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千里之行,始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦物流管理制度物流管理制度

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物流管理制度

第一章總則

第一條通過對物流的控制,滿足產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求。

其次條物流管理制度根據(jù)現(xiàn)行《國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語GB/T-18354-2022》、《2022年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(Incoterms2022)(國際商會第715號出版物)編制。

第三條本制度適用于**。

其次章管理職責(zé)

第四條生產(chǎn)創(chuàng)造部職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)組織開展車間發(fā)貨的物流管理活動。

(二)負(fù)責(zé)存貨的包裝及包裝自檢工作。

(三)負(fù)責(zé)出口貨物的國內(nèi)清關(guān)工作,幫助國外客戶海外清關(guān)。

(四)負(fù)責(zé)出口貨物的海運(yùn)跟蹤以及拒收處理工作。

第五條其他部門職責(zé)

(一)技術(shù)工藝部負(fù)責(zé)制作打包計(jì)劃和裝箱清單。

(二)倉庫管理人員負(fù)責(zé)隨貨同行物品的核對,技術(shù)工藝部幫助。

(三)市場部負(fù)責(zé)與客戶的交流協(xié)調(diào),確認(rèn)發(fā)貨時光。

(四)工程管理部負(fù)責(zé)總包項(xiàng)目發(fā)貨挨次準(zhǔn)時間確實(shí)定。

(五)質(zhì)量平安部負(fù)責(zé)對發(fā)貨前物品(含包裝)舉行檢查。

第三章目的

第六條為加強(qiáng)物流管理,保證物流管理體系的有效運(yùn)行,使物流管理過程的質(zhì)量得到有效控制,實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量管理目標(biāo)合格率100%,特制定本制度。

第四章國內(nèi)物流管理

第七條發(fā)貨

(一)生產(chǎn)創(chuàng)造部按照詳細(xì)的發(fā)貨時光,提前5天書面通知(聯(lián)系函)倉庫管理人員(倉管)、質(zhì)量平安部、技術(shù)工藝部,做好發(fā)貨預(yù)備。

(二)技術(shù)工藝部提供打包計(jì)劃和裝箱清單,簽字確認(rèn)后提交生產(chǎn)創(chuàng)造部和倉庫管理人員。

(三)倉管按照技術(shù)工藝部提供的裝箱清單舉行備貨。

(四)存貨發(fā)貨的包裝根據(jù)《質(zhì)量管理制度》中的規(guī)定執(zhí)行,生產(chǎn)創(chuàng)造部準(zhǔn)時對備貨舉行包裝,確保貨物運(yùn)輸平安。

(五)存貨裝車時,運(yùn)輸人員或押運(yùn)人員應(yīng)與倉庫保管共同清點(diǎn),確定品種數(shù)量無誤后,在“產(chǎn)品發(fā)貨單”上簽字。

(六)產(chǎn)品裝車時,根據(jù)業(yè)主或項(xiàng)目部進(jìn)場挨次舉行組織,保證施工需要。

第八條銷售運(yùn)輸與存貨在途管理

(一)產(chǎn)品銷售運(yùn)輸方式:

a.送貨制:按照合同規(guī)定,由我公司或托付第三方將產(chǎn)品送到客戶指定地點(diǎn)、倉庫或客戶所在地車站、碼頭交貨。

b.提貨制:客戶到我公司倉庫或指定地點(diǎn)提取產(chǎn)品。

(二)送貨制狀況下,生產(chǎn)創(chuàng)造部填寫《產(chǎn)品發(fā)貨單》,支配自行運(yùn)輸或托付第三方運(yùn)輸?!懂a(chǎn)品發(fā)貨單》一式三聯(lián),第一聯(lián)生產(chǎn)創(chuàng)造部留存,其次聯(lián)交承運(yùn)人作為外部結(jié)算或內(nèi)部考核依據(jù),第三聯(lián)由司機(jī)交收貨方作為收貨的依據(jù)。

(三)托付第三方運(yùn)輸,生產(chǎn)創(chuàng)造部應(yīng)事先簽訂《運(yùn)輸合同》,明確承運(yùn)單位的存貨平安和保證交貨期責(zé)任。

(四)如緊張發(fā)貨,需要快運(yùn)或空運(yùn)等十分規(guī)運(yùn)輸手段的,應(yīng)報請總經(jīng)理批準(zhǔn)。

(五)在途管理:無論是自行運(yùn)輸或托付外單位運(yùn)輸,生產(chǎn)創(chuàng)造部應(yīng)跟蹤了解運(yùn)輸狀況,跟蹤敦促承運(yùn)和押運(yùn)人運(yùn)輸平安和交貨期,并按公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶要求準(zhǔn)時反饋。

第五章國際物流管理

第九條國際物流:與國際貿(mào)易相關(guān)的物流活動,包括海洋運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、馬路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸和郵包運(yùn)輸。

第十條國際貨物包裝要求:應(yīng)符合《質(zhì)量管理制度》中第九條的要求。

第十一條國際物流按照術(shù)語、結(jié)算方式、運(yùn)輸方式的不同,流程和手續(xù)也不相同,涉及到的單據(jù)也不一樣,要按照合同規(guī)定和實(shí)際狀況制作單據(jù)。

第十二條公司常用運(yùn)輸方式是海洋運(yùn)輸,此種運(yùn)輸方式涉及到本公司的流程說明如下:

(一)詢價比價。至少挑選三家舉行詢價,將詢價報告發(fā)送部門領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)管領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審核,確定貨運(yùn)代理。

(二)挑選國際貨運(yùn)代理。貨運(yùn)代理確定后,費(fèi)用確認(rèn)單需要貨運(yùn)代理蓋章,發(fā)送合同評審小組審核,通過后蓋公章備檔。

(三)制作的單據(jù)蓋公章之后,除了發(fā)送給客戶還要復(fù)印舉行備檔。常用海洋運(yùn)輸單據(jù)模板:

附件3:商業(yè)發(fā)票

附件4:裝箱單

附件5:出口代運(yùn)貨物托付書。

(四)客戶訂艙之后,生產(chǎn)創(chuàng)造部預(yù)備發(fā)貨。

(五)待貨物從工廠發(fā)出,生產(chǎn)創(chuàng)造部預(yù)備集港報關(guān)等事宜。

(六)待船舶離港之后,確認(rèn)提單,若是紙質(zhì)提單,復(fù)印備檔;若是電放提單,電子提單打印備檔。

(七)協(xié)作客戶制作國外清關(guān)單據(jù),幫助海外清關(guān)。

(八)待客戶付清尾款之后,將款項(xiàng)付給貨運(yùn)代理換取

提單,并制作電放保函郵寄給貨運(yùn)代理,電放提單。客戶憑借提單提取貨物。

(九)在囫圇出口通關(guān)的過程中,物流管理人員應(yīng)與貨運(yùn)代理保持聯(lián)系,了解海關(guān)和場站的需求,以便準(zhǔn)時制作海關(guān)所需要的單據(jù),以免耽擱通關(guān)集港。

第十三條運(yùn)輸過程跟蹤及拒收處理

在貨物到達(dá)目的港之前的海運(yùn)過程中,物流管理人員應(yīng)準(zhǔn)時與貨運(yùn)代理聯(lián)系,了解船舶和貨物的情況,以推斷貨物是否平安。一旦發(fā)生貨損,應(yīng)24小時內(nèi)通知賣方,以便于賣方準(zhǔn)時與保險公司聯(lián)系,推斷貨物是全損還是部分損失,買方應(yīng)幫助賣方處理保險事宜。

物流管理人員應(yīng)準(zhǔn)時了解貨物到達(dá)目的港日期,幫助賣方辦理清關(guān)事宜。

市場部應(yīng)準(zhǔn)時與客戶交流,了解客戶的意愿,一旦發(fā)生被買方拒收的狀況,物流管理人員應(yīng)準(zhǔn)時聯(lián)系貨運(yùn)代理,有二種狀況可供挑選:一是尋覓倉庫臨時保存,等待后續(xù)處理;二是,立刻聯(lián)系船舶,回運(yùn)貨物。

第六章附則

第十四條本制度自公布之日起執(zhí)行,本制度解釋權(quán)歸生產(chǎn)創(chuàng)造部。

第七章附件

附件1:國內(nèi)運(yùn)輸合同簽訂流程

附件2:國際海洋運(yùn)輸流程

附件3:商業(yè)發(fā)票

附件4:裝箱單

附件5:出口代運(yùn)貨物托付書附件1:國內(nèi)運(yùn)輸合同簽訂流程

附件2:國際海洋運(yùn)輸流程

FOB術(shù)語下業(yè)務(wù)流程

(客戶訂艙,我方報關(guān)和陸運(yùn),人民幣費(fèi)用我方負(fù)責(zé))

附件3:商業(yè)發(fā)票

*********COMMERCIALINVOICE***********

Exporter:

Consignee:

Invoicenumber:

Weherebycertifythatthisinvoiceistrueandcorrectandtheonlyoneissuedbyus

附件:4:裝箱單

*********PACKINGLIST***********

Exporter:

Consignee:

Address:

Vessel:B/L:

Invoice

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