塑料的主要特征

知識(shí)點(diǎn)：塑料的主要特性

汽車車身材料塑料的優(yōu)點(diǎn)、塑料的缺點(diǎn)主要內(nèi)容

汽車車身材料一、塑料的優(yōu)點(diǎn)

1輕量化一般塑料的密度在0.83~2.2g/cm3之間，僅是鋼鐵的1/8~1/4。因此用塑料制造汽車零部件，可大幅度減輕汽車的整車裝備質(zhì)量，降低汽車自重，減少油耗。汽車車身材料一般的塑料對(duì)酸、堿、鹽和有機(jī)溶劑都有良好的耐蝕性能，特別是聚四氟乙烯，除了能與熔融的堿金屬作用外，其它化學(xué)藥品包括“王水”也難以腐蝕。因此，在腐蝕介質(zhì)中工作的零件可采用塑料制作，或采用在表面噴塑的方法提高其耐腐蝕能力。2化學(xué)穩(wěn)定性好一、塑料的優(yōu)點(diǎn)

汽車車身材料盡管塑料的強(qiáng)度要比金屬低些，但由于塑料密度小，質(zhì)量輕，因此以等質(zhì)量相比，其比強(qiáng)度要高。如用碳素纖維強(qiáng)化的塑料，它的比強(qiáng)度要比鋼材高2倍左右。比強(qiáng)度高3一、塑料的優(yōu)點(diǎn)

汽車車身材料塑料幾乎都有良好的電絕緣性，可與陶瓷、橡膠和其它絕緣材料相媲美。因此，汽車電器零件廣泛采用塑料作為絕緣體。電絕緣性能好4一、塑料的優(yōu)點(diǎn)

汽車車身材料塑料具有吸收和減少振動(dòng)和噪聲的性能。因此，用塑料制作汽車保險(xiǎn)杠、儀表板和方向盤等，可以增強(qiáng)緩沖作用，提高車輛的安全些和舒適性。吸振性、消聲性良好5一、塑料的優(yōu)點(diǎn)

汽車車身材料一、塑料的優(yōu)點(diǎn)大多數(shù)塑料的摩擦系數(shù)較小，耐磨性好，能在半干摩擦甚至完全無潤滑條件下良好的工作，所以可以制作齒輪、密封圈、軸承、襯套等要求耐磨的零件。耐磨性和減摩性優(yōu)良6

汽車車身材料塑料通常一次注塑成型，可制造復(fù)雜形狀的異形曲面，如汽車儀表板等，適合批量生產(chǎn)，加工成本低。容易加工成型7一、塑料的優(yōu)點(diǎn)

汽車車身材料二、塑料的缺點(diǎn)塑料除了具有以上優(yōu)點(diǎn)外，也存在一定缺點(diǎn)。如與鋼相比其力學(xué)性能較低；耐熱性較差，一般只能在100℃以下長期工作；導(dǎo)熱性差，其導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼的1/200~1/600。此外，塑料還有易老化、易燃燒、溫度變化時(shí)尺寸穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)。缺點(diǎn)

汽車車身材料二、塑料的缺點(diǎn)

強(qiáng)度較低——不適合制作受力大的零件；耐熱性、導(dǎo)熱性差，只能在100℃以下長期工作；易老化、易燃燒、溫度變化時(shí)尺寸穩(wěn)定性差；廢棄物處理困難---可降解塑料。缺