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塑料與金屬緊固的連接:塑料熱鉚接技術(shù)--塑料與金屬混合結(jié)構(gòu)的組裝技術(shù)塑料熱鉚接技術(shù)為塑料與金屬混合結(jié)構(gòu)開創(chuàng)了新的可能性。這種結(jié)合工藝簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)非常容易,安全可靠,很經(jīng)濟(jì)并且具有優(yōu)異的力學(xué)性能。由于汽車工業(yè)和其它工業(yè)輕體結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)效益的需要,開始了對(duì)塑料與金屬混合結(jié)構(gòu)的開發(fā)研究。所謂混合結(jié)構(gòu)就是使兩種或多種材料組合在一起,其所具有的特性是一般單一材料所不能提供的。設(shè)計(jì)人員可以任意進(jìn)行設(shè)計(jì),并獲得更為完全的功能;使塑料和金屬部件以最佳承擔(dān)外負(fù)荷的方式結(jié)合,在采用鉚焊法時(shí),可以通過把一個(gè)整體模制預(yù)留的塑料軸銷(鉚樁)加熱軟化再經(jīng)冷模頭沖壓變形后將部件鎖在一起(形成鉚釘帽,"熱樁"),因而更為經(jīng)濟(jì)并且連接部件也可省去。產(chǎn)品規(guī)格:激光點(diǎn)沿著整個(gè)焊接路線進(jìn)行移動(dòng),焊接的最大區(qū)域面積為250x250mm詳細(xì)說明:采用移動(dòng)激光點(diǎn)而固定制品的焊接方法。焊接幾何形狀時(shí)非常靈活。應(yīng)用激光焊接熔接塑料部件,其優(yōu)點(diǎn)包括:?焊接縫尺寸精密、牢固、不透氣與不漏水?在焊接過程中樹脂降解少、產(chǎn)生碎屑少。部件表面能夠嚴(yán)密地連接起來?與其他熔接方法比較,大幅減少制品的振動(dòng)應(yīng)力和熱應(yīng)力?能夠?qū)⒍喾N不同塑料焊接起來(其他焊接方法有較大限制)?擅長(zhǎng)焊接具有復(fù)雜外形(甚至是三維)的制品;能夠焊接其他方法不易達(dá)到的區(qū)域,由于激光焊接具有上述優(yōu)點(diǎn),所以特別吸引那些尋求更清潔的方式來熔接復(fù)雜部件的加工,例如含有線路板的塑料制品、醫(yī)療設(shè)備等。激光焊接塑料技術(shù)主要有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):(1)能生成精密、牢固和密封(不透氣和不漏水)的焊接,而且樹脂降解少、產(chǎn)生的碎屑少,制品的表面能夠在焊縫周圍嚴(yán)密地連接在一起。激光焊接沒有殘?jiān)膬?yōu)點(diǎn)使它比較適合于國家食品藥品監(jiān)督管理局管制的醫(yī)藥制品與電子傳感器等。(2)易于控制,具有良好的適應(yīng)性,可焊接尺寸小或外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工件。這主要是因?yàn)榧す獗阌谟?jì)算機(jī)軟件控制,而且光纖激光器輸出可靈活地達(dá)到零件各個(gè)微小部位,能夠焊接其它焊接方法不易達(dá)到的區(qū)域。(3)極大地減小了制品的振動(dòng)應(yīng)力和熱應(yīng)力,比采用其它連接方式所產(chǎn)生的振動(dòng)應(yīng)力和熱應(yīng)力小得多,這意味著制品或者裝置內(nèi)部組件的老化速度更慢,可應(yīng)用于極易損壞的制品。(4)能夠?qū)⒃S多種類不同的材料焊接在一起,例如能將透過近紅外激光的聚碳酸脂(PC)和30%玻纖增強(qiáng)的黑色聚對(duì)苯二甲酸丁二脂(PBT)連接在一起,而其它的焊接方法根本不可能將兩種在結(jié)構(gòu)、軟化點(diǎn)和增強(qiáng)材料等方面如此不同的聚合物連接起來。激光焊接原理利用激光把兩件塑料部件焊接,首先把部件夾緊在一起,然后以近紅外線激光NIR(波長(zhǎng)810-1064nm),透射過第一個(gè)部件,然后被第二個(gè)部件吸收所,所吸收的近紅外線激光化為熱能,將兩個(gè)部件的接觸表面熔化,形成焊接區(qū)。這種焊接方法,能夠造出超過原材料強(qiáng)度的焊接縫。伍德先生(經(jīng)理)聯(lián)系移動(dòng)

■■■■■MltalHUIHHfdlllll4.1-.■?■.■.?.?,--?!?.■■...?.?■■r?--?-..ip??Aivn-'i8.£蓋板背面預(yù)留四個(gè)鉚柱樁,對(duì)應(yīng)位置沖孔的金屬彈簧片裝配其上,采用PHASA半球鉚帽工藝緊緊鉚固在蓋板上,外表面沒有任何加工缺陷。手機(jī)電池蓋板厚度只有0.8mm,表面光滑,無注塑收縮凹陷,采用塑料鉚接裝配緊固工藝后,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)輕牢固耐用,抗沖擊碰撞。PCB印刷電路板連接端子塑料座鉚接緊固,48個(gè)端子同時(shí)鉚固,每個(gè)端子2個(gè)鉚柱,上部為正面照片,下部為背面鉚接完成后的照片,左下角為局部放大照片,實(shí)現(xiàn)一次動(dòng)作完成96點(diǎn)同時(shí)鉚接緊固。額定電壓:220/50Hz—24V直流加熱功率:3KW220V交流加工尺寸:200x400x75mm鉚接位置:100點(diǎn)過程控制:Mitsubishi西門子操作介面:Mitsubishi西門子加工時(shí)間:15秒換模時(shí)間:5分鐘外形尺寸:1100x875x1875mm機(jī)器自重:200公斤塑料骨架上預(yù)模塑兩個(gè)鉚柱,穿過滑刷觸點(diǎn)銅片預(yù)沖孔,采用PHASA塑料鉚接工藝,將其鉚固在塑料座上滑刷觸點(diǎn)銅片用兩個(gè)半球塑料鉚釘帽鉚固,如照片中紅色箭頭所示馬達(dá)碳刷架銅片鉚固,如紅色箭頭所示,填充玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的刷架上,模塑預(yù)留隔離鉚柱、立筋,安裝銅片在定位槽中,采用PHASA塑料鉚接技術(shù),鐓頭夾持住銅片鉚固。具有強(qiáng)度高、耐高溫、結(jié)構(gòu)緊湊,有效防止長(zhǎng)期劇烈振動(dòng)環(huán)境下金屬片彈起跳出脫落造成短路,可靠性、安全性能大大提高。具有強(qiáng)度高、耐高溫、結(jié)構(gòu)緊湊,有效防止長(zhǎng)期劇烈振動(dòng)環(huán)境下金屬片彈起跳出脫落造成短路,電氣絕緣性、可靠性、安全性能大大提高,滿足EMC、ECI電磁感應(yīng)和電磁輻射的要求。汽車風(fēng)擋刮水器(雨刷)的滑動(dòng)觸點(diǎn)(孤刷)用一對(duì)直徑中0.8mm的尼龍鉚柱將其緊固在G.F.玻纖增強(qiáng)尼龍圓盤開槽預(yù)留的固定座上,有效防止運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)導(dǎo)致觸點(diǎn)脫離固定位置,避免因接觸不良導(dǎo)致的電信號(hào)失真誤動(dòng)作。鉛筆尖指示處為汽車風(fēng)擋刮水器(雨刷)的金屬滑動(dòng)觸點(diǎn)(孤刷)彈簧片置于預(yù)先開槽的尼龍固定基座上,先用實(shí)心鉚接法將其固定后,再用熱鉚內(nèi)翻邊方法在一端夾持包覆住金屬彈簧片一邊,從而有效地防止水平方向發(fā)生的位移和躥動(dòng),消除了金屬疲勞和玻璃填充物隔離現(xiàn)象。左半部為鉚接前照片,右半部為鉚接后實(shí)際效果照片,根據(jù)結(jié)構(gòu)特征采取空芯鉚柱(管狀熱樁)與肋翼立筋式鉚柱(條狀熱樁)組合式鉚固,從而實(shí)現(xiàn)最大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,將金屬的剛性與塑料的彈性有機(jī)結(jié)合最佳配合。圓弧形輪廓塑料內(nèi)飾件與金屬骨架的鉚固,根據(jù)結(jié)構(gòu)特征和強(qiáng)度要求,避免塑料內(nèi)飾件表面加工缺陷,肋狀立筋鉚固與空心鉚柱結(jié)合,用直徑10mm空芯鉚柱(管狀熱樁)鉚固在鋁錨定板上,空芯鉚柱(管狀熱樁)壁厚1.0mm水平面上隊(duì)列排布,斜面上采用1.2mm壁厚的肋狀立筋鉚柱(條狀熱樁)鉚固,鋁板上開槽兩端大于塑模肋狀立筋鉚柱(條狀熱樁)的長(zhǎng)度,以便于彎曲面結(jié)構(gòu)的裝配并留有延伸的余量。兩端的間隙為鋁板開槽時(shí)預(yù)先留的加工間隙,提供變形延展伸縮余量。紅色箭頭指示鉚釘帽固定印刷電路板,自體連接緊固,無須金屬螺絲釘,避免脫扣松動(dòng)導(dǎo)致短路,牢固抗振、安全可靠,可經(jīng)受住惡劣環(huán)境變化和顛簸沖擊,保證零缺陷、無故障英國PHASA塑料熱鉚接技術(shù)公司是從事塑料熱鉚接設(shè)備研發(fā)制造的專業(yè)化公司,擁有多項(xiàng)發(fā)明專利,采用最先進(jìn)的塑料熱鉚接技術(shù),利用特制的鉚頭可以實(shí)現(xiàn)塑料鉚柱的齊平鉚接、半球鉚接、埋頭鉚接(沉頭鉚接)、圓弧翻邊鉚接、肋條狀鉚接、折邊鑲嵌包覆等,與加工工件進(jìn)行點(diǎn)接觸,以全新的理念優(yōu)化設(shè)計(jì),將塑料件與金屬件或其它不可焊接材質(zhì)的組件鉚接裝配成一體,鉚接面光潔度好,成形速度快,不易龜裂脆化、美觀、牢固,減化了生產(chǎn)工藝、降低材料消耗、極大地提高產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性和生產(chǎn)效率,有效地延長(zhǎng)使用壽命,具有工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、無震動(dòng)、無噪音、無污染、加工質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn),廣泛適用于宇航軍工,電子電器,儀器儀表,微動(dòng)開關(guān)閥門,汽車配件,家用電器,五金等行業(yè)生產(chǎn)與裝配,確保產(chǎn)品的高性能和低成本,即使在極其惡劣的自然環(huán)境和劇烈振動(dòng)的情況下,依然可以長(zhǎng)期安全穩(wěn)定可靠地使用。轎車傳感器檢測(cè)組件印刷集成電路板連接,端子錫焊后用預(yù)模塑的三個(gè)塑料鉚柱將其牢固地鉚固在塑料外殼壁上,有效避免長(zhǎng)期振動(dòng)、拉伸導(dǎo)致的錫焊接點(diǎn)脫落,提高可靠性、延長(zhǎng)使用壽命。伍德經(jīng)理:您好!請(qǐng)問貴司有這樣的設(shè)備嗎?能提供一些相關(guān)技術(shù)資料過來嗎?我的具體地址是:XX市龍崗區(qū)南約村寶龍工業(yè)區(qū)比亞迪工業(yè)村B2廠房西側(cè)保安亭.內(nèi)線:6082感謝您的支持!謝謝!鉚接:使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。說鉚接是一種剛性連接是不對(duì)的。按照鉚接應(yīng)用情況,可以分為:活動(dòng)鉚接。結(jié)合件可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)。不是剛性連接。如:剪刀,鉗子。固定鉚接。結(jié)合件不能相互活動(dòng)。這是剛性連接。如:角尺、三環(huán)鎖上的銘牌、橋梁建筑。密縫鉚接。鉚縫嚴(yán)密,不漏氣體、液體。這是剛性連接。已被焊接廣泛替代,較少見。工藝過程:鉆孔一一(忽窩)一一(去毛刺)一一插入鉚釘一一頂模頂住鉚釘一一旋鉚機(jī)鉚成形(或手工墩緊一一墩粗一一鉚成一一罩形)以上是鉗工操作中的鉚接概念,生活中還有其它形式。比如球鞋穿鞋帶的孔,就是空心鉚釘鉚成的。鉚釘:在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。鉚釘

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