新款培訓(xùn)技術(shù)會議mastib

MaseratiAfterSalesTechnicalInformationBrief 年 ：瑪莎拉蒂中國售后技術(shù)信息交流會議——間 年 日與會經(jīng)銷商：周，和諧，杭州，濟(jì)南，，州 ，上海意特 駿佳，陽，州，州 保利，駿合肥，無錫都。總 ；提程自 結(jié)；自分析案 ；概述內(nèi)容：會

瑪莎拉蒂為eve車型專門設(shè)計的一系列工具現(xiàn)已投入市場，該工具用于確保車間手冊中描述的相關(guān)特殊維修操作得以順利實施，并完全符合其適用的安全規(guī)定。下表中的部分必備工具現(xiàn)已到貨，請通過瑪莎拉蒂中國配件部咨詢和訂購相關(guān)工具。ToolToolforreardifferentialRearcamberadjustmentRadar&CameraTooltotightencamber可通過ModisCS+“工具”了解各“必備”工具的零件編號同樣，還可通過ModisCS+“工具”和“車間設(shè)備”了注意：標(biāo)記“選配”的工具，表示其所對應(yīng)的操作可以使用“非瑪莎拉蒂原廠工具”；但是，該工具應(yīng)與瑪莎拉蒂原廠工具具備相同或更高的特性，以確保相關(guān)操作的效果和維修質(zhì)量。此問題由經(jīng)銷商在016年7月27日的技術(shù)會議中提出，在相應(yīng)的會議記錄中給出了解答。由此發(fā)現(xiàn)了技術(shù)文檔中的一個錯誤，非常感謝經(jīng)銷商提出此問題，以及南寧和周經(jīng)銷商配合我們進(jìn)行的相 目前，在Modis的技術(shù)文檔中，關(guān)于兩種曲軸后油封所對應(yīng)的發(fā)動機(jī)總P/N275289，對應(yīng)發(fā)動機(jī)序列號范圍：0~247498P/N327702，對應(yīng)發(fā)動機(jī)序列號范圍：247499~999999經(jīng)與意大利方面確認(rèn)，正確P/N275289，對應(yīng)發(fā)動機(jī)序列號范圍：0~300194P/N327702，對應(yīng)發(fā)動機(jī)序列號范圍：300195~999999關(guān)于BOLBOL提交指導(dǎo)603，前減震器座變形或開更新要點1：對于不涉及服務(wù)活動268的車輛，檢查方法與服務(wù)活動68進(jìn)行了統(tǒng)一。不再需要提供“前減震器座檢查表”。對于服務(wù)活動268請通過文字，描述車輛是否存在因相關(guān)事故導(dǎo)致前減震器座受損的情況， 如果減震器座存在開裂或凸起（請務(wù)必注意服務(wù)活動68公告中對于開裂和凸起的定義，以及開裂和凸起所對應(yīng)的車身區(qū)域），則：請參照服務(wù)活動268公告中的“準(zhǔn)備程序”部分，提供減震器座開裂或凸起的（包括局部和整體的，能說明受損情況即可，無需過多照片）。如果減震器座不存在開裂或凸起，請?zhí)峁p震器座變形或異常的照片（局部和整體），并參照如下操作：請參照服務(wù)活動268公告中程序A第2提供變形量測量的結(jié)果（對于存在變形的任何一側(cè)減震器座，每側(cè)提供至少四個點的測量值）。如果有變形量超過5mm的點，請一并提供變形量超過5mm的測量（低于 mm的變形量無需提供），并注明其位于左側(cè)或右側(cè)減震器座如果該側(cè)的最大變形量未超過1mm（最大變形量的測量方法同2.2.1），如果該側(cè)的最大變形量仍超過1mm，則請再進(jìn)行兩次整形，然后提供測量結(jié)果（至少四個點的測量值），如果有變形量超過1mm的點，請一并提供變形量超過1mm的測量（低于1mm的變形量無需提供），并注明其位于左側(cè)或右側(cè)減震器座。對于服務(wù)活動268涉及的車輛，請按照如下要求提供信息（年月日技術(shù)參照公告的“準(zhǔn)備程序”部分，提供減震器座開裂或凸起的（包括局部和整如果減震器座尚未開裂或凸起，則務(wù)必說明根據(jù)程序第2步進(jìn)量的結(jié)果（對于變形量較大的一側(cè)，提供至少四個點的測量值，且至少有一點的變形量超過5mm），并提供變形量超過5m的測量（低于5mm的變形量無需提供）。如果減震器座尚未開裂或凸起，且應(yīng)按照程序B進(jìn)行整形（最大變形量在1mm5mm之間），則務(wù)必說明在第三次整形后最大變形量仍超過1mm（測量誤差為0.5mm。對于變形量較大的一側(cè)，提供至少四個點的測量值，且至少有一點的變形量超過1mm），并提供變形量超過1mm的測量（低于1mm的變形無需提索賠提交指導(dǎo)更新：服務(wù)活動自起，所有相關(guān)索賠的提交請嚴(yán)格按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行請注意，如果相關(guān)零件代碼有更新，涉及更換的零件以更新后的零件代碼為準(zhǔn)。請參見附件1：索賠提交指導(dǎo)_服務(wù)活動 本次會議無案例分析。歡迎各位經(jīng)銷商同事積極提供案例，維修經(jīng)驗由于會議時間有限，也為了使瑪莎拉蒂中國技術(shù)支持人員能夠為經(jīng)銷商提供全面和快速的解答，請經(jīng)銷商在會議前將準(zhǔn)備好的問題通過郵件方式，或是在會議開始前3分鐘在中提交給瑪莎拉蒂中國。在自由提問過程中，優(yōu)先并充分回答通過郵件或者 問題，臨時問題，除了涉及案例分析的提問，可能會因為時間原因不予回答。此外，如果相似的問題已經(jīng)在之前會議中有經(jīng)銷商提出，請不要再次提問；每一次會議記錄中都會以文字的方式給出對所有提問的回答，請務(wù)必仔細(xì)閱讀。 A：對，在應(yīng)用結(jié)構(gòu)后需要至少停放48小時，以利于結(jié)構(gòu)膠的和干燥，確保粘接效果。要求不能加壓測漏，怎么檢查泄？？：如果根據(jù)幫助平臺的判斷，燈具的內(nèi)部起霧或進(jìn)水現(xiàn)象無法通過現(xiàn)有維修措施消除，則將進(jìn)行更換或其它特殊處理，這將取決于具體的情況。但使用壓縮空氣對燈具進(jìn)漏測試，以免損壞燈具。Q：更換減震器座，27：可以參照Modis車間手冊中的9.03.082和9.03.082章節(jié)中列出的操作步驟，進(jìn)行機(jī)修和鈑金的工時分配。 A：執(zhí)行服務(wù)活動288的目的為提升車輛的表現(xiàn)（詳見公告）避免故障碼P304C 的錯誤觸發(fā)（源于油軌壓力傳感器的錯誤診斷），以及由此引起發(fā)機(jī)故燈點。升級失火檢測邏輯（將達(dá)到與 年款車輛一致的邏輯）在位于ON檔和OFF檔時，正時調(diào)節(jié)器將執(zhí)行自行振動在此設(shè)計目的下，發(fā)動機(jī)的運行平順性及環(huán)保性能均得到了提升，因此對應(yīng)的動力特性也會產(chǎn)生變化，但該發(fā)動機(jī)在運動性能和舒適性能上仍然平衡。QQ：我們公司的網(wǎng)絡(luò)無法連接和進(jìn)入器進(jìn)行或上傳，現(xiàn)只能借助移動4G卡，但還是經(jīng)常連接不上或者閃退，有什么解決方案嗎：經(jīng)與該經(jīng)銷商進(jìn)行相關(guān)測試確認(rèn)，此問題由于該經(jīng)銷商內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)設(shè)置導(dǎo)致，請與IT部門進(jìn)行聯(lián)系并解決。Q：在執(zhí)行服務(wù)活動268的程序C時發(fā)現(xiàn)，使用的減震器座定 工具（零件編 ）與實際車輛位置有偏差，：由于在車輛制造過程中存在制造誤差，因此該定位工具在安裝過程中可能會存在不易安裝的情況。但如果通過適當(dāng)調(diào)整仍無法安