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2023年4月26日
*16月份事故及公司監(jiān)管形勢(shì)分析安全管理處2017年7月1日2023年4月26日
*2事故指標(biāo)同比“四平”波羅的海指數(shù)低位震蕩總體概述2023年4月26日
*3一、轄區(qū)事故分析全口徑統(tǒng)計(jì)6月份共發(fā)生水上交通事故1
起,死亡失蹤0人,沉船0艘,經(jīng)濟(jì)損失約20萬(wàn)元,事故指標(biāo)同比“四平”,環(huán)比“兩平兩降”。全口徑統(tǒng)計(jì)
事故起數(shù)死亡失蹤人數(shù)沉船艘數(shù)經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)數(shù)量同比環(huán)比數(shù)量同比環(huán)比數(shù)量同比環(huán)比金額同比環(huán)比2017年6月1持平↓10持平持平0持平持平0持平↓2.52023年4月26日
*4一、轄區(qū)事故分析部規(guī)定統(tǒng)計(jì)口徑6月份共發(fā)生中國(guó)籍運(yùn)輸船舶等級(jí)以上事故0件,死亡失蹤0人,沉船0艘,無(wú)經(jīng)濟(jì)損失,事故指標(biāo)同比“四平”,環(huán)比“四平”。部局統(tǒng)計(jì)口徑事故起數(shù)死亡失蹤人數(shù)沉船艘數(shù)經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)數(shù)量同比環(huán)比數(shù)量同比環(huán)比數(shù)量同比環(huán)比金額同比環(huán)比2017年6月0持平持平0持平持平0持平持平0持平持平轄區(qū)6月份事故分析2017年上半年轄區(qū)事故分析全口徑統(tǒng)計(jì):上半年,轄區(qū)事故共發(fā)生事故12起(較大1起、一般2起、小事故9起);死亡失蹤人數(shù)4人;沉船0艘;經(jīng)濟(jì)損失832.5萬(wàn);同比“一升一平兩降””。全口徑統(tǒng)計(jì)
事故起數(shù)死亡失蹤人數(shù)沉船艘數(shù)經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)數(shù)量同比數(shù)量同比數(shù)量同比金額同比2017年上半年12持平4↓130↓2832.5↑206.522017年上半年轄區(qū)事故分析部局統(tǒng)計(jì)口徑:上半年,轄區(qū)事故共發(fā)生事故2.5件、同比減少1件;死亡失蹤人數(shù)4人,同比減少1人;沉船0艘,同比減少1艘;經(jīng)濟(jì)損失200萬(wàn),同比減少340萬(wàn);同比“四降”部局口徑統(tǒng)計(jì)
事故起數(shù)死亡失蹤人數(shù)沉船艘數(shù)經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)數(shù)量同比數(shù)量同比數(shù)量同比金額同比2017年上半年2.5↓14↓10↓1200↓340二、公司監(jiān)管形勢(shì)6月份:轄區(qū)共組織實(shí)施公司審核5次,其中換證審核2次,年度審核3次,派出審核員59人次;船舶審核10艘次,其中臨時(shí)審核1次,初次審核2次,換證審核7次,派出審核員21人次;公司日常監(jiān)督12家。未接到山東籍國(guó)際航行船舶發(fā)生事故/險(xiǎn)情報(bào)告;山東籍船舶6月5日,山東歐美海運(yùn)有限公司“天驄”輪在日本名古屋港PSC檢查中被滯留)三、主要航運(yùn)指數(shù)小幅下跌,整體增幅放緩(寧波航交所發(fā)布,月度指數(shù))2023年4月26日
*海上絲路貿(mào)易指數(shù)2023年4月26日
*10三、主要航運(yùn)指數(shù)(BDI指數(shù)持續(xù)上漲)6月低位震蕩:受運(yùn)力需求下降的影響三、主要航運(yùn)指數(shù)6月止跌回升2023年4月26日
*三
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