淺析瀝青混凝土面層施工的溫度控制

摘要本文對瀝青混凝土面層施工中各項溫度控制進(jìn)行了淺析，從原材料、拌和、感謝閱讀9個溫度的精品文檔放心下載控制，對施工質(zhì)量控制起決定作用，也是一項重要參數(shù)。其中控制X圍規(guī)定是精品文檔放心下載施工中的規(guī)謝謝閱讀況及原因，在施工中要嚴(yán)格控制，確保工程有序、保質(zhì)的完成。精品文檔放心下載前言在高速公路建設(shè)中，由于瀝青路面具有良好的行車舒適性和優(yōu)異的使用性謝謝閱讀能，建設(shè)速度快，維修方便。為此，高速公路絕大部分都是瀝青路面。但在瀝青謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載而密實的溫度管理體系，在瀝青路面施工規(guī)X中，包括拌和、貯存、運(yùn)料、攤感謝閱讀感謝閱讀度對其的影響與控制。關(guān)鍵詞瀝青混凝土面層施工溫度控制一、工程概況：侯馬至禹門口高速公路全長65.561公里，是國道主干線二連浩特至河口在XX謝謝閱讀的重要出境路段。該路起于XX市襄汾縣南史威村，途經(jīng)XX市的新絳、稷山、謝謝閱讀河津等3個縣市。本路段位于XX與XX交界附近侯禹高速公路路面工程謝謝閱讀K45+500~K60+100K49+200~K50+500謝謝閱讀長120km/h感謝閱讀寬度，雙向四車道。1/二、瀝青混凝土面層施工工藝框圖瀝青混凝土面層施工工藝框圖灑布透層油材料檢驗清理下承層,內(nèi)邊刷粘層瀝施工放樣混合料拌和運(yùn)輸攤鋪取樣檢測壓實質(zhì)量檢測2/三、瀝青混凝土溫度控制X圍、瀝青混凝土面層施工溫度控制瀝青路面施工，溫度的控制是很重要的。但是，在施工過程中，往往不被注感謝閱讀瀝青種類石油瀝青煤瀝青AH-50瀝青標(biāo)號AH-70AH-90A-60AH-110AH-130A-100A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7瀝青加熱溫度150--170140--160130--150100--13080--120精品文檔放心下載間歇式拌比瀝青加熱溫度高10--20（填料不加熱）和機(jī)比瀝青加熱溫度高15（填料不加熱）礦料溫度連續(xù)比瀝青加熱溫度高8式拌比瀝青加熱溫度高5--10（填料加熱）（填料加熱）和機(jī)瀝青混合料140--165125--160120--15090--12080--110出廠正常溫度混合料儲料儲料過程中溫度儲料過程中溫度降低不超過10感謝閱讀倉儲存溫度不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120--150不低于90攤鋪溫度正常不低于80不低于110--130且不超過165溫度且不超過120碾壓溫度低溫不低于100不低于120--140且不超過175溫度且不超過140正常80—110110--140且不低于110溫度且不低于75低溫90—120120--150且不低于110溫度且不低于85鋼輪壓路不低于70不低于50碾壓終了溫度機(jī)輪胎壓路不低于80不低于60機(jī)振動壓路不低于65不低于50機(jī)開放交通溫度路面溫度低于50路面溫度低于50謝謝閱讀3/意，影響了質(zhì)量。、控制X圍：必須保證“9個溫度”（）瀝青的加熱溫度及出場時的溫度；（）（）瀝青混合料的拌和溫度；（）瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度；（）瀝青混合料的貯存溫度（）瀝青混合料攤鋪時的溫度；（）瀝青混合料碾壓時的溫度；（）碾壓終了時的溫度；（）開放交通時的溫度。這9個溫度，施工單位都要隨時檢查、控制，根據(jù)實際情況，作出調(diào)整，保感謝閱讀證在各項規(guī)定的溫度X圍內(nèi)進(jìn)行施工，確保質(zhì)量。、目的感謝閱讀工程的順利施工。四、各工序中溫度的影響與控制、施工準(zhǔn)備階段關(guān)于原材料的溫度因素：1)在施工之前，應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查實驗，選擇符合瀝青路面使用要求謝謝閱讀感謝閱讀工的準(zhǔn)備階段,原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制工作的主要內(nèi)容，因為原材料感謝閱讀的質(zhì)量是影響瀝青混凝土路面質(zhì)量的根本因素。精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀在施工期間，瀝青加熱、噴灑、拌和、碾壓成型可達(dá)℃甚至達(dá)到200℃，此感謝閱讀時完全是流動的液體。在路面通常的使用溫度下，瀝青既非完全的固態(tài)彈性體，謝謝閱讀又不是完全的粘性液體，而是典型的粘彈性體。在夏天，路面溫度可達(dá)℃，感謝閱讀北方冬天達(dá)—甚至更低。在此溫度條件下，中間經(jīng)歷了粘彈性體的復(fù)雜階段，感謝閱讀4/而在不同的溫度條件下，它的流動性能有極大的差異。2)選用合適的瀝青材料對高速公路、一級公路及夏季溫度高，高溫持續(xù)長的路段，宜采用稠度大、感謝閱讀感謝閱讀冷的地區(qū)或交通量小的公路可選用溫度小，低溫延度大的瀝青。對溫度日溫差、謝謝閱讀精品文檔放心下載盾時應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。3)材料儲備的溫度要求：瀝青的貯備要用專用貯備罐，專用貯備罐安全、防水、保溫、無浪費，加熱感謝閱讀使用方便感謝閱讀謝謝閱讀宜過高，施工期間存放的溫度在～140℃之間為宜。在瀝青使用期間，在謝謝閱讀罐車或貯油池中的溫度不低于，并不高于。加熱時溫度要控制好，精品文檔放心下載石油瀝青一般不得超過，否則容易老化。另外，瀝青的脫水也很重要，過謝謝閱讀多的水分會使瀝青在加熱時膨脹溢罐，引起浪費，嚴(yán)重者造成火災(zāi)。謝謝閱讀）氣候影響瀝青的性能;（）低溫導(dǎo)致裂縫謝謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀層就會開裂，產(chǎn)生裂縫。由于瀝青路面寬度有限，收縮路面結(jié)構(gòu)的相互約束小，感謝閱讀所以低溫裂縫主要是橫向的。（）溫度疲勞導(dǎo)致裂縫謝謝閱讀應(yīng)力疲勞，使瀝青混合料的極限拉伸應(yīng)變（或勁度模量）變小，加上瀝青的老化感謝閱讀使瀝青勁度增高，應(yīng)力松弛性能降低，最終達(dá)到極限抗拉強(qiáng)度使路面產(chǎn)生裂縫。感謝閱讀精品文檔放心下載5/謝謝閱讀現(xiàn)在高溫天氣，由于氣溫升高而導(dǎo)致瀝青軟化點的不適應(yīng)。感謝閱讀、瀝青混合料拌合時的溫度控制）施工過程中溫度控制X（）瀝青混凝土中下面層溫度控制：瀝青加熱溫度℃--165℃；集料加精品文檔放心下載熱溫度比瀝青加熱溫度高10--30℃；混合料出場溫度145--165℃。感謝閱讀（）瀝青混凝土上面層溫度控制：瀝青加熱溫度℃--165℃；集料加熱感謝閱讀溫度℃--220℃，混合料出場溫度145--165℃。感謝閱讀）拌合時溫度控制目的：精品文檔放心下載好的裹覆礦料顆粒。（）瀝青混合料出場溫度：①必須控制瀝青混合料的出料溫度：感謝閱讀首要因素，且經(jīng)常測可以發(fā)現(xiàn)瀝青混合料是否符合規(guī)定。瀝青混合料出料溫度，感謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀溫度，均要符合規(guī)X要求。②影響瀝青混合料出場溫度變異性的原因：感謝閱讀值；在瀝青路面施工中，為減少溫度離析，在瀝青拌和環(huán)節(jié)應(yīng)做到：粗集料要覆精品文檔放心下載蓋，細(xì)集料要搭棚，避免雨淋；做好場地硬化，不同集料要分隔清楚，并做好排謝謝閱讀水工作，場內(nèi)不能有積水；在路面施工過程中，不宜片面追求高溫，否則會引起謝謝閱讀瀝青老化，并且溫度離析會更明顯。6/③判定瀝青混合料出廠溫度的方法：a感謝閱讀感謝閱讀冷季節(jié)，℃以下或5℃以上但風(fēng)力較大不得以瀝青拌合設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)時，采取謝謝閱讀謝謝閱讀溫度不高于必要的混合料溫195℃。b精品文檔放心下載青裹覆不勻，裝車將比較困難；此外，如果運(yùn)料車的瀝青混合料能夠堆積很高，謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀至少深度，測出料溫，也可用手持紅外測溫儀，這是一種測量表面反射溫精品文檔放心下載精品文檔放心下載料便不可能準(zhǔn)確測出，所以，使用時應(yīng)注意。（）超出或不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)溫度的后果：①拌合溫度過高：會導(dǎo)致瀝青變質(zhì)，沒有粘性，使得瀝青混凝土松散；還可謝謝閱讀導(dǎo)致瀝青老化，嚴(yán)重影響瀝青混合料的使用性能。謝謝閱讀混凝土路面局部松散或其他病害的原因。、瀝青混合料運(yùn)輸時的溫度控制）溫度控制X圍：瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場的溫度不得低于140℃謝謝閱讀應(yīng)不得低于165℃。2）運(yùn)輸過程中容易產(chǎn)生溫度變異：感謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載立即產(chǎn)生熱量損失。顯然，混合料的溫度越高，溫度差別越大，混合料的溫度損謝謝閱讀謝謝閱讀7/精品文檔放心下載感謝閱讀中心混合料之間產(chǎn)生較大溫度差別感謝閱讀感謝閱讀也在100℃左右。3）保證措施：謝謝閱讀時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜感謝閱讀謝謝閱讀青混合料溫度的降低。避免翻斗車中途休息時間過長影響溫度的事故發(fā)生。謝謝閱讀4、瀝青混合料攤鋪時的溫度控制1）溫度X圍：感謝閱讀瀝青混合料在150℃--160℃，最高不超過165℃。感謝閱讀瀝青混合料最低攤鋪溫度下臥層不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度（℃）表面溫普通瀝青混合料改性瀝青混合料或SMA精品文檔放心下載度℃<50mm50-80mm>80mm<50mm50-80mm>80mm感謝閱讀<5不允許不允許140不允許不允許不允許精品文檔放心下載5-10140135不允許不允許不允許精品文檔放心下載10-15145138132165155150感謝閱讀15-20140135130158150145感謝閱讀20-25138132128153147143精品文檔放心下載25-30132130126147145141感謝閱讀>30130125124145140139感謝閱讀2）攤鋪溫度過高：當(dāng)高于X圍后，混合料變軟而承載力大大降低，影響工謝謝閱讀8/程的質(zhì)量。3）攤鋪溫度過低：如果混合料的溫度過低，鋪筑的混合料還沒有完全壓實感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀上的瀝青混合料，會將鋪面表面拉展拉搓成微小的橫向扒紋。精品文檔放心下載精品文檔放心下載于110℃以下）將導(dǎo)致攤鋪作業(yè)困難，碾壓時達(dá)不到較好的密實度和平整度。而謝謝閱讀謝謝閱讀要降低，因此要求攤鋪時的溫度要較初碾時的溫度高10--15℃。精品文檔放心下載4）判別溫度的方法：實際施工過程中，可以用目測法進(jìn)行判別，過熱的混合料從表面上冒青煙，感謝閱讀色澤不均勻；過冷的混合料表面粗糙，并且有結(jié)塊的現(xiàn)象，骨料表面裹覆不好。精品文檔放心下載、瀝青混合料碾壓時的溫度控制）碾壓時的溫度控制;（）初壓主要是為了增加瀝青混合料的初始密度起穩(wěn)定作用。堅持高溫碾感謝閱讀壓，一般初壓溫度在℃--140℃左右。（2）復(fù)壓主要解決壓實問題。開始復(fù)壓溫度在100℃左右。通過復(fù)壓達(dá)到感謝閱讀或超過規(guī)定的壓實度。精品文檔放心下載碾壓終了溫度應(yīng)不低于70℃。感謝閱讀采用靜壓一遍，震壓一遍，效果更好。）碾壓過程中應(yīng)考慮的因素：并根據(jù)施工規(guī)X要求來確定碾壓溫度。初壓對壓實質(zhì)量影響最大，施工時應(yīng)嚴(yán)精品文檔放心下載格控制。只要物料不放鋼輪粘起，并且不發(fā)生碾壓推移，就可以開始初壓了。謝謝閱讀精品文檔放心下載和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到℃才開始碾壓的習(xí)慣，確保壓謝謝閱讀實的質(zhì)量。9/②在材料因素中混合料的加熱溫度和碾壓各階段的控制溫度是十分重要的：感謝閱讀一方面，混合料的加熱溫度不得超過180℃，否則會產(chǎn)生瀝青焦化，造成碾壓時謝謝閱讀產(chǎn)生裂紋、推移、輪跡等弊??；另一方面，必須在規(guī)定的碾壓溫度下進(jìn)行并完成精品文檔放心下載階段碾壓。當(dāng)碾壓溫度低于85℃時，顆粒移動比較困難而不易壓實，壓實作用精品文檔放心下載收效不大。低于70℃時，壓實將不起作用。）必須控制瀝青混合料的碾壓溫度：謝謝閱讀感謝閱讀溫度。如瀝青混合料的初壓溫度，混合料不易穩(wěn)定，碾壓輪跡不易消除，容易形精品文檔放心下載精品文檔放心下載大量耗用碾壓功能；如初壓溫度過低，碾壓效果差，瀝青混合料不易密實碎石的棱角容易破碎，感謝閱讀影響質(zhì)量，一般情況下，瀝青混合料的碾壓溫度見下表：石油瀝青標(biāo)號70110初壓內(nèi)部溫正常施工謝謝閱讀度（℃）低溫施工終壓表面溫鋼輪壓路機(jī)度（℃）振動壓路機(jī)）碾壓溫度過高或過低的后果：（）溫度過高：會引起壓路機(jī)兩旁混合料隆起、碾輪后的攤鋪層裂紋、碾精品文檔放心下載輪上粘起瀝青混合料及前輪的推料問題，直接影響瀝青混合料的壓實質(zhì)量。謝謝閱讀（）溫度過低時，碾壓工作變得困難，易產(chǎn)生難消除的輪跡，造成路面不感謝閱讀平整，甚至導(dǎo)致壓實無效，或其它副作用，因此，必須嚴(yán)格控制壓實溫度。精品文檔放心下載隨時測定混合料的溫度：瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度X圍內(nèi)，往往冒出淡藍(lán)色的蒸汽，瀝青精品文檔放心下載精品文檔放心下載感謝閱讀/謝謝閱讀次碾壓，而壓路機(jī)跟不上時，則應(yīng)測定溫度。感謝閱讀周輕輕的用腳踏實，目前也有許多地方采用點溫度計測定其溫度。謝謝閱讀）壓實過程中的溫度變異：感謝閱讀感謝閱讀度被稱為“有效壓實度”。因此，如果路段內(nèi)溫度不均勻，那么碾壓工作應(yīng)該謝謝閱讀在路段溫度較低的部分仍處在“有效壓實度”之上時完成的。所以在路面施工謝謝閱讀感謝閱讀面的壓實溫度和最終可靠的質(zhì)量。精品文檔放心下載過程出現(xiàn)的波動時各個X圍內(nèi)溫度降低的程度不同造成的。而溫度降低的程度感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀快些，溫度逐漸接近，溫度標(biāo)準(zhǔn)差就變小。由此可以看出，碾壓過程中的溫度變感謝閱讀異也是有一定規(guī)律的。（）施工過程中需掌握如下幾個事項：①氣溫較低時（約10～℃），混合料攤鋪過程中冷卻較快，需邊攤鋪邊精品文檔放心下載碾壓，才能保證碾壓的初始溫度。但由于壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)，需注意壓面衡接，謝謝閱讀以免產(chǎn)生平整度差的問題。氣溫低于10℃時，鉆取芯樣密實度較差，建議不予謝謝閱讀施工。②氣溫高于20℃時，應(yīng)隨時測定混合料的溫度，待達(dá)到初始碾壓溫度時再精品文檔放心下載感謝閱讀高，等待時間較長。③在陰天或有風(fēng)的情況下，攤鋪初始碾壓溫度可適當(dāng)