電梯維護保養(yǎng)演示文稿

電梯維護保養(yǎng)演示文稿目前一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點優(yōu)選電梯維護保養(yǎng)Ppt目前二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

電梯的維護保養(yǎng)與檢查目前三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點第一節(jié)維修保養(yǎng)目前四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

做好維護保養(yǎng)直接影響電梯的完好率、使用率、故障率及使命。維修保養(yǎng)一般可按每日、周、季、年周期進行。

特種設(shè)備安全條例規(guī)定:電梯應當至少每１５日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查保養(yǎng)。目前五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

應執(zhí)行年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理，檢查應當做好詳細記錄并存檔。目前六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點每日檢查的內(nèi)容1.工作前試機檢查，機房內(nèi)巡查設(shè)備是否正常工作。2.聽有無異常聲音。3.聞有無異常氣味。4.操縱箱的按鈕、開關(guān)門工作、層樓及方向指示是否正常。5.做好轎廂、廳門、轎門地坎衛(wèi)生。

目前七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點每周檢查的內(nèi)容1）對主要的安全裝置，主機油位及電梯運轉(zhuǎn)的正確性進行檢查，并修正。２）對各部位潤滑情況檢查并補油。３）清掃各活動機件。目前八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點４）檢查制動器間隙是否正常。５）檢查電梯的平層裝置，并進行適當?shù)恼{(diào)整。６）檢查曳引機、限速裝置、極限開關(guān)等鋼絲繩的工作和連接情況。目前九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點保養(yǎng)檢查曳引機檢查曳引鋼絲繩層門檢查限速裝置檢查導軌檢查緩沖器檢查對重部分檢查電器設(shè)備檢查目前十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

一曳引機保養(yǎng)檢查(減速器制動器曳引輪)

目前十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點減速器1、各部位不應有大量漏油現(xiàn)象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過2.5cm2，油溫不超過85℃。2、運轉(zhuǎn)不應有異常聲音。3、減速器內(nèi)的潤滑油每年更換一次。對新裝的電梯，半年內(nèi)應經(jīng)常檢查減速器內(nèi)的潤滑油，發(fā)現(xiàn)油中有雜質(zhì)時，應更換新油。目前十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點制動器制動器動作應靈活可靠，張緊力應足夠，但不能太大。開閘時，制動片不磨擦制動輪，制動閘瓦與制動輪間隙四角平均應不大于0.7mm。制動閘瓦磨損量超過1/4厚度時，應及時更換。目前十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點曳引輪檢查

當曳引輪繩槽磨損嚴重下陷不均勻或改變槽形時，應修理或更換新輪。

目前十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤滑，因為會使表面摩擦力降低。沒有鋼絲繩專用油時,可用粘度中等的機油30或40號油，但不能太多。2、每根鋼絲繩的張力與平均值偏差不大于5%，應保持均勻。目前十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點3、表面太多油污、砂粒時，應及時用煤油擦干凈。4、繩端部件應不缺少、固定應可靠。5、磨損、斷絲量達到報廢標準時，必須立即更換。目前十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

三

層門的檢查

電梯的故障及事故80%以上都發(fā)生在門系統(tǒng)上，平時日常保養(yǎng)應重點檢查和調(diào)整，電梯轎門、層門電氣聯(lián)鎖的好壞直接影響電梯的正常安全運行。目前十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點層門門鎖裝置目前十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點1、門鎖電氣接點應有效及良好，門鎖鎖鉤、鎖臂及動接點動作應靈活可靠。2、在安全裝置電氣開關(guān)動作之前，鎖緊元件最小嚙合長度為7mm。3、門間隙應符號標準（客梯1～6mm,貨梯１～８mm）。目前十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點4、層門緊急開鎖裝置應靈活可靠，開鎖后應能自動復位。5、檢查、調(diào)整門刀與層門間隙（5-10mm）距離，門刀與門鎖滾輪嚙合深度（5-10mm）。目前二十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點四限速裝置的檢查限速器的檢查安全鉗的檢查目前二十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點限速器的檢查動作應靈活可靠（平時加油潤滑、清理積塵、檢查封記完好）。限速器鋼絲繩伸長后，要及時調(diào)整位置適當。發(fā)現(xiàn)故障時，應送回制造廠家進行檢修，維修人員不得隨意調(diào)整。目前二十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點安全鉗的檢查動作時應可靠地使轎廂制停。制停后轎廂地板的水平誤差不超過5%。安全鉗電氣聯(lián)鎖開關(guān)應動作可靠。至少每年應做一次限速裝置的聯(lián)動試驗。目前二十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前二十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

五

導軌的檢查使用滑動導靴的導軌工作面，必須保持有油潤滑。導軌工作面由于損傷不平整時，應及時修光。檢查連接固定螺絲是否緊固。目前二十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點六緩沖器的檢查

緩沖器固定應可靠。油壓緩沖器的油位應正確。緩沖器開關(guān)動作應可靠。緩沖器應有防塵罩保護。目前二十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點七對重部分的檢查對重裝置的檢查補償裝置的檢查目前二十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點對重裝置的檢查

檢查對重架上的導輪軸潤滑情況。對重裝置的導靴應固定可靠。對重塊應固定可靠.目前二十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

補償裝置的檢查補償鏈過長時要進行調(diào)整。補償繩（鏈）運行應暢通，繩頭應固定可靠。在運行中有較大聲音時，應檢查其消音繩是否有折斷。目前二十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點八電器設(shè)備的檢查安全裝置保護開關(guān)動作應靈活可靠（限速器、安全鉗、緩沖器端站保護、超速保護、斷錯相保護、上下極限、門電氣聯(lián)鎖）。經(jīng)常清潔接觸器，繼電器的觸點。檢查電動機、變壓器是否有過熱現(xiàn)象，電壓是否正常，絕緣（電器及線路）應良好。各種顯示（層外、轎內(nèi)樓層、方向等）是否正確有效。目前三十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點電梯定期加油部位：

導軌工作面（滑動導靴）、導向輪和轎頂輪軸承、門及自動開關(guān)門機構(gòu)的各軸承等。目前三十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點第二節(jié)電梯故障與排除

造成電梯故障的原因是多方面的，與配件、安裝、維護保養(yǎng)的質(zhì)量有很大的關(guān)系。目前三十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點所以，一方面應加強日常的維護保養(yǎng)；另一方面電梯一旦出現(xiàn)故障，應迅速、準確找出故障點，及時、高質(zhì)量地排除故障。目前三十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點一、主要故障原因分類：

潤滑不良機械自然磨損１、自然發(fā)生故障連接件松脫觸點短路或斷路電氣元件絕緣不良電器元件損壞目前三十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

違章操作２、人為故障人為碰撞短接錯誤目前三十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

雷電水浸３、自然災害引起故障地震火災目前三十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

三、尋找電梯故障的思路：

一般是由大而小，最后定位。目前三十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點電梯的故障在兩大系統(tǒng)之中：機械系統(tǒng)的故障占10%-15%電氣系統(tǒng)的故障占85%-90%。目前三十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點首先判斷出故障發(fā)生在機械系統(tǒng)、還是電氣系統(tǒng)目前三十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點然后再確定哪個部件或哪個控制電路，最后才能判斷故障出在那個元件（或觸點）上。目前四十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

機械系統(tǒng)一旦有故障，需要較長的停梯修理時間，所以要做好日常的維護保養(yǎng)，盡可能減少機械系統(tǒng)的故障。

目前四十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點四、機械系統(tǒng)常見故障的原因：

潤滑問題出現(xiàn)的故障

自然磨損引起的故障

連接件松脫引起的故障目前四十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點1、潤滑問題出現(xiàn)的故障：

由于潤滑油太少、質(zhì)量差，從而引起機械部分的過熱、燒傷、磨損或軸承損壞等。

目前四十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點2、自然磨損引起的故障

機械部分因運轉(zhuǎn)過程中，自然磨損是正常的，只要及時保養(yǎng)、調(diào)整，就能大大減少故障，否則，就會加速機件的磨損，造成機械故障。目前四十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點3、連接件松脫引起的故障：電梯在運行過程中，由于振動等原因而造成緊固件松動，造成磨損、碰壞電梯機件，造成故障。目前四十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點五、電氣系統(tǒng)的故障與查找方法目前四十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點1、電氣系統(tǒng)故障類型A.自動開關(guān)門電路及門聯(lián)鎖電路的故障B.繼電器等電器元件觸點短路或斷路引起的故障C.電氣元件絕緣引起的故障D.電器元件損壞引起的故障E.電路線路、元器件老化目前四十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點2、查找電氣控制電路故障的方法：

（介紹常用的六種）程序檢查電位法短路法斷路法電阻法代替法目前四十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點（1）程序檢查法

電梯正常運行過程，都經(jīng)過選層、定向、關(guān)門、啟動、運行、換速、平層、開門的循環(huán)過程，其中每一步，叫做一個環(huán)節(jié)。目前四十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

定向關(guān)門啟動選層開門平層停梯換速運行停用啟用目前五十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點維修人員可以根據(jù)各環(huán)節(jié)電路繼電器的運作順序或動作情況，判斷故障出自那一個控制環(huán)節(jié)電路。目前五十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

程序檢查法，不僅適用于有觸點電氣系統(tǒng)，也適用于無觸點控制系統(tǒng)。目前五十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

對無觸點元件的控制系統(tǒng)（如PC機控制系統(tǒng)或電腦控制系統(tǒng)），可以通過指示燈或故障顯示的數(shù)字，確定故障所在環(huán)節(jié)，找出故障點。目前五十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點（2）電位法

就是用萬用表的電壓檔檢測電路某一元件兩端的電位的高低，來確定電路的工作情況。

目前五十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點―110XWJKRJMRJYJ

Ｖ電位低觸點閉合電位高觸點斷開目前五十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點（3）短路法

當懷疑某個觸點有故障時，就可以用導線把觸點短接，如故障消失，則證明判斷準確，這就是短路法。目前五十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

短路法，只是用來檢測觸點是否正常的一種臨時辦法。短接線用后應立即拆除，嚴禁用短接線代替開關(guān)或開關(guān)觸點使用。

目前五十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點―110XWJKRJMRJYJ故障消失觸點斷開判斷正確用后立即拆除嚴禁短接使用目前五十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點（4）斷路法

就是把懷疑產(chǎn)生故障的觸點接線斷開，如故障消失，就說明判斷正確。目前五十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點―110

ＪＭＫ１ＴＭＫ２ＴＭＫ４ＴＭＫＭＳJ

斷開目前六十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點（5）電阻法

就是用萬用表的電阻檔，檢測電路中的電阻值是否正常。注意必須斷電進行。

目前六十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點―110XWJKRJMRJYJ電阻小觸點閉合電阻大觸點斷開注意：必須斷電進行！目前六十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點（6）代替法

用好的元件或插板代替懷疑的元件或插板，如故障消失，則判斷正確。目前六十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點

六介紹電梯幾種常見的故障目前六十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點故障一：廳門未關(guān)，電梯卻能運行主要原因排除方法（1）門聯(lián)鎖繼電器觸點粘死。調(diào)整或更換門聯(lián)鎖繼電器MSJ。（2）門鎖控制回路接線短路。檢查門鎖線路，排除短路點。目前六十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點故障二：不能自動關(guān)門主要原因排除方法1、門電機或關(guān)門繼電器損壞檢修或更換電機或繼電器2、關(guān)門限位開關(guān)損壞檢修或更換限位開關(guān)3、關(guān)門按鈕接觸不良修復觸點或更換按鈕4、安全觸板開關(guān)誤動作或損壞調(diào)整開關(guān)或更換5、關(guān)門繼電器回路觸點接觸不良檢修有關(guān)電氣線路或修整觸點目前六十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點故障三：不能自動開門主要原因排除方法1、門電機故障或開門感應器損壞修理門電動機或更換感應器2、開門限位開關(guān)損壞或未復位檢查未復位原因,使之正常復位或更換開關(guān)3、開門按鈕接觸不良修復觸點或更換按鈕4、開門繼電器損壞或回路觸點接觸不良檢修或更換開門繼電器，檢修回路中的觸點目前六十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點故障四：電磁制動器打不開主要原因排除方法1、制動器線圈串接的觸點燒壞檢修或更換觸點2、制動器降壓電阻斷絲或調(diào)整不當更換電阻，調(diào)整適當?shù)奈恢?、機械故障分析故障原因修復或調(diào)整修復目前六十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點故障五：換速后未到平層位置停車主要原因排除方法1、上行或下行出現(xiàn)這種現(xiàn)象，感應器常閉點一直接通更換干簧管或感應器2、轎門提前打開后，立即停車，觸點不通修理觸點，使其接觸良好目前六十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點故障六：電梯只能快車上行，不能下行主要原因排除方法1、下方向接觸器回路觸點不良，下方向繼電器回路的觸點不通修理觸點，使其接觸良好2、下方向接觸器或繼電器損壞更換接觸器或繼電器3、下行強迫換速開關(guān)接觸不良或觸點不通修理觸點或更換開