2012年度交通標(biāo)線監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

PAGE第1頁共5頁宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年度交通標(biāo)線工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告編制單位：江蘇星星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司編制時(shí)間：2015年5月一、工程概述本施工組織設(shè)計(jì)專為宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年度交通標(biāo)線項(xiàng)目而編制，本工程的主要施工內(nèi)容為振興大道、世紀(jì)大道、東吳路等15道路的交通標(biāo)線施工、1437套普通警示樁以及60套太陽能警示樁的施工.建設(shè)單位：宿遷市經(jīng)濟(jì)開發(fā)總公司承建單位：江蘇天途工程有限公司監(jiān)理單位：江蘇星星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司工程施工地點(diǎn)：宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工程總投資額：宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年度交通標(biāo)線項(xiàng)目項(xiàng)目施工周期短，實(shí)施工程量大，為確保在業(yè)主既定的工期內(nèi)完成項(xiàng)目施工任務(wù)，我部進(jìn)場后按照業(yè)主要求的工期與完成日期編排了相應(yīng)的標(biāo)段總體與分項(xiàng)分階段施工計(jì)劃。自2013年11月開工起到2014年12月最終完成，共計(jì)歷時(shí)13個月。進(jìn)場后，我部按照業(yè)主通知的工期目標(biāo)重新編排施工進(jìn)度計(jì)劃，整個施工過程中我部進(jìn)行每周施工情況總結(jié)，即按照周期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與復(fù)核，每周對現(xiàn)場各分項(xiàng)工程進(jìn)行施工進(jìn)度細(xì)項(xiàng)目標(biāo)的下達(dá)與上周完成情況的統(tǒng)計(jì)復(fù)核，并在月期內(nèi)作進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)分析，以便及時(shí)調(diào)整安排保障進(jìn)度目標(biāo)的落實(shí)。二、項(xiàng)目監(jiān)理組織體系和制度體系項(xiàng)目監(jiān)理組織體系為了做好宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年度交通標(biāo)線工程監(jiān)理工作，江蘇星星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司成立了項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)由4人組成，其中總監(jiān)理工程師1人，專業(yè)監(jiān)理工程師1人，測量監(jiān)理工程師1人，監(jiān)理員1人。項(xiàng)目監(jiān)理制度體系為了加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的管理，順利實(shí)現(xiàn)本工程的監(jiān)理目標(biāo)（即合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和投資目標(biāo)），江蘇星星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司建立了健全的監(jiān)理工作制度和規(guī)范的工作程序。通過對以下制度的貫徹落實(shí)，使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化的開展。監(jiān)理工作制度包括：詳細(xì)設(shè)計(jì)交底和會審制度施工組織和工程管理設(shè)計(jì)審核制度確保工程信息秘密起到了很好的作用。協(xié)調(diào)與溝通通過專題會議等形式，建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位協(xié)商、溝通工程中的有關(guān)問題，討論、確定解決方案。監(jiān)理工程師通過監(jiān)理通知單的形式與施工單位進(jìn)行溝通。六、監(jiān)理總評價(jià)宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年度交通標(biāo)線工程在建設(shè)單位指導(dǎo)和監(jiān)督下，經(jīng)過施工單位辛勤工作