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文檔簡介

車外圓(V18)

江蘇大學(xué)無錫機(jī)電學(xué)院機(jī)械技術(shù)學(xué)院教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo):了解外圓的車削知識;了解千分尺的使用方法

技能目標(biāo):掌握外圓的車削方法;掌握外圓的測量方法

德育目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)知能力

重難點(diǎn)重點(diǎn):臺階外圓的車削;千分尺的使用難點(diǎn):90度車刀的刃磨主要內(nèi)容:一、機(jī)床切削用量二、車刀結(jié)構(gòu)及安裝三、外圓的車削

一、機(jī)床切削用量分解為主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動1.切削加工的三個表面待加工表面、已加工表面、過渡表面2.切削用量三要素切削速度-切削刃上選定點(diǎn)相對于工件的主運(yùn)動速度進(jìn)給量-工件或刀具每回轉(zhuǎn)一周(或往復(fù)一次)兩者沿進(jìn)給運(yùn)動方向的相對位移。背吃刀量—工件上已加工表面和待加工表面之間的垂直距離3.影響切削用量的因素加工類型、工件材料、刀具材料、加工余量、工藝系統(tǒng)的剛性和強(qiáng)度等4.切削用量的選擇原則背吃刀量---進(jìn)給量---切削速度(對刀具耐用度的影響程度由小到大)二、車刀材料、種類、組成

車刀的材料要求具有高硬度和耐磨性足夠的強(qiáng)度與韌性高的熱硬性和良好的導(dǎo)熱性良好的工藝性能常用的車刀材料:高速鋼和硬質(zhì)合金其他:碳素工具鋼、合金工具鋼、陶瓷、金剛石、立方氮化硼等車刀種類

按用途分:外園刀、45°車刀、切斷刀、切槽刀、螺紋刀、成形刀、通孔鏜刀、不通孔鏜刀按刀具材料分:高速鋼車刀、硬質(zhì)合金車刀按結(jié)構(gòu)分:整體式、焊接式、機(jī)械夾固式、可轉(zhuǎn)位式車刀的組成由三面、兩刃、一尖組成車刀的組成由三面、兩刃、一尖組成刀具角度

刀具標(biāo)注角度參考系基面切削平面正交平面前角、后角、主偏角、副偏角、刃傾角安裝工件及其校正

1.用三爪自定心卡盤安裝工件三爪自定心卡盤的結(jié)構(gòu)如圖a)所示,當(dāng)用卡盤扳手轉(zhuǎn)動小錐齒輪時,大錐齒輪也隨之轉(zhuǎn)動,在大錐齒輪背面平面螺紋的作用下,使三個爪同時向心移動或退出,以夾緊或松開工件。它的特點(diǎn)是對中性好,自動定心精度可達(dá)到0.05--0.15㎜??梢匝b夾直徑較小的工件.如圖b所示。當(dāng)裝夾直徑較大的外圓工件時可用三個反爪進(jìn)行.如圖c所示。但三爪自定心卡盤由于夾緊力不大,所以一般只適宜于重量較輕的工件,當(dāng)重量較重的工件進(jìn)行裝夾時,宜用四爪單動卡盤或其它專用夾具三、外圓的車削2.用一夾一頂安裝工件對于一般較短的回轉(zhuǎn)體類工件,較適用于用三爪自定心卡盤裝夾.但對于較長的回轉(zhuǎn)體類工件,用此方法則剛性較差。對一般較長的工件,尤其是較重要的工件,不能直接用三爪自定心卡盤裝夾,而要用一端夾住,另一端用后頂尖頂住的裝夾方法。這種裝夾方法能承受較大的軸向切削力,且剛性大大提高,同時可提高切削用量。車外圓

1.安裝與校正安裝工件的方法主要有用三爪自定心卡盤或者四爪卡盤、心軸等。校正工件的方法有劃針或者百分表校正。2.選擇車刀直頭車刀(尖刀)的形狀簡單,主要用于粗車外圓;彎頭車刀不但可以車外圓,還可以車端面,加工臺階軸和細(xì)長軸則常用偏刀。3.調(diào)整車床車床的調(diào)整包括主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進(jìn)給量。主軸的轉(zhuǎn)速是根據(jù)切削速度計(jì)算選取的。而切削速度的選擇則和工件材料、刀具材料以及工件加工精度有關(guān)。用高速鋼車刀車削時,V=0.3~1m/s,用硬質(zhì)合金刀時,V=1~3m/s。車硬度高鋼比車硬度低鋼的轉(zhuǎn)速低一些。根據(jù)選定的切削速度計(jì)算出車床主軸的轉(zhuǎn)速,再對照車床主軸轉(zhuǎn)速銘牌,選取車床上最近似計(jì)算值而偏小的一檔,然后如表3-1所示的手柄要求,扳動手柄即可4.粗車和精車車削前要試刀粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層,使工件接近于最后的形狀和尺寸。粗車后應(yīng)留下0.5~1毫米的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度,因此背吃刀量較小,約0.1~0.2毫米,切削速度則可用較高或較低速。初學(xué)者可用較低速。為了提高工件表面粗糙度,用于精車的車刀的前、后刀面應(yīng)采用油石加機(jī)油磨光,有時刀尖磨成一個小圓弧。為了保證加工的尺寸精度,應(yīng)采用試切法車削。試切法的步驟如下圖所示。

a)開車對刀,使車刀和工件表面輕微接觸

b)向右退出車刀c)按要求橫向進(jìn)給ap1d)試切1~3毫米e)向右退出,停車,測量f)調(diào)整切深至ap2后,自動進(jìn)給車外圓刻度盤的原理和應(yīng)用

刻度盤的原理:車削工件時,為了正確迅速地控制背吃刀量,可以利用中拖板上的刻度盤。中拖板刻度盤安裝在中拖板絲杠上。當(dāng)搖動中拖板手柄帶動刻度盤轉(zhuǎn)一周時,中拖板絲杠也轉(zhuǎn)了一周。這時,固定在中拖板上與絲杠配合的螺母沿絲杠軸線方向移動了一個螺距。因此,安裝在中拖板上的刀架也移動了一個螺距。如果中拖板絲杠螺距為4mm,當(dāng)手柄轉(zhuǎn)一周時,刀架就橫向移動4mm。若刻度盤圓周上等分200格,則當(dāng)刻度盤轉(zhuǎn)過一格時,刀架就移動了0.02mm。使用中拖板刻度盤控制背吃刀量時應(yīng)注意的事項(xiàng)

(1)由于絲杠和螺母之間有間隙存在,因此會產(chǎn)生空行程(即刻度盤轉(zhuǎn)動,而刀架并未移動)。使用時必須慢慢地把刻度盤轉(zhuǎn)到所需要的位置。(2)由于工件是旋轉(zhuǎn)的,使用中拖板刻度盤時,車刀橫向進(jìn)給后的切除量剛好是背吃刀量的兩倍,因此要注意,當(dāng)工件外圓余量測得后,中拖板刻度盤控制的背吃

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