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文檔簡介
汽車品牌識別第1頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二國外汽車品牌標識第2頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
德國奧迪,其標志為四個圓環(huán),代表著合并前的四家公司—奧迪(Audi)和霍希(Horch)、漫游者(Wanderer)及DKW,這四家公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(AutoUnionAG)。1969年與NSU股份有限公司合并,組成奧迪—NSU汽車聯(lián)盟股份公司(AudiNSUAutoUnionAG);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(AUDIAG),四環(huán)標志沿用至今。奧迪A6LAudiA6L(36-70萬)奧迪A4AudiA4(30-58萬)
奧迪Q5AudiQ5(38-54萬)奧迪A8LAudiA8L(72-292萬)第3頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二奧迪TTAudiTT(48-70萬)奧迪R8AudiR8(240萬)奧迪Q7AudiQ7(70-165萬)奧迪A5AudiA5(52-67萬)第4頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
德國奔馳,1909年6月公司登記了三叉星做為轎車的標志,象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思,它將為車主們帶來幸福。北京奔馳C級(35-48萬)北京奔馳E級(40-76萬)奔馳B級(29-36萬)奔馳CLK級(58-125萬)第5頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二奔馳CL級(250萬)奔馳CLS級(74-153萬)奔馳GL級(85-225萬)奔馳G級(170萬)奔馳ML級(78-140萬)奔馳SL級(115-198萬)第6頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二奔馳R級(55-125萬)奔馳S級(95-260萬)奔馳SLK級(56-90萬)第7頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二德國寶馬,標志中間的藍白相間圖案,代表藍天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋槳,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以先進的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。華晨寶馬3系列(23-50萬)華晨寶馬5系列(42-70萬)寶馬1系列
(28-45萬)寶馬7系列
(135-252萬)第8頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二寶馬X6
(98-178萬)寶馬X5
(76-178萬)寶馬
X3
(45-70萬)寶馬
Z4
(60-84萬)Minicooper(24-45萬)第9頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二保時捷是德國著名汽車公司。1930年由費迪南德·波爾舍教授建于斯圖加特。費迪南德·波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設(shè)計師。本世紀30年代中葉曾為德國大眾汽車公司設(shè)計過風(fēng)靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。Porsche911(132-225萬)卡宴Cayenne(88-245萬)保時捷
Boxster(70-92萬)保時捷
Panamera(185-250萬)第10頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二德國邁巴赫,具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M,圍繞在一個球面三角形里組成,新的轎車將仍采用這個經(jīng)典的標志,僅僅不同的是.以前,雙M代表“邁巴赫汽車”,現(xiàn)在,雙M意味著“邁巴赫制造”。MAYBACH57
(538萬)MAYBACH62
(1298萬)第11頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二德國大眾,德文VolksWagenwerk,意為大眾使用的汽車,標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。高爾夫GOLF(12-17萬)邁騰MAGOTAN(15-27萬)捷達JETTA(6-10萬)速騰SAGITAR(12-19萬)第12頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二新寶來BORA(11-14萬)朗逸LAVIDA(11-16萬)甲殼蟲(22-35萬)桑塔納SANTANA(8-12萬)帕薩特PASST(17-30萬)途銳TOUAREG(65-158萬)第13頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二?koda汽車的標志以一個插上翅膀的飛翔的箭為主體.飛翔的箭象征著無限的想象力和創(chuàng)造力,朱黑的外環(huán)圍繞,象征著?koda由百余年汽車歷史濃縮的濃厚的文化底蘊。綠色的底色則寓意無限活力與生命力,正是這種品牌內(nèi)涵使其經(jīng)過了百年的風(fēng)霜洗禮卻依然青春永駐。昊銳SUPERB(18-27萬)明銳
OCTAVIA(12-19萬)晶銳FABIA(8-12萬)第14頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二歐寶汽車的標志為“閃電”圖案,喻示汽車如風(fēng)馳電掣,同時也炫耀它在空氣動力學(xué)方面的研究成就。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個窗口
安德拉ANTARA(32萬)賽飛利ZAFRA(20-27萬)威達VECTRA
(37萬)雅特ASTRA(24-34萬)第15頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二意大利蘭博基尼,標志是一頭渾身充滿了力氣,正準備向?qū)κ职l(fā)動猛烈攻擊的蠻牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點,因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。
蓋拉多
Gallardo(298-428萬)蝙蝠Murcielago(438-730萬)第16頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親,一對伯爵夫婦建議:法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死,馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
458Italia(388萬)F430(360-445萬)599GTB(492萬)Caliornia(348萬)第17頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二1906年成立意大利都靈汽車廠,標志采用了該廠名中意大利文4個單詞的第一個字母F.I.A.T.,這就是菲亞特的來源。1918年公司決定取消字母中所加的標點,即寫成Fiat或FIAT,1921年又出現(xiàn)圓形FIAT商標,1931年開始使用矩形商標FIAT。為統(tǒng)一車頭上的字體。博悅Bravo(20-24萬)朋多Punto(15-18萬)領(lǐng)雅Linea(18-20萬)第18頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二勞斯萊斯的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。
古思特Ghost(400萬)幻影Phantom(618-788萬)第19頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二英國賓利轎車,標志是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標志一直沿用至今,過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。
賓利歐陸(298-388萬)賓利雅致R(438-588萬)賓利雅致(668-1388萬)第20頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二阿斯頓·馬丁汽車,標志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
阿斯頓·馬丁
DB9(154-305萬)阿斯頓·馬丁V812(329萬)阿斯頓·馬丁DBS(362-490萬)阿斯頓·馬丁
V8(178萬)第21頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二英國蓮花汽車公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家,與法拉利、保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商。
競速RCR
(15萬)蓮花L3
(8-12萬)蓮花Elise(70萬)競悅(12萬)第22頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
日本豐田,1989年10月,TOYOTA創(chuàng)立50周年之際,設(shè)計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個中心的曲線,表示汽車制造者與顧客心心相印。并且,橫豎兩橢圓組合在一起,表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸,面向未來,面向宇宙不斷飛翔。
蘭德酷路澤LANDCRUISER(65-135萬)普拉多PRADO(46-63萬)卡羅拉COROLLA(10-20萬)皇冠CROWN(33-90萬)第23頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二普銳斯PRIUS(25-28萬)威馳VIOS(9-12萬)RVA4(19-26萬)銳志REIZ(18-36萬)雅力士YARIS(9-12萬)凱美瑞CAMRY(18-32萬)第24頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
日本本田汽車,標志中的H是“本田”拼音HONDA的第一個字母。這個標志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新,職工完美和經(jīng)營堅實的特點,同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感。奧德賽ODYSSEY(19-30萬)CITY鋒范CITY(10-15萬)飛度FIT(7-13萬)雅閣ACCORD(14-34萬)第25頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二CR-V(20-26萬)思域CIVIC(10-27萬)思鉑睿SPIRIOR(24-27萬)第26頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二“NISSAN”是日產(chǎn)的日語拼音,即日本產(chǎn)業(yè)的簡稱。圓是表示太陽,圖案上部文字意為“以人和汽車的明天為目標”。
駿逸GENISS(13-19萬)驪威
LIVINA
(8-13萬)騏達TIIDA
(9-15萬)奇駿X-TRAIL
(21-26萬)第27頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二天籟TEANA(19-33萬)逍客
QASHQAI(17-22萬)頤達TIIDA(9-15萬)軒逸SYLPHY(11-19萬)奧丁OTING(12-16萬)D22皮卡(13-19萬)第28頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二帕拉丁PALADIN
(14-25萬)御軒YUMSUN(13-20萬)途樂PATROL(75萬)第29頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二最初馬自達標志圖案中的“M”就是松田拼音的第一個字母,采用英文拼音“Mazda”為其標志。自馬自達與福特合作之后采用了新的標志,嶄新的設(shè)計圖案意味著馬自達要展翅高飛,不斷技術(shù)突破,以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù),勇闖車壇頂峰,邁向新世紀。MAZDA2
(8-12萬)MAZDA6
(13-22萬)MAZDA3
(9-18萬)MAZDA6睿翼(18-25萬)第30頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二日本三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標志“三柏菱”的結(jié)合,后來逐漸演變成今天的三菱標志。
戈藍GALANT
(15-21萬)藍瑟LANCER
(10-12萬)君閣ZINGER(14-18萬)帕杰羅PAJERO(30-42萬)第31頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二格藍迪GRANDIS(26-30萬)伊柯麗斯ECLIPSE(32萬)翼豪陸神EVO
(50萬)藍瑟翼神LANCEREX
(22-28萬)歐藍德OUTLANDER
(23-36萬)第32頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二斯巴魯,富士重工汽車,標志采用六連星的形式,象征著富士重工及其合并的5家公司。
馳鵬TRIBECA
(60萬)森林人FORESTER(23-36萬)翼豹IMPREZA
(24-50萬)力獅WAGON
(25-38萬)第33頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
鈴木是日本的姓氏。鈴木公司成立于1920年,1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車。鈴木汽車公司(SUZUKI)成立于1954年,以生產(chǎn)微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國市場,也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。鈴木商標圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個大寫字母,它給人以無窮力量的感覺,象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。
羚羊(4.5-5.5萬)天語SX4(10-14萬)新奧拓Alto
(4.5-6萬)雨燕SWIFT(6-10萬)第34頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二北斗星(4.5-6萬)浪迪lANDY(5-8萬)利亞納LIANA(9-11萬)維特拉WEITELA
(21-34萬)吉姆尼JIMUNI
(15萬)第35頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二作為豐田集團高端轎車品牌,雷克薩斯(凌志)的標志取車名的英文第一個字母,即LEXUS的第一個字母“L”。外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界GS系列(66-103萬)ES系列(40-65萬)LS系列(140-208萬)IS系列(40-68萬)第36頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二LX系列(165萬)RX系列(72-95萬)SC430(132萬)GX460
(116萬)LF-A(598萬)第37頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二上世紀八十年代早期,隨著石油危機的遠去及經(jīng)濟復(fù)蘇的到來,美國汽車市場豪華車需求量激增,競爭異常激烈。
1986年HONDA(本田)在美國創(chuàng)立了豪華車品牌:Acura(謳歌),為了體現(xiàn)事業(yè)部名稱中“精確”的主題,Acura標識中的“A”轉(zhuǎn)化為一個傳統(tǒng)的卡鉗樣式--卡鉗專門用于精確測量
謳歌
MDX
(81-85萬)謳歌
TL
(56-62萬)謳歌
RL(86萬)第38頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
日產(chǎn)Infiniti(英菲尼迪)的橢圓形標志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張之意,也象征著“全世界”;兩條直線代表通往巔峰的道路,象征無盡的發(fā)展.Infiniti(英菲尼迪)的標志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求,那就是創(chuàng)造有全球競爭力的真正的豪華車用戶體驗和最高的客戶滿意度。FX系列(78-120萬)M35
(60萬)G系列(40-75萬)EX系列(50-65萬)第39頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結(jié),文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
景程EPICA
(9-17萬)樂風(fēng)LOVA(5-11萬)樂騁RVEO(6-10萬)科魯茲CRUZE
(11-15萬)第40頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二樂馳SPARK(3-5萬)新賽歐SAIL(5-7萬)科帕奇CAPTIVA(20-38萬)第41頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
美國通用別克,商標圖案是三盾,它的排列給人們一種起點高并不斷攀登的感覺,象征著一種積極進取,不斷登攀的精神。文字別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)·別克的名字。
別克
GL8路尊(17-38萬)
別克君越LaCrosse(13-30萬)
別克君威Regal(15-30萬)
別克凱越Excelle(12萬)
第42頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二美國克萊斯勒,標志為英文的CHRYSLER。大捷龍(32-36萬)CHRYSLER
300C(30-50萬)鉑銳Nassau(18-22萬)漫步者PTCruiser(18-24萬)第43頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二“克萊斯勒--道奇”文字商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象征“道奇”車強壯剽悍,善于決斗,表示道奇部的產(chǎn)品樸實無華、美觀大方。凱領(lǐng)CARAVAN(24-34萬)鋒哲AVENGER(28-31萬)酷威JOURNEY(30萬)酷博CALIBER
(22萬)第44頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
JEEP車標的含義就是英文吉普的意思,也是戴姆勒--克萊斯勒公司旗下生產(chǎn)越野車的公司JEEP的名稱。切諾基Cherokee(42-60萬)指南針
Compass
(25-30萬)指揮官Commander(62-65萬)牧馬人Rubicon(38-52萬)第45頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二美國通用凱迪拉克,標志以花冠和盾牌組成,整體以鉑金色為底色,花冠保留了原有的色彩組合:金黃與純黑相映,象征智慧與財富;盾牌由不同色彩的塊面組成:紅色象征行動果敢與追求創(chuàng)新,銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足,藍色代表著豪邁的騎士精神,標徽勾畫出凱迪拉克品牌中同時呈現(xiàn)的經(jīng)典,尊貴和突破精神。CTS(37-59萬)凱雷德Escalade(136萬)SRX(50-58萬)SLS(44-70萬)第46頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二美國福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣,藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物,所以標志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。福克斯
FOCUS(10-15萬)新嘉年華FIESTA(8-11萬)麥柯斯S-MAX(17-25萬)蒙迪歐MONDEO(15-23萬)第47頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二銳界
EDGE(48萬)翼虎Maverick(28萬)
第48頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二捷豹XF
(68-188萬)捷豹汽車是首席汽車集團(PAG)的成員之一,該集團還擁有阿斯頓·馬丁、沃爾沃和路虎三大品牌。首席汽車集團隸屬于福特汽車公司。捷豹XJ
(90-130萬)捷豹XK
(200-215萬)捷豹S-TYPE
(68萬)第49頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二英國路虎是全球著名的越野汽車,標志就是英文:LANDROVER。
衛(wèi)士Defender(75萬)發(fā)現(xiàn)Discovery(70-118萬)神行者Freelander(50-65萬)攬勝RangeRover
(150-268萬)第50頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
“沃爾沃”在拉丁文里是“滾滾向前”的意思,該公司自創(chuàng)立之日起,便開始朝著兩位創(chuàng)始人共同設(shè)計的藍圖“滾滾向前”。
S80L
(40-68萬)S40
(24-36萬)C70
(60-65萬)C30
(30-40萬)第51頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二XC60
(54-65萬)XC90
(64-138萬)第52頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二美國通用悍馬的標志就是其英文名稱(HUMMER)。
悍馬H1
(96-150萬)悍馬H3
(65-80萬)悍馬H2
(105萬)第53頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
法國標致,獅子是標致品牌的象征,從鑄鐵匠最初的設(shè)計到今天,經(jīng)歷了無數(shù)變化。最初象征刀鋒質(zhì)量的標致形象,現(xiàn)在成為一個無限追求高質(zhì)量的企業(yè)的象征。標志207(7-10萬)標志
206(8-11萬)標志408(12-17萬)標志307(9-18萬)第54頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二1900年,法國雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈,雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪,1913年安德烈--雪鐵龍建立一個齒輪廠,與11名員工生產(chǎn)鋼制人字齒輪,并用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標這種齒輪在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪音很小。愛麗舍elysee(8萬)凱旋Triomphe(13-20萬)世嘉Quatre
(11-16萬)富康Fukang(6-8萬)第55頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二C6
(55-60萬)畢加索(30萬)C4
(20-22萬)C5(18-30萬)C2(6-10萬)第56頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二韓國起亞汽車福瑞迪FORTE(10-14萬)嘉華CARNIVAL(20-25萬)銳歐RIO
(7-11萬)賽拉圖SERATO
(10-14萬)
東風(fēng)悅達起亞以"智造經(jīng)典惠創(chuàng)未來"為經(jīng)營理念,以"尊重信賴"、"顧客至上"、"人才為本"、"和合共生"為核心價值,為消費者創(chuàng)造更加精彩的汽車生活。第57頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二獅跑SPORTAGE(16-24萬)遠艦OPTIMA(12-17萬)霸銳MOHAVE(40萬)佳樂CARENS
(15-18萬)歐菲萊斯OPIRUS
(24-30萬)索蘭托SORENTO
(23-27萬)第58頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二韓國現(xiàn)代汽車公司的標志橢圓內(nèi)的斜字母H是現(xiàn)代公司英文HYUNDAI的首個字母,橢圓既代表汽車方向盤,又可看作地球,兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。I30(10-14萬)名馭MOLNCA(12-14萬)SONATA
領(lǐng)翔(16-23萬)ELANTRA悅動(10-13萬)第59頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二酷派T(19-22萬)雅紳特ACCENT(5-11萬)途勝TUCSON(12-25萬)索納塔SONATA(12-15萬)雅尊AZENA(17-30萬)勞恩斯ROHENS(40-52萬)第60頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二韓國雙龍汽車公司(SSANGYONGMotorCompany)其前身為創(chuàng)立于1954年的東亞汽車公司,1986年10月并入雙龍集團。
亨御KYRON
(24萬)愛騰Actyon(20-28萬)路帝Rodius(25-37萬)第61頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二主席Chairman(47-60萬)雷斯特2Rexton(32-46萬)第62頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二國產(chǎn)汽車品牌標識第63頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二重慶長安汽車股份有限公司系中國汽車工業(yè)第一陣營企業(yè)。1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司,目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務(wù)運動時期,起源于1862年的上海洋炮局,曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮,上世紀八十年代初長安正式進入汽車領(lǐng)域。奔奔(4-6萬)悅翔(5.5-7萬)長安CM8(6-7萬)志翔(8-12萬)第64頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色,圖案改為橢圓形狀,并加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發(fā)生了巨大變化,突出了比亞迪汽車的創(chuàng)新、科技和企業(yè)文化精髓,令比亞迪品牌注入了新的內(nèi)涵和活力。
F0
(4-5萬)F3
(6-9萬)F6
(8-12萬)G3
(8-11萬)第65頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二長城新標的基礎(chǔ)造型保持了原本長城老標的橢圓形整體結(jié)構(gòu),由對放的字母“G”組成“W”造型,“GW”是長城汽車的英文縮寫。哈弗Haval
M1(5萬)哈弗HavalM2(6-8萬)哈弗HavalCUV(10-30萬)嘉譽(8-12萬)第66頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二一汽海馬汽車有限公司位于海口市金盤工業(yè)開發(fā)區(qū),新標志釋義:旭日東升,鯤鵬展翅。福美來(8-11萬)海福星(6-8萬)歡動(8-11萬)海馬王子(3-4萬)第67頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二HAIMA3
(10-12萬)普力馬PREMACY
(9-11萬)丘比特HAIMA2(5-7萬)第68頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二一汽紅旗汽車,取第一汽車中“一汽”為核心元素,經(jīng)組合、演變,構(gòu)成“雄鷹”視覺景象。寓意:第一汽車搏擊長空、展翅翱翔。紅旗盛世(35-70萬)第69頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二帝豪EMGRAND,象征“豪華、穩(wěn)健、力量”,是吉利汽車在吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。
EC718(8-11萬)EC7-RV
(7.5-9.5萬)第70頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二華晨中華汽車駿捷CROSS
(8-9萬)駿捷(9-16萬)駿捷FRV
(6-9萬)駿捷WAGON
(11-16萬)
中華汽車是華晨汽車集團的轎車子品牌,屬于華晨集團。第71頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二尊馳(13-25萬)酷寶COUPE
(13-17萬)第72頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二華泰汽車集團成立于2000年,是從事整車及清潔型轎車柴油機、自動變速器、動力總成的研發(fā)、制造、銷售、出口等業(yè)務(wù),囊括汽車零部件生產(chǎn)及銷售的大型跨國汽車集團。
吉田SQ6470W(25萬)圣達菲(13-22萬)特拉卡(12-13萬)第73頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二安徽江淮汽車股份有限公司成立于1999年9月30日,五家發(fā)起股東分別是:安徽江淮汽車集團有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限公司和悅(6.5-8.5萬)和悅RS
(7-9萬)賓悅(9-15萬)瑞風(fēng)(10-17.5萬)第74頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二瑞鷹REIN
(9-14萬)同悅(5-6.5萬)同悅RS(5-6.5萬)第75頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二長豐(集團)有限責(zé)任公司:長豐集團前身為中國人民解放軍第七三一九工廠,始建于1950年。1996年10月經(jīng)改制成立長豐(集團)有限責(zé)任公司。
捷豹CS6
(15-23萬)捷豹CS7
(11-12.5萬)騏菱(7-8.8萬)飛揚(6.8-10.5萬)第76頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二江鈴陸風(fēng)汽車風(fēng)華(6萬)風(fēng)尚(8-12萬)陸風(fēng)X6
(10-15萬)陸風(fēng)X8
(12-16萬)陸風(fēng)X9
(12-16萬)第77頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二安徽奇瑞汽車,標志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形;CAC即英文CHERYAUTOMOBILECORPORATIONLIMITED
的縮寫,中文意思是奇瑞汽車有限公司;標志中間A為一變體的“人”字,預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營理念。A1
(4.5-5.5萬)A3
(7.5-10萬)A5
(7-9.5萬)旗云(5萬)第78頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二東方之子(10-13萬)風(fēng)云2(5.5-6.5萬)QQ3
(3-5萬)QQ6(4-5.5萬)QQme(5.5-7萬)瑞虎(8.5-12.5萬)第79頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二
榮威(ROEWE)是上海汽車工業(yè)(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來源于上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。2006年10月12日,上海汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱“上海汽車股份”)正式對外宣布,其自主品牌定名為“榮威(ROEWE)”,取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?!?。榮威的品牌在4年時間里面發(fā)展迅速,其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級車與中高級車市場,“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為“品位,科技,實現(xiàn)”。350
(9-12.5萬)550
(12.5-19萬)750
(17.5-26萬)第80頁,共91頁,2023年,2月20日,星期二標識:取第一汽車中“一汽”為核心元素,經(jīng)組合、演變,構(gòu)成“雄鷹”視覺景象。寓意:第一汽車搏擊長空、展翅翱翔。夏利(3.5萬)
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