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第第頁海關(guān):2萬多噸固體廢物被堅決退運9月23日,海關(guān)發(fā)布一系列截獲、退運固體廢物案例,涉及廣州、深圳、廈門、威海、杭州、南京、茂名、欽州海關(guān),固體廢物共計21,536.145噸,其中退運固體廢物數(shù)量最大的為1.93萬噸“鐵礦粉”,涉及廢塑料49.4噸。
近期召開的中Y全面深化改G委Y會第十次會議指出,積極應(yīng)對塑料污染,有力有序有效治理塑料污染。海關(guān)對于“禁止進口的固體廢物”態(tài)度非常堅決,一律退運。
企業(yè)切莫鋌而走險,以身試法!
廣州海關(guān)退運固體廢物
8月26日,廣州海關(guān)退運一起走私固體廢物案涉案鋁灰渣,共計644噸。這是近年來廣州海關(guān)退運“洋垃圾”數(shù)量最多的一次。在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員的監(jiān)督下,運載著18個柜、共411噸鋁灰渣的“念春”輪緩緩離開南沙港碼頭。加上此前裝船退運的233噸鋁灰渣,廣州海關(guān)共退運涉案廢鋁渣644噸。
廣州海關(guān)所屬佛山海關(guān)駐順德辦事處退運固體廢物21.5噸,這批固體廢物是某公司以“亞克力板材/次品(PMMA)”名義申報進境的,佛山海關(guān)駐順德辦事處關(guān)員在查驗時發(fā)現(xiàn)實物與申報不符,經(jīng)過取樣鑒定,屬于國家禁止進口的固體廢物。為避免對我國環(huán)境造成污染,拒“洋垃圾”于國門之外,海關(guān)依法責令企業(yè)退運這批禁止進口的固體廢物,現(xiàn)場對固體廢物進行監(jiān)裝,通過對船舶軌跡進行實時監(jiān)控確保實際離境。
廣州海關(guān)所屬佛山海關(guān)駐三水辦事處關(guān)員在對一個申報進境的集裝箱實施查驗時發(fā)現(xiàn),該批貨物重量27.9噸,申報為“聚丙烯再生膠?!?,然而貨物顆粒大小、顏色不均勻,刺激性氣味大,與正常的再生膠粒差異較大。經(jīng)檢驗,該批貨物鑒定結(jié)果為廢塑料,屬于禁止進口固體廢物。目前該批貨物已被責令退運出境。
廣州海關(guān)所屬肇慶海關(guān)緝私分局在西江小湘水域?qū)Α案换沊XX”來往港澳小型船舶進行檢查,發(fā)現(xiàn)該船右側(cè)空氣艙內(nèi)藏匿舊衣服2.2775噸。目前,已作退運處理。
深圳寶安機場海關(guān)連續(xù)截獲廢舊手機、電路板
9月1日,深圳海關(guān)所屬深圳寶安機場海關(guān)在T3航站樓入境旅檢大廳,查獲一名入境旅客攜帶廢舊集成電路板17.5千克。這是該關(guān)近半月來連續(xù)截獲的第3宗旅客攜帶入境廢舊電子產(chǎn)品。經(jīng)檢查,這批電路板外觀陳舊、元件老化且線路故障。目前,所截獲廢舊手機、電路板等已送往專業(yè)機構(gòu)進行鑒定。
廈門海關(guān)退運今年最大一批滯港固廢
8月29日,在廈門海關(guān)的監(jiān)管下,裝載10個集裝箱共計210噸廢鋯質(zhì)耐火材料的貨輪緩緩駛離廈門國際貨柜碼頭。這是該關(guān)今年退運出境的最大一批滯港固廢。該批固廢于2023年10月9日運抵海滄港,經(jīng)鑒定,屬國家禁止進口固體廢物。目前,緝私局已對該案進行刑事立案偵查,案件正在偵辦中。
茂名海關(guān)截獲廢橡膠
茂名某公司向湛江海關(guān)所屬茂名海關(guān)申報進口一批原產(chǎn)馬來西亞的再生橡膠板。海關(guān)關(guān)員到現(xiàn)場查驗時發(fā)現(xiàn),該批貨物外形異常、色差明顯,隨后取樣送檢。經(jīng)鑒定,該批貨物屬于我國禁止進口的固體廢物廢橡膠,總重47.7噸。據(jù)了解,廢橡膠是難于降解的高聚物,尤其是廢輪胎具有很強的抗熱、抗機械性,是國際公認的有害垃圾,有著“黑色污染”之稱。目前,該案已移交海關(guān)緝私部門作進一步處理。
威海海關(guān)查獲禁止進境廢舊機電產(chǎn)品
威海海關(guān)查獲禁止進境廢舊水泵、清洗水槽8.75噸。查驗關(guān)員在對某公司自韓國申報進口的一票貨物進行查驗時發(fā)現(xiàn),其申報的水泵、清洗水槽有使用過的痕跡,部分水槽中存有淤泥,疑為固體廢物。后經(jīng)專業(yè)部門鑒定,確認該批共計1.75噸水泵、7噸清洗水槽均為我國《禁止進口固體廢物目錄》所列第十三類中的“其他廢棄機電產(chǎn)品和設(shè)備”,屬于國家禁止進口固體廢物。目前,海關(guān)已對廢棄機電產(chǎn)品予以暫扣待進一步處理。
杭州海關(guān)退運275噸固體廢物
8月22日,在杭州海關(guān)所屬舟山海關(guān)關(guān)員的嚴密監(jiān)管下,兩批共275噸禁止進口固體廢物裝船后離港退運出境,這是自去年以來,杭州海關(guān)在舟山口岸現(xiàn)場貨運渠道查獲并退運數(shù)量最多的兩批固體廢物。該兩批固體廢物是臺州某企業(yè)以“低密度聚乙烯”名義申報進境的,舟山海關(guān)關(guān)員在查驗時,發(fā)現(xiàn)貨物為含有異狀粒子,氣味刺激的塑料粒子,經(jīng)取樣鑒定,確定貨物為廢塑料再加工過程中產(chǎn)生的邊角料、下腳料的混合物,屬于國家禁止進口類固體廢物。為避免貨物長期滯留港口對環(huán)境造成污染,杭州海關(guān)多次約談、督促并責成國內(nèi)收貨人履行法定職責和義務(wù),及時辦理貨物退運手續(xù),并調(diào)度現(xiàn)場關(guān)員對該批固體廢物進行監(jiān)裝上船,確保貨物實際退運出境。
南京海關(guān)退運1.93萬噸固體廢物
在南京海關(guān)所屬靖江海關(guān)監(jiān)管下,1.93萬噸進口固體廢物駛離靖江三峰港務(wù)碼頭,退運出境。此前某公司申報一批“鐵礦粉”進境,靖江海關(guān)關(guān)員在核對報關(guān)單和現(xiàn)場查驗時,發(fā)現(xiàn)到港貨物與申報貨物不符,經(jīng)取樣鑒定,確認該批貨物實際為“其他銅冶煉渣”,屬于國家禁止進口的固體廢物。
欽州海關(guān)查獲近千噸固體廢物
廣西某公司以高碳鉻鐵為品名,向欽州港海關(guān)申報進口一批貨物重量999噸,申報總價96.58萬美元。該票貨物經(jīng)南寧海關(guān)風控分局分析后,因有較高固廢風險被布控查驗。欽州港海
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