林肯電梯培訓(xùn)資料

專業(yè)鑄就品質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)價值

林肯電梯（中國）有限公司1.按驅(qū)動方式A.交流電梯a.交流單速電梯交流雙速電梯雜物電梯（單速）、餐梯客貨兩用電梯、低檔客梯b.交流調(diào)壓調(diào)速電梯（ACVV電梯）調(diào)節(jié)電壓——調(diào)節(jié)電機(jī)速度c.交流變頻變壓調(diào)速電梯（VVVF電梯）各種型號變頻器d.其它電梯液壓電梯交流電機(jī)轉(zhuǎn)速公式一.電梯的分類第一頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司2.按用途分

A.乘客電梯.一般多功能、全自動、有裝飾的電梯B.載貨電梯.電梯運(yùn)行時轎內(nèi)無人，無自動門C.醫(yī)梯(病床電梯).與乘客電梯相比,轎廂不同.D.雜物梯.轎廂內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入E.觀光電梯.F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等第二頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司第三頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司第四頁，共三十九頁。

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3.按控制技術(shù)分a.繼電器控制電梯b.PLC控制電梯(可編程控制器)c.全微機(jī)控制電梯

4.其它分類方法a.轎廂外按鈕控制/轎廂內(nèi)按鈕控制b.信號控制(有司機(jī)客梯)/集選控制(可無司機(jī)客)c.單梯/并聯(lián)/群控電梯等等其它特殊電梯第五頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司二.電梯的基本運(yùn)行原理

1.普通曳引式電梯平衡系數(shù)曳引比

2.無機(jī)房電梯三.電梯部件、名稱

1.機(jī)房主機(jī)控制柜電源盒限速器慢車移動裝置應(yīng)急平層裝置照明2.井道上下極限開關(guān)上下限位開關(guān)上下強(qiáng)迫減速開關(guān)、層樓顯示及減速插板/開關(guān)平層插板/開關(guān)隨行電纜導(dǎo)軌支架對重第六頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司無機(jī)房電梯主機(jī)安裝圖第七頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司急停開關(guān)滾動導(dǎo)靴第八頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司電梯的限速器第九頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司3.廳外召喚顯示基站鎖基站關(guān)機(jī)鎖到站鐘/燈4.轎廂轎廂及其結(jié)構(gòu)門機(jī)系統(tǒng)轎頂位置感應(yīng)器（平層或減速光電/磁感簧）警鈴蜂鳴器風(fēng)扇/空調(diào)檢修廂及各操作按鈕接線廂照明及應(yīng)急照明操縱廂及各操作按鈕稱重開關(guān)/感應(yīng)器鉗安全（及開關(guān)）導(dǎo)靴操縱廂及功能（司機(jī)獨(dú)立對講按鈕EFS）5.底坑底坑安全回路底坑照明緩沖器底坑爬梯底坑檢修盒第十頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司四.主機(jī)的組成

1.電機(jī)交流異步鼠籠式電機(jī)單速/雙速2.曳引機(jī)渦輪渦桿變速箱3.制動器的作用閘瓦彈簧線圈4.編碼器反饋電梯運(yùn)行的速度大小、速度方向、電梯在井道中的位置.閉環(huán)矢量控制的概念。第十一頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司六.主機(jī)的接線1.電機(jī)動力線a.6根雙速電梯的雙速電機(jī)，其中，3根高速繞組，3根慢速繞組。一般高速繞組6極，轉(zhuǎn)速為1000rpm，低速繞組24極，轉(zhuǎn)速為250rpmb.6根ACVV電梯，3根高速繞組線是驅(qū)動線，3根低速繞組或3根中的兩根動力線是直流能耗制動線（另一根不用）c.3根動力線用于VVVF電梯，雙速電機(jī)也可用，但低速繞組不用2.制動器控制線一般兩根，DC110V電源，也有DC24V的抱閘電，要求抱閘線圈有電時報閘打開，失電時抱閘抱死。第十二頁，共三十九頁。

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3.抱閘反饋電線2根，有些電梯有此功能，目的是返饋抱閘是否徹底打開，返饋信息錯誤，電梯立即停車保。4.主機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)2根線，有AC220V、AC380V電源，多數(shù)中高檔VVVF電梯可不設(shè)冷卻風(fēng)機(jī)，ACVV電梯必須有冷卻風(fēng)機(jī)。

5.電機(jī)的過熱保護(hù)有三種方式a.控制系統(tǒng)設(shè)計有過流保護(hù)器，間接保護(hù)電機(jī)的過熱損壞。一般用于抵擋電梯。第十三頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司b.溫度開關(guān)2根電線，當(dāng)電機(jī)溫度升到一定溫度是，溫度開關(guān)動作，線路不通，電梯控制系統(tǒng)得到此信號后就處于電機(jī)過熱保護(hù)狀態(tài)，立即停車或減速平層停車開門，電梯停止運(yùn)行。c.熱敏電阻兩根導(dǎo)線，由于電機(jī)溫度的變化導(dǎo)致熱敏電阻阻值的變化，控制系統(tǒng)檢測到該變化后可直接讀出電機(jī)的溫度，可由此設(shè)置各種過熱保護(hù)功能。第十四頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司七.電梯主機(jī)的接地電梯上的所有接地線都接至控制柜，最終接到用戶提供的地線。主機(jī)的接地線必須與控制柜的接地可靠連接，否則引起電梯運(yùn)行的不正常：1.會引起電梯的弱電系統(tǒng)嚴(yán)重干擾，影響電梯正常運(yùn)行，嚴(yán)重時可直接導(dǎo)致電梯無法運(yùn)行，甚至損壞控制系統(tǒng)。2.現(xiàn)在的大多數(shù)電梯是變頻控制，而變頻器與電機(jī)間無可靠地線連接時，變頻器無法輸出設(shè)置頻率，電機(jī)轉(zhuǎn)速較慢，不可調(diào)速第十五頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司八.電梯的運(yùn)行狀態(tài)分類

1.盤車/溜車a.盤車檢修或電梯關(guān)人后的放人過程，要求FPA安全規(guī)范操作,一般電梯在失電狀態(tài)b.溜車一般電梯也在失電狀態(tài)發(fā)生危險由于報閘的設(shè)置錯誤、電梯轎廂與對重不平衡、在重力的作用引起的電梯移動第十六頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司2.電梯檢修運(yùn)行INS電梯點(diǎn)動運(yùn)行，按FPA的WWJSSS操作規(guī)程進(jìn)行操作，轎頂有三個按鈕，慢上、慢下及公共。電梯的運(yùn)行速度較慢，下行比上行安全。電梯轎廂或?qū)χ乜稍谏舷孪尬婚g的任意位置停車，一般只在電梯檢修、保養(yǎng)時才操作。電梯的檢修開關(guān)串聯(lián)并聯(lián)檢修運(yùn)行的<轎頂優(yōu)先>第十七頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司第十八頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司3.電梯的自動運(yùn)行a.全自動正常運(yùn)行召喚/指令的分配,并聯(lián)\群控b.司機(jī)運(yùn)行ATT司機(jī)運(yùn)行的特點(diǎn):電梯運(yùn)行的可控性,電梯無自動關(guān)門無信號時不能關(guān)門c.獨(dú)立運(yùn)行ISO與司機(jī)運(yùn)行相比,不響應(yīng)外召第十九頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司i.消防員操作運(yùn)行非特制防火電梯，僅供消防員使用，不響應(yīng)外召信號，點(diǎn)動開關(guān)門。j.其它特殊運(yùn)行狀態(tài)醫(yī)用緊急運(yùn)行狀態(tài)特殊樓層專用運(yùn)行服務(wù)層運(yùn)行等第二十頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司十一.安全觸板由兩個行程開關(guān)、兩根2芯線及安全觸板機(jī)械組件組成。安全觸板開關(guān)有串并聯(lián)兩種接線方法，電梯關(guān)門時，任一開關(guān)動作，導(dǎo)致安全觸板信號的改變，控制系統(tǒng)接受到該信號后就發(fā)出開門指令，電梯開門。十二.光電(光眼）對射式/反射式利用紅外線關(guān)電，當(dāng)電梯門口有人通過阻斷紅外線時，光電發(fā)出一通斷信號，電梯控制系統(tǒng)接受到該信號后就發(fā)出開門信號，電梯開門。第二十一頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司十三.光幕相當(dāng)于多個光電的組合，原理與光電相同，但各有優(yōu)缺點(diǎn)。光幕保護(hù)徹底，維保較難。十四.過力矩保護(hù)關(guān)門阻力太大，引起過力矩保護(hù)其作用時，電梯發(fā)出開門信號。1.電子保護(hù)一般是變頻門機(jī)控制系統(tǒng)的功能。2.過力矩開關(guān)作用類似安全觸板，但該開關(guān)是關(guān)門阻力太大時才引起電梯開門。第二十二頁，共三十九頁。

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關(guān)門防夾系統(tǒng)一般僅安裝于能自動開關(guān)門的電梯上。關(guān)門防夾系統(tǒng)可組合使用，如安全觸板+光電，雙光電。過力矩保護(hù)功能不可作為關(guān)門防夾系統(tǒng)單獨(dú)使用。一般過力矩保護(hù)功能的要求是：電梯從開門狀態(tài)開始關(guān)門，在關(guān)到整個行程的1/3時，關(guān)門力矩應(yīng)不大于150N，或門機(jī)的最大驅(qū)動轉(zhuǎn)矩表現(xiàn)為關(guān)門力矩時不大于150N。

第二十三頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司門鎖林肯門機(jī)第二十四頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司十七.電梯的門機(jī)構(gòu)

1.門機(jī)構(gòu)類型a.旁開門單折雙折b.中分式門單折雙折2.門機(jī)構(gòu)傳動a.皮帶傳動（一般轎門）與門機(jī)控制系統(tǒng)有關(guān)，b.鏈條傳動現(xiàn)一般不用第二十五頁，共三十九頁。

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c.鋼絲傳動d.機(jī)械擺桿傳動十八.門刀/門鎖a.單門刀b.雙門刀c.單/雙門刀的區(qū)別（優(yōu)缺點(diǎn)）d.廳門強(qiáng)迫關(guān)門的作用第二十六頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司第二十七頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司二三.電梯電源

1.主電源采用標(biāo)準(zhǔn)三相AC380V，如果所須動力電源非AC380V，則另加變壓器用戶提供三相五線制供電，零線、地線始終分開。（原因）電壓波動范圍7%之內(nèi)切斷機(jī)房主電源時，不能切斷照明、風(fēng)扇、報警、應(yīng)急、通訊、監(jiān)控的電源第二十八頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司二四.電梯電纜走線1.電梯各金屬部件外客都須接地，盡量避免串聯(lián)接地。做到強(qiáng)電、弱電分開，如不走同一線槽。所有電纜、電線都需要得到保護(hù)，防止電梯運(yùn)行中將電纜拉斷、磨損、掛破，引起電梯故障。（注意：電纜拐角、受力、活動部分較易受損，如安全觸板線、隨行電纜線、門鎖開關(guān)線等）第二十九頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司2.電梯是機(jī)電一體化的設(shè)備，有強(qiáng)電也有弱電，所有電纜與接地、電纜與電纜之間的絕緣非常重要，否則會引起電梯不正常的運(yùn)行，且故障非常難查，嚴(yán)重時可損壞控制單元，也可導(dǎo)致乘客觸電事故。某根電纜該具有的絕緣性與該電纜上的電壓高低有關(guān)。一般電梯的絕緣性要求是：a.動力線與地線間的絕緣電阻為0.5MΩb.控制電路與地線間的絕緣電阻為0.25MΩ第三十頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司二五.電梯的照明1.機(jī)房要有充足的符合國標(biāo)要求的照明，由用戶負(fù)責(zé)。一般電源為AC220V。2.井道井道照明要充足，照明的亮度、安裝位置有要求，一般電源是AV220V。3.底坑須用安全電壓的照明，一般使用AC36V照明，其亮度及安裝位置有要求，底坑有AC220V及AC36V電源插座4.轎頂轎頂照明與底坑照明相同第三十一頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司5.轎廂照明電梯正常運(yùn)行或待機(jī)時轎廂照明一般是AC220V，但在用戶配電故障或停電時，轎廂照明自動切換為應(yīng)急電源的照明，電壓有DC12V、DC24V等有些電梯的轎廂照明（風(fēng)扇）電源受控制柜的控制，當(dāng)電梯停機(jī)或超過設(shè)定時間后還是待機(jī)狀態(tài)，則控制柜自動切斷轎廂的照明風(fēng)扇電源。此時的應(yīng)急照明也不亮。第三十二頁，共三十九頁。

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林肯電梯（中國）有限公司第三十三頁，共三十九頁。

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