安全系統(tǒng)工程復(fù)習(xí)知識點(diǎn)小結(jié)

目錄：1、系統(tǒng)具有的屬性4、事故5、事故的構(gòu)成要素7、工傷事故的影響因素8、事故的基本特征有9、事故發(fā)展的三個階段10、事故法則11、事故統(tǒng)計指標(biāo)12、安全檢查的內(nèi)容：14、最小割集15、最小割集的作用16、最小徑集的作用17、可靠性18、可靠度19、維修度20、提高系統(tǒng)有效度的條件21、有效度22、系統(tǒng)故障率的三個階段23、冗余計算要考慮的問題24、預(yù)先危險性分析25、預(yù)測26、預(yù)測的種類28、安全評價的程序29、降低事故發(fā)生概率的措施30、重大危險源31、危險控制技術(shù)32、固有危險源33、安全目標(biāo)的內(nèi)容：34、災(zāi)難性事故35、生產(chǎn)事故36、工傷事故38、臨界重要度39、概率重要度40、結(jié)構(gòu)重要度41、固有危險源的分類43系統(tǒng)工程44安全系統(tǒng)工程45安全決策1.如何理解安全的相對性2.在解決安全問題上，安全系統(tǒng)工程分析方法與傳統(tǒng)分析方法有何區(qū)別 3.系統(tǒng)安全評價4.安全系統(tǒng)工程的研究對象、內(nèi)容及研究方法5.安全系統(tǒng)工程的優(yōu)點(diǎn)：6.為什么用系統(tǒng)工程方法能解決安全問題呢？7.事故的主要影響因素有哪些？事故的構(gòu)成要素是什么10.事故致因理論的應(yīng)用11.根據(jù)事故致因理論，可以得出防止事故發(fā)生的原則12.事故的預(yù)防原則有哪些？13.事故統(tǒng)計分析的目的14.常用的事故統(tǒng)計方法和指標(biāo)有哪些？進(jìn)行事故統(tǒng)計分析過程中應(yīng)注意哪些問題？15.選擇系統(tǒng)安全分析方法時應(yīng)考慮哪些問題？17.系統(tǒng)的可靠度、維修度和可靠度之間有什么關(guān)系？提高系統(tǒng)有效度的途徑有哪些？21.安全預(yù)測的種類及安全預(yù)測的基本原理；22.簡述線性回歸分析和灰色預(yù)測模型計算的主要步驟；24.安全評價的依據(jù)和原則有哪些？25.降低事故嚴(yán)重度的措施有哪些？26.如何識別重大危險源？重大危險源是如何定級的？27.危險控制的目的是什么？基本原則有哪些？28.控制危險的方法有哪些？30.簡述制定應(yīng)急計劃的目的、要求和內(nèi)容

內(nèi)容：1、系統(tǒng)具有的屬性：整體性、相關(guān)性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性。4、事故是人們在實(shí)現(xiàn)其目的的行動過程中，突然發(fā)生的迫使其有目的的行動暫時或永遠(yuǎn)終止的一種意外事件。5、事故的構(gòu)成要素：工傷事故由受傷部位、受傷種類和傷害程度三項(xiàng)要素構(gòu)成。7、工傷事故的影響因素:1）人的原因2）物的原因3）管理的原因4）環(huán)境的原因5）事故處置情況。8、事故的基本特征有：事故的因果性，事故的偶然性、必然性和規(guī)律性，事故的潛在性、再現(xiàn)性和預(yù)測性。9、事故發(fā)展的三個階段：1）孕育階段2）生長階段3）損失階段。10、事故法則即統(tǒng)計規(guī)律，又稱1:29:300法則。即在每330次事故中會造成死亡、重傷事11、事故統(tǒng)計指標(biāo)：1）傷亡事故頻率2）事故嚴(yán)重率。12、安全檢查的內(nèi)容：1）查思想2）查管理3）查隱患4）查事故處理。14、最小割集導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。最小徑集是使頂上事件不發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。15、最小割集的作用：1）表示系統(tǒng)的危險性2）表示頂上事件發(fā)生的原因組合3）為降低系統(tǒng)的危險性提出控制方向和預(yù)防措施16、最小徑集的作用：1）選則系統(tǒng)安全性2）選取確保系統(tǒng)安全的最佳方案3）利用最小徑集可以判定事故樹中基本事件的結(jié)構(gòu)重要度和計算頂上事件發(fā)生的概率。17、可靠性是指系統(tǒng)設(shè)備或元件等在規(guī)定的時間內(nèi)和規(guī)定條件下完成其特定功能的能力。18、可靠度是指系統(tǒng)設(shè)備或元件等在預(yù)期的使用周期內(nèi)和規(guī)定的條件下完成其特定功能的概率。19、維修度是指系統(tǒng)發(fā)生故障后在維修容許時間內(nèi)完成維修的概率。20、提高系統(tǒng)有效度的條件：1）提高系統(tǒng)可靠度2）提高系統(tǒng)維修度。21、有效度是指對于可修復(fù)系統(tǒng)在規(guī)定的使用條件和時間內(nèi)能夠保持正常使用狀態(tài)的概率。22、系統(tǒng)故障率的三個階段：1)早期失效期2）隨即失效期3）損耗失效期。23、冗余計算要考慮的問題：1）冗余度的選擇問題2)冗余級別的選擇問題。24、預(yù)先危險性分析是指在一個系統(tǒng)或子系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)活動之前，對系統(tǒng)存在的類別、出現(xiàn)條件及可能造成的結(jié)果，進(jìn)行宏觀概略分析的一種方法。25、預(yù)測是運(yùn)用各種知識和科學(xué)手段，分析研究歷史資料，對安全生產(chǎn)發(fā)展的趨勢或可能的結(jié)果進(jìn)行事先的推測和估計。26、預(yù)測的種類按預(yù)測對象分為宏觀和微觀預(yù)測，按時間長短分長期、中期、短期預(yù)測。28、安全評價的程序：1）成立評價組織2）做好各項(xiàng)評價前的準(zhǔn)備工作3）試點(diǎn)4）全面鋪開檢測和評價5）資料匯總、分析、計算總分、劃定安全性級別、制定整改措施，寫出評價報告。匯總資料應(yīng)突出不安全問題，分清輕重緩急，做出標(biāo)記。29、降低事故發(fā)生概率的措施：1）提高設(shè)備的可靠性a、提高元件可靠度b、增加備用系統(tǒng)c、利用平行冗余系統(tǒng)d、對處于惡劣環(huán)境下運(yùn)行的設(shè)備采取安全保護(hù)措施e、加強(qiáng)預(yù)防性維修2）選用可靠的工藝技術(shù)，降低危險因素的感度3）提高系統(tǒng)抗災(zāi)能力4）減少人為失誤5）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。30、重大危險源是指長期的或臨時的生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或貯存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)是數(shù)量等于或超過臨界量的單元。31、危險控制技術(shù)有宏觀控制技術(shù)和微觀控制技術(shù)。32、固有危險源是指生產(chǎn)中的事故隱患，即生產(chǎn)中存在的可能導(dǎo)致事故和損失的不安全條件，它包括物質(zhì)因素和部分環(huán)境因素。33、安全目標(biāo)的內(nèi)容：制定安全目標(biāo)包括確定企業(yè)安全目標(biāo)方針、擬定整體目標(biāo)和制定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的對策措施。34、災(zāi)難性事故是人們在生產(chǎn)、生活活動過程中突然發(fā)生的違反人們意志的，迫使活動暫時或永久停止，并且造成大量的人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失或環(huán)境污染的意外事故。35、生產(chǎn)事故是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中突然發(fā)生的傷害人體損壞財物，影響生產(chǎn)正常進(jìn)行的意外事故。36、工傷事故又稱因工傷亡事故，企業(yè)職工為了生產(chǎn)和工作在生產(chǎn)時間和生產(chǎn)活動區(qū)域內(nèi)，由于受生產(chǎn)過程中存在的危險因素的影響，或雖然不在生產(chǎn)和工作崗位上，但由于企業(yè)環(huán)境，設(shè)備或勞動條件等不良，致使身體受到傷害，暫時或長期喪失勞動能力的事故，常稱事故。38、臨界重要度是指基本事件發(fā)生概率的變化率與頂上事件發(fā)生概率的變化率的比39、概率重要度是指頂上事件發(fā)生概率對該基本事件發(fā)生概率的變化率。40、結(jié)構(gòu)重要度是指從事故樹結(jié)構(gòu)上分析各基本條件的主要程度。41、固有危險源的分類：1）化學(xué)危險源2）電氣危險源3）機(jī)械（含土木）危險源4）輻射危險源5）其他危險源。43、預(yù)測是運(yùn)用各種知識和科學(xué)手段，分析研究歷史資料，對安全生產(chǎn)發(fā)展的趨勢或可能的結(jié)果進(jìn)行事先的推測和估計。安全預(yù)測就要預(yù)測造成事故后果的許多前級事件，包括起因事件、過程事件和情況變化；隨著生產(chǎn)的發(fā)展以及新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，預(yù)先會產(chǎn)生什么樣的新危險，新的不安全因素；隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展預(yù)測未來的安全生產(chǎn)面貌及應(yīng)采取的安全對策。系統(tǒng)工程：是以系統(tǒng)為研究對象，以達(dá)到總體最佳效果為目標(biāo)，為達(dá)到這一目標(biāo)而采取組織、管理、技術(shù)等多方面的最新科學(xué)成就和知識的一門綜合性的科學(xué)技術(shù)。安全系統(tǒng)工程：安全系統(tǒng)工程就是應(yīng)用系統(tǒng)工程的原理與方法，分析、評價及消除系統(tǒng)中的各種危險，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全的一整套管理程序和方法體系。安全決策：指解決安全生產(chǎn)的程序、步驟等的決策1.如何理解安全的相對性安全標(biāo)準(zhǔn)是相對的。因?yàn)槿藗兛偸侵鸩浇沂景踩倪\(yùn)動規(guī)律，提高對安全本質(zhì)的認(rèn)識，向安全本質(zhì)化逐步逼進(jìn)，而且影響安全的因素也很多，安全的內(nèi)涵及標(biāo)準(zhǔn)取決于人們的生理、心理、社會道德等現(xiàn)實(shí)條件，這些現(xiàn)實(shí)的安全標(biāo)準(zhǔn)是有條件的、相對的，隨著社會的物質(zhì)和精神文明程度提高而提高。2.在解決安全問題上，安全系統(tǒng)工程分析方法與傳統(tǒng)分析方法有何區(qū)別“傳統(tǒng)安全”－人們對安全的著眼點(diǎn)主要放在系統(tǒng)的運(yùn)用和使用階段，在設(shè)計階段很少采取專門的有力措施，用來提高和改善所設(shè)計系統(tǒng)的安全性。對付事故的辦法－問題出發(fā)型系統(tǒng)安全是以“全過程”、“系統(tǒng)地”、“事故處理”和對危害的“識別—分析—控制”的方法為其特征。著眼點(diǎn)放在系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行之前，使系統(tǒng)的設(shè)計在安全上達(dá)到可以接受的水平，能正常運(yùn)行或保證安全。對付事故的辦法－問題發(fā)現(xiàn)型3.系統(tǒng)安全評價：是以實(shí)現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進(jìn)行辨識與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)4.安全系統(tǒng)工程的研究對象、內(nèi)容及研究方法研究對象：人子系統(tǒng)；機(jī)器子系統(tǒng)；環(huán)境子系統(tǒng)。安全系統(tǒng)工程的主要內(nèi)容：系統(tǒng)安全分析—充分認(rèn)識系統(tǒng)的危險性；系統(tǒng)安全評價—理解系統(tǒng)中的潛在危險和薄弱環(huán)節(jié)，最終確定系統(tǒng)的安全狀況；安全決策與安全控制—根據(jù)評價的結(jié)果，對照已經(jīng)確定的安全目標(biāo)，對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，對薄弱環(huán)節(jié)和危險因素增加有效的安全措施，最后使系統(tǒng)的安全性達(dá)到安全目標(biāo)所要求的水平。安全系統(tǒng)工程的研究方法：從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法；本質(zhì)安全研究方法；人機(jī)匹配法；系統(tǒng)安全管理方法。5.安全系統(tǒng)工程的優(yōu)點(diǎn)：通過分析可以了解到系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)、危險性及可能導(dǎo)致事故的條件。通過分析和利用優(yōu)化技術(shù)，可以找到子系統(tǒng)間達(dá)到最佳配合的最適方法，以期用最少的投資達(dá)到最佳的安全效果。不僅適用于工程，而且適用于管理。可促進(jìn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和有關(guān)可靠性數(shù)據(jù)的收集?？梢匝杆偬岣邉趧颖Ｗo(hù)者及安全人員的管理水平。6.為什么用系統(tǒng)工程方法能解決安全問題呢？可以識別出存在于各個要素本身、要素之間的危險性；可以了解各要素間的相互關(guān)系，消除各要素由于互相依存、互相結(jié)合而產(chǎn)生的危險性；系統(tǒng)工程所采用的一些手段都能用于解決安全問題7.事故的主要影響因素有哪些？事故的構(gòu)成要素是什么工傷事故是由傷害部位、傷害種類和傷害程度這三項(xiàng)要素構(gòu)成的。工傷事故的主要影響因素（1）人的原因產(chǎn)生不安全行為的原因：缺乏安全知識和經(jīng)驗(yàn)、注意力不集中、生理缺陷等。（2）物的原因物的不安全狀態(tài)是構(gòu)成事故的基礎(chǔ)，包括：設(shè)備和裝置的結(jié)構(gòu)不良，材料強(qiáng)度不夠，零部件磨損和老化；存在危險物和有害物；工作場所的面積狹小或有其它缺陷；安全防護(hù)裝置失靈；缺乏防護(hù)用具和服裝或有缺陷；物質(zhì)的堆放、整理有缺欠；工藝過程不合理，作業(yè)方法不安全等。（3）管理的原因即管理的缺陷。管理上的缺陷是事故的間接原因，是事故的直接原因得以存在的條件。包括：技術(shù)缺陷；勞動組織不合理；教育培訓(xùn)不夠，工作人員不懂操作技術(shù)知識或經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏安全知識；人員選擇和使用不當(dāng)，生理或身體有缺陷等（4）環(huán)境的原因不安全的環(huán)境是引起事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。它是事故的直接原因。1）自然環(huán)境的異常，2）生產(chǎn)環(huán)境不良（5）事故處置情況1）對事故前的異常征兆是否能作出正確的判斷和反應(yīng)；2）一旦發(fā)生事故，是否能迅速地采取有效措施，防止事態(tài)惡化和擴(kuò)大事故；3）搶救措施和對負(fù)傷人員的急救措施是否妥善。10.事故致因理論的應(yīng)用1)根據(jù)事故致因理論，可以得出事故發(fā)生的基本規(guī)律，工傷事故的發(fā)生的特性。(2)事故的原因是多層次的，不能把事故原因簡單地歸咎為“違章”。(3)事故致因的多種因素的組合，可以歸結(jié)為人和物兩大因素，結(jié)合環(huán)境進(jìn)行分析研究。(4)人、物、環(huán)境(環(huán)境也可包含在物中)都是受管理因素支配的。11.根據(jù)事故致因理論，可以得出防止事故發(fā)生的原則（1）消除人的不安全行為；（2）消除物的不安全狀態(tài)；（3）改善作業(yè)環(huán)境；（4）加強(qiáng)安全管理；12.事故的預(yù)防原則有哪些？1）、技術(shù)原則2）組織管理原則3）安全教育原則（3E）：13.事故統(tǒng)計分析的目的（一）進(jìn)行企業(yè)外的對比分析；（二）對企業(yè)、部門的不同時期的傷亡事故發(fā)生情況進(jìn)行對比，用來評價企業(yè)安全狀況是否有所改善。（三）發(fā)現(xiàn)企業(yè)事故預(yù)防工作存在的主要問題，研究事故發(fā)生原因，以便采取措施防止事故發(fā)生。14.常用的事故統(tǒng)計方法和指標(biāo)有哪些？進(jìn)行事故統(tǒng)計分析過程中應(yīng)注意哪些問題？1）柱狀圖2）事故發(fā)生趨勢圖3）傷亡事故管理圖4）其他方法，如扇形圖、玫瑰圖和分布圖等事故統(tǒng)計指標(biāo)：1）傷亡事故頻率2）事故嚴(yán)重率傷亡事故統(tǒng)計分析中應(yīng)該注意的問題事故的發(fā)生是一種隨機(jī)現(xiàn)象。按照伯努利大數(shù)定律，只有樣本容量足夠大時隨機(jī)現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率才趨于穩(wěn)定。為擴(kuò)大樣本容量，可以從兩方面采取措施：（1）延長觀測期間。（2）擴(kuò)大統(tǒng)計范圍。15.選擇系統(tǒng)安全分析方法時應(yīng)考慮哪些問題？選擇系統(tǒng)安全分析方法時應(yīng)考慮的問題：分析的目的（最終目的為辨識危險源）；資料的影響（資料的多少、詳細(xì)程度、內(nèi)容新舊等）；系統(tǒng)的特點(diǎn)（復(fù)雜程度和規(guī)模、工藝類型過程中的操作類型等）；系統(tǒng)的危險性。17.系統(tǒng)的可靠度、維修度和可靠度之間有什么關(guān)系？提高系統(tǒng)有效度的途徑有哪些？提高可靠度的途徑：提高系統(tǒng)的可靠度；提高系統(tǒng)的維修度21.安全預(yù)測的種類及安全預(yù)測的基本原理；預(yù)測的種類1.按預(yù)測對象的范圍分：宏觀預(yù)測：生產(chǎn)行業(yè)、地區(qū)、集團(tuán)公司的安全狀況微觀預(yù)測：生產(chǎn)單位的生產(chǎn)系統(tǒng)、子系統(tǒng)安全狀況2.按時間長短分：長（遠(yuǎn)）期預(yù)測－安全管理的重大決策提供依據(jù)中期預(yù)測（1~5年）－制定五年計劃和任務(wù)的依據(jù)短期預(yù)測（一年）－制定年度計劃、季度計劃等。預(yù)測的基本原理1.系統(tǒng)工程原則:從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)考慮系統(tǒng)安全預(yù)測問題，并把系統(tǒng)中影響安全的因素用集合性、相關(guān)性和階層性協(xié)調(diào)起來；2.類推和推斷原則:用先導(dǎo)事件的發(fā)展規(guī)律預(yù)測遲發(fā)事件的發(fā)展趨勢3.慣性原理:根據(jù)事物發(fā)展的延續(xù)性，推斷系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢22.簡述線性回歸分析和灰色預(yù)測模型計算的主要步驟；進(jìn)行一元線性回歸，應(yīng)首先收集事故數(shù)據(jù)，并在圖中畫出相應(yīng)的點(diǎn)，根據(jù)各點(diǎn)的變化情況，就可以大致看出事故變化的某種趨勢。24.安全評價的依據(jù)和原則有哪些？安全評價是以實(shí)現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進(jìn)行辨識與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。25.降低事故嚴(yán)重度的措施有哪些？1.限制能量或分散風(fēng)險的措施2.防止能量逸散3.加裝緩沖能量的裝置4.避免人身傷亡的措施26.如何識別重大危險源？重大危險源是如何定級的？重大危險源的識別是根據(jù)危險源的三要素進(jìn)行的。首先識別出危險源單元（貯油區(qū)，庫區(qū)，生產(chǎn)場所），根據(jù)駐流化學(xué)危險物品的品種和臨界量以及事故災(zāi)害形式進(jìn)行識別和確認(rèn)。若化學(xué)危險品的品種多而數(shù)量少，可根據(jù)其加權(quán)平均數(shù)進(jìn)行識別和確認(rèn)。單元內(nèi)存在危險物質(zhì)的數(shù)量根據(jù)處理物質(zhì)種類的多少區(qū)分為以下兩種情況：（1）單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為單一品種，則該物質(zhì)的數(shù)量即為單元內(nèi)危險物質(zhì)的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險源。（2）單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為多品種時，則按下式計算，若滿足則定為重大危險源。重大危險源定級1)重大危險源定級方法是用半數(shù)致死半徑R0.5的長度來進(jìn)行的；2)重大危險源按半數(shù)致死半徑分級為：一級重大危險源R0.5>200m；二級重大危險源100m<R0.5<200m；