高鐵基站配套共建共享配置原則

無(wú)線配套配置原電源設(shè)備配置原高鐵新建均配置1套交直流供電系統(tǒng)，分別由1臺(tái)交流配電箱/屏（防控模塊、直流配電單元）2組閥控式蓄電池組組成。市電引新建要求引入一路三類以上（含三類）的市電電源63A/380V100KA三相浪涌保護(hù)器。頻率標(biāo)稱值頻率變動(dòng)范圍系統(tǒng)輸入：三相380/220VAC，進(jìn)線開(kāi)關(guān)容量為避雷箱配置不小于100KA。高頻開(kāi)關(guān)組合電高鐵共建共享高頻開(kāi)關(guān)組合電源機(jī)架容量建議按600A配置。高頻開(kāi)關(guān)300A。一次下電：移動(dòng)2個(gè)63A，3個(gè)32A；1個(gè)63A，2個(gè)32A；電信163A，232A163A，2一次下電：移動(dòng)2個(gè)63A，3個(gè)32A；1個(gè)63A，2個(gè)32A；其他設(shè)備163A，232A；二次下電：移動(dòng)2個(gè)32A，2個(gè)32A，預(yù)留1個(gè)32A配用蓄電池高鐵新建建議配置2組500AH蓄電池蓄電池組的后備時(shí)間建議如下（具體蓄電池后備時(shí)間要求開(kāi)關(guān)電高鐵共建共享開(kāi)關(guān)電源配置如下共建方名容量配電池配空開(kāi)配三家共落地 閥控鉛酸蓄一次下電32A×8,16A×2；兩家共落地 閥控鉛酸蓄一次下電32A×6,16A×2；空調(diào)設(shè)1、根據(jù)無(wú)線設(shè)備和傳輸設(shè)備對(duì)機(jī)房環(huán)境的要求，室內(nèi)溫度范圍50%用智能空調(diào)接口。土建機(jī)等鐵106米。兩家共建時(shí)：采用兩個(gè)平臺(tái)，移動(dòng)使用上層平臺(tái)，使用下沉平臺(tái)其他配動(dòng)，下層。2、饋窗為9孔，三家共建時(shí)：上排3孔為移動(dòng)、中間3孔、底層33、機(jī)房走線架采用標(biāo)準(zhǔn)400mm單層走線架，走線架的高度應(yīng)不低2200mm40×4mm的接地扁鋼，作防銹處理。傳輸建設(shè)原紅線外傳輸建設(shè)方1、新建連接至各運(yùn)營(yíng)商本地網(wǎng)光纜由各運(yùn)營(yíng)商自行建設(shè)。光纜纖芯由2、新建的信號(hào)覆蓋采用方式的，機(jī)房至鐵塔上RRU采用24芯光3、新建內(nèi)新增一架576芯ODF架，兩套綜合柜（一套無(wú)線使用，一套傳輸使用），均為三家共用（如此為兩家共建，所需設(shè)備均為兩家共用）。新建所需傳輸設(shè)備由各運(yùn)營(yíng)商自行解決（移動(dòng)PTN950設(shè)備一套）。4、新建至鐵路邊新立光交采用144芯光纜，光纜纖芯分配為移動(dòng)1-72芯，73-108芯，電信73-108芯；如新建是兩家共建，新建至新立48芯光纜纖芯分配為移動(dòng)1-24芯，25-48芯6、特殊情況或是特殊地形，如貴陽(yáng)出現(xiàn)有隧道群及車站附近的站點(diǎn)，7、后期復(fù)勘時(shí)，不管是三家運(yùn)營(yíng)商任何一家承建的站點(diǎn)，必須四家設(shè)紅線內(nèi)傳輸建設(shè)方案溝通576芯滿配。2、144芯主干光纜纖芯分配：1-72芯移動(dòng)、73-108芯、109-144電信3