船舶操縱與避碰知到章節(jié)答案智慧樹2023年共青科技職業(yè)學院

船舶操縱與避碰知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新共青科技職業(yè)學院緒論單元測試

《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的______。()

參考答案:

一切船舶

第一章測試

《國際海上避碰規(guī)則》適用于：()

參考答案:

公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域

《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指：()

參考答案:

除內(nèi)河船舶之外的任何船舶

國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶包括：Ⅰ、在水面航行的水上飛機Ⅱ、超低空飛行的飛機Ⅲ、拖航中的鉆井平臺()

參考答案:

Ⅰ、Ⅲ

題干：在能見度良好時，______均應使用安全航速。()

參考答案:

每一船舶在任何時候

安全航速條款適用于：()

參考答案:

每一船舶在任何時候

第二章測試

下列哪種船舶應用適合當時環(huán)境和情況的一切有效手段判斷是否存在碰撞危險?()

參考答案:

每一船舶

下列哪些情況下船舶應用適合當時環(huán)境和情況的一切有效手段判斷是否存在碰撞危險?Ⅰ、將要靠碼頭Ⅱ、剛起錨欲駛往航道Ⅲ、從事使其駛離航向的能力嚴重受到限制的作業(yè)()

參考答案:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

下列哪些情況下船舶應應用適合當時環(huán)境和情況的一切有效手段判斷是否存在碰撞危險?Ⅰ、大風浪中航行Ⅱ、貨艙起火，正在滅火Ⅲ、船體破損進水正欲搶灘()

參考答案:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

狹水道條款適用于：()

參考答案:

一切船舶

狹水道中的關(guān)于追越聲號的規(guī)定被寫進船舶在任何能見度情況下的行動規(guī)則，狹水道追越聲號的規(guī)定適用于：()

參考答案:

僅適用于“互見”

每一船舶應用適合當時環(huán)境和情況的一切有效手段斷定是否存在碰撞危險，如有懷疑，應：()

參考答案:

認為存在碰撞危險

夜間在海上航行，兩機動船航向接近相反時，最易造成行動不協(xié)調(diào)而發(fā)生碰撞的情況是：()

參考答案:

右對右，且橫距不寬裕

第三章測試

帆船是指：()

參考答案:

任何駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用

狹水道中，一左舷受風的帆船在互見中追越另一淌航中的機動船，誰是讓路船：()

參考答案:

帆船

關(guān)于帆船的定義，不正確的說法是：Ⅰ、所有可以駛帆的船舶Ⅱ、任何正在駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶Ⅲ、任何以風為動力的船舶，包括同時用機器推進的船舶Ⅳ、任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用()

參考答案:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

夜間在海上航行，你駕駛的機動船發(fā)現(xiàn)前方偏右駛來另一機動船，可見他船兩盞桅燈和綠舷燈，方位逐漸變大，但DCPA偏小，則你船應采取的行動為：()

參考答案:

大幅度右轉(zhuǎn)，并鳴放一短聲笛號

構(gòu)成交叉相遇局面的條件是：Ⅰ、互見中；Ⅱ、兩船在航且船首向交叉；Ⅲ、致有構(gòu)成碰撞危險；Ⅳ、兩艘同為機動船；Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半個羅經(jīng)點到112.5度范圍內(nèi)()

參考答案:

Ⅰ～Ⅴ

第四章測試

霧中兩船接近到互見時，應：()

參考答案:

一般應執(zhí)行互見時的行動規(guī)則

能見度不良時的行動規(guī)則的適用范圍是：()

參考答案:

在能見度不良水域中或其附近航行時不在互見中的船舶

在能見度不良時，關(guān)于的“安全航速”說法不正確的是：Ⅰ、“安全航速”指備車并以前進一的車速行駛Ⅱ、“安全航速”指能維持舵效的最小速度Ⅲ、“安全航速”指能在能見距離內(nèi)把船停住的速度()

參考答案:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

在能見度不良時的安全航速是指：()

參考答案:

能采取適當而有效的避碰行動，并能在適合當時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度

關(guān)于能見度不良時的安全航速，下列說法正確的是：()

參考答案:

能見度不良時船舶采取的低航速未必是安全航速

第五章測試

機動船在航不對水移動時應：()

參考答案:

顯示舷燈、尾燈、桅燈

船長為多少米的船舶其舷燈可合并成一盞，顯示在船舶首尾中心線上方?()

參考答案:

小于20米

機動船在航時，除顯示桅燈外：()

參考答案:

不論是否對水移動，均應顯示舷燈和尾燈

機帆并用的在航船舶，在夜間應顯示：()

參考答案:

與機動船相同

題干：根據(jù)規(guī)則18條，從事捕魚的船舶應給下列哪些船舶讓路?Ⅰ、帆船；Ⅱ、失去控制的船舶；Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶；Ⅳ、限于吃水的船舶；Ⅴ、從事一般拖帶的船舶()

參考答案:

Ⅱ、Ⅲ

第六章測試

值班船員的疲勞操作容易發(fā)生事故，引起疲勞的原因有：Ⅰ、睡眠不足Ⅱ、過分的體力消耗Ⅲ、人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞()

參考答案:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

題干：值班船員的疲勞操作容易發(fā)生事故，引起心理疲勞的原因有：Ⅰ、工作不稱心Ⅱ、生活遇到挫折Ⅲ、內(nèi)心苦悶得不到發(fā)泄()

參考答案:

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

題干：所有分派作為負責值班的高級船員或組成值班部分的普通船員應在24小時內(nèi)至少有10小時的休息時間.休息時間最多不超過___段，其中一個時間段至少要有連續(xù)____小時.()

參考答案:

2，6

題干：所有分派作為負責值班的高級船員或組成值班部分的普通船員應在24小時內(nèi)至少有小時的休息時間.休息時間最多