汽車動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)_第1頁
汽車動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)_第2頁
汽車動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)_第3頁
汽車動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)_第4頁
汽車動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝AutomobiletransmissionsystemStructureanddisassemblyCONTENTS目錄壹學(xué)習(xí)目標(biāo)貳任務(wù)描述叁學(xué)習(xí)引導(dǎo)肆任務(wù)實(shí)施伍評價(jià)反饋學(xué)習(xí)目標(biāo)Learningobjectives1.能夠懂得汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用和結(jié)構(gòu).2.能夠懂得離合器的作用和結(jié)構(gòu).3.能夠懂得萬向傳動(dòng)裝置的作用和結(jié)構(gòu).4.能夠懂得主減速器和差速器的作用和結(jié)構(gòu).5.能按照正確的作業(yè)要求規(guī)范完成傳動(dòng)系統(tǒng)

各部件拆裝作業(yè).任務(wù)描述Taskdescription一輛三菱帕杰羅底盤有異響、漏油現(xiàn)象.車主反映在踩、松離合器時(shí)感覺異常.尤其是松離合器時(shí)有些發(fā)抖.經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)離合器撥叉、分離軸承、壓盤及摩擦片均已嚴(yán)重磨損.于是更換離合器總成.試車合格后出廠.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用與組成學(xué)習(xí)引導(dǎo)離合器的結(jié)構(gòu)認(rèn)知萬向傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)認(rèn)知主減速器與差速器的結(jié)構(gòu)認(rèn)知任務(wù)實(shí)施評價(jià)反饋Learningguidance汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用與組成一、傳動(dòng)系統(tǒng)的作用將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力準(zhǔn)確、可靠地傳至驅(qū)動(dòng)輪.具體作用如下:(1)減速增矩(2)適應(yīng)操控要求(3)適應(yīng)轉(zhuǎn)向需要(4)適應(yīng)路況二、傳動(dòng)系統(tǒng)的組成傳動(dòng)系統(tǒng)的組成目前汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要有機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液力傳動(dòng)系統(tǒng)和雙離合器直接變速傳動(dòng)系統(tǒng)三種類型.(1)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞路線:(飛輪)離合器→變速器→傳動(dòng)軸→王減速器→差速器→半軸→驅(qū)動(dòng)輪.如圖5一1所示.Functionandcompositionofautomobiletransmissionsystem汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用與組成圖5-1機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的組成1-發(fā)動(dòng)機(jī);2-離合器;3-變速器;4-主減速器與差速器;5-傳動(dòng)軸;6-等速萬向節(jié);7-前輪Functionandcompositionofautomobiletransmissionsystem圖5-2液力傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及布置1-發(fā)動(dòng)機(jī);2-自動(dòng)變速器;3-液力變矩器;4-萬向傳動(dòng)裝置;5-驅(qū)動(dòng)橋汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用與組成Functionandcompositionofautomobiletransmissionsystem(二)液力傳動(dòng)系統(tǒng)液力傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞路線:(飛輪)→液力變矩器→自動(dòng)變速器→萬向傳動(dòng)裝置→主減速器→差速器→半軸→驅(qū)動(dòng)輪.如圖5二2所示.圖5-3雙離合器直接變速傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及布置示意圖1-倒擋;2-驅(qū)動(dòng)軸2;3-雙位擋數(shù);4-雙離合器;5-單數(shù)擋位;6-驅(qū)動(dòng)軸1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用與組成Functionandcompositionofautomobiletransmissionsystem(三)雙離合器直接變速傳動(dòng)系統(tǒng)雙離合器直接變速傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳遞路線:(飛輪)→雙離合器→變速器→萬向傳動(dòng)裝置→主減速器→差速器→半軸→驅(qū)動(dòng)輪.如圖5一3所示.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用與組成Functionandcompositionofautomobiletransmissionsystem三、常見的汽車傳動(dòng)方式(一)傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式1.汽車驅(qū)動(dòng)形式汽車驅(qū)動(dòng)形式通常用下式表達(dá):汽車車輪總數(shù)×驅(qū)動(dòng)車輪數(shù).例如:4×2的意思為4輪汽車.有兩輪驅(qū)動(dòng).4×4表示該車為4輪汽車.且4輪均為驅(qū)動(dòng)輪.重型貨車還有6×4、6x6等驅(qū)動(dòng)形式.2.驅(qū)動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪在車上的布置方式.通常有如下幾種:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)(FR型).如圖54所示.(2)發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)(FF型).如圖5一5所示.(3)發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(HR型).是目前大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車和方程

式賽車所采用的布置形式.如圖5―6所示.(4)發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)(RR型).如圖5―7所示.(5)越野汽車傳動(dòng)系統(tǒng)布置形式為全輪驅(qū)動(dòng)(4WD).如圖5二8所示.(二)各種汽車傳動(dòng)方式的比較汽車傳動(dòng)方式及優(yōu)缺點(diǎn)見表5一1.圖5-4發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)圖5-5發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)圖5-6發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)圖5-7發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)圖5-8全輪驅(qū)動(dòng)汽車傳動(dòng)方式的比較序號1234傳動(dòng)方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用車型發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)(FR)各軸載荷分配均勻,操控穩(wěn)定性好大型車輛,中,高級轎車傳動(dòng)系統(tǒng)部件多,質(zhì)量大;傳動(dòng)軸貫穿全車發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)(FF)降低車底板;有明顯的不足轉(zhuǎn)向,抗側(cè)滑上坡驅(qū)動(dòng)力減小;前橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜轎車發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論