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2022年路面設(shè)計(jì)施工圖說明【完整版】路面設(shè)計(jì)施工圖說明LMB-1二郎山隧道引道病害處治工程路面補(bǔ)充設(shè)計(jì)第1頁共5頁路面設(shè)計(jì)說明1、設(shè)計(jì)依據(jù)5、主要路面材料1。1中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分,2002年版;5.1水泥1.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01—2003;用于水泥混凝土面板及水泥穩(wěn)定碎石基層,采用大廠旋窯生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥或道路1。3中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》JTJ003—86;硅酸鹽水泥,均需外購。1.4中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42—2005;5.2粗集料1。5中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-2003;用于水泥混凝土面板及水泥穩(wěn)定碎石基層,采用硬質(zhì)巖石或者河卵石(卵石粒徑?8cm)1。6中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000;加工的碎石。1.7中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30—2003;5.2細(xì)集料用于水泥混凝土面板及水泥穩(wěn)定碎石基層,采用天然砂(中、粗砂)。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)5。 3水:人、畜飲用水。2。1公路等級(jí)以及路面結(jié)構(gòu)類型:6、 路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)公路等級(jí):二級(jí)公路;路面類型:水泥混凝土路面;6.1、土基模量:根據(jù)沿線的土壤、地質(zhì)、水文條件,并參照原施工圖設(shè)計(jì)文件,取土基2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:以雙輪組單軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,表示為BZZ-100;模量E,30Mpa。02.3水泥混凝土路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:20年;6.2、路面結(jié)構(gòu)22.4自然區(qū)劃:路線經(jīng)過地區(qū)屬中華人民共和國自然區(qū)劃?5區(qū)。路面基層挖補(bǔ)面積大于等于100m時(shí),路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:23cm水泥混凝土面板+30cm水泥穩(wěn)定碎石基層.新、舊水泥混凝土板塊橫向接縫處應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置傳力桿,縱向接縫處3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)執(zhí)行情況土板下20cm(詳見新舊水泥混凝土路面接縫設(shè)計(jì)圖).條關(guān)于“混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度”的規(guī)定。2路面基層挖補(bǔ)面積小于100m時(shí),路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:23cm水泥混凝土面板+20cm貧混3。2、基層:執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)中3。1.5條“施工氣溫要凝土基層.新、舊水泥混凝土板塊接縫處,應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置傳力桿和拉桿(詳見新舊水泥求”、3.1.7條、3.3.1條關(guān)于壓實(shí)度及7d浸水抗壓強(qiáng)度的規(guī)定.混凝土路面接縫設(shè)計(jì)圖)。4、沿線自然條件6.3、各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù)見表6-14。1地理位置設(shè)計(jì)參數(shù)取值表表6—1項(xiàng)目位于四川盆地西部邊緣邛峽山系,屬于四川盆地與青藏高原兩大地貌單元過渡的邊抗壓模量15?劈裂強(qiáng)度彎拉強(qiáng)度彎拉彈性模量序號(hào)結(jié)構(gòu)層材料類型緣山區(qū).(MPa)(MPa)(MPa)(MPa)1水泥混凝土4.5290004.2氣候特征2水泥穩(wěn)定碎石基層12000o6測(cè)區(qū)年降雨量1500mm,雨日多,地表植被茂盛,土體濕潤,路基十濕類型以潮濕為主。鼻尊,劃札讓陽**yaaf—!■s.I:,#W-*V** ■V-r■■日— __2007年09月LMB—1二郎山隧道引道病害處治工程路面補(bǔ)充設(shè)計(jì)第2頁共5頁330土基1%,碎石中粒徑小于0。075mm的石粉含量不大于1%,軟弱顆粒含量不大于5%。碎石應(yīng)按6.4、各結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)彎沉檢驗(yàn)值見表6—2:表7-2控制級(jí)配。結(jié)構(gòu)層頂面設(shè)計(jì)彎沉檢驗(yàn)值表6—2粗集料級(jí)配范圍表7-2結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)彎沉檢驗(yàn)值(0。01mm)通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)粒徑(mm)88水泥穩(wěn)定碎石基層31.526。519169。54。752.36路基3104。75?26.510095?10060?7530~5010?300?100?5注:路基頂面彎沉檢驗(yàn)值為非不利季節(jié)彎沉檢驗(yàn)值,水泥穩(wěn)定碎石基層頂面彎沉檢驗(yàn)值為不利季節(jié)7。1.3細(xì)集料:采用粗集料軋制碎石過程中的石屑和天然砂,質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈無彎沉檢驗(yàn)值。污染,含泥量不大于2%,硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO)不大于0。5%,細(xì)集料級(jí)別應(yīng)37、材料要求不低于II級(jí).7。1水泥混凝土路面7.1。4水:采用可飲用水。7。1.1水泥:采用大廠旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其28天抗壓強(qiáng)度水泥或普通硅酸鹽水泥,其28天抗壓強(qiáng)度水泥或普通硅酸鹽水泥,其28天抗壓強(qiáng)度2水泥穩(wěn)定碎石基層12000o6測(cè)區(qū)年降雨量1500mm,雨日多,地表植被茂盛,土體濕潤,路基十濕類型以潮濕為主。鼻尊,劃札讓陽**yaaf—!■s.I:,#W-*V** ■V-r■■日— __2007年09月LMB—1二郎山隧道引道病害處治工程路面補(bǔ)充設(shè)計(jì)第2頁共5頁330土基1%,碎石中粒徑小于0。075mm的石粉含量不大于1%,軟弱顆粒含量不大于5%。碎石應(yīng)按6.4、各結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)彎沉檢驗(yàn)值見表6—2:表7-2控制級(jí)配。結(jié)構(gòu)層頂面設(shè)計(jì)彎沉檢驗(yàn)值表6—2粗集料級(jí)配范圍表7-2結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)彎沉檢驗(yàn)值(0。01mm)通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)粒徑(mm)88水泥穩(wěn)定碎石基層31.526。519169。54。752.36路基3104。75?26.510095?10060?7530~5010?300?100?5注:路基頂面彎沉檢驗(yàn)值為非不利季節(jié)彎沉檢驗(yàn)值,水泥穩(wěn)定碎石基層頂面彎沉檢驗(yàn)值為不利季節(jié)7。1.3細(xì)集料:采用粗集料軋制碎石過程中的石屑和天然砂,質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈無彎沉檢驗(yàn)值。污染,含泥量不大于2%,硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO)不大于0。5%,細(xì)集料級(jí)別應(yīng)37、材料要求不低于II級(jí).7。1水泥混凝土路面7.1。4水:采用可飲用水。7。1.1水泥:采用大廠旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽7。1.5外加劑:可考慮采用減水劑以減少砼拌和用水量,改善和易性,節(jié)約水泥用量,提不低于52。5MPa,抗折強(qiáng)度不低于7.0MPa。水泥的各項(xiàng)化學(xué)成分、物理性能指標(biāo)均應(yīng)滿足表高砼強(qiáng)度,夏季施工可考慮摻入緩凝劑。7-1要求。7.1。6填縫料:接縫均應(yīng)采用填縫料填縫,填縫前必須將縫內(nèi)清掃干凈并保持干燥,填縫水泥的化學(xué)成分及物理指標(biāo)要求表7-1水泥性能要求料必須將縫隙充滿并填塞密實(shí)。填縫料采用常溫施工式低彈型填縫料,必須將縫隙充滿并填鋁酸三鈣不宜,7.0%塞密實(shí),應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水,高溫時(shí)不擠出、不鐵鋁酸四鈣不宜,15.0%流淌、低溫不脆裂、耐久性好的材料,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表7-3要求.。游離氧化鈣不得,1。0%氧化鎂不得,5.0%常溫施工式填縫料技術(shù)要求表7-3三氧化硫不得,3。5%試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求堿含量NaO+0。658KO?0.6%,226~24失粘(固化)時(shí)間(h)混合材料類不得摻窯灰、煤砰石、火山灰和粘土彈性恢復(fù)率(%)?75燒失量不得,3。0%0流動(dòng)度(mm)細(xì)度(80um)篩余量不得,10%(,10?)拉伸量(mm)?15初凝時(shí)間不早于1。5h與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度(MPa)?0。2終凝時(shí)間不遲于10h粘結(jié)延伸率(%)?200安定性雷氏夾法或蒸煮法檢驗(yàn)合格28天干縮率大不得,0.09%7.1。7脹縫接縫板:應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、2耐磨性*不得,3。6kg/m耐久性良好的材料,可采用瀝青纖維板、塑膠或橡膠泡沫板,脹縫板的技術(shù)要求應(yīng)滿足下表求的普通硅酸鹽水泥求的普通硅酸鹽水泥P.O32.5;注:表中加“大”的項(xiàng)目采用《道路硅酸鹽水泥》(GB13693)標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)試驗(yàn)方法.的要求。7.1.2粗集料:采用硬質(zhì)巖石或卵石(卵石粒徑?8cm)軋制成的碎石,形狀接近立方體。脹縫板的技術(shù)要求表7—3應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定的級(jí)配,粗集料級(jí)別應(yīng)不低于II級(jí)。最大公稱粒徑不應(yīng)脹縫板種類超過26.5mm,空隙率小于47%,壓碎值不大于15%,堅(jiān)固性(按質(zhì)量損失計(jì))不大于8%,試驗(yàn)項(xiàng)目塑膠、橡膠泡沫類纖維類針片狀顆粒含量不大于15%,硫化物及硫酸鹽含量(拆算為SO)不大于1%,含泥量不大于3壓縮應(yīng)力(MPa)0。2,量不大于3壓縮應(yīng)力(MPa)0。2,0.62.0,10。02007年09月LMB-1二郎山隧道引道病害處治工程路面補(bǔ)充設(shè)計(jì)第3頁共5頁彈性復(fù)原率(%)?90?657.2。6施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場所備材料,進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,通過采<5。0〈3.0擠出量(mm)取限制水泥用量及適當(dāng)增加粗集料和控制細(xì)集料用量調(diào)整混合料級(jí)配來盡量減少半剛性材料彎曲荷載(N)0,505,40裂縫的產(chǎn)生.37.1。8混合料:最大水灰比為0.44,最小單位水泥用量為300kg/m,水泥混凝土面板設(shè)計(jì)7.3貧混凝土抗彎拉強(qiáng)度為4.5MPa。7.3。1水泥:要求采用符合各項(xiàng)物理力學(xué)性能指標(biāo)要7.1.9水泥砼路面構(gòu)造設(shè)計(jì):橫向按3.75米寬劃分板塊,設(shè)置帶拉桿的縱縫;縱向按4.57。3.2碎石:要求壓碎值不大于15%;米劃分板塊,設(shè)置假縫型橫向縮縫。新舊水泥混凝土面板接縫處,水泥混凝土面板加設(shè)傳力7。3.3砂:采用天然砂,含泥量不得大于3%;桿。7.3。4水:可飲用水;7.2水泥穩(wěn)定碎石基層7。3。5混合料:粗集料級(jí)配及混合料強(qiáng)度應(yīng)滿足表7—6、表7—7的要求??紤]到貧混凝土7。2.1水泥:要求采用各項(xiàng)物理力學(xué)性能符合要求的普通硅酸鹽水泥P.O32.5,終凝時(shí)間的強(qiáng)度不宜過高,貧混凝土的最大水灰比為0.7。宜大于6小時(shí),初凝時(shí)間應(yīng)大于4小時(shí),不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及已受潮變質(zhì)的水泥。粗集料級(jí)配范圍表7—67.2。2粗集料:采用硬質(zhì)巖石或卵石(卵石粒徑?8cm)軋制成的碎石。石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、耐通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(,)粒徑(mm)37.531。526。519.016.09.504.752。36磨、潔凈,形狀接近立方體,碎石壓碎值不大于30%。4。75,31。510095,10065,8040,6025,4010,250,100,57。2。3細(xì)集料:采用碎石料加工過程中的細(xì)料部分,及無污染的天然砂,有機(jī)質(zhì)含量不宜貧混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值表7—77天施工質(zhì)檢抗壓強(qiáng)度5。0MPa超過2%,含泥量不得大于3%.28天設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度7.0MPa28天設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度1。5MPa7.2.4水:可飲用水.7。2.5水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)原則:施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體材料試驗(yàn)確定施工配合比,8、施工注意事項(xiàng)基層水泥用量不宜大于4。5%,同時(shí)不得小于3.0,?;旌狭现械乃槭?jí)配范圍要求見表7—4,8。1路面施工前準(zhǔn)備基層壓實(shí)度及7d齡期的浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求見表7-5。8.1.1、路基交驗(yàn):其頂面壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不得低于95%,且應(yīng)基本沉降穩(wěn)定,有水泥穩(wěn)定碎石基層級(jí)配范圍要求表7-4足夠的水穩(wěn)定性和強(qiáng)度穩(wěn)定性。采用后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車(單后軸雙輪的載重車,其后軸通過下列篩孔(方孔篩mm)的質(zhì)量百分率(%)結(jié)構(gòu)類型31。519。09.54.752。360.60。075軸載P為100?1KN,一側(cè)雙輪荷載為50?0.5KN,輪胎接地壓強(qiáng)P為0。70?0。05MPa,單輪傳壓10090~10060~8029?4915~326?200~5基層面當(dāng)量圓直徑d為21。3?0。5cm,輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測(cè)頭的要求)進(jìn)行彎沉檢測(cè),基層壓實(shí)度及7天抗壓強(qiáng)度要求表7—5檢測(cè)頻率為每車道每10米兩點(diǎn),相鄰車道檢測(cè)斷面應(yīng)錯(cuò)開設(shè)置,非不利季節(jié)的彎沉代表值不技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)要求一2壓實(shí)度(%)?98得超過310X10mm,對(duì)彎沉值過大的點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行路基的局部處理,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路面抗壓強(qiáng)度(MPa)?2。0施工。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì):根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)要求,通過7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度確定混合料級(jí)配和水泥施測(cè)路段代表彎沉值的計(jì)算如下:
劑量.L,L,Z,S(1):ra配合比驗(yàn)證:根據(jù)各標(biāo)段目標(biāo)配比進(jìn)行水泥土穩(wěn)定碎石試拌、試鋪工作,檢驗(yàn)拌和的準(zhǔn)確性、強(qiáng)度以及攤鋪時(shí)是否離析。當(dāng)混合料的級(jí)配、水泥劑量不滿足要求或攤鋪離析時(shí),應(yīng)L式中:——施測(cè)路段的平均彎沉值;調(diào)整配合比設(shè)計(jì)。S施測(cè)路段彎沉值的標(biāo)準(zhǔn)差;I?-ME調(diào)整配合比設(shè)計(jì)。S施測(cè)路段彎沉值的標(biāo)準(zhǔn)差;I?-ME山昨■」!的■裡.耐產(chǎn)<_!■2007年09月LMB-1二郎山隧道引道病害處治工程路面補(bǔ)充設(shè)計(jì)第4頁共5頁ZZZ-一保證率系數(shù),路基驗(yàn)收時(shí)二2.0;基層頂面驗(yàn)收時(shí)=1。645.縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接.aaaSL,3SL計(jì)算及時(shí),可將以外的點(diǎn)舍棄,對(duì)舍棄的彎沉值的測(cè)點(diǎn)應(yīng)找出周圍界限,并進(jìn)8。2.7基層碾壓結(jié)束應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),并應(yīng)滿足表7-5的質(zhì)量要求?;鶎羽B(yǎng)生期結(jié)束應(yīng)及時(shí)進(jìn)行彎沉檢測(cè)(要求同路基檢測(cè)8。1),代表彎沉值不大于表6—2的規(guī)定。代表彎沉行處理.8。1.2、對(duì)受地下水影響的路段,在挖方邊溝下均應(yīng)設(shè)置縱向排水盲溝,以降低地下水位,Z值為彎沉測(cè)量值的上波動(dòng)界限,用式(1)計(jì)算,基層保證率系數(shù)取=1.645。對(duì)彎沉值過大a或設(shè)置內(nèi)部縱、橫向排水盲溝(視情況而定),排除裂隙水或泉水,石質(zhì)挖方路段,建議超挖的點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行局部處理,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上一層的施工.部分均回填級(jí)配碎石墊層,厚度不宜小于15厘米.8。2.8養(yǎng)生:要求采用麻袋、草墊保濕覆蓋的方式養(yǎng)生,保證覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終8.1。3、8.1。3、路基病害處治的路段,新建路基頂面按設(shè)計(jì)要求的橫坡形成路拱,表面應(yīng)平整,處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制好頂面標(biāo)高,不得進(jìn)行薄層找補(bǔ).8。2。9水泥穩(wěn)定粒料層鋪筑時(shí),應(yīng)組織好施工,各工序間緊密銜接,作業(yè)段的長度不宜太8。1.4、路基病害處治的路段,如果新建路基沒有穩(wěn)定,路面應(yīng)緩鋪或采取其它過渡路面,長,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,延遲時(shí)間不得超過3?4小時(shí)。從室內(nèi)延遲但必須采取相應(yīng)的措施確保路面的排水.時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果看:5%水泥穩(wěn)定碎石,以延遲時(shí)間為0時(shí)的混合料強(qiáng)度作為基準(zhǔn)強(qiáng)度,當(dāng)延遲8。2水泥穩(wěn)定碎石基層時(shí)間為4小時(shí)時(shí),混合料的強(qiáng)度是基準(zhǔn)強(qiáng)度的88.6%,6小時(shí)時(shí),是基準(zhǔn)強(qiáng)度的80.6%。在施8。2.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在5?以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一工前必須做延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度影響的試驗(yàn),以此確定現(xiàn)場應(yīng)該控制的合適的延遲時(shí)間,次重冰凍(一3?5?)到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。并使此時(shí)水泥穩(wěn)定混合料的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求.8.2.2水泥穩(wěn)定碎石基層采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和混合料,混合料拌和時(shí)應(yīng)盡量避免細(xì)集料8。3水泥混凝土面板粘附在攪拌機(jī)滾筒內(nèi),當(dāng)出現(xiàn)細(xì)集料粘附在攪拌機(jī)滾筒內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理。8。3.1要求至少采用小型成套機(jī)具施工設(shè)備,拌和采用強(qiáng)制式攪拌機(jī).施工前應(yīng)綁扎鋼筋8。2。3基層材料應(yīng)根據(jù)具體材料分成4級(jí)(不包括天然砂,建議碎石分級(jí)界限:混凝土板的鋼筋,預(yù)設(shè)拉桿、傳力桿等,并采取有效定位和固定措施,檢查無誤后方可澆筑31。5?19mm、19?9.5mm、9。5?4.75mm、4。75~0mm).細(xì)集料應(yīng)有防雨遮蓋,以保證施工含水水泥混凝土。面應(yīng)平整,處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制好頂面標(biāo)高,不得進(jìn)行薄層找補(bǔ).8。2。9水泥穩(wěn)定粒料層鋪筑時(shí),應(yīng)組織好施工,各工序間緊密銜接,作業(yè)段的長度不宜太8。1.4、路基病害處治的路段,如果新建路基沒有穩(wěn)定,路面應(yīng)緩鋪或采取其它過渡路面,長,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,延遲時(shí)間不得超過3?4小時(shí)。從室內(nèi)延遲但必須采取相應(yīng)的措施確保路面的排水.時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果看:5%水泥穩(wěn)定碎石,以延遲時(shí)間為0時(shí)的混合料強(qiáng)度作為基準(zhǔn)強(qiáng)度,當(dāng)延遲8。2水泥穩(wěn)定碎石基層時(shí)間為4小時(shí)時(shí),混合料的強(qiáng)度是基準(zhǔn)強(qiáng)度的88.6%,6小時(shí)時(shí),是基準(zhǔn)強(qiáng)度的80.6%。在施8。2.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在5?以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一工前必須做延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度影響的試驗(yàn),以此確定現(xiàn)場應(yīng)該控制的合適的延遲時(shí)間,次重冰凍(一3?5?)到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。并使此時(shí)水泥穩(wěn)定混合料的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求.8.2.2水泥穩(wěn)定碎石基層采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和混合料,混合料拌和時(shí)應(yīng)盡量避免細(xì)集料8。3水泥混凝土面板粘附在攪拌機(jī)滾筒內(nèi),當(dāng)出現(xiàn)細(xì)集料粘附在攪拌機(jī)滾筒內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理。8。3.1要求至少采用小型成套機(jī)具施工設(shè)備,拌和采用強(qiáng)制式攪拌機(jī).施工前應(yīng)綁扎鋼筋8。2。3基層材料應(yīng)根據(jù)具體材料分成4級(jí)(不包括天然砂,建議碎石分級(jí)界限:混凝土板的鋼筋,預(yù)設(shè)拉桿、傳力桿等,并采取有效定位和固定措施,檢查無誤后方可澆筑31。5?19mm、19?9.5mm、9。5?4.75mm、4。75~0mm).細(xì)集料應(yīng)有防雨遮蓋,以保證施工含水水泥混凝土。量可得到有效控制。8.3.2橫向施工縫設(shè)在橫向縮縫處,左右幅施工縫不應(yīng)設(shè)在同一斷面上,設(shè)置在縮縫處的8。2.4基層攤鋪前均應(yīng)對(duì)下層表面均勻?yàn)⑺疂櫇?,灑水時(shí)間應(yīng)視施工氣溫而定。施工時(shí)壓施工縫應(yīng)加設(shè)傳力桿。實(shí)機(jī)具應(yīng)與壓實(shí)厚度相匹配,基層設(shè)計(jì)厚度為30cm,須分兩層攤鋪成型,每層壓實(shí)厚度為8.3.3嚴(yán)格控制水泥混凝土的配合比,特別是水灰比的控制;攤鋪后應(yīng)進(jìn)行充分搗實(shí),表15cm,壓實(shí)機(jī)具應(yīng)與壓實(shí)厚度相匹配。方法1:在第一層養(yǎng)生期結(jié)束后即進(jìn)行第二層施工,面應(yīng)避免過多的人工修飾;水泥混凝土路面表面應(yīng)進(jìn)行防滑處理,采用刻痕機(jī)橫向刻痕的施這期間除灑水車外,不得行駛其他任何車輛,以避免層間污染,保證層間結(jié)合形成整體強(qiáng)度.工工藝.在鋪筑第二層之前,應(yīng)始終保持下層表面濕潤,在鋪筑時(shí)宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。8.3。4鋸縫:應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)的氣溫,早晚溫差小于5?的采用軟硬結(jié)合的方式,每隔1,方法2:采用終凝時(shí)間較長的水泥,第一層碾壓完畢,緊接著施工第二層,但應(yīng)注意在第二層2條提前軟切縫(抗壓強(qiáng)度約為1,1。5MPa,人可行走),其余用硬切縫補(bǔ)切,切縫深度為7cm。施工時(shí)不宜采用重型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓.早晚溫差大于15?的宜全部采用軟切縫的方式.硬切縫是在路面強(qiáng)度達(dá)到12MPa左右鋸縫,8.2。5基層采用小型機(jī)具配合人工進(jìn)行攤鋪,施工時(shí)應(yīng)盡可能減少混合料的離析,攤鋪時(shí)先橫縫再縱縫,為避免出現(xiàn)橫向開裂,可采取間隔切割法.應(yīng)采用人工對(duì)已發(fā)生離析的部分,及時(shí)換新的混合料補(bǔ)救?;鶎訃?yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)8。3.5刻槽:要求采用刻槽機(jī)硬刻,宜使用梯形槽:上部槽寬6mm,下部槽寬3mm,槽行找平及標(biāo)高調(diào)整,嚴(yán)禁有意進(jìn)行表面提漿。深3,5mm,槽變間距12
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