加油站安全設(shè)計(jì)專篇

目錄

1.建設(shè)項(xiàng)目概況-----------------------------------------1

2.建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度-----------18

3.采用的安全設(shè)施和措施--------------------------------38

4.事故預(yù)防及應(yīng)急救援措施-----------------------------48

5.安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備----------------------50

6.安全設(shè)施投資概算------------------------------------53

7.結(jié)論和建議-------------------------------------------56

8.附件------------------------------------------------57

1建設(shè)項(xiàng)目概況

1.1工程設(shè)計(jì)概況

XXXXXXXXXXXXXXXXXX力口油站新建項(xiàng)目，該力口汕站位于

XXXXXXXXXXXX,用地面積：XXXX平米。該力口油站為新建站，

經(jīng)營(yíng)油品為93#、97#汽汕。該站設(shè)有3個(gè)30m3的93#汽油罐和1個(gè)

30m3的97#汽油罐，加油島設(shè)有4臺(tái)加油機(jī),四槍及六槍潛油式加油

機(jī)各兩臺(tái)，設(shè)置二次油氣回收系統(tǒng)。加油站總?cè)莘e為120m3,為二級(jí)

加油站?？偼顿Y220萬元。勞動(dòng)定員：該站勞動(dòng)定員10人，其中站

長(zhǎng)1人，專職安全管理人員2人，操作人員7人。經(jīng)營(yíng)成品油品種為

汽油。

1.2項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)范圍

1.加油站選址和總平面布置安全設(shè)施設(shè)計(jì)；

2.加油站工藝流程安全設(shè)施設(shè)計(jì)；

3.加油站消防設(shè)施安全設(shè)計(jì)；

4.加油站防雷、防靜電安全設(shè)施設(shè)計(jì)；

5.加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分安全設(shè)施設(shè)計(jì)

1.3建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部基本情況

1.3.1建設(shè)項(xiàng)目的主要技術(shù)、工藝和國(guó)內(nèi)外同類建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì)比情

況

目前國(guó)內(nèi)外加油工藝系統(tǒng)主要有以下兩方面內(nèi)容：

（1）卸油工藝：

1）密閉卸油系統(tǒng)：

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012

（2012版）中第631條規(guī)定：油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。

其主要優(yōu)點(diǎn)是可以減少油品揮發(fā)損耗，避免敞口卸油時(shí)出現(xiàn)油氣沿地

面擴(kuò)散，加重對(duì)空氣的污染，發(fā)生不安全事故。

2)卸汕油氣回收系統(tǒng):

油罐車在采用密閉式卸油的同時(shí)，用導(dǎo)管將逃逸的油氣輸送回油氣回

收裝置中，完成油氣循環(huán)的卸油過程。

油罐車

油品

(2)加油工藝

加油工藝主要有自吸式加油和正壓吸入工藝。

自吸式加油工藝是通過加汕機(jī)的油泵把汕品從儲(chǔ)油罐抽出，正壓吸入

工藝是通過潛油泵加壓把汕品從儲(chǔ)油罐抽出。國(guó)內(nèi)加汕站主要采用的

加油工藝是使用潛泵式加油機(jī)，通過UPP輸油管道為機(jī)動(dòng)車加汕。

此工藝通過設(shè)置在加汕機(jī)內(nèi)的防爆泵提供動(dòng)力，由潛油泵將儲(chǔ)罐內(nèi)的

油品吸出，然后通過加油槍注入受汕車的油箱內(nèi)。此工藝根據(jù)加油機(jī)

的功能，也分為帶油氣回收工藝和非油氣回I收工藝。

1)正壓吸入式不帶油氣回收裝置加油工藝：加油過程中產(chǎn)生的油氣

只能會(huì)發(fā)到大氣中，在加油機(jī)及汕車附近容易形成油氣聚集，安全性

能低。

大氣

2）正壓吸入式帶油氣回收裝置加油工藝：在給汽車加油的同時(shí)，通

過加汕槍上的反向同軸膠管，將收集的油氣輸送到油氣分離接頭，汕

氣分離接頭將油路和氣路分開，油氣經(jīng)氣路輸送到地下儲(chǔ)油罐。環(huán)保

的同時(shí)由于加油過程也是密閉的，不會(huì)造成油氣在受汕車和加油機(jī)附

近聚集，工藝安全性能高。

3）工藝對(duì)比與選擇

密閉卸油通過設(shè)置密閉卸油接口，可實(shí)此工藝被國(guó)外內(nèi)加油站普遍

現(xiàn)控制卸油過程中產(chǎn)生的大采用，并作為強(qiáng)制要求實(shí)施。

量油氣的外溢，從而避免了卸

油口處油氣的聚集。卸油過程

中揮發(fā)的油氣不能進(jìn)行液化

回收，最終通過通氣管排到大

氣中，造成油品浪費(fèi)，同時(shí)也

不利于環(huán)保。

油氣回收卸油設(shè)置專門的油氣回收裝置，把隨著國(guó)外環(huán)保及技術(shù)水平的

卸油過程中產(chǎn)生的油氣回收提高，目前國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家正在

到油罐車中，經(jīng)處理后其回收逐步進(jìn)行推廣此工藝，國(guó)內(nèi)加

率可達(dá)到95%油站也在推廣中。

正壓吸入式加油工藝不帶油氣回收：加油過程中產(chǎn)國(guó)外各大加油站早期主要使

生的油氣只能會(huì)發(fā)到大氣中，用不帶油氣回收裝置的正壓

在加油機(jī)及油車附近容易形吸入式加油工藝，但隨著技術(shù)

成油氣聚集，安全性能低。水平的提高和環(huán)保要求，此加

帶油氣回收：在給汽車加油的油方式逐步被帶油氣回收裝

同時(shí)，通過加油槍匕的反向同置的加油工藝替代。

軸膠管，將收集的油氣輸送到

油氣分離接頭，油氣分離接頭

將油路和氣路分開，油氣經(jīng)氣

路輸送到地下儲(chǔ)油罐。環(huán)保的

同時(shí)由于加油過程也是密閉

的，不會(huì)造成油氣在受油車和

加油機(jī)附近聚集，工藝安全性

能高。

結(jié)論

通過比較結(jié)合我國(guó)國(guó)情和本站實(shí)際情況，本設(shè)計(jì)采用密閉式

卸油和帶油氣回收的正壓吸入式加油的工藝。這種加油方式，

設(shè)備設(shè)置在地面，維修方便，技術(shù)可靠。故自吸式加油已成

為國(guó)內(nèi)主要加油工藝。

1.3.2建設(shè)項(xiàng)目所在地理位置、用地面積和生產(chǎn)(儲(chǔ)存)規(guī)模

(1)加油站概況

XXXXXXXXXXXX加油站為新建項(xiàng)目,用地面積：3104.9平米,

對(duì)現(xiàn)有建筑物進(jìn)行拆除。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：站房、加油島罩棚、油罐等。

(2)地理位置及占地面積

(3)經(jīng)營(yíng)規(guī)模：

加油站設(shè)加油機(jī)4臺(tái)，30m3汽油儲(chǔ)罐4座，，故該加油站總?cè)?/p>

積為120m3,屬于二級(jí)加油站。

(4)工程性質(zhì)

項(xiàng)目建成后該加油站為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位。

L3.3建設(shè)項(xiàng)目涉及的主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量

主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量見下表

主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量表

序號(hào)名稱儲(chǔ)量(n?)儲(chǔ)罐數(shù)量(個(gè))備注

1汽油30m34

1.3.4建設(shè)項(xiàng)目的工藝流程和主要裝置(設(shè)備)、設(shè)施的布局

(1)工藝流程

卸油工藝流程：油罐車進(jìn)站?？恐付ㄎ恢煤?，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，卸油工檢

查接地裝置是否良好、消防器材是否到位。連通靜電接地裝置，靜置

15分鐘后，用快速接頭把油罐車的卸油管與儲(chǔ)油罐的卸油口連接。

同時(shí)計(jì)量?jī)?chǔ)油罐中的儲(chǔ)汕量，以防卸油中出現(xiàn)冒油事故。卸油中，卸

汕工應(yīng)注意觀察管道、閥門等相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況。卸汕時(shí)不準(zhǔn)其他車

輛靠近卸汕區(qū)，嚴(yán)防其他點(diǎn)火源接近卸油現(xiàn)場(chǎng)，油罐車不得隨意打火

啟動(dòng)和進(jìn)行車輛移動(dòng)。卸油結(jié)束時(shí)，檢查并確認(rèn)沒有溢汕、漏油后，

關(guān)好閥門，斷開卸油快速接頭，蓋好口蓋，清理現(xiàn)場(chǎng)。卸完油后，油

罐車不可立即起動(dòng)，應(yīng)待罐車周圍油氣消散后（約5分鐘）再起動(dòng)。

至此，卸油過程完畢。

工藝流程框圖

加油工藝流程：通過潛油泵將油品從儲(chǔ)油罐抽出，油品經(jīng)過油罐底閥

進(jìn)入管道。再經(jīng)過加油機(jī)的加油槍加到汽車油箱。加油完畢，盡快將

汕槍放回托架內(nèi)。加油槍具有自閉功能，以保證加油的安全性。

工藝流程框圖

油品油品油品油品油品

油罐底閥管道匚J加油機(jī)加油槍=）受油容器

依據(jù)《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝目錄

和調(diào)整首批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝中部分典型工藝的通知》（安監(jiān)總

管三［2013）3號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》），本項(xiàng)目屬于化學(xué)品的儲(chǔ)存和

銷售，沒有危險(xiǎn)工藝。

詳細(xì)的工藝流程圖見附圖：加油站管道及儀表流程圖。

（2）王要設(shè)備布局

1）總平面布置

本工程位于XXXXXXXXXXXX,平面布置詳見總平面圖。

該工程站區(qū)內(nèi)設(shè)有加油島與儲(chǔ)油罐、站房、罩棚等建、構(gòu)筑物。

用地面積：XXXX平米。

加油站進(jìn)出口分開設(shè)置，均開向XXXX,可有效避免進(jìn)站加油車

輛阻塞，以保證加油順暢，同時(shí)可保證發(fā)生事故時(shí)汽車槽車能夠迅速

駛離。

該加油站埋地油罐、通氣管口和加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火距

離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（2012年版）4.0.5的要

求。

2）平面布置

該加油站占地面積XXXX平米。加油站南、西、北三面設(shè)2.2

米高實(shí)體圍墻。加油區(qū)面向大沽南路，便于進(jìn)入加油站的車輛加油。

加油站內(nèi)南側(cè)為站房，站房北側(cè)為過車式埋地儲(chǔ)罐。

本工程各建筑物及設(shè)施的防火間距依據(jù)現(xiàn)行《加油加氣站設(shè)計(jì)與

施工規(guī)范》（2012年版）的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)兼顧總圖布置和間距要求。

安全距離符合《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（2012年版）的要求。

3）站區(qū)內(nèi)通道、運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)安全衛(wèi)生

加油站分設(shè)出入口，加油機(jī)四排設(shè)置，加油機(jī)與站房的距離為

11.04米，與西側(cè)圍墻9.92米，與北側(cè)圍墻最近距離為27.58米，

與主標(biāo)牌8.00米，加油機(jī)之間中距分別為7.5及8.2米，可滿足加

油操作、消防及運(yùn)輸要求。

加油站地面除局部綠化外，其他地面均為鋼筋混凝土地面，路地

面做法為200mm厚C30鋼筋混凝土，鋼筋單向雙層。12@150,鋼筋保

護(hù)層厚度35mm）,符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（2012年

版）的規(guī)定。

4）建、構(gòu)筑物

站區(qū)內(nèi)設(shè)加油島、罐池區(qū)、站房、罩棚等建構(gòu)筑物。

加油站站房為一層混凝土框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)便利店，辦公及人員休

息等，耐火等級(jí)為二級(jí)。加汕島設(shè)4臺(tái)加油機(jī)，加油島寬1.2米，罩

棚支柱距島端部0.9米，加油區(qū)罩棚下檐至地面高5.30米，采用框架

結(jié)構(gòu),頂棚為輕鋼材質(zhì)涂防火材料。

站內(nèi)建、構(gòu)筑物見下表

加油站內(nèi)建、構(gòu)筑物一覽表

建構(gòu)筑物名建筑面積

序號(hào)結(jié)構(gòu)形式層數(shù)耐火等級(jí)備注

稱(m2)

含便利店、辦

1站房154.15框架結(jié)構(gòu)1二級(jí)

公室等

2罩棚170.07框架結(jié)構(gòu)1二級(jí)

火災(zāi)危險(xiǎn)性為

3埋地油罐區(qū)79.85鋼筋混凝土

甲類

1.3.5建設(shè)項(xiàng)目配套和輔助工程名稱、能力(或者負(fù)荷)、介質(zhì)(或者

物料)來源

(1)供配電

本工程用電負(fù)荷為三級(jí)，全部為交流380/220V低壓用電負(fù)荷。

供電電源電壓等級(jí)為380/220V,電源采用鎧裝電纜直埋地敷設(shè)

進(jìn)入站房配電柜，入戶處做重復(fù)接地。插座回路及加油機(jī)回路設(shè)漏電

保護(hù)裝置。配電系統(tǒng)接地采用TN-S方式，接地電阻小于等于1歐姆。

(2)照明

照明電源引自照明配電箱。站房?jī)?nèi)采用普通節(jié)能照明燈具，罩棚

下非防爆區(qū)內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施，采用防護(hù)等級(jí)為IP44的防水、防塵節(jié)

能燈具。

照明配線均采用ZR-BV-0.45/0.75KV型銅芯塑料絕緣導(dǎo)線穿鍍

鋅鋼管敷設(shè)。

罩棚、營(yíng)業(yè)廳設(shè)置帶蓄電池的雙頭應(yīng)急燈具，應(yīng)及時(shí)間不小于

180分鐘。

(4)消防

根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012規(guī)定，

站區(qū)不設(shè)置消防給水系統(tǒng)。

加油站配備型號(hào)為MF/ABC類的手提式和推車式干粉滅火器，滅

火器布置在加油機(jī)、地下儲(chǔ)罐和汽車卸油口處等便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和使用

的地方。儲(chǔ)罐區(qū)附近設(shè)置消防干沙和滅火毯，用來?yè)錅鐑?chǔ)油罐初期火

災(zāi)。消防器材具體布置見附件：消防設(shè)備總平面圖

(5)給排水

加油站用水主要是生活用水，本站采用市政管網(wǎng)供水，可滿足該

站用水要求。

排水系統(tǒng)采用雨污分流的原則，生活污水經(jīng)化糞池排入城市排水管

網(wǎng)，罩棚及站房屋面雨水經(jīng)組織后排至室外場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地自然坡向，

散流排出站外。

1.3.6建設(shè)項(xiàng)目的主要裝置(設(shè)備)和設(shè)施名稱、型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量

和主要特種設(shè)備

本工程中主要設(shè)備見下表

主要設(shè)備一覽表

設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位材質(zhì)備注

號(hào)

兩油品四槍潛油泵

1加油機(jī)2臺(tái)

(稅控)

三油品六槍潛油泵

2臺(tái)

(稅控)

①2500x7500

2汽油儲(chǔ)罐4臺(tái)Q235壁厚6mm

V=30m3

3阻火器透氣帽TQZ-2DN503個(gè)

4靜電接地報(bào)警器JDB2型ExdIICT41個(gè)

5鋼制底閥DN404個(gè)

6快速密閉卸油接頭4個(gè)

7干燥器1個(gè)

注；以上設(shè)備無特種設(shè)備

1.4建設(shè)項(xiàng)目外部基本情況

1.4.1建設(shè)項(xiàng)目所在地的氣象、水文、地質(zhì)、地震等自然情況

(1)氣候、氣象條件

(2)地形、地貌及水文地質(zhì)

(3)雷電

雷擊能破壞建筑物及設(shè)備，可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生，還可

能引起電網(wǎng)的電壓波動(dòng)或跳閘，造成用電設(shè)備突然停電，對(duì)生產(chǎn)造成

嚴(yán)重影響，本項(xiàng)目所在XXX地區(qū)的平均雷暴日數(shù)為XXX天，主要發(fā)

生在夏天雨季。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》

GB50156-2012要進(jìn)行站區(qū)的防雷設(shè)施設(shè)計(jì)，詳見附圖-06——屋頂防

雷平面圖。

(4)地震

根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010),本場(chǎng)區(qū)抗震設(shè)防

烈度為X度，設(shè)計(jì)分組為第二組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為XXXgo

本工程抗震設(shè)防烈度按XXX度設(shè)防。

1.4.2建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后可能出現(xiàn)的最嚴(yán)重事故波及的范

圍，以及在此范圍內(nèi)的24小時(shí)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和居民生活情況

(1)最嚴(yán)重事故波及范圍

由于設(shè)備的損壞、操作失誤和管理不善等原因，會(huì)引起物料的

泄漏。大量泄漏的易燃、易爆、有毒物料會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒事

故的發(fā)生?；馂?zāi)爆炸、中毒事故的嚴(yán)重程度與事故場(chǎng)所內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品

的性質(zhì)、數(shù)量多少有關(guān)，本加油站油罐區(qū)內(nèi)有30立方米汽油罐4臺(tái)，。

根據(jù)其危險(xiǎn)程度，計(jì)算一臺(tái)汽油罐爆炸后的事故波及范圍如下：

其爆炸造成的人員傷亡范圍見下表

輕微損傷重傷死亡

半徑，m>85~70~4

圓面積,m2200.96153.8650.24

(2)事故波及范圍內(nèi)的24小時(shí)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和居民生活情況

由計(jì)算可知，汽汕儲(chǔ)罐爆炸事故的傷害后果嚴(yán)重，當(dāng)發(fā)生假定事

故時(shí)，人員可能受到傷害的距離大于8米，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)主要波及加

汕站站區(qū)共10人。

1.4.3建設(shè)項(xiàng)目中危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)

源的儲(chǔ)存設(shè)施與下列場(chǎng)所、區(qū)域的距離

(1)重大危險(xiǎn)源：長(zhǎng)期的或臨時(shí)的生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或

貯存危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。

(2)根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2009)表1

規(guī)定，汽油屬于構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)化學(xué)品，構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的危

險(xiǎn)化學(xué)品臨界量見附表。

汽油臨界量

序號(hào)物質(zhì)名稱類別臨界量（t）實(shí)際儲(chǔ)存量（t）

1汽油易燃液體20074.46

儲(chǔ)罐區(qū)有30m3的汽汕儲(chǔ)罐4個(gè)，儲(chǔ)罐充裝系數(shù)按0.85計(jì)算，則

汽油最大存量為：

120X0.85X0.73=74.46（1）

（3）根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009規(guī)定，

未在表1中列舉的危險(xiǎn)化學(xué)品類別及其臨界量。

（4）重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009單元內(nèi)存在

多品種危險(xiǎn)物質(zhì)的重大危險(xiǎn)源判定公式計(jì)算得：

單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為多品種時(shí)，則按式（1）計(jì)算，若滿

足（1）則定為重大危險(xiǎn)源：

ql/Ql+q2/Q2+??-+qn/Qn皂1......................（1）

式中：

ql,q2,…，qn——每種危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)際存在量，單位為噸（t）

Q1,Q2,Qn——與各危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，單位為噸

(t)

代入數(shù)據(jù)：

74.46/200=0.372<1

所以，本項(xiàng)目未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

（5）加油站周圍無下列設(shè)施：

1）居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域

2）醫(yī)院、影劇院、體育場(chǎng)（館）等公共設(shè)施

3）供水水源、水廠及水源保護(hù)區(qū)

4）碼頭（按照國(guó)家規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)，專門從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸

作業(yè)的除外）、機(jī)場(chǎng)以及公路、鐵路、水路交通干線、地

鐵風(fēng)亭及出入口

5）基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產(chǎn)

苗種生產(chǎn)基地

6）河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)

7）軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)

8）法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護(hù)的其他區(qū)域

綜上所述，本加油站與周邊設(shè)施相互之間的防火距離符合現(xiàn)行

《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》相關(guān)要求。

2.建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度

2.1危險(xiǎn)、有害因素

2.1.1建設(shè)項(xiàng)目涉及具有爆炸性的化學(xué)品危險(xiǎn)類別及數(shù)據(jù)來源

汽油、柴油的危險(xiǎn)特性與分類見下表

物料危險(xiǎn)特性與分類表

名稱閃點(diǎn)自燃點(diǎn)爆炸極限火災(zāi)危險(xiǎn)類別分組適用滅火器種類

(°C)（°C）（%）類別類別組別

汽油-60-10250-5301.3-6.0甲BIIAT3泡沫、干粉、二

氧化碳

本項(xiàng)目中，汽油為危險(xiǎn)化學(xué)品，它們的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)、危

險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類別及數(shù)據(jù)均來源于國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局及中國(guó)石化

集團(tuán)安全工程研究院組織編寫，化學(xué)工業(yè)出版社2008年1月北京第

二版第一次印刷的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書》

（1）汽油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性

汽油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性表

中文名汽油英文名gasoline；petrol危規(guī)號(hào)31001

標(biāo)識(shí)CAS號(hào)8006-61-9危險(xiǎn)性類別第3.1類低閃點(diǎn)易燃液體

UN編號(hào)1203化學(xué)類別烷煌

主要成分C4?Cn脂肪炫和環(huán)烷燒

主要組成

外觀與性狀無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。

與性狀

火災(zāi)危險(xiǎn)甲類

級(jí)別

主要用作汽油機(jī)的燃燒，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也可用

主要用途

作機(jī)械零件的去污劑。

熔點(diǎn)（℃）<-60沸點(diǎn)（℃）40-200

理化性質(zhì)相對(duì)密度（水=1）0.70-0.79相對(duì)密度（空氣=1）3.5

溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。

侵入途徑吸入、食入、經(jīng)皮吸收。

健康危害急性中毒：對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭

痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃

度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學(xué)

健康危害性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺

入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼

傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并引起肝、腎損

害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒

出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分裂癥，皮膚損害。

皮膚接觸立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。

眼睛接觸立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。

就醫(yī)。

急救措施

吸入迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮出。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。

如呼吸心跳停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。

燃爆特性燃燒性易燃閃點(diǎn)（℃）-60-10

與消防爆炸下限％（v/v）1.3爆炸上限%（v/v）6.0

引燃溫度（℃）250-530最大爆炸壓力（MPa）0.813

危險(xiǎn)特性其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。

與氧化劑能發(fā)生劇烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相

應(yīng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。

滅火方法噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：泡沫、

干粉、二氧化碳。用水滅火無效。

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。

建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源，

泄漏應(yīng)急

防止進(jìn)入下水道、排水溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性

處理

材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用

防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。

運(yùn)輸應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源，防止陽(yáng)光直射，保持容器密封。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火防爆

儲(chǔ)運(yùn)注意

技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝時(shí)應(yīng)注意流速（不超

事項(xiàng)

過3m/s）,且有接地裝置，防止靜電積聚。

檢測(cè)方式氣相色譜法

工程控制生產(chǎn)過程密閉，全面通風(fēng)。

呼吸系統(tǒng)防護(hù)一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可佩戴自吸過濾式防毒面

具（半面罩）。

防護(hù)措施

眼睛防護(hù)?般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。

身體防護(hù)穿防靜電工作服。

手防護(hù)戴防苯耐油手套。

其他工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。

穩(wěn)定性穩(wěn)定聚合危害不聚合

穩(wěn)定性和

禁忌物強(qiáng)氧化劑

反應(yīng)活性

燃燒（分解）產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳、水。

急性毒性

LD5067000mg/kg（小鼠經(jīng)口）

LCO103000mg/m3,2小時(shí)（小鼠吸入）

毒理學(xué)資5

刺激性人經(jīng)眼：140ppm（8小時(shí)），輕度刺激。

料

亞急性和慢性毒性大鼠吸入3mg/n?,12?24小時(shí)/天，78天（120號(hào)溶劑汽

油），未見中毒癥狀。大鼠吸入2500mg/n?,130號(hào)催化裂解汽油，4小時(shí)/天，

6天/周，8周，體力活動(dòng)能力降低，神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)能性改變。

環(huán)境資料該物質(zhì)對(duì)環(huán)境可能有危害，對(duì)水體應(yīng)給予特殊注意。

廢料處理前應(yīng)參閱國(guó)家和地方有關(guān)法規(guī)。在專用廢棄場(chǎng)所掩埋?；蛴梅贌ㄌ幹?。

危規(guī)號(hào)31001UN編號(hào)1203

運(yùn)輸信息包裝分類I包裝標(biāo)志7

包裝方法小開口鋼桶；安額瓶外木板箱。

危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（2002年版），工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品規(guī)定（[1996]

勞部發(fā)423號(hào)-）等法規(guī)，針對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品的安全使用、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝

法規(guī)信息

卸等方面均做了相應(yīng)規(guī)定；常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志（GB13690-92）將

該物質(zhì)化為第3.1類低閃點(diǎn)易燃液體；

（2）柴油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性

柴油理化性質(zhì)與危險(xiǎn)有害特性表

標(biāo)

中文名柴油英文名Dieseloil

識(shí)

理熔點(diǎn)?50?10C相對(duì)密度（水=1）0.87?0.9

化外觀與性狀稍有粘性的淡黃色至棕色液體

性穩(wěn)定性穩(wěn)定

質(zhì)主要用途用作柴油機(jī)的燃料

閃點(diǎn)255℃沸點(diǎn)190?338C

燃

火災(zāi)危險(xiǎn)類別乙B爆炸危險(xiǎn)組別/類別T3/IIA

爆

遇明火、高熱或氧化劑接觸有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)，若遇高溫，

特危險(xiǎn)特性

容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

性

滅火劑種類泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

毒性具有刺激作用。

主

母對(duì)皮膚、眼、鼻有刺激作用，皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、

健康危害

性油性座瘡。吸入柴油霧滴可吸入性肺炎。

及皮膚接觸脫去污染的衣著，用肥皂水及清水徹底沖洗。

健立即翻開上下眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。

眼睛接觸

康就醫(yī)。

危迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，保持呼吸通暢，保暖并休息。呼吸

吸入

害困難時(shí)給輸氧。呼吸停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入誤食者立即漱口，飲足量溫水，盡快洗胃。就醫(yī)。

泄疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，切斷火源。應(yīng)急處理人員

漏戴自給式呼吸器，穿一般消防防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏。噴水霧可減少蒸發(fā)。

處用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集干燥凈潔有蓋的容器中，運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所。

理若大量泄漏，則利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。

（說明：理化特性及安全技術(shù)特性數(shù)據(jù)來源于《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)手冊(cè)》、《危險(xiǎn)化學(xué)

品安全技術(shù)說明書（MSDS）》等資料。）

通過汽油的理化特性可以發(fā)現(xiàn)這種物質(zhì)分別屬于易燃、可燃液

體，汽油具有較高的燃爆危險(xiǎn)且對(duì)人體有一定的毒害作用，因此國(guó)家

相關(guān)法規(guī)對(duì)其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、經(jīng)營(yíng)環(huán)境等方面提出了較高的安

全要求，同時(shí)也要求從業(yè)人員不斷提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，在思想

上引起高度重視。

2.1.2建設(shè)項(xiàng)目可能出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)、有害因素

2.1.2.1加油站設(shè)備設(shè)施危險(xiǎn)有害因素

本項(xiàng)目危險(xiǎn)因素較大的設(shè)備為汽油儲(chǔ)罐及加油機(jī)，其次是油罐

車、管道敷設(shè)、油罐通氣管、電器設(shè)備。

危險(xiǎn)因素較大設(shè)備?覽表

序號(hào)名城型號(hào)及規(guī)格八位數(shù)量

1汽油儲(chǔ)油罐V=30m3臺(tái)4

2加油機(jī)六槍臺(tái)2

3加油機(jī)四槍臺(tái)2

儲(chǔ)油罐：由于汽油為燃類混合物，在儲(chǔ)存的環(huán)境溫度下，油品中

的輕質(zhì)儲(chǔ)分很容易揮發(fā)成油蒸氣，并在氣相空間形成爆炸性的混合

物，產(chǎn)品的閃點(diǎn)越低，危險(xiǎn)性越大。因此油品的閃點(diǎn)、爆炸極限、儲(chǔ)

罐氣相空間的大小，與儲(chǔ)存油品的環(huán)境、溫度范圍等都是引起油罐發(fā)

生火災(zāi)的重要因素。

加油機(jī)：作為加油站的主要設(shè)備之一，如果加油機(jī)的質(zhì)量不好，

如有的加油機(jī)的電動(dòng)機(jī)易于發(fā)熱，有的油泵易于磨損，均可導(dǎo)致火災(zāi)

爆炸事故，影響加油站的安全。修理加油機(jī)是加油站火災(zāi)隱患之一，

因?yàn)椴鹦兑淮渭佑蜋C(jī)，難免會(huì)撒出一些油品，若使用鐵質(zhì)工具敲打，

容易引起火花，引起油品著火。

加油機(jī)應(yīng)安裝在室外罩棚下面，嚴(yán)禁安裝在房間內(nèi)。如果加油機(jī)

設(shè)在室內(nèi)，其散發(fā)出的油氣會(huì)積聚在房間內(nèi)，形成爆炸混合氣體，存

在較大危險(xiǎn)。

油罐車：油罐車卸油時(shí)若違規(guī)操作，如油罐車未熄火、快速卸油、

雷雨天卸油、未設(shè)置或未連接防靜電接地或防靜電接地裝置失效，卸

油口油氣遇靜電或其他外來火源，易發(fā)生卸油口油氣燃爆，處置不當(dāng)

進(jìn)而造成油罐車燃爆，引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故，設(shè)置危及加油站儲(chǔ)罐區(qū)

及其他設(shè)施安全。

油罐通氣管：影響加油站安全的關(guān)鍵部件之一，《加油站加氣站

設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012（2012年版）639規(guī)定通氣管的公稱

直徑不應(yīng)小于50mm。這樣，油氣排出時(shí)阻力小，油氣才能順利的排

到空氣中擴(kuò)散掉。如果管徑小，阻力大，卸油時(shí)油氣排不暢，會(huì)導(dǎo)致

從卸油口的縫隙中向外排氣，并夾帶一些油珠，不但油品損耗大，還

會(huì)使油氣沿地面的擴(kuò)散，容易造成事故。通氣管排出口的位置要選用

適當(dāng)，應(yīng)高出地面一定距離排出的油氣才容易擴(kuò)散，規(guī)范規(guī)定排出口

距地面不小于4m,或高于罩棚1.5米。同時(shí)排出口的位置應(yīng)該開闊，

不能窩風(fēng)，否則易于積聚油氣，不利于安全。通氣管口處應(yīng)安裝阻火

透氣帽。

管道敷設(shè)：加油站的管溝，特別是無斷墻的通行管溝，容易引起

和擴(kuò)大火災(zāi)事故。因?yàn)楣軠蟽?nèi)容易聚集油氣，溝內(nèi)油氣濃度經(jīng)常處于

爆炸極限之內(nèi)，一遇明火就會(huì)引起爆炸起火。因此加油站內(nèi)的管線應(yīng)

直接埋地敷設(shè)，不應(yīng)采用管溝，如果一定采用管溝時(shí),必須填沙或土

將管溝填滿或用實(shí)體墻將其與建筑物、構(gòu)筑物隔開。此外，加油站內(nèi)

不宜設(shè)置坑、井、渠或其它暗溝以避免積聚油氣。

電氣設(shè)備：加油站的電氣設(shè)備一定要嚴(yán)格按爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分

的等級(jí)選用，否則易引起火災(zāi)爆炸事故。如果加油站配電室的配電箱

上的電氣設(shè)備不能防爆，必須設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所以外。電氣設(shè)備如果

漏電或線路絕緣性能不好，還容易發(fā)生觸電事故。

2.1.2.2加油站經(jīng)營(yíng)過程中危險(xiǎn)有害因素

(1)主要危險(xiǎn)、危害概況

本項(xiàng)目的主要的危險(xiǎn)因素為火災(zāi)、爆炸、觸電、車輛傷害等，主

要有害因素則為中毒。

可能發(fā)生的比較重大事故為火災(zāi)、爆炸事故。

該項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)防范的危險(xiǎn)、有害因素是火災(zāi)、爆炸。

固有危險(xiǎn)程度

狀況

危險(xiǎn)化學(xué)品名稱狀態(tài)數(shù)量濃度所在部位

溫度(℃)壓力(MPa)

同時(shí)具有爆炸、可燃性的?；菲鸵后w74噸混合物儲(chǔ)罐區(qū)常溫常壓

(2)化學(xué)品泄漏

易燃化學(xué)品泄漏的主要原因：由于設(shè)備及其附件腐蝕、設(shè)計(jì)或制造

缺陷，違反操作規(guī)程或操作失誤等造成易燃易爆物質(zhì)泄漏。

生產(chǎn)作業(yè)過程中，若出現(xiàn)下列情況，可能出現(xiàn)爆炸性、可燃性化

學(xué)品泄漏：

1)卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)易造成油品跑冒。

2)設(shè)備及其附件缺陷導(dǎo)致?；沸孤?。如設(shè)備破裂、設(shè)備銹蝕

導(dǎo)致穿孔、安全附件失效、閥門墊片或密封套破損、設(shè)備選材不當(dāng)受

壓破裂、儀表管路斷裂、液位計(jì)銹蝕或破裂、管道銹蝕等。

3)違反操作規(guī)程或誤操作。如閥門開啟錯(cuò)誤，儲(chǔ)罐溢滿等。

(3)火災(zāi)爆炸

本項(xiàng)目存在的較為重大的危險(xiǎn)因素為火災(zāi)爆炸。易燃性危險(xiǎn)化學(xué)

品泄漏后，滿足以下條件可發(fā)生爆炸、火災(zāi)事故：易燃易爆氣體或液

體蒸氣與空氣混合形成爆炸性混合物，達(dá)到爆炸極限遇靜電火花、明

火、雷擊、高熱等點(diǎn)火源，即發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故。

存在易燃易爆危險(xiǎn)有害因素的部位主要是油罐車、儲(chǔ)油罐、管道、

閥門、加油機(jī)等處。

油料的燃燒類型有：閃燃、著火、自燃、爆炸、爆轟等形式。汕

料的易燃易爆性主要表現(xiàn)在其具有易揮發(fā)、宜流失、不導(dǎo)電等特性上。

加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)的分布范圍與等級(jí)如下：

加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分布范圍與等級(jí)

爆炸危險(xiǎn)

序號(hào)設(shè)施類型爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍說明

區(qū)域等級(jí)

1汽油罐車油罐車內(nèi)部油品表面以上的空間。在正常運(yùn)行時(shí)連續(xù)或長(zhǎng)

0期出現(xiàn)爆炸機(jī)氣體混合

2汽油罐油罐內(nèi)部油品表面以上的空間。

物環(huán)境。

汽油設(shè)施的危險(xiǎn)爆炸區(qū)域內(nèi)地坪

1汽油設(shè)施

以下坑、溝。

加油機(jī)殼體內(nèi)部空間(考慮油氣回

2加油機(jī)

收)

汽油罐車通氣以通氣管口為中心，半徑1.5m球

3

□■空間。在正常運(yùn)作時(shí)可能出現(xiàn)

1汽油罐車密閉以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的爆炸性氣體混合物環(huán)

4

卸油口的球形空間。境。

5汽油罐人孔井人孔井內(nèi)部空間。

汽油罐通氣管以通氣管口為中心，半徑為1.5m

6

管口(0.75m)的球形空間。

汽油罐密閉卸以密閉卸油口為中心，半徑0.5m

7

油口?空間。

以加油機(jī)中心線為中心線,以半徑

為4.5m(3m)的地面區(qū)域?yàn)榈酌?/p>

1加油機(jī)和以加油機(jī)頂部以上0.15m,半徑在正常運(yùn)作時(shí)不可能出

為3m(1.5m)的平面為頂面的圓現(xiàn)爆炸性氣體混合物或

2臺(tái)M空間。即使出現(xiàn)也是短時(shí)間存

汽油罐車通氣以通氣口為中心，半徑為3m的球在的爆炸性混合物環(huán)

2

U購(gòu)并延至底面的空間。境。

汽油罐車密閉以卸油口為中心，半徑為1.5m的

3

卸油口球圖并延至地血的空間。

人孔井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面

4汽油罐人孔井

算起1m高的圓柱形空間。

汽油罐通氣管以通氣管管口為中心，半徑為3m

5

節(jié):口(2m)的球形空間。

汽油罐密閉卸以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m

6

油口的球川并延至地面空間。

注：采用加油油氣回收系統(tǒng)及卸油油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)和汽油罐通氣管管U爆炸危險(xiǎn)區(qū)域

用括號(hào)內(nèi)數(shù)字。

1區(qū)、2區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火、非防爆電氣、穿化纖服裝。在爆炸

危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用鐵制工具敲打地面或站內(nèi)設(shè)施。需要?jiǎng)?/p>

火時(shí)，需辦理動(dòng)火證，經(jīng)批準(zhǔn)方可動(dòng)火。

加油站火災(zāi)爆炸事故的原因，就是油氣泄漏和有著火源。汽油無

論在儲(chǔ)罐中還是在管道中輸送，或是在加油機(jī)內(nèi)，處處都潛伏著火災(zāi)

爆炸的危險(xiǎn)，稍有泄漏，遇明火便有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸。

明火及火花產(chǎn)生源：

1)站內(nèi)違章使用明火和非防爆電器產(chǎn)生的電火花。

2)油品運(yùn)輸和裝卸、加油過程中產(chǎn)生的靜電積聚放點(diǎn)。

3)避雷系統(tǒng)不完善引發(fā)的雷電火花。

4)進(jìn)站機(jī)動(dòng)車輛排氣管排出的火星。

5)檢修設(shè)備時(shí)，因撞擊產(chǎn)生的火花。

要防止油品的燃燒和爆炸必須控制住油料存在范圍及一定范圍

內(nèi)的火源和高熱源。

(4)車輛傷害、機(jī)械傷害

車輛傷害：加油站車流量較大，若道路設(shè)置不符合規(guī)范要求或管

理不善、安全警示標(biāo)志不健全等可造成車輛傷害。主要存在部位：站

內(nèi)道路、加油機(jī)旁。

機(jī)械傷害：在日常作業(yè)、設(shè)備檢修和清罐過程中，操作人員不慎

受到機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部件，擠壓部件以及外露突出部件或使用工具的

損傷。

(5)加油站靜電、雷電危害有害因素

1)加油站靜電的產(chǎn)生

加油站在儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)營(yíng)中，槽車向儲(chǔ)油罐卸油或加油槍向汽車加油時(shí)

油品在管道中流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生靜電；加油槍閥門等處的密閉不嚴(yán)造成油品

的高速噴出時(shí)，會(huì)使空氣中的灰塵、金屬粉末、油蒸汽中的液滴、油

蒸汽中的微小顆?；ハ嗯鲎病⒛Σ?、分裂，此過程會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電;

人體接近帶電體時(shí)，人體可能因受到靜電感應(yīng)而帶電；另外人在帶電

微?？臻g中活動(dòng)時(shí)一，由于帶電微粒被人體吸收，也會(huì)使人體帶電；穿、

脫羊毛織品或化纖衣服時(shí)會(huì)因摩擦帶電。

2)加油站容易產(chǎn)生靜電的部位

加油站區(qū)域設(shè)施較多，但靜電主要在儲(chǔ)油罐區(qū)輸油管道與加油區(qū)

及油罐車等部位積聚，由于各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)不同，位置各異，所以靜

電產(chǎn)生的區(qū)域和原因也各不相同。加油站的靜電產(chǎn)生部位主要有：

罐區(qū)：卸油時(shí)一，油品沖擊罐中油品或油品沖擊罐壁都會(huì)造成油霧,

使電荷堆積發(fā)生放電現(xiàn)象。

輸油管道和加油區(qū)：油品在儲(chǔ)油罐和輸油管道中流動(dòng)時(shí)一，發(fā)生流

動(dòng)產(chǎn)生靜電。

罐車：進(jìn)出于加油站的油罐車在裝油、運(yùn)油、卸油過程中帶電，

油品與油罐壁，卸油與裝油用的膠管反復(fù)沖刷、接觸、摩擦，而使電

荷積聚產(chǎn)生靜電。

人體：穿、脫化纖衣服或羊毛織品，化纖鞋襪，使用塑料工具等

會(huì)產(chǎn)生靜電。

3）靜電引起燃燒和爆炸事故的主要條件

帶電體產(chǎn)生并積聚起足夠的靜電荷以致能產(chǎn)生電火花放電；

靜電放電火花的能量超過爆炸性混合物的最小點(diǎn)火能，成為點(diǎn)火

源；

帶電體周圍存在著爆炸性混合物，且其濃度在爆炸濃度范圍內(nèi)。

只有當(dāng)以上三個(gè)條件同時(shí)具備時(shí)，才能引發(fā)災(zāi)害事故。

4）靜電的危害

靜電帶來的最大危害是能引起著火、爆炸。因帶電體電荷積聚到

一定的靜電電位時(shí)（一般大于300V）就會(huì)發(fā)生靜電放電現(xiàn)象，如果

周圍空間存在著爆炸性混合物，這時(shí)就有可能發(fā)生爆炸性事故（油品

在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中由于摩擦產(chǎn)生的靜電電勢(shì)有時(shí)可以達(dá)到兒

十萬伏），因此十分危險(xiǎn)。

5）加油站雷電危險(xiǎn)有害因素

雷電是一種自然現(xiàn)象，其產(chǎn)生的電壓可達(dá)是十萬伏，一旦雷擊擊

中加油站，而加油站又無避雷設(shè)施，后果很嚴(yán)重。加油站一般設(shè)在公

路兩側(cè)的空曠地帶，極易造成雷電侵襲。加油站危害程度高，一旦遭

雷擊，就會(huì)引起火災(zāi)爆炸等惡性事故。雷擊對(duì)油罐的破壞有電效應(yīng)、

熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)，當(dāng)油罐受雷擊時(shí)由于電能向熱能轉(zhuǎn)換，雷擊會(huì)產(chǎn)

生強(qiáng)烈的電弧，使金屬融化或飛濺，直接點(diǎn)燃此處油的混合物，引起

爆炸事故。

（6）加油站油品中毒危險(xiǎn)有害因素

汽油為麻醉性毒物，急性吸入后，大部分可由呼吸道排出，小部

分在肝臟氧化與葡萄糖醛結(jié)合經(jīng)腎臟排出。主要作用使中樞神經(jīng)系統(tǒng)

紊亂。低濃度可以引起條件反射改變，高濃度造成呼吸中樞麻痹。汽

油對(duì)脂肪代謝有特殊影響作用，引起神經(jīng)細(xì)胞內(nèi)類脂質(zhì)平衡失調(diào)，血

中脂肪含量波動(dòng)，膽固醇和磷脂的改變。

汽油的毒性隨著其中飽和烽、硫化物和芳煌含量的增加而增強(qiáng)。

加油站汽油、柴油及揮發(fā)氣體侵入人體的途徑為吸入、食入、經(jīng)

皮膚吸收。加油站可能發(fā)生中毒事故的情況：

1）跑、冒、滴、漏點(diǎn)多，操作人員長(zhǎng)期吸入油料蒸汽造成慢

性中毒。

2）下罐作業(yè)未做好個(gè)人防護(hù)引起急性中毒。

3）違章使用汽油等有機(jī)溶劑擦拭設(shè)備等，造成中毒。

4）油罐、油管大量泄漏造成人員中毒。

5）樣品油、剩余油隨便放置，造成人員誤服，引起急性中毒。

要防止油料中毒必須做到盡量減少與油料的接觸，杜絕跑、冒、

滴、漏，采用密閉方式卸油，下罐作業(yè)時(shí)必須配戴自給式空氣

呼吸器。

該項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)過程中不存在高溫、高壓、噪聲、振動(dòng)及輻射危害。

2.1.2.3主要自然條件危險(xiǎn)有害因素

自然因素形成的危害，一般包括地震、雷擊、洪水等因素，各種

危害因素的危害性各異，其發(fā)生的可能性、兒率大小不一，危害作用

范圍及造成的后果均不相同。

1）地震

地震是一種產(chǎn)生巨大破壞作用的自然現(xiàn)象，尤其對(duì)建筑物的破壞

作用明顯，作用范圍大，威脅設(shè)備和人員的安全。本項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)中，

進(jìn)行抗震驗(yàn)算，并根據(jù)現(xiàn)行《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》及《構(gòu)筑物抗震設(shè)

計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定，按7度對(duì)建筑物進(jìn)行設(shè)防。

2）雷擊

雷是一種大氣中激烈放電的現(xiàn)象。打雷時(shí)間短，但電壓高。雷擊

能破壞建筑物及設(shè)備，可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生。

本項(xiàng)目所經(jīng)營(yíng)的油品具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性，雷電火花可能會(huì)導(dǎo)致

火災(zāi)的發(fā)生。按現(xiàn)行《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010規(guī)定，

本加油站站房按“第三類”防雷建筑物，罩棚按“第二類”防雷建筑

物設(shè)防雷保護(hù)。

3）洪水

暴雨和洪水威脅加油站安全。本次設(shè)計(jì)加油站地勢(shì)較高，泄洪條

件較好，進(jìn)出口道路的坡度不大于6%,且坡向站外公路。

4）不良地質(zhì)

防止油罐的不均勻沉降，罐區(qū)采用鋼筋混凝土整體式筏板基礎(chǔ)，

基底鋪250mm厚石粉層，石粉層內(nèi)摻6%水泥，濕潤(rùn)后壓實(shí)?；A(chǔ)底

板按設(shè)備要求預(yù)埋螺栓，并采用扁鋼抱帶將油罐與基礎(chǔ)固定。

2.1.3建設(shè)項(xiàng)目可能出現(xiàn)作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素

(1)總平面布置：加油站內(nèi)加油島的寬度如不夠標(biāo)準(zhǔn)，在車輛進(jìn)入

加油站加汕時(shí)有可能撞到加汕機(jī)，造成加油機(jī)損壞，導(dǎo)致油品泄漏，

引發(fā)火災(zāi)爆炸。油品管道穿越站房，油氣泄漏、揮發(fā)造成汕氣在站房

內(nèi)聚集，引起爆炸和火災(zāi)。加油機(jī)距離站房距離不夠或者油罐距離圍

墻太緊造成油氣擴(kuò)散不及時(shí)，局部濃度較大造成爆炸或爆鳴。

(2)消防系統(tǒng)：該站屬于二級(jí)站，站內(nèi)滅火器材要注意定期更換和

補(bǔ)加。應(yīng)加強(qiáng)人員的教育培訓(xùn)，以免在火災(zāi)初期人員問題不能及時(shí)撲

救而引起更大的損失。

(3)安全管理：加油站內(nèi)如存在易燃物，如;樹葉、干草、油紙、廢

汕、油泥等，遇到明火、火花也易造成著火、爆炸?？赡芤鸨ǖ?/p>

明火包括站內(nèi)吸煙、電氣焊、電氣火花、撞擊火花、未熄火機(jī)動(dòng)車輛

排氣管噴火等。力口、卸油過程中加油槍向汽車加油時(shí)油品在管道中超

速流動(dòng)產(chǎn)生的靜電，加油槍閥門等處的密封不嚴(yán)造成的汕品高速噴出

時(shí)產(chǎn)生的靜電，向塑料桶內(nèi)加油時(shí)，油品互相摩擦產(chǎn)生靜電，加油人

員穿化纖衣物時(shí)引起的靜電等都可能造成火災(zāi)、爆炸。操作人員應(yīng)按

規(guī)定加油、卸油，以免造成油品泄漏，引起火災(zāi)。因加油站管理不嚴(yán),

私自進(jìn)站吸煙、加油不熄火、加油時(shí)在附近接打手機(jī)都有可能引發(fā)火

災(zāi)、爆炸。

本加油站不存在灼燙事故。

2.2危險(xiǎn)、有害程度

2.2.1固有危險(xiǎn)程度

2.2.1.1建設(shè)項(xiàng)目中具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品的數(shù)量、狀態(tài)、

和所在的作業(yè)場(chǎng)所及其狀態(tài)

本項(xiàng)目中具有可燃性化學(xué)品為汽油，均儲(chǔ)存在常壓的臥式埋地儲(chǔ)

罐中。儲(chǔ)罐區(qū)有30nl2汽油儲(chǔ)罐4個(gè)，儲(chǔ)罐充裝系數(shù)按0.85計(jì)算，則

汽油的最大儲(chǔ)量為74.46to

具有可燃性的化學(xué)品基本情況

狀況

危險(xiǎn)化學(xué)品名稱狀態(tài)數(shù)量濃度所在部位

溫度（℃）壓力(MPa)

具有爆炸、可燃性的?；菲鸵后w74噸混合物儲(chǔ)罐區(qū)常溫常壓

2.2.1.2定性分析建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性

的化學(xué)品的固有危險(xiǎn)程度

采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)該加油站具有爆炸性、可燃性、毒性、

腐蝕性的化學(xué)品的固有危險(xiǎn)程度進(jìn)行預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)。

加油站預(yù)先危險(xiǎn)性分析表

序生產(chǎn)過事故事故原因嚴(yán)重措施

號(hào)程或設(shè)類型程度

備

1加油作火災(zāi)1.使用機(jī)械式計(jì)量加油機(jī)和普通加油IV1.使用自動(dòng)計(jì)量

業(yè)爆炸槍加油作業(yè)，油箱發(fā)生溢油，遇煙加油機(jī)和加油

火、靜電、撞擊火花等發(fā)生火災(zāi)爆槍：

炸；2.嚴(yán)格按規(guī)范加

2.違章操作、加油速度過快、靜電火油作業(yè)，控制油

花引燃油箱口油蒸氣；速和加油量；

3.操作食物汽油噴濺在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)3.因誤操作發(fā)生

上，發(fā)生火災(zāi)爆炸；跑油、冒油，要

4.使用程控電腦加油機(jī)，加油槍自封處理干凈后再

部件損壞失靈，當(dāng)司機(jī)對(duì)加油量估進(jìn)行加油作業(yè)；

計(jì)不準(zhǔn)，也易發(fā)生溢油事故，遇到4.加強(qiáng)對(duì)加油機(jī)

煙火、靜電、撞擊火花等發(fā)生火災(zāi)和加油槍的日

爆炸；常檢查，發(fā)現(xiàn)問

5.加油汽車自身故障，發(fā)生自然；題及時(shí)解決；

6.加油機(jī)如安裝不當(dāng)或設(shè)備戰(zhàn)壞，在5.對(duì)自燃汽車用

進(jìn)油口法蘭與吸入管口法蘭連接干粉滅火器積

處、油泵、油氣分離器排出口等處，極撲救，盡快駛

易發(fā)生滲漏，遇煙火、靜電、撞擊離作業(yè)區(qū)；

火花等發(fā)生火災(zāi)爆炸。6.加強(qiáng)加油機(jī)、加