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高一物理必修一預(yù)習(xí)資料
高一物理必修一主要學(xué)習(xí)什么內(nèi)容?同學(xué)們需要掌握哪些重點(diǎn)知識(shí)?大家應(yīng)該提早做好預(yù)習(xí)準(zhǔn)備,以便跟上進(jìn)度。下面是由學(xué)習(xí)啦整理的高一物理必修一預(yù)習(xí)資料,希望對(duì)您有用。
高一物理必修一預(yù)習(xí)資料第一部分
1.質(zhì)點(diǎn):一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵在于把這個(gè)物體看成質(zhì)點(diǎn)后對(duì)所研究的問題有沒有影響。假如有就不能,假如沒有就可以。
不是物體大就不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),物體小就可以。例:公轉(zhuǎn)的地球可以當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),子彈穿過紙牌的時(shí)間、火車過橋不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)
2.速度、速率:速度的大小叫做速率。(這里都是指"瞬時(shí)";,一般"瞬時(shí)";兩個(gè)字都省略掉)。
這里注意的是平均速度與平均速率的區(qū)別:
平均速度=位移/時(shí)間平均速率=路程/時(shí)間
平均速度的大小ne;平均速率(除非是單向直線運(yùn)動(dòng))
3.加速度:a,v同向加速、反向減速
其中是速度的變化量(矢量),速度變化多少(標(biāo)量)就是指的大小;單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量是速度變化率,就是,即。(理論上講矢量對(duì)時(shí)間的變化率也是矢量,所以說速度的變化率就是加速度,不過我們?nèi)缃褚话悴徽f變化率的方向,只是談大?。核俣茸兓蚀?,速度變化得快,加速度大)
速度的快慢,就是速度的大小;速度變化的快慢就是加速度的大小;
4.勻變速直線運(yùn)動(dòng)最常用的3個(gè)公式(括號(hào)中為初速度的演變)
(1)速度公式:()
(2)位移公式:()
(3)課本推論:()
以上的每個(gè)公式中,都含有4個(gè)物理量,所以"知三求一";。只要物體是做勻變速直線運(yùn)動(dòng),上面三個(gè)公式就都可以使用。但是在用公式之前一定要先判斷物體是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。常見的有剎車問題,一般前一段時(shí)間勻減速,后來就剎車停頓了。所以經(jīng)常要求剎車時(shí)間和剎車位移
至于詳細(xì)用哪個(gè)公式就看題目的詳細(xì)情況了,找出量,列方程。有時(shí)候得聯(lián)立方程組進(jìn)展求解。在解決運(yùn)動(dòng)學(xué)問題中,物理過程很重要,只有知道了過程,才知道要用哪個(gè)公式,過程清楚了,問題根本上就解決了一半。所以在解答運(yùn)動(dòng)學(xué)的題目時(shí),一定要把草圖畫出來。在草圖上把量標(biāo)上去,通過草圖就可以清楚的看出物理過程和對(duì)應(yīng)的量。假如量不夠,可以適當(dāng)?shù)募僭O(shè)一些參數(shù),參數(shù)的假設(shè)也有點(diǎn)技巧,那就是假設(shè)的參數(shù)盡可能在每個(gè)過程都可以用到。這樣參數(shù)假設(shè)的少,解答起來就方便了(例:期中考最后一題,假設(shè)速度)。
注:勻變速直線運(yùn)動(dòng)還有一些推論公式,假如可以靈敏運(yùn)用,會(huì)給計(jì)算帶來很大的方便。
(4)平均速度:(這個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)才可以用)
還有一個(gè)公式(位移/時(shí)間),這個(gè)是定義式。對(duì)于一切的運(yùn)動(dòng)的平均速度都以這么求,不單單是直線運(yùn)動(dòng),曲線運(yùn)動(dòng)也可以(例:跑操場(chǎng)一圈,平均速度為0)。
(5)位移:
5.勻變速直線運(yùn)動(dòng)有用的推論(一般用于選擇、填空)
(1)中間時(shí)刻的速度:。
此公式一般用在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶求某點(diǎn)的速度(或類似的題型)。勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。
(2)中間位置的速度:
(3)逐差相等:
這個(gè)就是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用逐差法求加速度的根本原理。相等時(shí)間內(nèi)相鄰位移差為一個(gè)定值。假如看到勻變速直線運(yùn)動(dòng)有相等的時(shí)間,以及通過的位移,就要想到這個(gè)關(guān)系式:可以求出加速度,一般還可以用公式(1)求出中間時(shí)刻的速度。
(4)對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
6.對(duì)于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的分析
假如一開場(chǎng),規(guī)定了正方向,把勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度寫成負(fù)值,那么公式就跟之前的所有公式一模一樣。但有時(shí)候,題目告訴我們的是減速運(yùn)動(dòng)加速度的大小。如:汽車以a=5m/s2的加速度進(jìn)展剎車。這時(shí)候也可以不把加速度寫成負(fù)值,但是在代公式時(shí)得進(jìn)展適當(dāng)?shù)淖兓?a用大小)
速度:
位移:
推論:(就是大的減去小的)
特別是求剎車位移:直接,算起來很快。以及求剎車時(shí)間:
這里加速度只取大小,其實(shí)只要記住加速用"+";,減速用"-";就可以了。牛頓第二定律經(jīng)常這么用。
7.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究
實(shí)驗(yàn)步驟:
關(guān)鍵的一個(gè)就是記住:先接通電源,再放小車。
常見計(jì)算:
一般就是求加速度,及某點(diǎn)的速度。
T為每一段相等的時(shí)間間隔,一般是0.1s。
(1)逐差法求加速度
假如有6組數(shù)據(jù),那么
假如有4組數(shù)據(jù),那么
假如是奇數(shù)組數(shù)據(jù),那么撤去第一組或最后一組就可以。
(2)求某一點(diǎn)的速度,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度即
比方求A點(diǎn)的速度,那么
(3)利用v-t圖象求加速度
這個(gè)必須先求出每一點(diǎn)的速度,再做v-t圖。值得注意的就是作圖問題,根據(jù)描繪的這些點(diǎn)做一條直線,讓直線通過盡量多的點(diǎn),同時(shí)讓沒有在直線上的點(diǎn)均勻的分布在直線兩側(cè),畫完后適當(dāng)向兩邊延長(zhǎng)交于y軸這條直線的斜率就是加速度,求斜率的方法就是在直線上(一定是直線上的點(diǎn),不要取原來的數(shù)據(jù)點(diǎn)。因?yàn)檫@條直線就是對(duì)所有數(shù)據(jù)的平均,比較準(zhǔn)確。直接取數(shù)據(jù)點(diǎn)雖然算出結(jié)果差不多,但是明顯不合標(biāo)準(zhǔn))取兩個(gè)比較遠(yuǎn)的點(diǎn),那么。
8.自由落體運(yùn)動(dòng)
只要說明物體做自由落體運(yùn)動(dòng),就知道了兩個(gè)量:,
(1)最根本的三個(gè)公式
(2)自由落體運(yùn)動(dòng)的一些比例關(guān)系
(3)一些題型
A.關(guān)于第幾秒內(nèi)的位移:如一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),在最后1秒內(nèi)的位移是,求自由落體高度h。
設(shè)總時(shí)間為t,那么有,求出t,再用求得h。
也可以設(shè)最后1秒初的初速度為,那么有(這里為1s),可以求出,那么
B.經(jīng)過一個(gè)高度差為的窗戶,花了時(shí)間。求物體自由落體的位置距窗戶上檐的高度差h。
與題型A的解題思路類似。
C.水龍頭滴水問題
這種題型的關(guān)鍵在于找出滴水間隔。弄清楚什么時(shí)候計(jì)時(shí),什么時(shí)候停頓計(jì)時(shí)。假如從第一滴水滴出開場(chǎng)計(jì)時(shí),到第n滴水滴出停頓計(jì)時(shí),所花的時(shí)間為t,那么滴水間隔。(因?yàn)榈谝坏嗡疀]有算在t時(shí)間內(nèi),滴出第二滴才有一個(gè)時(shí)間間隔,滴出3滴有2。)這個(gè)不要死記硬背,題目一般都是會(huì)變的??赡苁巧厦娴纬龅谝坏斡?jì)時(shí),下面有n滴落下停頓計(jì)時(shí);滴出一滴后,數(shù)"0";,然后逐漸增加,數(shù)到"n";的時(shí)候,停頓計(jì)時(shí);等等
建議:一滴一滴地去數(shù),然后遞推到n。
求完時(shí)間間隔后,一般是用在求重力加速度上。水龍頭與地面的高度,假如只有一個(gè)時(shí)間間隔那么;(用t、n表示即可)
假如有兩個(gè)時(shí)間間隔那么以此類推
9.追及相遇問題
(1)物理思路
有兩個(gè)物理,前面在跑,后面在追。假如前面跑的快,那么二者的間隔越來越大;假如后面追的快,那么二者間隔越來越小。所以速度相等是一個(gè)臨界狀態(tài),一般都要想把速度相等拿來討論分析。
例:前面由零開場(chǎng)勻加速,后面的勻速。那么速度相等時(shí),能追上就追上;假如追不上就追不上,這時(shí)有個(gè)最小間隔。
例:前面勻減速,后面勻速。那么肯定追的上,這時(shí)候速度相等時(shí)有個(gè)最大間隔。
相遇滿足條件:(后面走的位移等于前面走的位移加上原來的間距L,即后面比前面多走L,就趕上了)
總之,把草圖畫出來分析,就清楚很多。這里注意的是假如是第二種情況,前面剎車,后面勻速的。不能直接套公式,得判斷到底是在剎車停頓之前追上,還是在剎車停頓之后才追上。
例題:一輛公共汽車以12m/s的速度經(jīng)過某一站臺(tái)時(shí),司機(jī)發(fā)現(xiàn)一名乘客在車后L=8m處揮手追趕,司機(jī)立即以2m/s2的加速度剎車,而乘客以v1的速度追趕汽車,當(dāng)
(1)v1=5m/s(8.8s)
(2)v1=10m/s(4s)
那么該乘客分別需要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上汽車?
(2)數(shù)學(xué)公式求解
數(shù)學(xué)公式就是由,列出表達(dá)式,代入數(shù)值,解一個(gè)關(guān)于時(shí)間t的一元二次方程。根據(jù)進(jìn)展判斷:假如>0,那么有解,可以相遇二次;=0,剛好相遇一次;
也可以將方程進(jìn)展配方。(>0)
1/2a,說明無法相遇,在時(shí)刻,有最小值。
1/2a,說明在時(shí)刻,二者間隔
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