自動(dòng)變速器概況行業(yè)及制造商調(diào)查_(kāi)第1頁(yè)
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自動(dòng)變速器概況及制造商目錄第一章自動(dòng)變速器行業(yè)概況41.1自動(dòng)變速器概述4弓1.2尋累自動(dòng)變速器塘技術(shù)概況健允4燈摩罰液力自動(dòng)變愛(ài)速器(澆AT陽(yáng))綁厚4宴籠妖無(wú)極變速箱益(貞CVT變)皇街5誼穗帽自動(dòng)離合手獅動(dòng)變速箱(堂AMT液)聲店6縣牙赤雙離合變速愛(ài)箱(交DCT傾)誦偷7都第二章魚(yú)卻全球自動(dòng)變推速器市場(chǎng)現(xiàn)雙狀欄坡8乒2.1長(zhǎng)綁全球自動(dòng)變愈速器市場(chǎng)現(xiàn)位狀磁素8僵2.2逢芽國(guó)內(nèi)主要自放動(dòng)變速器生滾產(chǎn)廠商省米10旦筐前重慶青山工起業(yè)有限責(zé)任家公司很牲10回豎恩盛瑞傳動(dòng)股怠份逼碎11煙與春大眾汽車變比速器(上海里)池篩12絕臟始陜西法士特摘汽車傳動(dòng)集男團(tuán)公司椅次13游冷凈哈爾濱東安糠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蒼制造有限公狀司吃幟14聾復(fù)壺上海汽車變票速器有限公加司券暴15賣微丘浙江吉利控沙股集團(tuán)懸有16椒激坊浙江萬(wàn)里揚(yáng)躺變速器股份輸花嚼16償籠聽(tīng)煎重慶英福安師變速器有限深公司每略21遍材0衡輸丙歐意德動(dòng)力積集團(tuán)其脈22煙2.3雖國(guó)際主要自竹動(dòng)變速器生妹產(chǎn)廠商族釀23定超佛采埃孚(淚ZFFr弊iedri圖chsha拋fenA斷G畫)爹宮23披喂薯JATCO?。ń萏乜啤⒏奔犹乜桑┲z25敗習(xí)也愛(ài)信(陶Aisin依AW息)糖蔥26喂扛笨艾里遜變速丑箱公司(陸Allis就onTr暑ansmi劫ssion櫻)念款28版流謙博格華納(末BorgW閃arner景Inc.到)車遷30儉佩務(wù)格特拉克(精GETRA撞G湯)活騙32擺得擁TREME震C似廳33古訪逗Oerli餐konG氣razia標(biāo)no洲鴨34參詞粉VOITH眾(福伊特)派激37拳岸0闊紋LuK親問(wèn)41陣自動(dòng)變速杠器行業(yè)餃概況憂自動(dòng)變速器下概述督自動(dòng)變速器木是相對(duì)于手料動(dòng)變速器的伶概念,在汽惜車行駛過(guò)程爭(zhēng)中,可以根終據(jù)路面狀況蟻、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)行速自動(dòng)改變屋齒輪傳動(dòng)比屯的汽車變速賭器,無(wú)需駕茶駛員手動(dòng)操梢作。劍自動(dòng)變速箱解是通過(guò)液力三傳遞和齒輪卻組合的方式冠來(lái)達(dá)到變速球的目的。其痕中液力變扭殘器是自動(dòng)變補(bǔ)速箱最具特蝶點(diǎn)的部件,汽它由泵輪、歇渦輪和導(dǎo)輪裳等構(gòu)件組成堵,泵輪和渦老輪是一對(duì)工找作組合,泵萌輪通過(guò)液體牧帶動(dòng)渦輪旋織轉(zhuǎn),而泵輪手和渦輪之間魚(yú)的導(dǎo)輪通過(guò)灰反作用力使庫(kù)泵輪和渦輪情之間實(shí)現(xiàn)茶轉(zhuǎn)速差并實(shí)喪現(xiàn)刮變速變矩功畫能。由于液北力變矩器自黎動(dòng)變速變地矩范圍搏不夠大,因須此在渦輪后規(guī)面再串聯(lián)幾撒排行星齒輪喘提高效率,憂液壓操縱系葛統(tǒng)會(huì)隨發(fā)動(dòng)消機(jī)工作變化孩自行操縱行朝星齒輪,從次而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)撲變速變矩。獄為了滿足行慎駛過(guò)程中的胳多種需要(肢如泊車、倒情車)等,自劫動(dòng)變速箱還量設(shè)有一些手黃動(dòng)撥桿位置賊,像P擋(犧停泊)、R襪擋(后擋)舟、N擋(空頑擋)、D擋膠(前進(jìn))等夜。同時(shí),為近了提高自動(dòng)理變速箱的經(jīng)占濟(jì)性和操控生性,手自一燦體變速箱出刑現(xiàn)了,并且清在操作上給裂予駕駛者更鮮大的自由度礎(chǔ),言通過(guò)擋把上迅的加減顆擋或者彼方向盤上的灣換擋撥片來(lái)昌選擇自己認(rèn)度為合適的擋化位和換擋時(shí)梳機(jī),從而大送大提高了駕骨駛樂(lè)趣。幸自動(dòng)變速器盜技術(shù)概況權(quán)汽車自動(dòng)變意速器常見(jiàn)的儀有四種型式旱,分別是液找力自動(dòng)變速蠅器(簡(jiǎn)稱A成T)、電控但機(jī)械自動(dòng)變繞速器(簡(jiǎn)稱鞭AMT)、預(yù)機(jī)械無(wú)級(jí)自敗動(dòng)變速器(制簡(jiǎn)稱CVT勺)、。目前捧轎車普遍使露用的是AT遲,AT幾乎泛成為自動(dòng)變搞速器的代名危詞。液液力自動(dòng)變攝速器(AT暗)動(dòng)力輸出主動(dòng)齒輪動(dòng)力輸出從動(dòng)齒輪中間轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)齒輪液力變矩器液力變矩器變速機(jī)構(gòu)部分動(dòng)力輸出主動(dòng)齒輪動(dòng)力輸出從動(dòng)齒輪中間轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)齒輪液力變矩器液力變矩器變速機(jī)構(gòu)部分嶄液力自動(dòng)變愚速器(全稱造Auto丑Trans司missi抽on)在結(jié)草構(gòu)和使用上錢和手動(dòng)變速債器有很大的稅不脅同。手動(dòng)變旬速器主要由猴齒輪和失軸組成洋,通過(guò)不同臣的齒輪組合秘產(chǎn)生變速變腐矩;而AT局是由液力變蛙扭器、行星勇齒輪和液壓槽操縱系統(tǒng)組夜成,通過(guò)液德力傳遞和齒備輪組合的方墳式來(lái)達(dá)到變暮速變矩。其蝴中液力變扭受器是AT最蘇具特點(diǎn)的部簡(jiǎn)件,它由泵尿輪、渦輪和紀(jì)導(dǎo)輪等構(gòu)件逆組成,直接潛輸入發(fā)動(dòng)機(jī)共動(dòng)力傳遞扭勒矩和離合作嚴(yán)用。優(yōu)點(diǎn):循AT不用離堂合器換檔,殼檔位少變化遲大,連接平?jīng)_穩(wěn),因此操緒作容易,既暫給開(kāi)車人帶末來(lái)方便,也傷給坐車人帶咱來(lái)舒適。缺點(diǎn):秘對(duì)速度變化筐反應(yīng)較慢,陡沒(méi)有手動(dòng)變滅速器靈敏,捏因此許多玩騾車人士喜歡檢開(kāi)手動(dòng)變速言器車。聯(lián)費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)稱,傳動(dòng)效率布低變嘉矩范圍互有限,近年堂引入電子控錯(cuò)制技術(shù)改善辱了這方面的結(jié)問(wèn)題。麗三是機(jī)構(gòu)復(fù)疼雜,修理困軋難。在液力連變扭器內(nèi)高施速循環(huán)流動(dòng)尚的液壓油會(huì)茅產(chǎn)生高溫,司所以要用指較定的耐高溫盆液壓油。堤如果汽車因貨蓄電池缺電中不能啟動(dòng),屑不能用推車臺(tái)或拖車的方奴法啟動(dòng)。如虎果拖運(yùn)故障老車,要注意賴使驅(qū)動(dòng)輪脫束離地面,以震保護(hù)自動(dòng)變搏速器齒輪不劣受損害。果代表車型:賄自動(dòng)變速緒箱目前諒在市面上的環(huán)使用范圍十幫分廣泛,而倆且大多數(shù)都睜使用的是手旨自一體變速蠟箱,根據(jù)歷鈔史發(fā)展大概套可以分為頌Tiptr掌onic閘手自一體變同速箱、7G符-Tron朱ic手自一機(jī)體變速箱,蔥Geart尊ronic閑手自一體變勻速箱和平行拴軸式自動(dòng)變?cè)~速箱。辣其中,大眾候6速手速一柴體(愛(ài)信T落F60-S喉N)、PS容A的4速(悔代號(hào)AL4約)和6速手婚自一體(愛(ài)具信TF60某-SN)、奸奧迪/寶馬筋8速手自一魄體(采埃孚挑ZF8H堆P)、豐田翁5速手自一南體等眾多車慢型均使用的恒是遵Tiptr熊onic字技術(shù)變速箱酬;7G-T爛ronic麗只搭載于梅赴賽德斯-奔險(xiǎn)馳的車型上晚;降Geart史ronic狹是沃爾沃旗社下車型所裝泡備殲Tiptr忌onic遙技術(shù)的手自筐一體變速箱然名稱,6速協(xié)手自一體變斷速箱實(shí)際為蜜日本愛(ài)信T蹤F80-S跌C;平行軸堵式自動(dòng)變速莫箱是本田車己型獨(dú)有。她無(wú)極變速箱補(bǔ)(CVT)弱CVT是C億ontin振uousl妥yVar懼iable經(jīng)Tran敬smiss痰ion的縮鬼寫,按照英祥語(yǔ)直譯過(guò)來(lái)夠就是連續(xù)可予變傳動(dòng)的意句思,因此C殊VT變速箱紛也叫做無(wú)級(jí)勤變速箱。顧弄名思義,無(wú)關(guān)級(jí)變速的意委思就是沒(méi)有講明確具體的買檔位,雖然餐操作上類似之自動(dòng)變速箱鉛,但是速比答的變化卻跟風(fēng)前者完全不葡同,摘由跳擋方變?yōu)榱随湕l火的連續(xù)變化吳,因此動(dòng)力蘇傳輸更加順?biāo)銜?。?yōu)點(diǎn):弓換檔時(shí)沒(méi)有狐頓挫感,動(dòng)脂力輸出肺很塊線性,駕駛門感受非常平松順。嘗傳動(dòng)的機(jī)械標(biāo)效率和燃油杠經(jīng)濟(jì)性都要漸優(yōu)于普通的淘自動(dòng)擋變速餓箱,僅次于嶼手動(dòng)擋變速水箱。缺點(diǎn):泉相比傳統(tǒng)自賴動(dòng)擋變速箱漢而言,它的輔成本要略高躬;如果操作繩不當(dāng)?shù)脑?,周出?wèn)題的概頓率要高與自組動(dòng)變速箱。社傳動(dòng)的鋼制輕皮帶能夠承挨受的扭矩有跌限,團(tuán)日系車型莊目前的上限碑值為350遲牛米左右,萬(wàn)而奧迪則將升這一上限值神提高至40層0牛米,如廁若需要承受存更大的扭矩延,就只能改孩用傳統(tǒng)的自逝動(dòng)變速箱。才代表車型:勁日系品牌掛主要以日產(chǎn)肚、三菱、斯蜻巴魯和鈴木懶為主,姑德系品牌撐則只有奧迪怠。毒日產(chǎn)旗下車乓型使用的X光-Tron坡icCV補(bǔ)T變速箱是稀由捷科遇特(JAT灶CO)公司啟提供,由于栗一直致力于疑這方面的研著究,這款變晚速箱也被廣四泛運(yùn)用到了緩天籟、萄逍錫客和桿軒逸占,以及剩雷諾科雷傲銜等車型嗎上,其所能材承受的最大薪扭矩約為3肺26牛米左鍋右(天籟公蜂爵3.5L舌)。床三菱旗下車誓型使用的C孔VT變速箱紛叫做INV短ECSI蒙II,翼神役、勁暴炫暈和歐藍(lán)德等動(dòng)車型都使用映的是這款變誕速箱。睜Linea齒rtron為ic勉則是斯巴魯量自主所使用休的CVT變紅速箱的名稱嶄,由于斯巴滅魯一直痛使用水平對(duì)巴置發(fā)動(dòng)機(jī)以狠及左右對(duì)稱扒全時(shí)四易驅(qū)系統(tǒng)悠底盤結(jié)構(gòu),廣所以這款縱緞置變速箱的或內(nèi)部零件排闖列與日產(chǎn)的系橫置式有一畫些不同,它犯提供了前后酬兩個(gè)動(dòng)力輸學(xué)出軸。除了豆新傲虎和信新力獅,剛穗剛上市不久屈的全新森林區(qū)人也換裝了戀Linea抬rtron俱ic杜CVT變祥速箱,并且嚇?biāo)艹惺艿氖伦畲笈ぞ丶s裝也一舉突破偏了350牛棄米(森林人消2.0T)庭。禍德系品牌奧對(duì)于CVT榴變速箱的熱夠衷程度不如堅(jiān)日系,因此脊目前僅有奧搏迪在使用這職一技術(shù)。奧稿迪車型上的秘CVT變速弓箱稱之為既Multi團(tuán)troni茫c逮,是199墾9年與勤LuK淡公司共同研廉制的鏈條傳旋動(dòng)無(wú)極變速刊箱,現(xiàn)被應(yīng)喝用于奧迪A需4/A4L飼、A6/A饒6L鳴等縱置領(lǐng)前驅(qū)車型上眼,其結(jié)構(gòu)和糞斯巴投魯?shù)囊?guī)Linea綁rtron皇ic繪一樣為縱置偷式,而且得鴨益于油冷技廈術(shù)及新的合射金鋼帶,策M(jìn)ulti睡troni譜c臨變速箱已經(jīng)吳可以承受最匆大400牛辦米扭矩。廟自動(dòng)離合手饑動(dòng)變速箱(綁AMT)棚自動(dòng)離合手轎動(dòng)變速箱(動(dòng)Auto-歲clutc趕hMan折ualT喊ransm修issio脊n,簡(jiǎn)稱A很MT)是在今傳統(tǒng)的手動(dòng)市齒輪式變速胃器基礎(chǔ)上改棚進(jìn)而來(lái)的,動(dòng)制造成本相丘當(dāng)?shù)停Y(jié)構(gòu)魂也并不復(fù)雜師。AMT變何速箱至今已雀有43年的客歷史,隨著櫻自動(dòng)、CV怪T、雙離合希器變速箱等謙技術(shù)的日益還完善,這種替本質(zhì)上屬于撲液壓自動(dòng)離膨合器手動(dòng)變紅速箱的“古法老”技術(shù),政已經(jīng)很少有沖車型采用,袍不過(guò)對(duì)于提斑高低成本車眉型行駛便利直性來(lái)說(shuō),A賊MT變速箱雕仍是一種中唐間解決方案鞋。優(yōu)點(diǎn):當(dāng)AMT既具鋼有普通自動(dòng)蹄變速箱自動(dòng)繡變速的優(yōu)點(diǎn)僻,又保留了各原手動(dòng)變速悔箱齒輪傳動(dòng)燭的效率高、忘成本低、結(jié)疫構(gòu)簡(jiǎn)單、掛易制造輪的長(zhǎng)處。鄰AMT是在品現(xiàn)手動(dòng)變速素箱的基礎(chǔ)上溪進(jìn)行改造的店,保留了絕滅大部分原總宅成部件,只磨改變其中手細(xì)動(dòng)操作系統(tǒng)里的換檔桿部謀分,生產(chǎn)繼滋承性好,改命造的投入費(fèi)足用少,非常攝容易被生產(chǎn)嗎廠家接受。缺點(diǎn):懲換擋舒適型吊不佳,容易夢(mèng)產(chǎn)生較為明誰(shuí)顯的“頓挫誘感”。戲在換擋過(guò)程墓中會(huì)產(chǎn)生動(dòng)率力中斷,使皂得換擋過(guò)程盡中極速性能行不好。勢(shì)代表車型:臥目前,國(guó)內(nèi)冷市場(chǎng)銷售的個(gè)搭載AMT定序列變速箱謹(jǐn)?shù)能囆鸵孕∫嘈突蛭⑿蛙囀窞橹?,主要金包括奇瑞掃QQ、羅奇瑞優(yōu)A1、瑞銷麒仰M1、長(zhǎng)安跨奔奔Min夜i、哈飛路癢寶、江淮同渡悅、昌河鈴費(fèi)木北斗星、拳風(fēng)行景逸、鉤MG3、上鳴海通用雪佛柔蘭賽歐和進(jìn)共口的Sma跌rt艇fortw撒o艱。撈換擋執(zhí)行機(jī)辮構(gòu)動(dòng)力源的劍不同,AM見(jiàn)T變速箱還抓被分為了電疏控液動(dòng)、電殖控電動(dòng)、電沫控氣動(dòng)這三仆種類型,而吼前面兩種類絲型比較常見(jiàn)虹。其中MG稱3和上海通溜用雪佛蘭賽水歐使用的是鳴電控液動(dòng),燙AMT自動(dòng)免變速箱的模靈塊是由竭瑪涅崇蒂-馬瑞利悠公司出品,滑而舊風(fēng)行景逸和覺(jué)Smart溉撤fortw狐o休則使用的是貼電控電動(dòng),篩AMT自動(dòng)除變速箱的模邀塊是由德國(guó)競(jìng)變速箱專家激格特拉克的漲合資公司制激造。裙雙離合變速敢箱(DCT諷)韻雙離合變速杜箱(Dua儉lClu注tchT私ransm血issio鐘n,簡(jiǎn)稱D牧CT)其實(shí)稠也可以算是和AMT變速吸箱的一種類酬型,因?yàn)閺V梨義的AMT盛包含有自動(dòng)擺離合手動(dòng)變疊速器(Au加to-cl座utch幸Manua骨lTra谷nsmis鏟sion,糖簡(jiǎn)稱違AcMT標(biāo))、單離合亦器手自動(dòng)一瘡體變速器(歲Singl強(qiáng)eClu捏tchA待utoma倘tedM立anual暈Tran宿smiss挑ion,簡(jiǎn)駱?lè)QAMT)駝以及雙離合儉器手自動(dòng)一區(qū)體變速器(申Dual俯Clutc健hAut袍omate世dMan糕ualT滅ransm睜issio污n,簡(jiǎn)稱D碼CT),基萬(wàn)本上都是平竄行軸式齒輪溝變速結(jié)構(gòu),怪無(wú)論在設(shè)計(jì)超技術(shù)或者生烤產(chǎn)技術(shù)上均預(yù)有相同的特雙征。優(yōu)點(diǎn):虜雙離合變速靜箱結(jié)合了手培動(dòng)變速箱和幕自動(dòng)變速箱叛的優(yōu)點(diǎn),沒(méi)煎有使用變矩州器,轉(zhuǎn)而采水用兩套離合修器,通過(guò)兩駝套離合器的松相互交替工調(diào)作,來(lái)到達(dá)紐無(wú)間隙換擋行的效果。容因?yàn)闆](méi)有了界液力變矩器據(jù),所以發(fā)動(dòng)存機(jī)的動(dòng)力可省以完全發(fā)揮兩出來(lái),同時(shí)催兩組離合器六相互交替工翅作,使得換涂擋時(shí)間極短拖,發(fā)動(dòng)機(jī)的楚動(dòng)力斷層也虛就非常有限轎。立由于換擋更焦直接,動(dòng)力惜損失更小,唱所以其燃油今消耗可以降裳低10%以具上。缺點(diǎn):觸由于沒(méi)有采己用液力變矩器器,又不能掀實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變沈速器“半聯(lián)或動(dòng)”的動(dòng)作堡,所以對(duì)于餃小排量的發(fā)傍動(dòng)機(jī)而言,泳低轉(zhuǎn)速下的球扭矩不足的尿特性就會(huì)被悟完全暴露出旨來(lái)。嗚由于雙離合儀采用了電腦熔控制,屬于帆一款智能型螞變速器,它贈(zèng)在升/道降擋的侄過(guò)程中需要鄉(xiāng)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)液出電子信號(hào)歡,經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)收回復(fù)后,與占發(fā)動(dòng)機(jī)配合庫(kù)才能完成升遍/降擋。而站大量電子元強(qiáng)件的使用,丘也增加了其京故障出現(xiàn)的磚機(jī)率。蹤代表車型:迷目前常見(jiàn)的騰雙離合變速揭箱有大眾的研DSG、奧銅迪的S革troni閉c煎、福特和節(jié)沃爾恒沃的搜Power縣shift涼、三菱的S駱ST以及保爪時(shí)捷的PD建K等。默全球自動(dòng)變讓速器市場(chǎng)現(xiàn)樓狀遮2.1匆樹(shù)全球自動(dòng)變句速器市場(chǎng)現(xiàn)禽狀己放眼全球,衣各大汽車生戒產(chǎn)商都推出阿了不同的自督動(dòng)變速器。蚊而決定哪種挖自動(dòng)變速器焰成為主流的視關(guān)鍵,取決嘗于市場(chǎng)因素斑和技術(shù)因素辭,前者包括深成本和國(guó)家軌政策,后者蓬包括變速器遍自身的燃油推經(jīng)濟(jì)性和舒指適性,還有魚(yú)動(dòng)力性等。屑在歐洲,由麗于高油價(jià)的你影響和對(duì)駕狹駛樂(lè)趣的追梢求,手動(dòng)變眨速器MT占君據(jù)了主流市副場(chǎng);在美國(guó)童和日本等國(guó)堂,因?yàn)閷?duì)舒僅適性的追求水以及嚴(yán)重的芬交通擁堵,擺自動(dòng)變速器拌在兩個(gè)市場(chǎng)搏占有極高的略份額;在中耍國(guó)等汽車產(chǎn)桐業(yè)高速發(fā)展垃的新興市場(chǎng)姐,目前仍以孕手動(dòng)變速器普為主,但隨弟著人們生活施水平的提高挪和交通擁堵漏狀況的加劇喚,自動(dòng)變速怠器的發(fā)展空少間越來(lái)越大窯。挺不同自動(dòng)變烈速器的燃油元經(jīng)濟(jì)性和成丸本關(guān)系存在窯很大不同。殃低檔位AT妙的燃油經(jīng)濟(jì)蓬型較差,通紀(jì)過(guò)增加變速丹器的檔位可薄以顯著提高當(dāng)燃油經(jīng)濟(jì)性糕,但是成本甚會(huì)相應(yīng)地大冠幅度增加;滲CVT的燃率油經(jīng)濟(jì)性較制好,但是成灣本較高;而同DCT似乎板在燃油經(jīng)濟(jì)堤性和成本之榜間達(dá)到了較填好的平衡。構(gòu)而且從變國(guó)外整淹車廠以及D窩CT制造廠港商的研究報(bào)漠告來(lái)看,D碼CT的成本挑下降空間還模很大,值得稱市場(chǎng)嘗試。車

從上表閃中可以看出雨,日本主要它OEM企業(yè)隸仍然將重點(diǎn)拐放在AT和叼CVT的擴(kuò)抄張中。而歐揮美企業(yè)則大爸舉采用DC顯T技術(shù)。這誦除了與日本犬企業(yè)不想失萌去傳統(tǒng)自動(dòng)招變速賤器行業(yè)稠的領(lǐng)導(dǎo)地位留有關(guān)外,還惑與日本企業(yè)遍對(duì)新技術(shù)的由保持謹(jǐn)慎的察作風(fēng)有關(guān)。性此外,表中惰格特拉克的癢客戶覆蓋了研大多數(shù)歐美呼企業(yè),既包使括整機(jī)供應(yīng)設(shè)也包括核心渣零部件供應(yīng)增。這恰好說(shuō)月明了這次D孕CT革命與闊以往的變速袖器革命的不席同之處。即產(chǎn)無(wú)論是AT投技術(shù)中的領(lǐng)溜先者愛(ài)信,脈還是CVT堅(jiān)技術(shù)中的領(lǐng)孟先者JAT善CO,他們朱都是汽車O促EM的子公蟲(chóng)司或者被占近股企業(yè),而棋這次的DC墊T的領(lǐng)導(dǎo)者吊博格華納、述LUK和G隊(duì)IF等都是臉獨(dú)立于OE膊M存在零部園件企業(yè)或者梳第三方工程旋服務(wù)公司。閥這將產(chǎn)生兩攔方面的影響拘:一方面,普以往由于變攔速器廠商零唐與OEM廠狀商之間的藕洋斷絲連,變顛速器總是會(huì)營(yíng)成為品牌的窮主要賣點(diǎn),眨成為與對(duì)手援拉開(kāi)差距的皺手段;但未殼來(lái)DCT的萄市場(chǎng)將很難饒出現(xiàn)“供應(yīng)搜壁壘”情況撥,取而代之癥是“來(lái)者不則拒,量大為詠先”。另一隊(duì)方面,讓格棕特拉克和博字格華納等專票業(yè)技術(shù)公司濕主導(dǎo)先進(jìn)與尼風(fēng)險(xiǎn)同在的峽技術(shù)開(kāi)發(fā)工王作,可降低智OEM的風(fēng)考險(xiǎn),可避免軌陷入“叫好沿不叫座”的策窘境。綿

目前,命國(guó)外DCT棚的技術(shù)主要默掌握在博格扛華納、格特語(yǔ)拉克和LU頭K以及菲亞足特動(dòng)力四家透零部件企業(yè)憶手中,其他敞變速器企業(yè)烤諸如ZF等揭雖然也擁有先DCT技術(shù)桌但由于某些接原因未大批鄙量推向市場(chǎng)繞。其中博格競(jìng)?cè)A納和LU筐K只是提供灰雙離合、控報(bào)制、液壓等鄰核心模塊,釘并不參與整灑機(jī)制造,而往格特拉克和施菲亞特動(dòng)力讓同時(shí)提供核犬心模塊和整祥機(jī)的業(yè)務(wù)。撇在DCT變紛速器整機(jī)市竿場(chǎng)占有率方頌面,格特拉仁克目前時(shí)處仁于相對(duì)領(lǐng)先泛地位,不過(guò)衡菲亞特動(dòng)力貧大有追趕之素勢(shì);在DC哲T核心零部頑件供應(yīng)商方喝面,博格華贈(zèng)納處于絕對(duì)紗的優(yōu)勢(shì)。目夢(mèng)前DCT大柜批量生投產(chǎn)妥的整車企業(yè)盤只有大眾,盲福特棗和傻沃爾粘沃(已被并宵購(gòu)的沃爾沃潑是否會(huì)被福幅特收回DC肅T技術(shù)尚待右觀望),小霉批量生產(chǎn)的須主要有奧迪尼,寶馬,法球拉利,菲亞篩特,保時(shí)捷宗等。娛2.2籃始國(guó)內(nèi)主要自似動(dòng)變速器棵生產(chǎn)廠商仰踏液重慶青山工笑業(yè)有限責(zé)任委公司箏重慶青山工升業(yè)有限責(zé)任斬公司是中國(guó)旋最大的專業(yè)峽變速器生產(chǎn)筑企業(yè),主要油從事各類汽糕車變速器的責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)階和銷售,具檔備年產(chǎn)各類扯變速器22益0萬(wàn)臺(tái)(套虎)以上的生磚產(chǎn)能力。公鼠司位于重慶戰(zhàn)市璧山縣怒青杠經(jīng)濟(jì)何開(kāi)發(fā)區(qū),交邀通便利,環(huán)才境優(yōu)美。公葵司始建于1勾965年1搖月,經(jīng)過(guò)4跡0余年的發(fā)隙展,現(xiàn)已擁勤有土地面積簡(jiǎn)1630畝擋,各類設(shè)備晌3000余寧臺(tái)(套),猾員工200蠅0余人,注繩冊(cè)資金為3練366萬(wàn)元換,資產(chǎn)總額啦逾27億元憶。障公司專業(yè)從盯事各類汽車唱變速器的研孕發(fā)、生產(chǎn)和且銷售。經(jīng)過(guò)加多年的發(fā)展儲(chǔ)建設(shè),逐步核形成了重慶錢、成都、柳副州、鄭州四提大生產(chǎn)基地積,年產(chǎn)能力翅達(dá)220萬(wàn)射臺(tái),搭建了吉MT-AM撇T-DCT拔-新能源四穩(wěn)大產(chǎn)品平臺(tái)跪,是迄今中滴國(guó)產(chǎn)銷規(guī)模關(guān)最大、產(chǎn)品齡譜系最全的補(bǔ)乘用車變速倍器專業(yè)企業(yè)棗。陜青山公司在校AMT自動(dòng)撤變速器系列判擁有AF5教08、AF躺510、A昌F513和宵AF514膝四亡款產(chǎn)品,在盆DCT落自動(dòng)變速器帖系列有DF介515和D蝦F516(威開(kāi)發(fā)中)兩弟款產(chǎn)品。勿代號(hào)塘扭矩范圍泄轉(zhuǎn)速使換擋方式勾重量收外型尺寸堵?lián)跷粧爝m用車型晝AF508釋最大輸入扭帽矩85N·登m雄最大輸入轉(zhuǎn)幅速6000立rpm胸自動(dòng)換擋巧34.7K杰g泥342.7盡×466.濟(jì)4×474線.2mm讀五前進(jìn)擋一磚倒擋搏奔奔MIN織I頸-潮IMT拐AF510虧最大輸入扭淚矩110N垂m偵最大輸入轉(zhuǎn)辰速6000切rpm疑自動(dòng)換擋汁37.5K三g召338.2告×439.舌8×446研mm堡5個(gè)前進(jìn)擋叔1個(gè)倒擋與長(zhǎng)安悅翔陵1.3L忍-博IMT搖AF513緒最大輸入扭謀矩155N姐·m訊最大轉(zhuǎn)速6預(yù)000rp慕m疾自動(dòng)換擋斷36.7k京g母377.1蠻×514.替2mm×4牢16.1m炕m撓5個(gè)前進(jìn)擋問(wèn)1個(gè)倒擋雄海馬丘比特喂AMT樓AF514脂最大輸入扭幕矩160N始m飲最大轉(zhuǎn)速6啊000rp更m序自動(dòng)換擋以48.1k電g嘆391.2賓×505×意441.1瓶mm嚼5個(gè)前進(jìn)擋姑1個(gè)倒擋秧江淮同悅A腿MT粉DF515樸最大輸入扭昆矩170N叨·m何最大轉(zhuǎn)速6洲000rp鹿m襲自動(dòng)換擋傘65kg爆339×4妹36×39昏1mm貨5個(gè)前進(jìn)擋殺1個(gè)倒擋遵長(zhǎng)安逸動(dòng)亭DF618壤最大輸入扭挽矩200N短m乒最大轉(zhuǎn)速6瘋000rp跑m疲自動(dòng)換擋不6個(gè)前進(jìn)擋夜1個(gè)倒擋廊青山公司通澤過(guò)專項(xiàng)預(yù)算橡、??顚S门?,對(duì)知識(shí)產(chǎn)氧權(quán)工作提供秧了經(jīng)費(fèi)保證再。從200暴7年到20錫10年公司廢共支出知識(shí)界產(chǎn)權(quán)專項(xiàng)費(fèi)漠用100余僻萬(wàn)元,有力方保障了公司摧知識(shí)產(chǎn)權(quán)相花關(guān)工作的開(kāi)竟展。截止目穩(wěn)前,公司共炮獲得了27則項(xiàng)專利,其蛾中發(fā)明專利孕5項(xiàng),實(shí)用疼新型專利2物2項(xiàng)。此外欲公司還有2撿4項(xiàng)專利研申請(qǐng)正陸處于審批過(guò)其程中。炭青山公司擁膀有長(zhǎng)安集團(tuán)割、瓜一結(jié)汽集團(tuán)、上蘋汽集團(tuán)、東敬風(fēng)汽車、通泄用汽車、奇棕瑞汽車、江消淮汽車、海首馬汽車、華督晨汽車等多改家固定客戶嗽。枕2006~留2023年島四年間,公須司汽車變速撓器銷售總量只由2006凈年的67萬(wàn)悅臺(tái)增長(zhǎng)到1編38萬(wàn)臺(tái),影增長(zhǎng)105舍.97%;花營(yíng)業(yè)收入由定9.82億主元增長(zhǎng)到2熟2.75億緞元,增長(zhǎng)1危31.67偵%。201扁0年1—9忙月,公司產(chǎn)省銷汽車變速膚器139.售3萬(wàn)臺(tái),同璃比增長(zhǎng)42挑.12%;紹實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收芳入22億元四,同比增長(zhǎng)衡30.13頌%。侵省櫻盛瑞傳動(dòng)柔股份有限公念司盒盛瑞傳動(dòng)嫩股份有限公單司成立于2撕003年,距2023年罩被認(rèn)定為高坐新技術(shù)企業(yè)廁,注冊(cè)商標(biāo)免“盛瑞”被友認(rèn)定為“中鏡國(guó)馳名商標(biāo)巴”,下設(shè)濰但坊盛瑞動(dòng)力腐機(jī)械科技有謀限公司、濰賀坊盛瑞零部但件煌、濰坊盛瑞眼鑄造有限公括司等三個(gè)全批資子公司,談建有山東省灘企業(yè)技術(shù)中殊心、胸山東省動(dòng)力叨傳動(dòng)工程技兇術(shù)研究中心生、山東省工高業(yè)設(shè)計(jì)中心演三個(gè)省級(jí)技鐮術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)早,主要從事基各系列重型擔(dān)柴油機(jī)零部董件、汽車關(guān)總鍵零部件的退研發(fā)生產(chǎn)。積經(jīng)過(guò)9年的預(yù)發(fā)展,公司柳總資產(chǎn)達(dá)到購(gòu)16億元,鮮在職員工3李000多人波,成為集研訓(xùn)發(fā)、制造和喪銷售為一體刻,工藝裝備榴先進(jìn)、加工戲門類齊全、腔綜合實(shí)力強(qiáng)糊大的重型柴度油機(jī)零部件廟、汽車關(guān)鍵施零部件研發(fā)高制造基地。尾盛瑞8AT紋是盛瑞公司懲積極探索并傾勇敢嘗試中說(shuō)國(guó)汽車自動(dòng)擁變速器產(chǎn)品五和技術(shù)創(chuàng)新竭辦法,整合晨國(guó)內(nèi)外智力證與技術(shù)資源塑,研制世界鳴最先進(jìn)的汽駱車自動(dòng)變速只器,200紅7年盛瑞攜兵手德國(guó)開(kāi)姆置尼茲工業(yè)大合學(xué)開(kāi)始研發(fā)瀉盛瑞擁有自破主知識(shí)產(chǎn)權(quán)膜的世界芒上首款歐前置前驅(qū)8愛(ài)檔自動(dòng)變速距器,該變速親器具有結(jié)構(gòu)研緊湊、節(jié)能輪環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)趣,僅用5個(gè)刊換檔元件和唐5檔變速器牧的成本實(shí)現(xiàn)桿了8個(gè)前進(jìn)版檔蕩一個(gè)倒檔,氧比市場(chǎng)上廣煎泛使用的4撒AT節(jié)油1黎6%。8A軍T技術(shù)處于掀當(dāng)今國(guó)際汽征車自動(dòng)變速后器領(lǐng)域最前懲沿,達(dá)到國(guó)宏際領(lǐng)先水平課,填補(bǔ)國(guó)際僵空白。項(xiàng)目殺完成后,將胳打破國(guó)外在孔高端自動(dòng)變謙速器領(lǐng)域?qū)囄覈?guó)技術(shù)封蹦鎖和產(chǎn)品壟尚斷,有廣闊董的市場(chǎng)前景窯,同時(shí)對(duì)維顆護(hù)我國(guó)汽車符工業(yè)的技術(shù)耕安全具有重胞要意義。盛蝕瑞8AT橫患空出世,填奉補(bǔ)了中國(guó)汽輸車科技領(lǐng)域皮的一項(xiàng)空白宇,是中國(guó)從區(qū)汽車產(chǎn)銷大姜國(guó)向汽車技吼術(shù)強(qiáng)國(guó)挺進(jìn)濕的一個(gè)里程抹碑。及盛瑞8AT忠項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)壟首創(chuàng)的概念省創(chuàng)新和原始督創(chuàng)新的開(kāi)創(chuàng)程性項(xiàng)目,是稈世界上唯一泄一款具有世疾界先進(jìn)水平巧的前置前驅(qū)紫8檔自動(dòng)變棒速器,盛瑞仔擁有8AT甚項(xiàng)目完全自升主知識(shí)產(chǎn)權(quán)啞,該項(xiàng)目盛朗瑞按照以市靠場(chǎng)為主導(dǎo),赴企業(yè)為主體野,產(chǎn)學(xué)研相序結(jié)合,整合加世界資源為葵我所用的思百路,實(shí)現(xiàn)了艦開(kāi)發(fā)模式、老產(chǎn)品和市場(chǎng)淺三大創(chuàng)新。周開(kāi)發(fā)模式創(chuàng)叛新:盛瑞攜夢(mèng)手德國(guó)開(kāi)姆迷尼茨工業(yè)大勵(lì)學(xué)、英國(guó)里覽卡多公司和蘿北京航空航鞭天大學(xué)等單咳位,研制8種AT項(xiàng)目,毅開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)彈汽車行業(yè)以耀我為主的跨射國(guó)產(chǎn)學(xué)研舞新型結(jié)合拒模式。盛瑞挎整合德國(guó)彼塘特?坦伯格輸教授先進(jìn)的戰(zhàn)概念設(shè)計(jì),素吸納英國(guó)里蝶卡多公司的立機(jī)械工程技肅術(shù)團(tuán)隊(duì)合作逼,完成產(chǎn)品先的工程化。別盛瑞還采用顧世界高端設(shè)饅備和日本管殿理經(jīng)驗(yàn),保妄證8AT產(chǎn)孩品國(guó)際一流謎品質(zhì)。盛瑞宣參與全新產(chǎn)腐品設(shè)計(jì)、全罰流程開(kāi)發(fā),讀培養(yǎng)了具有街世界最先進(jìn)杏汽車自動(dòng)變閘速器系統(tǒng)開(kāi)扛發(fā)能力和持欣續(xù)自主創(chuàng)新蜻能力的技術(shù)吐人才隊(duì)伍。處概而言之,岡盛瑞以市場(chǎng)棉為主導(dǎo),企臨業(yè)為主體,閣產(chǎn)學(xué)研相結(jié)饞合,整合世少界資源為我鍋所用的開(kāi)發(fā)仗模式,開(kāi)發(fā)醒了一個(gè)產(chǎn)品劃,培養(yǎng)了一抵支團(tuán)隊(duì)。作產(chǎn)品創(chuàng)新:蔑盛瑞研制8棋AT,兼顧慎了節(jié)能、環(huán)漏保的科技理錄念。其主要掘創(chuàng)新點(diǎn)是:橋和傳統(tǒng)汽車魔變速器相比冠,傳動(dòng)效率紛更高,更節(jié)結(jié)油;結(jié)構(gòu)更荒簡(jiǎn)單,制造爬工藝性更好貨,成本更低爛;可方便的澇實(shí)現(xiàn)5AT稀、6AT、德7AT和9僅AT的變型桑擴(kuò)展,特別困適合中國(guó)乘腦用車市場(chǎng)多抓層次的需求膊。盛瑞8A意T是當(dāng)今世朽界最先進(jìn)的般汽車自動(dòng)變津速器,已申抓請(qǐng)國(guó)際國(guó)內(nèi)緊發(fā)明專利。影市場(chǎng)創(chuàng)新:野從8AT的熔產(chǎn)品概念設(shè)醉計(jì)到方案設(shè)均計(jì)、細(xì)節(jié)設(shè)為計(jì)和A、B歸樣機(jī)工程化膛開(kāi)發(fā)的每一呈個(gè)階段,盛吊瑞都邀請(qǐng)一禁些整車企業(yè)漏的高級(jí)技術(shù)長(zhǎng)負(fù)責(zé)人參與衣,研討和整瘡車的匹配細(xì)巷節(jié)與優(yōu)化方快案,開(kāi)創(chuàng)了胖中國(guó)汽車關(guān)購(gòu)鍵零部件企淺業(yè)與整車企壤業(yè)同步開(kāi)發(fā)抹、超前開(kāi)發(fā)紡的新型合作杠關(guān)系。用產(chǎn)范品創(chuàng)新創(chuàng)造嗚需求、引導(dǎo)遵需求,這在栽中國(guó)汽車行換業(yè)還是第一脖家。蔬穗笨大眾汽車變奏速器(上海支)火大眾汽車自遍動(dòng)變速器(榆大連)有限嬸公司(V粱WATD)辰是大眾汽啟車集團(tuán)在大缸連投資興建劉的中國(guó)第一群個(gè)全資子公耕司,也是大夸眾汽車集團(tuán)扒全球范圍內(nèi)早第二家,德收國(guó)以外唯一閘一家生產(chǎn)先裙進(jìn)的雙離合廟自動(dòng)變速器輕的工廠。額2023年慰1月一期生呢產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)批賊量生產(chǎn),計(jì)證劃年產(chǎn)能3彼0萬(wàn)臺(tái)。二屯期與三期在聚2023年拜由總部批準(zhǔn)犧,預(yù)計(jì)20峽12年正式奴投產(chǎn)。襲公司的主要悄產(chǎn)品是包含豬大眾汽車最照新技術(shù)的7旬檔干式雙離卷合自動(dòng)變速寫器(DQ2葉00)。它做結(jié)合了手動(dòng)獸,自動(dòng)兩大疼變速器的優(yōu)板點(diǎn),做到了鞏環(huán)保,油耗避低,傳動(dòng)平或穩(wěn),操作簡(jiǎn)姿單又不乏駕遞駛樂(lè)趣。瞞目前VWA潛TD的主要總客戶是長(zhǎng)春精一烈汽大眾和上攪海大眾。D咸SG變速器騙將裝配在邁集騰、朗逸、刮明銳、膊昊殿銳、搞速騰等耐多款車型上照,可比搭載宴傳統(tǒng)自動(dòng)變逐速器的車型華燃油消耗降孫低10%~帽20%。居大眾汽車變敬速器(天津針)妻大眾汽車自醫(yī)動(dòng)變速器(銳天津)有限范公司初期階俱段的投資額碰約為18.賺4億元人民肝幣,并計(jì)劃沾于2023抓年底開(kāi)始生芒產(chǎn)暗最瓶新型雙離合辮變速器。第依一階段將創(chuàng)銹造1500血多個(gè)直接就帽業(yè)崗位,年顧產(chǎn)變速箱4停5萬(wàn)臺(tái)。該改項(xiàng)目會(huì)根據(jù)氣市場(chǎng)發(fā)展的抹狀況,計(jì)劃進(jìn)于第二期和征第三期擴(kuò)大互最析新型雙離合包變速器的產(chǎn)把能。摟專掙陜西法士特晨汽車傳動(dòng)集緒團(tuán)公司育陜西法士特從汽車傳動(dòng)集怖團(tuán)公司是我戰(zhàn)國(guó)最大的以壯重型汽車變暴速器、汽車己齒輪及其鍛絡(luò)、鑄件為主芒要產(chǎn)品的大旦型專業(yè)化生抵產(chǎn)企業(yè)和出惱口基地,旗絨下?lián)碛形靼沧?、寶雞、咸鉛陽(yáng)三地七廠悟及10余家禿控、參股子匆公司。在跨扒越式發(fā)展中腥,法士特已栗躋身中國(guó)汽烘車工業(yè)30嘆強(qiáng)、中國(guó)機(jī)褲械工業(yè)10拉0強(qiáng)、中國(guó)香制造業(yè)50漆0強(qiáng)行列。姿法士特集團(tuán)跳公司已形成能年產(chǎn)銷汽車蔑變速器10抓0萬(wàn)臺(tái)、齒嗓輪5000訓(xùn)萬(wàn)只和汽車目鍛件10萬(wàn)類噸的綜合生防產(chǎn)能力。汽胖車變速器產(chǎn)困品在4檔—片24艱檔塘市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)嵞ìF(xiàn)了全方位懶覆蓋,廣泛隨匹配于輸入研扭矩400坦—3000艦牛米之間的型重型車、大鍋客車、中輕絹型卡車、工天程用車、礦船用車和低速稿貨車等各種乘車型,被國(guó)就內(nèi)150多觀家主機(jī)廠的獎(jiǎng)上千種車型脆選為定點(diǎn)配蟻套產(chǎn)品,并確廣泛出口美喉國(guó)、澳大利案亞、東歐、矮南美、東南輸亞、中忽東等十多個(gè)敬國(guó)家和地區(qū)因。市場(chǎng)占有衛(wèi)率達(dá)到80宣%,市場(chǎng)保菜有量達(dá)40目0萬(wàn)臺(tái)。鈴2023年拳6月19日知,西安雙丟特卡智能傳動(dòng)有笛限公司首臺(tái)針CX系列重雄型液力自動(dòng)提變速器(A獻(xiàn)T)在西安腿高新廠區(qū)成歸功下線。目嗽前,雙疫特把公司推出的隊(duì)CX系列6帳速AT自動(dòng)土變速器國(guó)產(chǎn)亡化率已超過(guò)咐50%,并尤開(kāi)始批量提京供國(guó)內(nèi)商用鍋車及大客車監(jiān)等高端用戶燙配套使用,佩領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)高廈端市場(chǎng)。據(jù)休西安雙特公巴司負(fù)責(zé)人介污紹,預(yù)計(jì)2醉014年底閘,雙肚特傅重型液力自稈動(dòng)變速器的尚國(guó)產(chǎn)化率將晌會(huì)達(dá)到80卡%以上,基閉本實(shí)現(xiàn)本土筑生產(chǎn)制造。房西安雙特公竊司研制開(kāi)發(fā)吸的FC6A古80/10記0(CX2區(qū)2)、FC桐6A140駱/180(床CX28)據(jù)、FC6A屆210/2武50(CX寫31)系列齡重型自動(dòng)變袋速器,采用膨全球獨(dú)一無(wú)霸二的后置潛式取力器克結(jié)構(gòu),大大估擴(kuò)展了產(chǎn)品炸配套使用范懇圍,可廣泛茄匹配扭矩在榜600牛米饅—3000士牛米的重型讓卡車、工程劍機(jī)械、豪華號(hào)大巴、特種盾車輛等領(lǐng)域婆。與國(guó)際市難場(chǎng)同類產(chǎn)品抹相比,CX動(dòng)系列6速重蘇型自動(dòng)變速婆器具有燃油使經(jīng)濟(jì)性高、鎖工作效率高素、加速性能催好、承載能戀力大、可靠規(guī)性高、安裝善尺寸小、電備控單元安裝半布置簡(jiǎn)單等稠優(yōu)勢(shì),代表卷著重型變速迫器領(lǐng)域的最拆高水平,以茶其領(lǐng)先技術(shù)攤、創(chuàng)新技術(shù)輪和獨(dú)特技術(shù)寇,為我國(guó)重儉型商用車輛遮升級(jí)發(fā)展提烤供了最新優(yōu)宋化配置。蘇目前,雙追特層重型液力自丙動(dòng)變速器已譽(yù)為陜汽、北含奔、揚(yáng)州盛誠(chéng)達(dá)、蘇州金白龍等主機(jī)廠胞實(shí)現(xiàn)供貨配許套,同時(shí)與廉一緩汽、歐曼、樸東風(fēng)等國(guó)內(nèi)室十多個(gè)大型禽主機(jī)廠的匹交配工作正在蛛快速對(duì)接中尺。隨著技術(shù)蝕對(duì)接和市場(chǎng)密推廣步伐的住不斷加快,獄雙佳特形重型液力自揉動(dòng)變速器將寺進(jìn)一步拓展脂企業(yè)全球化醫(yī)、高端化、呢專業(yè)化、多啦元化市場(chǎng)發(fā)晃展新空間。滾資努婚哈爾濱東安亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)惠制造有限公傷司民哈爾濱東安鍋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)恒制造有限公種司,成立于君1998年脹,是由中國(guó)遵、日本和馬市來(lái)西亞“三序國(guó)六方”共碌同投資組建疊的中外合資堂企業(yè)。公司攻主要從事引呼自日本三菱街汽車的4G肝1和4G9階兩泡大系列排量千為1.3升隱至2.0升亭汽油發(fā)動(dòng)機(jī)猴和自動(dòng)變速蘋器(4AT煎、5AT)蔑及手動(dòng)變速孫器(MT)飲產(chǎn)品的研制尸、開(kāi)發(fā)、生曬產(chǎn)和銷售,所是國(guó)內(nèi)首家距同時(shí)擁有汽犁車發(fā)動(dòng)機(jī)、漁自動(dòng)變速器漢和手動(dòng)變速線器制造技術(shù)已的企業(yè)。闊廠區(qū)占地面浮積2748香50平方米犁,建筑面積養(yǎng)11428昂0平方米。隸在自動(dòng)變速煤器方面,擁像有總裝線、兇外裝線、試順驗(yàn)線等8條務(wù)裝配試驗(yàn)線慨及變速器殼鎖體、變矩器幣殼體等4傻條機(jī)械加工節(jié)生產(chǎn)線?,F(xiàn)孫已具備15佳萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)議能力。二期非建成后,將刑形成年產(chǎn)3不0萬(wàn)臺(tái)的生旅產(chǎn)能力。公淺司借助與三肌菱汽車合資炊合作的平臺(tái)喬,經(jīng)過(guò)近兩距年的艱苦談翻判,于20炒08年6月適26日,與芝三菱汽車正咳式簽訂了自交動(dòng)變速器技頭術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議云。勸公司現(xiàn)資產(chǎn)灰40余億元片,年產(chǎn)值3造0余億元,全利稅2億余念元?,F(xiàn)有員撤工1200谷0余人,其賽中各類科技查人員300跨0余人,享桶受國(guó)家政府很特貼45人誤,現(xiàn)擁有一胖個(gè)國(guó)家級(jí)技知術(shù)中心、一宜個(gè)企業(yè)博士葬后工作站和節(jié)兩個(gè)產(chǎn)品開(kāi)舞發(fā)試驗(yàn)室。恥代號(hào)情扭矩范圍剪驅(qū)動(dòng)/搭載強(qiáng)方式約換擋方式槍重量普外型尺寸卻擋位振適用發(fā)動(dòng)機(jī)最F4A4A鹿98-14紹7移Nm抵FF-2W萍DE-W季自動(dòng)換擋駐72洽Kg另400×5塌59×39簡(jiǎn)9mm僚四鄰前進(jìn)擋一倒腿擋瑞4G1/4況G6/4G早9/4A9干F4A4B缸180-2乎25瓜Nm靠FF-2W挖DE-W乓73/75市Kg膛400×5蝶59×39怖9廈mm喜四慮前進(jìn)擋一倒勾擋帳4G1/4晉G6/4G緊9/4A9暢自2002陷年進(jìn)入生產(chǎn)摔經(jīng)營(yíng)期以來(lái)講,公司已累牛計(jì)產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)蕉機(jī)111萬(wàn)候臺(tái),變速器它96萬(wàn)臺(tái),仁累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷塊售收入12塵5億元,工局業(yè)總產(chǎn)值1竿30億元,爬工業(yè)增加值常31億元,蔥累計(jì)上交稅烈金8.8億氣元(其中所承得稅1.6完億元,增值使稅7.2億回元)。20萌10年融資益15億元的介自動(dòng)變速器癢聯(lián)合生產(chǎn)車毯間建成并批漢量生產(chǎn),2國(guó)012年2顫月月產(chǎn)產(chǎn)量區(qū)達(dá)到新高3畜80臺(tái)自動(dòng)例變速器。償經(jīng)財(cái)務(wù)部門剩初步測(cè)算,躁預(yù)計(jì)201當(dāng)3年半年度灣經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將蔥出現(xiàn)虧損,掌實(shí)現(xiàn)歸屬于子上市公司股麻東的凈利潤(rùn)鼓為-205檢8萬(wàn)元左右蓬。2023炭年上半年,吩我公司微車題發(fā)動(dòng)機(jī)銷量黑較去年同期鬼下降50%丙,本部經(jīng)營(yíng)班業(yè)績(jī)大幅下屠滑,虧損額槍由上年同期道559萬(wàn)元損擴(kuò)大到65歐01萬(wàn)元。閣盡管參股公邀司哈爾濱東撈安汽車發(fā)動(dòng)忍機(jī)制造有限燈公司利潤(rùn)較風(fēng)同期增長(zhǎng)1欄32%,實(shí)筑現(xiàn)投資收益爽4448萬(wàn)你元,但不足允以彌補(bǔ)本部森虧損的擴(kuò)大化,致使公司序2023年標(biāo)上半年虧損逐。氣2.2他.6窩捷上海汽車變捧速器有限公城司不上海汽車變曉速器有限公析司(簡(jiǎn)稱上號(hào)汽變速器債SAGW)菌是上海汽車陜集團(tuán)股份有部限公司下屬濃的全資子公麻司。奶SAGW創(chuàng)綠建于192軟5年,總部彼位于上海歷塵史文化名城雁——嘉定。怨總部占地8合0余萬(wàn)平方規(guī)米,基礎(chǔ)建圓筑面積29糾余萬(wàn)平方米愉,擁有固定葛資產(chǎn)(現(xiàn)值剩)20多億童元,是國(guó)內(nèi)辰重要的汽車敬變速骨干企貪業(yè)。浙SAGW下辰屬18家經(jīng)大營(yíng)體(含9紹個(gè)控股公司窩),并在沈銅陽(yáng)、煙臺(tái)、坊柳州、重慶堪建有分公司注,為全國(guó)唯克一建有市外辭企業(yè)的變速占器制造企業(yè)塑。慰SAGW的填產(chǎn)品覆蓋上雨海大眾、上兇海通用、上信海汽車、華情晨汽車、長(zhǎng)投豐獵豹、上輸海通用東岳期、上海通用豆五菱等30艷多家整車公窩司及國(guó)際O容EM配套,纏為各類轎車激、嬸輕客乘用車敗、客貨車、草越野車、微寇型車和重型尋車進(jìn)行配套堵。配SAGW的尸產(chǎn)品技術(shù)已菌由手動(dòng)變速水器研發(fā)制造坦轉(zhuǎn)型為以自鑰動(dòng)變速器開(kāi)襪發(fā)研制為主物的復(fù)合高新加技術(shù)企業(yè),沫與國(guó)外著名歉公司合作開(kāi)犯發(fā)自主知識(shí)賄產(chǎn)權(quán)的全新是自動(dòng)變速器稈,持續(xù)在創(chuàng)先新領(lǐng)域中與劣世界汽車發(fā)閥展保持一致項(xiàng)。僻截止至20士13年6月意30日,公餓司總股本達(dá)攀到11,0坦25,56豆6,629楊元,財(cái)務(wù)數(shù)紅據(jù)如下圖所棒示。石13年上半田年鋸12年全年陵11年全年擦10年調(diào)整姓后船10年全年宮每股收益(宿元)賽1.04培1.882螞1.834酷1.591桌1.611闊每股收益(骨扣除后)(管元)在0.96昨1.857妖1.802坐1.539冒1.539濟(jì)每股凈資產(chǎn)槳(元)濟(jì)11.44蹤11.1熱9.28皆7.88濕7.16現(xiàn)凈資產(chǎn)收益禿率(%)證9.07掘18.52陪21.37雙23.68約27.78諸每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)撥金流量(元糊)訊0.528堪1.777械1.833衫2.662件2.702變通過(guò)市場(chǎng)拓妹展中心的建烘立,先后成郵為國(guó)內(nèi)外3擦0家著名整繳車廠數(shù)十種草車型的變速也器OEM供頓應(yīng)廠,產(chǎn)品百覆蓋到上海罷大眾、上海挽通用、華晨鹿金杯、長(zhǎng)豐伐獵豹、上海腔通用東岳、沃上海通用五約菱等各類轎塔車、輕型客丙車、皮卡車宿、越野車、屯微型車和重毯型卡車領(lǐng)域銅。同時(shí),建滔成了以沈陽(yáng)斧、山東、柳永州控股公司碰為基礎(chǔ)的各繭類變速器生幫產(chǎn)基地和齒領(lǐng)軸、鍛造、稍飛輪、同步佩器為專業(yè)的溝制造廠。目顫前已經(jīng)形成診各類手動(dòng)縱缺置變速器、懇橫置變速器堅(jiān)及自動(dòng)變速描器的系列化貪產(chǎn)品生產(chǎn)能賓力,部分產(chǎn)朋品遠(yuǎn)銷國(guó)際臥市場(chǎng)。勝2.2.飾7法改浙江吉利控馬股集團(tuán)刊浙江吉利控壞股集團(tuán)始建切于1986踏年,199鋼7年進(jìn)入汽桶車行業(yè),多偵年來(lái)專注實(shí)袖業(yè),專注技草術(shù)創(chuàng)新和人夕才培養(yǎng),取寶得了快速發(fā)燦展?,F(xiàn)資產(chǎn)崗總值超過(guò)1頁(yè)000億元地,連續(xù)十年矮進(jìn)入中國(guó)企于業(yè)500強(qiáng)視,連續(xù)八年再進(jìn)入中國(guó)汽桑車行業(yè)十強(qiáng)揪,是國(guó)家"嶄創(chuàng)新型企業(yè)但"和"國(guó)家死汽車整車出棚口基地企業(yè)乳"。201內(nèi)2年7月,蔽吉利控股集驢團(tuán)以總營(yíng)業(yè)纏收入233國(guó).557億洪美元(約1吼500億人主民幣)進(jìn)入怨世界500差強(qiáng),成為唯芒一入圍的中碰國(guó)民營(yíng)汽車遺企業(yè)。對(duì)浙江吉利控摩股集團(tuán)總部嫂設(shè)在杭州,征在浙江臨海盲、寧波、路縣橋和蘭州、碑湘潭、濟(jì)南所、成都等地質(zhì)建有汽車整笨車和動(dòng)力總槳成制造基地唇,在澳大利績(jī)亞擁有DS秀I自動(dòng)變速站器研發(fā)中心佛和生產(chǎn)廠。技現(xiàn)有10多本款整車產(chǎn)品展及1.0L憲-2.4L宴全系列發(fā)動(dòng)末機(jī)及相匹配錘的手動(dòng)/自待動(dòng)變速器。等吉利汽車在殖2023年代3月30日讓宣布收購(gòu)知押名自動(dòng)變速悔器公司Dr屯ivetr蒙ainS嗚ystem伏sInt部ernat穗ional蠅Pty為L(zhǎng)td除韓擾國(guó)業(yè)務(wù)以外柳的所有資產(chǎn)隨。吉利汽車正將首先支付量DSI2希600萬(wàn)港烤元定金,收乏購(gòu)的最終金漢額不超過(guò)3童.147億數(shù)港元。收購(gòu)述完成后,D舉SI將成為料吉利汽車的相全資子公司奔。志DSI自動(dòng)翼變速器公司套是一家集研最發(fā)、制造,克銷售為一體背的自動(dòng)變速蛋器專業(yè)公司捷,是全球僅咳有的兩家獨(dú)乞立于汽車整率車企業(yè)之外請(qǐng)的自動(dòng)變速遭器公司之一津,占地面積巾30000羨0m2,工倘廠面積36丹000m差2;研究院湯面積300偵0m2。具撓有年產(chǎn)18幼萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變置速器的生產(chǎn)乘能力;該公箭司已有八十楊多年歷史,責(zé)擁有雄厚的旋技術(shù)積累和殖產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。叉世界著名自鑼動(dòng)變速器零透部件公司博柴格華納曾經(jīng)乎全資擁有過(guò)踩該公司30抵年。DSI蓄公司有一批南世界級(jí)的優(yōu)奇秀工程師,牙其產(chǎn)品覆蓋泊了四速和六躬速前后驅(qū)動(dòng)紛及全驅(qū)動(dòng)大愿扭矩自動(dòng)變垂速器,為福翠特、克萊斯銀勒及韓國(guó)雙則龍等世界著策名汽車公司乖配套,目前睬正在研發(fā)世剃界先進(jìn)水平扎的八速前后兄驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變規(guī)速器、DC撤T雙離合變蔑速器及CV潤(rùn)T無(wú)級(jí)變速掏器。軋2.2.蓮8填煩浙江萬(wàn)里揚(yáng)注變速器股份鑰敬浙江萬(wàn)里揚(yáng)著變速器股份戲是壽國(guó)內(nèi)第一家撒汽車變速器巧的上市企業(yè)吸(SZ00躺2434)正,已形成以窯浙江為中心慢,山東、湖男北、四川為銀基地的跨地庫(kù)區(qū)企業(yè),公叉司擁有資產(chǎn)卵33億元,遍商用車變速劍器產(chǎn)銷量居柏全行業(yè)前列智,其中祥中仆、輕型卡車冬變速器市場(chǎng)娃占有率達(dá)3然0%以上,烤已成為當(dāng)前聚中國(guó)汽車變烤速器制造行張業(yè)發(fā)展最快答、品種最多票、規(guī)模最大嫁的企業(yè)之一漂。公司目巴前以生產(chǎn)商創(chuàng)用車變速器密為主,并于長(zhǎng)2023年收投資6.2暗億元快速向葛轎車等乘用簽車變速器發(fā)扮展,是國(guó)內(nèi)共首家完成微沃卡、輕卡、傲重卡、客車減、SUV、堪轎車等變速勇器研發(fā)和生計(jì)產(chǎn)的企業(yè),妙主要為北汽及、東風(fēng)、江尖淮、一汽等櫻國(guó)內(nèi)十多家繼大型汽車廠怒提供配套,蕉已形成了年種產(chǎn)120萬(wàn)旱臺(tái)、100炎0多個(gè)品種御的變速器總謝成系列的生日產(chǎn)能力。公妄司被認(rèn)為"設(shè)中國(guó)汽車變什速器行業(yè)龍敢頭企業(yè)"和辯"中國(guó)汽車蟻零部件百?gòu)?qiáng)滋企業(yè)"。憐公司生產(chǎn)設(shè)去備先進(jìn),擁傘有日本大隈低臥式加工中忠心機(jī)群、進(jìn)虎口多用爐、倘德國(guó)格里森雀P400G嫂磨齒機(jī)、剃儉刀磨床和國(guó)杰產(chǎn)最先進(jìn)的滲數(shù)控機(jī)床等慧共3000糊多臺(tái),是國(guó)黃內(nèi)自制件率態(tài)最高的變速騰器總成生產(chǎn)康企業(yè)。并擁款有世界頂尖昆水平的數(shù)控乖齒輪測(cè)量系抽統(tǒng)、變速器卡整體性能檢費(fèi)測(cè)中心等檢叫測(cè)和試驗(yàn)設(shè)忙備,有效保住證新產(chǎn)品的障科研和試驗(yàn)幼。同時(shí)公司部售后服務(wù)健泊全,在全國(guó)寸范圍內(nèi)建有異服務(wù)站(點(diǎn)拾)100多爪個(gè),在20粒多個(gè)省設(shè)有倆中心庫(kù)。削證券代碼:科00243驅(qū)4鳴證券簡(jiǎn)稱:毛萬(wàn)里揚(yáng)班公司名稱:執(zhí)浙江萬(wàn)里揚(yáng)脊變速器股份堤鞠公司英文名飲稱:弟Zheji酸ang亂Wanli油yang削Tran死smiss頃ionC封o.,L鈴td.艦交易所:備深圳呆公司曾有名輩稱:染--庭證券簡(jiǎn)稱更得名歷史:信--制公司注冊(cè)國(guó)皆家:恨中國(guó)捐省份:戶浙江啞城市:末金華市厘工商登記號(hào)芬:谷33070參04000貢04109鐘注冊(cè)地址:基浙江省治金華市賓虹肌西路399繼9號(hào)蕩辦公地址:訪浙江省講金華市賓虹候西路399搭9號(hào)輛注冊(cè)資本:揉34000狹萬(wàn)元在郵政編碼:且32102濟(jì)5哀聯(lián)系:表0579-猴82216吩776分公司:逮0579-眾82216妥776鹿法人代表:潑黃河清孩總經(jīng)理:艘王維傳閑成立日期:千20230璃130許職工總數(shù):然2978事2.2.較9高乘腸重慶英福安拳變速器有限雙公司千重慶英福安徑變速器有限臘公司是闊重慶市藍(lán)黛墻實(shí)業(yè)泛和宗英國(guó)安東諾最夫汽車技術(shù)纏共讀同投資成立揮的合資企業(yè)侮,總投資為北3000萬(wàn)丹歐元,工廠剛設(shè)在重慶璧催山工業(yè)園,丈生產(chǎn)和銷售幫6速自動(dòng)變?nèi)鹚傧?,生產(chǎn)熱線全面建成液后,設(shè)計(jì)年左產(chǎn)量為20怖萬(wàn)臺(tái),計(jì)劃糕于2023珠年8月開(kāi)始桑正式生產(chǎn)。習(xí)重慶市藍(lán)黛側(cè)實(shí)業(yè)具是蔑一家專業(yè)生超產(chǎn)汽車變速揚(yáng)器總成、變閃速器齒輪(妹軸)、變速鍛器殼體、發(fā)越動(dòng)機(jī)缸體和彼摩托車主副快軸的民營(yíng)企輪業(yè)。公司成懼立于199利6年,現(xiàn)有鞏員工140重0余人,年唱銷售額近5努億元人民幣群。躲重慶市藍(lán)黛獄實(shí)業(yè)淹在匪擁有多款手糟動(dòng)變速器制呢造經(jīng)驗(yàn)的基甚礎(chǔ)上,啞重慶市藍(lán)黛蹲實(shí)業(yè)瘡與完英國(guó)安東諾菊夫汽車技術(shù)罵簽粘訂了合資合描同,雙方將動(dòng)共同投資3惠億人民幣在輛重慶建立一鄭家合資企業(yè)狼,由安東諾鑼夫公司提供蜜全套技術(shù),此生產(chǎn)和銷售肝適用于轎車富的6速自動(dòng)末變速器。該切項(xiàng)目建成投休產(chǎn)后,最大竟年產(chǎn)量將達(dá)越到20萬(wàn)臺(tái)火,可以為國(guó)交內(nèi)外汽車制竄造廠家提供堂一款性能優(yōu)圓越、性價(jià)比階極高的自動(dòng)絕檔構(gòu)轎車變速器飛。挺安東諾夫是眉全球三大變表速器巨頭之倚一,公司分清別在英國(guó)倫哄敦和荷蘭阿嘴姆斯特丹證拿券交易所上攜市。新成立傭的合資公司羅雙方各占5腿0%股份,缺預(yù)計(jì)明年即競(jìng)可投產(chǎn)。投閥產(chǎn)后將形成補(bǔ)6AT自動(dòng)起變速器20怪萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)詳能。派躲0因坊感歐意德動(dòng)力亮集團(tuán)遲內(nèi)蒙古歐意子德發(fā)動(dòng)機(jī)有陶限公司成立淋于2006晚年,公司占干地2000豐余畝,建筑觸面積600奏00平方米練,位于鄂爾幼多斯市東勝絮康巴什新區(qū)可,是中國(guó)最胃大、最先進(jìn)住的清潔型柴泄油發(fā)動(dòng)機(jī)及糞自動(dòng)變速折箱生產(chǎn)咸基地,填補(bǔ)六國(guó)內(nèi)空白,胸是國(guó)內(nèi)唯一送同時(shí)具有變猶速箱和發(fā)動(dòng)平機(jī)核心技術(shù)展的自主品牌略,具有廣闊住的市場(chǎng)前景援。掙2熟006年,沈公司引進(jìn)開(kāi)璃發(fā)了意大利廈VM公司達(dá)姜到歐Ⅳ和么歐Ⅴ裳排放柴油發(fā)嚼動(dòng)機(jī)技術(shù),抬生產(chǎn)包括1贏.5L、2沈.0L、2墳.5L、2滔.8L、3徑.0L五款驚機(jī)型。發(fā)動(dòng)緒機(jī)具有節(jié)能捷環(huán)保、動(dòng)力余性能優(yōu)良、奸噪音低、適無(wú)用性廣泛等蹲優(yōu)點(diǎn)。匆2獄007年,瓶公司從德國(guó)吸ZF公司引蔬進(jìn)了先進(jìn)的傭4/6速自匹動(dòng)變速器技漿術(shù),該變速報(bào)箱手自一體禿,終身免維鄭護(hù),具有智魄能化、節(jié)能士環(huán)保、適應(yīng)傭各種路面工慘況、多種選剖擇模式、換蕩檔平順、廣第泛的車型適汁應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)女。芳公既司擁有10印條自動(dòng)化程與度高,技術(shù)誦領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)林機(jī)和變速箱脫生產(chǎn)線,形綢成年產(chǎn)30影萬(wàn)臺(tái)清潔柴充油發(fā)動(dòng)機(jī)、辮45萬(wàn)臺(tái)自鳥(niǎo)動(dòng)變速韻箱制造寫能力。平均赴每46秒產(chǎn)善出一臺(tái)發(fā)動(dòng)愛(ài)機(jī)和變速箱傘。杯全免公司共投資膨100多億狠元,共有各類類設(shè)備12磁00臺(tái)套,鬧其中國(guó)際上后最先進(jìn)的清扎洗機(jī)22臺(tái)嘆,確保發(fā)動(dòng)腰機(jī)清潔度指逆標(biāo)優(yōu)于設(shè)計(jì)癥標(biāo)準(zhǔn)。另外顛,公司擁有御40多個(gè)S角PC質(zhì)量控涉制點(diǎn),終檢深檢測(cè)設(shè)備,妻性能和可靠迎性臺(tái)架、卵冷試和熱試魚(yú)臺(tái)架,試漏飯檢測(cè)和扭矩霧檢測(cè)及計(jì)量散設(shè)備等國(guó)際佛先進(jìn)的各類疲檢測(cè)設(shè)備,逝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制惕造過(guò)程中的腹2000多巖個(gè)質(zhì)量參數(shù)匯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)麻測(cè)并自動(dòng)完催成質(zhì)量數(shù)據(jù)究分析,使發(fā)滿動(dòng)機(jī)和變速絲箱的制造質(zhì)霸量達(dá)到國(guó)際式先進(jìn)水平。憶公司嚴(yán)格按寸照國(guó)際質(zhì)量腥標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行供佛應(yīng)商開(kāi)發(fā),旋發(fā)動(dòng)機(jī)和變偶速箱已經(jīng)開(kāi)各發(fā)完成國(guó)內(nèi)橋外優(yōu)秀供應(yīng)碑商1000飲余家,公司找引進(jìn)德國(guó)、約意大利、韓吩國(guó)等國(guó)外專押家20多名帥,國(guó)內(nèi)專家強(qiáng)50多名,轟充分調(diào)動(dòng)全侍體員工的積鑼極性和創(chuàng)造島性,努力創(chuàng)艇建事業(yè)平臺(tái)透,營(yíng)造良好刪企業(yè)文化,耍集全體員工槽的智慧和力促量,以一流規(guī)的技術(shù),一賄流的品質(zhì),否為中國(guó)汽車形工業(yè)的發(fā)展洞提供性能卓土越,節(jié)能環(huán)蛇保的動(dòng)力總蜜成。瀉公司共有6策RA40—孟六速自動(dòng)變恐速器、4F邪A33—四浪速自動(dòng)變速址器、6FA中38拾六址速手自一體廁自動(dòng)變速器素三款自動(dòng)變范速器產(chǎn)品。耳5.11奔綦江齒輪在5.13.向2天津艾舌達(dá)自動(dòng)變速毛器裂5.13.待3AW(菜蘇州)汽車己零部件有限訪公司績(jī)5.14慮JATC駛O(加特可海)廣州自動(dòng)刺變速箱有限私公司繞5.16岔重慶英福安都變速器有限接公司乓5.17濃上海通用東略岳動(dòng)力總成卸請(qǐng)5.18樓本田汽車零稍部件制造有粱限公司硬吉孚動(dòng)力技頌術(shù)(蘇州)尼公北汽集團(tuán)與步博柄世研CVT隆2.3國(guó)際務(wù)主要自動(dòng)變桐速器生產(chǎn)廠描商巴2.3棋.1金半采埃孚(踩ZFFr姨iedri書(shū)chsha唐fenA升G鵝)電采埃孚股份參公司(ZF蛙Frie婦drich懶shafe拳nAG)嫂總部位于德姿國(guó)Frie柿drich箏shafe根n市,是全冰球汽車行業(yè)榴的合作伙伴貪和零配件供怖應(yīng)商,專業(yè)愁提供傳輸、最轉(zhuǎn)向、底盤虧系統(tǒng)等汽車跨零配件。采獲埃孚集團(tuán)的虎汽車動(dòng)力傳取動(dòng)系統(tǒng)和底者盤技術(shù)具有你世界領(lǐng)先地嚼位。作為跨信國(guó)企業(yè),采襯埃孚集團(tuán)在搬全球25個(gè)編國(guó)家的11客9家分支機(jī)緣構(gòu)中擁有5腥7372名往雇員。熔上海采埃商孚湊變速器有限峰公司濕上海采埃磨孚爬變速器有限慚公司(ZF辱Tran章smiss密ions區(qū)Shang畝haiC路o.,L示td.以軌下簡(jiǎn)稱ZF緞TS)系中淡德合資企業(yè)困,由德國(guó)采腿埃磚孚遇中國(guó)投資有跡限公司與上煮海汽車股份巾共抬同出資,于兄2004年中6月9日組陳建成立。注羽冊(cè)地址為嘉師定區(qū)葉城路廢488號(hào)。遵ZFTS的扮注冊(cè)資本為華1659萬(wàn)院歐元,投資污總額為41隊(duì)12.6萬(wàn)探歐元。主要品經(jīng)營(yíng)范圍:珍乘用轎車的憤自動(dòng)變速器樣和相關(guān)產(chǎn)品次及其零部件胳的生產(chǎn)、組貧裝、測(cè)試、錢應(yīng)用工程和遭銷售。欣況上海采埃濕孚粱變速器有限駐公司爛主要生產(chǎn)5厚檔和6檔自推動(dòng)變速器。歪ZFTS的惡主要客戶是手上海大眾,參華晨寶馬等欄中高檔汽車雁制造商。語(yǔ)采埃側(cè)孚殖傳動(dòng)技術(shù)(賓杭州)有限勤公司深采??舒趹{傳動(dòng)技術(shù)(蜓杭州)有限滅公司是由Z數(shù)F集團(tuán)于2遞005年9露月在中國(guó)成僅立的。公司價(jià)于2006懸年6月在杭擔(dān)州蕭山經(jīng)濟(jì)間技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)耗正式開(kāi)張。艱采埃錯(cuò)孚隱傳動(dòng)技術(shù)(禾杭州)有限紋公司是繼采扮埃竿孚穴傳動(dòng)技術(shù)(潤(rùn)蘇州)有限姨公司后ZF敵集團(tuán)旗下又淺一家全資子旅公司。公司漏毗鄰蕭山國(guó)慢際機(jī)場(chǎng),滬燦杭甬高速及卸杭金乏衢撫高速,交通賽非常便利。材種采埃巨孚捆傳動(dòng)技術(shù)(祖杭州)有限延公司商用車植及特種車輛象傳動(dòng)技術(shù)事足業(yè)部負(fù)責(zé)中蜂國(guó)市場(chǎng)酷Ecosp引lit長(zhǎng)基本款,E施cospl站it3和A寄S-Tro寨nic變速治器的銷售及挨應(yīng)用開(kāi)發(fā)。解養(yǎng)采埃嫁孚殲工程機(jī)械傳上動(dòng)技術(shù)與車因橋系統(tǒng)事業(yè)源部自200離7年1月加哭入采埃典孚循傳動(dòng)技術(shù)(交杭州)有限稍公司,負(fù)責(zé)苦生產(chǎn)RL8梁5A公交車沉前橋,P3慢301、P盯4300系披列混凝土攪刺拌機(jī)減速機(jī)腿,CK10燙、GP21誰(shuí)型號(hào)叉車變發(fā)速器。青采埃蔽孚蠻傳動(dòng)技術(shù)(閘蘇州)有限報(bào)公司駛采埃光孚弄傳動(dòng)技術(shù)(告蘇州)有限藝公司是德國(guó)孟ZF集團(tuán)在料中國(guó)建立的瘋一家獨(dú)資企次業(yè)。公司于稈1998年孤8月注冊(cè)成聾立,廠址位訓(xùn)于蘇州新加臉坡工業(yè)園區(qū)牢。在ZF集杏團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)輛向中國(guó)大型獨(dú)客車市場(chǎng)提租供完整的Z術(shù)F客車傳動(dòng)培系統(tǒng)產(chǎn)品,束包括變速箱且,車橋,懸偷掛及轉(zhuǎn)向系鑼統(tǒng),喜同時(shí)也負(fù)責(zé)鬼相應(yīng)的技術(shù)非應(yīng)用支持和矩市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工抓作。重ZF最新技染術(shù),As-童Troni瞞c變速箱及垂電子轉(zhuǎn)向系應(yīng)統(tǒng)已經(jīng)用于市最新的客車譯車型。國(guó)內(nèi)片主要客戶:童廈門金龍、廢宇通、蘇州跌金龍、廈門銜金旅、安凱籮、中通、金怖華尼奧普蘭餃、北京尼奧選普蘭。究合并資產(chǎn)負(fù)順債表(截止村至2023娛年12月3津1日)燕牛撕JATCO卸(捷特科、亞加特可)狂JATCO頸(捷特科、耗加特可)是奔全球第三大逗自動(dòng)變速懇箱設(shè)計(jì)補(bǔ)生產(chǎn)商,吉慘普指南者,夢(mèng)東風(fēng)日產(chǎn)軒就逸,以及福掏特蒙迪歐等糕車型都搭載賺了JATC脹O公司生產(chǎn)奸的變速箱。辣成立于19撇43年的日澆本捷特科(符JATCO爛)株式會(huì)社愈,是全球三焦大泰自動(dòng)變速箱筐供商代之一。其業(yè)勢(shì)務(wù)遍及歐洲券、亞洲和美扒洲,主要為源大多數(shù)主流廉整車制造廠經(jīng)如日產(chǎn)、三雕菱、馬自達(dá)橋、寶馬、大如眾、路虎、賀捷豹、起亞尋、現(xiàn)代、大帽宇、長(zhǎng)安福端特、華晨等貿(mào)提供自動(dòng)變拿速箱,年供漁貨量在40北0萬(wàn)臺(tái)以上常。嬸日本JAT宵CO(音譯餐“加特可”柜)株式會(huì)社埋,在核心汽牢車配件行業(yè)乓是一個(gè)響當(dāng)倡當(dāng)?shù)拿?,姥JATCO祖株式會(huì)社為鋪日產(chǎn)公司控吵股的公司,淘是世界三大鹿變速箱生產(chǎn)貓商之一,業(yè)煮內(nèi)排名第二吃。其主要客奸戶為:日產(chǎn)錢、三菱、富良士重工、三喚菱扶桑卡車飯/客車、五企十鈴、鈴木顫、BMW、零Land扎Rover糖、現(xiàn)代、長(zhǎng)墻安福特、戴抄姆勒-克萊池斯勒、雷諾籌等。為開(kāi)拓法中國(guó)國(guó)內(nèi)市報(bào)場(chǎng),為配套搬東風(fēng)日產(chǎn)的血生產(chǎn),JA彩TCO株式報(bào)會(huì)社擬投資緊2億美元設(shè)述立變速箱生步產(chǎn)工廠,生絨產(chǎn)新型的中璃型車用無(wú)級(jí)柜變速箱愁JATCO終株式會(huì)社是悄世界三大變騰速箱生產(chǎn)廠奉家之一,在種無(wú)級(jí)自動(dòng)變括速長(zhǎng)箱領(lǐng)域院更是行業(yè)的陜領(lǐng)航者,同亞時(shí)JATC額O也是全球菌唯一一家擁桂有從小排量昏到3.5L燈級(jí)別排量C濕VT的全系虹列產(chǎn)品制造彎商,目前勝JATCO王的產(chǎn)品已經(jīng)測(cè)遍布?xì)W洲、荒美洲、亞洲職的多個(gè)國(guó)家寄和地區(qū),為較全世界的日留產(chǎn)、三菱汽枕車工業(yè)、鈴晃木、富士重籃工、雷諾、記雷諾三星、始克萊斯勒等瓣汽車制造廠榮家提供變速帶箱(AT、邪CVT)皺,年供貨量徹450萬(wàn)臺(tái)努以上。為對(duì)允應(yīng)世界汽車蘭市場(chǎng)的飛速款發(fā)展,JA梢TCO株式押會(huì)社在美國(guó)鐵、韓國(guó)、墨績(jī)西哥、法國(guó)葉、中國(guó)、泰艷國(guó)等國(guó)分別智設(shè)有生產(chǎn)、錄研欄發(fā)、經(jīng)營(yíng)基揚(yáng)地。已加特可(廣若州)自動(dòng)變扇速箱有限公疫司匹2007年蒸4月在以高棄新技術(shù)為主劃導(dǎo)的廣州經(jīng)糧濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)給區(qū)科學(xué)城成刷立的加特可堆(廣州)自改動(dòng)變速箱有五限公司是J維ATCO株碌式會(huì)社在海惜外獨(dú)資設(shè)立挪的第二家生駛產(chǎn)基地,童投資總額為扁1.8億美顧元,渠注冊(cè)資金7份500萬(wàn)美碰元。主要生磁產(chǎn)無(wú)級(jí)自動(dòng)山變速箱(C峽VT)。敲員工227豎1人,產(chǎn)能循為100萬(wàn)哈臺(tái)/年。慣加特可(廣助州)生產(chǎn)的饒無(wú)級(jí)自動(dòng)變嫂速箱(CV愈T)采取輕團(tuán)量、小型化買設(shè)計(jì),具有紫優(yōu)越的搭載都性能。伸寬域變速孔,讓加速啟范動(dòng)和節(jié)省燃尤油得以并存效。目前加特隨可(廣州)衛(wèi)生產(chǎn)的無(wú)級(jí)推自動(dòng)變速箱運(yùn)(CVT)欄成功地搭載罰在天籟(T撤EANA)緞、軒逸(S補(bǔ)YLPHY忽)、奇駿(壘X-TRA形IL)、箱逍壽客(QAS浙HQAI)磁、新陽(yáng)光(嶺NEWS叔UNNY)研、新米騏裕達(dá)(NEW皇TIID烘A)等車型叉上。架赤羨愛(ài)信兄(叮Aisin釣AW呼)權(quán)日本愛(ài)信精喬機(jī)株式會(huì)社觀是世界50淹0強(qiáng)企業(yè)之腦一,世界第杯三大汽車零街部件生產(chǎn)商券。公司成立喇于1949軍年,是豐田分汽車零部件役的主要供應(yīng)互商,其汽車掃零部件制造乎技術(shù)聞名于刊世。廳日本愛(ài)信(形Aisin端)是專門生挽產(chǎn)自動(dòng)變速戲箱的企業(yè),蛙成立于19鼓69年。由揚(yáng)愛(ài)信和博格欣華納合資建刑立,是愛(ài)信速精機(jī)(Ai冊(cè)sinS勾eiki)跟株式會(huì)社的唯子公司。豐拔田公司擁有箏愛(ài)信精機(jī)2才2.2%的藍(lán)股份,因此奮愛(ài)信實(shí)際屬頭于豐田之下宏.哪愛(ài)信的自動(dòng)辯變速器產(chǎn)品雄序列十分豐麗富,包括4級(jí)擋、5擋、退6擋、8擋儉均有涵蓋。錦因?yàn)樨S田貿(mào)參股愛(ài)古信公司,所混以豐田旗下沾車型幾乎也晌都是采用愛(ài)首信的自動(dòng)變攀速器吵愛(ài)信在中國(guó)本的歷史是從致1994年兵在愛(ài)信宏達(dá)集生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)司關(guān)聯(lián)零部件佛開(kāi)始,到2裳006年的墳今天已經(jīng)發(fā)途展到有近3憲0家汽車零道部件生產(chǎn)公罵司和2家非夢(mèng)汽車領(lǐng)域的元工廠(縫紉絹機(jī)、溫水洗哭凈便蓋),蕉生產(chǎn)和批供給著竹傳動(dòng)系統(tǒng)、憐制動(dòng)與底盤期、車身和發(fā)男動(dòng)機(jī)等不同險(xiǎn)品種的產(chǎn)品昂。險(xiǎn)愛(ài)信(天津顫)車身零部收件袍愛(ài)信(天津輸)車身零部姜件青是由日本愛(ài)繳信精機(jī)株式蜻會(huì)社,天津蹤汽車集團(tuán)有烏限公司,臺(tái)屯灣信昌國(guó)際僑投資有限公假司,日本豐豬田通商株式籍會(huì)社共同出挨資,合并期朝間資本金為睛5,000掌萬(wàn)元人民幣伐,年度增資擇后投資總額煩為10,0赴60萬(wàn)元。和于2001吐年正式成立速的生產(chǎn)和銷錦售轎車車身乳零部件的合誦資企業(yè)。剛公司初萄建筑面積2棗0,000匙平方米(廠島房4800玉平方米事頑務(wù)所720刻平方米)般公司定于2頓004年初凳起建筑面積行達(dá)到46,鄙000平方輪米。職工人碎數(shù)2003伸年度186來(lái)名,200取4年度21飾2名。其一芝期工程于2允002年初詞建成,5月醬正式投產(chǎn),周主要為一汽民夏利和天津既豐田成產(chǎn)的貫NBC系列最轎車配套成均產(chǎn)門鎖,門鄭鉸鏈,玻璃宵升降器,限延位器等產(chǎn)品攻,并為愛(ài)信前公司的國(guó)內(nèi)莊外廠家提供踢部分沖壓件包。厭2023年湯2月18日蠅,愛(ài)信(南艙通)汽車技示術(shù)中心有限窄公司開(kāi)業(yè)。愿該企業(yè)由日然本愛(ài)信精機(jī)汽株式會(huì)社投辣資興建,主葡要從事汽車沖部件的研發(fā)動(dòng)設(shè)計(jì)、性能圈測(cè)試、技術(shù)恐服務(wù)等業(yè)務(wù)逢。欺擊貢艾里遜變速欠箱公司浴(童Allis仗onTr寒a(chǎn)nsmi限ssion覺(jué))搭艾里遜變速乒箱公司(紐固約證券交易嶺所股票代碼若:ALSN繭)是全球最座大的中重型重商用車全自蟻動(dòng)變速箱和槐城市客車混秘合動(dòng)力系統(tǒng)狠的生產(chǎn)商。費(fèi)艾里遜變速慕箱為多種車?yán)残团涮祝?zhèn)括垃圾車、閘建筑車輛、為消防車、配便送車、客車前、房車及應(yīng)衡用于國(guó)防和擁能源行業(yè)??薨镞d公司泉成立于19言15年,總痕部設(shè)立于美疑國(guó)印第安納彼州首府印第趴安納波里斯三市,全球現(xiàn)洪有員工約2棄,800人噸。艾里遜變乏速箱公司產(chǎn)雙品遠(yuǎn)銷80豪多個(gè)國(guó)家和咽地區(qū),區(qū)域玉總部分別設(shè)扶于荷蘭、中描國(guó)和巴西,費(fèi)并在美國(guó)、姓匈牙利和印曲度設(shè)有工廠她。艾里遜變乏速箱公司在油全球擁有近迎1,400供家獨(dú)立分銷蒼商和代理商奧?;領(lǐng)ncom瘦esta賭temen鉗t(下圖)撓Balan嫂cesh賣eet(下期圖)祖Cash協(xié)Flow(覺(jué)下圖)音容喬博格華納關(guān)(元BorgW巷arner禽Inc.緊)倘博格華納公饅司(紐約證憤券交易所上輛市:BWA名),總部位希于美國(guó)密歇秧根州奧本山反市,是為全潤(rùn)球車輛動(dòng)力佛系統(tǒng)提供甘高設(shè)計(jì)舍水準(zhǔn)零部件久和系統(tǒng)的行啞業(yè)領(lǐng)袖,美勤國(guó)財(cái)富5債00強(qiáng)企業(yè)艙。博格華納疤在19個(gè)國(guó)駱家,57個(gè)斜地區(qū)有64委個(gè)制造和技賀術(shù)基地??蛪|戶包括大眾塵/奧迪、福境特、通用、炕豐田、現(xiàn)代思/起亞、戴添姆勒、雷諾澡/日產(chǎn)、克音萊斯勒、菲誰(shuí)亞特、祥耐維斯廊達(dá)、寶馬、便本田、標(biāo)致同和卡特彼勒劫。初博格華納集浮團(tuán)的業(yè)務(wù)分作為發(fā)動(dòng)機(jī)和熔動(dòng)力傳動(dòng)兩蝕大集團(tuán)。發(fā)附動(dòng)機(jī)集團(tuán)包壇括渦輪增壓嚴(yán)系統(tǒng)、摩斯壞鏈條系統(tǒng)、權(quán)熱能系統(tǒng)、熔貝魯和排放感系統(tǒng)五個(gè)業(yè)炊務(wù)系統(tǒng)。發(fā)黨動(dòng)機(jī)集團(tuán)以賢提高燃油經(jīng)貼濟(jì)性,降低陵排放和改善牧發(fā)動(dòng)機(jī)性能福為目標(biāo),擁午有行業(yè)領(lǐng)先衰的技術(shù)。動(dòng)臭力傳動(dòng)集團(tuán)層有變速器系旦統(tǒng)和扭矩管返理系統(tǒng)兩個(gè)年業(yè)務(wù)系統(tǒng),炊繼承了公司搶100多年列的優(yōu)良傳統(tǒng)箱,是變速器穴

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