水電站提前發(fā)電施工進(jìn)度計(jì)劃及措施設(shè)計(jì)報(bào)告

阿海水電站提前發(fā)電施工進(jìn)度計(jì)劃及措施阿海水電站提前發(fā)電施工進(jìn)度計(jì)劃及措施-1--1-金沙江中海水電金沙江中海水電JNSHARMRHVDROTO^ERTOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1前言 -1-\o"CurrentDocument"2工程概述 -1-\o"CurrentDocument"地理位置及交通概況 -1-\o"CurrentDocument"樞紐建筑物布置 -1-\o"CurrentDocument"工程導(dǎo)流 -2-主要輔助生產(chǎn)設(shè)施 -3-工程形象面貌 -3-\o"CurrentDocument"合同主要工程量及工期 -6-\o"CurrentDocument"3計(jì)劃編制原則和依據(jù) -7-\o"CurrentDocument"4施工的特點(diǎn)及難點(diǎn) -7-\o"CurrentDocument"5主要工期要求及節(jié)點(diǎn)目標(biāo) -8-\o"CurrentDocument"下閘蓄水時(shí)間要求 -8-\o"CurrentDocument"下閘蓄水需達(dá)到的工程形象面貌 -8-\o"CurrentDocument"首臺(tái)機(jī)組發(fā)電前需達(dá)到的工程形象面貌 -9-\o"CurrentDocument"大壩工程主要節(jié)點(diǎn)工期 -9-\o"CurrentDocument"廠房工程主要節(jié)點(diǎn)工期 -11-\o"CurrentDocument"機(jī)電安裝工程主要節(jié)點(diǎn)工期 -12-6施工方案和工期安排 -13-\o"CurrentDocument"大壩工程施工方案和工期安排 -13-\o"CurrentDocument"廠房工程施工方案和工期安排 -25-\o"CurrentDocument"機(jī)電安裝施工方案和工期安排 -33-7施工強(qiáng)度分析 -48-\o"CurrentDocument"施工關(guān)鍵線路 -48-\o"CurrentDocument"施工強(qiáng)度分析 -50-8蓄水方案 -55-\o"CurrentDocument"導(dǎo)流洞封堵 -55-\o"CurrentDocument"溢流壩下閘方案 -56-9資源配置 -57-\o"CurrentDocument"施工機(jī)械設(shè)備配置 -57-\o"CurrentDocument"周轉(zhuǎn)性材料投入 -60-\o"CurrentDocument"人力資源投入 -61-10驗(yàn)收計(jì)劃 -70---#-表6-7 新增施工工裝匯總表序號(hào)名 稱增加數(shù)量總重量材料備注座環(huán)加工全封閉平臺(tái)（下機(jī)架基礎(chǔ)坑位置處）套型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作頂蓋鉆、鉸孔自制工裝套鋼板、型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作蝸殼、尾水管砼澆筑監(jiān)測(cè)架套型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作機(jī)組中心找正工裝套型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作尾水管內(nèi)簡(jiǎn)易平臺(tái)套型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作轉(zhuǎn)輪內(nèi)施工平臺(tái)套型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作定子中心調(diào)整站人平臺(tái)套型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作定子測(cè)圓架固定平臺(tái)套鋼板、型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作安全文明施工隔離設(shè)施工裝型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作蝸殼焊接、加溫增加施工設(shè)施：⑴低壓配電柜（塊）⑵配電箱 型（塊）⑶V X電纜（ ）⑷VX電纜（ ）⑸加溫用電纜（ ）新購(gòu)（2）工期安排根據(jù)機(jī)電安裝各工期壓縮情況，結(jié)合土建交面時(shí)間以及設(shè)備供貨情況和實(shí)施方案、措施，確定各機(jī)組主要工期安排見(jiàn)“表6-機(jī)8電安裝主要項(xiàng)目工期安排表”。表6-8 機(jī)電安裝主要項(xiàng)目工期安排表序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間工期（天）機(jī)肘管安裝肘管砼澆筑機(jī)錐管安裝錐管砼及座環(huán)支墩砼澆筑基礎(chǔ)環(huán)組裝及安裝座環(huán)就位組裝調(diào)整蝸殼安裝機(jī)坑里襯組裝安裝機(jī)砼澆筑至發(fā)電機(jī)層座環(huán)加工

序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間工期（天）導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝筒閥預(yù)裝及導(dǎo)向板配刨轉(zhuǎn)輪大軸吊入機(jī)坑調(diào)整固定導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝及大件吊裝定子組裝疊片定子吊裝、調(diào)整定子下線及耐壓試驗(yàn)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子工位組裝試驗(yàn)下機(jī)架、推力軸承安裝轉(zhuǎn)子吊裝與推力頭、下端軸連接上端軸、上機(jī)架安裝聯(lián)軸盤車軸線調(diào)整、定中心機(jī)組總裝封閉母線及發(fā)電電壓設(shè)備安裝升壓變壓器及附屬設(shè)備安裝機(jī)無(wú)水聯(lián)合調(diào)試機(jī)組充水及起動(dòng)試運(yùn)行機(jī)組小時(shí)試運(yùn)行機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行機(jī)肘管安裝肘管砼澆筑機(jī)錐管安裝錐管砼及座環(huán)支墩砼澆筑基礎(chǔ)環(huán)組裝及安裝座環(huán)吊裝就位及組焊調(diào)整蝸殼安裝機(jī)坑里襯組裝安裝機(jī)砼澆筑至發(fā)電機(jī)層座環(huán)加工導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝筒閥預(yù)裝及導(dǎo)向板配刨轉(zhuǎn)輪大軸吊入機(jī)坑調(diào)整固定導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝及大件吊裝定子組裝疊片定子吊裝、調(diào)整定子下線及耐壓試驗(yàn)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子工位組裝試驗(yàn)下機(jī)架、推力軸承安裝

序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間工期（天）轉(zhuǎn)子吊裝與推力頭、下端軸連接上端軸、上機(jī)架安裝連軸整體盤車軸線調(diào)整定中心機(jī)組總裝封閉母線及發(fā)電電壓設(shè)備安裝升壓變壓器及附屬設(shè)備安裝機(jī)無(wú)水聯(lián)合調(diào)試機(jī)組充水及起動(dòng)試運(yùn)行機(jī)組小時(shí)試運(yùn)行機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行機(jī)肘管安裝肘管砼澆筑機(jī)錐管安裝錐管砼及座環(huán)支墩砼澆筑基礎(chǔ)環(huán)組裝及安裝座環(huán)吊裝就位組裝焊接及調(diào)整蝸殼安裝機(jī)坑里襯組裝安裝砼澆筑至發(fā)電機(jī)層座環(huán)加工導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝筒閥預(yù)裝及導(dǎo)向板配刨轉(zhuǎn)輪大軸吊入機(jī)坑調(diào)整固定導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝及大件吊裝定子組裝疊片定子吊裝、調(diào)整定子下線及耐壓試驗(yàn)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子工位組裝試驗(yàn)下機(jī)架、推力軸承安裝轉(zhuǎn)子吊裝與推力頭、下端軸連接上端軸、上機(jī)架安裝連軸整體盤車軸線調(diào)整定中心機(jī)組總裝封閉母線及發(fā)電電壓設(shè)備安裝升壓變壓器及其附屬設(shè)備安裝機(jī)無(wú)水聯(lián)合調(diào)試機(jī)組充水及起動(dòng)試運(yùn)行機(jī)組小時(shí)試運(yùn)行

序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間工期（天）機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行機(jī)肘管安裝肘管砼澆筑機(jī)錐管安裝錐管砼及座環(huán)支墩砼澆筑基礎(chǔ)環(huán)組裝及安裝座環(huán)吊裝就位、組裝焊接調(diào)整蝸殼安裝機(jī)坑里襯組裝安裝機(jī)砼澆筑至發(fā)電機(jī)層座環(huán)加工導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝筒閥預(yù)裝及導(dǎo)向板配刨轉(zhuǎn)輪大軸吊入機(jī)坑調(diào)整固定導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝及大件吊裝定子組裝疊片定子吊裝定子下線及耐壓試驗(yàn)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子工位組裝試驗(yàn)下機(jī)架、推力軸承安裝轉(zhuǎn)子吊裝與推力頭、下端軸連接上端軸、上機(jī)架安裝連軸整體盤車軸線調(diào)整定中心機(jī)組總裝封閉母線及發(fā)電電壓設(shè)備安裝升壓變壓器及其附屬設(shè)備安裝機(jī)無(wú)水聯(lián)合調(diào)試機(jī)組充水及起動(dòng)試運(yùn)行機(jī)組小時(shí)試運(yùn)行機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行機(jī)肘管安裝肘管砼澆筑機(jī)錐管安裝錐管砼及座環(huán)支墩砼澆筑基礎(chǔ)環(huán)組裝及安裝座環(huán)吊裝就位組裝焊接蝸殼安裝機(jī)坑里襯組裝安裝

序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間工期（天）砼澆筑至發(fā)電機(jī)層座環(huán)加工導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝筒閥預(yù)裝及導(dǎo)向板配刨轉(zhuǎn)輪大軸吊入機(jī)坑調(diào)整固定導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝及大件吊裝定子組裝疊片定子吊裝、調(diào)整定子下線及耐壓試驗(yàn)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子工位組裝試驗(yàn)下機(jī)架、推力軸承安裝機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝與推力頭、下端軸連接機(jī)上端軸、上機(jī)架安裝機(jī)連軸整體盤車軸線調(diào)整定中心機(jī)組總裝機(jī)封閉母線及發(fā)電電壓設(shè)備安裝升壓變壓器及其附屬設(shè)備安裝機(jī)無(wú)水聯(lián)合調(diào)試機(jī)組充水及起動(dòng)試運(yùn)行機(jī)組小時(shí)試運(yùn)行機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行7施工強(qiáng)度分析7.1施工關(guān)鍵線路7.1.大壩1工程關(guān)鍵線路大壩和消力池的施工相對(duì)獨(dú)立，并以大壩施工為核心，因此大壩施工是關(guān)鍵項(xiàng)目。大壩 以下主要為碾壓混凝土施工，由于受到地形和施工手段的限制，大壩必須采取平起上升，壩體的施工即為關(guān)鍵線路。廠房壩段在 以上為常態(tài)混凝土，該段體型復(fù)雜，且需提前完成進(jìn)行汛前進(jìn)水口臨時(shí)封堵，工期最緊張，施工難度最大。溢流壩段在 以上閘墩為預(yù)應(yīng)力閘墩，孔金結(jié)安裝為滿足下閘蓄水控制性工期要求，工期最緊張，前期受二次開(kāi)挖的影響，這一時(shí)段溢流壩段混凝土及金結(jié)安裝施工將為施工的關(guān)鍵線路。通過(guò)分析，大壩工程主要有二條關(guān)鍵線路，具體如下：大壩 以下碾壓混凝土施工f廠房壩段 以下壓力鋼管道安裝f廠房壩段 以下壓力鋼管道回填f提交 副廠房基礎(chǔ)平臺(tái)一提交主變平臺(tái)一大壩 ? 碾壓混凝土施工f廠房壩段? 進(jìn)水口混凝土施工f廠房進(jìn)水口事故閘門安裝（鎖定在臨時(shí)封堵）f滿足 年度汛要求f溢流壩段 以上混凝土f溢流表孔工作弧門及啟閉機(jī)安裝f溢洪道具備過(guò)流條件f下閘蓄水f機(jī)組發(fā)電f工程完工大壩 以下碾壓混凝土施工f壩段 以下混凝土施工一右泄洪沖砂洞壓力鋼管安裝f右泄洪沖砂洞壓力鋼管回填f右泄洪沖砂孔進(jìn)口 以下混凝土施工一右泄洪沖砂孔進(jìn)口門槽埋件安裝及回填一右泄洪沖砂孔進(jìn)口檢修閘門安裝f大壩 以下碾壓混凝土施工f滿足 年度汛要求f廠房壩段以上混凝土f廠房壩段攔污柵排架施工f廠房進(jìn)水口門槽埋件安裝f廠房進(jìn)水口閘門、啟閉機(jī)及攔污柵安裝f下閘蓄水f機(jī)組發(fā)電f工程完工7.1廠.房2工程關(guān)鍵線路通過(guò)進(jìn)度計(jì)劃的編排和分析，廠房工程主要有三條關(guān)鍵線路，具體如下：（1）1#主機(jī)間向機(jī)電交面關(guān)鍵線路錐管二期混凝土澆筑f機(jī)電錐管安裝f錐管三期混凝土澆筑f基礎(chǔ)環(huán)支墩澆筑f機(jī)電基礎(chǔ)環(huán)安裝f蝸殼支墩澆筑f機(jī)電蝸殼安裝f蝸殼二期混凝土澆筑f發(fā)電機(jī)層混凝土澆筑f水輪機(jī)組安裝f年月日機(jī)試運(yùn)行；（2）尾水擋水一線關(guān)鍵線路尾水閘墩混凝土澆筑f倒型梁安裝f尾水管頂板大體積混凝土澆筑f主廠房下游墻澆筑f尾水墩及下游擋水墻澆筑f下游副廠房樓板澆筑f尾水閘門下閘f年5月31前全線具備擋水條件；（3）上游副廠房、中控樓關(guān)鍵線路大壩標(biāo)移交副廠房工作面 f副廠房底板混凝土澆筑f大壩標(biāo)移交中控樓底板以上工作面f移交主變運(yùn)輸通道（ 4f上游副廠房、中控樓、樓土建施工f年月日完成上游副廠房、中控樓、樓施工提前天f機(jī)電、電器安裝具備發(fā)電條件；

機(jī).電3安裝工程關(guān)鍵線路肘管安裝f錐管安裝f座環(huán)組裝f蝸殼組裝f座環(huán)加工f頂蓋組裝f筒閥組裝f導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝f轉(zhuǎn)輪與大軸組裝f接力器及調(diào)速系統(tǒng)安裝f下機(jī)架安裝f轉(zhuǎn)子吊裝f上機(jī)架安裝f聯(lián)軸盤車f機(jī)組總裝f無(wú)水聯(lián)調(diào)f機(jī)組充水調(diào)試f小時(shí)試運(yùn)行。7.2施工強(qiáng)度分析.大壩1工程施工強(qiáng)度混凝土工程中碾壓混凝土總量 萬(wàn)8常態(tài)混凝土 萬(wàn)1常態(tài)混凝萬(wàn)0萬(wàn)0澆筑萬(wàn)；基礎(chǔ)貼坡混凝土澆筑 萬(wàn)；消力池邊墻及底板混凝土；左沖泄槽混凝土澆筑 萬(wàn)；碾壓混凝土施工時(shí)段為200年911月至201年18月；期間高峰月強(qiáng)度為16.萬(wàn)1/月；施工高峰期為201年07月至201年11月；廠房壩段進(jìn)水口施工時(shí)段為201年11月至201年19月；期間高峰月強(qiáng)度為萬(wàn)月；施工高峰期為 年?月和年?月;1年107月；期間高峰月強(qiáng)度為2.0萬(wàn)1月；1年110月；期間高峰月強(qiáng)度為1.1萬(wàn)鋼管道回填施工時(shí)段為1年107月；期間高峰月強(qiáng)度為2.0萬(wàn)1月；1年110月；期間高峰月強(qiáng)度為1.1萬(wàn)溢流壩段閘墩混凝土為201年104月至2月；施工高峰期為201年105月；萬(wàn)月；施工高峰期為年2月至201年15萬(wàn)月；施工高峰期為年2月至201年15月；期間高峰月強(qiáng)度為2.1年101月；3月至201年13月；期間高峰月強(qiáng)度為1.01年11月；3月至201年105月；期間高峰月強(qiáng)度為0.201年009月；1年008月至201年009月；期間高峰月強(qiáng)度8月至201年009月；消力池左沖泄槽混凝土施工為201年0萬(wàn)月；施工高峰期為 年月至消力池左邊墻混凝土施工為201年萬(wàn)月；施工高峰期為 年月至消力池底板混凝土施工為201年00萬(wàn)月；施工高峰期為年月至消力池常態(tài)改碾壓混凝土施工為2為萬(wàn)月；施工高峰期為年消力池部位混凝土施工高峰月強(qiáng)度為 萬(wàn)月；施工高峰期為 年月至201年11月；大壩工程碾壓混凝土加常態(tài)常態(tài)混凝土施工高峰月強(qiáng)度為 萬(wàn)月；高峰強(qiáng)度時(shí)段為201年008月至201年009月。見(jiàn)強(qiáng)度柱狀圖。7.2.廠2房工程施工強(qiáng)度廠房混凝土施工時(shí)段為 年月?年月；期間高峰月強(qiáng)度為萬(wàn)月；施工高峰期時(shí)段 年月?年月。7.2.大3壩、廠房工程施工強(qiáng)度大壩、廠房混凝土高峰強(qiáng)度萬(wàn)月，施工時(shí)段為 年月至年月。8蓄水方案8.1導(dǎo)流洞封堵由于下閘蓄水時(shí)間提前，導(dǎo)流洞封堵開(kāi)始時(shí)間需相應(yīng)提前，2#導(dǎo)流洞進(jìn)口圍堰需在汛期施工，度汛標(biāo)準(zhǔn)較高，施工難度很大，必須采取合理的的施工方案才能保施工安全和建筑物運(yùn)行安全。經(jīng)過(guò)分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，2#導(dǎo)流洞封堵有三個(gè)堵方案，綜合比較見(jiàn)表8-。1表導(dǎo)流洞下閘封堵方案比較項(xiàng)目方案一方案二方案三施工導(dǎo)流導(dǎo)流洞進(jìn)口分兩期加高巖埂導(dǎo)流洞進(jìn)口設(shè)置進(jìn)水塔導(dǎo)流洞 1枯期下閘堵頭施工澆筑臨時(shí)堵頭后進(jìn)行永久堵頭施工澆筑臨時(shí)堵頭后進(jìn)行永久堵頭施工施工永久堵頭工程量工程量大工程量最大工程量小施工工期施工工期較短，僅個(gè)月時(shí)間加高圍堰及施工臨時(shí)堵頭，施工難度大進(jìn)水塔施工工期短，需加強(qiáng)施工組織力量施工工期相對(duì)較長(zhǎng)圍堰設(shè)置1枯期加高一期圍堰，且部分堰體混凝土需進(jìn)行水下澆筑； 年月?lián)尭叨趪吣昕萜诩痈邘r埂保護(hù)進(jìn)口進(jìn)水塔施工，進(jìn)水塔施工完成后，拆除加高圍堰年多期加高巖埂保護(hù)堵頭施工水力學(xué)條件導(dǎo)流洞進(jìn)口一期圍堰完成后，需經(jīng)歷一個(gè)汛期，水力學(xué)條件較差設(shè)置進(jìn)水塔后，進(jìn)水塔與導(dǎo)流洞進(jìn)洞段銜接有突變，水力學(xué)條件變差；運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)①月尚處汛末，二期圍堰加高期間，發(fā)生超標(biāo)洪水可能性大；②導(dǎo)流洞進(jìn)口過(guò)流風(fēng)險(xiǎn)較大，進(jìn)口洞段 圍巖覆蓋僅2需施工臨時(shí)堵頭擋水；③一期巖埂加高后需經(jīng)歷一個(gè)汛期，風(fēng)險(xiǎn)較大；①需進(jìn)行二次開(kāi)挖，垂直開(kāi)挖高度多米，需分層開(kāi)挖，及時(shí)支護(hù)；②導(dǎo)流洞進(jìn)口 洞段圍巖覆蓋僅，需設(shè)置臨時(shí)堵頭；③存在一定風(fēng)險(xiǎn)，要求施工隊(duì)伍組織能力強(qiáng)。導(dǎo)流洞運(yùn)行水頭抬高,增加了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；年汛期導(dǎo)流洞過(guò)流量達(dá) ，單洞過(guò)流量較大，流速高達(dá) 5結(jié)論：方案一：2#導(dǎo)流洞進(jìn)口二期巖埂加高與臨時(shí)堵頭施工時(shí)段重疊，采用的防洪標(biāo)準(zhǔn)較低，10月尚處于汛末，發(fā)生超標(biāo)洪水的可能性大，施工風(fēng)險(xiǎn)較大；201年0枯期加高一期巖埂后，需經(jīng)歷一個(gè)汛期，進(jìn)口水力學(xué)條件較差；永久堵頭之前需設(shè)置臨時(shí)堵頭。方案二：2#導(dǎo)流洞進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)水塔施工需加高巖埂，施工工期短，工程量較大，進(jìn)水塔前段明渠底板較陡，水力學(xué)條件差；永久堵頭之前需設(shè)置臨時(shí)堵頭。方案三： 年月?月封堵導(dǎo)流洞，年汛期導(dǎo)流洞、泄洪中孔、溢流表孔需聯(lián)合過(guò)流，壩前水位抬高 ，導(dǎo)流洞過(guò)流量達(dá) ，流速高達(dá),增加了導(dǎo)流洞的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)施工導(dǎo)流、工程量、施工工期、水力學(xué)條件、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等綜合比較，采用在導(dǎo)流洞進(jìn)口增設(shè)閘門井方案。 年月?月底完成新增閘門井的施工，并完成門槽的安裝和回填，201年18月前完成鋼疊梁門的制作，201年19月中下旬完成進(jìn)口閘門下閘平臺(tái)及啟閉設(shè)備的安裝，需增加一套啟閉設(shè)備。在2#導(dǎo)流洞進(jìn)口鋼疊梁門下閘后，立即組織人員設(shè)備在進(jìn)口內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)封堵混凝土澆筑，201年111月10日前完成臨時(shí)封堵混凝土施工。8.2溢流壩下閘方案根據(jù)工期分析結(jié)果，在11月初下閘蓄水時(shí)，溢流壩只能完成門軌和檢修閘門的安裝，工作弧門安裝沒(méi)有完成，不能用來(lái)?yè)跛＝?jīng)研究，采用鋼疊梁門臨時(shí)擋水的方案可滿足初期蓄水要求。5個(gè)溢流表孔中一個(gè)采用檢修閘門擋水，其余4個(gè)表孔采用鋼疊梁門臨時(shí)擋水，增加4道鋼疊梁門。9資源配置9.1施工機(jī)械設(shè)備配置9.1.大1壩工程施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)工期安排，為保證實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足高強(qiáng)度施工需要，按照確定的施工方案和措施，資源配置如下：（1）碾壓倉(cāng)號(hào)澆筑施工設(shè)備配置分析根據(jù)本次計(jì)劃安排，20年150月至201年12月份，碾壓混凝土施工倉(cāng)號(hào)需要二個(gè)以上同時(shí)澆筑，期間還有二個(gè)以上的常態(tài)混凝土倉(cāng)號(hào)同時(shí)在進(jìn)行澆筑施工，大壩? 間，m壩段的碾壓混凝土需要同步上升，期間?壩段在同步上升，為此在同一高程劃分有6個(gè)碾壓倉(cāng)號(hào)在同步上升，為此碾壓混凝土澆筑必須按三個(gè)倉(cāng)號(hào)同時(shí)施工的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備配置；經(jīng)以上分析，同時(shí)施工的碾壓混凝土倉(cāng)號(hào)最大 以上，普遍在? ，全部為自卸汽車直接入倉(cāng)，依據(jù)目前現(xiàn)場(chǎng)施工情況， 倉(cāng)號(hào)澆筑，采取斜層平推法鋪筑，進(jìn)行單倉(cāng)設(shè)備配置：濕地平倉(cāng)機(jī)平倉(cāng)生產(chǎn)率 ，選用 臺(tái)；實(shí)際選用臺(tái)平倉(cāng)機(jī)；振動(dòng)碾生產(chǎn)率 ?h選用 ?臺(tái)?臺(tái)；實(shí)際選用臺(tái) 振動(dòng)碾和臺(tái) 小型振動(dòng)碾，用于窄小部位的施工；自卸汽車臺(tái)，另考慮臺(tái)備用，配臺(tái) 自卸汽車；切縫機(jī)臺(tái)；振搗器臺(tái)；噴霧機(jī)臺(tái)； 沖毛機(jī)?臺(tái)；三個(gè)倉(cāng)號(hào)同時(shí)施工需要設(shè)備情況為： 濕地平倉(cāng)機(jī)臺(tái)義 臺(tái)； 振動(dòng)碾臺(tái)義臺(tái)；小型振動(dòng)碾臺(tái)火臺(tái)；切縫機(jī)臺(tái)火臺(tái)；噴霧機(jī)臺(tái)義 臺(tái)；振搗器臺(tái)義 臺(tái)；自卸汽車臺(tái)義臺(tái)； 沖毛機(jī)義臺(tái)；施工道路采用石渣料回填形成，經(jīng)計(jì)算，回填量約 萬(wàn)，月填筑高峰約萬(wàn)，配備自卸汽車臺(tái)，考慮臺(tái)備用，共臺(tái)；配備液壓反鏟裝車；推土機(jī)臺(tái)平整；輔助配備二臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行配合；為確保倉(cāng)號(hào)的連續(xù)施工，在澆筑中同時(shí)有三到五個(gè)倉(cāng)號(hào)在進(jìn)行準(zhǔn)備，倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備主要配備倉(cāng)面吊車，準(zhǔn)備中的倉(cāng)號(hào)，每倉(cāng)至少配備一臺(tái) 汽車吊，進(jìn)行模板安裝。共需要配備5臺(tái)。（2）常態(tài)混凝土倉(cāng)號(hào)澆筑施工設(shè)備配置分析在大壩碾壓混凝土施工過(guò)程中，壩體貼坡、消力池等部位常態(tài)混凝土，同步在緊張施工，依據(jù)以上分析，常態(tài)混凝土倉(cāng)號(hào)平均?個(gè)倉(cāng)號(hào)同時(shí)澆筑，倉(cāng)面面積在左右，單臺(tái)設(shè)備入倉(cāng)，每倉(cāng)配備振搗器臺(tái)；振搗棒?個(gè)；噴霧機(jī)?臺(tái)；沖毛機(jī)?臺(tái)；混凝土水平運(yùn)輸采用 ? 自卸汽車，每倉(cāng)配備臺(tái)；為此常態(tài)混凝土倉(cāng)號(hào)澆筑設(shè)備配置：振搗器臺(tái)義臺(tái)；振搗棒義 個(gè)4噴霧機(jī)義 臺(tái)；沖毛機(jī)義臺(tái)；自卸汽車臺(tái)義臺(tái)，另考慮臺(tái)備用，需準(zhǔn)備29臺(tái)；倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備主要采用大型鋼模板，倉(cāng)面起吊設(shè)備按2各倉(cāng)號(hào)配備一臺(tái)，共需配備3臺(tái)汽車吊輔助施工；設(shè)備配置詳見(jiàn)表9-。19.1.廠2房工程施工機(jī)械設(shè)備配置（1）增加長(zhǎng)臂反鏟及鋼棧橋?yàn)楸ＷC1#機(jī)肘管機(jī)電安裝節(jié)點(diǎn)工期，投入了一套尾水渠至1#機(jī)主機(jī)間鋼棧橋，解決機(jī)肘管 以下混凝土澆筑，取得了良好的效果，現(xiàn)階段擬將鋼棧橋增加至套，長(zhǎng)臂反鏟增加至臺(tái)，用于?機(jī)肘管段混凝土澆筑。為避免反鏟及自卸汽車損壞流道混凝土，增加 花紋鋼板（厚）用于流道面混凝土保護(hù)。（2）增加布料機(jī)由于201年0機(jī)電安裝工作將全面展開(kāi)，尾水肘管等機(jī)電安裝工作將在廠房區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間大量使用纜機(jī)作業(yè)，根據(jù)《阿海水電站纜機(jī)、門機(jī)、塔機(jī)運(yùn)行安全避讓管理規(guī)定》纜機(jī)進(jìn)入廠房區(qū)域工作時(shí) 塔機(jī)必須停止使用安全避讓。為解決纜機(jī)與塔機(jī)垂直空間干擾導(dǎo)致主機(jī)間混凝土進(jìn)度無(wú)法保證的問(wèn)題，增加2套從尾水渠到尾水管頂板的混凝土輸送布料機(jī)系統(tǒng)，增設(shè)布料機(jī)系統(tǒng)后可控制主機(jī)間 以下的尾水管、尾水肘管大體積混凝土施工。（3）增加溜筒溜槽因右沖混凝土澆筑方量較大，目前垂直入倉(cāng)所投入的 圓筒門機(jī)入倉(cāng)能力約為月，電動(dòng)履帶吊在 以上混凝土澆筑過(guò)程中控制范圍有限，擬在右沖第一段增設(shè)套溜槽；右沖第二、三段垂直高差較大，擬增設(shè)套X方型滿管溜筒，右沖第四、五段擬增設(shè)套溜槽，共計(jì)提高入倉(cāng)強(qiáng)度 月，以滿足右岸沖砂底孔施工進(jìn)度需要。（4）增加塔機(jī)及門機(jī)目前布置于回車平臺(tái)的 圓筒門機(jī)不能完全覆蓋安裝間上游墻，擬將圓筒門機(jī)軌道延伸至油罐室頂板，增設(shè)門機(jī)軌道暗梁可覆蓋安裝間上游墻;后期擬在中控樓上游增加布置一臺(tái) 建筑塔機(jī)，用以解決上游中控樓材料及混凝土垂直運(yùn)輸需要；為滿足趕工工期需要，加快周轉(zhuǎn)性材料及混凝土吊運(yùn)能力，擬將主變平臺(tái)布置的兩臺(tái) 建筑塔機(jī)調(diào)整為臺(tái) 圓筒門機(jī)，該門機(jī)輔助部分主機(jī)間混凝土施工。（5）增加混凝土泵目前工地布置 混凝土泵兩臺(tái)，主要用于機(jī)肘管回填及沖溝排水明渠混凝土澆筑，后期機(jī)錐管段、蝸殼段，?機(jī)肘管段、蝸殼段，上、下游副廠房等各部位均需使用混凝土泵。為滿足趕工進(jìn)度需要，計(jì)劃再增加混凝土泵3臺(tái)。廠房工程共投入5臺(tái)混凝土泵，其中2臺(tái)用于主機(jī)間、2臺(tái)用于副廠房，1臺(tái)備用。（6）增加水平運(yùn)輸設(shè)備由于前期工程進(jìn)度不確定因素較大，月混凝土澆筑量不高，水平運(yùn)輸設(shè)備存在配備不足、臨時(shí)租用較多的情況，趕工期間為避免大壩標(biāo)混凝土運(yùn)輸車輛較多，我部車輛排隊(duì)等待降效制約混凝土澆筑進(jìn)度，計(jì)劃投入自卸混凝土運(yùn)輸車臺(tái)，自卸混凝土運(yùn)輸車臺(tái)，混凝土罐車臺(tái)，綜合月運(yùn)輸能力可達(dá)到萬(wàn)月，滿足廠房工程萬(wàn)月高峰澆筑強(qiáng)度，機(jī)械保障率從投標(biāo)階段提高至.設(shè)備配置詳見(jiàn)表9-。29.1機(jī).電3安裝工程施工機(jī)械設(shè)備配置（1）在導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝過(guò)程中，至少增加現(xiàn)場(chǎng)鉆鉸孔、攻絲的設(shè)備和裝置（含鉆套等）三套，和锪平面的刀具、各種規(guī)格的鉆頭、絲錐等。（2）因優(yōu)化轉(zhuǎn)子組裝磁軛疊裝工藝，在壓緊過(guò)程中風(fēng)動(dòng)工具使用頻繁，而且風(fēng)動(dòng)工具容易損壞，增加4臺(tái)套風(fēng)動(dòng)工具。（3）工期大幅度壓縮后，需增加部分焊接、加熱、起重和運(yùn)輸設(shè)備等，以確保安裝工作高效、快捷。設(shè)備配置詳見(jiàn)表9-，3材料詳見(jiàn)表9-。69.2周轉(zhuǎn)性材料投入9.2大.壩1工程材料投入大壩工程包括左右岸非溢流壩段、溢流表孔壩段、廠房壩段和左右岸沖沙底孔壩段，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，埋件、孔洞較多，溢流堰面、進(jìn)水口等曲面結(jié)構(gòu)較多，對(duì)混凝土的外觀質(zhì)量要求高?；谝陨咸攸c(diǎn)，合理地選擇模板型式，對(duì)不同部位采用不同型式的定型模板，對(duì)于提高混凝土質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，降低施工成本非常重要。為確保工程外觀質(zhì)量，并達(dá)到快速短間歇的施工要求，根據(jù)壩體形式及施工特點(diǎn)，本工程施工模板擬采用如下幾種型式：導(dǎo)墻、閘墩直立面采用懸臂鋼模板；大壩上、下游面及橫縫面采用連續(xù)翻升鋼模板；消能臺(tái)階采用定型鋼模板；左右沖沙底孔過(guò)流孔口、進(jìn)水口漸變段、攔污柵墩等處采用整體異形模板；攔污柵墩、壓力管道壩后背管、現(xiàn)澆廊道頂拱及現(xiàn)澆排水溝等部位采用定型鋼模板，廊道、上游大型牛腿、電梯井等采用預(yù)制模板。依據(jù)目前施工計(jì)劃進(jìn)度安排，各部位施工相對(duì)都很緊張，倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備和澆筑必須同步進(jìn)行，不可能出現(xiàn)重復(fù)利用的情況，為此必須對(duì)大壩部位的混凝土施工，所有倉(cāng)號(hào)配備一套模板，消力池部位的左泄槽和左邊墻模板配備也必須保證每倉(cāng)一套，消力池底板主要采用組合鋼模板。增加周轉(zhuǎn)材料詳見(jiàn)表9-。49.2廠.房2工程材料投入（1）考慮上游副廠房大壩向廠房工程交面工期的滯后和提前發(fā)電搶工，上游副廠房的土建工期可能有較大壓縮。壓縮施工工期后導(dǎo)致現(xiàn)澆框架的承重支撐等周轉(zhuǎn)材料需大量集壓，增加上游副廠房承重支撐、模板等周轉(zhuǎn)材料 。另外，因搶工需要，采用高質(zhì)量的碗扣式樓板支撐系統(tǒng)，以加快樓板支撐的搭拆速度。（2）機(jī)組座環(huán)支墩占據(jù)直線工期，趕工過(guò)程中為加速支墩的施工，擬采用膠合板、方木制作整套座環(huán)支墩的整體定型模板，以加速支墩的施工。同時(shí)將支撐鋼筋骨架在廠內(nèi)提前制作，現(xiàn)場(chǎng)吊裝后與預(yù)埋插筋綁扎連接，以加速支墩的快速施工。（）廠房上下游墻在 以上沒(méi)有溫控要求，擬通過(guò)增加模板、提高澆筑層厚，為搶工加快施工進(jìn)度。擬增加義的大模板塊，轉(zhuǎn)角、牛腿等異型定型模板25塊0。（4）廠房流道、右沖流道等結(jié)構(gòu)異型部分，為搶工加快施工進(jìn)度，提高施工質(zhì)量，擬增加廠房流道異型定型模板1套，增加右沖流道異型定型模板1套。廠房工程增加周轉(zhuǎn)材料投入詳見(jiàn)表9-。59.3人力資源投入9.3.1大壩工程人力資源投入經(jīng)對(duì)大壩工程施工進(jìn)度安排分析，在施工高峰期間，大壩碾壓倉(cāng)號(hào)有3個(gè)在澆筑，常態(tài)有?個(gè)在澆筑，消力池部位有?個(gè)倉(cāng)號(hào)澆筑，倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備大壩碾壓倉(cāng)個(gè)，常態(tài)倉(cāng)?個(gè)，消力池部位至少有個(gè)倉(cāng)號(hào)在準(zhǔn)備，由此進(jìn)行人力配備：.碾壓倉(cāng)號(hào)澆筑：普通倉(cāng)號(hào)義 0配備管理人員人義人、混凝土工人義人、司機(jī)（含平倉(cāng)機(jī)、振搗）人義人、修理工人義人、普工人義人。合計(jì)單倉(cāng)每日 人。高峰需要配備 人義人；.碾壓倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備：普通倉(cāng)號(hào)模板量大型鋼模板（上游面（ ）下游（ ）側(cè)面（））義高.f義.\塊。其它模板 （散裝、鍵槽等）。大型鋼模板立模工5人、電焊工1人、起重1人、汽車吊司機(jī)1人；其它模板散裝、鍵槽等立模工6人、電焊工1人、輔助5人；倉(cāng)面基礎(chǔ)處理6人兩班作業(yè)；其它工種：鋼筋（含止水、金結(jié)等）8人、清理5人、其它6人。合計(jì)普通碾壓倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備每天需要人。高峰需要配備人義人；.常態(tài)倉(cāng)號(hào)澆筑：?jiǎn)蝹}(cāng)混凝土澆筑工義人人、司機(jī)義人人、信號(hào)義人人、其它義人人、普工義人人。合計(jì)單倉(cāng)每日56人.常態(tài)倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備：（泄槽段）采用大型鋼模板長(zhǎng) 寬義高.f X.^塊。大型鋼模板立模工5人、電焊工1人、起重1人、汽車吊司機(jī)1人；其它模板散裝、鍵槽等立模工4人、電焊工1人、輔助5人兩班作業(yè)；倉(cāng)面基礎(chǔ)處理5人兩班作業(yè)；其它工種：鋼筋（含止水、金結(jié)等）6人、清理5人、其它6人。合計(jì)單倉(cāng)普通碾壓倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備每天需要45人。施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員：管理人員15人（單班）、機(jī)械操作工12人（纜機(jī)、門機(jī)等單班）、電工單班12人、溫控人員25人（單班）等。每天配備現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員：12人8。完成大壩工程趕工計(jì)劃需要的人員配備情況詳見(jiàn)表9-。79.3.廠2房工程人力資源投入廠房工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、倉(cāng)面較小、鋼筋量大，人力資源投入是決定進(jìn)度的關(guān)鍵因素之一，為了趕回前期因多種因素滯后的工期，保證1#機(jī)提前發(fā)電的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，根據(jù)工程進(jìn)展不斷大量增加人員，以滿足現(xiàn)場(chǎng)趕工需要。完成廠房工程趕工計(jì)劃需要的人員配置詳見(jiàn)表,增加住房約 。9.3機(jī).電3安裝工程人力資源投入根據(jù)機(jī)電設(shè)備安裝各項(xiàng)目的工期壓縮和提前情況，施工人員需增加并提前進(jìn)場(chǎng)。計(jì)劃增加人員配置詳見(jiàn)表9-。9表9-1 大壩工程施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格設(shè)備情況單位現(xiàn)有數(shù)量增加數(shù)量備注一、土石方設(shè)備液壓反鏟日立、日立良好臺(tái)液壓錘良好臺(tái)裝載機(jī)良好臺(tái)推土機(jī)良好臺(tái)高風(fēng)壓鉆機(jī)良好臺(tái)錨筋樁手風(fēng)鉆機(jī)良好臺(tái)基礎(chǔ)處理二、水平運(yùn)輸設(shè)備自卸汽車斯太爾王良好輛

自卸汽車紅巖良好輛自卸汽車紅旋風(fēng)良好輛混凝土攪拌車良好輛載重汽車良好輛三、起重運(yùn)輸設(shè)備汽車吊良好臺(tái)汽車吊良好臺(tái)汽車吊良好臺(tái)倉(cāng)號(hào)準(zhǔn)備汽車吊良好臺(tái)汽車吊良好臺(tái)四、風(fēng)、水、電設(shè)備空壓機(jī)壽力 電動(dòng)良好臺(tái)空壓機(jī)阿特拉斯良好臺(tái)通風(fēng)機(jī)X新購(gòu)臺(tái)通風(fēng)機(jī)X新購(gòu)臺(tái)高壓變壓器良好臺(tái)高壓變壓器良好臺(tái)高壓變壓器良好臺(tái)高壓變壓器良好臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)^臺(tái)、 兩臺(tái)、 ^臺(tái)、和 各一臺(tái)、^臺(tái)良好臺(tái)五、混凝土施工設(shè)備纜機(jī)良好臺(tái)業(yè)主提供門機(jī)良好臺(tái)塔機(jī)良好臺(tái)壩段良好臺(tái)壩段高架門機(jī)良好臺(tái)消力池良好臺(tái)消力池良好臺(tái)消力池液壓反鏟良好臺(tái)長(zhǎng)臂反鏟良好臺(tái)混凝土泵良好臺(tái)管槽回填平倉(cāng)機(jī)良好臺(tái)振動(dòng)碾良好臺(tái)

良好臺(tái)切縫機(jī)良好臺(tái)振搗器良好臺(tái)振搗棒① 0(p良好臺(tái)倉(cāng)面噴霧機(jī)良好臺(tái)沖毛機(jī)良好臺(tái)冷水機(jī)組良好臺(tái)冷卻系統(tǒng)良好套滿管溜槽良好臺(tái)六、基礎(chǔ)處理液壓鉆良好臺(tái)基礎(chǔ)處理空壓機(jī)良好臺(tái)灌漿設(shè)備臺(tái)套地質(zhì)鉆機(jī)臺(tái)手風(fēng)鉆機(jī)良好臺(tái)基礎(chǔ)處理七、加工、修理設(shè)備臺(tái)套八、灌漿及支護(hù)設(shè)備臺(tái)套九、試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量設(shè)備臺(tái)套十、其它石渣填筑入倉(cāng)道路填筑萬(wàn)高速膠帶機(jī)壩頂布置膠帶機(jī)鋼結(jié)構(gòu)支撐混凝土消力池軌道延伸鋼筋軌道表9-2 廠房工程機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位現(xiàn)有數(shù)量增加數(shù)量備注建筑塔機(jī)臺(tái)主機(jī)間建筑塔機(jī)臺(tái)中控樓建筑塔機(jī)臺(tái)鋼筋廠、中控樓圓筒門機(jī)臺(tái)右沖、上游副廠房長(zhǎng)臂反鏟臺(tái)主機(jī)間液壓挖掘機(jī)臺(tái)租用

電動(dòng)履帶吊臺(tái)右沖混凝土泵臺(tái)主機(jī)間、副廠房、備用臺(tái)裝載機(jī)臺(tái)機(jī)動(dòng)汽車吊臺(tái)機(jī)動(dòng)汽車吊臺(tái)預(yù)制廠汽車吊臺(tái)租用移動(dòng)式空壓機(jī)臺(tái)場(chǎng)地自卸汽車臺(tái)機(jī)械隊(duì)自卸汽車臺(tái)機(jī)械隊(duì)混凝土運(yùn)輸車臺(tái)機(jī)械隊(duì)油罐車臺(tái)機(jī)械隊(duì)平板車臺(tái)鋼筋廠平板車臺(tái)預(yù)制廠平板車臺(tái)大型普通客車輛工人上下班鋼棧橋套主機(jī)間布料機(jī)套主機(jī)間、尾水管花紋鋼板6流道面保護(hù)滿管溜筒套右沖溜槽套右沖發(fā)電機(jī)臺(tái)備用變壓器臺(tái)直流焊機(jī)臺(tái)交流焊機(jī)臺(tái)表9-3 機(jī)電安裝工程需增加的主要施工設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格增加數(shù)量備注（川崎）液壓履帶起重機(jī)臺(tái)租用個(gè)月逆變焊機(jī)臺(tái)控制直流焊機(jī)臺(tái)履帶式加熱片片溫控箱臺(tái)焊條烘干箱一臺(tái)平板拖車輛升降機(jī)輛手動(dòng)液壓叉車輛

序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格增加數(shù)量備注1油壓千斤頂1臺(tái)11等離子切割機(jī)1 1臺(tái)1空壓機(jī)3.m臺(tái)13載重車151輛1手拉葫蘆臺(tái)15全位置磁力切割機(jī)臺(tái)1自動(dòng)液壓彎管機(jī)1臺(tái)1磁力電鉆臺(tái)1柜式空調(diào)機(jī)臺(tái)1除濕機(jī)臺(tái)吸塵器臺(tái)1軸流風(fēng)機(jī)臺(tái)表9-4 大壩工程模板分部位選型及數(shù)量表部 位模板選型數(shù)量備注壩基1m厚墊層常態(tài)混凝土組合木模板3m大壩上游面非溢流壩段3*3.1山定型懸臂鋼模板入倉(cāng)口采用3X1.5m連續(xù)翻升鋼模板11塊塊廠房壩段3*3.1山定型懸臂鋼模板入倉(cāng)口采用3X1.5m連續(xù)翻升鋼模板11塊廠房進(jìn)水口漸變段定型模板5套現(xiàn)場(chǎng)加工廠房進(jìn)水口模板定型模板5套現(xiàn)場(chǎng)加工攔污柵定型鋼滑模5套每壩段一套左右沖沙底孔壩段3*3.1山定型懸臂鋼模板入倉(cāng)口采用3X1.5m連續(xù)翻升鋼模板塊塊

部 位模板選型數(shù)量備注底孔進(jìn)口段采用定型模板套現(xiàn)場(chǎng)加工溢流壩段（溢流面以下）3*3.1山定型懸臂鋼模板入倉(cāng)口采用3X1.5m連續(xù)翻升鋼模板，1塊溢流壩段（閘墩墩頭）定型懸臂模板塊大壩下游面非溢流壩段3*3.3山定型懸臂鋼模板110塊溢流壩段3*3.1山定型懸臂鋼模板1塊廠房壩段廠壩分縫面鍵槽模板1塊壓力鋼管外包混凝土定型模板快沖沙底孔壩段3*3.1山定型懸臂鋼模板5塊溢流面消能臺(tái)階1.5X1.0m（長(zhǎng)X高定型鋼模板1塊壩段分縫面3*3.1山定型懸臂鋼模板300塊跨橫縫入倉(cāng)澆筑時(shí)采用3X1.5m鋼模板30塊廠壩分縫鍵槽模板110塊溢流壩