地下車庫頂板支撐體系專項施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù)及說明1\o"CurrentDocument"二、工程概況1\o"CurrentDocument"三、施工總體支配2\o"CurrentDocument"四、施工準備2\o"CurrentDocument"五、材料要求2\o"CurrentDocument"六、模板及支撐方案設計3\o"CurrentDocument"七、支撐搭設要求4\o"CurrentDocument"八、施工過程中的留意事項5\o"CurrentDocument"九、模板的拆除5\o"CurrentDocument"十、支撐體系的平安應急救援預案5一、編制依據(jù)及說明1、編制依據(jù)(1)地下車庫施工圖及施工現(xiàn)場實際狀況。(2)本項目施工組織設計。(3)《建筑施工手冊(第四版)》。(4)《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術規(guī)范(JGJ130-2001)》。(5)《建筑施工高處作業(yè)平安技術規(guī)范》(JGJ80-91)(6)《建筑施工平安檢查標準》(JGJ59-99)(7)《鋼管腳手架扣件》(GB15831-2006)(8)《混凝土模板用膠合板模板(GB/T17656-1999)》2、編制說明本方案僅為地下車庫厚大頂板、柱帽的模板支撐體系的專項施工方案，地下車庫的墻體及框架柱模板設計另見《地下車庫模板分項工程施工方案》。地下車庫的墻體及頂板碎接受一次性澆筑成型的施工工藝，框架柱接受分兩次澆筑成型：第一次澆筑至柱帽底，其次次澆筑到位，便于頂板豎向支掾立桿可和其固結堅實，以增加整體剛度。二、工程概況1、工程名稱：河北高碑店杉浩?華蜜匯19A地下午.庫2、工程地址：河北省高碑店市黃辛莊，世紀大街南側，文明路東側3、建設單位：河北杉浩房地產(chǎn)開發(fā)有限公司4、監(jiān)理單位：高碑店佳誠工程建設監(jiān)理有限責任公司5、設計單位：中國建筑科學探討設計院6、施工單位：北京杉浩建設開發(fā)集團有限公司7、建筑層數(shù)：19A地下車庫為單層8、結構類型：基礎：獨立柱加防水板基礎主體：框架結構9、結構平安等級：二級；10、設計運用年限:50年:11、抗震等級：車庫三級：12、建筑耐火等級：一級；13、地下室防水等級：一級：14、場地類別：IH類：15、建筑抗震類別：丙類；16、結構層高：車庫:3.70M；三、施工總體支配1質量目標質量方針：以才治企誠信服務創(chuàng)新發(fā)展鑄就和諧。質量目標：河北省結構優(yōu)質工程3.2工期支配：參照施工總進度支配四、施工準備1、技術準備：、施工圖紙下發(fā)后，應剛好組織技術、木工工長等有關人員進行審圖。批閱圖紙后，會同水、電、設備等專業(yè)，細致進行圖紙會審，確保留洞及預埋件的位置正確，發(fā)覺問題及早解決。、對模板加工廠進行細致考察，提前做好加工訂貨工作：做好模板的翻樣工作，并對模板零件?、螺栓等材料預先提出加工支配。、工長做好平安技術交底，并依據(jù)方案及圖紙細致地進行模板的加工和組裝，并進行試拼。、依據(jù)運用部位分別繪制配板圖并編號。2、現(xiàn)場準備：、依據(jù)施工組織設計的現(xiàn)場平面布置圖將模板的堆放場地提前硬化。、模板加工配制完成后，不同部位的模板要按運用部位分別編號，并碼放平整，備用的模板,要遮蓋愛惜，以免變形。、材料準備墻體及頂板模板材料接受覆膜多層板,支撐接受扣件鋼管架支承,隔離劑接受水性隔離劑。依據(jù)所需材料提前考察、選用相關材料廠家。其他幫助材料：海棉條、橡膠帶、木楔子、釘子、扳手、鐵錘、鏟刀、角磨機，地下室外墻用止水螺桿。人員準備管理人員：外施隊設專業(yè)木工班組長。作業(yè)人員：組織有同類工程施工閱歷的整建制隊伍進行施工。5主要機具準備模板施工主要機具準備表名稱型號臺數(shù)功率/臺總功率電鋸602臺33平刨MB5061臺4.04.0五、材料要求（1）對于模板支撐所運用的鋼管，截面尺寸規(guī)格為648X3.5,現(xiàn)場實測尺寸必需不得小于648X3.0。嚴禁不同規(guī)格的鋼管混合運用。鋼管應平直，嚴禁運用彎曲、銹蝕、端口不平的鋼管，以及對有裂縫的扣件、松口的螺絲帽必需更換。新鋼管、扣件進場應有產(chǎn)品合格證，質量檢驗報告：同時，鋼管、扣件進場后應進行現(xiàn)場抽樣送有資質的檢測機構檢測，檢測合格后方可投入運用?，F(xiàn)場檢驗檢測取樣規(guī)則按每5000m2抽取一個批次。本項目地下車庫頂板的支撐面積約為12124m2,按3個批次進行現(xiàn)場取樣送檢：鋼管取樣：每批隨機抽取8根鋼管，并截成120cm長度送檢：扣件取樣：直角扣件每批隨機抽取16個，旋轉扣件每批隨機抽取10個，對接扣件每批隨機抽取10個。（2）模板板材接受15mm厚木質膠合板，運用前必需依據(jù)《混凝土模板用膠合板模板（GB/TI7656-1999）》的相關要求，供應關于容許抗變強度和彈性模量的檢驗報告，并不得低于模板受力驗算中接受厚度為15mm的計算參數(shù)。運用之前刷水溶性脫模劑。當模板出現(xiàn)破損剛好修補、截邊，不能修補的要進行更換。（3）大截面梁的對拉螺桿為（pl2mm的螺桿，其螺紋內徑不得小于10.11mm,凈面積不得小于76mm20（4）木方接受5OX100mm木方，并確保截而尺寸滿足要求（現(xiàn)場需實際測量，不得小于計算所接受的45X95mm）.木方必需無結疤、斷裂現(xiàn)象。六、模板及支撐方案設計頂板模板設計分為柱帽區(qū)和非柱帽區(qū)：柱帽區(qū)的頂板厚度為750mm（450+300）,非柱帽區(qū)的頂板厚度為450mmo1、頂板模板設計（1）頂板模板：車庫頂板模板接受15mm覆膜多層板（計算時按12mm考慮），現(xiàn)場拼裝，次龍骨50X100mm木方，間距180mm,主龍骨2根①48*3.5鋼管，間距1000mm,橫桿步距為300T300T200-450支撐接受扣件鋼管架，剪刀撐每隔5-8米設置，剪刀撐頂部應設置水平剪刀撐。如圖:模板支撐體系剖面圖（2）車庫柱帽模板接受15nlm覆膜多層板（計算時按12mm考慮），現(xiàn)場拼裝，次龍骨50X100mm木方，間距130mm,橫桿步距為300-1300T000-350主龍骨2根048*3.5鋼管，間距900mm*900mni,支撐接受扣件鋼管架，如下圖：模板支撐體系剖面圖七、支撐搭設要求1、現(xiàn)場平安檢查(1)模板安裝前應對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進行檢查，對各種不利于平安生產(chǎn)的環(huán)境進行整改，并做好平安技術交底。(2)確定模板、支撐用鋼管等材料在現(xiàn)場的推放位置，堆放高度。(3)做好現(xiàn)場用電、機具設備等的平安檢查。2、搭設要求(1)搭設前各隊的技術負責人應對作業(yè)班組的全部操作人員做好技術交底和平安交底，內容必需包括方案中確定的立桿的間距、水平橫桿的步距、剪刀撐的布設、木方背楞的間距等。同時,模板支撐搭設前，應在地庫結構底板而上彈出縱橫向立桿位置線，并進行抄平?？v橫向支撐立桿位置線的考慮以下因素：邊支撐立桿和墻面、框架梁邊的間距不應大于300mm；框架梁的位置線（包括暗梁的位置.）；碎澆筑時是接受汽車泵還是地泵。若接受地泵的，則要事先將布管路途確定并投測在底板面上。在布管路途的區(qū)域內的頂板支撐體系依據(jù)柱帽區(qū)的要求設置.，并設置剪刀撐,見后附圖。（2）必需按方案規(guī)定設置縱、橫掃地桿。搭設前應細致檢查鋼管受力構件是否完好。（3）立桿接長必需按規(guī)定接受對接扣件連接，不得接受搭接。（4）立桿應盡量和其旁邊的框架柱進行剛性連接，水平桿并在同一平面上縱橫兩個方向設置。（5）剪刀撐的設置：主要為框架梁底和泵管位置處，必需依據(jù)方案要求進行設置，和立桿及水平橫桿等同步搭設。其根部必需牢靠地頂緊地面，上端搭至板底或梁底，井和立桿用扣件連接。（6）支掾體系中的水平橫桿、剪刀撐須用回轉扣連接，搭按長度不少于1m,每個搭接頭須有I可轉扣，扣件距鋼管末端不少于10cm。（7）立桿的對接扣件應交織布置，以免形成薄弱層面，造成支撐體系失穩(wěn)：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步、每隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm,各接頭中心至節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。（8）模板支撐搭設完畢后應進行驗收檢查，包括搭設尺寸是否依據(jù)方案的設計要求，頂部的扣件緊固力矩等。安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應接受扭力板手檢查，抽樣方法應按隨機分布原則進行。抽樣檢查數(shù)目和質量判定標準按下表規(guī)定。不合格的必需重新擰緊，直至合格為止。項次檢查項目安裝抵牛數(shù)黑（個）抽檢政堂（個）允許的不合格數(shù)51-90501連持立桿與縱（橫）向水平桿或戴刀撐的扣件：接長立桿、縱向水平桿或剪刀撐的才0（牛91?150151~280281-500501~1200813203211231201~320050551?90512連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件TE主節(jié)點處）91~150151~280281~500501~1200813203223571201~32005010注：扣件螺栓擰緊扭力矩值不應小于40N-m,且不應大于65N?m.（9）支撐體系搭設完成后必需經(jīng)過平安員、技術負責人驗收，報監(jiān)理驗收合格后才能進行下一道工序施工。（10）搭設人員必需持證上崗，并戴平安帽、系平安帶、穿防滑鞋。八、施工過程中的留意事項（1）細心組織頂板梁板結構混凝土澆筑方案，確保模板支撐體系施工過程中均衡受我，接受由中部向兩邊擴展的澆筑方式，并剛好將碎攤鋪。（2）澆筑梁板碎前，應由專人負責檢查支撐體系中各種緊固件的緊固程度。（3）嚴格限制實際施工荷我不超過設計荷我，鋼筋等材料不得在支撐上方集中堆放。（4）搗筑混凝土過程中在板下觀測的值班人員應隨時留意搗混凝土時支撐的穩(wěn)定狀態(tài)。觀測人員不得站立在搗混凝土振動區(qū)內，并應運用36V的平安電源。（5）觀測人員不準擅自離開崗位，換班時要做好書面交接。（6）施工前，施工員對觀測人員作平安技術交底。觀測員和搗筑混凝土的現(xiàn)場指揮員接受對講機進行聯(lián)絡。九、模板的拆除（1）模板支撐體系的拆除，必需以澆筑混凝土的強度達到設計強度值的100%后方可進行。通過澆筑混凝土時留置的同條件混凝土試塊的抗壓強度報告為準。（2）拆除原則：先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位。輕輕撬動模板，使模板脫離板底、梁底，嚴禁亂撬、亂剔。十、支撐體系的平安應急救援預案厚大模板的支撐體系具有高緊急性，應對模板倒塌等緊急事故做出應急準備的響應措施，對事故進行預先限制和應急處理。1、事故的應急救援工作程序（1）建立項目應急救援組織小組組長：項目經(jīng)理趙文德、李建河副組長：專職平安員趙立江技術負責人閆海山、王賀發(fā)專職質量員張建山組長：項目經(jīng)理趙文德、李建河副組長：專職平安員趙立江技術負責人閆海山、王賀發(fā)專職質量員張建山組員：各隊木工工長和班組長（2）應急物資準備首先應對施工現(xiàn)場及四周的環(huán)境、交通狀況熟悉，其次進行資源分析包括人力資源分析和設施設備分析。人力資源包括：項目負責人、專業(yè)技術人員、專職平安員、醫(yī)療人員、外援醫(yī)院。設備物費包括：交通工具、通訊聯(lián)絡設施、個人防護品、絕緣膠棒，警戒繩、警戒牌.，急救藥箱、止血帶等。2噸重的液壓千斤頂2套，800x800x15mm鋼板2塊，6m長（pl10鍍鋅鋼管三支，可調頂、底托各20支，6m長（|>48鋼管20根，扣件20只，模板開孔鋸機2部（手提式），手電筒6支，應急燈2只。上述全部材料、工具應存放在特地區(qū)域，并由專人負責管理，隨時準備應急。主要應急聯(lián)系電話：急救電話：120報警電話：119項目負責人：趙文德電話：專職平安員：趙立江項目技術負責人：閆海山電話：專職質量員：張建山項目部辦公室電話：5221283距項目部最近的醫(yī)院為高碑店市醫(yī)院電話：5221848（3）事故處理流程圖按事故嚴峻程度和具體狀況，組織人員實行應急措施緊急事故發(fā)生責人確定按事故嚴峻程度和具體狀況，組織人員實行應急措施緊急事故發(fā)生責人確定3否短暫停止有「二府有關部門：如消可限制狀況可限制狀況;工作，并向上空緬導報名」一協(xié)作有關當局進行處不行限制狀況2、事故的應急響應(1)緊急事故發(fā)生時，必需立刻實行應急措施處理。當事故嚴峻，自身難于處理時，必需首先聯(lián)絡緊急救援或醫(yī)療單位，并同時向上級領導報告；(2)當緊急事故威逼到人身平安時，必需首先確保人身平安，組長應立刻組織人員快速脫離緊急區(qū)域或場所，再實行應急措施以盡可能地降低事態(tài)的發(fā)展；(3)對緊急狀況和緊急事故發(fā)生后，應愛惜好現(xiàn)場；(4)緊急事故處理結束后，事故所在單位的負責人應在24小時內填寫緊急事故處理報告，報告相關主管單位。3、應急準備(1)組織準備項目部建立應急救援領導小組(2)措施準備①編制厚大頂板模板支撐的專項方案，并進行專家論證；②施工隊應嚴格按方案及專