了全新淘的結(jié)構(gòu)，把廊客戶(hù)需求和中企業(yè)內(nèi)部的討業(yè)務(wù)活動(dòng)以費(fèi)及供應(yīng)商的彎制造資源組忠合在一起，偷體現(xiàn)了完全捏按照用戶(hù)需跌求制造的思糖想。濾陜佩

更為具禮體地說(shuō)，E熊RP是一種屠面向企業(yè)內(nèi)記部的管理工螺具，它可對(duì)性諸如訂單、油采購(gòu)、庫(kù)存饒、計(jì)劃、生拳產(chǎn)制造、質(zhì)好量控制、運(yùn)浩輸、分銷(xiāo)、根服務(wù)與維護(hù)蜓、財(cái)務(wù)管理切、人事管理振、實(shí)驗(yàn)室管早理、項(xiàng)目管容理、靜配方管理等完進(jìn)行有效管斃理。ERP店是整合了企銅業(yè)管理理念增、業(yè)務(wù)流程而、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)蜜、人力物力撓、計(jì)算機(jī)硬級(jí)件和軟件于慚一體的企業(yè)禾資源管理系參統(tǒng)，因此E飲RP可以實(shí)?，F(xiàn)企業(yè)集中圓式管理、集死中監(jiān)控、規(guī)觸模經(jīng)濟(jì)。企棒業(yè)在實(shí)施E晚RP的過(guò)程棗中，企業(yè)管繁理組織體系述要主動(dòng)適應(yīng)儀ERP，而至不是ERP挖去適應(yīng)管理避體系，否則步必然導(dǎo)致應(yīng)適用失敗。踢耗點(diǎn)

如果企寬業(yè)現(xiàn)有的組蒼織模式不適秀應(yīng)ERP，俯那么就有必屯要進(jìn)行業(yè)務(wù)急流程重組（三BPR-B悉usine砌ssPr草ocess默Reen慣ginee侮ring）浮，依據(jù)整合斥性管理思想并構(gòu)建新的組痰織模式。企旦業(yè)在實(shí)施E屠RP系統(tǒng)之柴前，需要做氣大量的前期黑準(zhǔn)備工作，腰它包括企業(yè)似管理診斷、摧企業(yè)信息技爹術(shù)規(guī)劃以及縫人力、物力銅的準(zhǔn)備等。陷監(jiān)飽

企業(yè)管房理診斷是指踏識(shí)別行業(yè)可吵能出現(xiàn)的挑添戰(zhàn)，分析競(jìng)施爭(zhēng)環(huán)境，找柿到自身管理秘存在的問(wèn)題教，從而確定新企業(yè)近遠(yuǎn)期缸的發(fā)展和經(jīng)御營(yíng)戰(zhàn)略。一獨(dú)個(gè)全面的E村RP系統(tǒng)包丟含了很多模吩塊，企業(yè)應(yīng)悠根據(jù)自身實(shí)勿際需求來(lái)進(jìn)伐行規(guī)劃，不燙能奢望一朝愧一夕就能完簽全實(shí)現(xiàn)，也版不一定非要姿實(shí)現(xiàn)ERP做的全部功能炒。惕籠束

其次是笛業(yè)務(wù)流程重泊組（BPR缸）。BPR襖是美國(guó)的邁器克爾@哈默掀（Mich過(guò)ealH工ammer抓）于199晨0年在《哈崗佛商業(yè)評(píng)論竄》減上提出來(lái)的艘。他認(rèn)為，臣BPR的核母心就是面對(duì)敢激烈的市場(chǎng)弄競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)涼要加強(qiáng)過(guò)程鑼控制，要不同斷地對(duì)原有碼的業(yè)務(wù)流程表進(jìn)行根本性羽的思考和徹均底重組，從捆而使成本、占質(zhì)量、服務(wù)祝和速度這些囑反映企業(yè)競(jìng)殘爭(zhēng)能力的要拼素得以明顯斯的改善或提尿高，以適應(yīng)妻市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的煙需求。大量藝實(shí)踐表明，錢(qián)企業(yè)ERP恐只有在成功袋實(shí)施BPR暖的基礎(chǔ)上才貝能獲得最佳底經(jīng)濟(jì)效益。雙圖岸

最后是跳ERP系統(tǒng)潑的應(yīng)用。E箭RP只是對(duì)愿企業(yè)內(nèi)部進(jìn)思行的整合，關(guān)它無(wú)力承擔(dān)編企業(yè)之間的送集成和協(xié)同已。20世紀(jì)框90年代中釣期，尋求克駐服ERP缺句點(diǎn)的努力開(kāi)老始有了成果菠，這就是物柔流的進(jìn)一步似整合，即將盲整合擴(kuò)展應(yīng)至獨(dú)立企業(yè)節(jié)之間的協(xié)調(diào)秘和企業(yè)外部敏的物流和信當(dāng)息流的集成僚和優(yōu)化--丹高級(jí)計(jì)劃與柴排產(chǎn)技術(shù)（賽APS-A心dvanc會(huì)edPl慈annin猜g&S唱chedu悼le）的實(shí)靈用化和供應(yīng)棗鏈管理（S返CM）。漿\l"#