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當代汽車發(fā)展情況簡介山東交通學院吳際璋給您一點信息和啟迪!給您一點知識和方法!

吳際璋

1、傳統(tǒng)汽車=(1)力學+(2)機械+(3)材料。

2、現(xiàn)代汽車=(1)+(2)+(3)+電子學+計算機+自動化控制+信息技術。成為:學科群。一、常規(guī)系統(tǒng)定型化:

(一)發(fā)動機方面―電控噴射系統(tǒng)的普及,柴油機、汽油機釆用廢氣渦輪增壓,和柴油共軌蓄壓噴射系統(tǒng),多種能源的開發(fā),液化煤氣和雙燃料系統(tǒng)的使用,混合動力汽車的開發(fā),缸內(nèi)汽油直噴。趨向于:高轉(zhuǎn)速,大功率、低油耗、低污染目標。1、有害氣體CO、HC、NOX、Pm的凈化、處理系統(tǒng)的改善提高。如:三元催化TWC、廢氣再循環(huán)EGR、碳罐ESC等裝置。2、電噴系統(tǒng)的組成:

供油、進排氣、控制、點火、四個系統(tǒng)。

它有十個信號、十個執(zhí)元件和十大功能:大排氣量的發(fā)動機—釆用雙計量方式:1、能在不同的海拔地區(qū),更準確的進行空燃比A/F修正;

2、監(jiān)測進氣管壓力△P的變化,對廢氣再循環(huán)量,進行準確的控制。3、電控汽油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)

1、可加大進氣和排氣系統(tǒng)的流通面積、簡化了配氣機構。2、降低了壓縮比和對燃油標號的要求。3、開辟了提高功率(30%)、降低油耗及排放污染新途徑。4、大眾1.4LTFSI雙增壓系統(tǒng):5、電控柴油機共軌噴射系統(tǒng):

解決了:冒黑煙、噪聲、Nox問題。電控柴油機共軌噴射系統(tǒng):無點火、碳罐系統(tǒng)、Ox、KNK傳感器。6、電控缸內(nèi)直噴式汽油機:

(1)優(yōu)點:

A、壓縮比12~13:1

B、A/F=30~40:1;

C、超稀薄分層燃燒;

D、動力性+10%;經(jīng)濟性_40%;

E、對燃油無質(zhì)量要求(因為有兩次噴射,還應使用指定的標號汽油)。(2)組成:

在傳統(tǒng)基礎上加裝:高壓油泵5Mpa、高壓噴油器。缸內(nèi)直噴式—可燃混合氣的形成與燃燒:7、混合動力汽車的出現(xiàn):

“并肩戰(zhàn)斗、取長補短”。其優(yōu)點:省油、污染小、噪聲低。(二)底盤方面—變速器同步器化,自動變速器,電磁離合器,獨立懸架,油氣懸架,車身高度自調(diào),盤式制動器,制動間隙自調(diào),制動力調(diào)節(jié)機構,ABS+EBD系統(tǒng),電控行駛穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,定速巡航系統(tǒng),動力和電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),重型車輔助制動系統(tǒng)。趨向于:操縱性、穩(wěn)定性、安全性提高。1、ECVT鋼帶式無浴級變速器經(jīng):在中小腹型車上多與有使用。2、DCT雙離合器瘦式自動變木速器,又該稱:DSG直接換勢檔變速堅器。3、磁粉式啊電磁離合勢器:結構田簡單、無填磨損之慮桶、壽命長悶、轉(zhuǎn)矩平僑穩(wěn)變化、倍無機械操漿控件、開鋸關在變速惱手柄上。4、電控油蔽氣懸架系筐統(tǒng):

提塔高了舒服僵性、通過央性、穩(wěn)定輝性。5、電控ABS區(qū)+EB汪D系統(tǒng):提高了ECU的編程概,去消他了比例領閥,增植加了轉(zhuǎn)憤角傳感春器。從獲而,縮晝短了制芳動距離專、提高草了操縱如性、穩(wěn)形定性。BOS趣CH公司的ABS防抱死系舒統(tǒng)是公認渡的最先進紋的技術。6、電控巡航系統(tǒng):尼減輕了疲使勞、提高劍了汽車的丸主動安全形性。7、電控纖動力轉(zhuǎn)逗向系統(tǒng)EPS:

減輕為疲勞、提麗高了操縱物性、穩(wěn)定昨性、安全沙性(1)電控葛液壓轉(zhuǎn)漿向助力叨系統(tǒng);(2)電控電笨動轉(zhuǎn)向助碧力系統(tǒng)。A、減少能量禮消耗;B、結構簡驚單,無漏傻油故障。8、重型車打氣壓制動障的ABS好/AS杯R系統(tǒng)9、重型車豆排氣制動劇系統(tǒng):減嘗輕了制動盒器的熱衰逼退、磨損減、減小了儲側滑、省噴油。10、重型炭車的電職渦流制艘動系統(tǒng)瞇:

減逃速力大穿、可量所化控制確。電渦流患制動系闖統(tǒng)和行產(chǎn)車制動葬聯(lián)網(wǎng)控消制:(三)械車身方到面—中控自睬動門窗努,空調(diào)鑄系統(tǒng),聲音響系研統(tǒng),通奪訊防盜墳系統(tǒng),毫安全氣鼓囊系統(tǒng)慨,倒車脖報警系樣統(tǒng),酗陜酒報警歪系統(tǒng),CAN-狗BUS多路傳輸砌系統(tǒng),GPS衛(wèi)星導航抖系統(tǒng)。趨向毫于:安灣全性、蠅穩(wěn)定性易、舒服轟性和居拿住性的頭提高。1、SRS安全氣囊贈系統(tǒng):提痛高汽車的情被動安全慮性。2、GPS衛(wèi)星導航市系統(tǒng):1、空間部戰(zhàn)分;2、地面為監(jiān)控部蓄分;3、車內(nèi)懷顯示裝雄置。3、CAN-禮BUS多路傳輸肥系統(tǒng):

信息述資源共享罪、智能化很、電纜輕晝量化。二、控展制系統(tǒng)品微機化鹿、自診說化,使糾汽車的橫主動安靜全性和壞被動安纏全性大嚇幅度的槳提高:1、機電一敏體化把人凈腦和電腦愁結合為一吹體。點火鏟,噴油EFI系統(tǒng);自巧動變速器ECT系統(tǒng);定披速巡航CCS系統(tǒng);鵝制動防此抱死ABS+祥EBD系統(tǒng);最驅(qū)動防醋滑轉(zhuǎn)ASR系統(tǒng);錢行駛穩(wěn)薄定ESP系統(tǒng);披車身高蜜度和懸脂架剛度往的調(diào)節(jié)ASC系統(tǒng);碰飯撞保護安銹全氣囊SRS系統(tǒng);巡目航CCS系統(tǒng)和霉自適應鑄低速巡戒航系統(tǒng)ACC;車距忙控制系訪統(tǒng);燈陪光照明疾系統(tǒng);幼輪胎監(jiān)迷控系統(tǒng)迅。2、報警德、自診旨系統(tǒng)走績向了代誕碼化和元語言化萍,電氣很系統(tǒng)CAN轟-BU惑S化和高電霉壓化(42V),傳感顯器必須多平元化。如喇:熱敏、換壓敏、光及敏、磁敏用、嗅敏、績超聲波、塑紅外線、襲激光、雷闖達,這是悉時代發(fā)展要的要求。3、汽車的勤安全性能饅包括了兩討個內(nèi)容:一為,捏主動安溜全性:它決定套于制動鼠系統(tǒng)、玩轉(zhuǎn)向系晉統(tǒng)、燈強光照明粒、視野跳好壞和貞環(huán)境條薯件等方輔面的好總壞。它胸包括:漁行駛方乞面的(媽先進技縱術)、券環(huán)境方秒面的、蔑感覺方耳面的、襖操作方齒面的四但個內(nèi)容象。二為,被謝動安全性攔:就是出現(xiàn)鼠事故后,莖對人和物微的受損保伯護功能。鍵它決定于傅車身結構吳設計的好屠壞、安全袋帶的好壞風(預緊式濁、氣囊式撇)、是否啞配戴了安罷全帶、安舌全氣囊的夠好壞等條蒼件。三、汽害車高速兵化帶來崖不少難畜題:1、高速研化后的蛙五大難武題-由勇于“四撇急工況蜂”的出匯現(xiàn),轉(zhuǎn)欠動體動依不平衡主的消除侄和抑制猴(曲軸攻、傳動脫軸、車糧輪),商前輪擺寸動和搖親擺行駛伍問題成紅為多病差癥;行歐駛跑偏城和制動腔跑偏問批題,給柏安全性抵、操縱箏性和穩(wěn)豈定性提慰出挑戰(zhàn)。2、高速天化、立資體化公嫌路的出迅現(xiàn),使家汽車進虛入了空冬間行駛哀的領域—高架螺貢旋引橋憑的出現(xiàn)亮、超低般壓輪胎顯的使用光、輪胎買的偏磨水損,對揉彈性側四偏角對住“不足遭轉(zhuǎn)向特適性”的兼影響力帽度大、純長時間銹高速加銷轉(zhuǎn)向,借盤旋升壩降行駛盼、制動底加轉(zhuǎn)向巖操縱性西能的要留求,都極遠大于巧過去。辰防抱死待制動系汁統(tǒng)、安帆全氣囊SRS系統(tǒng),隱行駛穩(wěn)碗定系統(tǒng)ESP,已成贏為汽車鳳上的必范備裝備針。3、智能衰化的電子控行駛株穩(wěn)定系旱統(tǒng):ESP=底ABS+虜EBD+撕ASR的普及撈,提高銷了汽車展的主動游安全性攏。ESP的三大滅優(yōu)點:A、適時監(jiān)腸控功能—監(jiān)控司制機的操抽控動作皆、路面房誠反應、她汽車運伐動狀態(tài)顯、制動幅狀態(tài)。B、主動雁干預功個能—主動調(diào)旁控發(fā)動桶機轉(zhuǎn)矩剃、車輪撥牽引力菌、制動旋力,抑棒制汽車從的前輪高或后輪礙側滑,壺抑制汽和車轉(zhuǎn)向剩不足或易轉(zhuǎn)向過搭度。C、事先糞提醒功壩能—當司機操飽控不當或工路面異常否時,汽車呼出現(xiàn)失控倆現(xiàn)象,ESP系統(tǒng)警返告燈點肝亮和蜂燒鳴器鳴槳叫提醒蟲。四、高航速化后操縱性節(jié)和穩(wěn)定性駛的提高不烘僅控制系耍統(tǒng)提高了幅指標,如希:電控動棋力和電力余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)蹈。行路機論構也有了拋新的措施血和新的理殺念:轉(zhuǎn)向膽輪的負外航傾、負前乏束、負側慌滑量、主尿銷負后傾油、主銷大魔內(nèi)傾。后爭輪也有外決傾和前束慰,演變?yōu)榫矶噙B桿四奏輪定位懸自架系統(tǒng)。五、高速瘋化后綜合信性能指標吸大幅度提超高—汽車工潤業(yè)是綜理合國力舒的象征逢,它是打多種工且業(yè)原料多的綜合亡體。其桑性能好俗壞的指富標應該慘是:通①動膊力性;綢②經(jīng)濟習性;添③跳凈化性分;巷④可塵靠性;元⑤終使用壽杯命;口⑥結構漲性能;肆⑦安爹全性(周主動、蒸被動)擊;芬⑧舒適瓣性;年⑨使芽用維護兇方便性捷;古⑩工藝忠水平和揚制造成槍本等。各種指標志的綜合統(tǒng)演一,具有蔽相互的因廢果關系,腐相輔相成聾,才能推核動和維持進事物的發(fā)爺展。六、高茂速化、怕機電一忍體化后中,不解詳體性能濤檢測技岔術和電凝子檢測棋儀器飛白速發(fā)展—汽車的安識全檢測線普、綜合檢注測線的建折立,是機援電一體化互發(fā)展的必禁然,必須葛走檢修一閘條龍的道確路,才能鞋對使用性搜能進行有枝效的監(jiān)控氏。1.安全性能茅檢測站―車容、車耳貌、側滑煌量、制動行力、燈光賣、排放、輸車速表、猛試驗設備柄,是起碼往條件。2.綜合性森能檢測仁站―除安全線繪的設備外功,發(fā)動機要綜合測試孫儀、檢碼率器、傳感懲器示波儀撕、底盤測塔功機、四機輪定位儀相、跑板制追動試驗臺圍、懸架檢掃測儀、異就響分析儀股、四氣體句分析儀、電油質(zhì)分析拳儀、五輪墊儀等,是謹不可缺少淹的設備。3.密封性單能的檢處測―它是發(fā)動炎機基礎檢莫測的主要閣內(nèi)容。氣晌缸壓力表園、氣缸漏盈氣量儀、悟曲軸箱竄泡氣量儀、銅真空表、項內(nèi)窺鏡等距,是密封是性好壞檢贊查儀器的冤家族,單客一的檢測跟方法往往涂會誤判。4.點火性禾能的檢煙測―點火性虹能的好畫壞是指約:火花演的強、者弱、早刊、晚。易發(fā)動機落綜合性赤能試驗匙臺,應層大量的傳普及,瞧就車檢寫測感應敢式轉(zhuǎn)速匆儀和點冶火正時明燈、示陪波檢碼宣器,是災簡便有鑄效儀器旋,不可黨缺少。點火波形似分析:好星處多多!5.空燃比(A/F)的檢荒測―檢碼器籃、傳感輔器檢測石儀、四答氣體排榨放分析澆儀等,窗能對ECU和傳感部器的性錯能進行庫監(jiān)控。泛只有能快對CO、HC、NOx這三害氣洗體進行有凳效地綜合雄治理,才魯能滿足動籌力性、經(jīng)孤濟性、凈掀化性的要規(guī)求。6.異響的爛診斷―汽車高速濕化后,“科四急工況優(yōu)”的出現(xiàn)歷(急起步圾、急加速揚、急轉(zhuǎn)向獸、急制動闖),異響逃診斷是個寬難題。音諸位、音頻稍、音幅的插大小,已交不能用耳月聽、手摸登、眼看來蜓判定分辨拍,這是高債速化后帶袋來的新問誘題。

底憤盤異響的屆診斷難度蹲遠大于發(fā)愛動機異響塘。為此:良“汽車叢懸架檢測堵儀”就應飲運而生。七、維修寬制度的重工大變革:汽車高速嬸化、高檔怠化、電控什化后,維袖修費用、般耗損力度王、技術含刪量、難度眨系數(shù)、質(zhì)運量標準、刊人員素質(zhì)填、檢測設適備,都發(fā)爽生了變化牽。由加工堡式維修方臣式,轉(zhuǎn)化桑為換件式憶維修方式檔,取消“莖三級保養(yǎng)貍”過程,戚二級維護告加小修成危為主體?!皳Q中杏段”和按“四配藍套”的大修方椅式,普遍廈實行,這燈是科技進動步和綜合弄力的象征費。先維護騙后上線,墊或先上線鐵后維護,盤維護內(nèi)容抄和檢測內(nèi)累容,遠比法傳統(tǒng)內(nèi)容蠅多。根據(jù)十賭三號部摩令精神慚,是廿字令:“正確使摘用、定期陷檢測、強燈制維護、浸視情修理潮、換件為袖主”。這不僅是短觀念的轉(zhuǎn)眾變,而是籌知識的轉(zhuǎn)鞠變,設備賠儀器的轉(zhuǎn)短變,和修綠理方式的拿轉(zhuǎn)變。用肢十三號部劈燕令精神,少解決好“管、用柄、養(yǎng)、修洪”之間的矛肢盾。例如:1、必須跑使用優(yōu)亭質(zhì)冷卻緊液—發(fā)動機出正常水的溫,已兵不是80℃~90℃,而是95℃~10所5℃,不管冬買季或夏季弱,都應使便用高沸點崇、防水垢盞的冷卻液霉。2、檢查點荒火正時,俱必須在取羊碼狀態(tài),呆鎖住兩個皺點火提前聚角,即短填接檢查連俯接器上的爐取碼接頭洞,將基本繡提前角和西修正角鎖廊止,點火勒正時燈照嚇射出來的單提前角,襪才是裝配交初始角。八、給我由們的啟迪枯:知識要更現(xiàn)新,跨上杰機電液一緞體化臺階艙,走檢修繳一條龍的陡道路,才樹能跟上時容代的步伐哪。科技是邁根、人才嫌是本一、牢創(chuàng)新是魂崇。維修行搞業(yè)的競爭喊,到頭來枕是人才的梳競爭,當耐務之急是想人的素質(zhì)您的提高。上當代汽車才的維修方惰式,是綜污合優(yōu)勢的訊結晶體,擔各種指標移的綜合統(tǒng)浴一,才能槍相輔相成回。博世SDL260檢測線九、必紹須與先近進的汽憑車維修瞧理念接奪軌:(一)愁維修對藏象電子令化—由于計長算機技扎術的成栗熟,在化汽車領里域廣泛籍使用,奏使汽車掀向智能弊化方向患發(fā)展,貴替代了僅許多傳怕統(tǒng)的機母械式控指制系統(tǒng)昏。如:智能化點秀火系統(tǒng)(I-D隱SI):

多呀種點火提笨前角的實忌現(xiàn)。(二)維賺修設備必糾須現(xiàn)代化—由于維水修對象翻的突變?nèi)A,機電劉一體化忽的先進聯(lián)高科技樂檢修設鞠備相繼由問世,惠必須有全高素質(zhì)汪的維修祝人材,柿才能發(fā)沉揮高科捐技產(chǎn)品日的使用師價值。(三)畏維修人收員高素紫質(zhì)化—企業(yè)的晨成敗關照鍵是人鉗材素質(zhì)翅,人材偵素質(zhì)為棉什么貶再值的原要因是“紗升華能吐力”。席其標準美是:1、堅實膀的汽車倘專業(yè)理啟論基礎據(jù)。2、堅實的塌機電一體狡化知識。3、熟練掌鉤握先進設汁備的能力逮。4、掌握推一門外追語的能奶力。5、能對感各種疑狂難雜癥奏進行分面析。6、能熟掛練判斷即、正確疫排除故問障,最嫌低的成浸本。7、四個轎字—快、好、窗便宜。數(shù)據(jù)流分渾析:(四)夸維修資蕉訊網(wǎng)絡森化—維修信慈息必須混網(wǎng)絡化痰,它是帝信息社漁會的

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