物流法律法規(guī)各章節(jié)練習(xí)與答案

第一章物流法律概述一、名詞解釋國(guó)際條約是及其他國(guó)際法主體間所締結(jié)的以國(guó)際法為根底確定其互相關(guān)系中的權(quán)利和義務(wù)的一種國(guó)際書面協(xié)議也是國(guó)際法主體間互相交往的一種最普遍的法律形式。國(guó)際慣例是指在國(guó)際上因?qū)ν恍再|(zhì)的問(wèn)題所采取的類似行為經(jīng)過(guò)長(zhǎng)反復(fù)理逐漸形成的為大多數(shù)所承受的具有法律約束力的不成文的行為規(guī)那么。物流法律是指調(diào)整在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的以及與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律的總稱。物流效勞合同是指第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)約定由第三方物流企業(yè)為后者提供全部或部的物流效勞而由后者向第三方物流企業(yè)支付報(bào)酬的合同。二、填空1.物流活動(dòng)是指對(duì)物流各種功能的施行與理過(guò)程。主要包括:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、搬運(yùn)、裝卸、配送、流通加工、信息處理。2.根據(jù)物流活動(dòng)的空間分為區(qū)域物流和國(guó)際物流三、單項(xiàng)1.A2.C1.狹義的物流是指( A)。A.銷售領(lǐng)域的物流B.消費(fèi)領(lǐng)域的物流C.廢舊物品回收領(lǐng)域的物流D.商品退回領(lǐng)域的物流2.物流提供者在時(shí)間段內(nèi)按照價(jià)格向物流需求者提供的建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)根底上的一系列個(gè)性化物流效勞的物流活動(dòng)的組織者是(C)。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流四、多項(xiàng)1.ABCD2.AB3.ABCD4.ABCD5.ABC1.物流活動(dòng)主要包括(ABCD).A.運(yùn)輸B.儲(chǔ)存C.搬運(yùn)裝卸D.信息處理2.根據(jù)物流的范圍將物流分為(AB)。A.社會(huì)物流B.企業(yè)物流C.區(qū)域物流D.國(guó)際物流3.物流法律的特點(diǎn)有(ABCD)。A.廣泛性B.復(fù)雜性C.技術(shù)性D.國(guó)際性4.物流法律的淵源包括(ABCD).A.B.法律C.行政法規(guī)D.技術(shù)5.物流法律關(guān)系的要素有(ABC).A.主體B.客體C.內(nèi)容D.權(quán)利義務(wù)五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述我國(guó)物流法律的淵源。提示：法律行政法規(guī)行政規(guī)章國(guó)際條約國(guó)際慣例技術(shù)2.簡(jiǎn)述現(xiàn)代物流效勞合同的特點(diǎn)。〔1〕物流效勞合同是雙務(wù)合同；〔2〕物流效勞合同是有償合同；〔3〕物流效勞合同是要式合同；〔4〕物流效勞合同是諾成合同；〔5〕物流效勞合同是提供勞務(wù)的合同；〔6〕物流效勞合同的一方是特定主體；〔7〕物流效勞合同有約束第三者的性質(zhì)。3.參加WTO后如何解決我國(guó)開(kāi)展物流法律面對(duì)的新問(wèn)題？清理現(xiàn)存的有關(guān)物流的法律；確立適應(yīng)公平競(jìng)爭(zhēng)的物流法律環(huán)境；建立對(duì)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有效的監(jiān)體制；利用WTO規(guī)那么維護(hù)利益和物流企業(yè)的利益。六、案例分析1.上海某制衣廠于2006年11月11日與中國(guó)某財(cái)產(chǎn)的代理人簽訂了包括自燃等事故在內(nèi)的企業(yè)財(cái)產(chǎn)合同。根據(jù)合同該廠將自有的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)全部投入費(fèi)3萬(wàn)元限一年。在財(cái)產(chǎn)合同、單及所附財(cái)產(chǎn)表中均寫明投保的流動(dòng)資產(chǎn)包括產(chǎn)成品、原材料和存放在本廠庫(kù)房并標(biāo)明了位置。投保后制衣廠先后于2007年7月8日、12日兩次將產(chǎn)成品發(fā)往其駐南京的銷售部共計(jì)2000件價(jià)值35萬(wàn)元。2007年8月10日南京氣溫連日持續(xù)高溫引起南京庫(kù)房的貨物自燃全部被毀。對(duì)此損失回絕賠償。問(wèn)題：1.本案物流合同關(guān)系中的主體、客體和內(nèi)容分別是?2.本案中引起物流法律關(guān)系產(chǎn)生、變更和終止的法律是？參：1.主體是投保人上海某制衣廠和人中國(guó)某財(cái)產(chǎn)；客體是上海某制衣廠投保的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)；內(nèi)容是投保人的權(quán)利：當(dāng)投保的標(biāo)的發(fā)生合同中承保的事故而造成損失時(shí)可以要求給予補(bǔ)償；投保人的義務(wù)：按照合同的約定繳納費(fèi)的義務(wù)；人的權(quán)利：按照合同的約定收取費(fèi)的義務(wù)；人的義務(wù)：當(dāng)投保人的財(cái)產(chǎn)發(fā)生事故而遭受損失時(shí)而承當(dāng)補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。2.產(chǎn)生：合同的簽訂；變更：標(biāo)的轉(zhuǎn)移儲(chǔ)存場(chǎng)所；終止：標(biāo)的轉(zhuǎn)移儲(chǔ)存場(chǎng)所而未獲得人的同意。2.2006年10月6日是中秋佳節(jié)。8月15日某食品配送中心通過(guò)E-mail向某月餅消費(fèi)企業(yè)訂購(gòu)月餅詳細(xì)內(nèi)容是：訂購(gòu)貴廠月餅10000盒每盒月餅6塊每塊250克每盒價(jià)格80元交貨時(shí)間是9月25日前以保證節(jié)前店的銷售。月餅消費(fèi)企業(yè)接到訂單后同意訂購(gòu)但要求食品配送中心先行支付總價(jià)20的定金。食品配送中心于8月20日向月餅消費(fèi)企業(yè)支付了合同定金。9月28日食品配送中心未收到貨物申請(qǐng)人又通過(guò)E-mail方式向月餅消費(fèi)企業(yè)表示解除合同并要求雙倍返還定金和賠償損失。月餅消費(fèi)企業(yè)不同意10月5日將貨物發(fā)送到食品配送中心。食品配送中心回絕收貨。問(wèn)題：根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定食品配送中心是否有權(quán)解除合同為？參：食品配送中心有權(quán)解除合同。因?yàn)樵嘛炏M(fèi)企業(yè)沒(méi)有按交貨的違約行為已經(jīng)夠成根本違約影響了食品配送中心實(shí)現(xiàn)訂立合同的根本目的根據(jù)?合同法?的規(guī)定可以解除合同。3.甲在天津設(shè)立的物流效勞分理處理不嚴(yán)經(jīng)營(yíng)狀況惡化甲撤銷該分理處取消其代理權(quán)并于2007年9月正式撤銷該機(jī)構(gòu)。2007年10月該分理處原負(fù)責(zé)人在未征得甲同意的情況下與某進(jìn)出口簽署了國(guó)際物流效勞合同并加蓋了保存在其處的甲的公章。假如履行該合同對(duì)甲極為不利所以甲不成認(rèn)該合同。某進(jìn)出口訴至。問(wèn)題：甲與某進(jìn)出口簽署了國(guó)際物流效勞合同是否有效？為？參：有效。因?yàn)檫@種情況屬于“表見(jiàn)代理〞雖然該分理處原負(fù)責(zé)人不具有代理權(quán)限了但是由于其持有的公章外表上有代理權(quán)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定表見(jiàn)代理情況下簽訂的合同是有效的所以本案中簽署的合同是有效的。第二章物流企業(yè)法律一、名詞解釋物流企業(yè)是指專門從事與商品流通有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)依法自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧具有法人資格的營(yíng)利性經(jīng)營(yíng)。綜合物流企業(yè)是指從事原材料、半成品從消費(fèi)地到消費(fèi)地之間的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等全部物流效勞的物流企業(yè)類承運(yùn)人型的國(guó)際物流企業(yè)是指本人擁有運(yùn)輸工具并實(shí)際參加物流全程中一個(gè)或幾個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的企業(yè)。二、填空1.綜合物流企業(yè)2.國(guó)際物流企業(yè)3.吸收合并1.根據(jù)物流企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)范圍的大小不同可分為單一物流企業(yè)和綜合物流企業(yè)。2.根據(jù)物流企業(yè)提供效勞(主要指運(yùn)輸)所及區(qū)域是否跨越國(guó)境可分為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)和國(guó)際物流企業(yè)。3.按合并的方式不同企業(yè)的合并可分為新設(shè)合并和吸收合并。三、單項(xiàng)1.A2.A1.物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通效勞才能的〔A〕。A.企業(yè)法人B.社團(tuán)法人C.事業(yè)法人D.財(cái)團(tuán)法人2.物流企業(yè)的民事責(zé)任主要是(A)。A.違約責(zé)任B.侵權(quán)責(zé)任C.責(zé)任競(jìng)合D.公平責(zé)任四、多項(xiàng)1.ABCD2.AB3.ABCD4.ABCD5.ABC1.我國(guó)現(xiàn)有的物流企業(yè)類型包括(ABCD)。A.傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、物資企業(yè)B.國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)代理企業(yè)C.消費(fèi)企業(yè)自身成立相對(duì)的物流機(jī)構(gòu)或?qū)嶓wD.第三方物流企業(yè)2.以下哪些屬于我國(guó)內(nèi)資物流企業(yè)準(zhǔn)人的法律。(AB)A.?民法通那么?B.?公?C.?水路運(yùn)輸理?D.?國(guó)際海運(yùn)?3.物流企業(yè)設(shè)立的方式有(ABCD)。A.特許設(shè)立B.核準(zhǔn)設(shè)立C.準(zhǔn)那么設(shè)立D.設(shè)立4.物流企業(yè)消滅的原因有(ABCD)。A.依法被撤銷B.解散C.破產(chǎn)D.其他原因5.承當(dāng)物流效勞業(yè)務(wù)的企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式通常有(ABC)。A.企業(yè)經(jīng)營(yíng)型B.企業(yè)間聯(lián)營(yíng)型C.代理方式D.企業(yè)外包五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述物流企業(yè)的法律特征。物流企業(yè)是專門從事與物質(zhì)資料流通有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織；(2)物流企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧以獲取利潤(rùn)和創(chuàng)造、積累社會(huì)財(cái)富為目的的營(yíng)利性組織；(3)物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通效勞才能的企業(yè)法人。2.設(shè)立國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)具備的條件有哪些？〔1〕必須建立自己的國(guó)際運(yùn)輸效勞線路；〔2〕國(guó)際物流企業(yè)要有一支具有國(guó)際運(yùn)輸知識(shí)、經(jīng)歷和才能的專業(yè)隊(duì)伍；〔3〕國(guó)際物流企業(yè)在各條運(yùn)輸線路上要有完好的分支機(jī)構(gòu)、代表或代理人組成的網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)；〔4〕國(guó)際物流企業(yè)在涉及多式聯(lián)運(yùn)的情況下要可以制定各線路的多式聯(lián)運(yùn)單一費(fèi)率；〔5〕國(guó)際物流企業(yè)要有必要的設(shè)備和設(shè)施。六、案例分析1.甲物流綜合效勞下設(shè)六大部門包括包裝部、運(yùn)輸部、裝卸部等。2021年6月該運(yùn)輸部在進(jìn)展運(yùn)輸效勞時(shí)與某貨站獲得業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)某貨站許諾從2021年7月起其所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)都委托給該運(yùn)輸部做雙方簽訂簡(jiǎn)單協(xié)議該運(yùn)輸部為確保特別使用了其隨帶的部門某貨站也表示同意。但2021年9月甲運(yùn)輸部發(fā)現(xiàn)其承接某貨站的運(yùn)輸只是其中很小的一部同時(shí)還有另兩家貨運(yùn)在承做于是問(wèn)及某貨站某貨站否認(rèn)進(jìn)而否認(rèn)雙方協(xié)議的效力于是起了糾紛。問(wèn)題：運(yùn)輸部與某貨站簽訂的合同是否有效？為？參：簽訂的合同無(wú)效。因?yàn)榧孜锪骶C合效勞作為一家物流企業(yè)符合法人的條件。其下設(shè)的部門只是其組織機(jī)構(gòu)的一個(gè)組成部本身具備法人條件不具有法人資格不具有承當(dāng)責(zé)任的才能所以以某部門的名義簽訂的合同由于主體不合格而無(wú)效。七、案例討“阿凡提〞侵權(quán)糾紛案塵埃落定阿凡提作為歷史文化中智慧人物的代表其形象已經(jīng)深化人心。烏魯木齊〔以下簡(jiǎn)稱烏〕陶耐工貿(mào)〔以下簡(jiǎn)稱陶耐〕和阿凡提物流〔以下簡(jiǎn)稱阿凡提物流〕因?yàn)椤鞍⒎蔡屺暣蚱鹆饲謾?quán)糾紛官司。10月20日自治區(qū)高級(jí)人民作出終審訊決阿凡提物流不存在成心或過(guò)失損害陶耐商標(biāo)權(quán)的主觀過(guò)錯(cuò)法律優(yōu)先保護(hù)在先權(quán)原那么維持烏中級(jí)人民的一審訊決駁回陶耐的上訴。烏中級(jí)人民一審查明阿凡提物流于2005年3月1日由烏工商行政理核準(zhǔn)注冊(cè)成立。陶耐于2004年12月21日向工商行政理總申請(qǐng)注冊(cè)“阿凡提〞商標(biāo)2005年12月21日工商行政理總商標(biāo)核準(zhǔn)了陶耐“阿凡提〞注冊(cè)商標(biāo)申請(qǐng)核定效勞工程包括貨物貯存、包裹投遞、空中運(yùn)輸?shù)茸?cè)有效限自2005年12月21日至2015年12月20日。烏中院法律優(yōu)先保護(hù)在先權(quán)這一原那么認(rèn)為阿凡提物流的企業(yè)名稱權(quán)先于陶耐的商標(biāo)專用權(quán)產(chǎn)生故不存在阿凡提物流成心或過(guò)失損害陶耐商標(biāo)權(quán)的主觀過(guò)錯(cuò)以及損害陶耐商標(biāo)權(quán)的客觀故陶耐的訴訟懇求沒(méi)有根據(jù)駁回其訴訟懇求。承辦此案的法官說(shuō)該案的關(guān)鍵是“法律優(yōu)先保護(hù)在先權(quán)〞即兩個(gè)商家誰(shuí)注冊(cè)在先保護(hù)誰(shuí)的權(quán)利。該案中涉及的企業(yè)名稱和商標(biāo)注冊(cè)問(wèn)題較為普遍。企業(yè)名稱通過(guò)企業(yè)所在地工商行政理部門核準(zhǔn)注冊(cè)而商標(biāo)那么是商標(biāo)理注冊(cè)具有全國(guó)性。一般來(lái)說(shuō)商標(biāo)的保護(hù)效力應(yīng)大于企業(yè)名稱但當(dāng)兩者產(chǎn)生沖突時(shí)通常是保護(hù)在先權(quán)利側(cè)重于保護(hù)先注冊(cè)登記者。為防止發(fā)生此類糾紛企業(yè)能將商標(biāo)和企業(yè)名稱雙重注冊(cè)同時(shí)合理正常使用。結(jié)合本案例說(shuō)明物流企業(yè)在注冊(cè)使用商標(biāo)時(shí)需要注意的相關(guān)問(wèn)題。參：〔1〕注意保護(hù)自己的商標(biāo)權(quán)盡早申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)；〔2〕注意不要侵權(quán)；〔3〕注意將企業(yè)名稱和商標(biāo)同時(shí)注冊(cè)。第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)法律一、名詞解釋國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)是指承受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托以委托人的名義或者以自己的名義為委托人國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取效勞報(bào)酬的企業(yè)。

委托代理合同又稱委托合同、委任合同、代理合同它是指當(dāng)事人雙方約定一方委托另一方處理事務(wù)另一方同意為其處理事務(wù)的協(xié)議。代理是指委托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或效勞類型下代理其從事國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理?？偞硎侵肝腥耸軝?quán)代理人作為在某個(gè)特定地區(qū)的全權(quán)代表委托其處理委托人在該地區(qū)的所有貨物運(yùn)輸事宜及相關(guān)事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。國(guó)際船舶代理是指承受船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或承租人的委托在受權(quán)范圍內(nèi)代表委托人與在港國(guó)際運(yùn)輸船舶及船舶運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)提供有關(guān)效勞并收取效勞報(bào)酬的代理。二、填空1.貨運(yùn)代理人2.國(guó)際物流企業(yè)1.“貨運(yùn)代理〞一詞具有兩種含義：一是指貨運(yùn)代理人；二是指貨運(yùn)代理行業(yè)。2.以委托人的性質(zhì)為可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為：貨主的代理和國(guó)際物流企業(yè)。三、單項(xiàng)1.A2.B1.〔A〕是指承受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托為了托運(yùn)人的利益國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨運(yùn)代理。A、貨主的代理B、承運(yùn)人的代理C、代理D、普通代理2.〔B〕是指承受船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或承租人的委托在受權(quán)范圍內(nèi)代表委托人與在港國(guó)際運(yùn)輸船舶及船舶運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)提供有關(guān)效勞并收取效勞報(bào)酬的代理。A、國(guó)際貨物運(yùn)輸運(yùn)輸綜合代理B、國(guó)際船舶代理C、國(guó)際民用航空運(yùn)輸銷售代理D、報(bào)驗(yàn)代理四、多項(xiàng)1.ABCD2.ABCD3.ABCD1.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作用表現(xiàn)為〔ABCD〕A、組織協(xié)調(diào)作用B、專業(yè)效勞作用C、溝通控制作用D、咨詢參謀作用2.以運(yùn)輸方式為可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為：〔ABCD〕A、水運(yùn)代理B、空運(yùn)代理C、陸運(yùn)代理D、聯(lián)運(yùn)代理3.以代理業(yè)務(wù)的內(nèi)容為可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為〔ABCD〕A、國(guó)際貨物運(yùn)輸綜合代理B、國(guó)際船舶代理C、報(bào)關(guān)代理D、報(bào)檢代理五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述設(shè)立國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的條件。有與其從事的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員；有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所；有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施；有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源；有與經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)工程相適應(yīng)的注冊(cè)資金。2.確定國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律地位時(shí)往往要考慮的因素有哪些？業(yè)務(wù)活動(dòng)中使用的名義；詳細(xì)的業(yè)務(wù)運(yùn)作方式；簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)的方式；收入的獲得方式；合同約定的內(nèi)容；行業(yè)慣例和交易習(xí)慣。3.簡(jiǎn)述委托代理合同的訂立程序。提出委托、代理意向；調(diào)查、理解對(duì)方資信狀況；表達(dá)訂立合同愿望；審核、評(píng)估對(duì)方的合同條件；回復(fù)對(duì)方當(dāng)事人；簽訂委托代理合同。六、案例分析王某為甲物流在上海港的代理人。2021年春節(jié)間因事務(wù)過(guò)于繁忙王某又恰逢身體不適遂委托趙某代理其處理日常業(yè)務(wù)。代理中因趙某業(yè)務(wù)不熟將一批業(yè)務(wù)錯(cuò)發(fā)他處造成貨主37萬(wàn)元的直接損失給物流的運(yùn)營(yíng)聲譽(yù)造成惡劣影響導(dǎo)致物流被貨主追究賠償責(zé)任。問(wèn)題：本案中物流的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)？為？參：物流的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由王某和趙某承當(dāng)連帶責(zé)任。王某作為物流的代理人有親自履行代理職責(zé)的義務(wù)假如確有必要轉(zhuǎn)委托應(yīng)該事先獲得被代理人〔物流〕的同意或事后被代理人而且有義務(wù)選擇適格的轉(zhuǎn)委托人本案中王某并未履行相關(guān)程序且選擇的轉(zhuǎn)委托人業(yè)務(wù)不熟結(jié)果導(dǎo)致物流的經(jīng)濟(jì)損失所以代理人和轉(zhuǎn)委托人都有義務(wù)承當(dāng)賠償經(jīng)濟(jì)損失的責(zé)任。第四章貨物采購(gòu)與銷售法律一、名詞解釋物流采購(gòu)法是指與物流采購(gòu)行為相關(guān)的所有法律的總稱。物流采購(gòu)協(xié)議也稱物流采購(gòu)合同是指供需雙方達(dá)成的為保證雙方的利益明確權(quán)利與義務(wù)對(duì)供需雙方均有法律約束力的協(xié)議。采購(gòu)雙方應(yīng)理解采購(gòu)合約的主要條款以利于采購(gòu)會(huì)談、合約的簽訂與理。買賣合同是指當(dāng)事人雙方約定一方交付貨物并移轉(zhuǎn)所有權(quán)于他方他方受領(lǐng)貨物并支付價(jià)款的合同。國(guó)際貨物買賣合同是指處于不同的當(dāng)事人所訂立的貨物買賣合同。二、填空1.?對(duì)外貿(mào)易法?2.權(quán)利瑕疵擔(dān)保義務(wù)1.?對(duì)外貿(mào)易法?也稱物流采購(gòu)合同是指供需雙方達(dá)成的為保證雙方的利益明確權(quán)利與義務(wù)對(duì)供需雙方均有法律約束力的協(xié)議。2.暇疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方就買賣標(biāo)的之權(quán)利或者物的品質(zhì)暇疵應(yīng)當(dāng)承當(dāng)?shù)姆韶?zé)任。它分為物的品質(zhì)暇疵擔(dān)保義務(wù)和權(quán)利瑕疵擔(dān)保義務(wù)兩種。三、單項(xiàng)1.A2.C1.(A)以活動(dòng)中的關(guān)系為調(diào)整對(duì)象凡在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)展的活動(dòng)不是屬于該法第3條規(guī)定的法定強(qiáng)迫工程還是屬于由當(dāng)事人自愿采用方式進(jìn)展采購(gòu)的工程其活動(dòng)均適用本法。A.?法?B.?采購(gòu)法?C.?合同法?D.?貨物銷售法?2.(C)是cost,insuranceandfreight(namedportofdestination)的英文縮略語(yǔ)意思是本錢、費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。A.FOBB.CFRC.CIFD.CPT四、多項(xiàng)1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD1.物流采購(gòu)法包括(ABCD)。A.合同法B.采購(gòu)法C.法D.國(guó)際貨物買賣法2.物流采購(gòu)協(xié)議的主要內(nèi)容包括(ABCD)。A.數(shù)量條款B.價(jià)格條款C.交付條款D.包裝條款3.買賣合同的法律特征包括(ABC)。A.有償合同B.雙務(wù)合同C.諾成合同D.要式合同4買賣雙方都可以采取的救濟(jì)包括(ABCD)。A.損害賠償B.預(yù)違約C.減少價(jià)款D.交付替代物五、簡(jiǎn)答題1．簡(jiǎn)述買賣合同的法律效力。第一賣方的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕交付標(biāo)的物〔貨物〕；〔2〕交付所賣標(biāo)的物的有關(guān)單證和資料；〔3〕轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)；〔4〕瑕疵擔(dān)保義務(wù)；〔5〕合同的附隨義務(wù)。第二買方的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕支付價(jià)款；〔2〕檢驗(yàn)義務(wù)；〔3〕保義務(wù)；〔4〕受領(lǐng)貨物的義務(wù)。2.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同的成立。國(guó)際貨物買賣合同的成立必須經(jīng)過(guò)兩個(gè)階段：〔1〕要約〔offer〕。凡向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的訂立合同的建議假如其內(nèi)容非常確定并且說(shuō)明要約人有當(dāng)其要約一旦被承受就將受其約束的意思即構(gòu)成要約?！?〕承諾(acceptance)。受要約人以作出聲明或以其他行為對(duì)某一要約表示同意即為承諾。3.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同賣方和買方的義務(wù)。第一賣方的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕交付貨物；(2)提交有關(guān)貨物的單據(jù)；(3)賣方的品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)；(4)賣方對(duì)貨物的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)。第二買方的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕支付貨款；(2)收取貨物。4.簡(jiǎn)述對(duì)違背買賣合同的補(bǔ)救。第一買賣雙方都可以采取的救濟(jì)。詳細(xì)包括：〔1〕損害賠償；(2)預(yù)違約；〔3〕對(duì)分批交貨合同發(fā)生違約的救濟(jì)。第二賣方違背合同時(shí)買方的救濟(jì)。詳細(xì)包括：〔1〕要求賣方履行其合同義務(wù)；〔2〕要求賣方交付替代貨物；〔3〕要求賣方對(duì)貨物不符合同之處進(jìn)展修補(bǔ)；〔4〕給賣方一段合理的額外時(shí)間讓其履行合同義務(wù)；〔5〕賣方對(duì)不履行義務(wù)作出補(bǔ)救；(6)撤銷合同；(7)要求減價(jià)；(8)當(dāng)賣方只交付部貨物或所交貨物只有一部符合合同規(guī)定時(shí)買方可采取的救濟(jì)；(9)當(dāng)賣方提早交貨或超量交貨時(shí)買方可能采取的補(bǔ)救；(10)懇求損害賠償。第三買方違背合同時(shí)賣方的救濟(jì)。詳細(xì)包括：〔1〕要求買方實(shí)際履行其合同義務(wù)；〔2〕賣方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間讓買方履行其義務(wù)；〔3〕賣方在一些情況下可以宣告撤銷合同；〔4〕自行確定貨物的詳細(xì)規(guī)格；〔5〕懇求損害賠償；〔6〕要求支付利息。六、案例分析1.甲與乙之間有長(zhǎng)供貨協(xié)議：甲必須在收到乙訂單后兩個(gè)星內(nèi)答復(fù)假如甲在兩個(gè)星內(nèi)未予答復(fù)那么視為已承受訂單。2月1日甲收到乙訂購(gòu)1000套效勞的訂單2月25日甲乙無(wú)法供給1000套服裝。乙要求甲承當(dāng)違約責(zé)任甲認(rèn)為合同未成立不是違約為此雙方發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題：甲與乙之間訂立的合同是否成立？為？參：合同已成立。因?yàn)閮杉矣虚L(zhǎng)供貨協(xié)議這種情況下默示也可以成立合同所以雙方合同已經(jīng)成立。2.甲與乙簽訂一份為兩年的供貨合同規(guī)定：一切更改或終止均以書面為準(zhǔn)；甲應(yīng)分批供貨每月供給1000打。當(dāng)甲按規(guī)定供給第一批貨物后乙口頭甲更改貨物的規(guī)格否那么拒收。甲按乙口頭更改的規(guī)格供給了第二批貨物和第三批貨物乙照收無(wú)誤并按時(shí)付清每一批貨款。但當(dāng)甲按更改的規(guī)格供給第四批貨物時(shí)乙拒收理由是甲供給的貨物規(guī)格與雙方簽訂的書面合同不符乙口頭更改的規(guī)格應(yīng)屬無(wú)效。為此雙方發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題：本案中乙口頭更改規(guī)格的行為是否有效？為？參：有效。雖然雙方有約定更改合同應(yīng)該簽訂書面但是前三次都是口頭更改而對(duì)方也予以確認(rèn)說(shuō)明雙方已經(jīng)確認(rèn)口頭更改同樣是有效的。3.一份本錢、費(fèi)加運(yùn)費(fèi)合同訂于1月買賣1000噸一級(jí)大米每噸200美元6月交貨訂立合同時(shí)二級(jí)大米的價(jià)格是每噸150美元。賣方6月實(shí)際交付的是二級(jí)大米假定有以下三種情況：第一交付貨物時(shí)價(jià)格沒(méi)有發(fā)生變化一級(jí)大米仍為每噸200美元二級(jí)大米仍為150美元；第二交付貨物時(shí)價(jià)格下跌一級(jí)大米每噸100美元二級(jí)大米每噸75美元；第三交付貨物時(shí)價(jià)格上漲一級(jí)大米每噸400美元二級(jí)大米每噸300美元。問(wèn)題：在上述三種情況下對(duì)買方來(lái)說(shuō)要求降低價(jià)格與要求損害賠償兩種補(bǔ)救措施哪一種更有利？參：第一種情況：降低價(jià)格50+1000-50000美元損害賠償50+1000–50000美元兩種的補(bǔ)救措施結(jié)果是一樣的。第二種情況：降低價(jià)格〔100-75〕+1000-25000美元損害賠償〔150-75〕+1000–75000美元損害賠償?shù)姆绞窖a(bǔ)救比擬有利。第三種情況降低價(jià)格〔400-300〕+1000–100000美元損害賠償〔400-200〕+1000+200000美元降低價(jià)格的補(bǔ)償比擬有利。 第五章貨物運(yùn)輸法律一、名詞解釋貨物運(yùn)輸合同又稱貨物運(yùn)送合同是指承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的合同。托運(yùn)人是指本人或者委托別人以本人名義或者委托別人為本人與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的人以及本人或者委托別人以本人名義或者委托別人為本人將貨物交給與貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的人。承運(yùn)人是指本人或者委托別人以本人名義與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的人。他是貨物運(yùn)輸合同的另一方當(dāng)事人負(fù)責(zé)用約定的運(yùn)輸方式把貨物運(yùn)送到指定的目的地。法人是具有民事權(quán)利才能和民事行為才能依法享有民事權(quán)利和承當(dāng)民事義務(wù)的組織。海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物或者按照人的交付貨物或者向提單持有人交付貨物的條款構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)人簽訂的由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種或者兩種以上不同的運(yùn)輸方式將貨物由接收地運(yùn)至交付地并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。二、填空1.托運(yùn)人2.班輪運(yùn)輸3.不完全的過(guò)失責(zé)任制1.托運(yùn)人是貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人是把貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸人的人。2.水路貨物運(yùn)輸包括班輪運(yùn)輸和航次租船運(yùn)輸。3.我國(guó)?海商法?規(guī)定的承運(yùn)人的賠償責(zé)任原那么是不完全的過(guò)失責(zé)任制即沒(méi)有徹底堅(jiān)持過(guò)失責(zé)任原那么。三、單項(xiàng)1.A2.D1.我國(guó)?海商法?第58條規(guī)定：“承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或者損壞的賠償限額按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)數(shù)計(jì)算每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)為〔A〕計(jì)算或者按照貨物毛重計(jì)算每公斤為2計(jì)算以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)。〞A、666.67B、580C、666D、8002.我國(guó)的法律法規(guī)在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任形式方面一致采用了〔D〕。A、責(zé)任分擔(dān)制B、統(tǒng)一責(zé)任制C、修正后的統(tǒng)一責(zé)任制D、網(wǎng)狀責(zé)任制四、多項(xiàng)1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD1.汽車貨物運(yùn)輸合同的分類包括〔ABC〕。A、定運(yùn)輸合同B、一次性運(yùn)輸合同C、道路貨物運(yùn)單D、長(zhǎng)運(yùn)輸合同2.汽車貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用包括〔ABCD〕。A、調(diào)車費(fèi)B、延滯費(fèi)C、排障費(fèi)D、裝卸費(fèi)3.海上貨物運(yùn)輸合同主要包括〔ABCD〕。A、件雜貨運(yùn)輸合同B、航次租船合同C、班輪運(yùn)輸合同D、租船運(yùn)輸合同4.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中最重要的公約包括〔ABC〕。A、?海牙規(guī)那么?B、?維斯比規(guī)那么?C、?漢堡規(guī)那么?D、?維也納公約?5.多式聯(lián)運(yùn)的責(zé)任制類型包括〔ABCD〕。A、責(zé)任分擔(dān)制B、統(tǒng)一責(zé)任制C、修正后的統(tǒng)一責(zé)任制D、網(wǎng)狀責(zé)任制五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸合同的法律特征。貨物運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同；貨物運(yùn)輸合同是雙務(wù)、有償合同；貨物運(yùn)輸合同屬于為第三人利益訂立的合同；貨物運(yùn)輸合同大多是諾成合同；貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人享有留置權(quán)可以采用留置的方式擔(dān)保托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)；貨物運(yùn)輸合同大多是格式合同。2.簡(jiǎn)述海上貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的義務(wù)?！?〕提供船舶并保證適航的義務(wù)；〔2〕裝卸、運(yùn)送和交付貨物的義務(wù)；〔3〕合理速遣義務(wù)。3.簡(jiǎn)述?海牙規(guī)那么?的主要內(nèi)容?！?〕承運(yùn)人的義務(wù)；(2)承運(yùn)人的責(zé)任間；(3)承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)；(4)承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制；(5)索賠與訴訟時(shí)效；(6)托運(yùn)人的義務(wù)和責(zé)任；(7)運(yùn)輸合同無(wú)效條款；(8)公約的適用范圍。4.簡(jiǎn)述?漢堡規(guī)那么?對(duì)?海牙規(guī)那么?的修改和補(bǔ)充主要表達(dá)在哪些方面。〔1〕承運(yùn)人責(zé)任根底的變更；〔2〕承運(yùn)人責(zé)任間的延長(zhǎng)；〔3〕責(zé)任限額的進(jìn)步；〔4〕索賠及訴訟時(shí)效間的延長(zhǎng)；〔5〕對(duì)轄權(quán)和仲裁的規(guī)定；〔6〕適用范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。六、案例分析1.2008年10月4日某托運(yùn)人將一集裝箱服裝交由某船務(wù)甲所屬某輪承運(yùn)。甲加封鉛后簽發(fā)了一式三份正本全程多式聯(lián)運(yùn)提單。該份清潔記名提單載明：收貨地廈門裝貨港卸貨港布達(dá)佩斯記名收貨人為乙。貨抵后甲將其轉(zhuǎn)至丙所屬另一船承運(yùn)。托運(yùn)人憑正本提單提貨時(shí)翻開(kāi)箱子發(fā)現(xiàn)里面是空的集裝箱封鉛及門鎖已被交換后獲知布達(dá)佩斯馬哈特集裝箱終點(diǎn)站貨物被盜之事。收貨人向海事起訴。問(wèn)題：此案中應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)責(zé)任為？參：1.貨主可以直接要求甲根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同承當(dāng)賠償責(zé)任。甲負(fù)責(zé)賠償后可以要求損失發(fā)生區(qū)段的實(shí)際責(zé)任人丙承當(dāng)損害賠償責(zé)任。2.貨主可以要求損失發(fā)生區(qū)段的實(shí)際責(zé)任人丙承當(dāng)損害賠償責(zé)任。原因：我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)情況下責(zé)任承當(dāng)采用網(wǎng)狀責(zé)任制即無(wú)貨物損害發(fā)生在哪個(gè)運(yùn)輸區(qū)段托運(yùn)人或收貨人既可以向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人索賠也可以向該區(qū)段的承運(yùn)人索賠。本案中多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人甲對(duì)全程運(yùn)輸向貨主負(fù)責(zé)所以應(yīng)該承當(dāng)賠償責(zé)任。另外貨物損失發(fā)生在目的港而這一區(qū)段運(yùn)輸任務(wù)由丙實(shí)際完成也可以由丙向貨主承當(dāng)賠償責(zé)任。2.某百貨與某鐵路分簽訂了一份家電運(yùn)輸合同合同規(guī)定由該路分〔承運(yùn)人〕在合同生效后的一周內(nèi)提供5節(jié)55噸悶罐車皮抵達(dá)某倉(cāng)庫(kù)的專用鐵路第二月臺(tái)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝車。裝車時(shí)間不超過(guò)12小時(shí)。承運(yùn)人在4天之內(nèi)將此5節(jié)車皮運(yùn)抵指定車站。由于該批百貨價(jià)值比擬高承運(yùn)人要求托運(yùn)人派員押車。簽訂合同后一周托運(yùn)人即向承運(yùn)人提交家電〔貨物〕運(yùn)單承運(yùn)人在運(yùn)單上加蓋了車站日章后該合同即告成立托運(yùn)人在某倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)等候車皮經(jīng)屢屢催促后承運(yùn)人在合同生效后第9天才將車皮駛到某倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)鐵路方面派員監(jiān)視裝車按時(shí)裝完車后其中4節(jié)車皮加了鉛封一節(jié)車皮未封留給托運(yùn)人的押運(yùn)人乘坐。因運(yùn)輸困難鐵路編組花了4天時(shí)間才將該5節(jié)車皮編組發(fā)出運(yùn)抵指定地點(diǎn)時(shí)已是第7天比合同規(guī)定的時(shí)間晚了3天。在卸貨時(shí)收貨人發(fā)現(xiàn)有3節(jié)車皮的家電外包裝被老鼠啃咬損壞嚴(yán)重部錄音機(jī)的塑料機(jī)殼也被咬壞里面的線路被咬斷根本上報(bào)廢了。收貨人立即詢問(wèn)托運(yùn)人。得知貨物裝車時(shí)完好是在運(yùn)輸途中被老鼠咬壞的要求主承運(yùn)人賠償相關(guān)損失15萬(wàn)元另外支付逾到達(dá)的違約金數(shù)額為運(yùn)費(fèi)總額的20。問(wèn)題：承運(yùn)人是否應(yīng)該對(duì)托運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)賠償？為？參：承運(yùn)人應(yīng)該負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)殡p方的運(yùn)輸合同已經(jīng)成立雙方當(dāng)事人應(yīng)該按照合同約定履行承運(yùn)人沒(méi)有按照合同約定的限裝運(yùn)構(gòu)成逾和沒(méi)有提供符合運(yùn)輸條件的環(huán)境造成貨損應(yīng)該承當(dāng)賠償責(zé)任。3.2006年9月14日某一農(nóng)具廠向鶴崗紙制品廠訂購(gòu)2臺(tái)印刷機(jī)分別用木制包裝從清水埠港托運(yùn)發(fā)出途經(jīng)上海港、大連港、大連、哈爾濱、佳木斯站中轉(zhuǎn)換裝水陸聯(lián)運(yùn)11月8日抵達(dá)鶴崗站。卸車時(shí)發(fā)現(xiàn)其中1臺(tái)損壞據(jù)佳木斯站?貨運(yùn)記錄?記載系11月4日中轉(zhuǎn)卸倉(cāng)時(shí)吊起移出車廂后兩根托木在螺絲孔處折斷貨物脫落被摔壞、斷茬處木質(zhì)腐朽。1/3呈暗黑色并有木節(jié)。11月12日被告鶴崗站會(huì)同鶴崗紙制品廠在佳木斯站負(fù)責(zé)貨物平安人員參加下對(duì)損壞的印刷機(jī)及其包裝進(jìn)展了目測(cè)鑒定結(jié)果認(rèn)為印刷機(jī)已破損報(bào)廢無(wú)修復(fù)價(jià)值損壞的原因是包裝托木腐朽；螺絲孔處有木節(jié)。貨重1.5噸底座邊正壓在螺絲孔處重量過(guò)于集中而折斷脫鉤摔壞?；疖囌緫?yīng)由收發(fā)貨方自行處理。鶴崗紙制品廠與農(nóng)具廠交涉發(fā)貨方拒不成認(rèn)包裝本質(zhì)腐朽先后去五個(gè)地方人民起訴均未得到解決。鐵路運(yùn)輸正式辦案后于2021年5月移送鐵路運(yùn)輸審理。問(wèn)題：本案中經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)？為？參：應(yīng)該由貨方〔托運(yùn)人〕承當(dāng)因?yàn)橐话阖浳镞\(yùn)輸?shù)陌b都是由托運(yùn)人負(fù)責(zé)本案中貨物發(fā)生損壞最主要的原因是貨方提供的包裝不符合運(yùn)輸要求貨物裝運(yùn)不利于運(yùn)輸。4.2008年12月12日原告某承受某〔托運(yùn)人〕對(duì)其準(zhǔn)備空運(yùn)至紐約的20箱服裝的投保金額為8萬(wàn)美元。同日由被告A航空的代理B航空出具了航空貨運(yùn)單一份。該航空貨運(yùn)單注明：第一承運(yùn)人為A航空第二承運(yùn)人為C航空貨物共20箱重500千克該貨物的“聲明價(jià)值〔運(yùn)輸〕〞未填寫。A航空于2008年12月25日將貨物由杭州運(yùn)抵北京。12月28日A航空在準(zhǔn)備按約將貨物轉(zhuǎn)交C航空運(yùn)輸時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物滅失。2021年原告對(duì)投保人〔托運(yùn)人〕進(jìn)展了全額賠償并獲得權(quán)益轉(zhuǎn)讓書后于2009年5月5日向B航空提出索賠懇求。B航空將原告索賠懇求材料轉(zhuǎn)交A航空。A航空表示愿意以每千克20美元限額賠償原告損失原告要求被告進(jìn)展全額賠償不承受被告的賠償遂向起訴。問(wèn)題：假如你是法官你認(rèn)為A航空應(yīng)該賠償10000美元嗎？你判？參：A航空應(yīng)該賠償10000美元。根據(jù)航空運(yùn)輸法的相關(guān)規(guī)定航空賠償有限額航空的賠償責(zé)任也是以這個(gè)限額為進(jìn)展計(jì)算的。5.承運(yùn)人簽發(fā)了一套將一輛機(jī)動(dòng)車從德國(guó)漢堡運(yùn)到東京的記名提單提單上收貨人一欄中寫有收貨人名字但沒(méi)有注明“憑〞字樣。此提單共簽發(fā)一式三份由托運(yùn)人持有。船到東京在沒(méi)有出示正本記名提單的情況下承運(yùn)人將汽車交給收貨人。收貨人未按汽車購(gòu)貨價(jià)格向托運(yùn)人付款托運(yùn)人遂起訴承運(yùn)人錯(cuò)誤交付。問(wèn)題：你支持托運(yùn)人還是承運(yùn)人？為？參：支持承運(yùn)人。因?yàn)槭怯浢釂纬羞\(yùn)人只有義務(wù)將貨物交給正確的收貨人就完成了他的交貨責(zé)任。6.某貿(mào)易把一批易自燃物品委托某汽車運(yùn)輸從甲地運(yùn)往乙地在途中此貨物自燃引起汽車和其他貨物燃燒損失達(dá)30萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)此貨物的自燃點(diǎn)是8℃托運(yùn)人某貿(mào)易在托運(yùn)單中未說(shuō)明汽車運(yùn)輸在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)展問(wèn)題：該損失應(yīng)由誰(shuí)賠償？為？參：應(yīng)由貿(mào)易和運(yùn)輸共同承當(dāng)因?yàn)樽鳛橥羞\(yùn)人有義務(wù)向承運(yùn)人告知貨物的性質(zhì)和考前須知而運(yùn)輸作為專業(yè)應(yīng)該理解貨物的運(yùn)輸環(huán)境要求而采取措施保證貨物的平安運(yùn)輸。第六章貨物倉(cāng)儲(chǔ)法律一、名詞解釋1.合同倉(cāng)儲(chǔ)又稱第三方倉(cāng)儲(chǔ)指企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)作為物流活動(dòng)的一部轉(zhuǎn)包給外部由外部為企業(yè)提供綜合物流效勞。2.保合同又稱寄托合同是指保人保存放人交付的物品并按約定限或者應(yīng)存放人的懇求返還保物的合同。3.倉(cāng)儲(chǔ)合同又稱倉(cāng)儲(chǔ)保合同是指雙方當(dāng)事人約定一方承受報(bào)酬而為他方提供倉(cāng)儲(chǔ)保效勞的合同。4.倉(cāng)單是由保人在收到倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí)向存貨人簽發(fā)的、說(shuō)明已收到一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)物的法律文書。5.保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉(cāng)庫(kù)。二、填空1.公共倉(cāng)庫(kù)2.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)1.公共倉(cāng)庫(kù)是一種專門從事經(jīng)營(yíng)理的面向社會(huì)的于其他企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。2.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)是物品的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)由本企業(yè)自己來(lái)經(jīng)營(yíng)或理的一種倉(cāng)儲(chǔ)形式。三、單項(xiàng)1.A2.D1.保合同的索賠時(shí)效一般為〔A〕A、1年B、2年C、3年D、4年2.〔D〕是指企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)作為物流活動(dòng)的一部轉(zhuǎn)包給外部由外部為企業(yè)提供綜合物流效勞。A、自有倉(cāng)儲(chǔ)B、租賃倉(cāng)儲(chǔ)C、公共倉(cāng)儲(chǔ)D、合同倉(cāng)儲(chǔ)四、多項(xiàng)1.ABCD2.ABCD3.AB4.ABCD1.倉(cāng)儲(chǔ)的類型包括〔ABCD〕A、自有倉(cāng)儲(chǔ)B、租賃倉(cāng)儲(chǔ)C、公共倉(cāng)儲(chǔ)D、合同倉(cāng)儲(chǔ)2.倉(cāng)單的法律性質(zhì)包括〔ABCD〕A、有價(jià)B、物權(quán)憑證C、要因D、要式3.自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)詳細(xì)又可分為〔AB〕A、自有倉(cāng)儲(chǔ)B、租憑倉(cāng)儲(chǔ)C、公共倉(cāng)儲(chǔ)D、合同倉(cāng)儲(chǔ)4.倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征包括〔ABCD〕A、諾成合同B、雙務(wù)合同C、有償合同D、格式合同五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述保合同當(dāng)事人的義務(wù)。第一保人的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕妥善保的義務(wù)；〔2〕返還保物的義務(wù)；〔3〕〔告知〕義務(wù)；〔4〕交付保憑證的義務(wù)；〔5〕損害賠償?shù)牧x務(wù)。第二存放人的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕支付報(bào)酬的義務(wù)；〔2〕負(fù)擔(dān)必要費(fèi)用的義務(wù)；〔3〕申報(bào)保物品有關(guān)情況的義務(wù)；〔4〕按提取保物的義務(wù)；〔5〕風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的義務(wù)；〔6〕損害賠償?shù)牧x務(wù)。2.簡(jiǎn)述倉(cāng)單的法律性質(zhì)。倉(cāng)單首先是一種有價(jià)；倉(cāng)單還具有交付的性質(zhì)；倉(cāng)單還是一種物權(quán)憑證；倉(cāng)單是一種文義；倉(cāng)單是要因；倉(cāng)單是要式；倉(cāng)單是換取。3.簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)合同當(dāng)事人的義務(wù)。第一保方的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕簽發(fā)、給付倉(cāng)單的義務(wù)；〔2〕及時(shí)接收貨物并驗(yàn)收入庫(kù)義務(wù)和義務(wù)；〔3〕妥善保倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)；〔4〕同意客戶或者倉(cāng)單持有人及時(shí)檢查貨物和提取樣品的義務(wù)；〔5〕危險(xiǎn)義務(wù)；〔6〕催告和緊急處置的義務(wù)；〔7〕按如數(shù)出庫(kù)義務(wù)。第二存貨方的義務(wù)。詳細(xì)包括：〔1〕提交儲(chǔ)存貨物；〔2〕負(fù)責(zé)包裝貨物；〔3〕說(shuō)明危險(xiǎn)物品或易變質(zhì)物品的性質(zhì)并提供相關(guān)資料的義務(wù)；〔4〕配合保人對(duì)貨物進(jìn)展驗(yàn)收并提供驗(yàn)收資料的義務(wù)；〔5〕支付報(bào)酬和必要費(fèi)用；(6)對(duì)變質(zhì)或者有其他損壞的貨物進(jìn)展處置的義務(wù)；(7)容忍保人對(duì)變質(zhì)或者有其他損壞的貨物采取緊急處置措施的義務(wù)；(8)按合同規(guī)定及時(shí)提取貨物。六、案例分析1.甲為某化工廠乙為化工原料專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)并為甲長(zhǎng)提供化工原料倉(cāng)儲(chǔ)效勞。2007年11月甲將其購(gòu)回的化工原料存入乙倉(cāng)庫(kù)。2021年1月甲在乙儲(chǔ)存的化工原料因供給緊張而價(jià)格飛漲乙為牟取暴利而擅自將甲所存放的貨物給丙。甲得知此事后于2008年2月5日要求乙承當(dāng)責(zé)任乙容許按甲2007年的進(jìn)價(jià)予以賠償甲回絕承受遂起糾紛。問(wèn)題：1.本案中乙應(yīng)該向甲承當(dāng)責(zé)任？2.乙承當(dāng)責(zé)任的形式有哪些？參：1.乙應(yīng)該向甲承當(dāng)返還財(cái)產(chǎn)和損害賠償?shù)呢?zé)任。倉(cāng)儲(chǔ)方承當(dāng)按如數(shù)出庫(kù)的義務(wù)由于乙為謀取暴利擅自將甲的存儲(chǔ)物損害了甲的財(cái)產(chǎn)權(quán)〔物權(quán)〕。2.按照對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)方義務(wù)的要求乙應(yīng)該返還倉(cāng)儲(chǔ)物假如不能返還那么應(yīng)該承當(dāng)損害賠償責(zé)任但賠償?shù)慕痤~應(yīng)以貨物應(yīng)該出庫(kù)的時(shí)間的價(jià)為準(zhǔn)。2.上海某到湖南收買了一份干辣椒價(jià)值8萬(wàn)元準(zhǔn)備用于出口。因收買時(shí)沒(méi)有組織好運(yùn)輸故在當(dāng)?shù)嘏c湖南某儲(chǔ)運(yùn)簽訂了一份倉(cāng)儲(chǔ)合同約定上海將該批干辣椒在湖南倉(cāng)庫(kù)存放7天〔5月10日至16日〕待原告派車來(lái)運(yùn)。支付了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)后即回去組織車輛來(lái)運(yùn)。沒(méi)想到從5月11日開(kāi)場(chǎng)湖南連下暴雨由于倉(cāng)庫(kù)年久失修暴雨形成的積水將庫(kù)存貨物嚴(yán)重浸濕等上海前來(lái)提貨時(shí)辣椒已變質(zhì)。湖南倉(cāng)庫(kù)以遭受不可抗力為由回絕進(jìn)展賠償。問(wèn)題：1.本案中的暴雨是否構(gòu)成不可抗力？請(qǐng)說(shuō)明理由。2.本案應(yīng)當(dāng)如何處理？參：1.暴雨不構(gòu)成不可抗力本案造成貨損的最主要原因是倉(cāng)庫(kù)年久失修。2.應(yīng)該由某儲(chǔ)運(yùn)承當(dāng)賠償責(zé)任。3.某金屬材料與某建筑簽訂買賣螺紋鋼合同其中約定：由金屬材料賣給建筑上海寶鋼產(chǎn)螺紋鋼5萬(wàn)噸總價(jià)款5000萬(wàn)元；建筑于同年5月20日前支付價(jià)款4000萬(wàn)元；貨款進(jìn)金屬材料賬戶后金屬材料將儲(chǔ)存于某物資倉(cāng)庫(kù)的寶鋼產(chǎn)螺紋鋼5萬(wàn)噸的倉(cāng)單交付給建筑由建筑持單到該物資倉(cāng)庫(kù)提貨；自收到倉(cāng)單后的10日內(nèi)由建筑向金屬材料付清余款。同年5月18日建筑依約向金屬材料支付貨款4000萬(wàn)元并于次日進(jìn)到金屬材料的賬戶。但金屬材料要求建筑再付貨款500萬(wàn)元因雙方未能協(xié)商一致金屬材料回絕向建筑交付5萬(wàn)噸螺紋鋼的倉(cāng)單。建筑遂向提起訴訟懇求判決金屬材料立即交付儲(chǔ)存于物資倉(cāng)庫(kù)的5萬(wàn)噸上海寶鋼產(chǎn)螺紋鋼倉(cāng)單并承當(dāng)逾交付倉(cāng)單的違約責(zé)任。問(wèn)題：金屬材料應(yīng)否立即向建筑交付倉(cāng)單？參：金屬材料應(yīng)該向建筑交付倉(cāng)單因?yàn)榻ㄖ呀?jīng)按照合同約定履行了付款義務(wù)金屬材料也應(yīng)該按照合同約定交付倉(cāng)單。4.某儲(chǔ)運(yùn)與某食品加工廠簽訂了食品原料倉(cāng)儲(chǔ)合同約定由儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)存食品加工廠的消費(fèi)原料。在合同履行間食品廠發(fā)現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)提取的原材料有變質(zhì)現(xiàn)象致使食品廠消費(fèi)原料供給不上影響了消費(fèi)。經(jīng)查倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)備發(fā)生故障因不能按時(shí)通風(fēng)導(dǎo)致食品原料變質(zhì)。問(wèn)題：1.儲(chǔ)運(yùn)提供的倉(cāng)儲(chǔ)屬于哪種類型的倉(cāng)儲(chǔ)？為？2.造成的損失由誰(shuí)承當(dāng)？為？3.請(qǐng)界定責(zé)任承當(dāng)方賠償損失的范圍。參：1.公共倉(cāng)儲(chǔ)因?yàn)樵诒景钢心硟?chǔ)運(yùn)只是為某食品加工廠提供原材料的倉(cāng)儲(chǔ)效勞。2.某食品加工廠原料的損失應(yīng)該由某儲(chǔ)運(yùn)承當(dāng)責(zé)任。因?yàn)槟硟?chǔ)運(yùn)作為倉(cāng)儲(chǔ)方負(fù)有妥善保倉(cāng)儲(chǔ)物的義務(wù)。本案中原料變質(zhì)是由于倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)備發(fā)生故障提供良好的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境及設(shè)備保障倉(cāng)儲(chǔ)物的平安是倉(cāng)儲(chǔ)方的義務(wù)某儲(chǔ)運(yùn)沒(méi)有盡到義務(wù)而造成貨物損失其對(duì)損失應(yīng)該承當(dāng)責(zé)任。3.損失范圍包括：〔1〕食品原料變質(zhì)的損失?！?〕原材料供給不上導(dǎo)致食品廠停產(chǎn)引發(fā)的損失例如固定資產(chǎn)折舊、員工工資、水電煤費(fèi)用、理費(fèi)用等?！?〕因?yàn)闊o(wú)法消費(fèi)導(dǎo)致成品無(wú)法交付引發(fā)的損失包括違約責(zé)任和利潤(rùn)損失。第七章貨物配送法律一、名詞解釋配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)根據(jù)用戶的要求對(duì)物品進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。配送合同是指配送人與用戶之間達(dá)成的配送人按照要求為其配送貨物用戶向配送人支付配送費(fèi)的協(xié)議。配送效勞合同是指配送人接收用戶的貨物予以保并按用戶的要求對(duì)貨物進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配作業(yè)后最后在指定時(shí)間送至用戶指定地點(diǎn)由用戶支付配送效勞費(fèi)的合同。銷售配送合同是指配送人在將物品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的同時(shí)為用戶提供配送效勞由用戶支付配送費(fèi)〔包括標(biāo)的物價(jià)款和配送效勞費(fèi)〕的合同。二、填空1.配送中心2.配送1.配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。2.配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式是物流的一個(gè)縮影或在某一范圍內(nèi)物流全部活動(dòng)的表達(dá)。三、單項(xiàng)1.A1.〔A〕是一種單純的提供配送效勞的合同雙方當(dāng)事人僅就貨物的交接、配貨、運(yùn)送等事項(xiàng)規(guī)定各自的權(quán)利和義務(wù)不涉及貨物所有權(quán)。A、配送效勞合同B、銷售配送合同C、配送合同D、配送倉(cāng)儲(chǔ)合同四、多項(xiàng)1.AB2.ABCD3.ABC1.根據(jù)配送的詳細(xì)方式不同配送費(fèi)可能包括〔AB〕A、商品價(jià)款B、配送效勞費(fèi)C、物流效勞費(fèi)D、理費(fèi)五、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述配送合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。第一配送人與用戶在配送效勞合同中的義務(wù)。配送人的主要義務(wù)有：〔1〕提供配送效勞的義務(wù)；〔2〕按約定理貨的義務(wù)；〔3〕妥善保的義務(wù)；〔4〕按約定對(duì)貨物進(jìn)展加工和包裝的義務(wù)；〔5〕履行的義務(wù)。用戶在配送效勞合同中的義務(wù)主要有：〔1〕支付配送費(fèi)的義務(wù)；〔2〕提供配送貨物的義務(wù)；〔3〕接收配送效勞的義務(wù)；〔4〕及時(shí)檢驗(yàn)配送效勞質(zhì)量的義務(wù)；〔5〕履行協(xié)助的義務(wù)。第二配送人和用戶在銷售配送合同中的義務(wù)。配送人在銷售配送合同中的主要義務(wù)有：〔1〕及時(shí)提供符合合同約定效勞的義務(wù)；〔2〕轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù)；〔3〕移交與貨物相關(guān)單據(jù)的義務(wù)；〔4〕對(duì)貨物負(fù)有品質(zhì)和權(quán)利的擔(dān)保義務(wù)；〔5〕告知義務(wù)。用戶在銷售配送合同中的義務(wù)主要有：〔1〕按照約定支付配送費(fèi)的義務(wù)；〔2〕承受配送效勞和接收貨物的義務(wù)；〔3〕及時(shí)檢驗(yàn)貨物和配送效勞質(zhì)量；〔4〕履行協(xié)助。六、案例分析1.某把從國(guó)外進(jìn)口的原材料運(yùn)到甲配送企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)甲配送企業(yè)負(fù)責(zé)確定分貨、配貨方案和每日的配送數(shù)量然后將配好的貨物直接送到消費(fèi)廠的流水線。倉(cāng)庫(kù)在接貨時(shí)發(fā)現(xiàn)原材料有部銹蝕。問(wèn)題：1.本案中原材料的損失應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)？為？2.假如在配送企業(yè)將原材料送到消費(fèi)廠時(shí)發(fā)現(xiàn)原材料損失又應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)？為？參：1.由某承當(dāng)因?yàn)樨浳镌谌霂?kù)前就已經(jīng)有損失所以由貨方承當(dāng)責(zé)任。2.由配送企業(yè)承當(dāng)因?yàn)樨浳锝?jīng)過(guò)配送企業(yè)后出現(xiàn)的貨損應(yīng)該由配送企業(yè)對(duì)在其負(fù)責(zé)的間造成的貨物損失承當(dāng)責(zé)任。2.桔祥〔以下稱用戶〕與順風(fēng)貨物配送中心〔以下稱配送人〕訂有銷售配送合同合同約定由配送人組織進(jìn)貨并按用戶的要求對(duì)貨物進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)后在指定的時(shí)間送至用戶指定地點(diǎn)用戶支付配送費(fèi)。在合同履行過(guò)程中先后出現(xiàn)了以下情況：7月10日用戶檢查配送貨物發(fā)現(xiàn)了漏送；9月10日用戶接收貨物后第五天發(fā)現(xiàn)包裝貨物不符合合同要求屬于次品。問(wèn)題：上述情況應(yīng)當(dāng)如何處理？為？參：漏送應(yīng)該由配送企業(yè)承當(dāng)責(zé)任配送企業(yè)有義務(wù)承當(dāng)按照合同約定的時(shí)間配送貨物的義務(wù)。包裝貨物不符合合同約定造成的損失也應(yīng)該由配送企業(yè)承當(dāng)責(zé)任因?yàn)榕渌推髽I(yè)負(fù)責(zé)包裝對(duì)于由其原因引起的貨損承當(dāng)責(zé)任。第八章貨物包裝法律一、名詞解釋1.包裝是指按照一定技術(shù)以及相關(guān)規(guī)定采用容器、材料及輔助物等物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b潢和標(biāo)志的工作總稱。2.包裝法律法規(guī)指的是一切與包裝有關(guān)的國(guó)際公約和法律法規(guī)的總稱。3.普通貨物即指除危險(xiǎn)貨物、鮮活易腐的貨物以外的一切貨物。4.危險(xiǎn)貨物是指具有、易燃、害、腐蝕、放射性等性質(zhì)在運(yùn)輸、裝卸和保儲(chǔ)存過(guò)程中容易造身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物。二、填空1.條形碼2.?危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件?1.條形碼是按一定編碼規(guī)那么排列的條、空符用以表示有一定的意義的字母、數(shù)字及符組成利用光電掃描閱讀設(shè)備為計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)的特殊代碼語(yǔ)言。2.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸所適用的是?危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件?該是公布的規(guī)定了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的分級(jí)以及運(yùn)輸包裝的根本要求、性能測(cè)試和測(cè)試的同時(shí)也規(guī)定了運(yùn)輸包裝容器的類型和標(biāo)記代的強(qiáng)迫適用的技術(shù)。三、單項(xiàng)1.A2.A1.〔A〕又稱嘜頭通常有一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成。A、運(yùn)輸標(biāo)志B、性標(biāo)志C、警告性標(biāo)志D、包裝檢疫2.根據(jù)?國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)那么?的規(guī)定包裝容量為450L凈重為〔A〕A、400kgB、500kgC、600kgD、700kg四、多項(xiàng)1.ABCD2.ABCD3.AB4.ABC1.商品包裝根據(jù)其目的分為〔ABCD〕A、商業(yè)包裝B、工業(yè)包裝C、銷售包裝D、運(yùn)輸包裝2.包裝法律法規(guī)具有的特點(diǎn)包括〔ABCD〕A、強(qiáng)迫性B、性C、技術(shù)性D、分散性3.包裝中所涉及的主要為〔AB〕A、商標(biāo)權(quán)B、專利權(quán)C、著作權(quán)D、工業(yè)產(chǎn)權(quán)4.普通貨物包裝所應(yīng)遵循的根本原那么包括〔ABC〕A、平安原那么B、“綠色〞原那么C、經(jīng)濟(jì)原那么D、原那么五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述普通貨物運(yùn)輸運(yùn)輸包裝的根本要求。第一普通貨物運(yùn)輸包裝的總體要求。貨物運(yùn)輸包裝還應(yīng)符合科學(xué)、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、美觀的要求。第二普通貨物運(yùn)輸包裝的根本要求。詳細(xì)包括：〔1〕對(duì)運(yùn)輸包裝材料及強(qiáng)度的要求；〔2〕運(yùn)輸包裝件尺寸的規(guī)定；(3)運(yùn)輸包裝的標(biāo)志；(4)運(yùn)輸包裝的種類；(5)運(yùn)輸包裝技術(shù)要求；(6)運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn)。2．簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的根本要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的強(qiáng)度及采用的材質(zhì)；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的防護(hù)要求和包裝容器的類型；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)記和標(biāo)志；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的性能試驗(yàn)及檢驗(yàn)。3.簡(jiǎn)述?國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)那么?中對(duì)于危險(xiǎn)貨物包裝的根本要求?！?〕包裝的材質(zhì)、種類、強(qiáng)度應(yīng)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)相適應(yīng)；〔2〕包裝的封口應(yīng)該符合所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)；〔3〕內(nèi)外包裝之間應(yīng)該有適宜的襯墊；〔4〕包裝應(yīng)該能經(jīng)受一定范圍內(nèi)溫度、濕度、壓力的變化；〔5〕包裝的重量、規(guī)格和形式應(yīng)便于裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存；〔6〕有關(guān)包裝實(shí)驗(yàn)的規(guī)定。六、案例分析1.長(zhǎng)江物流效勞為武漢佳佳制衣廠的服裝出口提供長(zhǎng)國(guó)際綜合物流效勞即由長(zhǎng)江進(jìn)展服裝包裝、安排國(guó)際聯(lián)運(yùn)以及到貨配送。2005年6月長(zhǎng)江對(duì)包括佳佳制衣等在內(nèi)的六家貨方提供效勞而將其同船承運(yùn)其中提單為WH2000601-WH2000609的貨物為佳佳服裝當(dāng)載貨船駛離上海港后不久與他船相撞載貨船受創(chuàng)嚴(yán)重船舶進(jìn)水致使提單為WH2000601-WH2000609的貨物遭水浸。經(jīng)查貨物受損原因?yàn)榇斑M(jìn)水船上集裝箱封閉不嚴(yán)致使貨遭水浸。問(wèn)題：佳佳制衣廠的貨物損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)？為？參：佳佳制衣的貨物損失應(yīng)該由長(zhǎng)江物流效勞承當(dāng)。原因：佳佳制衣的貨物由長(zhǎng)江物流效勞提供包裝和運(yùn)輸效勞貨物受損的原因是由船舶碰撞船艙進(jìn)水而集裝箱封閉不嚴(yán)箱內(nèi)滲水貨物被水浸泡導(dǎo)致的是由于長(zhǎng)江物流效勞在運(yùn)輸和包裝過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)沒(méi)有履行效勞合同的義務(wù)因此而發(fā)生的貨損應(yīng)由其承當(dāng)不可推卸的責(zé)任。2.甲為農(nóng)副進(jìn)出口乙為綜合物流效勞商。2021年7月甲有黃麻出口至印度甲將包裝完好的貨物交付給乙乙為甲提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)刃?。黃麻為易燃物儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)奶幩疾坏贸^(guò)常溫。甲因聽(tīng)說(shuō)乙已屢次承運(yùn)過(guò)黃麻即未就此情況乙也未在貨物外包裝上做有警示標(biāo)志。2008年8月9日乙將貨物運(yùn)至其倉(cāng)儲(chǔ)中心準(zhǔn)備聯(lián)運(yùn)因倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)物擁擠室溫高達(dá)15度8月11日貨物突然起火因救助不及致使貨物損失嚴(yán)重。據(jù)查起火原因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)溫度導(dǎo)致貨物自燃。雙方就此發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題：甲的損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承當(dāng)？為？參：甲、乙應(yīng)該根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度按比例承當(dāng)責(zé)任。因?yàn)榧鬃鰹樨浿鲗?duì)貨物的性質(zhì)最熟悉也負(fù)有特殊貨物的告知義務(wù)因其沒(méi)有履行上述義務(wù)是導(dǎo)致貨損的主要原因其應(yīng)該承當(dāng)主要責(zé)任；乙做為專業(yè)的物流應(yīng)該理解貨物的性質(zhì)并按照貨物儲(chǔ)存的要求提供環(huán)境其沒(méi)有盡到應(yīng)有的注意義務(wù)使得倉(cāng)儲(chǔ)物過(guò)多倉(cāng)庫(kù)溫度過(guò)高對(duì)貨物的損失也負(fù)有一定的責(zé)任也應(yīng)該根據(jù)其過(guò)錯(cuò)程序承當(dāng)部賠償責(zé)任。第九章貨物搬運(yùn)與裝卸法律一、名詞解釋1.港站經(jīng)營(yíng)人是指在其業(yè)務(wù)過(guò)程中在其控制下的某一區(qū)域內(nèi)或在其有權(quán)出入或使用的某一區(qū)域內(nèi)負(fù)責(zé)接收國(guó)際運(yùn)輸貨物以便對(duì)這些貨物從事或安排從事與運(yùn)輸有關(guān)效勞的人。2.港口貨物作業(yè)合同是指港口經(jīng)營(yíng)人在港口對(duì)水路運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)展裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存、裝拆集裝箱等作業(yè)作業(yè)委托人支付作業(yè)費(fèi)用的合同。3.港口經(jīng)營(yíng)人二、填空1.?國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約?2.?港口貨物作業(yè)規(guī)那么?1.結(jié)合國(guó)1991年制定的?國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約?是調(diào)整物流搬運(yùn)裝卸的重要的國(guó)際公約之一。2.由于我國(guó)港口經(jīng)營(yíng)人活動(dòng)的法律尚未出臺(tái)對(duì)于港口實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)中出現(xiàn)的法律問(wèn)題目前是按照交通主部門〔〕制定的?港口貨物作業(yè)規(guī)那么?執(zhí)行的。三、單項(xiàng)1.A2.C3.C1.港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物滅失或損壞的責(zé)任間是指〔A〕A、接到交原那么B、倉(cāng)至倉(cāng)原那么C、鉤至鉤原那么D、舷至舷原那么2.港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)于貨損貨差的賠償詳細(xì)適用〔C〕A、過(guò)錯(cuò)責(zé)任原那么B、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原那么C、過(guò)錯(cuò)責(zé)任推定原那么D、公平原那么3.延遲交貨所造成的損失假如收貨人未在提貨后連續(xù)〔C〕內(nèi)向港站經(jīng)營(yíng)人發(fā)出港站經(jīng)營(yíng)人便不負(fù)賠償責(zé)任。A、3天B、15天C、21天D、3個(gè)月四、多項(xiàng)1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD1.港站經(jīng)營(yíng)人的范圍包括〔ABCD〕A、裝卸B、貨運(yùn)站C、港口經(jīng)營(yíng)人D、機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人2.運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人從事的與國(guó)際貨物運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)包括〔ABCD〕A、裝載B、卸載C、積載D、綁扎3.港站經(jīng)營(yíng)人主要包括〔ABCD〕A、港口碼頭的經(jīng)營(yíng)者B、內(nèi)陸車站的經(jīng)營(yíng)者C、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心的經(jīng)營(yíng)者D、經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)工作的其別人4.港口作業(yè)的內(nèi)容包括裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存、裝拆箱、水上過(guò)駁和換裝貨物的分揀、混合、制作標(biāo)志、更換包裝、拆包、捆綁、加固以及水路貨物運(yùn)輸所需的其他各項(xiàng)效勞。其中〔ABCD〕是最主要的作業(yè)工程。A、裝卸B、駁運(yùn)C、儲(chǔ)存D、裝拆集裝箱五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述?結(jié)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約?的主要內(nèi)容?！?〕相關(guān)定義及其解釋；〔2〕適用范圍；〔3〕港站經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任間；〔4〕賠償原那么與責(zé)任根底；〔5〕賠償責(zé)任限制及其權(quán)利喪失；〔6〕貨物的留置權(quán)；〔7〕貨物滅失、損壞、延遲交貨與訴訟。2.簡(jiǎn)述?港口貨物作業(yè)規(guī)那么?的主要內(nèi)容?！?〕規(guī)那么的適用；〔2〕港口貨物作業(yè)合同的概念；〔3〕港口作業(yè)合同的主要內(nèi)容和形式；〔4〕港口作業(yè)合同的成立；〔5〕作業(yè)委托人的義務(wù)；〔6〕港口經(jīng)營(yíng)人的義務(wù)、權(quán)利和責(zé)任；〔7〕港航貨物交接的特別規(guī)定。六、案例分析某物流與某儀器簽訂了裝卸一批精細(xì)儀器的物流合同運(yùn)輸包裝上有小心輕放的性標(biāo)志但物流的裝卸工作未按規(guī)定裝卸其中10箱貨物損壞。問(wèn)題：該損失應(yīng)由誰(shuí)承當(dāng)？為？參：應(yīng)該由某物流承當(dāng)責(zé)任因?yàn)榘b上有批示性標(biāo)志而物流的職工未按規(guī)定操作有過(guò)失為此要承當(dāng)責(zé)任。第十章貨物流通加工法律一、名詞解釋1.流通加工是指從消費(fèi)地到使用地的過(guò)程中根據(jù)需要進(jìn)展包裝或分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、掛標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)。2.加工承攬合同是指承攬人按照定作人的要求完成一定工作并交付工作成果；定作人承受承攬人的工作成果并給付報(bào)酬的合同。3.加工合同是指承攬人按照定做方的詳細(xì)要求使用自己的設(shè)備、技術(shù)和勞動(dòng)對(duì)定作人提供的原材料或者半成品進(jìn)展加工將成果交給定作人定作人支付價(jià)款的合同。4.定作合同是由承攬方根據(jù)定作方需要利用自己的設(shè)備、技術(shù)、材料和勞動(dòng)力為定作方制作成品由定作人支付報(bào)酬的合同。二、填空1.責(zé)任2.加工整理1.假設(shè)加工物本身的缺陷給物流需求方或第三人的人身、財(cái)產(chǎn)造成損失的物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)承當(dāng)責(zé)任這種責(zé)任屬于責(zé)任。2.流通加工是指從消費(fèi)地到使用地的過(guò)程中根據(jù)需要進(jìn)展包裝或分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、掛標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)。它與消費(fèi)加工的不同點(diǎn)是注重物品在消費(fèi)后、流通或使用前的整理因此又稱加工整理。三、單項(xiàng)1.A2.A1.加工承攬合同最典型的特征也是其區(qū)別于勞務(wù)合同本質(zhì)特征的法律特征即〔A〕。A、加工承攬合同是以一定工作的完成為目的B、加工承攬合同的標(biāo)的具有特定性C、加工承攬合同中承攬人的工作具有性D、加工承攬合同是具有一定人身性質(zhì)的合同2.承攬人在規(guī)定限內(nèi)交付已完成的工作成果但因定作人拒收或受領(lǐng)遲延而未交付時(shí)定做物意外滅失的風(fēng)險(xiǎn)那么由〔A〕負(fù)擔(dān)。A、定作人B、承攬人C、定作人和承攬人共同D、物流企業(yè)四、多項(xiàng)1.ABCD2.ABCD3.ABC1.流通加工的類型包括〔ABCD〕A、為彌補(bǔ)消費(fèi)領(lǐng)域加工缺乏所進(jìn)展的加工B、為滿足需求多樣化進(jìn)展的效勞性加工C、為保護(hù)所進(jìn)展的加工D、為進(jìn)步物流效率方便物流的加工2.加工承攬合同的類型包括〔ABCD〕A、加工合同B、定做合同C、修理合同D、改造、改建合同3.加工承攬合同是〔ABC〕A、諾成合同B、雙務(wù)合同C、有償合同D、要式合同五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述加工承攬合同的法律特征?！?〕加工承攬合同是以一定工作的完成為目的；〔2〕加工承攬合同的標(biāo)的具有特定性；〔3〕加工承攬合同中承攬人的工作具有性；〔4〕加工承攬合同是具有一定人身性質(zhì)的合同；〔5〕承攬人在完成工作過(guò)程中承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任；〔6〕加工承攬合同是諾成、雙務(wù)、有償合同。2.簡(jiǎn)述加工承攬合同當(dāng)事人的義務(wù)。承攬人的主要義務(wù)包括：〔1〕承攬人應(yīng)完成合同約定的工作任務(wù)；〔2〕承攬人應(yīng)按合同的約定提供原材料或承受、檢驗(yàn)、保、使用定做方提供的原材料；〔3〕交付工作成果保證定做方順利實(shí)現(xiàn)對(duì)定做物的利益；〔4〕義務(wù)；〔5〕應(yīng)當(dāng)承受定作人必要的監(jiān)視和檢查；〔6〕共同承攬人的義務(wù)。定作人的主要義務(wù)包括：〔1〕按合同的約定提供原材料；〔2〕定作人應(yīng)協(xié)助承攬人完成工作任務(wù)；〔3〕定作人應(yīng)按照合同約定受領(lǐng)定做物；〔4〕按支付報(bào)酬、材料費(fèi)和其他費(fèi)用。六、案例分析某物流和某客戶簽訂運(yùn)輸茶葉的物流合同。合同中規(guī)定運(yùn)輸前由某物流提供包裝材料并進(jìn)展運(yùn)輸包裝把小包裝的茶葉裝入5層的瓦楞紙紙箱內(nèi)每箱100小包。但物流無(wú)5層的瓦楞紙紙箱最后用3層的瓦楞紙紙箱。此批貨物在運(yùn)輸途中紙箱破裂損失500小包茶葉并發(fā)生運(yùn)輸包裝修理費(fèi)500元。問(wèn)題：茶葉損失和包裝修理費(fèi)應(yīng)由誰(shuí)承當(dāng)？為？參：由某物流承當(dāng)因?yàn)楦鶕?jù)合同約定由某物流負(fù)責(zé)運(yùn)輸包裝但其未按合同約定的包裝要求來(lái)加工導(dǎo)致貨損和其他損失應(yīng)該承當(dāng)賠償責(zé)任。第十一章物流信息理法律一、名詞解釋1.信息是物質(zhì)存在的一種方式、形態(tài)或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也是事物的一種普遍屬性一般是指數(shù)據(jù)、消息中所包含的意義可以使消息中所描繪的不定性減少。2.物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的組織、資料、圖像、數(shù)據(jù)、的總稱。3.信息理就是人對(duì)信息資源和信息活動(dòng)的理。4.經(jīng)營(yíng)性互聯(lián)網(wǎng)信息效勞是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向上網(wǎng)用戶有償提供信息或者網(wǎng)頁(yè)制作等效勞活動(dòng)。5.電子商務(wù)是指交易當(dāng)事人或參與人利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)〔主要是Internet〕等現(xiàn)代信息技術(shù)所進(jìn)展的各類商務(wù)活動(dòng)包括貨物貿(mào)易、效勞貿(mào)易和貿(mào)易。6.電子合同是在網(wǎng)絡(luò)條件下當(dāng)事人之間為了實(shí)現(xiàn)一定的目的通過(guò)電子郵件和電子數(shù)據(jù)交換等形式簽訂的明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種電子協(xié)議。二、填空1.信息消費(fèi)信息流轉(zhuǎn)信息平安2.經(jīng)濟(jì)利益實(shí)用性1.詳細(xì)來(lái)說(shuō)信息理活動(dòng)主要包括三個(gè)方面：信息消費(fèi)、信息流轉(zhuǎn)和信息平安。2.商業(yè)機(jī)是指不為公眾所知悉、能為權(quán)利人帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益、具有實(shí)用性并經(jīng)權(quán)利人采取措施的技術(shù)信息和經(jīng)營(yíng)信息。三、單項(xiàng)1.A1.〔A〕即狹義的商業(yè)機(jī)是指應(yīng)用于工業(yè)目的的沒(méi)有得到專利保護(hù)的、僅為有限的人所掌握的技術(shù)知識(shí)。A、技術(shù)機(jī)B、技術(shù)信息C、商業(yè)信息D、信息機(jī)四、多項(xiàng)1.ABCD2.ABCD3.ABC1.信息的特征主要包括〔ABCD〕A、傳遞性B、共享性C、價(jià)值相對(duì)性D、時(shí)效性2.商業(yè)機(jī)的要件包括〔ABCD〕A、非周知性B、經(jīng)濟(jì)性C、實(shí)用性D、性3.電子商務(wù)的形式有〔ABC〕A、EDI商務(wù)B、Internet商務(wù)C、Intranet商務(wù)D、電子合同五、簡(jiǎn)答題試述我國(guó)保護(hù)商業(yè)機(jī)的立法現(xiàn)狀?！?〕1993年?反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法?；〔2〕1994年?勞動(dòng)法?；〔3〕1997年?刑法?；〔4〕1999年?合同法?。六、案例分析原告于2003年8月19日獲得?