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文檔簡(jiǎn)介
路由設(shè)計(jì)與運(yùn)輸管理項(xiàng)目一快遞運(yùn)輸認(rèn)知共同海損與單獨(dú)海損1.能夠根據(jù)實(shí)際情況,正確判斷共同海損與單獨(dú)海損問題。1.理解共同海損與單獨(dú)海損的含義;2.理解共同海損成立的條件;3.理解共同海損的責(zé)任分?jǐn)偂?/p>
學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)
目錄
案例導(dǎo)入1
知識(shí)講解2
總結(jié)歸納3
課后思考4PICC
案例導(dǎo)入海輪的艙面上裝有1000臺(tái)拖拉機(jī),航行中遇大風(fēng)浪襲擊,450臺(tái)拖拉機(jī)被卷入海中,海輪嚴(yán)重傾斜,如不立即采取措施,則有翻船的危險(xiǎn),船長(zhǎng)下令將余下的550臺(tái)拖拉機(jī)全部拋入海中。請(qǐng)問:這1000臺(tái)拖拉機(jī)的損失屬于何種性質(zhì)?思考:
450臺(tái)拖拉機(jī)和550臺(tái)拖拉機(jī)的損失一樣嗎?案例導(dǎo)入(一)共同海損1、共同海損的含義
共同海損(GeneralAverage,簡(jiǎn)稱為G.A.),指載貨船只在航行過程中,由于某種原因發(fā)生了威脅到船、貨和其他財(cái)產(chǎn)等方面共同安全的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),船方為了維護(hù)船舶、貨物的共同安全,使航行得以完成,有意識(shí)地、合理地采取措施,所造成的特殊損失或支付的額外費(fèi)用。造成共同海損最主要的原因是自然災(zāi)害和意外事故。知識(shí)講解(一)共同海損2、共同海損成立的必要條件
(1)共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的。只憑主觀臆測(cè)可能會(huì)有危險(xiǎn)發(fā)生而采取某些措施或可以預(yù)測(cè)的常見事故所造成的損失都不能構(gòu)成共同海損。(2)共同海損的危險(xiǎn)必須是船、貨雙方共同的。例如船在航行中擱淺,涉及到船主和貨主的共同利益。知識(shí)講解(一)共同海損2、共同海損成立的必要條件(3)所支付的費(fèi)用必須是額外的。即支付的費(fèi)用是船舶運(yùn)營(yíng)所應(yīng)支付費(fèi)用以外的費(fèi)用,是為了解除危險(xiǎn)造成的。(4)所采取的救助措施必須是有意識(shí)的、合理的,犧牲具有特殊性。(5)共同海損所做的犧牲必須是有效的,即經(jīng)過搶救之后,船或貨的全部或部分應(yīng)該安全抵達(dá)目的港。知識(shí)講解(一)共同海損3、共同海損分?jǐn)傆捎诠餐p的犧牲和費(fèi)用是為了使船、貨免于遭受損失而做出或支付的,因此,應(yīng)該由船方、貨方及運(yùn)費(fèi)方按解救共同危險(xiǎn)最后結(jié)算的價(jià)值共同按比例分?jǐn)偂_@種分?jǐn)傄话愣挤Q為共同海損分?jǐn)?G.A.Contribution)。知識(shí)講解(二)單獨(dú)海損知識(shí)講解單獨(dú)海損(ParticularAverage,簡(jiǎn)稱為P·A·),是指船舶在運(yùn)行過程中發(fā)生的,僅僅涉及到船或貨單方面利益的損失。
單獨(dú)海損僅涉及某一方面利益,因此,由損失方單獨(dú)負(fù)責(zé)。例如:船舶漏水,造成的單方面的損失。通過本知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我們學(xué)習(xí)了共同海損和單獨(dú)海損,本案例中前面的450臺(tái)拖拉機(jī)屬于單獨(dú)海損,后面的
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