工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素

工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素

馬永軍教授工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素

工業(yè)項目設(shè)計由總平面設(shè)計、工藝設(shè)計及建筑設(shè)計三部分組成。各部分設(shè)計方案側(cè)重點不同，評價內(nèi)容也有差異。因此分別對各部分設(shè)計方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與評價，是保證總設(shè)計方案經(jīng)濟(jì)合理的前提。1．總平面設(shè)計中影響工程造價的因素總平面設(shè)計是按照批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書，對廠區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、堆場、運輸路線、管線、綠化等作全面合理的布置，以便使整個項目形成布置緊湊、經(jīng)濟(jì)合理，方便使用的格局。在總平面設(shè)計中影響工程造價的因素有占地面積、功能分區(qū)、運輸方式的選擇。（1）占地面積占地面積的大小一方面會影響征地費用的高低，另一方面也會影響管線布置成本及項目建成運營的運輸成本。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素（2）功能分區(qū)合理的功能分既可以使建筑物的各項功能充分發(fā)揮，又可以使總平面布置緊湊、安全、避免深挖深填，減少土石方量和節(jié)約用地，降低工程造價，同時，合理的功能分區(qū)還可以使生產(chǎn)工藝流程順暢，運輸簡便，降低項目建成后的運營成本。（3）運輸方式的選擇不同的運輸方式運輸效率及成本不同。有軌運輸運輸量大，運輸安全，但需要一次性投入大量資金；無軌運輸無需一次性大規(guī)模投資，但是運輸量小，運輸安全性較差。從降低工程造價的角度來看，應(yīng)盡可能選擇無軌運輸，但若考慮項目運營的需要，如果運輸量較大，則有軌運輸往往比無軌運輸成本低。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素2、工藝建筑設(shè)計中影響工程造價的主要因素工藝設(shè)計部分要確定企業(yè)的技術(shù)水平，主要包括建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品方案；工藝流程和主要設(shè)備的選型。主要原材料、燃料供應(yīng)；“三廢”治理及環(huán)保措施，此外還包括生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程中勞動定員情況等。工藝設(shè)計是工程設(shè)計的核心，工藝設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的高低，不僅直接影響工程建設(shè)投資的大小和建設(shè)進(jìn)度，還決定著未來企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量和經(jīng)營費用。在工藝設(shè)計過程中影響工程造價的因素主要有：生產(chǎn)方法的合適性、工藝流程的合理性、設(shè)備選型。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素(1)選擇合適的生產(chǎn)方法生產(chǎn)方法是否合適首先表現(xiàn)在是否先進(jìn)使用。落后的生產(chǎn)方法不但會影響產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，而且在生產(chǎn)規(guī)程中也會造成維持費用較高，同時和需要追加投資改進(jìn)生產(chǎn)方法；但是非常先進(jìn)的生產(chǎn)方法往往需要較高的技術(shù)獲取費，如果不能與企業(yè)的生產(chǎn)要求及生產(chǎn)環(huán)境相配套，將會帶來不必要的浪費。生產(chǎn)方法的合理性還表現(xiàn)在是否符合所采用的原料路線。選擇生產(chǎn)方法時要考慮工藝路線對原料規(guī)格、型號、品質(zhì)的要求，原料供應(yīng)是否穩(wěn)定可靠。選擇生產(chǎn)方法時還應(yīng)符合清潔生產(chǎn)的要求，以滿足環(huán)境保護(hù)的要求。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素(2)合理布置工藝流程工藝流程設(shè)計是工藝設(shè)計的核心，合理的工藝流程既能保證主要工序生產(chǎn)的穩(wěn)定性，又能根據(jù)市場需要的變化，在產(chǎn)品生產(chǎn)的品種規(guī)格上保持一定的靈活性。工藝流程是否合理主要表現(xiàn)在運輸路線的組織是否合理，工藝流程的合理布置首先在于保證生產(chǎn)工藝流程無交叉和逆行現(xiàn)象，并使生產(chǎn)線路盡可能短，從而節(jié)約占地，減少技術(shù)管線的工程量，節(jié)約造價。(3)合理的設(shè)備選型在工業(yè)建筑中，設(shè)備工程投資占很大的比例，設(shè)備的選型不僅影響著工程造價，還對生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量有著決定性作用。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素3、建筑設(shè)計中影響工程造價的主要因素建筑設(shè)計部分，主要確定工程的平面及空間設(shè)計和結(jié)構(gòu)方案，在建筑設(shè)計中影響工程造價的因素：平面形狀、流通空間、層高、層數(shù)、柱網(wǎng)布置、建筑物的體積和面積、建筑結(jié)構(gòu)。（1）平面形狀一般地說，建筑物平面形狀越簡單，其單位面積造價就越低。而不規(guī)則的建筑物將導(dǎo)致室外工程、排水工程、砌磚工程、屋面工程等復(fù)雜化，從而增加工程費用。建筑物周長與建筑面積之比K值越低，設(shè)計越經(jīng)濟(jì)。K值按圓形、矩形、T形、L形的次序依次增大。但是圓形建筑施工復(fù)雜，施工費用高，與矩形建筑相比，施工費用增加20~30%；工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素

正方形建筑設(shè)計和施工均經(jīng)濟(jì)，但對于某些有較高自然采光和通風(fēng)要求的建筑，方形建筑不易滿足，而矩形建筑則能較好的滿足各方面的要求。平面形狀的選擇除考慮造價因素外，還應(yīng)注意到美觀、采光和使用要求方面的影響。（2）流通空間在滿足建筑物使用要求的前提下，應(yīng)將流通空間減少到最小，如門廳、過道等空間。（3）層高在建筑面積不變的情況下，層高增加會引起各項費用的增加；墻與隔墻及其有關(guān)粉刷、裝飾費用的提高；供暖空間體積的增加；施工垂直運輸量的增加等。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素?fù)?jù)有關(guān)資料分析，單層廠房每增加1m，單位面積造價增加1.8~3.6%，年度采暖費用增加約3%；多層廠房的層高每增加0.6m，單位面積造價提高8.3%左右。單層廠房的高度主要取決于車間內(nèi)的運輸方式，正確選擇車間內(nèi)的運輸方式，對于降低高度、降低造價有很大影響。當(dāng)起重量較小時，應(yīng)考慮采用懸掛式運輸設(shè)備來代替橋式吊車。（4）建筑物層數(shù)工程造價隨著建筑物層數(shù)增加而提高，但當(dāng)層數(shù)增加時，單位建筑面積所分?jǐn)偟耐恋刭M用、外部流通空間費用將有所降低，從而使單位建筑面積造價發(fā)生變化。如果增加一個樓層不影響建筑物的結(jié)構(gòu)形式，單位建筑面積的造價可能會降低。但是當(dāng)建筑物超過一定層數(shù)時，結(jié)構(gòu)形式就要改變或者需要增設(shè)電梯，單位造價通常會增加。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素

工業(yè)廠房層數(shù)的選擇主要是考慮生產(chǎn)性質(zhì)和生產(chǎn)工藝的要求。對于需要跨度大和層數(shù)高，擁有重型生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)時有較大振動及大量熱和氣散發(fā)的重型工業(yè)，采用單層廠房是經(jīng)濟(jì)合理的；對于工藝過程緊湊，設(shè)備和產(chǎn)品重量不大，并要求恒溫條件的輕型車間，可采用多層廠房，以充分利用土地，減少基礎(chǔ)工程量，縮短交通路線，降低單方造價。（5）柱網(wǎng)布置柱網(wǎng)尺寸的選擇與廠房中有無吊車、吊車的類型及噸位、屋頂?shù)某兄亟Y(jié)構(gòu)以及廠房的高度等因素有關(guān)。對于單跨廠房，當(dāng)柱間距不變時，跨度越大單位面積造價越低，因為除屋架外，其他結(jié)構(gòu)架分?jǐn)傇趩挝幻娣e上的平均造價隨跨度的增大而減小；對于多跨廠房，當(dāng)跨度不變時，中跨數(shù)目越多越經(jīng)濟(jì)，因為柱子和基礎(chǔ)分?jǐn)傇趩挝幻娣e上的造價減少。工業(yè)項目設(shè)計中影響工程造價的主要因素

（6）建筑物的體積與面積一般情況下，隨著建筑物體積和面積的增加，工程總造價會提高。因此，在不影響生產(chǎn)能力的條件下，廠房、設(shè)備布置力求緊湊合理，盡量減少建筑物的體積和總面積。（7）建筑結(jié)構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)是指建筑物中支撐各種荷載的構(gòu)件（如梁、板、柱、墻、基礎(chǔ)等）所組成的骨架。建