2023年電梯操作證考試電梯操作證技術(shù)員考試(試題)

電梯操作證考試-電梯操作證技術(shù)員考試1、 電梯屬于特種設(shè)備，現(xiàn)行電梯的制造與安裝安全標(biāo)準(zhǔn)是（1電梯修理人員必需持有0方能上崗安裝和維保電梯。2、 電梯供電主電源應(yīng)當(dāng)是。相（）線制，電壓標(biāo)準(zhǔn)幅度范圍為（I3、 依據(jù)國(guó)標(biāo)，限速器的垂直度為0；主導(dǎo)軌導(dǎo)靴間隙04、 蒂森TCM標(biāo)準(zhǔn)上行安全鉗活鉗塊間隙（）；下行安全鉗活鉗塊間隙〔）；TCM中山轎頂稱重探頭與鐵板由大變小間隙是（）；TCM中山轎頂保護(hù)板與立柱各邊間隙0;TCM中山轎頂減震器工作高度空廂時(shí)0;減震器應(yīng)垂直。5、 TCM中山電梯LN-LK平層光電間距（）；LN接入（）o6、 國(guó)標(biāo)要求門鎖鉤的嚙合尺寸為0mm；門中縫為〔）nun,門側(cè)縫為〔）mmo船在連續(xù)行駛，突然從河邊深草叢中飛出一只水鳥，發(fā)出尖利的“呱呱”叫聲，斜刺著朝天空飛去。看著水鳥消逝在我的視線里，我感覺自己就如同這只水鳥，今日我從這里起飛，雖然還是一只羽翼未豐的雛鳥，但肯定會(huì)長(zhǎng)出搏擊長(zhǎng)空的翅膀，將在我人生的征程中展翅飛行。。上海社保代繳。在共和國(guó)的歷史上，記載著兩個(gè)醒目的大字：知青。當(dāng)年，它是一場(chǎng)轟轟烈烈的運(yùn)動(dòng)；今日，它己成為一代人的記憶一一題記天像被捅破了一個(gè)窟窿，雨從昨天夜里始終下到今日白天；午后更是風(fēng)助雨勢(shì)，瓢潑大雨自天上橫飛下來，拍打在地面上嚇啪作響，宿舍的窗戶和門都不敢翻開。房頂?shù)哪嗖萁?jīng)不住雨水的拍打和浸泡，有的地方開頭滲水漏雨了。宿舍門前的河水漲高了兩米，流速明顯加快，尋常清亮碧綠的顏色此時(shí)也變成了土黃色，波濤翻滾、奔流不息。堤壩上的流水像往河里傾瀉一般，坐在屋子里能夠聽到“嘩嘩”的聲響。似乎有什么大事要發(fā)生一樣，我們忐忑擔(dān)憂地呆在屋子里，無奈地看著窗外。這時(shí)，肖隊(duì)長(zhǎng)吹響了急促的哨音，高聲喊道：“穿上雨衣，全體集合?！敝鄠兗娂姀奈葑永餂_出來，站在屋檐下，不知道發(fā)生了什么事情，緊急地盯著隊(duì)長(zhǎng)。在雨中，他只簡(jiǎn)潔地說了一句話：“男同志扛上草袋、女同志拿上鐵鍬，跟我走。”隊(duì)伍朝著養(yǎng)殖場(chǎng)的方向跑去，由于風(fēng)大雨疾，穿雨衣根本沒有作用，很多知青都是穿著單衣，雨水打在臉上和身上生痛生痛的。沿著堤壩來到水溝通道處，這里的情形令大家觸目驚心：養(yǎng)殖場(chǎng)變成了一片汪洋，全部的養(yǎng)魚池都積滿了水，池塊全部漂浮在雨水中。平日，養(yǎng)殖場(chǎng)的水源靠河水調(diào)整，河水與養(yǎng)殖場(chǎng)之間有一水溝，長(zhǎng)30米、寬10米，但靠近河水處僅1米寬。按說此處應(yīng)當(dāng)修建一個(gè)水閘，用于調(diào)整水源的進(jìn)出，但由于無錢，只得靠挖掘、或者填埋泥土來調(diào)整。而此吋，從四周八方集合而來的水流，到了1米寬的通道口變成了洶涌澎湃地激流，咆哮奔騰地狂泄而出，形成了2米多高的水柱。站在堤壩上能夠感覺到腳下在抖動(dòng)，耳邊的水流在咆哮，我的心也在猛烈地狂跳。肖隊(duì)長(zhǎng)站在隊(duì)伍前大聲喊道：“同志們都看到了，養(yǎng)殖場(chǎng)里的水正往小河里倒流，假設(shè)不盡快堵上，我們養(yǎng)的魚將全部跑光，集體的財(cái)產(chǎn)受到巨大損失。要是堤壩被沖垮，危及到村民和我們自身的安全，我們的任務(wù)是在通道口的前面壘筑一條土壩，堵住水流外溢。下面，女同志負(fù)責(zé)往草袋里裝土，男同志負(fù)責(zé)扛草袋，往水里扔?！币粓?chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)的戰(zhàn)斗打響了，這是我們知青自下鄉(xiāng)以來承受的最大一次考驗(yàn)，沒有可怕，沒有懈怠，全部的人都頂著暴風(fēng)雨投入了戰(zhàn)斗。然而，往水里投放了半個(gè)小時(shí)的草袋后，效果似乎不明顯，水的流速流量沒有發(fā)生任何變化。肖隊(duì)長(zhǎng)揮手示意讓大家停下來，看著流水不斷地?fù)u頭，似乎在考慮對(duì)策。這種危情對(duì)他來說可難也是第一次，情急之下有點(diǎn)束手無策。7、國(guó)標(biāo)要求抱閘間隙為0mm；蒂森TCM電梯MN6輸出抱閘電壓〔）8、 蒂森電梯公司的曳引機(jī)DAF210為〔）；TW130為09、 蒂森電梯MC2系統(tǒng)CNB-BUS通訊系統(tǒng)的終端電阻為0歐姆10、 TCM-MC2型電梯的安全回路電壓為（）V；TIC-III掌握系統(tǒng)TIC-3型電梯的安全回路電壓〔）V11、 TCM-MC2型電梯的抱閘為〔）個(gè)線圈，線圈承受〔）方式連接，線圈承受〔）進(jìn)展保護(hù)。12、 蒂森扶梯上段安全回路開關(guān)有（）、（）、〔）、〔）。13、 TIC-3系統(tǒng)空載、滿載、超載信號(hào)由〔）板處理，平層開關(guān)PS、PX信號(hào)由〔）板處理。14、TIC-3系統(tǒng)SM-01主板F56為（）參數(shù)，F(xiàn)57為。參數(shù)。15、 CTU2板H4為〔）參數(shù)，U3為（）參數(shù)，SM-01主板中TX2為〔）信號(hào)設(shè)置。16、 兩個(gè)電阻并聯(lián)：一個(gè)阻值為60歐，另一個(gè)阻值為40歐，結(jié)果其總阻值為〔）歐。17、 限速器的垂直度應(yīng)小于（）mm。18、 國(guó)標(biāo)中，電梯轎門門刀和廳門地坎之間的距離為0,廳門地坎與轎門地坎之間的距離誤差范圍為19、 電梯供電主電源應(yīng)當(dāng)是（）相〔）線制，接地線顏色為（L20、 蒂森電梯公司承受的6023限速器是〔）限速器；蒂森電梯公司承受的LK300限速器是0工廠承受的限速器。21、機(jī)房旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂〔），并標(biāo)示岀（）。22、 平層感應(yīng)器LN與LK開關(guān)的間隙為0mmo23、 每根曳引繩的張力與其平均值偏差均不大于（）％。24、 抱閘單側(cè)間隙應(yīng)在〔）/mnT〔）mm之間。25、 TIC-III的掌握系統(tǒng)部件包括：（）、（）、［）、〔）。26、 TCM-MC2掌握系統(tǒng)的電梯轎頂一般裝有三個(gè)感應(yīng)器，分別是LN〔）、LK〔）、ZS〔）；〔寫出其中文名稱）27、 檢修轉(zhuǎn)換開關(guān)指向"Inspection/Service”位置時(shí)電梯處于（）狀態(tài)，指向“Normal”位置時(shí)電梯處于U狀態(tài)。28、安全鉗的種類有〔）和（）兩種。29、電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)形式有溝通異步電機(jī)和0兩大類型。30、停站電梯井道和廳、轎門安全回路電阻值之和不大于0歐姆，25層以上不大于0歐姆?！玻?>〔）；3>〔）；4>〔）54、 TCM系統(tǒng)電梯在TEACH-IN模式下，指令A(yù)F10表示〔）；指令A(yù)F16表示（）；指令A(yù)F29表示0；指令A(yù)F0C表示055、 MC2型電梯的MC2主板上X91、X92、X93是〔）插頭56、 TCMMC2主板發(fā)光二極管所代表的信號(hào)表示：ZS：〔）；FM：（）；KT：0；GP：〔）。57、 CPI變頻器P13代表〔）參數(shù)，P16代表（）參數(shù)，P54代表〔）參數(shù)，P96代表（）參數(shù)；P97代表0參數(shù)，P86代表〔）參數(shù)。58、 消滅4300故障一般與下面哪個(gè)是沒有關(guān)系的：〔）ZS及安裝位置；SR模塊；隨行電纜；掌握主板；接觸器。59、 TIC系統(tǒng)假設(shè)門鎖回路接通則SM01±板上哪兩個(gè)LED會(huì)亮；0TOC\o"1-5"\h\zD23D25D38D4160、 K100門機(jī)系統(tǒng)中，CTU2板與門機(jī)變頻器承受0的串行通信方式。61、K200門機(jī)系統(tǒng)的調(diào)整，下面的說法正確的選項(xiàng)是0廳門門球與門刀的位置調(diào)整，門刀與開門方向的門球的距離比另外一端的距離要短調(diào)整完參數(shù)后使用F0000參數(shù)項(xiàng)保存參數(shù)，輸入00199數(shù)值確認(rèn)后保存假設(shè)關(guān)門到最終消滅撞擊，則需要調(diào)整減速點(diǎn)F25,減速度F20,及關(guān)門爬行F16可以調(diào)好參數(shù)項(xiàng)輸入99值確認(rèn)后門機(jī)自動(dòng)學(xué)習(xí)門寬度，門先關(guān)閉然后慢速翻開后完畢62、 蒂森電梯的門區(qū)通常承受0式感應(yīng)器，選層器通常承受0式感應(yīng)器。63、 安全鉗與導(dǎo)軌工作面的間隙應(yīng)在0范圍之內(nèi)。64、 油壓緩沖器柱塞復(fù)位試驗(yàn)每年進(jìn)展0次，緩沖器以低速壓到全壓縮位置，以開頭放開一瞬間起計(jì)算，到柱塞回復(fù)到自由高度位置止，所需時(shí)間應(yīng)小于（）。65、 進(jìn)電梯底坑：放好廳門〔），將電梯開至最底層，在電梯內(nèi)分別按上兩個(gè)樓層的內(nèi)呼按鈕，把電梯停到上一層并檢査乘客；驗(yàn)證“急?！遍_關(guān)有效。驗(yàn)證過程中，如覺察任何0失效，應(yīng)馬上停頓操作，先修復(fù)電梯故障，如不能馬上修復(fù)，則須將電梯斷電，上鎖簽。66、 電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)的常見損害有〔至少列出4種）（）、（）、〔）、（〕。67、 “快速掃瞄參考書”中故障代碼查詢，藍(lán)頁(yè)可查詢（）；灰頁(yè)可查詢0；急修任務(wù)完畢后應(yīng)將此代碼反響800呼叫中心。68、 電梯的四大安全部件指的是〔），〔），（）和69、 電梯八大組成系統(tǒng)〔）、〔）、〔）、〔）、（）、1）、（）、（）。70、 設(shè)電梯額定載荷為lOOOKg,轎廂自重為1800Kg,電梯平衡系數(shù)為45%,則轎廂空載時(shí)，在井道中部，對(duì)重側(cè)重量為（）Kg。71、電梯曳引輪直徑D=790mm,齒輪箱速比1M7/2,電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1475rpm,在速度V=2.5m/s時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速n為〔）rpmo72、 DAF280系列電梯曳引機(jī)抱閘的驅(qū)動(dòng)電壓大小為（）；維持電壓為〔）。73、 DAF330曳引機(jī)選用的編碼器脈沖數(shù)為C,DAF210曳引機(jī)選用的編碼器脈沖數(shù)為（）。74、 十進(jìn)制值158轉(zhuǎn)換成十六進(jìn)制值應(yīng)為1）,轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制值應(yīng)為75、 在MC2掌握主板中，I型診斷儀器：指令0200表示〔），指令0500表示（），指令1400表示C,指令15A7表示（）。76、 MF3電路板上X40接口為1）,X5接口為0信號(hào)，X65接口為〔）。77、MN6電源是給（）和〔）供給〔）電壓。抱閘磁鐵上的掌握電壓〔）伏也來是由MN6系統(tǒng)供給的。78、 兩個(gè)電阻并聯(lián)：一個(gè)阻值為50歐，另一個(gè)阻值為50歐，結(jié)果其阻值為0歐。79、 個(gè)人防護(hù)用具PPE包括（）、〔）、（〕、（〕、〔）。80、 設(shè)電梯額定載荷為lOOOKg,轎廂自重為1500Kg,電梯平衡系數(shù)為48%,則轎廂空載時(shí)，在井道中部，對(duì)重側(cè)重量為0Kgo81、 DAF330系列電梯曳引機(jī)抱閘的驅(qū)動(dòng)電壓大小為0；維持電壓為〔）。82、 檢查電機(jī)動(dòng)力回路與電氣安全裝置回路的絕緣電阻應(yīng)不小于83、 TCM電梯，TSU代表〔），LS代表〔），0T代表（），THE代表〔）84、希爾康門機(jī)變頻器中掌握參數(shù)116的作用是〔）。正常狀況下,我們?cè)O(shè)定為（）。85、 蒂森電梯公司的MCI系統(tǒng)，MQ板為（）板，ESA板為（）板。86、 TIC-3系統(tǒng)SM-01主板F10為（）參數(shù)，F(xiàn)11為電梯總樓層數(shù)參數(shù)，F(xiàn)35為〔）參數(shù)。87、 TIC-3系統(tǒng)TX3為〔）信號(hào)設(shè)置，TX4為（）信號(hào)設(shè)置，TX7為〔）信號(hào)設(shè)置。88、 MC2電梯的AF33參數(shù)代表0功能，AF53參數(shù)代表〔）功能。89、 在“I”型診斷儀中査看主板程序版本用U菜單。90、 假設(shè)電梯額定載荷為1150Kgs,轎廂自重為1500Kgs,電梯平衡系數(shù)為50%,則轎廂空載時(shí)，在井道中部，對(duì)重和轎廂側(cè)重量差為〔）KgSo91、MC2電路板主要包括如下局部〔）、〔）、（）、（）等。92、 使用PT査看變頻器故障代碼的方法是93、 TCM系統(tǒng)井道教入的必要條件是94、 TIC系統(tǒng)井道教入的必要條件是95、 富士變頻器中P02表示0；CT變頻器參數(shù)修改完畢后儲(chǔ)存參數(shù)的方法是96、 TE-E系列電梯富士變頻器中：參數(shù)F2含義為：（）；參數(shù)P09含炒Oo97、 MF3電路板上X40表示0,其中端子2為（），端子3為98、 依據(jù)“常規(guī)與專項(xiàng)維保手冊(cè)”，我們的電梯保養(yǎng)任務(wù)包有9項(xiàng)內(nèi)容（）、〔）、（）、（）、（）、〔）、〔）、（）、（）。99、“快速掃瞄參考書”中故障代碼查詢，藍(lán)頁(yè)可查詢（）；灰頁(yè)可查詢（）；黑頁(yè)可查詢急修任務(wù)完畢后應(yīng)將此代碼反響800呼叫中心。100、 維保人員現(xiàn)場(chǎng)工作所需要的個(gè)人防護(hù)用品主要有：〔）、〔）、（）等。101、 二進(jìn)制數(shù)0110轉(zhuǎn)換成16進(jìn)制數(shù)為；Oo102、 （）是用電力拖動(dòng)，具有乘客或載客轎廂，其運(yùn)行于鉛錘的或鉛錘方向傾斜不大于15o角的兩列剛性道軌之間，運(yùn)送乘客和〔或）貨物的設(shè)備。103、 我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)市電相電壓為溝通：0V,線電壓為溝通0V,不高于〔）V的電壓為人體安全電壓。104、電梯主要有曳引機(jī)、（〕、〔）、〔）、〔）等幾個(gè)局部組成。105、 電動(dòng)扶梯主要有扶手帶系統(tǒng)、（）、（）、〔）等幾個(gè)局部組成。106、 電梯的安全部件主要有：〔）、〔）、〔）、（）等。107、 通常在提上升度大于30米的電梯中，需實(shí)行措施作（）補(bǔ)償。108、 減速箱的作用用主要是降低電動(dòng)機(jī)的輸出0和提高電動(dòng)機(jī)的輸出Oo109、 TEE電梯安全回路電壓為：（），TCM電梯安全回路電壓為：〔）。110、 CPI變頻器與CPIxxR變頻器的區(qū)分是：Oo111、 SM01主板和MC2主板的供電電源均為：〔）、〔）。112、 蒂森電梯DAF290主機(jī)電磁抱閘的供電開啟電壓為〔），維持電壓為Oo113、MC2主板上接觸器觸點(diǎn)的檢測(cè)端子是：（）。114、 MQ1板上假設(shè)覺察下面有3個(gè)LED燈亮說明：〔）；假設(shè)是從上往下只有第三個(gè)LED燈亮則說明：（）。115、 TCM系統(tǒng)安全回路轎門門鎖的接線端子是：（），廳門門鎖的接線端子是：1）;TIC系統(tǒng)安全回路中廳門鎖回路的接線端子為：〔）。116、 TCM系統(tǒng)中應(yīng)急照明的供電電壓為：〔），TIC系統(tǒng)中應(yīng)急照明的供電電壓為117、 CPI變頻器需要的外部連接包括濾波器、電機(jī)熱敏電阻、〔）、〔）、〔）。118、 TIC系統(tǒng)和TCM系統(tǒng)的通信總線的形式是：（），其電壓一般為:〔）。119、目前常見的電梯門保護(hù)裝置是：()。120、 呼喚按鈕內(nèi)部由()和()兩個(gè)局部組成。121、 依據(jù)國(guó)標(biāo)，電梯轎廂門刀和廳門地坎之間的距離為〔)mm,轎門地坎和廳門地坎的間隙為0mmo122、 依據(jù)國(guó)標(biāo)，轎廂和對(duì)重與緩沖器間距：耗能型轎廂側(cè)0mm,對(duì)重側(cè)()mm；蓄能型轎廂側(cè)()mm,對(duì)重側(cè)()mm。123、 假設(shè)電梯額定載荷為lOOOKg,轎廂自重為1500Kg,電梯平衡系數(shù)為47%,則轎廂空載時(shí)，在井道中部，對(duì)重側(cè)重量為()Kgo124、 DAF290系列電梯曳引機(jī)抱閘的驅(qū)動(dòng)電壓大小為C,維持電壓為1)。125、常見故障代碼意義：TCM系列86XX(),07XX()。126、 翻開廳門上轎頂前，應(yīng)先確認(rèn)〔），看清環(huán)境；進(jìn)入轎頂后應(yīng)首先將轎項(xiàng)開關(guān)換至（）狀態(tài)，翻開轎項(xiàng)照明，然后關(guān)閉廳門，防止0進(jìn)入。127、 電梯系統(tǒng)中哪七大安全部件需要進(jìn)展試驗(yàn)（）、（）、（）、〔）、〔）、〔）、（）。128、 德國(guó)主機(jī)W191減速箱承受0型號(hào)潤(rùn)滑油，工廠要求正常使用0月應(yīng)換油；徳國(guó)主機(jī)TW160減速箱承受0型號(hào)潤(rùn)滑油，工廠要求正常使用（）月應(yīng)換油。129、 機(jī)房地面高度不一且相差大于0時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階，并設(shè)置護(hù)欄。130、 在TIC掌握系統(tǒng)中要使電梯抱閘檢測(cè)開關(guān)有效，不但要把參數(shù)X22設(shè)為常閉Close,而且要把參數(shù)F（）設(shè)置為U才有效。131、TCM系統(tǒng)中假設(shè)地址碼A095=（）,即此電梯已取消強(qiáng)迫關(guān)門功能。132、 十六進(jìn)制值8C轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制值應(yīng)為〔），轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制值應(yīng)為〔）。133、 CT變頻器修改參數(shù)前需在0.00狀態(tài)輸入密碼〔），保存時(shí)需在該狀態(tài)輸入（）后按〔）鍵保存。134、 依據(jù)中山工廠的轎廂構(gòu)造，要保證在空轎廂時(shí)轎廂的重量?jī)H由轎底減振器的壓簧吸取。假設(shè)在轎頂減振器1）mm的距離調(diào)整準(zhǔn)確，這一點(diǎn)即可得到保證。假設(shè)沒有做到，就要在底部0處多插入一些襯墊后再次檢查。135、 MC2系統(tǒng)電梯在TEACH-IN模式下，指令A(yù)6dA表示C；指令A(yù)F94表示（）；指令BF0F表示〔）；指令A(yù)F0D表示（）。136、 請(qǐng)解釋下面故障碼的緣由及處理方法：MC2系統(tǒng)故障4300〔三種狀況）：（）；〔）；（）。137、 請(qǐng)解釋下面故障碼的緣由及處理方法：TE-E系列SM-01板：“F8”:〔）；“36”:〔）；“2”:138、 在CPI變頻器參數(shù)中：P0的涵義是：0,P50的涵義是：〔）；P54的涵義是：C,P96部函義是：〔）；139、 PMS425曳引機(jī)整定時(shí)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)大約0周，方向?yàn)椤玻r(shí)針;140、 F9門機(jī)中參數(shù)DF20表示〔）。141、 電梯修理標(biāo)準(zhǔn)GB/T18775-2023中對(duì)層門調(diào)整方面的要求，阻擋關(guān)門的力不應(yīng)大于0N,這個(gè)力的測(cè)量不得在關(guān)門行程開頭的〔）之內(nèi)進(jìn)展142、 蒂森克虜伯職業(yè)安康與安全的政策中提出，每天都應(yīng)當(dāng)關(guān)注〔）、〔）、〔）、（）以及〔）的安全。143、實(shí)現(xiàn)安全的過程是〔）以及〔）。144、電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)的常見危急有〔至少列出4種）〔）、〔）、〔）、〔"145、 在電梯局部的風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)燈涉及內(nèi)容有（）、（）、〔）、〔）等。146、 安全是指：免除了0的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)；U是安全的特有、本質(zhì)屬性。147、 在高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴好（〕；當(dāng)作業(yè)高度超過（）時(shí)必需使用全身式安全帶，且安全帶需配備2米的緩沖繩，并應(yīng)實(shí)行（）的方式。148、 除了損害本錢及醫(yī)療費(fèi)用，每起事故均會(huì)導(dǎo)致隱性損失，包括〔至少列出3種）〔）、〔）、〔）等方面。149、 公司政策中提到：為確保安全治理程序的有效執(zhí)行，安全責(zé)任須從（）至IJ〔），對(duì)安全的支持須從（）至IJ〔）。150、檢規(guī)對(duì)轎頂護(hù)欄有以下要求：井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求"1〕由扶手、U高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度U處的中間欄桿組成；（2）當(dāng)自由距離不大于0時(shí)，扶手高度不小于〔），當(dāng)自由距離大于0時(shí)，扶手高度不小于〔）；（3）護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于〔）；（4）護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危急的警示符號(hào)或須知。151、檢規(guī)中對(duì)機(jī)房通道與通道門有以下要求：（1）應(yīng)當(dāng)在任何狀況下均能夠安全便利地使用通道。承受梯子作為通道時(shí)，必需符合以下條件：①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面□;②梯子必需固定在通道上而不能被移動(dòng)；③梯子高度超過（）時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在〔）之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置〔）?！?）通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性（）；〔3）機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于（），高度應(yīng)當(dāng)不小于〔），并且門〔）開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶（），并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙翻開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“（）、（）”，或者有其它類似警示標(biāo)志。152、檢規(guī)中對(duì)底坑設(shè)施與裝置有以下要求:（1）底坑底部應(yīng)當(dāng)〔）,不得滲水、漏水；〔2）假設(shè)沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置〔如〔）），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間〔3）底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能便利操作的〔），該裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、0并標(biāo)以“〔）”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；（4）底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置0型電源插座，以及進(jìn)入底坑時(shí)能便利操作的井道燈開關(guān)。153、 十六進(jìn)制值7B轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制值應(yīng)為〔），轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制值應(yīng)為154、 吊門滾輪上的偏心擋輪與導(dǎo)軌下端面間的間隙不應(yīng)大于（）。155、 電梯導(dǎo)靴根本上分為三大類〔），〔），（）。156、 E60/2電路板也稱為〔）電路板。157、 MC2電梯MC2主板的X24為〔）插頭，其中端子2和3分別是〔）端和〔）端。158、依據(jù)國(guó)標(biāo)，電梯廳門鎖輪與轎門地坎的距離為（）mm；轎廂與緩沖器間距耗能型〔）mm,蓄能型（）mm；曳引輪、導(dǎo)向輪平行度誤差C159、 國(guó)標(biāo)要求電梯的主供電電壓波動(dòng)范圍為0;160、 國(guó)標(biāo)要求門鎖鉤的嚙合尺寸為0mm;門中縫為（）mm,門側(cè)縫為0mm；廳門門扇下端距廳門地坎縫隙客梯為〔）mm,貨梯1）015。161、 TIC-III系統(tǒng)電梯SM-04板設(shè)置樓層，SM-04板供電后，首先將04板的〔）進(jìn)展短接，這時(shí)04板會(huì)顯示〔），通過按動(dòng)0將SX設(shè)置成需要的樓層即可〔），例如5層的04板就通過（）將其顯示設(shè)置為1）即可，拿掉0的短接針就可以了。162、 扶梯頂部的安全空間是〔）m；群板與梯級(jí)兩側(cè)的的間隙之和為〔）mm；活動(dòng)前沿板與固定前沿板之間的間隙最大〔）mm,一般在mm；制動(dòng)靴行程應(yīng)掌握在（）mm；抱閘檢測(cè)傳感器的檢測(cè)距離0mm；主機(jī)測(cè)速開關(guān)距盤車輪的檢測(cè)距離為（）mm；主驅(qū)動(dòng)鏈的接近開關(guān)距驅(qū)動(dòng)鏈的距離max：（）mm,min：mm；制動(dòng)器動(dòng)作牢靠，松閘間隙為（）mm。163、 CPI變頻器P40代表U參數(shù)，P50代表〔）信號(hào)功能。164、 在“6”型診斷儀中“0100”代表0功能；“0300”代表（）功能；“0800”代表（）功能；“1500”代表（）功能。165、 K100門機(jī)，電梯正常時(shí)，CTU2板顯示〔）；轎頂至于檢修時(shí)，CTU2板顯示166、 電梯廳門修理保養(yǎng)時(shí)，必需在U設(shè)置〔），并注上醒目（）。167、 電梯是指〔）設(shè)備。168、GB7588是〔）標(biāo)準(zhǔn)，GB10060是〔）標(biāo)準(zhǔn)。169、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，電梯平衡系數(shù)為〔)％。170、 限速器按其動(dòng)作原理分為()和()兩種。171、 使用電開工具時(shí)，必需保證其接地良好，帶金屬外殼及插頭無破損的220伏電開工具所用電源必需配用0保護(hù)器172、 每根導(dǎo)軌至少有()個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于0米，支架水平度W1)%173＞兩列轎廂導(dǎo)軌頂面間距離偏差為土()mm兩列對(duì)重導(dǎo)軌頂面間距離偏差為土1)mmo174、垂直度要求：曳引輪W0mm,導(dǎo)向輪W()mm,限速器W()mmo175、制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)敏捷牢靠，運(yùn)行時(shí)無摩擦，松閘時(shí)應(yīng)同步離開,其四角處間隙平均值兩側(cè)各Cnimo176、 電梯機(jī)房一般被設(shè)置在電梯井道頂部，機(jī)房?jī)?nèi)安裝有〔），〔），極限開關(guān)，〔），（）等主要設(shè)備。177、 井道的保養(yǎng)包括了〔），〔），（），〔），（），0幾大局部的檢查和保養(yǎng)。178、 底坑及轎廂下局部的保養(yǎng)主要包括〔），〔），（），〔），（）及底坑部件的檢查和保養(yǎng)。179、 轎頂?shù)谋ｐB(yǎng)包括了〔），〔），轎頂設(shè)備和轎廂支架的檢查與保養(yǎng)。180、 電梯保養(yǎng)的四個(gè)要素指的是一：家務(wù)治理，二：（），三：（），四Oo181、希爾康門機(jī)參數(shù)U6代表（Jo182、LS-2電梯，查看故障代碼的方法是〔）。183、 LS-2電梯，ZA代表（），ZB代表（），RHA代表（），RHB代表〔）。184、 梯級(jí)在通過梳板與梳齒板相嚙合時(shí)，梳齒板與梯級(jí)踏板面的嚙合深度應(yīng)不小于185、 蒂森電梯MC2系統(tǒng)CAN-BUS通訊系統(tǒng)的終端電阻為0歐姆；電壓正常為（）V；186、 MC2電梯機(jī)房的緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)短接了以下安全回路開關(guān)，（）開關(guān)、〔）開關(guān)、〔）開關(guān)、〔）開關(guān)、0開關(guān)等；187、 MC2電梯的AF50參數(shù)代表（）功能，AFOD參數(shù)代表0功能。188、 TIC-3系統(tǒng)SM-01主板F24為〔）參數(shù)，F(xiàn)56為〔）參數(shù)，F(xiàn)57為〔）參數(shù)。189、 TIC-3系統(tǒng)TXO為〔）信號(hào)設(shè)置，TX1為〔）信號(hào)設(shè)置，TX2為〔）信號(hào)設(shè)置。190、 TE-E型電梯平層開關(guān)有（）個(gè)〔〔）、〔））；191、 MC2電梯MC2主板的X25為（）插頭，X26為〔）插頭；X27為〔）插頭；192、 富士變頻器中P02表示0；fg代表（）故障;193、 TIC-III掌握系統(tǒng)中can-bus電壓正常測(cè)量值TXV+與TXV-之間電壓是〔）；TXA+與TXA-之間電壓是（）；TXV-與TXA-之冋（）；TXV-與TXA+之間194、 MC2主板上X23是0插頭;195、MC2標(biāo)準(zhǔn)掌握系統(tǒng)，電梯門鎖連線為3根，分別接掌握柜端子〔)、()、0端子;196、 依據(jù)國(guó)標(biāo)，限速器的垂直度為Umm,曳引輪、導(dǎo)向輪平行度誤差()mm；197、 假設(shè)電梯的額定載荷為1350Kg,轎廂自重為1425Kg,對(duì)重框架自身重量為200Kg,假設(shè)對(duì)重框架里面裝的是每塊均為40Kg的對(duì)重塊,其他部件可無視不計(jì)，那么要此的平衡系數(shù)符合要求，對(duì)重塊的最少數(shù)量應(yīng)不少于0塊，最多數(shù)量不多于0塊。198、 依據(jù)國(guó)標(biāo)，電梯工作條件中要求：機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在0之間；運(yùn)行地點(diǎn)的空氣相對(duì)濕度在最高溫度為〔)時(shí)不超過0在較低溫度下可有較高的相對(duì)濕度，最濕月的月平均最低溫度不超過〔)，該月的月平均最大相對(duì)濕度不超過。，假設(shè)有可能在電器設(shè)備上產(chǎn)生疑露，應(yīng)實(shí)行相應(yīng)措施。供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)保持〔)的范圍內(nèi)。199、依據(jù)國(guó)標(biāo)，有齒輪電梯中主機(jī)減速箱箱體內(nèi)油溫不宜高于（）,曳引機(jī)在運(yùn)行中不得有雜音，沖擊和特別的振動(dòng)。200、 國(guó)標(biāo)中要求，轎廂地坎與層門地坎的水平距離偏差為且不大于（）。201、 國(guó)標(biāo)中，電梯的實(shí)際運(yùn)行速度〔行程中段勻速運(yùn)行時(shí)測(cè)得的速度）不行大于額定速度的（），宜不小于額定速度的（）。202、 依據(jù)國(guó)標(biāo)，機(jī)房鋼絲繩與通孔各臺(tái)階的間隙為（1臺(tái)階不小于203、 國(guó)標(biāo)中要求，電梯井道內(nèi)外表與轎廂地坎水平距離不應(yīng)大于（L204、 在國(guó)標(biāo)中，轎項(xiàng)護(hù)欄的高度要求為：當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí),不應(yīng)小于〔）；當(dāng)自由距離大于0.85m吋，不應(yīng)小于（）。205、 十六進(jìn)制值94轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制值應(yīng)為〔），轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制值應(yīng)為〔）。206、在“I”型診斷儀中查看電梯的所在樓層用（）菜單;207、 MC2電的AF10參數(shù)代表□功能，AFOD參數(shù)代表0功能。208、 CPI變頻器P40代表（）參數(shù)，P50代表。信號(hào)功能；P96代表〔）參數(shù)209、 TCM-MC2型電梯MB2.2抱閘板輸出為直流電壓，其開閘電壓為UV,維持電壓〔）V；TICIII掌握TE-E型電梯抱閘電壓為直流（）V；210、 TCM-MC2型電梯的轎頂平層開關(guān)分別是〔）、（）、（）；211、 電梯的極限開關(guān)動(dòng)作位置應(yīng)為平層后0mm212、 抱閘翻開時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪應(yīng)無摩擦，且間隙的平均值不應(yīng)大于()o213、 寫出下面TCM掌握系統(tǒng)中參數(shù)的含義:AFOO()；AF100；AF16〔)；DF010；P500214、 寫出下面TIC掌握系統(tǒng)中參數(shù)的含義：X0〔)；X9〔)；TX0()；TX2〔)；215、 用中文解釋下面英文代碼或縮寫的含義：JU()；TS0〔)；COP0；216、 指出下面電路板的中文含義及功能作用：MF40；SM-020；217、 用中文解釋下面故障碼的含義：0B01()；1404〔)；5700〔)；5800()；“32”0；“38”〔)；218、 下面TCM掌握系統(tǒng)中參數(shù)的含義:AF16C；AF23〔)；AF33〔)；BF01()；BFOF()；P50〔)；P0〔)；P106〔)；219、 寫岀下面TIC掌握系統(tǒng)中參數(shù)的含義：F35()；F36C；F49〔)；XII()；X12〔)；TX7〔)；220、 用中文解釋下面英文代碼或縮寫的含義：TU〔)；TS0D()；WO/TO0；LSD()；221、 寫出下面我們PT或SM-08調(diào)試中常見英文的中文含義：Creepingspeed()；Flooraccess()；222、 用中文解釋下面故障碼的含義：0801〔)；0B030；2502()；"46"()；Controlvoltageon()；Delinkundervoltage()；223、 API/CPI變頻器中，PO的涵義是：()；P3的涵義是：〔)；224、 請(qǐng)解釋下面故障碼的緣由及處理方法：TCM系統(tǒng)：07XX：()；3000：0；63XX：0；0D46：()；225、無齒輪電梯上行運(yùn)行速度失控吋，()裝置可以使電梯強(qiáng)行減速,保證安全。緩沖器；限速器及安全鉗；限速器及包閘；D.補(bǔ)償裝置；226、 廳門關(guān)閉不上時(shí)，可能會(huì)造成電梯門速特別；電梯不運(yùn)行；電梯一死機(jī)；運(yùn)行失控；227、 在安全檢查中，電梯的底坑應(yīng)當(dāng)檢查哪些工程？（）它應(yīng)當(dāng)是枯燥、干凈的它應(yīng)當(dāng)有底坑爬梯應(yīng)當(dāng)在地面就能觸摸到急停開關(guān)228、電梯按掌握系統(tǒng)分有以下幾種全集選掌握;并聯(lián)掌握；C.群控掌握；VVVF掌握；229、 我們蒂森克虜伯電梯公司的安全目標(biāo)是()o無故障無重大傷亡事故零事故無傷病230、 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指一系列檢查0的規(guī)律步驟設(shè)備故障使用環(huán)境人員配備安全隱患231、 檢規(guī)對(duì)轎頂護(hù)欄有以下要求：井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3M時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求：當(dāng)自由距離大于0.85M時(shí)，扶手高度不小于〔）。0.7M；1.1M；0.5M；1M；232、 檢規(guī)中對(duì)底坑設(shè)施與裝置有以下要求：（3）底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能便利操作的〔），并標(biāo)以“”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)；停頓裝置、急停電動(dòng)裝置、檢修平臺(tái)梯子、留神跌落防護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)部件233、 蒂森克虜伯職業(yè)安康與安全的政策中提出，落實(shí)0的規(guī)定，以確保一個(gè)安全工作環(huán)境和保護(hù)員工遠(yuǎn)離任何工作損害。A.維保流程;完全安全作業(yè)方法;安全協(xié)議；監(jiān)察條例；234、 三不損害是：不損害自己、不損害他人、〔）。不損害公司利益不損害設(shè)備C.不被他人損害D.不損害客戶利益235、 檢規(guī)中對(duì)機(jī)房通道與通道門有以下要求：門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地”、〔）或者有其它類似警示標(biāo)志。制止通行此處危急留神觸電閑人免進(jìn)236、 以下那些開關(guān)是不屬于安全回路系統(tǒng)?！玻d門門鎖；檢修限位開關(guān)；極限開關(guān)；ZS開關(guān)和SR模塊。237、 公司職業(yè)安康與安全的指導(dǎo)方針中提出：?jiǎn)T工在工作時(shí)的安康與安全是〔），且對(duì)公司的成功起到很重要的作用。確定重要的必需保證的各負(fù)其責(zé)的后果自負(fù)的238、 要安全生產(chǎn)，必需擔(dān)當(dāng)起責(zé)任，而且是共同擔(dān)當(dāng)其責(zé)任，僅僅靠幾個(gè)人的努力是不夠的，必需做到安全生產(chǎn)〔）。并且把責(zé)任要分擔(dān)下去。最高領(lǐng)導(dǎo)直接治理；人人有責(zé)；逐級(jí)下達(dá)安全指標(biāo)；有專人治理;239、 依據(jù)松江工廠雙向安全鉗裝置安裝使用說明，上行安全鉗活鉗塊間隙〔）；下行安全鉗活鉗塊間隙（）；2.5-4mm；3.5—4mm；3.5—4mm；2.5-4mm；3.5±1.5mm；3.5±1.5mm；240、 在維保作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴好0；當(dāng)作業(yè)高度超過0時(shí)必需使用全身式安全帶，且安全帶需配備2米的緩沖繩，并應(yīng)實(shí)行〔）的方式。安全帽；3米；高掛低用；安全繩；2.5米；低掛高用；安全帽；2米；高掛低用；安全鞋；1.5米；低掛高用；241、 風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)燈是以（）三種顏色來進(jìn)展識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)的危急。紅；藍(lán)；黃；綠；242、 國(guó)家安全政策中提到：管生產(chǎn)必需管0財(cái)務(wù)技術(shù)人員安全243、 CT變頻器修改參數(shù)前需在0.00狀態(tài)輸入密碼149,保存時(shí)需在該狀態(tài)輸入（）后按〔）鍵保存；0；停頓/復(fù)位鍵；1500；啟動(dòng)鍵;1000；模式鍵；1500；停頓/復(fù)位鍵。244、 對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)展復(fù)位試驗(yàn)，即轎廂在空載的狀況下以（）速度下降將緩沖器完全壓縮，從轎廂開頭離開緩沖器一瞬間起直到緩沖器完全復(fù)位，所需時(shí)間應(yīng)不大于1）秒。檢修;60；快車；60；檢修；120；快車；120；245、 以下那種曳引機(jī)更換編碼器時(shí)不需要做編碼器自冷靜〔）。W191；DAF210；DAF290；SC300；246、 用CPI變頻器的驅(qū)動(dòng)電梯，電梯速度和以下那些參數(shù)有關(guān)。（）TOC\o"1-5"\h\zP50；P13；P15；P54。247、 TCM電梯啟動(dòng)時(shí)覺察運(yùn)行接觸器一動(dòng)作隨后釋放，顯示故障“7200”，一般是下面哪個(gè)接觸器關(guān)心觸點(diǎn)存在問題：A.K01；KOI.1；K06；K06.1；248、 開關(guān)門時(shí)有噪音根下面哪些項(xiàng)有關(guān)系？U門機(jī)參數(shù)調(diào)整不到位廳門機(jī)械部仰缺少潤(rùn)滑轎門沒有很好潤(rùn)滑門刀門球位置不符合要求249、 TCM系統(tǒng)再開門時(shí)馬上有關(guān)門引起夾人的狀況，需要調(diào)整以下那個(gè)參數(shù)項(xiàng)可以解決：0AF53；AF59；AF5C；AF5E；250、 TCM電梯轎廂照明受下面哪個(gè)繼電器掌握：〔）TOC\o"1-5"\h\zK35；K67；K151；K73；251、 MC2-S系統(tǒng)與MC2系統(tǒng)相比，下面哪些說法是正確的：〔）取消了提前開門功能；取消了再平層功能；取消了LN和ZS感應(yīng)器；取消了SR；252、 假設(shè)廳外SM04板沒有顯示，則有可能的問題是哪些：〔）SM04損壞；安全回路斷開；門鎖回路斷開；24V電源測(cè)量到26V了;253、 TIC系統(tǒng)中KM6由于承受220VAC供電，很簡(jiǎn)潔在進(jìn)水或潮氣中的狀況下?lián)舸龎?，燒壞后下面哪些說法是正確的：0電梯將不能運(yùn)行；應(yīng)急照明不會(huì)亮；光幕不起作用；D.到站鐘不響；254、 簡(jiǎn)述MC2系統(tǒng)A6的操作步驟及井道調(diào)入條件及方法。255、 請(qǐng)寫出A6操作過程并說明各步驟的含義？256、 簡(jiǎn)述F9門機(jī)的自學(xué)習(xí)和更換留意事項(xiàng)。257、 簡(jiǎn)述上下轎頂及的安全作業(yè)方法。258、 假設(shè)電梯額定載荷為1150kg,轎廂自重為1500kg,電梯平衡系數(shù)為50%,則轎廂空載時(shí)，在井道中部，對(duì)重和轎廂側(cè)重量差為多少〔要計(jì)算過程和簡(jiǎn)潔說明）？259、 TCM-MC2掌握系統(tǒng)，原來的4樓外呼板損壞。請(qǐng)寫明更換步驟。260、 請(qǐng)簡(jiǎn)述進(jìn)入底坑作業(yè)的步驟及留意事項(xiàng)？261、 簡(jiǎn)述MC2電梯不關(guān)門所存在的問題因素及排解方法。262、 某樓宇地下2層，地上10層,承受MC2掌握系統(tǒng)電梯，在對(duì)樓層板MS3-C編碼操作AFOC時(shí)無法完成，顯示0A10,應(yīng)如何有步驟的分析和檢查才全面正確的？263、 請(qǐng)簡(jiǎn)述使用短接線時(shí)要留意哪些方面？264、 M32掌握系統(tǒng)電梯起動(dòng)舒適感不好，應(yīng)如何檢査調(diào)整？〔以3PI變頻器為例）。265、平衡系數(shù)的定義及測(cè)量方法。266、SM-04板的作用及樓層設(shè)定方法。267、簡(jiǎn)述TI3-3系統(tǒng)T5-5電梯平層的調(diào)整步驟?268、筒述TI3-3系統(tǒng)電梯慢車的運(yùn)行條件及井道調(diào)入條件和步驟?269、1604和1603的區(qū)分和合理使用。270、K100門機(jī)自學(xué)習(xí)不成功的因素有那些，如何處理?271、簡(jiǎn)述更換曳引機(jī)的危急源及正確JS1安全作業(yè)方法。272、保養(yǎng)掌握柜的安全作業(yè)方法。273、扶梯的安全開關(guān)的名稱和位置。274、試簡(jiǎn)述有齒輪電梯的緊急救援操作步驟?275、 請(qǐng)列舉出你所生疏的M32配置〔包括工程名稱、層站數(shù)、梯速、主機(jī)型號(hào)、變頻器型號(hào)、編碼器型號(hào)、門機(jī)及門系統(tǒng)型號(hào)）276、 扶梯制停距離的檢查和調(diào)整。277、 簡(jiǎn)述M32系統(tǒng)速度調(diào)入的步驟。278、 試簡(jiǎn)LMS1稱重調(diào)整方法及要求。279、 對(duì)蒂森故障03XX的處理。280、 簡(jiǎn)述M32電梯不關(guān)門所存在的問題因素及排解方法。281、 試簡(jiǎn)述M32電梯不開門所存在的問題因素及排解方法？282、簡(jiǎn)述電梯平衡系數(shù)確實(shí)定有兩種方法。283、請(qǐng)簡(jiǎn)述轎頂安全操作的留意事項(xiàng)？284、 請(qǐng)簡(jiǎn)述怎樣正確使用安全護(hù)欄與圍欄？285、 請(qǐng)闡述蒂森現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的根本要求？286、 請(qǐng)簡(jiǎn)述上轎頂維保操作的留意事項(xiàng)？287、 請(qǐng)簡(jiǎn)述電梯補(bǔ)償鏈的作用？288、 請(qǐng)陳述電梯轎頂作業(yè)的危急源及其掌握措施？289、 載重為1250KG的T3M掌握系統(tǒng)電梯，其稱重系統(tǒng)為L(zhǎng)MS1,轎廂構(gòu)造安裝正確，假設(shè)把900KG的恒定負(fù)載放入轎內(nèi)后，此時(shí)變頻器3PI參數(shù)P51的值顯示為85%。問：1：此梯超、滿載是否正確？假設(shè)正確，請(qǐng)說出理由； 2：假設(shè)超、滿載不正確，應(yīng)如何逐一處理及調(diào)整？調(diào)整后電梯的超載點(diǎn)理論值是多少KG?290、 T3M-M32掌握系統(tǒng)的電梯，更換主板上電后必需完成1516的操作，請(qǐng)簡(jiǎn)述1516的操作步驟？291、 電梯正常運(yùn)行轎廂停在某個(gè)樓層不關(guān)門的可能性有哪些？〔至少8種）292、 假設(shè)客戶經(jīng)理接到一個(gè)第三方電梯保養(yǎng)后，梯型為一般的有機(jī)房有齒輪曳引電梯，要求你們到場(chǎng)檢查，覺察一臺(tái)電梯向上檢修運(yùn)行停車時(shí)嚴(yán)峻溜車，請(qǐng)你分析此梯溜車可能緣由有哪兒種〔至少四種可能緣由）？293、 T3M-M32掌握系統(tǒng)的電梯，假設(shè)轎頂打檢修可上下運(yùn)行，但在機(jī)房把應(yīng)急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)打到檢修后，再按上行或下行按鈕，電梯無任何