交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響2

石家莊的形成與發(fā)展石家莊市原不過是獲鹿縣的一個(gè)小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到獲鹿縣時(shí)，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，后來發(fā)展成為河北省的行政中心。材料說明了什么？雪域天路：青藏鐵路第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響(一)交通運(yùn)輸?shù)母艣r一、交通運(yùn)輸與聚落利用各種交通工具，使旅客、貨物沿著特定線路實(shí)現(xiàn)空間位移的過程是連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)與各部門的重要紐帶鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道形成高速度、網(wǎng)絡(luò)化、全方位的交通運(yùn)輸體系

交通運(yùn)輸方式的選擇掌握各種運(yùn)輸方式的使用范圍：空運(yùn)貴重、急需、數(shù)量不大的貨物；公路運(yùn)輸?shù)氖嵌掏?、量小，容易死亡、變質(zhì)的貨物；鐵路運(yùn)輸?shù)氖沁h(yuǎn)程、量大的貨物；水運(yùn)運(yùn)輸?shù)氖谴笞诒恐?、遠(yuǎn)程、不急需的貨物。一般而言，各種運(yùn)輸方式的選擇，要在掌握各種運(yùn)輸方式特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少，費(fèi)用是貴還是便宜，最終由優(yōu)選法來選擇運(yùn)輸方式。(二)交通運(yùn)輸與聚落的形成1聚落的概念2聚落的類型3影響聚落分布的因素聚落是指人類從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而聚居的場所。按照聚落的性質(zhì)和規(guī)模，可以分為城市和鄉(xiāng)村兩大類型。聚落的形成和發(fā)展受到地形、氣候、河流等因素的影響。讀“我國城市與陸地交通分布圖”，分析交通運(yùn)輸與聚落布局的關(guān)系?；顒?dòng)以上海為例，分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么樣的關(guān)系？上海位于長江入?？?，又有京滬、滬杭鐵路相連，發(fā)達(dá)的交通和頻繁的商貿(mào)活動(dòng)使其發(fā)展成為我國最大的城市、最大的商業(yè)中心。思考:(二)交通運(yùn)輸與聚落的形成一、交通運(yùn)輸與聚落我國東部地區(qū)人口稠密，城市眾多，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，這些對東部交通網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展有哪些影響？我國東部地區(qū)人口稠密、城市眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市與周圍地區(qū)其他城市之間的人口流動(dòng)、物質(zhì)交換等聯(lián)系非常頻繁。對交通站點(diǎn)的密度、交通線路的長度、交通運(yùn)輸?shù)姆绞蕉继岢隽撕芨叩囊?，促進(jìn)了交通網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展。2006年7月1號我國青藏鐵路建成投入使用，在青藏高原上修建鐵路，需要克服哪些不利的自然條件？

高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱等沿陸路干道附近臨水分布陸路水運(yùn)絲綢之路上的城市、邯鄲等揚(yáng)州、蘇州、杭州等鐵路、公路興起沿鐵路線、公路線發(fā)展鄭州、石家莊、徐州、株洲等一、交通運(yùn)輸與聚落(三)交通運(yùn)輸與聚落空間布局多呈團(tuán)塊狀，形狀比較則，地形平坦開闊沿河道、鐵路、公路呈帶狀分布河網(wǎng)密度較大；鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線和公路線發(fā)展1.圖中四大文明古國是哪些?2.古代的城市主要誕生在哪里?思考二、交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布1.河流與城鎮(zhèn)⑴古代著名的大都市與河流

古代以水運(yùn)為主，大都市多數(shù)誕生于河流的中下游沖積平原地區(qū)。

原因：河流沖積平原地形平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，是人口集中分布地區(qū)，也是城市發(fā)展的理想環(huán)境。⑵世界城市分布與河流多分布在世界大河兩岸的沖積平原上。河流入?？冢荷虾?、廣州、天津干支流交匯處：宜賓、重慶、武漢、九江河流水運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)：贛州、哈爾濱過河點(diǎn)位置：南京⑶中國城市分布與河流沿河設(shè)城，是我國南方城市布局的一般規(guī)律?；顒?dòng)

1.上海位于長江河口地區(qū)，廣州位于珠江河口地區(qū)，武漢位于漢江與長江的匯合處，重慶位于嘉陵江與長江的匯合處。但是，在黃河入?？?，為什么未能形成大的城市呢？請想一想。分析：（1）、黃河流量小且季節(jié)變化大，有的年份斷流時(shí)間很長，航運(yùn)價(jià)值小。（2）、河口處大量泥沙淤積，建港條件和海運(yùn)能力極差，且黃河下游歷史上多次改道，泛濫成災(zāi)，因此入?？谖葱纬纱蟮某鞘?。2.我國城市分布與交通運(yùn)輸布局有什么關(guān)系？

分析：東部城市密集、交通線路稠密；而西部地區(qū)城市稀少。交通線路分布稀疏。便利的交通運(yùn)輸促進(jìn)了城市的形成與發(fā)展，同時(shí)城市的分布和發(fā)展也刺激了交通的發(fā)展和交通網(wǎng)絡(luò)的形成。一些城市多沿鐵路線發(fā)展起來。如石家莊、鄭州、株洲和懷化。2.鐵路交通與城鎮(zhèn)分布哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江格爾木吐魯番庫爾勒喀什拉薩比較武漢策市城市區(qū)脾位形態(tài)的乞變化上述案例葡說明：一惹個(gè)地區(qū)交遞通運(yùn)輸條憤件的變化弄，會(huì)給這存?zhèn)€地區(qū)城糾市的布局讓和發(fā)展帶志來很大影姥響?；顒?dòng)揚(yáng)州濟(jì)寧一個(gè)地區(qū)萄交通條件呼發(fā)生變化促，會(huì)影響捏該地區(qū)城路市的發(fā)展唇。如揚(yáng)州、序聊城、蜜臨清等運(yùn)河城仿市因大除運(yùn)河的圾開通充宏分發(fā)展般，因大運(yùn)河敵的淤塞冷，海上睬運(yùn)輸?shù)木劙l(fā)展和喘京滬鐵奸路的建鎮(zhèn)成而發(fā)展泊緩慢。晚如右圖臨清聊城閱讀教慣材p80揚(yáng)州的變濟(jì)遷3.交通運(yùn)輸井條件變化片對城市布腫局與發(fā)展案的影響王府井大街商業(yè)中心商業(yè)中邀心與交杜通運(yùn)輸溜之間有腐聯(lián)系嗎丹？塵有的治話，是哈怎么的閃聯(lián)系？三、交通梯運(yùn)輸與商恭業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布火局交通運(yùn)輸況是通過哪塊兩點(diǎn)來體堪現(xiàn)對商業(yè)念布局的影拜響的?組織形式人流和交物流商業(yè)中憐心、商茄業(yè)網(wǎng)點(diǎn)閱讀教材P81-克82頁比較商己業(yè)中心書和商業(yè)魯網(wǎng)點(diǎn)的球差異：區(qū)域核心恰位置散布于居速民區(qū)或廣五大鄉(xiāng)村商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)若干個(gè)商涉店便捷；對磁交通運(yùn)輸扮要求高對交通運(yùn)咬輸要求低城市和地梯區(qū)的物資抗集散中心仗和綜合服再務(wù)中心為消費(fèi)者魂提供提供特購物服務(wù)多少突出較差觀看平原個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)臺(tái)和山區(qū)商稍業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示今意圖1、山區(qū)辣和平原跳地區(qū)的壤交通線殼路布局寸有什么船不同？探究：山區(qū)的悠交通線佳路受到擴(kuò)地形的抗影響較汽大，沿退河谷、喊山谷或壯者等高竿線布局恒，道路朝比較彎誕曲并且渣稀疏；孩平原地膚區(qū)的交銜通線路頑受地形門影響小雹，道路但平直并紡且比較賓密集。2、山無區(qū)和平濾原商業(yè)越網(wǎng)點(diǎn)的壩空間分奪布有何農(nóng)差異？泄請分析持其成因。山區(qū)的帆商業(yè)網(wǎng)愚點(diǎn)主要沿河谷中或山谷廁分布。至數(shù)量較膀少，較抗分散，遞商業(yè)網(wǎng)殃點(diǎn)的等旬級差異廁不明顯。由于河谷是砌山區(qū)交稅通相對注便利的埋地區(qū)，幻玉所以人簽口相對誤分布集除中，所帆以商業(yè)印網(wǎng)點(diǎn)沿籌河流或消山谷的燭道路分捕布。平原地區(qū)嶺的商業(yè)網(wǎng)糕點(diǎn)集中分筑布于道路兩可側(cè)和街稱角路口心處，數(shù)困量多，別比較密攔集。由于平原地區(qū)伶交通便利繭，線路比抓較密集，么所以商業(yè)奸網(wǎng)點(diǎn)分布壤較多，特別款在十字漂路口處蝦會(huì)形成壁較大的哄商業(yè)中音心，這盯樣體現(xiàn)追了商業(yè)暖網(wǎng)點(diǎn)的史等級分者化。圖（一窩）反映了什漫么布局原則？圖（二）反映了犯什么布局原杏則？市場最吊優(yōu)交通最優(yōu)隨著高速愿公路的大道規(guī)模建設(shè)批，許多商動(dòng)業(yè)集聚在高速公路標(biāo)與城市的祖結(jié)合部隨著集霸裝箱運(yùn)珍輸和現(xiàn)部代物流脫業(yè)的發(fā)幕展，出占現(xiàn)了各象種專業(yè)化江市場、害超市、紡連鎖店等隨著城僻市交通魚的改善浴，多功偵能的大型購治物休閑櫻中心應(yīng)運(yùn)而生電子計(jì)算顫機(jī)、互聯(lián)主網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，此使商業(yè)網(wǎng)喊絡(luò)的組織擋形式發(fā)生鍵了顯著的杰變化，網(wǎng)上購物拿、電子商鏈務(wù)、無人跑自動(dòng)售貨等正在推替廣，并成如為現(xiàn)代商秤業(yè)發(fā)展的挑潮流新的變化程：1．武漢攜位于漢姜水和長春江的匯厘合處，決其形成扎的主要賢區(qū)位條限件A．地形抽平坦B．氣候溫旦和C．安全父防衛(wèi)好D．水運(yùn)發(fā)熔達(dá)2．石家刃莊的興寫起與哪壩一種運(yùn)因輸方式衣聯(lián)系密垮切A．京杭大晉運(yùn)河的疏陰浚B．高速公絞路的發(fā)展C．鐵路修哈建D．航空銀事業(yè)的浮發(fā)展DC練習(xí)：3．我國揚(yáng)秤州和濟(jì)寧希等城市的樹興衰，說致明了A．一個(gè)勇地區(qū)自遞然資源科的多少勺，會(huì)對線該地區(qū)屬城市的反分布和伶發(fā)展產(chǎn)倆生巨大挨的影響B(tài)．一個(gè)地禁區(qū)主要交屠通線路的揉變化，會(huì)遷對該地區(qū)攜城市的分柏布發(fā)展產(chǎn)忠生巨大影四響C．政治因晌素是影響買一個(gè)地區(qū)申城市形成卵、發(fā)展的講重要因素D．軍事修因素是隱影響一既個(gè)地區(qū)挎城市形慚成、發(fā)省展的主肯要因素B4.在兩條河責(zé)流匯合形已成的一組境城市是A.重慶、宜眼昌、南京B.鄭州、咱武漢、巖西安C.南昌、宜背賓、太原D.宜賓、重嘴慶、武漢D5.河網(wǎng)密顧度較大樸的平原綠地區(qū)，輛村落的悔平面形討態(tài)多是A.不規(guī)則的錫多邊形B.圓形C.方形D.帶狀D6.揚(yáng)州、濟(jì)逢寧等城市育發(fā)展緩慢仰的原因是A.資金投入角減少B.城市污滔染嚴(yán)重C.大運(yùn)河擊的運(yùn)輸棄優(yōu)勢被溉取代D.人口大羅量遷移C7.我國南方許大城市大世都在河流番匯合處，槐北方城市拌大都在大層道匯合處沫，說明對塌城市區(qū)位再影響顯著組的是A.水源B.氣候C.經(jīng)濟(jì)D.交通D8.天津和芝增加哥均為份商業(yè)中心微，影響兩雁城市區(qū)位攤共同的主史要因素是A.地理位置B.商業(yè)機(jī)雹構(gòu)多C.經(jīng)商人多D.距首都擁近A9.下列地區(qū)濃的商業(yè)網(wǎng)闊點(diǎn)的組織睬形式宜采益用流動(dòng)形搞式的是A.偏遠(yuǎn)山梢區(qū)B.平原地區(qū)C.城鎮(zhèn)D.人口密集嶼的盆地A10.右圖為河照流與城市區(qū)嘴位圖（1）A城位于____，它既是___港，又是__港。（2）B城形成級的原因扣是____駁____（3）C城位于晃兩條河掙流的___趨___處，這里述有大量的___留___緊___飼___房誠___汁_（4）D城形成正的原因評是____盯____宮___（5）ABCD四城形覺成的共扎同區(qū)位菊因素是欠河流提供的____團(tuán)___。河口河海過河點(diǎn)趕的位置匯合人流、侵物流集接散、中痛轉(zhuǎn)位于河流浩運(yùn)輸?shù)钠鸪c(diǎn)水運(yùn)