企業(yè)物流系統(tǒng)與配送網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

第六章企業(yè)物流系統(tǒng)

與配送網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃第一頁(yè)，共四十二頁(yè)。本章主要內(nèi)容企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化與設(shè)計(jì)配送網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃第二頁(yè)，共四十二頁(yè)。第一節(jié)企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化與設(shè)計(jì)一、企業(yè)物流系統(tǒng)（一）企業(yè)供應(yīng)物流1、企業(yè)供應(yīng)物流指包括原材料等一切生產(chǎn)物資的采購(gòu)、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、用料管理和供應(yīng)管理，也稱為原材料采購(gòu)物流。它是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中相對(duì)獨(dú)立性較強(qiáng)的子系統(tǒng)，并且和生產(chǎn)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等生產(chǎn)企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場(chǎng)、運(yùn)輸部門有密切的聯(lián)系。2、供應(yīng)物流是企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動(dòng)，這種活動(dòng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效率進(jìn)行發(fā)揮著保障作用。3、企業(yè)供應(yīng)物流不僅要實(shí)現(xiàn)保證供應(yīng)的目標(biāo)，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來組織供應(yīng)物流活動(dòng)，因此難度很大。第三頁(yè)，共四十二頁(yè)。第四頁(yè)，共四十二頁(yè)。4、企業(yè)的供應(yīng)物流目前用的較多的有四種基本組織方式：第一種是委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式；第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式；第三種是企業(yè)自供物流方式；第四種是近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來的供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。

第五頁(yè)，共四十二頁(yè)。第六頁(yè)，共四十二頁(yè)。5、基本運(yùn)作流程：物資采購(gòu)裝卸搬運(yùn)物料管理第七頁(yè)，共四十二頁(yè)。第八頁(yè)，共四十二頁(yè)。第九頁(yè)，共四十二頁(yè)。第十頁(yè)，共四十二頁(yè)。（二）企業(yè)生產(chǎn)物流1、企業(yè)生產(chǎn)物流：以企業(yè)生產(chǎn)所需要原材料入庫(kù)為起點(diǎn)，以企業(yè)加工制造的成品入庫(kù)為終點(diǎn)的整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程所涉及的物流活動(dòng)。2、企業(yè)生產(chǎn)物流運(yùn)作目標(biāo)：保證產(chǎn)品生產(chǎn)過程的連續(xù)性與高效率實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流運(yùn)作費(fèi)用與成本的整體降低有效控制物料的損失與防止人員或設(shè)備的意外事故第十一頁(yè)，共四十二頁(yè)。3、生產(chǎn)物流運(yùn)作的原則流動(dòng)性原則最優(yōu)化原則最小化原則4、生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié)生產(chǎn)物料的儲(chǔ)存生產(chǎn)轉(zhuǎn)換過程產(chǎn)成品的存儲(chǔ)第十二頁(yè)，共四十二頁(yè)。第十三頁(yè)，共四十二頁(yè)。第十四頁(yè)，共四十二頁(yè)。（三）企業(yè)銷售物流1、銷售物流（Distributionlogistics）是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。它又稱為企業(yè)銷售物流，是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)利益，不斷伴隨銷售活動(dòng)，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。第十五頁(yè)，共四十二頁(yè)。2、企業(yè)銷售物流的特點(diǎn)通過包裝、送貨、配送等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷售，這就需要研究送貨方式、包裝水平、運(yùn)輸路線等并采取各種諸如少批量、多批次，定時(shí)、定量配送等特殊的物流方式達(dá)到目的。第十六頁(yè)，共四十二頁(yè)。3、企業(yè)銷售物流流程產(chǎn)成品的存儲(chǔ)運(yùn)輸包裝產(chǎn)成品的發(fā)送信息處理第十七頁(yè)，共四十二頁(yè)。（四）企業(yè)回收物流1、企業(yè)回收物流(returnedlogistics)：指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。即企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的活動(dòng)中總會(huì)產(chǎn)生各種邊角余料和廢料，這些東西的回收是需要伴隨物流活動(dòng)的。2、如果回收物品處理不當(dāng)，往往會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品的質(zhì)量，占用很大空間，造成浪費(fèi)。第十八頁(yè)，共四十二頁(yè)。第十九頁(yè)，共四十二頁(yè)。3、企業(yè)建立回收物流系統(tǒng)的意義A、回收再利用，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益B、節(jié)約資源，避免浪費(fèi)與破壞C、提高顧客對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的滿意度，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力D、有利于保護(hù)環(huán)境，塑造企業(yè)良好形象第二十頁(yè)，共四十二頁(yè)。二、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程（一）問題的定義與計(jì)劃1、可行性分析A、現(xiàn)狀分析：內(nèi)外部與技術(shù)的評(píng)估和分析B、機(jī)會(huì)分析：發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的機(jī)會(huì)C、成本-效益分析：成本與效益（收益）的比較分析第二十一頁(yè)，共四十二頁(yè)。2、項(xiàng)目計(jì)劃A、確定目標(biāo)：物流系統(tǒng)改進(jìn)的成本與服務(wù)期望B、約束條件：對(duì)允許的修正范圍作出限制C、制定衡量標(biāo)準(zhǔn)：用于評(píng)價(jià)項(xiàng)目的成功與否D、分析方法：考慮評(píng)估項(xiàng)目涉及的問題與所需的信息E、項(xiàng)目計(jì)劃：制定項(xiàng)目工作計(jì)劃第二十二頁(yè)，共四十二頁(yè)。（二）收集與分析數(shù)據(jù)1、假設(shè)與數(shù)據(jù)收集（1）確定數(shù)據(jù)分析方法：數(shù)學(xué)規(guī)劃法（線性規(guī)劃與非線性規(guī)劃）、計(jì)算機(jī)仿真法、統(tǒng)計(jì)分析法等。（2）給出假設(shè)前提：商業(yè)假設(shè)、管理假設(shè)及分析假設(shè)。（3）確定數(shù)據(jù)來源：數(shù)據(jù)發(fā)生在什么地方、可通過哪些途徑收集、由哪些人去收集。（4）收集數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)的有效性、代表性與適應(yīng)性；數(shù)據(jù)的更新。第二十三頁(yè)，共四十二頁(yè)。2、數(shù)據(jù)分析定義分析的問題：確定問題可接受范圍基本方案分析：將分析結(jié)果與過去的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比方案比較：對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)（檢查第一步中的每一個(gè)問題是否得到了合理的解釋，如沒有，是什么原因造成的？分析方法是否還有改進(jìn)的余地？提出建議并對(duì)各方案作一些調(diào)整）。靈敏度分析：假設(shè)某些數(shù)據(jù)發(fā)生改變，最佳方案是否還是最佳？如要調(diào)整，調(diào)整的幅度與這些發(fā)生了改變的數(shù)據(jù)之間的關(guān)系是怎樣的？第二十四頁(yè)，共四十二頁(yè)。（三）建議與實(shí)施1、推薦2-3個(gè)最佳方案2、成本評(píng)估3、風(fēng)險(xiǎn)分析第二十五頁(yè)，共四十二頁(yè)。第二節(jié)配送網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃

一、配送網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的類型計(jì)劃類型計(jì)劃原因要求戰(zhàn)略計(jì)劃決定總體目標(biāo)及所需資源政策制定戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃細(xì)化戰(zhàn)略目標(biāo)，成為行動(dòng)計(jì)劃長(zhǎng)期操作計(jì)劃確保特定的任務(wù)由日常操作來完成的過程短期應(yīng)急計(jì)劃對(duì)應(yīng)急情況的反應(yīng)不同情況的處理第二十六頁(yè)，共四十二頁(yè)。1、戰(zhàn)略計(jì)劃確定存貨點(diǎn)、運(yùn)輸、存貨管理、客戶服務(wù)與信息系統(tǒng)及它們之間的聯(lián)系方式，使投資的回報(bào)最大化。2、戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃時(shí)間一般為1-2年，主要是為戰(zhàn)略目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)安排資源。3、操作計(jì)劃一般分為日計(jì)劃、周計(jì)劃或月度計(jì)劃；其目標(biāo)是在物流系統(tǒng)的框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)所選的戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃、規(guī)則與程序，并滿足企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。4、應(yīng)急計(jì)劃對(duì)理想的物流管理具有重大應(yīng)用意義的各類工具。第二十七頁(yè)，共四十二頁(yè)。二、配送網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略計(jì)劃1、一個(gè)戰(zhàn)略性的配送網(wǎng)絡(luò)是用于在給定的時(shí)間內(nèi)滿足一系列特定需求的工具。2、一個(gè)好的設(shè)計(jì)思路就是使該網(wǎng)絡(luò)能夠在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間與地點(diǎn)為適當(dāng)?shù)目蛻籼峁┻m當(dāng)數(shù)量的適宜的產(chǎn)品，并使整個(gè)過程的物流費(fèi)用最少。3、一般地，隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，運(yùn)輸費(fèi)用減少而庫(kù)存費(fèi)用增加。反之，當(dāng)倉(cāng)庫(kù)數(shù)量減少時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)用增加而庫(kù)存費(fèi)用減少。第二十八頁(yè)，共四十二頁(yè)。戰(zhàn)略物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)通常需要回答以下問題：1、應(yīng)建立多少物流中心？2、應(yīng)該落址于何處？3、應(yīng)保有多少存貨？4、應(yīng)為哪些客戶服務(wù)？5、客戶怎樣從物流中心訂貨？6、物流中心如何從供應(yīng)商訂貨？7、對(duì)每一客戶應(yīng)多久運(yùn)送一次貨物？8、服務(wù)質(zhì)量應(yīng)為何種水平？9、應(yīng)利用何種運(yùn)輸方式？第二十九頁(yè)，共四十二頁(yè)。三、戰(zhàn)略性產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)步驟：1、物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集2、明確送貨要求3、建立數(shù)據(jù)庫(kù)4、提出備選方案5、計(jì)算年運(yùn)行成本6、比較相關(guān)方案7、方案細(xì)節(jié)的制定第三十頁(yè)，共四十二頁(yè)。（一）物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集1、從每個(gè)設(shè)施點(diǎn)收集的信息空間利用情況布局與設(shè)備倉(cāng)庫(kù)管理程序職員層次接收量與運(yùn)送量建筑物建造特征進(jìn)出交通情況年度操作費(fèi)用庫(kù)存表現(xiàn)匯報(bào)第三十一頁(yè)，共四十二頁(yè)。2、從運(yùn)輸系統(tǒng)收集的信息運(yùn)費(fèi)等級(jí)與折扣運(yùn)輸操作程序送貨需求補(bǔ)貨重量與體積第三十二頁(yè)，共四十二頁(yè)。3、營(yíng)銷與銷售人員應(yīng)回答的問題是否有新產(chǎn)品出現(xiàn)？現(xiàn)實(shí)的訂單特征是什么？市場(chǎng)的發(fā)展方向如何？每年銷售量增長(zhǎng)多少？有重要的客戶轉(zhuǎn)移嗎？地理位置的轉(zhuǎn)移是否會(huì)出現(xiàn)？第三十三頁(yè)，共四十二頁(yè)。（二）明確送貨要求1、客戶服務(wù)質(zhì)量差距理論：（1）管理者認(rèn)識(shí)的差距

管理者對(duì)顧客的期望感覺不準(zhǔn)確，這種差距必然對(duì)后面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定等產(chǎn)生影響，最終使顧客感到服務(wù)質(zhì)量差距。

（2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差距

服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與管理者對(duì)顧客的期望感覺相比有差距。影響服務(wù)質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響，最終使顧客的感到服務(wù)質(zhì)量差距。

第三十四頁(yè)，共四十二頁(yè)。（3）服務(wù)交易的差距

服務(wù)運(yùn)作過程中，與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差異，使顧客感到質(zhì)量差距。

（4）營(yíng)銷溝通的差距在營(yíng)銷溝通中對(duì)顧客進(jìn)行夸大服務(wù)質(zhì)量水平，做出的承諾與事實(shí)提供的服務(wù)為一致，造成顧客感到服務(wù)差距。

（5）感知服務(wù)質(zhì)量的差距顧客感知的服務(wù)質(zhì)量與期望的不一致而產(chǎn)生的差距。第三十五頁(yè)，共四十二頁(yè)。2、差距分析流程及分析結(jié)果3、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的影響因素：產(chǎn)品類型、產(chǎn)品數(shù)量、服務(wù)區(qū)域的地理覆蓋面、所需的服務(wù)水平及客戶的數(shù)量等。此外還有：生產(chǎn)與消費(fèi)的地理性轉(zhuǎn)移、人口轉(zhuǎn)移市場(chǎng)分類、新市場(chǎng)與新客戶服務(wù)需求在能源、工廠設(shè)施維護(hù)及勞動(dòng)力支出方面費(fèi)用增加政府規(guī)定的實(shí)行或取消產(chǎn)品品種與生命周期競(jìng)爭(zhēng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)第三十六頁(yè)，共四十二頁(yè)。（三）建立數(shù)據(jù)庫(kù)（四）提出備選方案供應(yīng)者與市場(chǎng)運(yùn)輸政府公共事業(yè)勞動(dòng)力第三十七頁(yè)，共四十二頁(yè)。（五）計(jì)算年運(yùn)行成本1、集中管理費(fèi)用與訂單處理費(fèi)用2、周轉(zhuǎn)與安全庫(kù)存費(fèi)用3、客戶訂單規(guī)模效應(yīng)4、倉(cāng)庫(kù)間轉(zhuǎn)移費(fèi)用5、有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)與交貨成本減少的協(xié)商第三十八頁(yè)，共四十二頁(yè)。具體步驟如下：確認(rèn)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行備選網(wǎng)絡(luò)總結(jié)并區(qū)分優(yōu)劣總結(jié)總年度費(fèi)用與服務(wù)因素進(jìn)行敏感度分析確定與每個(gè)備選方案有關(guān)的所有投資費(fèi)用第三十九頁(yè)，共四十二頁(yè)。（六）比較相關(guān)方案（七）方案細(xì)節(jié)的制定1、目的2、建議3、程序4、當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)5、備選方案6、模型計(jì)算結(jié)果7、備選方案評(píng)估的結(jié)論8、支撐數(shù)據(jù)第四十頁(yè)，共四十二頁(yè)。案例分析：“某連鎖超市的配送方案建議書”第四十一頁(yè)，共四十二頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)第六章企業(yè)物流系統(tǒng)

與配送網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。物資采購(gòu)裝卸搬運(yùn)物料管理。有效控制物料的損失與防止人員或設(shè)備的意外事故。A、現(xiàn)狀分析：內(nèi)外部與技術(shù)的評(píng)估和分析。C、成本-效益分析：成本與效益（