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文檔簡介
白云BNDC型直流開關(guān)雙邊聯(lián)跳回路原理分析及優(yōu)化研究
摘
要:對廣州地鐵二十一號線BNDC型直流斷路器雙邊聯(lián)跳邏輯進行研究,發(fā)現(xiàn)存在的缺陷,并提出優(yōu)化措施,提高設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性,以確保地鐵供電系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行。Keys:DC1500V系統(tǒng);雙邊聯(lián)跳邏輯;二次設(shè)備故障1前言廣州地鐵二十一號線DC1500V系統(tǒng)設(shè)備廠家為廣州白云電器股份有限公司。其中DC1500V斷路器為BNDC型斷路器。饋線直流斷路器設(shè)置有雙邊聯(lián)跳功能,當區(qū)間設(shè)備發(fā)生短路時,開關(guān)保護跳閘后會發(fā)送聯(lián)跳信號給對所同一供電臂開關(guān),切除故障供電區(qū)供電,防止故障擴大。該設(shè)計的目的是為了縮小故障范圍,但在實際使用時,運營人員發(fā)現(xiàn)該斷路器在發(fā)生二次元器件故障時,可能造成供電分區(qū)失電。BNDC型斷路器本體二次元器件發(fā)生故障時,可能誤發(fā)送故障信號和聯(lián)跳信號,造成本所和對所開關(guān)跳閘,若二次設(shè)備故障信號持續(xù)存在,保護裝置將持續(xù)發(fā)送聯(lián)跳信號至對所直流饋線開關(guān),導(dǎo)致對所直流饋線開關(guān)無法重合閘,造成供電區(qū)失壓,影響列車供電。2BNDC型斷路器雙邊聯(lián)跳原理及缺陷(1)雙邊聯(lián)跳原理直流雙邊聯(lián)跳保護既是地鐵直流牽引供電系統(tǒng)中的重要保護類型之一,又作為其它保護的后備,可以有效防止在越區(qū)供電時可能產(chǎn)生的保護死區(qū)。雙邊聯(lián)跳保護是一種本站斷路器跳閘后,通過聯(lián)跳線纜發(fā)送故障信號使臨站斷路器跳閘的方式。對于采用雙邊供電方式的牽引供電系統(tǒng),是廣泛使用的一種跳閘方式。當接觸網(wǎng)發(fā)生故障時,由于采用雙邊供電方式,總是可以看成一側(cè)為近距離故障,另一側(cè)為遠距離故障,應(yīng)該是近故障點的變電所先跳閘。如圖1,A站的213斷路器和B站的211斷路器向同一供電區(qū)的接觸網(wǎng)供電,當靠近A站的D點接觸網(wǎng)發(fā)生短路故障時,由于故障電流大小不一樣(A站故障電流大于B站故障電流),由短路故障電流較大的A站發(fā)出跳閘命令,跳開本站213斷路器,同時發(fā)出聯(lián)跳命令,向B站發(fā)出聯(lián)跳信號,B站收到聯(lián)跳信號后,跳開本所的211斷路器,確保迅速切除供電區(qū)的故障點。由于采用了雙邊聯(lián)跳保護,只要兩個變電所中有一個能檢測出故障電流并正確跳閘,另一個也會被聯(lián)跳,因而提高了保護的可靠性。圖1雙邊聯(lián)跳保護原理①饋線開關(guān)保護動作聯(lián)跳以白云電器廠家的饋線開關(guān)BNDC型斷路器為例,饋線斷路器在保護出口時(如延時過流、瞬時過流、di/dt、△I、大電流脫扣保護等)都會通過斷路器聯(lián)跳發(fā)送端口發(fā)聯(lián)跳信號至端子柜,致使斷路器聯(lián)跳發(fā)送中繼動作,聯(lián)跳鄰所開關(guān),聯(lián)跳信號持續(xù)2S,不閉鎖開關(guān)重合閘,如圖2所示。圖2饋線斷路器保護動作聯(lián)跳邏輯圖②電流型框架保護動作聯(lián)跳負極柜電流型框架保護動作通過DCR150繼保的OUT1聯(lián)跳發(fā)送端口發(fā)聯(lián)跳信號至聯(lián)跳發(fā)送中繼動作,聯(lián)跳鄰所開關(guān),聯(lián)跳信號持續(xù)4.5S,閉鎖重合閘,如圖3所示。圖3框架保護動作聯(lián)跳邏輯圖(2)存在的缺陷由BNDC斷路器保護動作聯(lián)跳邏輯可以看出,聯(lián)跳邏輯并無判斷開關(guān)的分合位置的邏輯條件,這就存在缺陷:若本站斷路器因二次設(shè)備(如保護裝置)故障造成跳閘,斷路器將持續(xù)發(fā)送聯(lián)跳信號到對所,這將導(dǎo)致同一個供電臂兩端斷路器都無法重合閘,造成整個供電分區(qū)失電,擴大了故障范圍,影響電客車正常運行,如圖4所示。圖4饋線斷路器跳閘圖3BNDC斷路器雙邊聯(lián)跳原理優(yōu)化方案(1)優(yōu)化方案經(jīng)運營技術(shù)人員研究和實踐,提出對饋線斷路器聯(lián)跳回路邏輯進行優(yōu)化的方案:在聯(lián)跳回增加開關(guān)合位判斷邏輯,保證開關(guān)在合位再發(fā)送聯(lián)跳信號,故障跳開后不再發(fā)送聯(lián)跳信號,見圖5。圖5聯(lián)跳邏輯優(yōu)化圖①新增Gate24為0.D2(合閘信號),增加合閘信號延時100ms消失的信號,見圖6;圖6Gate24邏輯點位圖②Gate8關(guān)聯(lián)的信號由Gate5改為Gate5與0.D2作“與”,并增加2S延時,見圖7。圖7Gate8邏輯點位圖(2)優(yōu)化對大電流脫扣保護的適配性研究此優(yōu)化方案針對的是邏輯回路,因此存在一個問題:大電流脫扣直接作用于本體將開關(guān)分閘,是否會出現(xiàn)保護裝置接收到開關(guān)分位信號從而不發(fā)送聯(lián)跳信號的情況?經(jīng)運營技術(shù)人員現(xiàn)場測試,如波形圖8所示,開關(guān)動作時,保護邏輯的判斷時間將快于大電流脫扣的動作時間。因此,無論本體大電流脫扣是否動作,均不影響雙邊聯(lián)跳邏輯優(yōu)化功能的實現(xiàn)。圖8開關(guān)跳閘波形綜上所述,此種優(yōu)化邏輯方案僅通過修改邏輯程序,就能達到解決直流饋線開關(guān)持續(xù)性的元器件故障引發(fā)的供電區(qū)域失電問題,無需對設(shè)備元器件和接線進行改動,設(shè)備安全風(fēng)險較小。但是,對于間歇性的元器件的故障(比如故障發(fā)生又瞬間恢復(fù),自動重合閘后元器件又出現(xiàn)故障的情況),此種優(yōu)化方式就無法覆蓋。4總結(jié)DC1500V直流斷路器是牽引供電系統(tǒng)中非常重要的一個環(huán)節(jié),確保相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定運行是維保人員的一項非常重要的工作。對直流開關(guān)相關(guān)設(shè)備的運行狀況,故障情況進行進一步研究和分析是一項持續(xù)工作。此次通過對BNDC斷路器邏輯回路進行優(yōu)化改造研究,達到了預(yù)期的目標。首先,提高了設(shè)備可靠性,在不影響設(shè)計功能要求的前提下對DC1500V饋線開關(guān)雙邊聯(lián)跳進行優(yōu)化升級,避免因二次元器件故障持續(xù)存在導(dǎo)致本所和對所直流饋線開關(guān)均無法重合閘,造成供電區(qū)失壓,影響列車供電。確保了應(yīng)急情況下的快速恢復(fù),提高1500V供電設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。其次,此次改造研究具備較大的推廣價值,經(jīng)與BN
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