雙側(cè)壁導(dǎo)坑法（新）_第1頁
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隧道開挖方法任務(wù)二：洞身開挖方法——全斷面法知識(shí)目標(biāo)

1、熟悉雙側(cè)壁導(dǎo)坑的工序圖；2、了解雙側(cè)壁導(dǎo)坑受力特點(diǎn)；3、掌握雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工特點(diǎn)。1定義將斷面分為左右兩個(gè)側(cè)壁和中間核心土，先開挖左右側(cè)壁，施做初期支護(hù)，再采用臺(tái)階法開挖中部核心土。2工序圖超前支護(hù)后，開挖1部，錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架聯(lián)合支護(hù)，中隔墻臨時(shí)支護(hù)、臨時(shí)仰拱支護(hù)，盡快成環(huán)。與1部錯(cuò)開合適的臺(tái)階長(zhǎng)度，開挖2部，錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架聯(lián)合支護(hù)，中隔墻臨時(shí)支護(hù)、仰拱支護(hù)，盡快成環(huán)。開挖3部，錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架聯(lián)合支護(hù)，中隔墻臨時(shí)支護(hù)、臨時(shí)仰拱支護(hù)，盡快成環(huán)。與3部錯(cuò)開合適的臺(tái)階長(zhǎng)度，開挖4部，錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架聯(lián)合支護(hù)，中隔墻臨時(shí)支護(hù)、仰拱支護(hù)，盡快成環(huán)。分部開挖5部，預(yù)留核心土，及時(shí)架設(shè)拱部鋼架、錨噴網(wǎng)支護(hù)、臨時(shí)仰拱支護(hù)，盡快成環(huán)。與5部錯(cuò)開合適的臺(tái)階長(zhǎng)度，分部開挖6部，及時(shí)仰拱支護(hù)，使整個(gè)仰拱盡快封閉成環(huán)。案例：鄭西客運(yùn)專線秦東隧道進(jìn)口段Ⅴ級(jí)圍巖、高橋隧道下穿既有鐵路地段均采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法3施工要點(diǎn)挖掘機(jī)與人工配合側(cè)壁導(dǎo)坑開挖后計(jì)算封閉成環(huán)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)兩側(cè)臨時(shí)排水溝做好4適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)適用條件：Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖淺埋偏壓洞口地

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