煙草行業(yè)物流配送中心選址問(wèn)題研究,物流論文

煙草行業(yè)物流配送中心選址問(wèn)題研究,物流論文隨著中國(guó)市場(chǎng)的對(duì)外開(kāi)放，中國(guó)煙草這一具有強(qiáng)烈計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩的企業(yè)必然面臨宏大的沖擊。然而由于其原材料產(chǎn)地分布較為分散，并且制造工藝特殊，導(dǎo)致采購(gòu)成本居高不下。原材料物流配送中心作為采購(gòu)環(huán)節(jié)的重要組成部分，對(duì)原材料的采購(gòu)運(yùn)輸是不可或缺的。合理的物流配送中心位置選擇與配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，不僅能夠節(jié)省運(yùn)費(fèi)和減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，而且有利于集中配置專業(yè)人員進(jìn)行管理以提高原料質(zhì)量。1909年，Weber[1]最早開(kāi)場(chǎng)了選址理論的研究。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外學(xué)者的不斷探尋求索，構(gòu)成了關(guān)于配送中心的選址問(wèn)題的很多經(jīng)典模型和方式方法，如Kuehn-Hamburger模型[2]、Baumo1-Wolfe模型[3]、靈敏配置法CFLP[4]等。近年來(lái)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，不少學(xué)者在選址模型和相關(guān)算法方面又有了新的突破。秦固[5]研究了以物流配送的總成本最低為目的的情況下，利用蟻群算法求解物流配送中心選址模型。莫海熙等[6]提出了將層次分析法和目的規(guī)劃方式方法相結(jié)合用于物流配送中心選址的模型。另一方面，也有一些國(guó)內(nèi)學(xué)者針對(duì)部分特殊設(shè)施和行業(yè)進(jìn)行研究。許德剛等[7]研究了糧食配送中心的選址決策。狄衛(wèi)民等[8]則進(jìn)一步考慮了生鮮食品和易腐食品的特征，提出了相應(yīng)的解決方案。景良竹等[9]討論了單個(gè)應(yīng)急服務(wù)設(shè)施點(diǎn)的選址模型。當(dāng)前對(duì)于詳細(xì)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的研究仍然較為缺乏，尤其針對(duì)企業(yè)本身發(fā)展情況和已有配送中心的關(guān)注較少。而關(guān)于煙草行業(yè)的研究更是鮮少?gòu)奈锪靼l(fā)展角度對(duì)其運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行完善。因而對(duì)煙草行業(yè)物流配送中心選址問(wèn)題的研究具有一定現(xiàn)實(shí)意義。1多配送中心選址模型1.1目的描繪敘述為實(shí)現(xiàn)降低采購(gòu)環(huán)節(jié)的運(yùn)輸配送成本，煙草企業(yè)往往需要新建若干家配送中心，與現(xiàn)有的配送中心共同構(gòu)成新的配送網(wǎng)絡(luò)。建成后的采購(gòu)配送系統(tǒng)將由i個(gè)原料供給點(diǎn)收集各種所需原料，經(jīng)配送中心運(yùn)至各生產(chǎn)廠，其構(gòu)造如此圖1所示。原料供給點(diǎn)和生產(chǎn)廠的數(shù)量與位置是固定的，從j個(gè)備選配送中心中選出n個(gè)，并規(guī)劃出原料供給點(diǎn)、配送中心與生產(chǎn)廠之間的供給關(guān)系。模型的目的是在知足原料經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施中各節(jié)點(diǎn)時(shí)的流量守衡約束、各個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施節(jié)點(diǎn)容量及處理能力限制、新配送中心選址范圍局限約束等約束條件下，到達(dá)原料采購(gòu)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)成本最小化。1.2模型假設(shè)為了實(shí)現(xiàn)目的，在一定備選地區(qū)中選擇建立配送中心，構(gòu)成多配送中心的配送網(wǎng)絡(luò)，到達(dá)選出的新建配送中心與原有配送中心所組成的多配送中心與原料供給點(diǎn)和各生產(chǎn)廠所構(gòu)成的采購(gòu)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)成本最小化，做出假設(shè)：〔1〕只在一定的備選范圍內(nèi)考慮設(shè)置新的配送中心；〔2〕包括從原料采購(gòu)點(diǎn)到配送中心之間的運(yùn)輸，從配送中心到生產(chǎn)廠之間的運(yùn)輸；〔3〕一個(gè)配送中心可由多個(gè)供給點(diǎn)供貨，一個(gè)生產(chǎn)廠的原料可由多個(gè)配送中心提供；〔4〕各生產(chǎn)廠的需求量固定且為己知；〔5〕供貨點(diǎn)與各配送中心、配送中心與各生產(chǎn)廠間的單位運(yùn)費(fèi)為己知；〔6〕各配送中心的單位管理費(fèi)用與單位固定投資費(fèi)用為己知常量；〔7〕運(yùn)輸費(fèi)用為路程、運(yùn)輸量、運(yùn)輸費(fèi)率的分段函數(shù)；〔8〕所有資源都得到充分利用。1.3模型建立考慮選擇合理的配送中心位置使得物流的總成本最小，這里講的成本主要包括從原料采集地到配送中心的運(yùn)輸費(fèi)用、配送中心到生產(chǎn)廠的運(yùn)輸費(fèi)用以及配送中心的建設(shè)成本。同時(shí)由于假設(shè)各種資源都被充分利用，該模型屬于產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸問(wèn)題[10].模型的目的函數(shù)為華而不實(shí)：U為物流總成本；Xij、Pij分別為第i個(gè)供給點(diǎn)至第j個(gè)配送中心的運(yùn)輸量和單位運(yùn)輸成本；Yjk、Pjk分別為第j個(gè)配送中心至第k個(gè)生產(chǎn)廠的運(yùn)輸量和單位運(yùn)輸成本；Dij為第i個(gè)供給點(diǎn)運(yùn)至第j個(gè)配送中心的距離；Cj為第j個(gè)配送中心的單位制造成本；Wj為第j個(gè)配送中心的存儲(chǔ)能力；Jj為0~1的變量。由于單位運(yùn)輸費(fèi)是距離的一個(gè)分段函數(shù)，為使得結(jié)果更容易得出，考慮將各點(diǎn)之間的距離與單位運(yùn)輸費(fèi)的乘積作為一個(gè)新的參數(shù)，即在模型中取:華而不實(shí)：Ai為第i個(gè)供給點(diǎn)的供給能力；Bk為第k個(gè)生產(chǎn)廠的需求量；R為配送中心需求總量；m、n、l分別為供給點(diǎn)的總數(shù)、配送中心的總數(shù)和生產(chǎn)廠的總數(shù)。式〔3〕表示每個(gè)供給點(diǎn)運(yùn)出的原料數(shù)量等于該供給點(diǎn)的供給能力；式〔4〕表示每個(gè)生產(chǎn)廠接收到的原料要知足該廠的需求量；式〔5〕表示配送中心的原料進(jìn)出量要相等；式〔6〕表示從各供給地運(yùn)至配送中心的原料總量不能超過(guò)其建設(shè)容量；式〔7〕中所有變量必須大于或等于0;式〔8〕中各配送中心容量之和等于總需求量。2實(shí)例分析2.1某煙草企業(yè)采購(gòu)配送中心情況概述某省煙草企業(yè)從國(guó)內(nèi)15個(gè)省市、自治區(qū)進(jìn)行原料采購(gòu)，有一定數(shù)量的配送中心和7個(gè)生產(chǎn)廠，生產(chǎn)廠分別是CD、XC、MY、FL、CQ、QJ及SF,其產(chǎn)成品銷往全國(guó)各地。由于公司的不斷發(fā)展，現(xiàn)有配送中心已經(jīng)不能知足實(shí)際需要，進(jìn)而造成需要向外租賃倉(cāng)庫(kù)的情況，由此導(dǎo)致原料存儲(chǔ)條件差、運(yùn)輸成本高等問(wèn)題。為降低企業(yè)采購(gòu)物流成本并提高原料品質(zhì)，以加強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，該公司迫切需要新建物流配送中心。2.2配送中心備選點(diǎn)選擇由于煙草工藝的特殊性，配送中心備選點(diǎn)選擇時(shí)不僅要考慮交通便利性和原料分布情況，而且要選擇自然條件合適的地方，以利于其自然醇化和加工。因而備選點(diǎn)要知足下面條件：〔1〕符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針和相關(guān)政策，在結(jié)合我們國(guó)家資源分布和需求分布的同時(shí)也要適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；〔2〕為降低運(yùn)輸費(fèi)用，考慮選擇靠近原料供給量大的地區(qū)，或者靠近生產(chǎn)廠的地區(qū)；〔3〕考慮原料的存儲(chǔ)條件，選擇有適宜的自然條件的地點(diǎn)，還要兼顧該地區(qū)的建設(shè)成本、人力成本以及發(fā)展趨勢(shì)等因素；〔4〕最后，在選址時(shí)要有戰(zhàn)略性的目光，不能只考慮當(dāng)下利益和局部利益，而是要從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)，兼顧全局和將來(lái)發(fā)展形勢(shì)。在結(jié)合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮基礎(chǔ)上，做出合理的選擇和設(shè)置。基于對(duì)上述各項(xiàng)原則的考慮，結(jié)合公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，初步選擇的地點(diǎn)為XC、CD、MY、CQ和FL5個(gè)城市。2.3相關(guān)數(shù)據(jù)描繪敘述考慮到企業(yè)將來(lái)的發(fā)展，設(shè)計(jì)新建配送中心知足該企業(yè)2021年的發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)企業(yè)本身情況，其原料采購(gòu)點(diǎn)固然分布在全國(guó)15個(gè)省市、自治區(qū)，但是由于部分地區(qū)采購(gòu)量很小，為使得計(jì)算結(jié)果愈加容易得出，根據(jù)重心法思想，將原料供給點(diǎn)進(jìn)行合理地合并，最終得到9個(gè)原料供給地點(diǎn)，分別為XCS、YBS、GYS、KMS、CQS、HZS、GZS、LYS、YCS.煙草的運(yùn)輸一般采用公路運(yùn)輸，由此能夠得出原料供給點(diǎn)到各個(gè)配送中心的實(shí)際距離，再將運(yùn)輸成本進(jìn)一步計(jì)算得出單位運(yùn)價(jià)。結(jié)合公司發(fā)展計(jì)劃及現(xiàn)有資源得出各供給地到配送中心的單位運(yùn)價(jià)〔元/t〕與需求量〔t〕的關(guān)系，見(jiàn)表1.同理，各配送中心至各生產(chǎn)廠的單位運(yùn)價(jià)及供給需求量見(jiàn)表2.根據(jù)各地實(shí)際情況，通過(guò)調(diào)查各地土地價(jià)格并根據(jù)供需情況，計(jì)算得出各配送中心單位建設(shè)成本，見(jiàn)表3.2.4求解經(jīng)過(guò)該模型是含有0-1變量的產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸問(wèn)題，這里利用EXCEL軟件中的規(guī)劃求解工具對(duì)該模型進(jìn)行計(jì)算。在誤差允許范圍內(nèi)，求得了該問(wèn)題的最優(yōu)決策和最優(yōu)解。這一決策知足了原有資源充分利用的條件，并給出了詳細(xì)的調(diào)撥布置。其最優(yōu)決策方案包括各點(diǎn)到各配送中心的配送方案〔見(jiàn)表4〕、配送中心位置選擇以及新建配送中心到各生產(chǎn)廠的配送方案〔見(jiàn)表5〕.從表4、表5中能夠看出，最佳配送中心的位置是XC和FL,其容量分別為40679t和6205t,同時(shí)能夠計(jì)算出這兩個(gè)地點(diǎn)的固定投資費(fèi)用分別約為2860萬(wàn)元和702萬(wàn)元，其最低總成本包括各地間的運(yùn)輸費(fèi)用和建立配送中心所需的固定成本，約為