2023學(xué)年完整公開課版接頭軌縫

軌道線路檢修課程接頭軌縫教學(xué)目標(biāo)要求學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)，了解并掌握軌縫的作用、分類、預(yù)留軌縫目的、計(jì)算、軌縫規(guī)定和調(diào)整原因、調(diào)整器械等知識(shí)。教學(xué)重點(diǎn)作用1預(yù)留軌縫計(jì)算2軌縫相關(guān)規(guī)定3鋼軌接頭軌縫調(diào)整4目錄010203作用分類預(yù)留軌縫目的預(yù)留軌縫計(jì)算軌縫相關(guān)規(guī)定鋼軌接頭軌縫調(diào)整04050601作用普通軌道為適應(yīng)鋼軌熱脹冷縮的需要，鋼軌接頭處必須留有一定的縫隙。預(yù)留軌縫不應(yīng)太小，以免高溫時(shí)鋼軌伸長(zhǎng)而無(wú)伸長(zhǎng)余地；軌縫也不應(yīng)太大，以免低溫時(shí)鋼軌縮短，縫隙過(guò)大，嚴(yán)重影響運(yùn)行。02分類預(yù)留軌縫：鋪軌施工時(shí)預(yù)留的軌縫稱為預(yù)留軌縫。構(gòu)造軌縫：構(gòu)造軌縫是指受鋼軌、接頭夾板及螺栓尺寸限制，在構(gòu)造上能實(shí)現(xiàn)的軌端最大縫隙值。03預(yù)留軌縫目的設(shè)置預(yù)留軌縫的目的：為適應(yīng)鋼軌熱脹冷縮的需要，在鋼軌接頭處要預(yù)留軌縫。預(yù)留軌縫應(yīng)滿足如下的條件：a．當(dāng)軌溫達(dá)到當(dāng)?shù)刈罡哕墱貢r(shí)，軌縫應(yīng)大于或等于零，使軌端不受擠壓力，以防溫度壓力太大而漲軌跑道；b．當(dāng)軌溫達(dá)到當(dāng)?shù)刈畹蛙墱貢r(shí)，軌縫應(yīng)小于或等于構(gòu)造軌縫，使接頭螺栓不受剪力（僅摩阻力），以防止接頭螺栓拉彎或拉斷。04預(yù)留軌縫的計(jì)算式中：

δ—計(jì)算軌縫尺寸（mm）；

L—鋼軌長(zhǎng)度（m）；

—構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m鋼軌均采用18mm；

t0—更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫（oC）；普通線路預(yù)留軌縫計(jì)算公式:

05軌縫的相關(guān)規(guī)定鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)算確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在最高軌溫時(shí)不應(yīng)小于6mm（絕緣片厚度），最大不應(yīng)大于構(gòu)造軌縫。0102測(cè)量軌縫時(shí)，用楔形軌縫尺，由鋼軌頭部外側(cè)插入。06鋼軌接頭軌縫調(diào)整鋼軌接頭軌縫調(diào)整原因：鐵道線路的鋼軌在通過(guò)列車荷載的縱向力及鋼軌溫度應(yīng)力的作用下會(huì)發(fā)生縱向位移。若爬行量超過(guò)了鋼軌接頭的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)加大列車通過(guò)接頭部位的沖擊力，加劇軌頭沖擊坍塌，影響列車運(yùn)行的平穩(wěn)度，甚至威脅列車運(yùn)行安全；若是絕緣接頭處所，還會(huì)造成絕緣不良，影響行車信號(hào)，所以必須經(jīng)常對(duì)線路鋼軌接頭軌縫適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。目前，鐵路軌道線路的維修保養(yǎng)中，鋼軌接頭軌縫一般采用液壓軌縫調(diào)整器進(jìn)行拉伸調(diào)整；無(wú)縫線路的應(yīng)力調(diào)整，鋼軌鋁熱焊、鋼軌絕緣膠結(jié)的軌縫調(diào)整一般采用液壓鋼軌拉伸機(jī)