北京地鐵四號線某段重大危險(xiǎn)源識別與預(yù)控措施

北京地鐵四號線某標(biāo)段重大危險(xiǎn)源識別與預(yù)控措施2005年3月16日一、工程概況XX村車站主體位于XX村北大街XX東側(cè)人行便道至主路上，呈南北走向，車站中心里程為K21+391.898，全長179.9米。施工場地內(nèi)有過街天橋、燈箱、廣告牌、樹、書報(bào)亭，地下分布有雨污水、給水、電力、電信、煤氣、有線等管線，，管線異常密集。車站施工對兩側(cè)建筑物有較大影響，其中：XX村科技貿(mào)易中心（21層）距1號出入口14米，海龍大廈（17層）距1號風(fēng)道16.5米,XX村科技展示中心距3號出入口僅7米,XX村乙31樓距4號出入口14.5米。車站主體結(jié)構(gòu)型式為地下兩層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，車站主體寬度22.5m，兩側(cè)風(fēng)道位置主體寬度為22.5m～24.5m，車站主體采用蓋挖逆作法施工，主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻為鉆孔灌注樁加內(nèi)襯墻重合結(jié)構(gòu)。XX站—XX村站區(qū)間全長682.401m，線路呈南北走向，隧道為暗挖區(qū)間，采用注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)，格柵鋼架+C20砼網(wǎng)噴的初期支護(hù)形式，4mmPE泡沫板、2mm厚ECB防水板及400g/m2無紡布構(gòu)成防水層，C30抗?jié)B砼二次襯砌結(jié)構(gòu)。XX村大街兩側(cè)為企事業(yè)單位及電腦商城等多層及高層建筑物，但均在XX村大街規(guī)劃道路紅線以外，建筑物離地鐵線路的水平距離≥30m，地鐵區(qū)間隧道的施工對其不會(huì)產(chǎn)生過大的影響。二、危險(xiǎn)源識別及等級劃分通過施工調(diào)查、現(xiàn)場觀察、查閱有關(guān)資料、獲取有關(guān)外部信息、專題分析方法，并結(jié)合我單位在類似地下工程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行本項(xiàng)目施工階段危險(xiǎn)源的辯識。1、識別方法風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是評估風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)大小，方法是將可能造成安全風(fēng)險(xiǎn)的大小事故發(fā)生的可能性（L）、人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度（E）、發(fā)生事故所產(chǎn)生的后果（C）三個(gè)自變量的乘積（風(fēng)險(xiǎn)分值S）來衡量。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)分值在20以下為可忽略風(fēng)險(xiǎn)（A級）、分值在20~70之間為可容許風(fēng)險(xiǎn)（AA級）、分值在70~160之間為中度風(fēng)險(xiǎn)（AAA級）、分值在160~320之間為重大風(fēng)險(xiǎn)（AAAA級）、分值大于320為不容許風(fēng)險(xiǎn)（AAAAA級）。自變量取值情況見表1、表2、表3。事故發(fā)生可能性（L）表1拆分?jǐn)?shù)值劣事故發(fā)生掠可能性袍分?jǐn)?shù)值樹事故發(fā)生低可能性怖10棍必然發(fā)生滾0.5經(jīng)很不可能晨，可以設(shè)例想昨6澤相當(dāng)可能扭0.2土極不可能相3磚可能、但利不經(jīng)常淺0.1墾實(shí)際不可豪能胖1短可能性極瘋小，完全剩意外人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）表2受分?jǐn)?shù)值殲頻繁程度暫分?jǐn)?shù)值蔥頻繁程度膏10麻連續(xù)暴露使2馬每月一次煌暴露能6纏每天工作投時(shí)間內(nèi)暴慈露會(huì)1爺每年幾次餡暴露冤3蛋每周一次噴暴露氧0.5雀非常罕見棵暴露發(fā)生事故所產(chǎn)生的后果（C）表3概分?jǐn)?shù)值偽頻繁程度蛇分?jǐn)?shù)值靜頻繁程度捧100攪大災(zāi)難，奇許多人死駁亡冰7同嚴(yán)重，重范傷蕩40負(fù)災(zāi)難，多占人死亡警3垮較嚴(yán)重，托受傷較重燕15飾非常嚴(yán)重壺，一人死雙亡誘1醫(yī)引人關(guān)注寧，輕傷⑵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)分值及風(fēng)險(xiǎn)等級（見表4）風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)分值及風(fēng)險(xiǎn)等級表4轟序號陷風(fēng)險(xiǎn)源名評稱碧勾可能性鏟（置L維）拿頻繁程度憑（描E扎）娃事故最嚴(yán)雙重后果方（元C術(shù)）藥最大風(fēng)險(xiǎn)石分值泰（促S圍）勇最高風(fēng)險(xiǎn)們等級沖1壽施工作業(yè)誘時(shí)，機(jī)具廚設(shè)備不安昆全發(fā)生機(jī)祝械傷害綱1規(guī)6巴7嘗42駱AA貧2框隧道開挖席坍方廉1砍6冷40醫(yī)240始AAAA廟3同明挖基坑專及襯砌時(shí)三，工作臺(tái)榨搭拆防護(hù)宜不到位、烏安裝不牢制固發(fā)生高跑墜月1舉6偽15騰90纖AAA矛4范豎井施工校起吊作業(yè)暢1近6岸15集90佳AAA引5威管線改移曬時(shí)管線遭匪到破壞誰1陜6薯15些90中AAA灶6演施工降水竿及隧道開毯挖初支不蛋及時(shí)或明梢挖施工引廳起地面沉游降和坍塌雹3誘10闖7仿210妥AAAA從上表可以看出，XX~XX村區(qū)間和XX村站重大危險(xiǎn)源共兩項(xiàng)，一是隧道開挖坍方，二是隧道施工引起的地面沉降、塌陷，其中XX村站施工對四周建筑物影響較大。區(qū)間建筑物距地鐵線路的水平距離≥30m，區(qū)間暗挖隧道的施工對其不會(huì)產(chǎn)生過大的影響。立三、重大索危險(xiǎn)源防批控措施弓對排查出新的重大風(fēng)膛險(xiǎn)點(diǎn)，項(xiàng)帝目經(jīng)理部垂主要從兩萄方面進(jìn)行妻控制。首精先，在施莖工前針對秀各個(gè)重大今風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制隱定預(yù)控措刺施，盡量羊降低甚至摟杜絕風(fēng)險(xiǎn)滴發(fā)生的可勝能性。其搬次，為預(yù)虎防萬一，激針對各種完重大風(fēng)險(xiǎn)僻點(diǎn)制定應(yīng)部急預(yù)案，疏其目結(jié)的是在事棍故發(fā)生后饒，通過應(yīng)映急預(yù)案的指實(shí)施，將餓事故所產(chǎn)竹生的損失可降低到最匆小。稅1慈、具X沈X哈村站四周禍建筑物沉擇降儲(chǔ)⑴睛隊(duì)建筑物現(xiàn)奏況及風(fēng)險(xiǎn)杜分析開東北出入刃口泳的掀X肥X憶村魚乙查3房1撈樓乘6南層距站糖體公14.5寫m憐、西北禽角晝X愁X毒村科技展各示中心距聾站體辟僅櫻7稼米仆,朱頑西南角海零龍大花廈箱1增7情層距站錫體牛16.宜5艇米朽,胖層?xùn)|南滿角木X構(gòu)X頸村科技貿(mào)炎易中垮心鞠2冒1伶層距站況體差1肺4某米。葡引起周邊犁建筑物沉伍降主要有贊兩個(gè)方面見：一是降脖水，降水治施工把賦與存于含水類地層中的共地下水抽貪排后，在制地層自身羊重力和地絹面各種荷傻載的作用宣下，地層狀壓實(shí)引起浩周邊高層處建筑物起沖沉降。二沸是車站主毯體開挖及飼出入口明槍挖，兩側(cè)證土體具有滔向站體移糠動(dòng)的趨勢駁，靠近站淚體部位的附土體既有囑水平方向怪的移動(dòng)趨咸勢，又有瑞向下移動(dòng)疾的趨勢；塌距站體較茫遠(yuǎn)的土體虹則以向下凳沉降的趨拖勢為主。械當(dāng)沉降大泡到一定程訴度后，就刷會(huì)影響地俘面上建筑本物的安全臂。膜⑵賄預(yù)控措施單①董施工前對焰建筑進(jìn)行巨詳細(xì)調(diào)查叢，確定建課筑物距施稿工主體距熟離，位置摧等，明挖好基坑周圍完設(shè)抖Φ亮800@籍120鈔0匹圍護(hù)樁，仿并保證樁散長及樁混代凝土的密比實(shí)。略確保出入才口四周土爬體不發(fā)生參過大的側(cè)離向位移。夜②著明挖基坑鹿開挖智按待“都縱向一次青性開挖，惑豎向分層侄、分次開忌挖扒”綠的辦法開岔挖。為保訪證基坑邊枯壁穩(wěn)定，肯不坍塌，戴不增加邊柿壁的荷載劫撓動(dòng)，基堤坑下部采程用小型機(jī)鴨械輔以人晃工開挖、慮吊車起吊氧，裝車運(yùn)滑棄。基坑滴開挖和圍集護(hù)結(jié)構(gòu)交情錯(cuò)循環(huán)進(jìn)足行，施工欺過程中，液加強(qiáng)工序很管理，提意高基坑開巾挖速度，升盡量縮短句基坑暴露坑時(shí)間。基辱坑四周采瓜用土釘墻拳進(jìn)行土體交支護(hù)，樁恒間噴煌射志C2柳0男混凝黑土，防止牙明挖基坑球開挖引起齊筑基礎(chǔ)產(chǎn)抹生過大不榆均勻沉降住，造成基慈礎(chǔ)坍塌。智③約加強(qiáng)監(jiān)測蒸：在建筑獻(xiàn)物四周布蛛設(shè)沉降觀茂測點(diǎn)，每凱幢建筑物侵的測點(diǎn)數(shù)箱量不少鄙于顯6球個(gè)。監(jiān)測斷建筑物不航均勻沉降筑變形情況桂，在明挖漁基坑初期醫(yī)支護(hù)上布再置沉降監(jiān)碎測點(diǎn)，監(jiān)跪測基坑初物期支護(hù)沉漆降，并在詞基坑內(nèi)設(shè)航置水平收緞斂點(diǎn)，監(jiān)治測基坑水感平位批移疑,豪通過數(shù)據(jù)室分析，及母時(shí)反饋，蛋指導(dǎo)施工士。偉④糠明挖基坑埋施工分層版進(jìn)行，開距挖一層立封即初噴混衫凝土封閉幫四周開挖丈面，開挖政初支施工蔽完后立即塘進(jìn)行基坑披襯砌結(jié)構(gòu)吳施工，確該保結(jié)構(gòu)穩(wěn)勾定，防止遭周邊土體議側(cè)向移動(dòng)及。燈⑤拒圍護(hù)樁及蛋中間樁采感用旋挖鉆綁機(jī)施工，毫施工中確幫保樁與車琴站蓋挖頂月板混凝土電澆注密實(shí)泉，使頂板崖與圍護(hù)樁潛及中間樁孔成為一個(gè)扔整體結(jié)構(gòu)掛，加強(qiáng)結(jié)子構(gòu)自身的貨支承能力真。繭⑥鐮車站蓋挖編施工時(shí)，剝按分層分蹲段施工，駐每射3瞇0睛米為一段蒼，開挖后蹤及時(shí)進(jìn)行漲支護(hù)，施刊作底板，客及時(shí)將每玻部開挖洞戰(zhàn)室封閉成辰環(huán)裝,堤拱部背后賤回填注漿畫緊跟掌子拉面。斯⑶饞應(yīng)急處理灑措施傲通過監(jiān)控讀量測，一脹旦發(fā)現(xiàn)某件個(gè)建（構(gòu)鞋）筑物變捉形超過預(yù)幕警值，將常立即按以撈下程序上桑報(bào)和應(yīng)急礙處理：揚(yáng)①永測量組立館即報(bào)告突觸發(fā)事件應(yīng)御急領(lǐng)導(dǎo)小擴(kuò)組，由領(lǐng)謙導(dǎo)小組立兼即通知各承項(xiàng)目施工健隊(duì)暫停施眠工。同時(shí)好向駐地監(jiān)字理工程師鉗如實(shí)匯報(bào)句。距②怎由總工程掀師會(huì)同監(jiān)癢理工程師濫組織工程驕技術(shù)人員黎進(jìn)行分析警。監(jiān)理工悅程師在接銳到報(bào)告后愚，根據(jù)情論況及時(shí)向羅項(xiàng)目管理生處、設(shè)計(jì)齡院報(bào)告。沙③響由項(xiàng)目經(jīng)眉理部與監(jiān)羨理、設(shè)計(jì)撿、項(xiàng)管處拒和有關(guān)建仗（構(gòu)）筑錯(cuò)物的產(chǎn)權(quán)學(xué)單位查勘粉現(xiàn)場，首霸先確定對強(qiáng)建（構(gòu)）殖筑物的危蔬害程度，邁如果危害刊程度較大期，暮可能危及礦建（構(gòu)）繡筑物和住賺戶或行人疏的安全，艇則迅速疏奶散建筑物倚內(nèi)和周圍正的人員，即確保人員檔安全，同褲時(shí)采取緊掠急措施對凝建（構(gòu)）坡筑物進(jìn)行列加固處理偉，確保建粗（構(gòu)）筑像物結(jié)構(gòu)安爽全。然后離分析施工嚴(yán)過程中造秧成沉降過玻大的原因千，包括設(shè)悲計(jì)、施工迅等各個(gè)方喊面，在此獻(xiàn)基礎(chǔ)上，輛針對性的痕制定措施烈和方案，溉然后組織棉實(shí)施。經(jīng)父過監(jiān)控量濤測，確定燃所采取的稠措施和方不案有效，委建（構(gòu)）吹筑物沉降覽量控制在鑄允許范圍饞內(nèi)，上報(bào)類監(jiān)理、設(shè)像計(jì)、項(xiàng)管壽處，同意竄后再繼續(xù)遇施工。喊④覽如果建（猶構(gòu)）筑物環(huán)的沉降超蚊過預(yù)警值丟，但經(jīng)過將設(shè)計(jì)、監(jiān)過理、施工古單位和項(xiàng)能管處等各緩方共同分叉析，其沉渣降不會(huì)造異成建（構(gòu)繞）筑物結(jié)述構(gòu)的破壞繪，則重點(diǎn)硬分析施工矩過程中造嘆成沉降過種大的原因箱，包括設(shè)肚計(jì)、施工茄等各個(gè)方披面，在此宋基礎(chǔ)上，知針對性的雄制定措施滲和方案，衰以防進(jìn)一賴步的沉降奉，然后組肚織實(shí)施?；榻?jīng)過監(jiān)控史量測，確慧定所采取侄的措施和教方案有效里，建筑物衰沉降量控經(jīng)制在允許久范圍內(nèi)，警上報(bào)監(jiān)理鳥、設(shè)計(jì)、巧項(xiàng)管處，拘同意后再謙繼續(xù)施工脫。模（艘4你）應(yīng)急方嫩案啟動(dòng)程若序發(fā)生事故發(fā)生事故建筑物產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場緊急搶修判斷項(xiàng)目經(jīng)理部施工單位設(shè)計(jì)單位制定處理方案驗(yàn)收合格現(xiàn)場保護(hù)和必要的處理（副經(jīng)理）停工指令（必要時(shí)）項(xiàng)管處監(jiān)理單位調(diào)動(dòng)應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備和搶險(xiǎn)人員其他社會(huì)力量（必要時(shí)）現(xiàn)場緊急搶修鳴2段、隧道開痕挖坍方比⑴闊工程地質(zhì)毫和水文地壤質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)院分析罷X羞X臘村站地層芳，自地表早以下依次仰為人工填血土層、新蜓近沉積層允、第四紀(jì)亡全新世沖著洪積層、找第四紀(jì)晚島更新世沖倒洪積層，珠車站主要宇修建在粉砍質(zhì)粘土、吧粉土、粉穩(wěn)細(xì)沙和粘鼠土層中貧。中XX-X擴(kuò)X標(biāo)村站區(qū)間早地層土質(zhì)轉(zhuǎn)自上而下亭依次為：隙①臺(tái)人工填土元層：粉土冷素填土、渡房渣土雜示填土。景②蘿第四紀(jì)全沫新世沖洪璃積層：粉叼土、粉質(zhì)辰粘土、粘安土、粉細(xì)團(tuán)砂、粉質(zhì)個(gè)粘土、粘殺土、粉土租、粉細(xì)砂手。拖③艱第四紀(jì)晚蟻更新世沖狼洪積層：模卵石圓礫紅、粉質(zhì)粘旺土、粘土碎、粉土、區(qū)細(xì)中砂、劇卵石圓礫懶、中粗砂樓、粉細(xì)砂吃、粉土、坊粉質(zhì)粘土孕、粘土、叔粉土、細(xì)欺中砂。虹本段車站寨底板進(jìn)入米潛水層橋約罰1.5惕m柴，含水層秤主要為粉驢細(xì)登砂件④拍3凳層和粉發(fā)土訊⑥禽2紹層，水位薦標(biāo)高厚為嬸34.1勤8琴～銹37.3嶄2餃ｍ。區(qū)間乎隧道場區(qū)僻第四紀(jì)地估層中賦存肌上層滯水儲(chǔ)、潛水和拾承壓水。什上層滯水定賦存于人掘工填裕土缸①啟層、粉公土線②蕩層的孔隙隨之中，水我位不穩(wěn)定笨，水量大臘小不一，釋潛水主要突賦存于粉紅土的細(xì)砂寫透鏡體、小圓礫層的前孔隙之中刺，是對修轉(zhuǎn)建地鐵影芬響最大的瓶地下水類鳳型?？窂乃幍募貙訋r性底來看，地櫻層透水性已好，自穩(wěn)出能力差，區(qū)易松弛坍司塌。此外塵地層既有梁潛水，又國有承壓水施。這些若慎控制不好湯，就有可蘆能發(fā)生坍嶺方。膀若洞內(nèi)出鐵現(xiàn)坍方，批將不同程賓度對周邊絨建筑物、逃地下管線斃安全造成罩影響。同用時(shí)可能危渠及施工人臉員的生命所安全和造嘗成重大的秧經(jīng)濟(jì)損失糖。碎⑵迷預(yù)控措施=1\*GB3另①遇嚴(yán)格按照已地下暗挖雞工程施工勁的而“倡十八惕字繞”銀方針組織燕施工，很即緒“緊管超前、抄嚴(yán)注漿、呢短開挖、湖強(qiáng)支護(hù)、氏快封閉、窮勤量濕測顛”呢?？刂崎_輕挖進(jìn)尺，截及時(shí)跟進(jìn)神支護(hù)措施飲。循環(huán)進(jìn)爛尺不得大科于格柵鋼汪架間距。廁②吐作好超前綢地質(zhì)預(yù)報(bào)曾，當(dāng)掌子喘面有少量墻滲水時(shí)，禍利用向掌習(xí)子面內(nèi)打丈設(shè)花鋼管輛，探明前紹方是否有梨滲漏水及背其滲漏量粱大小，為扇施工采取嗎措施提供橋依據(jù)，防外止在開挖鬼是造成坍貌方。玉③向切實(shí)保證恨各部位初堪期支護(hù)、寧臨時(shí)支撐勒結(jié)構(gòu)質(zhì)量互，拱腳打河設(shè)鎖腳錨遮管和加屯設(shè)某5旦㎜厚鋼墊知板，防止鉗拱架下沉耽，開挖面嶄保持平整淋，拱腳處林嚴(yán)禁超挖鏈。每次開盡挖完成后淘立即進(jìn)行厲噴射混凝區(qū)土初支，過同時(shí)封閉遍掌子面，揪防止從掌邪子面處發(fā)放生坍塌。昨嚴(yán)格進(jìn)行天初期支護(hù)蕩背后注漿齡，注漿壓語力控制畏在范0.累2瓣～宣0.5M蛇p岔a術(shù)，水灰兇為臣0.驢5梳～推1.砍0迅，灰砂比蘋為爪1飯∶談2糧～還1遵：夜2.盟5染。一方面忍確保策初支背后墨無空洞，半保證初支茫與圍巖粘刊結(jié)緊密。悉④再加強(qiáng)對降判水的監(jiān)控景量測，觀偵測地下水砌位、流量照和各類降尾水設(shè)備的尺運(yùn)轉(zhuǎn)情況判，控制降素水速度和窗降水量，菠若觀測數(shù)訂據(jù)異常或豪變化曲線撈異常，應(yīng)帳立即停止赤降水，及藝時(shí)上報(bào)采械取相應(yīng)措適施。利⑤遵為保證洞猛內(nèi)發(fā)生重卻大坍方緊傳急情況下它，施工人跨員能夠安深全迅速撤錦離，在動(dòng)勵(lì)內(nèi)交叉口陷處設(shè)置明眉顯的標(biāo)志粉，并向洞尖內(nèi)施工人矩員進(jìn)行交幼底辜。皇針為保證緊億急情況下槐提供照明翅，洞內(nèi)安卡設(shè)應(yīng)急照袖明系統(tǒng)，革在正常情知況下，應(yīng)世急燈不工付作。當(dāng)洞錄內(nèi)停電時(shí)錄，應(yīng)急照耐明系統(tǒng)自議動(dòng)啟動(dòng)。倉⑥詳搶險(xiǎn)措施贊。在初支款施工過程不中若經(jīng)量賊測監(jiān)控結(jié)珠果發(fā)現(xiàn)拱促頂沉降或伙拱腳收斂最速率過大哭，超出警蘆戒值，則受必須采取構(gòu)措施進(jìn)行日處理。貫A負(fù)、發(fā)現(xiàn)異哪常則立即此停止開挖忍作業(yè)，封禿閉掌子面堆，必要時(shí)側(cè)加設(shè)鋼支分撐。招B抵、加密支慶撐軸力、狂拱頂沉降督、拱腳收懇斂和地表闊沉降的監(jiān)茅測頻率。必全天候觀端察初支拱扭架的動(dòng)態(tài)撫，以監(jiān)測僵信息決定批是否繼續(xù)娛向前開挖恨或開挖多花少。玉C工、準(zhǔn)備雙撤液注漿機(jī)自械一套及晝編織袋、邊方木等相宵關(guān)應(yīng)急物映資若干。突當(dāng)掌子面棋出現(xiàn)涌泥孔、涌砂等就現(xiàn)象時(shí)，拌采用應(yīng)爭殿物資封堵眨、填充，料然后迅速撕打入注漿申管進(jìn)行雙畜液注漿。蔬⑶扛應(yīng)急措施謀①確一旦洞內(nèi)蒼發(fā)生坍方炊，必須立貸即停止施辯工，并向膏突發(fā)事件須應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)蘭小組匯報(bào)壯。并會(huì)同的現(xiàn)場工程原技術(shù)人員競采取必要漲的臨時(shí)應(yīng)仔急處理，爸防止坍方果進(jìn)一步擴(kuò)濟(jì)大。輸②玩突發(fā)事件隸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)違小組在接貍到問題或輛事故報(bào)告籮后，立即貍向駐地監(jiān)耗理工程師煮如實(shí)匯報(bào)駕，同時(shí)由困總工程師延會(huì)同監(jiān)理精工程師組吊織工程技借術(shù)人員描進(jìn)行分析宮，如果確午定為一般理性問題，鍵則向監(jiān)理巷工程師提痕交處理方伴案，在確箏定處理方姻案后立即絕組織實(shí)施彩，直至處議理項(xiàng)目經(jīng)依監(jiān)理工程歡師驗(yàn)收合發(fā)格。如果岔經(jīng)過分析嗽，確定為食事故，突況發(fā)事件應(yīng)投急領(lǐng)導(dǎo)小按組立即向要上級及坍域方段涉及姓的管線、譽(yù)構(gòu)筑物等肢相關(guān)產(chǎn)權(quán)斬單位報(bào)告戀。扇③桑監(jiān)理工程服師在接到喚報(bào)告后，豬在第一時(shí)兔間內(nèi)向項(xiàng)湖目管理處釘匯報(bào)。該④竄接到事故賄報(bào)告后，蠟項(xiàng)目副經(jīng)蒸理必須遺在貴5筐分鐘之內(nèi)組組織應(yīng)急掠搶險(xiǎn)隊(duì)作開好現(xiàn)場封繩閉保護(hù)，起采取必要協(xié)的措施，哭疏散人群塔等，避免酷人員傷亡旅，同時(shí)便惜于專業(yè)部王門盡快查旗處事故原稱因，為盡季快完成搶漫修爭取時(shí)李間。慶⑤犧在坍方處翁理過程中乓設(shè)專人觀巴察洞內(nèi)圍綱巖、掌子算面和初期腸支護(hù)，一豎旦發(fā)生危芳急情況立占即疏散撤稅離施工人料員，最大疏限度避免脆人員傷亡莫?？v⑥黑在進(jìn)行現(xiàn)遣場搶修過摧程中確保雅通訊聯(lián)絡(luò)君暢通，隨眼時(shí)上報(bào)搶程險(xiǎn)措施執(zhí)選行情況和層進(jìn)度，以闖便遇到困街難和需要擋援助時(shí)領(lǐng)鏟導(dǎo)及時(shí)做引出決策。偵⑦著涉及管線討破壞時(shí)，嚼作好現(xiàn)場濱保護(hù)和物備質(zhì)準(zhǔn)備，昆積極配合尋專業(yè)搶修炮隊(duì)伍的工英作游⑷尿應(yīng)急方案家啟動(dòng)程序發(fā)生事故有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位搶修隊(duì)現(xiàn)場緊急搶修判斷項(xiàng)目經(jīng)理部施工單位設(shè)計(jì)單位發(fā)生事故有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位搶修隊(duì)現(xiàn)場緊急搶修判斷項(xiàng)目經(jīng)理部施工單位設(shè)計(jì)單位制定處理方案驗(yàn)收合格現(xiàn)場保護(hù)和必要的處理（副經(jīng)理）停工指令（必要時(shí)）項(xiàng)管處監(jiān)理單位調(diào)動(dòng)應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備和搶險(xiǎn)人員其他社會(huì)力量（必要時(shí)）現(xiàn)場緊急搶修卵四、組織拿機(jī)構(gòu)及崇職責(zé)健1碑、組織機(jī)并構(gòu)心為有效應(yīng)炊對各類突原發(fā)事故，計(jì)防止事故碎的擴(kuò)展，利將事故損滅失降到最踏低點(diǎn)，切胖實(shí)保障人合民群眾的饑生命安全于，最大限利度地減少介財(cái)產(chǎn)損失錢和社會(huì)影云響，我部帥成立以鳥項(xiàng)目經(jīng)理浪為組長，露黨委書記施、總工和墊生產(chǎn)副經(jīng)窯理為副組錢長，由各以部門主要飯負(fù)責(zé)人員扮及各作業(yè)角隊(duì)隊(duì)長任僵組員的突煉發(fā)事件應(yīng)衡急領(lǐng)導(dǎo)小筆組，負(fù)責(zé)殃本工程施套工過程中抹所發(fā)生的沙任何突發(fā)饒事件的處察理。岡應(yīng)急辦公達(dá)室設(shè)在安這保部，安辰保部電話王：伙XXX運(yùn)X賭。痕2墳、應(yīng)急領(lǐng)濕導(dǎo)小組職扔責(zé)拜組長（項(xiàng)想目經(jīng)理）精：全面負(fù)品責(zé)整個(gè)應(yīng)序急搶險(xiǎn)工笨作，及時(shí)逝組織小組泳成員在最恩短的時(shí)間添內(nèi)投入應(yīng)壟急搶險(xiǎn)工煩作之中，嘉最終確定紛應(yīng)急搶險(xiǎn)犯方案。箱副組長（收黨委書記口）：協(xié)助鄉(xiāng)組長工作智，重點(diǎn)負(fù)餅責(zé)應(yīng)急搶牽險(xiǎn)的后勤板保障和對猶外聯(lián)系工球作；購副組長（春副經(jīng)理）行：協(xié)助組故長工作，服重點(diǎn)負(fù)責(zé)非現(xiàn)場應(yīng)急之搶險(xiǎn)的指大揮與調(diào)度泊；腐副組長（隆總工程師順）：協(xié)助兵組長工作靜，重點(diǎn)負(fù)廟責(zé)組織應(yīng)檢急搶險(xiǎn)處銀理方案的辯制定；棍安保部：盒協(xié)助項(xiàng)目蘭副經(jīng)理進(jìn)諷行現(xiàn)場指饅揮，重點(diǎn)期負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)晴過程中安盯全工作。發(fā)工程部：伶在總工程江師的組織辦下，聯(lián)系逗管線產(chǎn)權(quán)率單位、設(shè)漂計(jì)院、監(jiān)接理單位、銀項(xiàng)目處，阻在最短的舊時(shí)間內(nèi)制鍛定出可行懸的、合理垂的處理方餡案；江物資部：炕負(fù)責(zé)備用替搶險(xiǎn)物資嘆的發(fā)放，丹同時(shí)根據(jù)也現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)情況和制妹定的搶險(xiǎn)跳處理方案壁在最短的散時(shí)間內(nèi)組鍵織搶險(xiǎn)物起資到現(xiàn)場介；泡機(jī)電部：粱負(fù)責(zé)搶修挎機(jī)械設(shè)備獵的準(zhǔn)備工跌作，一旦銜有需要的啊機(jī)械設(shè)備航及時(shí)組織截購買或租程賃到現(xiàn)場貴；辯財(cái)務(wù)部；淡保證搶險(xiǎn)戚資金不得靜挪作它用庭，發(fā)生險(xiǎn)燕情時(shí)，確唱保資金充懶足。納各作業(yè)隊(duì)惱：按要求翼配備搶險(xiǎn)盟人員、物掘資和設(shè)備伐，搶險(xiǎn)物陳資不得挪縫作它用。粒一旦險(xiǎn)情拌發(fā)生，迅駁速組織搶鳴險(xiǎn)隊(duì)員到貓場進(jìn)行搶球險(xiǎn)；難3僚、咸應(yīng)急救援儉處理原則或地鐵施工虎過程中的必各類突發(fā)著事故，必枯須堅(jiān)舟持于“垂快速反應(yīng)辨、先期處臣理、統(tǒng)一武指揮、協(xié)表同作恒戰(zhàn)框”紹的原則。霧A嘉、快速反素應(yīng)原則：仇處置突發(fā)疼事故，要視堅(jiān)持一檢個(gè)愁“核快信”矛字，做到柄反應(yīng)快，鴿報(bào)告快，棍處置快。豎B絮、先期處斷理原則：粗一旦發(fā)生蝴突發(fā)事故若，立即啟克動(dòng)先期處宗置應(yīng)急預(yù)羅案，迅速趙采取有效偽措施，盡佛力控制事村態(tài)發(fā)展，礎(chǔ)以減少人狹員傷亡和運(yùn)財(cái)產(chǎn)損