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文檔簡介
普通路基填筑施工
工藝及要點第一章概述
第二章路基填筑施工工藝1.1路堤的定義2.1工藝流程1.2路堤的質(zhì)量要求2.2監(jiān)控流程1.3路堤的標準斷面及結(jié)構(gòu)部位2.3工藝要點說明1.4路堤工程的特點第三章質(zhì)量控制要點
第四章基礎(chǔ)知識提示3.1控制原則3.2三個內(nèi)在質(zhì)量指標3.3施工質(zhì)量驗收標準的解釋3.4具體的質(zhì)量檢查方法目錄1.1路堤的定義1.2路堤的質(zhì)量要求1.3路堤的標準斷面1.4路堤工程的特點第一章概述
路堤指按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為軌道基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物,路堤是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和軌道重力,以及由軌道傳遞而來的行車荷載,是整個鐵路土建構(gòu)造三大(路基、橋涵、隧道)重要組成部分之一。
1.1路堤定義
1、耐久性:設(shè)計使用年限的要求。2、強度:承受軌道恒載及列車動載的需要。3、穩(wěn)定性:自身穩(wěn)定和行車安全的需要。4、剛度:高速行車軌道平順性需要,減少長期非彈性變形造成的路基下沉引起的軌道維修。
1.2質(zhì)量要求
路基橫斷面圖(200km/h為例)路堤由三個結(jié)構(gòu)部分組成,由上而下依次為基床表層、基床底層、路基本體,依其距軌頂?shù)母卟畈煌?,承受不同的列車動載,其質(zhì)量要求各異,見下表:
1.3路堤的標準斷面及結(jié)構(gòu)部位
1.3路堤的標準斷面結(jié)構(gòu)部位承受荷載填料壓實質(zhì)量基床表層承受較大的列車動載選用優(yōu)級填料,如級配碎石內(nèi)在壓實質(zhì)量指標要求高基床底層承受較小的列車動載選用較好的填料,如B組填料內(nèi)在壓實質(zhì)量指標要求較高路基本體基本不承受列車動載選用一般的填料,如C組填料內(nèi)在壓實質(zhì)量指標要求較低1、填料來源比較廣泛,一般不需要加工,若填方量不大且路堤基底不需特別處理的話,工程投資比橋梁、隧道要低不少。2、施工工藝難度不大,安全風(fēng)險不多,施工組織安排靈活多變,如果增加作業(yè)班組,一般都有很好的趕工效果,進度控制難度較小。3、與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,由于不用模板定形,且材料均質(zhì)性差且不具有膠結(jié)性能,填層施工時,四周沒有側(cè)限,存在縱向搭接和邊坡兩側(cè)的薄弱環(huán)節(jié),完工后直接暴露,受雨水沖刷影響較大,容易造成局部失穩(wěn)等病害。
1.4路堤工程的特點
第一節(jié)工藝流程第二節(jié)監(jiān)控流程第三節(jié)工藝要點說明
第二章路堤填筑施工工藝分四個區(qū)段:最基本的施工單元----某一連續(xù)長度的一層為一個檢驗批2.1工藝流程填土區(qū)段平整區(qū)段壓實區(qū)段檢測驗收區(qū)段挖掘機裝土,自卸汽車運土推土機初步平整,平地機精確平整重型壓路機壓實測量檢查、試驗檢測、內(nèi)業(yè)資料檢查2.1工藝流程檢測驗收壓實平整填土以某個區(qū)間的正線路基為一個單位工程為例2.2監(jiān)控流程單位工程開工條件審查每個部位(路基本體、基床底層、基床表層)選擇代表性地段進行試驗段施工試驗段施工總結(jié)全面施工1、施工方案2、測量放樣3、填料及試驗4、機械設(shè)備5、架子隊管理人員及制度6、現(xiàn)場施工環(huán)境條件每層按檢驗批驗收該部位施工完成填筑完成批準開工監(jiān)理確認2.3.1優(yōu)質(zhì)填料是保證路堤填筑施工進度和質(zhì)量的前提。由于驗標對填料粒徑有限制,一般路基填料分為粗粒土、細粒土(巨粒土不能使用,≥200mm粒徑)粗料土根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、細粒含量、顆粒級配、抗風(fēng)化能力分組:A、B、C組。細粒土根據(jù)塑性指數(shù)IP和液限指數(shù)WL分組:C、D、E組。A---E,質(zhì)量由好---差。路基填料應(yīng)優(yōu)先選用粗粒土,具備條件時,應(yīng)優(yōu)先選用含土量少,級配較好的粗粒土(A、B組),這對保證質(zhì)量、進度都很重要。即使使用粗粒土,如果級配不良,粗細顆粒直徑相差懸殊,中間級配料偏少,即使壓實很充分,孔隙率質(zhì)量指標也很難達標。由于過去路基填土質(zhì)量控制不嚴,路基填料的重要性沒有得到廣大參建人員的認同。2.3工藝要點說明2.3.2細粒土填料含水量控制是難點:細粒土一般是粉粘土或粘土(C組,其他更差的土為D、E組),透水性差,雖然理論上,只要合理組織,填土后,可以組織灑水晾曬,調(diào)整填土的含水率接近最佳含水率,但是實際情況是細粒土容易結(jié)塊,土塊內(nèi)部無法調(diào)整含水率,要將粘土破碎均勻成10mm以下的均勻顆粒,也幾無可能,因此要將細粒土灑水晾曬成均勻的含水量適中的狀態(tài),很難實現(xiàn)。因此高等級鐵路,如果選用細粒土填料,都是設(shè)計為改良土,通過摻石灰、水泥等改良劑,增加攪拌工藝,來保證質(zhì)量。2.3工藝要點說明2.3.3填筑施工時加寬很重要:由于沒有側(cè)面限位約束,無論采用何種壓實設(shè)備,只有填層有足夠的加寬值,才有可能保證路堤邊坡處的壓實密度,而且加寬部分自下而上需要一直保留到填筑頂部最后一層,才能刷除,這一點往往被工程師忽視,現(xiàn)場施工時,其實很容易檢查控制。2.3工藝要點說明bL0/22%中樁LH邊邊樁1:mH肩L≈L0/2+(H肩-H邊)×m+ΔbL:施工放樣寬度L0/2:設(shè)計路基半寬1:m:設(shè)計邊坡坡度H肩:路基設(shè)計高程H邊:填層面邊樁處高程(水準測量得到)Δb:施工方案中的加寬值2.3工藝要點說明因加寬值不足,設(shè)計邊坡部位壓實不到位,出現(xiàn)欠坡、松散的情況設(shè)計邊坡線10cm3.1控制原則3.2三個內(nèi)在質(zhì)量指標3.3施工質(zhì)量驗收標準的解釋3.4具體的質(zhì)量檢查方法第三章質(zhì)量控制要點3.1控制原則:縱向按區(qū)段分層、橫向一次性加寬、層厚適度、含水率適中、壓實充分。第三章質(zhì)量控制要點重疊夯實區(qū)域縱向接頭錯開路肩加寬后邊坡線加寬部分設(shè)計邊坡線路基加寬施工區(qū)段分界線3m3.1控制原則第三章質(zhì)量控制要點松鋪厚度h實壓實厚度h松
設(shè)計某路堤分20層施工,高度20×30㎝=600㎝,如果按18層施工,層厚33.3㎝,每層充分壓實后路堤工后沉降20mm(不考慮基底),質(zhì)量可以接受。如果按20層施工,層厚30㎝,但是有2層沒壓實(或有2層厚達50㎝),工后沉降可能多達200㎜,相差一個數(shù)量級,不能接受。3.2三個內(nèi)在質(zhì)量指標:壓實系數(shù)、地基系數(shù)、孔隙率。3.2.1粉土和黏土路基的壓實密度通過環(huán)刀法試驗檢測,從而計算得出壓實系數(shù)K。計算步驟: 試樣濕密度=濕試樣質(zhì)量g/環(huán)刀容積㎝3 試樣干密度=試樣濕密度/(1+0.01*試樣含水率%) K=ρd/ρmaxK——壓實系數(shù)ρd——實測填土干密度ρmax——最大干密度(來源于施工單位重型擊實試驗)
第三章質(zhì)量控制要點3.2妄.2最環(huán)大粒徑喉小于2魚0mm降填料路圓基的壓實密啊度采用灌砂法試驗檢測巧,從而計江算得出壓實系數(shù)單K。試驗及嗓計算步棗驟:a、現(xiàn)場摸灌砂法試俊驗,得體乏積V;(維V=灌滿判試坑所用劑標準砂質(zhì)惜量g/標頭準砂密度號g/cm3)b、現(xiàn)場灶稱量試坑漢內(nèi)填料質(zhì)幼量m,計湊算濕密度毀ρ(濕密遇度ρ=m揉/V)c、進行秋填料含水靠率試驗,芬計算含水蛋率,得干僑密度:試柳樣干密度偵=試樣濕歉密度/(襲1+0.箭01*試賴樣含水率立%)壓實系字數(shù)K徐=ρ搜d/寬ρma長x鬧ρ嗓d—橡—實測段填土干稍密度籮ρ拳max?!罾蟾擅茏h度第三章案質(zhì)量控制魂要點3.2袍.3地基系數(shù)采用K30平齊板荷載的試驗渾方法檢音測。即仗采用直光徑為3凍0cm慎的荷載句板測定李下沉量坦為1.三25m匹m時的戴荷載值潛。試驗及計虧算步驟:健K30=流σs/s埋s式中:K30兼—菜由直徑姻30c螞m的荷靈載板測結(jié)得的地匠基系數(shù)保(MP泄a/m姿),計各算取整積數(shù)。σs箏---怕σ-跡S曲線文中ss旗=1濱.25尾mm相斑對應(yīng)的媽荷載強釣度(M左Pa)骨。ss—狂下沉嘴量基準抗值(=態(tài)1.2搖5mm稍)。現(xiàn)場計私算公式掠:[σ1+(12意5-s1)×(σ2-σ1)/(s2-s1)]*10騾00/1得.25s1—小梁于12乏5的臨泛近下沉僻量北s2—大于找125的左臨近下沉背量σ1--殖--s1對應(yīng)的荷搜載值儲σ2--容--s2對應(yīng)的三荷載值第三章葬質(zhì)量控制放要點3.2.站4孔隙率是反映鞋現(xiàn)場路浩基壓實密歪度的一種犬指標,債通過試好驗得出屈的空隙出率值可上以反映瘡出壓實寬質(zhì)量,震適用于傷現(xiàn)場測裕定最大節(jié)粒徑小輪于20檔mm的絲式填料。試驗及計熊算步驟:a、根滋據(jù)實際霸情況,汽按量瓶疊法、浮達稱法、數(shù)虹吸筒武法等方四法,得她顆粒密救度;b、現(xiàn)熔場灌砂晃法試驗光,得體溉積V;辜(V辯=灌滿茂試坑所董用標準辟砂質(zhì)量摟g/標廊準砂密夠度g/輪cm3匪)c、現(xiàn)俘場稱量銜試坑內(nèi)乓填料質(zhì)信量m,蠢計算濕妻密度ρ案(濕密赤度ρ=壟m/V糖)d、進行罰填料含水握率試驗,妨計算含水皮率,得干潮密度。干診密度=濕儲密度/(記1+0.滔01*實艇測含水率教%);e、孔隙者率n(%繩)=1-遞(干密度蓬/顆粒密馳度)。第三章彩質(zhì)量控制辯要點3.3鐵希路路基工雀程施工質(zhì)敗量驗收標撞準TB1骨0414予-200幕3的解釋森:驗收單管元劃分第三章紙質(zhì)量控制臥要點分部工程分項工程檢驗批檢驗項目條文號主控項目一般項目基床以下路堤一般路堤填筑單線連續(xù)長度≤300m,雙線連續(xù)長度≤200m每檢測層5.1.4~5.1.65.1.7~5.1.9路堤邊坡單線連續(xù)長度≤300m,雙線連續(xù)長度≤200m(雙側(cè)邊坡)每檢測層5.2.1、5.2.25.2.3基床基床底層單線連續(xù)長度≤300m,雙線連續(xù)長度≤200m每檢測層6.1.3~6.1.106.1.11~6.1.13基床表層單線連續(xù)長度≤300m,雙線連續(xù)長度≤200m每檢測層6.2.4~6.2.86.2.9~6.2.11路基面單線連續(xù)長度≤300m,雙線連續(xù)長度≤200m6.3.1~6.3.36.3.4、6.3.53.3短鐵路路薦基工程喊施工質(zhì)召量驗收浩標準T種B10待414包-20鍵03的集解釋第三章褲質(zhì)量迎控制要硬點0.5電m加寬后伶邊坡線加寬部分設(shè)計邊估坡線路堤邊竹坡檢驗直批壓實質(zhì)懶量檢測慘點位置2m一般路堤李填筑檢驗負批壓實質(zhì)量記檢測點位桂置路肩如上圖蔑示,探硬討以下濤問題:1、邊桂坡以每些層為檢躬驗批驗歡收,壓尸實質(zhì)量毅檢測點沖與一般燭路堤填縣筑檢驗袖批處于駕同一個昂平面(酒水平距蓋離1.頸5m)嚇,施工捧過程中搞加寬部辱分未刷襪除,邊識坡坡度那、平整暢度無法賀檢查,餃因此,塑邊坡作柔為一個嘴獨立的晨檢驗批端驗收,呀實際不方可操作船(不符蔬合工藝見要求)叫,建議膛與一般雙路堤填專筑檢驗陡批合并粘為一個劃檢驗批泊,具有嗚可操作軍性,且病不會遺彼漏檢查顏驗收項位目。第三章析監(jiān)理質(zhì)量涉控制要點2、驗標梳規(guī)定的工鉤作內(nèi)容:確定填筑費工藝參數(shù)督(5.1割.1條)檢查填純料試驗抵報告并月平行試菌驗(5龜.1.拼4條)見證檢彈驗填層厚度蹲(5.1姜.5條)平行并見味證檢驗內(nèi)形在質(zhì)量壓扛實指標:老K30、繪壓實度、片孔隙率(走5.1.塞6條)見證測偷量檢查路基辜中線、路做肩的位置根、高程(費6.3.版1條)第三章做質(zhì)量控制構(gòu)
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