行車起重設(shè)備管理規(guī)定

文件類型安全管理體系文件

文 件 名 稱 版本號(hào) A0文件編部

ZHH-EHS-MF-22EHS

行車起重設(shè)備管理規(guī)定

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2010-11-11/7目的傷害或財(cái)產(chǎn)損失事故。適用范圍本規(guī)定適用于xxx,應(yīng)事先咨EHS經(jīng)理。職責(zé)EHS:解釋起重設(shè)備安全規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。建立和保持起重設(shè)備清單。定期核實(shí)對(duì)起重裝置的每月測(cè)試及檢查報(bào)告。EHS負(fù)責(zé):組織行車操作人員以及司索指揮人員的取證培訓(xùn)以及定期復(fù)審培訓(xùn)。對(duì)行車操作人員以及司索指揮人員進(jìn)行上崗前的考核。:確保起重機(jī)符合設(shè)計(jì)要求。按照要求實(shí)施起重設(shè)備的負(fù)荷試驗(yàn)。,并印有序列號(hào)。:保持所有起重設(shè)備的工作指南及檢查報(bào)告。將每月的工作指令發(fā)布給使用部門來(lái)記錄必須檢查的起重裝置的情況。供應(yīng)商或內(nèi)部合格人員來(lái)實(shí)施檢查。確保由維修部門進(jìn)行的起重設(shè)備的維修或改造符合設(shè)計(jì)及檢測(cè)的要求。主管確保其員工在操作起重機(jī)之前接受過(guò)必要的培訓(xùn)。確保其區(qū)域內(nèi)的起重機(jī)接受了必要的日檢及月檢。,測(cè)或維修之前處于停止運(yùn)行的狀態(tài)且被貼上標(biāo)簽。確認(rèn)其區(qū)域的起重機(jī)貼有額定負(fù)載及使用證書(shū)的標(biāo)簽。:根據(jù)本程序及接受過(guò)的培訓(xùn)安全地操作起重設(shè)備。在使用起重設(shè)備之前實(shí)施功能試驗(yàn)及其它必要的日常檢查。不使用貼有“停止運(yùn)行”標(biāo)簽的或沒(méi)有通過(guò)功能試驗(yàn)或檢查的起重設(shè)備。必須取得特種工作業(yè)證并經(jīng)EHS考核合格后方可上可作業(yè)。編制審核批準(zhǔn)日期2010-11-1日期日期文件類型安全管理體系文件

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2010-11-12/7定義橋架由起重機(jī)的主梁、起重小車、端梁及傳動(dòng)裝置構(gòu)成的行車的一部分。證書(shū)用來(lái)證明起重機(jī)、升降裝置、吊鉤、吊索或其它提升裝置已進(jìn)行了檢驗(yàn)和/或測(cè)試（驗(yàn)證或載荷試驗(yàn),并表明檢驗(yàn)和/或測(cè)試達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的文件。行車可移動(dòng)的大梁上帶有可移動(dòng)或固定起升機(jī)構(gòu)并能在固定的高架軌道上滑行的起重機(jī)。是用來(lái)垂直地提升或降低負(fù)荷或?qū)⑵渌揭苿?dòng),起升機(jī)構(gòu)是它的主要部分。卷筒繩索圍繞在上面用來(lái)提升或降落負(fù)荷的圓柱形部件。(HOIST)起重機(jī)的一個(gè)組成部分,產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)提升或降落負(fù)荷。吊鉤在HOIST下方,用來(lái)直接提升物體,或者用來(lái)掛吊索或其它起重裝置。起重裝置吊鉤下方位于吊鉤或吊索下方用來(lái)掛被起吊物的裝置。限位開(kāi)關(guān)用驅(qū)動(dòng)HOIST或其它操作來(lái)限制行車運(yùn)動(dòng)的急停裝置。負(fù)荷在吊鉤或其它起重裝置上的總的疊加荷載。載重滑車輪吊鉤或鉤環(huán)、轉(zhuǎn)環(huán)、支座、滑輪、鏈齒、軸銷及被提升索或載重鏈懸掛著的架子的組合。載重鏈在起重機(jī)構(gòu)（卷筒）及載重滑車輪或吊鉤之間的鏈條、鋼絲繩或金屬絲。負(fù)荷試驗(yàn),25%,有建議。吊架起重機(jī)操作,使用有按鈕的懸架或操作繩索來(lái)使起重機(jī)上下、前進(jìn)及后退。驗(yàn)證試驗(yàn)一種非破壞性的負(fù)荷試驗(yàn),用來(lái)檢驗(yàn)提升裝置的制造工藝及制造的完整性。額定負(fù)載為起重機(jī)或單個(gè)電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì)及制造的最大負(fù)載,在設(shè)備名牌上有顯示。索具用來(lái)安全提升物體的提升裝置系統(tǒng),例如鋼絲繩、金屬絲、滑車、滑輪及末端裝置。繩索在沒(méi)有另外說(shuō)明的情況下泛指鋼索。編制審核批準(zhǔn)日期2010-11-1日期日期文件類型安全管理體系文件

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2010-11-13/7滑車輪使用繩索或鏈條的凹槽輪或滑輪,用來(lái)改變方向及提升力的酌點(diǎn)。.吊索連接被吊物體與物料輸送設(shè)備的裝置滑車在橋架上行使并運(yùn)送起重機(jī)構(gòu)的裝置。工作負(fù)荷限制和“額定負(fù)載”一樣,但是在涉及到吊索及吊鉤下的裝置使用。程序內(nèi)容起重設(shè)備記錄與證書(shū):制造商名稱設(shè)備序列號(hào)額定負(fù)載或工作負(fù)載限制獲取證書(shū)或換發(fā)新證的日期交付使用的日期使用設(shè)備的部門:只有通過(guò)培訓(xùn)獲得操作資格證書(shū)的人員才能操作起重機(jī)。在操作起重機(jī)的時(shí)候不能參與其它分散注意力的活動(dòng)。,起重裝置完全。,也不要將載重鏈用來(lái)捆扎負(fù)載。,避免將手放在吊鉤與起閥裝置之間。,,,然后再繼續(xù)移動(dòng)。,而不是推或拉吊索的方法。,起重機(jī)失去平衡。,車、支撐物或其它堅(jiān)固的底座支撐。任何被懷疑超載（超過(guò)額定負(fù)載）,并且在重新檢查及載荷試驗(yàn)前禁止使用。在正常操作的情況下不要使用限位開(kāi)關(guān)來(lái)停止起重機(jī)。不要試圖延長(zhǎng)載重鏈或維修損壞的載重鏈。編制審核批準(zhǔn)日期2010-11-1日期日期文件類型安全管理體系文件

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2010-11-14/7在恢復(fù)供電前將控制器調(diào)到關(guān)閉的位置。日常操作前試驗(yàn)及檢查在每班工作前,操作人員應(yīng)先完成以下的操作步驟后再進(jìn)行起重作業(yè):上限開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)重量使正常的移動(dòng)到限制器的地方,或撞到上部的滑車組前用控制器停止葫蘆的移動(dòng)。在未采取進(jìn)一步光有限位開(kāi)關(guān)是不安全的。,,將滑車降關(guān)處,保持電動(dòng)葫蘆控制器在開(kāi)啟的狀態(tài)直到葫蘆停止。操作人員盡可能用目視的方法檢查載重線,否從固有的位置上移位。測(cè)試橋架及滑車行使的所有方向及速度控制器對(duì)吊架急停進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試葫蘆的剎車來(lái)檢驗(yàn)在沒(méi)有裝載物體的情況下沒(méi)有漂移現(xiàn)象。檢查氣壓或水壓系統(tǒng)裝置部分是否有損蝕或泄漏。,且安全銷是否起作用。15%,10,.,.行維修,應(yīng)將設(shè)備報(bào)廢。移動(dòng)物體重疊,并防止在提升的時(shí)候物體來(lái)回晃動(dòng)。檢查起重的路線以防底下有人員或有障礙物。只須將物體提升至高過(guò)路線中最高障礙物的地方。緩慢地啟動(dòng)、停止起重機(jī)。結(jié)束時(shí)將物體放置于地面。不要在沒(méi)人注意的情況下讓物體懸掛著,,須在其周圍設(shè)置路障或警示牌開(kāi)關(guān)鎖定并標(biāo)識(shí)。起重機(jī)停止將所有的吊索及吊鉤上的起閥裝置從吊鉤上移走。2米的地方或者將其固定到指定的位置。編制審核批準(zhǔn)日期2010-11-1日期日期文件類型安全管理體系文件

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2010-11-15/7將吊架存放在遠(yuǎn)離走道和工作區(qū)域的地方。將所有的控制器及緊急停止開(kāi)關(guān)調(diào)到關(guān)閉的位置。將主控制開(kāi)關(guān)打到OFF.吊索吊索可以用合金鋼鏈、人造織物、鋼索、鋼絲網(wǎng)或纖維索制作而成.掉以防止由于疏忽造成再次使用。工作負(fù)載限額應(yīng)被印到或貼到設(shè)備上。,:,化或燒焦。鋼索-端破損或一股繩上有三根斷絲。合金鋼鏈?zhǔn)降跛鳕C有破裂、彎曲、接頭或部件被拉開(kāi)。金屬絲吊-焊縫或硬焊結(jié)合處裂金屬絲尺寸過(guò)度縮把手形。 .纖維吊索–不正常磨損纖維,變色。.鏈?zhǔn)降跛?,.鋼鏈.提升物體當(dāng)提升物體時(shí)做到以下幾點(diǎn):.確定吊索及組件的合適尺寸。不要使用粗麻繩來(lái)提升物體。.確保普通的有眼螺栓的內(nèi)螺線至少是螺釘內(nèi)徑的1.5倍在可行的地方用安全吊環(huán)來(lái)代替有眼螺栓。U形套鉤或吊鉤。,陷的或打過(guò)節(jié)的吊索。對(duì)于鋒利的邊緣應(yīng)加上襯墊來(lái)保護(hù)吊索。編制審核批準(zhǔn)日期2010-11-1日期日期文件類型安全管理體系文件

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2010-11-16/7在終端安裝U體尺寸遵守制造者關(guān)于鋼索夾數(shù)量及間距的建議。在移動(dòng)物體前確認(rèn)物體的重心及平衡點(diǎn)。只提升幾英尺的高度以測(cè)試提升平衡性。檢查、維護(hù)及測(cè)試日常操作前檢查及測(cè)試（參見(jiàn)5.。月度檢查及測(cè)試,檢查結(jié)果及糾正措施應(yīng)被記錄在《起重機(jī)月度檢查表》上,完成后的檢查表應(yīng)被交到維修部門。閑置的起重機(jī)（可操作但目前未使用）,.那么在使用前須接受月度檢查。那么在使用前須接受年度檢查。5.9.2.1有缺陷的起重機(jī)在消除缺陷前應(yīng)被鎖定并貼上停止運(yùn)行的標(biāo)簽。年檢維修部門應(yīng)計(jì)劃并監(jiān)督（或執(zhí)行）年度的預(yù)防性維修及起重機(jī)的檢查。年度預(yù)防性維修及檢查包括以下方面:提升及下降機(jī)構(gòu)。,單軌運(yùn)行及橋架運(yùn)行情況限位開(kāi)關(guān)、鎖定及安全裝置結(jié)構(gòu)件、滑輪及卷筒、螺栓及鉚釘置剎車系統(tǒng)部件、襯面、制轉(zhuǎn)桿及棘齒負(fù)荷、卷繞及其它超過(guò)全范圍的指標(biāo)電氣、氣體、液壓或機(jī)械力部分用鏈條傳送動(dòng)力的鏈齒輪起重機(jī)吊鉤電氣設(shè)備如控制器、限位開(kāi)關(guān)及控鈕站鋼索及起重鏈預(yù)防性維修5.9.4.1 根據(jù)制造者的建議來(lái)進(jìn)行起重機(jī)的預(yù)防性維修。監(jiān)督檢驗(yàn)監(jiān)督檢驗(yàn)周期為2年,由維修部門負(fù)責(zé)聯(lián)系監(jiān)督檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn),并保存檢驗(yàn)報(bào)告。操作試驗(yàn)在首次使用前進(jìn)行下列測(cè)試:提升及降低小車運(yùn)行編制審核批準(zhǔn)日期2010-11-1日期日期文件類型安全管理體系文件

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2010-11-17/7橋架運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)及鎖定、安全裝置負(fù)載試驗(yàn)負(fù)載試驗(yàn),由指定人員進(jìn)行額定載荷的125%,并將負(fù)載試驗(yàn)的結(jié)果記錄下來(lái)交給EHS經(jīng)理。,應(yīng)獲取其進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)的數(shù)據(jù)驗(yàn)證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的獲取并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)交給EHS經(jīng)理。120%額定