水泥混凝土施工方案

水泥混凝土路面（路面基層）施工方案一、工程概況省道S301嘉龍線：起點(diǎn)位于瓊海市嘉積鎮(zhèn)，接G223國(guó)道海榆東線，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K38+743，路途全長(zhǎng)38.743公里。馬路等級(jí)：三級(jí)馬路，設(shè)計(jì)行車速度：30Km/h，雙車道+硬化土路肩，一般路段整體式路基寬9.0m、7.5米、8.5米。K3+700-K6+000段為水泥混凝土路面，對(duì)水泥混凝土路面修復(fù)、換板、注漿、加鋪彈性卷材等不同的工藝處理后，作為路面的基層運(yùn)用，在其上加鋪瀝青混凝土土。工程量為：注漿514塊，換板86塊，鋼筋5484.6Kg，混凝土439m3。一次注漿量10417沿線經(jīng)過(guò)東升農(nóng)場(chǎng)、新市、領(lǐng)口和翰林四個(gè)市鎮(zhèn)，過(guò)鎮(zhèn)道路的路面結(jié)構(gòu)為：東升農(nóng)場(chǎng)和新市26cm水泥混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石，領(lǐng)口和翰林24cm水泥混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石。主要工程量為：水泥混凝土6517.6m3，鋼筋14.7T。二、編制依據(jù)1、業(yè)主與我單位共同簽訂的工程承包施工《合同書(shū)》和招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及變更記錄。

2、《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTGF30-2014）。3、《馬路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTCE42-2005）4、《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）5、我單位現(xiàn)有技術(shù)力氣、隊(duì)伍素養(yǎng)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)實(shí)力及多年來(lái)在類似工程施工中積累的豐富施工閱歷。三、施工打算狀況1、組織打算為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，將依據(jù)該工程項(xiàng)目特點(diǎn)及施工的具體要求，在全公司范圍內(nèi)組織具有類似工程施工閱歷的管理人員及技術(shù)骨干，快速組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部作為該項(xiàng)目駐現(xiàn)場(chǎng)的指揮機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)、組織、指揮全過(guò)程施工。主要管理人員一覽表現(xiàn)場(chǎng)人員配備狀況為保障施工生產(chǎn)的順當(dāng)開(kāi)展，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)支配1名施工總負(fù)責(zé)人，1名具有豐富閱歷的施工隊(duì)長(zhǎng)，2名試驗(yàn)員，全過(guò)程跟蹤監(jiān)控施工生產(chǎn)。同時(shí)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)須要配備足量的協(xié)助勞務(wù)人員。整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程資源要配備足夠，確保各個(gè)環(huán)節(jié)連續(xù)不間斷的進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率，縮短單位時(shí)間，加快施工循環(huán)。3、技術(shù)打算協(xié)作比試驗(yàn)狀況依據(jù)設(shè)計(jì)要求，我部工地試驗(yàn)室進(jìn)行了水泥混凝土協(xié)作比試驗(yàn)，試4、材料打算1）水泥采納天鷹水泥廠生產(chǎn)的42.5級(jí)一般硅酸鹽水泥，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)，其3天和28天的抗折強(qiáng)度分別為6.0MPa和9.5MPa，抗壓強(qiáng)度分別為24。5MPa和45.5MPa，其他化學(xué)、物理、力學(xué)指標(biāo)滿意《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）的規(guī)定。2）、粗集料產(chǎn)地為安定，質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、干凈，其技術(shù)指標(biāo)及級(jí)配符合《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）的規(guī)定。3）、細(xì)集料采納瓊海本地的河沙，其技術(shù)指標(biāo)及級(jí)配符合《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）的規(guī)定。4）、鋼筋采納廣西盛隆冶金有限公司生產(chǎn)的鋼材，鋼材直順、無(wú)裂紋、無(wú)斷傷、刻痕、表面無(wú)油污和銹蝕。5）、接縫材料采納塑料、橡膠泡沫板作為接縫材料，能夠適應(yīng)混凝土面板的膨脹收縮，施工時(shí)不變形，彈性復(fù)原性高。5、機(jī)械的打算序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)狀態(tài)1切縫機(jī)3臺(tái)HZQ18良好2磨光機(jī)2臺(tái)B436良好3發(fā)電機(jī)2組12GF4良好4灑水車4輛良好5插入式振動(dòng)棒5個(gè)50良好6平板振動(dòng)器3個(gè)良好7振動(dòng)梁2個(gè)良好8刻紋機(jī)2臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)良好9鉆孔機(jī)6要YO-18良好10空壓機(jī)2臺(tái)S1110良好11灰漿泵2臺(tái)KBY-50/12良好12攪拌機(jī)2臺(tái)良好13混凝土取芯機(jī)1臺(tái)HZ-20良好以上設(shè)備經(jīng)過(guò)前期的檢測(cè)、修理保養(yǎng)和調(diào)試，均達(dá)到最佳運(yùn)用狀態(tài)，滿意施工要求。注漿孔布置圖水泥混凝土路面實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速馬路一級(jí)馬路其他馬路1彎拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄C檢查2板厚度（mm）代表值-5按JTGF80/1-2004附錄H檢查每200m每車道2處極值-103平整度σ（mm）1.22.0平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算σ、IRIIRI（m/km）2.03.2最大間隙h（mm）—53m直尺：半幅車道板帶每200m2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1砂鋪法：每200m測(cè)1處5相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線；每200m4處，每200m4條7中線