項目點火系統(tǒng)故障診斷與排除

項目點火系統(tǒng)故障診斷與排除第1頁/共8頁發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中突然熄火，多為點火系故障。點火系的故障主要有無火、缺火、亂火、火花弱、點火正時失準等。點火系發(fā)生故障，會造成發(fā)動機不能起動或發(fā)動機工作不正常。概述第2頁/共8頁1．發(fā)動機不能起動（1）現(xiàn)象：啟動發(fā)動機，但未正常運轉(zhuǎn)。（2）診斷方法：1）檢查電池是否正常：打開點火開關(guān)，啟動發(fā)動機，測蓄電池啟動電壓（不小于9.5V），否則電池缺電或線路問題，若正常繼續(xù)向下尋找故障。2）檢查點火系是否正常（高壓電路？低壓電路？）第3頁/共8頁判斷故障在高壓、低壓的方法：拔掉分電器中央高壓線，使其與機體保持6-8MM間隙，接通點火開關(guān)，啟動發(fā)動機，進行跳火實驗。A：有火花且很強：低壓電路和點火線圈完好，故障為高壓電路或點火正時失準。B：無火花或弱：故障為低壓電路或點火線圈，高壓完好。3）若故障在高壓電路，檢查方法如下（線路？部件？）①：高壓線路：②：裝回分電器中央高壓線，再拔掉分缸高壓線，使其與機體保持3-4MM間隙，啟動發(fā)動機進行跳火實驗。第4頁/共8頁A、有火花且很強：高壓電路正常，故障為火花塞或點火正時失準。B、無火花或弱：故障為電路問題，即分火頭或分電器絕緣不良，進行檢查更換。③分火頭絕緣性檢查：用跳火實驗。4）若故障在低壓電路：采用試燈法（電路？部件？）①低壓電路②

檢查方法：啟動發(fā)動機，觀察電流表。A、指針為0，則低壓電路斷路，用試燈法檢查。B、指針為3-5A，不回0，則低壓電路短路（觸點搭鐵？電容器短路？觸點打開？）用試燈法。C、指針為3-5A，但回0，則低壓電路無故障，故障在點火線圈。第5頁/共8頁2．發(fā)動機缺缸（一缸或幾缸不點火）1）現(xiàn)象：發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙，并放炮。2）診斷方法：先找出缺火氣缸，再排除缺火故障。具體方法：發(fā)動機工作時，依次拔出各分缸高壓線，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速無變化，則表明該缸缺火。①一缸缺火：拔掉該缸高壓線，使線端頭距火花塞接線柱3-4MM，進行跳火實驗。A有火花且發(fā)動機運轉(zhuǎn)均勻：故障為火花塞積碳；B無火花：故障為高壓線路問題。第6頁/共8頁3．點火正時失準（過早？過晚？）1）過遲①現(xiàn)象：發(fā)動機動力不足、不易啟動、急加速時轉(zhuǎn)速難以上升、回火、發(fā)動機過熱。②原因：A觸點間隙過小，需調(diào)整；B分電器殼體松動；③方法：逆分電器軸轉(zhuǎn)動殼體。2）過早①現(xiàn)象：爆震，發(fā)動機發(fā)抖、過熱、急加速產(chǎn)生金屬敲擊聲。②診斷：觸點間隙過大