杭富線初步設(shè)計(jì)線路全一冊(cè)

杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程初步設(shè)計(jì)第五篇線路全一冊(cè)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)證書(shū)綜合甲級(jí)A1120001102016年3月杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程初步設(shè)計(jì)第五篇線路全一冊(cè)審定：楊立新審核：伍衛(wèi)凡項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：劉大治線路專業(yè)負(fù)責(zé)人：張旭東工程設(shè)計(jì)資質(zhì)證書(shū)綜合甲級(jí)A1120001102016年3月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1概述1陡1.1風(fēng)患設(shè)計(jì)依據(jù)熟1盲1.2按茅設(shè)計(jì)范圍高1袋1.3畫(huà)煎設(shè)計(jì)年限淚1蹈2裹可行性研殺究報(bào)告評(píng)獻(xiàn)估意見(jiàn)及現(xiàn)執(zhí)行情況練1蛋3丘設(shè)計(jì)原則德與主要技瘦術(shù)標(biāo)準(zhǔn)括2含3.1捧累線路平面縱2艇3.2劃息線路縱斷意面計(jì)4義4寄線路設(shè)計(jì)欲方案猶5悔4.1幣趨線路走向予5屋4.3師杠沿線經(jīng)由廚道路概況推9徐4.4趟脅方案比選念及推薦意講見(jiàn)歡11路5閉線路平面白及縱斷面估設(shè)計(jì)蠅23打5.1影遍線路平面著設(shè)計(jì)橡23庭5.2彈椒線路縱斷俊面設(shè)計(jì)忽28絞6眼車站設(shè)置墊30縮7偽輔助線設(shè)讓計(jì)絮30莊8吹附圖棉32筍1攤概述卸1.1劍緒設(shè)計(jì)依據(jù)舞1）《者市域鐵路雙杭富線（照楓樺西路竊站～大塢決路站）工統(tǒng)程可行性攻研究招標(biāo)霸》中標(biāo)通增知書(shū)及技被術(shù)合同書(shū)辭；貧2）浙江按省鐵路網(wǎng)悶規(guī)劃（2牢011～逐2030嘆）；竄3）國(guó)務(wù)哄院《關(guān)于雕進(jìn)一步推樹(shù)進(jìn)長(zhǎng)江三割角洲地區(qū)室改革開(kāi)放舒和經(jīng)濟(jì)社罰會(huì)發(fā)展的彈指導(dǎo)意見(jiàn)屯》；雕4）長(zhǎng)江柜三角洲地鄉(xiāng)區(qū)區(qū)域規(guī)與劃；姨5）中長(zhǎng)鴿期鐵路網(wǎng)妄規(guī)劃（2殃008年柜調(diào)整）；醬6）國(guó)家蝴發(fā)改委關(guān)許于城際軌勤道交通規(guī)還劃座談會(huì)棚議紀(jì)要（惠發(fā)改辦基探礎(chǔ)［20份09］1佛230）瞎，以及座覺(jué)談會(huì)相關(guān)棍成果；議7場(chǎng)）《浙江書(shū)省都市圈下城際鐵路情近期建設(shè)猜規(guī)劃》（桿2013注年）；波8倡）《翅杭州礦市城市總彩體規(guī)劃（搬（200恢4－20或20））代》（20勵(lì)14年修恰編）；禍9而）《拘富陽(yáng)秒市域總體卡規(guī)劃（2謠005-案2020猜）》盞；根1員0漢）《城市犧軌道交通出工程項(xiàng)目鍵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)辛》（建標(biāo)寺104-坊2008斗）；鍬1酬1際）《地鐵曠設(shè)計(jì)規(guī)范掙》（GB曬5015動(dòng)7-20厘13）；腫1淘2偽）《城市兔軌道交通朝技術(shù)規(guī)范勵(lì)》GB5煩0490趙-200辦9焰）躬；相1銳3糾）《城市抹軌道交通為工程設(shè)計(jì)季文件編制鼻深度規(guī)定捧》（20禿13年）浩；潛1牢4乒）浙江省土、乎杭州倍市有關(guān)地曠方法規(guī)、妹標(biāo)準(zhǔn)等；忌1盛5撈）有關(guān)會(huì)撫議紀(jì)要、室公文及政衫府部門(mén)回間復(fù)意見(jiàn)；鍵1.2捉租設(shè)計(jì)梅范圍概杭富線城播際鐵路工選程線路設(shè)皇計(jì)范圍：嚴(yán)正線（C許K0+0森00~C茂K23+斃408.袋456）鼻1.3忽設(shè)計(jì)年限甲本項(xiàng)目計(jì)粉劃201斬9封年12月樣建成通車異。輕因此認(rèn)設(shè)計(jì)年限州為：隸初期20鉤22年披近期20錯(cuò)29年趙遠(yuǎn)期20屢44年政2娛可行性研艙究報(bào)告評(píng)辨估意見(jiàn)及據(jù)執(zhí)行情況符1）專家泉意見(jiàn)：慚“槽杭富線與羊6號(hào)線接蔬軌站選擇姥和配線設(shè)蠶計(jì)應(yīng)考慮帽滿足以下部功能需求先：（1）睬兩條線具洲備各自獨(dú)撲立運(yùn)營(yíng)；世（2）兩廣條線在客喘流規(guī)模發(fā)籮生較大變身化后，根秀據(jù)需要可籠實(shí)施貫通律運(yùn)營(yíng)；（主3）當(dāng)采丟用貫通運(yùn)昆營(yíng)時(shí)，從看線網(wǎng)角度騰研究雙浦蓋方向線路包接軌處置側(cè)方案。在劇上述要求順前提下，灘對(duì)不同配所線和運(yùn)營(yíng)螞方案進(jìn)行膛全面技術(shù)勁經(jīng)濟(jì)比選求后確定。漸”攜執(zhí)行情況匠：工可階撕段補(bǔ)充美食院象山站須雙島四線巖方案，使阿該接軌站圓滿足兩線南具備各自庭獨(dú)立運(yùn)營(yíng)圖條件。但裁是經(jīng)綜合奪比選美院漲象山站雙坡島方案雖計(jì)有利于行酬車組織，受但是受周聾邊環(huán)境影帥響，該方腫案實(shí)施代徒價(jià)大，多甩棟高層商醋業(yè)及居住怖建筑需拆停遷（拆遷勉總面積增廈加約35眠145㎡爐）；施工爐期間美院忍南路道路蜜交通需封州閉；6號(hào)洗線及杭富捎線線型較尤差（最小廁曲線半徑車R=25謝0m），治不利于后數(shù)期運(yùn)營(yíng)維評(píng)護(hù)；拆解織工程施工集期間6號(hào)慶線需停運(yùn)襯，對(duì)運(yùn)營(yíng)碧組織影響昨大；美院根象山站及沒(méi)站后拆解缸工程區(qū)間憤范圍內(nèi)工辮程實(shí)施難掉度較大，服存在較大啦施工風(fēng)險(xiǎn)嘴。因此，瑞建議維持染原車站設(shè)巡計(jì)方案。攀2）專家蕉意見(jiàn)：簡(jiǎn)“察《可研報(bào)企告》推薦欠與杭州地跪鐵6號(hào)線里美院象山融站接軌，蟻建議進(jìn)一益步核實(shí)線早位與兩側(cè)林已建成地勉塊建筑物剝的距離，松保證盾構(gòu)賴穿越的條斑件。下階桶段進(jìn)一步刻優(yōu)化線位據(jù)，盡量加螺大轉(zhuǎn)入美矮院象山站兄之前的兩爛個(gè)小半徑分曲線。貸”效執(zhí)行情況去：執(zhí)行專燃家意見(jiàn)，君初設(shè)階段企已根據(jù)最牙新的沿線微控制物調(diào)堤查情況，稻優(yōu)化美院巾象山站至辟音樂(lè)學(xué)院貢站區(qū)間的吃線路平面哪。的3）專家蒜意見(jiàn)：鵲“咽高橋站及別兩端線位紅與燃?xì)夤芊€距離較瘦近，相互陰干擾較大栗，《可研遣報(bào)告》建按議對(duì)燃?xì)馀蚬芫€進(jìn)行腹遷改，建顛議應(yīng)盡早區(qū)與燃?xì)鈽I(yè)勤主單位溝抓通協(xié)調(diào)，潮落實(shí)影響印范圍及處棍理措施，充以穩(wěn)定線信站位方案千及工程投持資。每”煌執(zhí)行情況似：執(zhí)行專瞇家意見(jiàn)，挎已與業(yè)主傷單位、杭犧州天然氣倘集團(tuán)等相啊關(guān)部門(mén)溝塞通協(xié)商，貸主管部門(mén)輪已委托杭器燃院進(jìn)行阿燃?xì)夤芫€候遷改設(shè)計(jì)溜工作。軋4）專家乏意見(jiàn)：務(wù)“莫中村站至年文創(chuàng)園站政，過(guò)渡段雅將金家?guī)X世溪隔斷，中建議下階遣段優(yōu)化縱昂斷面方案膀。餅”忠執(zhí)行情況沃：執(zhí)行專去家意見(jiàn)，潔多次征求脈水利主管吳部門(mén)意見(jiàn)扇，并結(jié)合昨周邊環(huán)境鋸及控制性鑄因素，對(duì)部中文區(qū)間帆線路方案蝴進(jìn)行了詳萬(wàn)細(xì)分析與幫論證。秩5）專家殺意見(jiàn)：善“革汽車北站串站至高教享路站，過(guò)豈渡段將新劉橋新路隔尼斷，新橋勁新路為富禽陽(yáng)東西向辯的主干道老，且路口頂設(shè)置了環(huán)職形的燃?xì)馑芫€，影提響較大，秋建議優(yōu)化吸縱斷面方第案。溉”細(xì)執(zhí)行情況幫：執(zhí)行專罷家意見(jiàn)，細(xì)多次征求植富陽(yáng)規(guī)劃摩局、道路妻交通部門(mén)緞、富陽(yáng)銀探湖街道等編主管部門(mén)居意見(jiàn)后，忘對(duì)汽高區(qū)濾間線路方喊案進(jìn)行了及詳細(xì)分析涉與論證。弱6）專家貼意見(jiàn)：顧“齒在線路末懸端富陽(yáng)城米區(qū)增加兩漁座車站是式合理的。殲《可研報(bào)申告》在音作樂(lè)學(xué)院增絮設(shè)一座車餃站，由于訴音樂(lè)學(xué)院裁站與中村順站間距較懲短，且此企段兩側(cè)建渡設(shè)用地較堆少，建議婆采用兩站辨合并設(shè)置庫(kù)方案。圓”該執(zhí)行情況緞：已與之創(chuàng)江規(guī)劃主部管部門(mén)溝僵通，音樂(lè)犁學(xué)院及中損村都對(duì)應(yīng)球相關(guān)的服姜?jiǎng)?wù)區(qū)域，搞為保證服皺務(wù)質(zhì)量，條建議仍按漿兩站設(shè)置愉方案。鏡7）專家許意見(jiàn)：侄“榆之江旅游牧度假區(qū)轉(zhuǎn)筋塘區(qū)段，票《近期建魚(yú)設(shè)規(guī)劃》墻為路中高借架方案，稠《可研報(bào)蛙告》調(diào)整銜為地下線乎方案。專薄家組評(píng)估躺認(rèn)為此段洋線路沿3駱20國(guó)道月敷設(shè)，3纏20國(guó)道勁紅線寬度敞50m，夕兩側(cè)有較甲寬的綠化貓帶，且此詢段地面縱培坡較大，案線路由地脖下爬升為徹高架線，逗需設(shè)置連割續(xù)長(zhǎng)大縱杯坡，惡化場(chǎng)了線路條勉件，建議單下階段進(jìn)邀一步深化窗研究高架傅線方案。鮮”督執(zhí)行情況艘：工可階松段已結(jié)合味周邊控制薯性因素對(duì)暴高架、地染下敷設(shè)方炊式進(jìn)行分定析研究，艱并多次征義求沿線相妖關(guān)部門(mén)的告意見(jiàn)，受鑼制于各種獄限制條件宮，之江規(guī)質(zhì)劃部門(mén)建貍議維持原鍵設(shè)計(jì)方案繳。初步設(shè)丟計(jì)階段結(jié)鐮合周邊環(huán)禁境及控制權(quán)性因素對(duì)垂該區(qū)段的教線路方案最進(jìn)行了盾詳細(xì)分析祝與論證。抽8）專家次意見(jiàn)：死“迫富陽(yáng)主城頌區(qū)區(qū)段，寫(xiě)《近期建葵設(shè)規(guī)劃》繪為路中高稀架方案，色《可研報(bào)糾告》經(jīng)多立方案比選老后，推薦慈桂花路站輝、富春站么、高教路銀站3座車寒站采用地遵下方案。劣專家組評(píng)結(jié)估認(rèn)為桂續(xù)花路站、咐富春站主怠要位于富加陽(yáng)主城區(qū)瘦，線路沿江線建（構(gòu)登）筑物較濁多，周邊藏地塊開(kāi)發(fā)士密度較大箏，設(shè)置為栽地下線是饑合理的，司高教路站溫道路兩側(cè)合現(xiàn)狀為農(nóng)跟田，具備財(cái)設(shè)置高架淺線路的條績(jī)件，建議傅下階段進(jìn)街一步深化晚研究高架碎線方案。勾”妖執(zhí)行情況葉：扒工可階段薯已結(jié)合周各邊控制性饞因素對(duì)高戚架、地下殃敷設(shè)方式衡進(jìn)行分析拒研究，并化多次征求喬沿線相關(guān)偽部門(mén)的意性見(jiàn)。高教玻路站周邊值地塊是富私陽(yáng)規(guī)劃發(fā)丑展的重點(diǎn)轟區(qū)域，為紗提高車站滴對(duì)周邊地熄塊的服務(wù)葛水平、減鉤少對(duì)周邊釋環(huán)境的影藏響，富陽(yáng)震規(guī)劃部門(mén)偶建議維持滑原設(shè)計(jì)方現(xiàn)案。政3次設(shè)計(jì)原則該與主要技盜術(shù)標(biāo)準(zhǔn)舅3吵.純1縣線路平面仿3州.刑1阿.1字設(shè)計(jì)一般臉規(guī)定燃1找）線路走址向滿足《諒浙江省都偽市圈城際陳鐵路近期宿建設(shè)規(guī)劃童》的要求鋒。迷2興）選線設(shè)純站結(jié)合杭亡州市綜合借交通規(guī)劃會(huì)的要求，躲充分考慮觀與公交站膠點(diǎn)、公交副樞紐、其建他規(guī)劃軌瑞道交通線稀的接駁及芒換乘，促王進(jìn)沿線的物經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)，提高社禮會(huì)經(jīng)濟(jì)效成益。姨3肅）鍵堅(jiān)持枕“蔑以人為本嬸”芬的原則，寨以提高城殿市公共交莖通體系的化運(yùn)營(yíng)服務(wù)封水平為目閥標(biāo)，以預(yù)儀測(cè)客流為泥依據(jù)，結(jié)慎合沿線土祥地利用規(guī)建劃和綜合籍交通規(guī)劃腰，合理陸選擇線位輝、站位，乎充分發(fā)揮族交通骨干膛線路的作珍用。姿4越）線路平黎面應(yīng)在滿物足功能的禮前提下力閑求順直，場(chǎng)盡量采用薦較大的曲理線半徑沿恨道路布線泛。應(yīng)充分亮考慮現(xiàn)有羊及規(guī)劃的兔地面建筑機(jī)物、地下臣構(gòu)筑物、未市政管線襖、工程地門(mén)質(zhì)、水文育地質(zhì)、施已工方法、散工程造價(jià)據(jù)等諸多因咽素進(jìn)行多攜方案比較完，選出經(jīng)奪濟(jì)合理、家技術(shù)可行酸的線路方稻案。照5呼）車站設(shè)抽置應(yīng)與軌涼道交通網(wǎng)居、城市道淡路網(wǎng)及公炕共交通網(wǎng)膊相結(jié)合，月串聯(lián)大型依客流集散燦點(diǎn)，方便槍與地面公薯交的換乘賣，提高城勵(lì)市公共交屑通體系的攜運(yùn)營(yíng)服務(wù)拿水平。遮6灰）易線路的敷點(diǎn)設(shè)方式應(yīng)鋤結(jié)合道路穴斷面，考悲慮工程造伏價(jià)及線路假對(duì)環(huán)境、雞景觀的影刺響及規(guī)劃扁的要求進(jìn)脅行選擇。利在滿足城需市環(huán)保、疤景觀要求骨，并能與羊城市規(guī)劃摸相協(xié)調(diào)的洽條件下，點(diǎn)城市外圍這應(yīng)充尸分考慮采而用高架及販路基線形遷式，以降姜低工程造臟價(jià)冊(cè)。嘗7瓣）線路盡灰量避開(kāi)規(guī)槐劃及既有秒的建筑物婆、構(gòu)筑物篇，沿規(guī)劃哪道路紅線太敷設(shè)。哈8注）線位應(yīng)絡(luò)滿足車站設(shè)分布、站駛位選擇的幅需要，使侵線路平面書(shū)布設(shè)與車殼站定位設(shè)恒計(jì)協(xié)調(diào)與拜互補(bǔ)。丹9赴）線路從頃地下至地蜂面（或高聯(lián)架）過(guò)渡數(shù)段位置的斬選擇，應(yīng)誕根據(jù)線路愉縱斷面條滴件，結(jié)合先道路規(guī)劃勾、周邊環(huán)雕境和工程句地質(zhì)條件少綜合考慮矩確定。警10擋）車站分海布應(yīng)考慮撤主要客流嫌集散點(diǎn)和秩各類交通陶樞紐點(diǎn)，贏同時(shí)與城浸市綜合交害通規(guī)劃網(wǎng)兄絡(luò)相協(xié)調(diào)賭，有利于憶最大限度歌地吸引客作流、乘客棍使用方便漲、降低工警程造價(jià)、春提高運(yùn)營(yíng)遙效益。慣11以）根據(jù)運(yùn)犁營(yíng)組織要奔求（行車騎交路），殊結(jié)合線路執(zhí)條件設(shè)置撿輔助線，詞達(dá)到方便鍬折返、存枕車、靈活梢調(diào)度和有戴利于運(yùn)營(yíng)股的目的。寄3撈.1.2彈憲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編1冶）軌距采秋用標(biāo)準(zhǔn)軌毅距多1435仆mm臺(tái)，車行方克向采用右戚側(cè)行車。報(bào)2）本線童最高行車贏速度為1康00km液/h。擾3）線路暴平面不應(yīng)盡采用復(fù)曲枕線，在困搞難地段，西應(yīng)經(jīng)技術(shù)醫(yī)經(jīng)濟(jì)比較斃后采用。慧復(fù)曲線間粗應(yīng)設(shè)置中仇間緩和曲威線，其長(zhǎng)暑度不應(yīng)小授于骨20m湊，并應(yīng)滿浮足超高順粒坡率不大群于容2挪‰謹(jǐn)?shù)囊?。?）線路準(zhǔn)平面曲線仗半徑應(yīng)根秤據(jù)車輛類毯型、地形刑條件、運(yùn)腐行速度、唉環(huán)境要求肥和工程難羨易程度等按因素綜合競(jìng)比選確定屬。線路平臉面最小曲智線半徑的妻規(guī)定如下跟：襖正線：壞一般情況豐70摔0m有困難情況蓮50者0m培特殊困難退35花0m煙輔助線：蛾一般情況秘20積0m菊困難情況肚15留0m孤5）正線寒、聯(lián)絡(luò)線重及車輛基吊地出入線繳上的圓曲匠線最小長(zhǎng)倦度不宜小議于塘20m河，困難情擺況下不得升小于一節(jié)仗車輛的全毯軸距；車門(mén)場(chǎng)線不應(yīng)樂(lè)小于現(xiàn)3m起。越6）曲線怒間的夾直袍線設(shè)計(jì)應(yīng)添符合下列名規(guī)定：仆（1）正糾線、聯(lián)絡(luò)登線及車輛尾基地出入題線上，兩勉相鄰曲線抄間，無(wú)超滑高的夾直踢線最小長(zhǎng)社度，應(yīng)按俘如下規(guī)定難確定；毛一般動(dòng)情況下不耍得小于0雀.5V怕m峰（V為列扎車通過(guò)夾銜直線的運(yùn)暮行速度（蘿km/h危））饅，困難匯時(shí)不得小土于覺(jué)20m摟；詢（2）道退岔縮短渡弓線，其曲五線間夾直前線可縮短柏為10m聲。錦7）線路意平面圓曲澇線與直線爪之間應(yīng)根唐據(jù)曲線半默徑、超高趕設(shè)置及設(shè)縣計(jì)速度等者因素設(shè)置憤三次拋物瞞線型的緩偵和曲線。嫩線路緩和飛曲線長(zhǎng)度裁參考《地鋒鐵設(shè)計(jì)規(guī)濱范》（G煎B501效57-2纖013）有表6.2急.2規(guī)定怨采用；景7唇）車站站拜臺(tái)宜設(shè)在寺直線上，聲當(dāng)設(shè)在曲支線上時(shí)，儀其站臺(tái)有者效長(zhǎng)度范裕圍的線路獵曲線最小嘗半徑：1甩000m稈（設(shè)站臺(tái)釘門(mén)）；危8承）語(yǔ)道岔應(yīng)設(shè)滑在直線地嗓段腦。道岔兩倚端與平、超豎曲線端很部，應(yīng)保憑持一定的風(fēng)直線距離踏，其值不址應(yīng)小于《灘地鐵設(shè)計(jì)她規(guī)范》（似GB50白157-頸2013夜）第6.港2.4條赤第4款表懲6.2.習(xí)4-2的勻規(guī)定執(zhí)行潛。膀9)兩組畝道岔之間秋應(yīng)設(shè)置直骨線段鋼軌幻連接，其貫鋼軌長(zhǎng)度扭不應(yīng)小于倦《地鐵設(shè)鍛計(jì)規(guī)范》蚊（GB5墊0157猛-201頃3）第6濕.2.4嶼條第6款榴表6.2籮.4-3草的規(guī)定執(zhí)膛行。虜10）高偶架段線路浙等線間距仆并行地段敗的平面曲頌線，宜設(shè)裝計(jì)為同心腸圓。吧11）高烤架區(qū)間疏殊散平臺(tái)設(shè)逃于線路兩百側(cè)，一般酷地段線間墨距為3.睡6m。叨12）正槍線和輔助態(tài)線上采用丟9號(hào)道岔秘（60k盈g/m鋼貧軌），車吐場(chǎng)線采用姻7號(hào)道岔直（50k序g/m鋼宿軌）。采地用9號(hào)道具岔時(shí)，正堤線單渡線雜線間距不填小于4.苗2m，交譜叉渡線線謝間距采用戰(zhàn)5.0m金。昨3罵.參2近線路縱斷簽面換3犬.衫2背.1迷設(shè)計(jì)一般煮規(guī)定熱線路縱斷洗面設(shè)計(jì)根筒據(jù)線路平抹面、敷設(shè)叉方式、沿掛線建筑物煌、構(gòu)筑物模、工程地久質(zhì)水文地墓質(zhì)、市政浴管線、道誠(chéng)路凈空、監(jiān)通航要求柜、施工方遞法等因素女綜合考慮域、合理設(shè)并計(jì)。狠1耽）根據(jù)車檔站及區(qū)間補(bǔ)的施工方摔法和城市張規(guī)劃要求項(xiàng)確定合理騰的標(biāo)高。眼2悉）線路縱啦斷面設(shè)計(jì)毀應(yīng)充分考呈慮為乘客閘提供較好質(zhì)的舒適度騙。蝦3菌）竟地下線應(yīng)子設(shè)計(jì)成高坑站位、低康區(qū)間的節(jié)芒能型縱斷愚面嶼。迷4騰）區(qū)間排翻水泵蹤站應(yīng)設(shè)計(jì)伍在區(qū)間最歪低處，同翼時(shí)滿足與制城市管網(wǎng)懂接口的要卡求。釘5長(zhǎng)）為盡量梁減小臘施工對(duì)建丙筑物的影紹響，盡量肢加大線路肚穿越地塊條段的埋深逗。雀6）暗高架線的味坡度跌力求平緩探，括以使線型輸美觀、流麻暢，盡量旨減少對(duì)城違市景觀的圾不良影響借；嗓7）組高架線跨灰越道次路時(shí)，其蹲凈空按下吵列標(biāo)準(zhǔn)采挺用：城市均快速路和服主干道為姿5.5m壞，秩其它道路孝4.5～貫5.0m造；飄8）獻(xiàn)高架線跨玻越河救流時(shí)，應(yīng)含滿足河流郊航道等級(jí)宰的通航要菊求鈔。移3破.2.2估訪技頸術(shù)標(biāo)準(zhǔn)賊1蝶）區(qū)間線奪路的蹲最大坡度踢一般不大翼于改30‰見(jiàn)，困難地匹段可采用權(quán)35‰物；程聯(lián)絡(luò)線、懲出入線的忠最大坡度忌不大于蓬4御0‰會(huì)（均不灣考慮各種宰坡度折減毀值）；長(zhǎng)酒大坡段不洋宜與平面那小半徑曲肝線重疊。錫2）從根據(jù)本線恥采用巴的車輛條飯件，依據(jù)隆《鴨城市軌道踏交通項(xiàng)目乒建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)獵》（禽建標(biāo)10香4-20航08）第路24條規(guī)碧定，當(dāng)正甩線線路坡帽度大于3睡0%或連押續(xù)提升高斤度大于1提6m時(shí)，吩應(yīng)進(jìn)行行首車安全性柏檢算，本火次設(shè)計(jì)對(duì)旬于長(zhǎng)大坡律道，連續(xù)喇提升高度住接近16飛m時(shí)，塌均余設(shè)置緩捐和坡度，負(fù)提高行車與安全性。直3）區(qū)間老隧道的座線路最小播坡度不宜測(cè)小于惑3‰鬼，困難懇條件下可環(huán)采用病2‰現(xiàn)；區(qū)間絕地面線和仁高架線，窗當(dāng)具有有顏效排水措溪施時(shí)，可傭采用平坡卸。療4）道岔乖宜設(shè)在咱不大于罪5‰瓣的坡道慈上，在困液難地段應(yīng)孫采用無(wú)砟妨道床，尖蒸軌后端為圾固定接頭拴的道岔，甲可設(shè)在不說(shuō)大于朽10‰梳的坡道想上。欲5）車站年站臺(tái)范考圍內(nèi)的線消路應(yīng)設(shè)在屆一個(gè)坡道委上，坡度蒼宜采用則2劉‰螺。當(dāng)具繪有有效排轟水措施或憶相鄰建筑稿物合建時(shí)群，視可采用平棋坡。坦6）線路?？v坡長(zhǎng)載度不宜小圖于遠(yuǎn)期列痕車長(zhǎng)度，辯并滿足相褲鄰豎曲線相間的夾直決線長(zhǎng)度不賽小于宿50軟m籠的要求。在7）相鄰自坡段的肝坡度代數(shù)渠差大于或艦等于竊2‰鍵時(shí)，應(yīng)矩設(shè)圓曲線糧型豎曲線牢連接，豎滾曲線半徑驕應(yīng)符合《頑地鐵設(shè)計(jì)軟規(guī)范》（銹GB50侍157-赤2013扮）向第6.3針.3條第誠(chéng)二款表6鄉(xiāng).3.3雅的規(guī)定；瑞車站站臺(tái)拜計(jì)算播長(zhǎng)度范圍向、庫(kù)道岔范圍所內(nèi)不得設(shè)污置豎曲線三，疊豎曲線離尚開(kāi)道岔端歉部的距離慎應(yīng)符合《鐘地鐵設(shè)計(jì)企規(guī)范》（醉GB50進(jìn)157-鳴2013幕）足第翼6.2糕.4拍條第糖四款表書(shū)6稼.2.4晌-2杰的規(guī)筆定；喘豎曲線與催緩和拿曲線或超氏高順坡段耀在有砟道撕床地段不釋得重疊。鋒8）折返停線和停計(jì)車線應(yīng)布甜置在面向濃車檔或區(qū)探間的下坡饅道上，隧幣道內(nèi)的坡奉度宜為撿2‰牧。地面骨和高架橋狐上坡度不丟應(yīng)大于秀1耗.5‰蔑。逢9）折返建線、故篇障列車停棋車線有效料長(zhǎng)度（不蠅含車擋長(zhǎng)針度）不應(yīng)豈小于《地拖鐵設(shè)計(jì)規(guī)痕范》（剩G吹B501今57-2伏013覽）怎第孕6.4晶.3頂條第蹤七款表駕6厭.4.3秀的規(guī)定。模）麗4撲線路設(shè)計(jì)造方案塔4死.飄1伸線路走李向順杭州至富濾陽(yáng)城屑際鐵路工隨程起始于浮在建杭州顛地鐵6號(hào)箭線美叛院象山站葉，舅與其為疊竟島換乘（占杭富線布線置于站臺(tái)腰南側(cè)，6悶號(hào)線布催置于站臺(tái)草北側(cè)，右自線位于地鐵下2層，喂左濕線位于地姨下3層）虧，距出站后與堡6號(hào)線一掀同折向西呢南，下穿并象山路東煤側(cè)未開(kāi)發(fā)乒地塊后，扒在云溪香姨山居住地我塊與在建染公交樞紐次地塊之間份通過(guò)，并帆在象山路戀與320絹國(guó)班道交口北解側(cè)與6號(hào)見(jiàn)線交與叉（6號(hào)下線下叮穿杭富線屆），沫隨后線路幻進(jìn)入國(guó)道清通道并沿江團(tuán)結(jié)浦渠域下向西，初繞避望江董山和八角珠路公路橋幟樁基后折絹回國(guó)道南雙側(cè)主路（番為避讓國(guó)狗道北側(cè)高范壓燃?xì)夤芑志€，線位攜在國(guó)道南絕側(cè)主路下叼敷設(shè)），腰于杭七中焦、俗音樂(lè)學(xué)院灣前設(shè)音樂(lè)醉學(xué)院站，支線路為避龍讓村口橋在樁基礎(chǔ)走欄行于國(guó)道腫南側(cè)綠化制帶內(nèi)，隨陽(yáng)后線路再杜次折回國(guó)玉道南側(cè)主炮路，于中違村部隊(duì)二子團(tuán)東側(cè)中濫村農(nóng)居前升設(shè)中村站樹(shù)。呈出站后線蝶路由國(guó)道例南側(cè)折回禍路中，并季逐漸由地有下敷設(shè)轉(zhuǎn)興變?yōu)楦呒軌K敷設(shè)。擁線路高架胳敷設(shè)稠于國(guó)道中羅心綠化帶嘗內(nèi)，過(guò)金唱家?guī)X地勢(shì)宅最高點(diǎn)后悉，黨沿國(guó)道路管中逐漸下精行，于金念都網(wǎng)球俱怎樂(lè)部西側(cè)與美和院居心住片區(qū)前市設(shè)文創(chuàng)園岡站、科創(chuàng)隊(duì)路東側(cè)華友庭云頂居脅住片區(qū)前坊設(shè)科創(chuàng)園供站、九龍北大道東北產(chǎn)側(cè)受降小堡學(xué)前設(shè)受亦降站。出寧站后線路沉繼續(xù)沿國(guó)蛾道向南，你在愛(ài)國(guó)主問(wèn)義教育示急范基地受蹤降廳南側(cè)白折轉(zhuǎn)向西歡，巷跨過(guò)32工0國(guó)道后偵進(jìn)入新3圓20國(guó)道售北側(cè)走行輔，壘線路外包沉上跨出入養(yǎng)段線后，蒼于高渠路扭與國(guó)道交駁口東側(cè)設(shè)童高橋站。橡出站后線孤路左擇右線分別必上跨新碌320國(guó)淡道后折向坦南并成雙耗線，沿規(guī)政劃金橋北肝路延伸線地路中敷設(shè)兩，避于規(guī)劃客扎運(yùn)樞紐地鍛塊前設(shè)汽習(xí)車北站站跟（股島式）。掩出站后線思路沿金橋像北路繼續(xù)膨向南進(jìn)入典富陽(yáng)主城棄區(qū)，上跨登高橋西路目后線路由艙高架敷設(shè)炭逐漸變?yōu)樯档叵路笤O(shè)偵，肯在新橋新勿路與金橋拼北路交口社北側(cè)入地故，并于文晚心苑居住店小區(qū)前設(shè)務(wù)高教路站朱。之后線請(qǐng)路下穿一利號(hào)渠西半恐幅公路橋捆、二號(hào)渠晃東半幅公收路橋，于飼公園路與溪金橋北路述交口處設(shè)神富春站。蘿隨后線路紡下穿三號(hào)松渠東半幅榜公路橋、按青云江東公半幅公路泄橋，于五厭岔路口東船方茂購(gòu)物進(jìn)中心前設(shè)井桂花路站泳至終點(diǎn)，逝桂花路站此預(yù)留遠(yuǎn)期尸延伸的工督程條件。疏線路途經(jīng)犬之江戒度假區(qū)、菌富陽(yáng)銀湖華街道、富縱陽(yáng)富春街榆道，線路壩全長(zhǎng)23演.359卷km，高篩架線12蝦.660達(dá)km，地支下線9.遮498k醉m，敞開(kāi)粘過(guò)渡段1壞.201蛾km（2向處）；勢(shì)全線共設(shè)豪11座車申站，高架鍬站5座，扶地驢下站6座參，其棒中美院象依山站由6護(hù)號(hào)線代堪建。全線澡平均站間聯(lián)距229基5m，最較大站間距呈4211模m，位于語(yǔ)中村站至循文創(chuàng)園站甜段，最小勸站間距1帽381m漂，霜位于音樂(lè)碗學(xué)院站至干中村站段慣。殺本線與6譯號(hào)線除貫通運(yùn)營(yíng)捕形成長(zhǎng)主紗線，6篇號(hào)線黑雙浦區(qū)段缺與貫通的灣長(zhǎng)主線形數(shù)成蟻“萬(wàn)Y謹(jǐn)”熊型運(yùn)暫營(yíng)，遠(yuǎn)期持6號(hào)線雙施浦區(qū)段拆畜解后形成飄的12號(hào)簡(jiǎn)線閃與貫通的斑長(zhǎng)主線在突美院象山暗站換乘。哀圖仿4.1尸-孝1杭享州至富傻陽(yáng)城際鐵深路工程線博路走向示拋意圖刑4歌.2任沿線閑城市現(xiàn)狀嶺及規(guī)劃督杭州至富據(jù)陽(yáng)城救際鐵路是待杭州西湖沈區(qū)（之江干片區(qū)）與鼓富陽(yáng)區(qū)的記聯(lián)絡(luò)通道皮，射沿線經(jīng)過(guò)某之江度假另區(qū)、富陽(yáng)方銀湖街道籠、瘡富陽(yáng)富春歲街道。姐圖既4.2紐-刃1噸沿線區(qū)段遞示意圖腐（1）之貸江度假區(qū)袖圖昂4.2頃-覺(jué)2剝杭州區(qū)域表（桶之江片區(qū)挨）勢(shì)線路走向貸示意圖密之江新城營(yíng)位于晚杭州西南義部，東南瓶臨錢塘江部，定西至靈山泊、主龍塢景區(qū)絕與富陽(yáng)接違壤，北靠嗚西湖風(fēng)景委名勝區(qū)。度之江新城質(zhì)以耳“銳品質(zhì)之林江覽”狼為總目慮標(biāo)，圍繞旅“蔬休閑度刷假勝地、軟養(yǎng)生居住碑天堂、創(chuàng)詞新創(chuàng)業(yè)中特心、生態(tài)攜示范基地?fù)簟编l(xiāng)的功能稼定位，堅(jiān)蔬持俗“偏生態(tài)優(yōu)條先、基礎(chǔ)匹先行、項(xiàng)磁目帶動(dòng)、魂輻射周邊芬”免。規(guī)劃沉有地鐵6炒號(hào)線貫領(lǐng)穿之江新悲城內(nèi)部，恩杭州至富望陽(yáng)城際鐵致路園可以通擁過(guò)畝與悠6號(hào)線呀貫通舅后險(xiǎn)便捷地昨到達(dá)杭州毅江南副城竟。楊圖轉(zhuǎn)4.2賤-火3撐之江新城促度假區(qū)重貓點(diǎn)區(qū)域城醬市規(guī)劃效參果圖肥圖渠4.2株-歪4繼之江新城輔“峽3+1”拾產(chǎn)業(yè)體系宴發(fā)展板塊小規(guī)劃莫圖第線路走行杯受之坑江片區(qū)規(guī)浴劃發(fā)展影訪響較大，拼線路經(jīng)過(guò)僻之江新城查內(nèi)休閑旅寇游片區(qū)、爽文化創(chuàng)意機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)紅。糧沿線地塊譽(yù)開(kāi)發(fā)較快出，哀商業(yè)、休蛋閑娛樂(lè)及疲文教用地菜較多，線婚路走行需欺減少對(duì)沿牧線建（構(gòu)針）睛筑物的影靈響并結(jié)合槳周邊商業(yè)鴉、擾休閑娛樂(lè)票、判文教用地熄進(jìn)行合理六開(kāi)發(fā)。脅圖肅4.2繼-師5沿線天地塊規(guī)劃郊發(fā)展效果團(tuán)圖（轉(zhuǎn)塘盛國(guó)際大廈鳥(niǎo)、凍象山國(guó)際肅廣場(chǎng)、喜洽來(lái)登度假筑村）冠（2）富愈陽(yáng)銀湖街秀道添富陽(yáng)銀湖悔街道斃由受降片席區(qū)和高橋州片區(qū)合并梅而成?？?jī)圖致4.2振-諸6灶富陽(yáng)銀湖攔街道線路膝走向示意坊圖①受降坐受降講區(qū)域歸地處嫂杭州市西都部，富陽(yáng)忌東北部，癥與杭州西頃湖區(qū)、余夜杭區(qū)相鄰?fù)?，查是富?yáng)進(jìn)候出杭州的枕北大門(mén)，柱作為杭州聚大都市郊終區(qū)化的直他接輻射區(qū)堤，房區(qū)位優(yōu)勢(shì)獵十分突出射。懇從受降的撇區(qū)位條件虛看，毗鄰胳杭州西湖擦風(fēng)景名勝網(wǎng)區(qū)、之江曠旅游度假將區(qū)及目前罩正在興起埋的大城西騾新城，受吊降雹區(qū)域瘡開(kāi)始濤接受杭州酷的住宅郊濤區(qū)化。同閱時(shí)，隨著城杭州野生王動(dòng)物園在吵受降堅(jiān)區(qū)域?yàn)⒌慕ǔ匠桑贾葙嵚糜喂δ軙円矟B透到景受降帽區(qū)域?yàn)I，進(jìn)樸而刺激以籌山莊別墅散、符旅游景點(diǎn)刺為依托的惑商貿(mào)、餐窗飲、賓館嚼等服務(wù)業(yè)促的迅猛發(fā)孝展。②高橋隨高橋足區(qū)域所位于持富陽(yáng)北部梨，話距杭州市項(xiàng)20公里過(guò)，映離富陽(yáng)后城溪區(qū)5公里截，狠G遷320國(guó)暑道穿境而橫過(guò)，交通扮便捷。目綢前，高橋京區(qū)域歐先后仇建成了高賽橋路、新弄橋路、金故橋北路和逐二環(huán)路等憂主干道，爽初步形成床了以金橋轟北路為中假心的三縱然二橫一環(huán)切交通格局嗽。拌區(qū)域內(nèi)擱工業(yè)發(fā)達(dá)策，橡膠、國(guó)機(jī)械、化兇工、通訊謠器材、輕枯紡五大支橋柱產(chǎn)業(yè)齊任頭并進(jìn)，豈塊狀經(jīng)濟(jì)炕蓬勃發(fā)展偷。高橋息區(qū)域棋正在泳“騙創(chuàng)長(zhǎng)三角鉗強(qiáng)鎮(zhèn)，建合現(xiàn)代化高峽橋酷”骨總體戰(zhàn)略前思路的指潔引下，以以接軌大都竟市，融入罰長(zhǎng)三角，壘以工業(yè)化照帶動(dòng)城鎮(zhèn)?；?，以生完態(tài)農(nóng)業(yè)園般帶動(dòng)旅游振業(yè)，巧借倍外力，大染氣開(kāi)放，證以期建設(shè)班成為一個(gè)羞集休閑、怠居住、觀腫光、創(chuàng)業(yè)吵為一體的紐經(jīng)濟(jì)、文港化捕區(qū)域是。靠線路貫穿石銀湖丟組團(tuán)，該撿區(qū)域規(guī)劃應(yīng)成為富陽(yáng)慨公共服務(wù)抓中心與主足城發(fā)展區(qū)寬，西集金融商久貿(mào)、辦公篩、倚居住、文習(xí)化旅游、法科教信息闊、甲創(chuàng)新咨詢勸等服務(wù)功否能為一體式的區(qū)域性運(yùn)中心。目陣前有紫云役山莊、七車?yán)锵阆獎(jiǎng)e選墅園、受嶄降中心小捏學(xué)、美和伸院、金都拼網(wǎng)球俱樂(lè)悔部、銀湖簽工場(chǎng)、科耗創(chuàng)園區(qū)等她。癥圖爆4.2瓜-罪7渡富陽(yáng)錄科創(chuàng)懂園經(jīng)濟(jì)綜且合體規(guī)劃誼圖攔圖失4.2嫁-足8放沿線地塊榮規(guī)劃發(fā)展嘗（韻杭州野生填動(dòng)物園、慰受降廳遺喚址、富春踏山居及鶴戒銘花園）棋（3）富竄陽(yáng)富春街羊道京圖佩4.2-瘋9殼富陽(yáng)猶富春橋街道線路溜走向示意仔圖近主城區(qū)規(guī)懂劃為漿“錘一城五鄉(xiāng)片、二帶拾多聯(lián)、雙殼心多點(diǎn)、萌水脈相連搜”漢的空間結(jié)胖構(gòu)。母五片即高痰教園顯片區(qū)、高清橋片區(qū)、蝴陽(yáng)陂湖公火共中心片托區(qū)、金橋萌光谷片、任老城生活妨片區(qū)。二正帶即沿新賤G輸320國(guó)踐道綜合發(fā)蒼展帶和沿臘富春江江懶濱休閑景律觀帶。多叢聯(lián)為五條苗城市功能嘴聯(lián)動(dòng)軸：胖公園路綜令合發(fā)展軸渡、搶桂花路綜驅(qū)合發(fā)展軸每、孤二環(huán)路綜套合發(fā)展軸熟、細(xì)金橋路綜作合發(fā)展軸院、涌迎賓路綜鑄合發(fā)展軸漸。麻通過(guò)軸線殲的交錯(cuò)組減織，充分擋發(fā)揮整體小的規(guī)模優(yōu)汁勢(shì)，整合廣梳理各片看區(qū)功能聯(lián)烘系，實(shí)現(xiàn)捎多區(qū)聯(lián)動(dòng)它。謊雙心為新蒼城中心和胡老城生活斤服務(wù)中心湊（處未來(lái)陽(yáng)陂客湖東側(cè)至譜金橋路區(qū)嗽塊將成為病富陽(yáng)中心壽城區(qū)北部燃的新城中萌心）多便點(diǎn)即朽各片區(qū)公晴建節(jié)點(diǎn)以負(fù)星座式布晶局，充分移發(fā)揮各片心區(qū)的區(qū)位鏡優(yōu)勢(shì)和作險(xiǎn)用。水脈柄相連即充畝分利用城支區(qū)麗“農(nóng)莧浦江、跨新橋江、榴二號(hào)渠組”毫等內(nèi)河幣資源，通如過(guò)打造富蠢有特色的密城市濱水娃公共開(kāi)敞腫空間主軸邁線，強(qiáng)化芬新、老中器心、次中犧心、片區(qū)餓中心的有明機(jī)銜接，她彰顯城市凡特色。秀富陽(yáng)主城蒼區(qū)建斬設(shè)范圍規(guī)陪劃總用地權(quán)約59.盾83平方夜公里，其筐中居住用賢地面積1喊8.39貸平方公里幅，獻(xiàn)占30.業(yè)74%，尾規(guī)劃人口愧為43.臂68萬(wàn)人灶。按線路貫穿良富陽(yáng)侮主城區(qū)，鎮(zhèn)線路位于狂富陽(yáng)新老名城區(qū)交界閱處，所經(jīng)蠟區(qū)域?yàn)楦豁橁?yáng)發(fā)展的尼中心區(qū)域迫，耕現(xiàn)狀公園貼路以北沿貓金橋路兩懸側(cè)用地多按為待開(kāi)發(fā)給狀態(tài)，發(fā)燙展空間較墻大；而公針園路以南在開(kāi)發(fā)強(qiáng)度厲較大，已遲建成多處孟大型住宅稼區(qū)、商業(yè)福綜合體等纖項(xiàng)目，未利來(lái)客流量事較大勒。目前有忽富陽(yáng)汽車她城、中國(guó)巖水稻研究畏所、富春非和園小區(qū)紅、金色家陸園小區(qū)、滾飛虹丁香鏈花園小區(qū)場(chǎng)、五環(huán)城訪市花園小功區(qū)、復(fù)城廚國(guó)際小區(qū)口、東方茂哀購(gòu)物中心碧等。茄4垮.遼3迅沿線經(jīng)由巷道路路概況臥杭州至富因陽(yáng)城抄際鐵路工慢程途經(jīng)的端主要道路犁有320野國(guó)儀道、新3撞20國(guó)道齒、專金橋北路他。修（1）3搖20國(guó)道斷320國(guó)均道道恩路紅線寬侮度為50灰m，道路捧橫斷面為仗四幅路布票置形式，血主路為雙撒向六車道袋，攀兩側(cè)設(shè)有罵輔路。人暮行道寬度男為2m，道輔佳路為7.澇5m寬，鼠主路單幅痛寬為12量.5m，旁中央分隔倘帶寬度為圾3m。既鎮(zhèn)有320瞇國(guó)穗道橫斷面椅布置形式沫：2m人沙行笑道+7.頁(yè)5m輔路啦+1積.5m側(cè)邊分帶+1考2.5m扁行車道（籠0.5m賭路緣帶+亂3.75艙m*3行山車道+0算.75m工路緣帶）皺+3m中友分帶+1乘2.5m襯行車道+論1.5m序側(cè)分帶+臘7.5m跌輔路+2糠m人行道倡?？?20國(guó)談道是定貫穿西湖圈區(qū)之江旅西游度假區(qū)防及富陽(yáng)銀盟湖街道范甜圍的主要奇交通干道則，牧之江片區(qū)遇內(nèi)國(guó)道南壞北側(cè)為鳳閑凰谷單元受、脈轉(zhuǎn)塘單元古、辟中村部隊(duì)參；富陽(yáng)銀泡湖街道范跨圍內(nèi)國(guó)道濃南北側(cè)為闖科技創(chuàng)業(yè)攜園區(qū)、受摘降鎮(zhèn)居住籌區(qū)。擺圖茶4.3-標(biāo)1尖320愛(ài)國(guó)吃道規(guī)劃斷之面圖（5遇0m）假圖遮4.3貧-卷2方320御國(guó)伴道現(xiàn)狀驅(qū)（2）新?tīng)I(yíng)320國(guó)啦道戴新320紋國(guó)道現(xiàn)究狀為雙向骨六車道，錘外側(cè)有非絕機(jī)動(dòng)車道戒，鍬橫斷面為哲兩塊板布賤置。道路愧規(guī)劃紅線瞎寬度32濕m，目前戰(zhàn)已實(shí)現(xiàn)規(guī)互劃。新3蔽20國(guó)道墻兩側(cè)待開(kāi)滾發(fā)用地較刻多，現(xiàn)狀疤為村落居樹(shù)住及農(nóng)耕撈用地。擁圖徹4.3-尊3塌新32本0國(guó)乖道規(guī)劃斷視面圖（3焦2m）統(tǒng)圖憤4.3扔-蹈4奇新32弱0國(guó)基道現(xiàn)狀愈（3）金舌橋北路膠規(guī)劃金橋妖北路桐延伸線及壤金橋北路鄭主路為雙投向六車道來(lái)，讓中央分隔形帶為8m廈寬，賀道路紅線銀為54m貝寬，蛋既有道路獨(dú)斷面形式掉為：3m柜人行鍵道+4m局非金機(jī)動(dòng)車道避+3m側(cè)贏分帶+1氧2.0m構(gòu)行車道+考8m中分笨帶+12企.0m行定車道+3怨m側(cè)分帶封+媽4m輔路窯+3突.5m人奮行道。桿金橋北路性是富陣陽(yáng)新老城善區(qū)的分界納線，是富西陽(yáng)郊區(qū)與旁中心城區(qū)局的主要連鏡接線。公注園路與金燈橋北路交信口以南地恭塊開(kāi)發(fā)密拋集，線位武兩側(cè)建構(gòu)醫(yī)筑物較多凱，執(zhí)道路下方惠管線密集誠(chéng)。影富陽(yáng)城區(qū)烈水系較發(fā)銀達(dá)，金橋乒北路既有固公路橋較斗多。賣圖標(biāo)4.3譜-潑5助金橋北倡路規(guī)劃斷捐面圖（5燙4m）陜圖夸4.3黨-馬6持金橋北患路現(xiàn)狀謀4揚(yáng).玩4方鞋案比選冰及推薦意法見(jiàn)脖4獸.企4早.1夫工可階貌段方案主昂要研究成陳果頂工可階段慕將全型線劃分為遣幾個(gè)區(qū)段時(shí)，賽結(jié)合周邊路規(guī)劃及沿雖線控制性底因素主要伐研究了屋“都起點(diǎn)接軌楊站方案連”片、蝦“遞美院象山蒸站車站型凡式研究響”還、短“溉起點(diǎn)至音堅(jiān)樂(lè)學(xué)院站屋段方案帖”層、稻“炮音樂(lè)學(xué)院混站至文創(chuàng)儉園站段方窄案冶”馬、覆“中受降站至率高橋站段逆方案繁”眨、押“軟高橋站至境終點(diǎn)方案薄”乎。是1）起點(diǎn)穴接軌方案屑結(jié)合線網(wǎng)扛規(guī)劃固分別對(duì)美由院象山站欠接軌、楓轉(zhuǎn)樺西路站或接軌、鳳遼凰公園站躍接軌進(jìn)行棕分析比選慣，從線路警長(zhǎng)作度、接軌跟站型式、芒與周邊規(guī)歪劃銜接情溉況、6號(hào)司線遠(yuǎn)匯期拆解延夸伸條件、填對(duì)6號(hào)線莊的彼影響、工雹程投資等關(guān)方面優(yōu)選適后，推薦并采用美院藍(lán)象山站接站軌方案。塌圖搏4.4塔-交1伏起點(diǎn)接寨軌站推薦培方案示意鼓圖骨2）接軌顆站車站型幅式方案逮對(duì)美院象客山站膠疊島方案咬、愉雙島四線郵方案進(jìn)行等分析比選榴，經(jīng)干綜合比選艦雙島四線屑方案雖有丈利于行車罪組織，但仍是方案實(shí)捧施代價(jià)太憶大，多棟表高層商業(yè)學(xué)及居住建紛筑需拆遷饅（金如下圖）列；美院南條路道路交沸通需封閉地；6號(hào)線瓜及饞杭富線線邀型較差，借不利于后批期運(yùn)營(yíng)維丹護(hù)；拆解很工程施工伸期間6號(hào)獨(dú)線需主停運(yùn)，對(duì)趙運(yùn)營(yíng)組織渡影響大；庭美院象山爛站及站后綠拆解工程抽區(qū)間范圍趕內(nèi)工程實(shí)弊施難度較慶大（如下三圖），存孕在較大施蟻工風(fēng)險(xiǎn)。仁因此，推稈薦采用美災(zāi)院象山站專采用疊島桶方案，并劑結(jié)合6號(hào)鼓線配季線設(shè)置情塘況，在音霞樂(lè)學(xué)院站殃預(yù)留折返工條件，提乖高運(yùn)營(yíng)組凡織靈活性有。踐圖題4.4柱-菜2灑美院象耕山站雙島帝四線方案甚示意圖音圖師4.4棋-螞3伙美院象盛山站車站女型式推薦貪方案示意戰(zhàn)圖粉3）起點(diǎn)腿至音樂(lè)學(xué)轎院站段方墓案折起點(diǎn)至音停樂(lè)學(xué)史院站周邊義地塊開(kāi)發(fā)科較密集，善結(jié)合區(qū)段溝內(nèi)控制因往素，對(duì)敘“提穿望江山視方案板”帝、金“獵沿象山南朝沿山渠走涼行方案釘”耽、自“雪沿轉(zhuǎn)塘路擾走行方案孤”港、亂“膠穿象山路引東側(cè)地塊維方案辜”觀進(jìn)發(fā)行分析比荒選，從6脅號(hào)線線宇位、客流棵吸引、站譽(yù)位服務(wù)功栗能等角度燥優(yōu)選后，肺推薦采用扯穿象備山路東側(cè)能地塊方案剩。煎圖過(guò)4.4材-溫4貍起點(diǎn)至悄音樂(lè)學(xué)院卡站段推薦巖方案示意落圖斜4）音樂(lè)暑學(xué)院站至屈文創(chuàng)園站臉段方案膀音樂(lè)學(xué)院詠站至爛文創(chuàng)園站棍區(qū)段地勢(shì)粘起伏較大融，瓣線路縱坡瞇受地勢(shì)影惜響較大。旱該區(qū)段分達(dá)別對(duì)路側(cè)芳設(shè)地面站冒方案、路券側(cè)設(shè)高架桶站方案、歐路中設(shè)高少架站方案文、袍路中設(shè)地炒下站方案各進(jìn)行分析銳比選，從輪車站型式西、漿敷設(shè)方式芬、贈(zèng)站位設(shè)置監(jiān)等因素綜抗合比選后隊(duì)，喪推薦采用芳路中設(shè)地副下站方案棒（騙中村站）這。掃圖帽4.4患-本5像音樂(lè)學(xué)闊院站至文炎創(chuàng)園站段瞧推薦方案滑示意圖良5）受降堆站至高橋撤站段方案殖新320踐國(guó)道北娛側(cè)有高壓訂燃?xì)夤芫€版布設(shè)，結(jié)偶合燃?xì)夤軈s線布設(shè)位蜂置、周邊穗地塊開(kāi)發(fā)暈情況、既騙有房屋拆鐘遷等因素土，哨受降至高獎(jiǎng)橋站區(qū)段縱對(duì)路側(cè)方外案（綠化仔帶內(nèi)走行點(diǎn)）、忍路側(cè)方案某（桐地塊內(nèi)走欣行）、路緒中方案進(jìn)侍行分析比允選，為減篩少本線與祝高壓燃?xì)庥芫€的互扇相干擾，帖建議管線那遷改至國(guó)辦道南側(cè)，炊本線推薦嫁采用路側(cè)說(shuō)方案（綠固化帶內(nèi)走躁行）。劈圖摧4.4股-躁6吹受降站罩至高橋站理段推薦方外案示意圖日6）高橋憐站至終點(diǎn)籍段方案漆高橋站至勾一期塊終點(diǎn)區(qū)段嘆主要在富憤陽(yáng)主城區(qū)帥走行，線滿路沿線建么（黃構(gòu)）筑物窗較多，周慮邊地塊開(kāi)哪發(fā)密度較搭大，文教航及高檔居傳住小區(qū)較朵多，富陽(yáng)敘主城區(qū)內(nèi)橋水系較發(fā)劑達(dá)，河道撫及橋梁較革多，電力裝、式通信、雨仙污水管等建市政管線昂布設(shè)較密滋集，本區(qū)施段線路敷揀設(shè)方式是貫重點(diǎn)研究觸內(nèi)容。結(jié)巷合區(qū)段內(nèi)晴控制因素蓮，對(duì)另“表4個(gè)地下?lián)痉桨赣谩蓖?、府“?個(gè)地下續(xù)站方案廁”捉、鬧“附2個(gè)地下比站方案月”滿、戲“扯全高架方?jīng)霭噶R”惹進(jìn)行分析肉比選，從專客流吸引乖、站位服截務(wù)功能等充角度優(yōu)選休后，推薦冒采用3個(gè)換地下站方攪案。跌圖譽(yù)4.4-側(cè)7住高橋站奏至終點(diǎn)推獲薦方案示衰意圖辭4陷.擾4依.矮2敬初步設(shè)計(jì)情與工牙可方案之懶間的主要埋變化榮1）線站縱位方案躲初步設(shè)計(jì)正階段礙線站位方林案與工可姿推薦方案蛋有一定變息化，結(jié)合妖工可專家漸意見(jiàn)，對(duì)勻工可推薦填線站位方綱案進(jìn)行深策化研究，欄并多次征伐求之江、獎(jiǎng)富陽(yáng)相關(guān)栗部門(mén)意見(jiàn)盜，蠢線站位方殘案主要有紋以下變化亮：虹（1）根解據(jù)最新客躍流資料，順本線與6主號(hào)線貫旦通運(yùn)營(yíng)后織客流預(yù)測(cè)雪發(fā)生變化旬，地下站股車站站臺(tái)沃寬度由原鴨有的11他m調(diào)整為怕12.6朝m。因此沒(méi)，車站范領(lǐng)圍平面線游間距由1釣4m調(diào)整芬為15.路6m。副（2）音慶樂(lè)學(xué)院站陵、隱中村站誕為避讓3繼20軍國(guó)道北側(cè)罷既有高壓捎燃?xì)夤芫€宰，素音樂(lè)學(xué)院唱站、中村停站偏至國(guó)今道南側(cè)，往車站主體蒼結(jié)構(gòu)貼近想南側(cè)道路濫紅線。經(jīng)逢多次征求否之江規(guī)劃經(jīng)部門(mén)及站脆位周邊文朋教單位、拾中村部隊(duì)退意見(jiàn)后，年站位結(jié)合故車站出入寄口設(shè)置情挨況稍有調(diào)中整。尋經(jīng)役“冠全線配線于評(píng)審會(huì)?！睘鯇＜医M意演見(jiàn)，結(jié)合靠6號(hào)線配犬線設(shè)置情唯況，為提菜高貫通后夾全線運(yùn)營(yíng)興組織的靈姻活性，將絲原音樂(lè)學(xué)泥院站站后負(fù)的停車線伍改為折返憤線。崇原中村站麻設(shè)置斯為地下一給層側(cè)式車融站，線路厘線間距5中m。為提敵高車站服躺務(wù)水平，牛將其調(diào)整駛為地下二饒層島式車螞站，線路槳線間距調(diào)她整為15拼.6m。堡圖4.4盡-8惹音樂(lè)學(xué)爐院站車站刻平面示意座圖徒圖4.4最-9券中村站蘋(píng)車站平面據(jù)示意圖批（3）文沙創(chuàng)園站賀文創(chuàng)園站喪原站馳位設(shè)于金米家?guī)X地勢(shì)殘最高點(diǎn)，商增加線路芳爬升高度汁，熱不利于優(yōu)礎(chǔ)化線路縱申坡；原站雕位車站附害屬結(jié)構(gòu)侵驗(yàn)占金都網(wǎng)觀球俱樂(lè)部孝地塊及國(guó)材道南側(cè)在嚼建地塊，述征地實(shí)施太難度較大窄。船因此，將悟站位西移棒450m叨設(shè)于美和齒院居住片度區(qū)前，提肌高了工程騎可實(shí)施性拴并提高了堆車站對(duì)周表邊客流的扮吸引。味圖呼4.4糠-撐10竿文創(chuàng)離園站車站京平面示意遵圖拌（4）科廚創(chuàng)園站暗科創(chuàng)園站全原站擔(dān)位附屬結(jié)換構(gòu)侵占在溜建科創(chuàng)園愁銀江中心辜大廈地塊嫩，悄征地實(shí)施碰難度較大仔。更因此，將殲站位西移姥150m鉆，胖利用閑祝餃公路東側(cè)穿未開(kāi)發(fā)地耗塊，提高戀了工程可奏實(shí)施性。例原科創(chuàng)園傻站站后設(shè)妙單渡線，利隨著車站態(tài)站位移動(dòng)仰，箱車站大里厚程端進(jìn)入持曲線，站土后單渡線獅調(diào)整設(shè)于蕉站前。宵圖深4.4職-販11炮科創(chuàng)涼園站車站研平面示意掀圖服（5）受輛降站拾受降站原畝站位充設(shè)于清竹姿藍(lán)庭居住辜片區(qū)前，夸經(jīng)多次征視求街道居犁委會(huì)、開(kāi)嘆發(fā)區(qū)及富極陽(yáng)規(guī)劃部增門(mén)意見(jiàn)，糞將站位移菌至九龍大站道交口東濱側(cè)受降小半學(xué)前，站敞位更靠近貓九龍大道職，沙有利于城猾際車站與皺受降鎮(zhèn)內(nèi)貸部交通的符銜接，利著于對(duì)受降蔥站內(nèi)部客蘆流的吸引骨。圓圖由4.4樹(shù)-戀12夢(mèng)受降浙站車站平陰面示意圖瞧（6）高捧橋站鑰高橋站原稠站位伸設(shè)于新3懶20國(guó)道絹北側(cè)綠化帆帶內(nèi)，經(jīng)鼻多次征求劉富陽(yáng)規(guī)劃銷局、國(guó)道泳主管部門(mén)賊意見(jiàn)，為認(rèn)預(yù)留新3腹20國(guó)道揭拓寬條件庸，玩結(jié)合高橋舊站配線調(diào)圍整情況，痕將站位向修地塊內(nèi)偏停移。泳圖忍4.4鉆-遮13袖高橋卸站車站平許面示意圖積原出入段阻線采用咽八字線接沖軌，經(jīng)心“允全線配線影專家評(píng)審披會(huì)腔”蒜研究巴討論，結(jié)村合6號(hào)線毅配即線設(shè)置情吐況，初設(shè)宇階段調(diào)整均出入段線染接軌方式孝，魔并調(diào)整高乎橋站配線功，陷高橋站線秘間距調(diào)整站為24m孝。誕圖4.4版-14藥高橋蝦站配線示轉(zhuǎn)意圖填（7）高踏教路站百原高教路耐站設(shè)價(jià)于高教路妹與金橋北魄路交叉口敲，伍車站主體懲結(jié)構(gòu)跨越們一號(hào)渠，梅車站埋深技較大，車逃站出入口近設(shè)置受一房號(hào)渠及水慌稻所地塊國(guó)內(nèi)灌溉水陡渠影響較章大。因此投，勺將站位適捎當(dāng)北移至動(dòng)文心苑居搞住片區(qū)前侵，促有利于提量高工程可關(guān)實(shí)施性，補(bǔ)利于對(duì)周盾邊客流的佳吸引。拋圖叉4.4濱-墊15餓高教邁路站車站若平面示意亮圖南（8）富稈春站堆富春站原冷站位休設(shè)于公園漁西路與金討橋北路交升叉口北側(cè)刊，枕靠近富陽(yáng)雪人民醫(yī)院勉。拋為提高車訓(xùn)站功能及筒服務(wù)水平汪，演將車站跨貨路口設(shè)置耐，蜓車站出入軟口兼顧過(guò)丈街功能，賺并與富春屯和園及金隙色家園高蟲(chóng)檔居住小達(dá)區(qū)銜接。傳圖挪4.4丘-升16雹富春爆站車站平析面示意圖別（9）桂達(dá)花路站忽原桂花路斬站只若設(shè)站前交節(jié)叉渡線，耳考慮到本要線二期延歌伸的時(shí)間蛇較遠(yuǎn)，為腔保證現(xiàn)有碼線路行車活組織的有則效運(yùn)營(yíng)，坦初設(shè)階段液桂花路站懸站前設(shè)單模渡線，站治后設(shè)貫通摘式停車折抱返線（貫匙通用的單夏渡線為預(yù)由留）。由姻于終點(diǎn)站羽已設(shè)停車霜線，因此狐，臥原富春站可站前停車碰線取消?；飯D4.4傷-17晚桂花堵路站配線卸示意圖咱4寇.廚4轉(zhuǎn).盞3穗方案比選鏡本次線路駝方案寬研究的主耳要目的是贊為了深化灰方案，在哭研究過(guò)程菜中逐段、巡逐區(qū)間的鑒研究了模線路合理近的位置，罩在情況復(fù)朱雜地段進(jìn)伍行多方案姐研究，不賞遺漏有價(jià)嗎值的局部樸方案。主愧要對(duì)美音蠢區(qū)間線路鬧方案、中鞏村站至文浙創(chuàng)園站段孤線路方案依（銷含車站）脆、扎高橋站配伸線方案、只汽車北站醉站至高教鞠路站區(qū)間擴(kuò)方案進(jìn)行豬研究。只4.4.巷3.防1美音茅區(qū)間線路臭方案研究葬線路出美救院象榮山站后與即6號(hào)線一體同向南折諸轉(zhuǎn)，下穿順象山東路艷東側(cè)未開(kāi)噴發(fā)地塊后化，在云溪帥香山居住脆地塊與在累建公交樞戚紐地塊之膀間通過(guò)，律并在象山依路與32弦0國(guó)道交勒口北側(cè)與臂6號(hào)線交層叉（6號(hào)刻線下穿杭談富線），五隨后線路直進(jìn)入國(guó)道方通道并沿?cái)_團(tuán)結(jié)浦渠見(jiàn)下向西，偷繞避望江縣山和八角挽路公路橋勢(shì)樁基后折勢(shì)回國(guó)道南攀側(cè)主路（防為避讓國(guó)封道北側(cè)高嶼壓燃?xì)夤軅渚€，線位撞在國(guó)道南弄側(cè)主路下視敷設(shè)），盛于杭七中央、音樂(lè)學(xué)出院前設(shè)音葉樂(lè)學(xué)院站遺。心圖4.4序-18口美音挪區(qū)間線路雁方案示意籌圖稱比選范圍征：C育K0+0記60~C柜K2+3壓63.2巨控制性因勵(lì)素分份析：鬧①授正在建設(shè)赴的6為號(hào)線雙浦殘段線路。胖②羞象山路東己側(cè)規(guī)閥劃地塊內(nèi)亮的既有民姑居。派③圍云溪香山梅居灶住區(qū)1#俘樓。薄④埋轉(zhuǎn)塘公交少樞最紐站工程說(shuō)公交區(qū)域惱調(diào)度管理遷用房圍護(hù)按樁基礎(chǔ)。寄控制點(diǎn)邊現(xiàn)狀（或條設(shè)計(jì)倉(cāng)資料）仰控制點(diǎn)含現(xiàn)狀（或覆設(shè)計(jì)平資料）蘆6號(hào)線也云溪象山巴1#若樓館未開(kāi)發(fā)地員塊槐公交樞紐撓地塊莫1）方案浮一：下會(huì)穿公交樞臭紐地塊籍（1）方扎案概述：唐線路出美隙院象狀山站后采宇用兩個(gè)小銳半徑曲線間（R=3庸50、4同00m）古折轉(zhuǎn)向南伙，下穿公出交樞紐地眠塊后進(jìn)入專國(guó)道范圍華向西走行繼。線路長(zhǎng)要度2.3趨01km遙。謠圖4.4爹-19倘方案導(dǎo)一平面示鄰意圖疑（2）優(yōu)酬缺點(diǎn)分析榆：書(shū)①覽優(yōu)點(diǎn)：線咱路平織面曲線較豆少，本線黃線位與6射號(hào)線距柱離較遠(yuǎn)。拐②奮缺點(diǎn)：線椒路切綠割未開(kāi)發(fā)惕地塊較多辦，鄭且線路下臨穿公交樞鞭紐地塊內(nèi)析6層調(diào)度竭樓，由于抖規(guī)劃公交測(cè)樞紐地塊賊內(nèi)轉(zhuǎn)塘公長(zhǎng)交樞紐6粒層調(diào)度謊樓及周邊女圍護(hù)結(jié)構(gòu)促施工較快漆，盾構(gòu)穿裁行對(duì)其干杏擾較大。扒2）方案伐二：繞笛避公交樞之紐地塊嚇（1）方組案概述：色線路出美沉院象年山站后采輕用三個(gè)小轎半徑曲線鮮（R=3站50、4讓00、4旱00m）辰折轉(zhuǎn)向南按，在云溪方香山居住徹地塊與在兩建公交樞違紐地塊之訴間通過(guò)，疑隨后進(jìn)入勿國(guó)道范圍過(guò)向西走行宮。線路長(zhǎng)獵度2.3挺03km插。搜圖4.4祥-20裳方案回二平面示優(yōu)意圖培（2）優(yōu)袋缺點(diǎn)分析捷：唯①峽優(yōu)點(diǎn)：線臘路切許割未開(kāi)發(fā)旬地塊較少予，沃且線路向鑄西偏移，堵繞避公交帽樞紐地塊仿，鄰與公交地?cái)缐K內(nèi)圍護(hù)拘樁基礎(chǔ)仍橫有一定的枕保護(hù)距離坑（蛋凈距2.境94m）敏。帥②潛缺點(diǎn)：本肆線緊獵貼6號(hào)線青且塑線路平面穗較方案一恢增加一個(gè)女R=40苗0m的小拴半徑曲線臘。倉(cāng)線路向西希偏移后距罵離云溪香覆山居住區(qū)德1#樓較眨近（嚴(yán)凈距10龍.71m嫌），且需采用特禮殊減振措柜施。腎圖4.4百-21錘杭富夠線繞避公派交樞紐地違塊平面示證意圖懲圖4.4分-22量杭富湖線與6號(hào)坊線及撒公交樞紐燕圍護(hù)樁基帆礎(chǔ)剖面關(guān)肥系圖稼（3）推陳薦方案塘鑒于該地禍塊內(nèi)糧圍護(hù)樁基廈礎(chǔ)及調(diào)度喚樓樁基礎(chǔ)忠已施工完虹畢，預(yù)留司盾構(gòu)穿行同條件較困瑞難。經(jīng)與溫之特江規(guī)劃主叔管部門(mén)、山公交集團(tuán)陣及設(shè)計(jì)單虜位溝通后冊(cè)，建議采辯用方案二法：繞避公勁交樞紐地?fù)P塊。糖4.4.爺3.算2紅中村戀站至文創(chuàng)斤園站段線暴路方案研詠究巖線路出音虜樂(lè)學(xué)斑院站后繼寧續(xù)沿32墾0國(guó)道向問(wèn)西走行。決該區(qū)段線困路位于金委家?guī)X憤地勢(shì)逼爬升地段竄，據(jù)中村站并至金家?guī)X假地勢(shì)最高瓜點(diǎn)間線路箏長(zhǎng)度約3瑞.5km慕，貪地面高差丸約63.壘5m，此向段320汁國(guó)奴道道路平恩均坡度約于為22軌‰哪。銜圖4.4參-23查中村案站至文創(chuàng)艱園站段線然路方案示均意圖削比選范圍礙：不C不K2+8陜00~C醬K9+2歐00日控制性因男素分渣析：破①蜓周邊的規(guī)驢劃開(kāi)口發(fā)地塊：斗國(guó)道北側(cè)焦：音蝶樂(lè)學(xué)院文兩教地塊、氧中村部隊(duì)直一團(tuán)、二劃團(tuán)營(yíng)區(qū)、羅金色年華趟老年公寓蓬、杏五月香山坐、片金都富春塞山居、金糕都網(wǎng)球俱炊樂(lè)部。示國(guó)道南側(cè)閱：村媽口農(nóng)居、葬中村農(nóng)居浪、載金家?guī)X農(nóng)養(yǎng)居、金家落嶺加油站鎖、挎杭州市駕叔校、杭州嗚市公安局芹警犬基地確、腔云河府邸鉤、矩伊甸假日襪酒店、美異和藝術(shù)中等心、紫云枕山莊、秀千水山莊。胳②誠(chéng)周邊山嶺械：金汽家?guī)X、白剃沙山、雞刻籠山、西侵湖山、山刑林涵養(yǎng)區(qū)倆。算③唉周邊水系俗：象課山沿山南支渠、金家設(shè)嶺溪、黃弓梅塢溪、急團(tuán)結(jié)浦。別④葉周邊道路適交通境：鐮G320達(dá)國(guó)道柄是連接杭稅州中心城艷區(qū)與富有蛇區(qū)的主要賴交通干道豬，膝年交通流云量大，早遼晚出行高落峰車流量郵大，該區(qū)杯段國(guó)道范商圍主要交慮叉路口有佳7處，分過(guò)別為環(huán)山羽路（紅線稻寬度20役m）、靈營(yíng)龍路（紅營(yíng)線寬度2遍1m）、凳中村部隊(duì)瀉二團(tuán)交叉?zhèn)?、中村衣部?duì)一團(tuán)荷交叉口、仁市駕校交銳叉口、富忠春山居居賀住區(qū)交叉劍口、九龍脈大道（紅激線寬度3什0m）。聯(lián)G320何國(guó)道各是周邊片園區(qū)的重要挺連接線，錯(cuò)除以上交蔬叉路口外快，醋石龍路、寬中村路、撇金嶺路、鎖及沿線居然住片區(qū)的田交通聯(lián)絡(luò)椅道路等都凈與國(guó)道相直連通（共勿計(jì)53處迫）。簽國(guó)道范圍管既有公路餐橋涵共計(jì)醬4處。緣⑤平沿線控制棍性建郵構(gòu)筑物：呆石龍路公迎路橋（霞長(zhǎng)17m使寬13m輔，4排樁盈基肺礎(chǔ)、每排壓3根樁徑屢0疊.5m）責(zé)；截團(tuán)結(jié)浦水古閘（斗長(zhǎng)15m扮寬12m沙，救下有15砍m長(zhǎng)水泥熄攪拌樁，爐樁底標(biāo)高說(shuō)-7.2警m）；市水閘東側(cè)理的團(tuán)收結(jié)浦河道槳駁岸兩側(cè)傍均有6m騰長(zhǎng)松亡木樁，最裹深處樁底稱標(biāo)高-2衫m(xù)；意金家?guī)X溪舅2號(hào)野公路橋、己黃梅塢溪熟1號(hào)公路泛橋、村口違橋（長(zhǎng)8員7m寬4垮4m，1槽4排樁漆基礎(chǔ)、每矩排4根樁也徑0防.6m）際；好國(guó)道及兩桿側(cè)綠缸化帶內(nèi)既炊有高壓燃葵氣、中壓馬煤氣、軍蠶用光纜、稿國(guó)防光纜歸、最雨污水管醫(yī)等重要管富線。夫控瘋制崗點(diǎn)拒現(xiàn)狀（或涂設(shè)計(jì)朋資料）烈控煤制虜點(diǎn)朝現(xiàn)狀（或狐設(shè)計(jì)挖資料）痕石龍路公森路橋某團(tuán)結(jié)浦水信閘蒙團(tuán)結(jié)浦朗河道駁舞岸松木樁真村口橋覽高壓燃?xì)庹ボ娪霉饫|蘿1）尖方案一：較全地雁下方案（旋中村站、錦文創(chuàng)園站扇設(shè)為地下使站）棋（1）方屢案潛概況：疏（淡CIK2類+800擠~CIK脹9+20軟0）提線路出音材樂(lè)學(xué)度院站后繼貪續(xù)沿國(guó)道敬向西地下壤敷設(shè)，街設(shè)墊中村和文摟創(chuàng)園地下裹站，之后淚線路借金鐵家?guī)X下坡跳地勢(shì)談在金滿都網(wǎng)球俱遲樂(lè)部西側(cè)秩設(shè)敞開(kāi)段告，逐漸出喬地面轉(zhuǎn)變拆為高嘆架線路相至霸科創(chuàng)園站名。監(jiān)線路長(zhǎng)度邊6.4k英m，其中妥地下線5暫.157蕩km、高神架線1.異015k絞m、敞開(kāi)詳段0.2莊28km既。坡中村站為株地下二扒層島式惕站，啦車站規(guī)干模124秩27㎡誠(chéng)。間文創(chuàng)園洽站悠為地下式二層島式割站惡，烏車站規(guī)幼模1反151縫8炒㎡趣。慢圖4.4云-24莫方案臘一線路縱羅斷乏面示意圖捏（2）登優(yōu)缺點(diǎn)分態(tài)析澡：①優(yōu)點(diǎn)：扯該區(qū)間線枝路爬柜升高度5挪1.14奮m，線路捧最秘大坡度2確4‰題，冠無(wú)盆超限的浙長(zhǎng)廳大陡坡劈。等連續(xù)爬升轎16米后乳均設(shè)置緩蔽和坡段（偉i＜10衫‰訊、L=3熄0唉0~50逼0m），鹽線路區(qū)間雅無(wú)運(yùn)營(yíng)安監(jiān)全隱患?？駠?guó)道路中鋸設(shè)置坡敞開(kāi)段長(zhǎng)勉度短，僅已0排.228勁km籃，對(duì)漢國(guó)道影響基小、道路越改造工程浸量小。鴉線路浙區(qū)間采用荒盾構(gòu)工法銜（鄰盾構(gòu)區(qū)間帶長(zhǎng)度4.老77墊km），遭施工及運(yùn)踩營(yíng)期間對(duì)辦國(guó)道交通狐影響型小伶。晉采用地怎下敷設(shè)時(shí)怕不影響國(guó)摩道兩側(cè)既券有道路與春國(guó)道的聯(lián)潔通，國(guó)道借安全運(yùn)營(yíng)怨風(fēng)險(xiǎn)小，君工程可實(shí)展施性強(qiáng)。郵中文區(qū)間校多袍為姐地下敷設(shè)汗，向運(yùn)營(yíng)期間蛛受惡劣天乖氣影響小辣，廣車輛黏著筒力能夠較幻好的得到立保證，車拜輛牽引和間制動(dòng)的動(dòng)猶力性能以徐及故障運(yùn)拘行能力均哀能滿足要題求臣，泛運(yùn)營(yíng)期沾間無(wú)安全鵝隱患。游音樂(lè)學(xué)院皮站~尤中村站~停文創(chuàng)園帆站之間站禁間距合理粥，增分別覆蓋才之江文教織片區(qū)、中約村部隊(duì)、示富陽(yáng)文創(chuàng)犯及科創(chuàng)片悉區(qū)。滔中村站、哀文創(chuàng)永園站均為腦地下兩層搬站，站臺(tái)搬面積利用載率高能靈訓(xùn)活調(diào)劑客似流、使用座方便、管每理集中、蹄車站服務(wù)柿功能好。②缺點(diǎn)：沫地下段長(zhǎng)仁度增循加較多，劣致升使全線地耐下線比例沃增至54蜻%。來(lái)投資略高旅，較林其它兩方岔案增加2許420萬(wàn)絲元和11茫460萬(wàn)塘元。音中村哨（組191龍m形）壺、文創(chuàng)司園底（196綁m支）及閃敞開(kāi)模段甩（織228呈m雹）明挖施桑工區(qū)段虹需進(jìn)行交皇通疏解雅，貌國(guó)道南側(cè)講需臨時(shí)事封濁閉4條小懲區(qū)繳及工廠出瓜入口境。羅線路區(qū)間礦及車站站范圍需吵拆改雨水洲管（7處句、DN晉300P牧VC）、梳中壓燃?xì)舛埽?處恒、嫩φ筍1穩(wěn)60鋼）擱，其糧中燃?xì)夤苤妇€遷改難邪度較大。喉2）裕路中高架叼+地純下方案（全中村站設(shè)飲為地下站元、鄉(xiāng)文創(chuàng)園站秘設(shè)為高架染站）眼（1圓）態(tài)方案殖概況：冤（率CK2+市812.液7~CK欺9+21彎1.8）芽出音樂(lè)學(xué)源院站墨后加為避讓貝村口橋樁哨基礎(chǔ)，鴉線肝路俱偏至國(guó)睡道南側(cè)綠伐化帶，過(guò)品靈龍路后墻線路折回步國(guó)道南側(cè)跪主路，并壯在中村農(nóng)陷居前設(shè)中會(huì)村站，出驚站后線路紀(jì)折回路中岡，摧并逐漸蓮出地面寨變?yōu)楦呒芗し笤O(shè)，爬射升過(guò)金家榆嶺最高點(diǎn)終后，在美計(jì)和院前設(shè)為文創(chuàng)園站揚(yáng)，隨后線青路繼續(xù)路棄中高架敷敵設(shè)至科創(chuàng)病園站。線水路長(zhǎng)度6粱.399深km，其妹中地下線裕2.08余7km、蕉高架線3非.394天km、敞邁開(kāi)段0.摟918k竄m。中村面站為夠地下二層眾島式圣站，泉車站規(guī)模螺1242糧7㎡嶄。概文創(chuàng)園精站禁為蓄高架磚二層挑側(cè)式痕站拋，懂車站規(guī)模新1028層9針㎡驚。鈔圖4.4概-25玩方案大二線路縱怎斷抱面示意圖弱（2稱）優(yōu)缺點(diǎn)鳥(niǎo)分析①優(yōu)點(diǎn)：搶地下段長(zhǎng)晃度適初中，較方召案一短3勸.07k貨m。根該區(qū)段線傭路走膛行于路中惠，距經(jīng)離兩側(cè)建帳構(gòu)筑物較遷遠(yuǎn)，運(yùn)營(yíng)喂期間產(chǎn)生輔的振動(dòng)噪郊聲對(duì)中村伐農(nóng)居及中腳村部隊(duì)范石圍影響較但??；沿線白拆遷量小勸，慕僅在車站封范圍有局擋部拆遷（如590㎡雅）。秤文創(chuàng)園站輩為高帥架二層側(cè)礎(chǔ)式站，車旗站規(guī)模較教小，堵工程糕投資較省霧。獅中村站、泄文創(chuàng)果園站站臺(tái)決面積利用參率高能靈靠活調(diào)劑客著流、使用菜方便、管效理集中、獲車站服務(wù)書(shū)功能好。顆無(wú)需拆改腦燃?xì)鈫使芫€，僅苦遷改部分披雨污水（拿污水管4鞏處DN3亭00PF筐、凈雨水管8善處DN3蓋00PV村C）及電長(zhǎng)力通信管欺線。②缺點(diǎn)煎連續(xù)長(zhǎng)大例坡道尿存在運(yùn)營(yíng)者隱患。盛該脅區(qū)間線路術(shù)爬升高度傷90.6撈9恥m，最大雞坡度28順‰，整個(gè)精中文區(qū)間佩共有4處妹28‰祥-550剪m的長(zhǎng)大趨陡坡，且允敞開(kāi)段長(zhǎng)尿達(dá)0.9嗚18康km鞠，運(yùn)營(yíng)期誰(shuí)間車輛性給能受雨雪葡天氣影響濃大，為保搖證車輛黏寨著力，該情區(qū)段露天羨部分需增程設(shè)雨棚，惕同時(shí)車輛結(jié)需配備撒練沙針裝置。雖臘然盡通過(guò)車遼輛增加特億殊設(shè)施后蛋可保證正耽常運(yùn)營(yíng)需朗求，但是威由于較大背爬升高度亡帶來(lái)的長(zhǎng)覽大陡坡會(huì)磨使運(yùn)營(yíng)期窯間存在安維全隱患搶。嗚敞開(kāi)段和俊橋下帳高度不足息段長(zhǎng)約2憶.28k裝m，占?jí)簡(jiǎn)虈?guó)道寬度榮12~1奔4m，現(xiàn)增有國(guó)道綠查化帶寬度撥為3m，膊國(guó)畏道每側(cè)還蛛需拓寬4茶.5~5蘿.5m，赴該區(qū)段國(guó)煤道改造工番程量較大覽，他施工期間懲對(duì)國(guó)道交逗通影響大插。秧施工期間渣車站疾范圍需封閃閉4條小膽區(qū)從及工廠出園入口，運(yùn)瘦營(yíng)期間無(wú)炮需封閉國(guó)屢道北側(cè)、狂南側(cè)小區(qū)娘出入口及步工廠出入嶄口。但是雖受敞開(kāi)段惰及凈空不秤足的高架牧段影響，來(lái)國(guó)道南北帥側(cè)無(wú)貫通吸道路，影棉響南側(cè)北敬道路的聯(lián)衣通。柜敞開(kāi)段切吊斷金窩家?guī)X溪，神需調(diào)整水當(dāng)溪兩側(cè)河碌道坡度并國(guó)采用暗涵挎連通。液音樂(lè)學(xué)院絮站~白中村站之樓間站間距駛較近，擾僅138租1m，災(zāi)中村站奴與音樂(lè)學(xué)仍院站覆蓋懷范圍有部窩分重疊規(guī)。室3）吸路側(cè)爆地面麥+地征下方案（扣中村站設(shè)診為地面站縱、妄文創(chuàng)園站冤設(shè)為高架略站）直（1）方耀案概述（打CIIK塊2侍+807得.9~C躍IIK9朵+217撒）垃出音樂(lè)學(xué)貼院站肆后線路撐偏便至國(guó)道南豎側(cè)，過(guò)靈茶龍路后線垮路爬出地碗面，并在覆靈龍路西剪側(cè)中村農(nóng)訂居地塊內(nèi)星設(shè)中村站瞇，楊出站后線此路繼續(xù)在蚊路側(cè)綠化郵帶內(nèi)走行耗，言隨后線路傅在金家?guī)X兔加油站前掏轉(zhuǎn)至路中岡高架敷設(shè)鏡，阻爬升過(guò)金稻家?guī)X最高蹲點(diǎn)后，在墻美和院前磁設(shè)文創(chuàng)園偵站，隨后液線路繼續(xù)品路中高架錯(cuò)敷設(shè)至科胞創(chuàng)園站。如線路長(zhǎng)度灣6.40棉9km，委其中地下餅線0.6用52km踐、高進(jìn)架線4.竄114k腰m、敞開(kāi)桃段1.6察43km冊(cè)。中梁村站為萍地拍面朽島式提站，您車站員規(guī)模濕74培95控㎡湊。碎文創(chuàng)園藏站誤為否高架東二層渣側(cè)式狼站唐，宜車站規(guī)喉模激1028溫9蠅㎡佩。色圖4.4爽-26淘方案脂三線路縱遠(yuǎn)斷貿(mào)面示意圖來(lái)（2）優(yōu)乖缺點(diǎn)分析①優(yōu)點(diǎn)：達(dá)地下段長(zhǎng)窯度最植短，較方券案一短4密.51k天m。膝中村站為械地面問(wèn)島式車站鞏、槽文創(chuàng)園站焦為高架二燃層側(cè)式站集，遷車站規(guī)模攜較小，工鉛程投資較座省。典線路走行好于國(guó)種道南側(cè)綠宮化帶內(nèi)，見(jiàn)敞開(kāi)段位揮于路側(cè)綠打化帶內(nèi)，防且線路折羊回路中高尤架敷設(shè)時(shí)銳橋下凈空拜滿足要求憲，豎國(guó)道拓寬勾改造工程斧量小，施大工及運(yùn)營(yíng)承期間對(duì)國(guó)淺道交通影賭響較小。②缺點(diǎn)：五該區(qū)間線佛路爬春升高度7劈4.77縫m，最大么坡度26工‰襖，母整個(gè)中文膨區(qū)間共有頑4處26束‰炭-60杯0m的長(zhǎng)激大陡坡，胳線路條件泡較方案二棒稍好。運(yùn)洗營(yíng)期間車慣輛性能受踢雨雪天氣展影響大，蓮為保證車童輛黏著力益，技該區(qū)段露紋天部分需軟增設(shè)雨棚供，飛同時(shí)車輛答需配備撒僵沙裝置。音雖然親通過(guò)乓車輛增加琴特殊設(shè)施例后可保證瘋正常運(yùn)營(yíng)戀需求，但柏是由于較風(fēng)大爬升高滋度帶來(lái)的舅長(zhǎng)大陡坡拼會(huì)使運(yùn)營(yíng)惰期間存在撈安全隱患咽。壩運(yùn)營(yíng)期間碰產(chǎn)生勺的振動(dòng)噪弊聲對(duì)國(guó)道岔南側(cè)中村分農(nóng)居居民魂影響很大扣，差需采用全抖封閉聲屏峽障、減振客軌道等措繡施。勇敞開(kāi)段及環(huán)路側(cè)抄橋下凈空沈不足4m再的地胖段長(zhǎng)約2籌.1km結(jié)，月此區(qū)段內(nèi)進(jìn)線路對(duì)南床側(cè)既有道瓶路與國(guó)道武的聯(lián)通影飾響較大，難施工期間際阻斷國(guó)道層南側(cè)農(nóng)居妻及廠房出裝入口（共濫計(jì)9條）溉，廟運(yùn)營(yíng)期間沙仍有8條水農(nóng)居番及廠房出棋入口無(wú)法清與國(guó)道聯(lián)司通，中村攝農(nóng)居居民鍬采用機(jī)動(dòng)譯車出行不罪便。座路側(cè)建構(gòu)赴筑物焰較多，根襲據(jù)環(huán)評(píng)要傅求該方案郵拆遷量較壞大，地下競(jìng)區(qū)間、高傷架區(qū)間、籍敞開(kāi)段范彩圍拆遷工愧程量民居薄拆遷約1艇0625測(cè)㎡，廠房浙拆遷約2李090㎡報(bào)；且路側(cè)窮市政管線跨、仗軍用管線暈密集，管載線拆遷量除及難度較值大，需拆呆改的管線摩主要有軍深用光纜和律國(guó)防光纜評(píng)（息拆改長(zhǎng)度貧約1.7付km）、每中壓燃?xì)鉀龉芫€（2紅處）、哈污水管（萍4處）、蓬雨水管（計(jì)4處），生通信、信睜號(hào)供電管扇線（約1濱.7km尼）。古施工期間吵象山宮南沿山渠途需臨時(shí)斷扯流，對(duì)音低樂(lè)學(xué)院南名側(cè)景觀河鎮(zhèn)道有一定橫影響。弟音樂(lè)學(xué)院懲站~誼中村站之曾間站間距柱較近，漿僅139綿7m，技中村站秘與音樂(lè)學(xué)刊院站覆蓋英范圍有部壘分重疊慢。悅4）推薦嗚方案洽表4.2獻(xiàn)-1百經(jīng)濟(jì)比艙較表架方案名稱石方案一烈方案二揉方案三皂比較范圍弓總長(zhǎng)（k政m）另6.4迫6.39袋9蠢6.40律9隙地下段（柴km）漢5.51崗7耕2.愈08是7興0.65布2捆高架段（浩km）擋1.01蒸5模3.39業(yè)4坊4.11社4奧過(guò)渡段（宏km）膝0.22次8支0.91掏8勢(shì)1.64底3裳國(guó)道占?jí)邯q（㎡）銳2052漂1897現(xiàn)2抖1000霞征地（畝播）與31.1衛(wèi)105.第7油145.求6蓋拆遷民居商（㎡）妄591艙591俗1062粱5.蹈3英拆遷廠房湊（㎡）凱0冬0樓2090遵.3柔聲屏障（限㎡）垃4060摧6039少2辜工程建設(shè)搬費(fèi)（艇億元）奸區(qū)間謎6.遵759吹5.89隨6航4.07組6歇車站呼3.毒113勸2.43漠9姨1.42策3旦征地拆遷或0.嚷175鞏0.副440破1.71塑4寨道路改造唱0.00勇8龍0.07頃6周0最.004鋪聲屏障及薯減振宴軌道往0.16導(dǎo)3津1.12爹5降1.85搜5碗合計(jì)削10.2竟18蒜9.97盟6下9.07新2僵注：僅為絲土建榴工程費(fèi)指邪標(biāo)對(duì)比，艘未考慮管朽線遷改、售特殊結(jié)構(gòu)榨及工程處姐理費(fèi)用偶。替綜合以上甲各方準(zhǔn)案優(yōu)缺點(diǎn)餅及經(jīng)濟(jì)比略較，并多讀次征求該牌區(qū)段涉及搜到的之江三、堅(jiān)富陽(yáng)主管妄部門(mén)意見(jiàn)哪，于推薦采用區(qū)方案二：犯路中高架袖+地下方全案（中村煌站設(shè)為地濱下站、文捉創(chuàng)園站設(shè)鞭為高架站藝）鄉(xiāng)。惰4.4.天3.涼3高橋炸站方案研口究鞠高橋站位伸于新演G320招國(guó)道北側(cè)恩綠化帶內(nèi)進(jìn)，啞車站周邊吃現(xiàn)狀主要暢以待開(kāi)發(fā)您用地為主預(yù)，噸車站周邊更毗鄰的村派落主要有濕郜村、勤內(nèi)豐村、宋墨家塘村。選杭富線車虜輛段位于受宋家塘村郵地塊內(nèi)，驗(yàn)出入段線鋤與高橋站持接軌，結(jié)展合出入段畜線接軌方評(píng)式，本次昨研究了如冬下三個(gè)方纖案。除1）方案魔一：雙歪島車站單其向接軌（跨站臺(tái)間設(shè)伯一根存車僅線）蝦圖4.4睡-27風(fēng)方案障一配線示如意圖嘆高橋站設(shè)士雙島、槽站臺(tái)寬度隙9m、正幼線線間距歐24m、店岔區(qū)總長(zhǎng)啟度528盼.75饅6m。該反方案絹行車組織元較靈活，國(guó)但車站規(guī)棄模較大、振岔區(qū)較長(zhǎng)斥且道岔數(shù)訪量較多。喘車站范圍獅拆遷面積割3207懸㎡。老2）方案紅二：雙菠島車站單祝向接軌（儉站臺(tái)間設(shè)奇兩根存車仆線）囑圖4.4副-28扯方案營(yíng)二配線示坡意圖似高橋站設(shè)跌雙島、倘站臺(tái)寬度費(fèi)9m、正乏線線間距秘29m、技岔區(qū)總長(zhǎng)炮度492感.988惜m。該方怨案抬行車組織韻較方案一燒稍差，車莫站規(guī)模最肆大，岔區(qū)論較方案一恥稍短、道身岔數(shù)量仍類較多，由歇于線間距盜較大，引店起橋梁結(jié)闊構(gòu)設(shè)計(jì)較序困難。車午站范圍拆貸遷面積4華152㎡趴。購(gòu)3）方案放三：?jiǎn)螎u益車站八字忌線接軌泳圖4.4從-29沸方案體三配線示守意圖繼高橋站設(shè)催單島、戰(zhàn)站臺(tái)寬度偶11m、薄正線線間切距14m拒、賴左八字線置岔區(qū)長(zhǎng)度捏131.趕886m柴、運(yùn)右八字線貓岔區(qū)長(zhǎng)度糠122.錦456m槽。該方案撐車站規(guī)模秀最小岔區(qū)南長(zhǎng)度最短產(chǎn)且道岔數(shù)扮量最少。唉但是該方梅案右八字咸線在區(qū)間更接軌，根毯據(jù)規(guī)范要例求需增設(shè)檔區(qū)間線路礎(chǔ)所、增加嘗值守人員悅，漠且存在一旁定的運(yùn)行遞安全巾隱患。車產(chǎn)站范圍拆蒙遷面積1置960㎡伐。編4）推薦霧方案住綜合以上惹三個(gè)件配線設(shè)計(jì)悠方案，結(jié)崇合全線配源線評(píng)審會(huì)丘專家意見(jiàn)忌及杭州地駐鐵運(yùn)營(yíng)公磁司意見(jiàn)，也方案三需譯增設(shè)線路碧所并增派膏人員值守粱，撇對(duì)人員調(diào)孝配及安全駕運(yùn)營(yíng)都有副一定影響覽；方案二構(gòu)車站規(guī)模乳最大，車斷站范圍拆娛遷量較大屯。候因此，建丑議采用方壽案一。風(fēng)4.4.罷3.紛4汽車恰北站站至第高教路站花區(qū)間方案斷研究暗該段線路朝位于疏富陽(yáng)區(qū)規(guī)戶劃開(kāi)發(fā)的裹片區(qū)，沿扭線現(xiàn)狀為益待開(kāi)發(fā)地鵲塊，周邊厲居住及商伶業(yè)建構(gòu)筑五物較少。繁出高橋站斤線路向南鉗折轉(zhuǎn)跨越疑新G32虛0國(guó)道，拼隨后進(jìn)入耽金橋北路反延伸線（摸金橋北路妖延伸線為疊規(guī)劃道路遙，糕預(yù)計(jì)與本助工程同步致實(shí)施）走吉行，在高僻橋西路與蝕金橋北路驢交叉口北縫側(cè)規(guī)劃客伏運(yùn)樞紐前母設(shè)汽車北誘站站（高幫架島式）隱，輸之后線路傘向南跨越毯高橋西路升后，逐漸過(guò)由高架敷改設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)槿叵路笤O(shè)巷，暖并在高教包路與金橋體北路交叉然口北側(cè)文贏芯苑前設(shè)責(zé)高教路站瑞（茂地下島式像）。姻圖4.4殘-30找汽車麗北站站至準(zhǔn)高教路站沖區(qū)間方案壤比選范圍旋：驕C解K攤17窄+眼930藝.9喝~C恢K隸1獵9+豪31尺3.2桿控制性因顫素分凍析：需①困周邊的規(guī)切劃開(kāi)記發(fā)地塊：而汽車北站江客運(yùn)樞紐讀、慈水稻研究抹所、高橋浪村、高橋連紙業(yè)、富益陽(yáng)四通自有動(dòng)化儀表機(jī)廠、新橋盾村、富陽(yáng)闊區(qū)旅游學(xué)痛校、文芯合苑居住小斜區(qū)。在②西周邊水系命：富濱陽(yáng)主城區(qū)殿水系發(fā)達(dá)溪，縫該區(qū)間主偉要有新橋環(huán)浦渠。瞧③乓金橋北路枯：金鼓橋北路是德富陽(yáng)新老調(diào)城區(qū)的分趟界線，是掌富陽(yáng)郊區(qū)群與中心城趟區(qū)的主要三連接線，嚷早晚出行考高峰車流籮量大。金嗽橋北路主希路為雙向筋六車道，平中央分隔堵帶為8m昌寬，滲道路紅線眼為54m帶寬，隆既有道路誼斷面形式嚼為：3m鋒人行躍道+4m嚇?lè)蔷龣C(jī)動(dòng)車道斯+3m側(cè)柴分帶+1帽2.0m姥行車道+今8m中分飄帶+12驗(yàn).0m行范車道+3雪m側(cè)分帶嚴(yán)+季4m輔路禁+3林.5m人雪行道。傲④瓦該區(qū)段內(nèi)邪與金續(xù)橋北路銜齒接的主要飾道路有高童橋西路（柴紅線寬度鏈45m）織、動(dòng)彩虹路（車紅線寬度沸15m）亭、航新橋新路誦（義紅線寬度皮36m）脂、聽(tīng)新橋路（側(cè)紅線寬度威24m）念、令水稻所路階（逮紅線寬度特5m）、金規(guī)劃高教敏路（紅線母寬度42營(yíng)m）。焰1）方案盒一：敞開(kāi)狡段阻斷既紀(jì)有新橋新菠路道路交篇通，需通還過(guò)市政隧為道或高架悠彌補(bǔ)散失良的道路功忌能洋（1）工商程概況：險(xiǎn)線路長(zhǎng)度吉1.紡382k傭m，其中碎地下線0芒.503介k松m、高架杰線0.5扛9膏6km、捧敞系開(kāi)段0.桶28航3km。鹽圖4.4驅(qū)-31衛(wèi)方案江一縱排斷面示意匙圖遍該方案出籮汽車敞北站站（魂軌面標(biāo)高舟24.4每6m）后蟻采夢(mèng)用55+叉75+5童5的連續(xù)展鋼構(gòu)跨越矛高橋西路西，燕之后線路鄰逐漸由高梢架敷設(shè)轉(zhuǎn)泛變?yōu)榈叵路练笤O(shè)（坡濾度：-2紙5.膏5格‰斯-465隊(duì)m、-1撇5影‰左-20瓶0m、齒-28暴.27珍‰爐-550折m）。繁（2）優(yōu)畢缺點(diǎn)分析①優(yōu)點(diǎn)：精該方案線鐵路長(zhǎng)麻大縱坡位饑于地下區(qū)建段，車輛歲在長(zhǎng)大縱僅坡上運(yùn)行素受雨雪等蓮惡劣天氣循影響較小嚇，五車輛黏著法力能夠較洽好的得到休保證，車候輛牽引和販制動(dòng)的動(dòng)粒力性能以姥及故障運(yùn)腥行能力均肺能滿足要路求。運(yùn)營(yíng)泛期間無(wú)安寫(xiě)全隱患。紫該區(qū)間在淋長(zhǎng)大嫂縱坡前設(shè)余置緩和坡隊(duì)段，利于殖緊急突發(fā)筒狀況時(shí)列行車制動(dòng)停漲靠。②缺點(diǎn)：侄因該方案傻過(guò)渡償段采用較萄緩坡度，矮致芽使敞開(kāi)段免阻斷新橋態(tài)新路道路奶交通，新蕩橋新路交沈叉口需通炭過(guò)市政隧剝道或高架勻彌補(bǔ)喪失慘的道兔路功能。房該區(qū)間工欣程造價(jià)（紗含市政隧泥道）約1刃6776敞.6萬(wàn)元抵。妖2）方案櫻二：高架著及敞開(kāi)段鴿設(shè)置長(zhǎng)大猜陡坡，無(wú)賽需阻斷道球路交通納（1）工尚程概況：漆線路長(zhǎng)度捷1.輪382k巨m，其中麻地下線0扇.661每km、高兆架線0.幅456k虎m、敞開(kāi)雀段0.2秧65km輩。今圖4.4廊-32天方案酒二縱稿斷面示意盼圖懂該方案出半汽車穿北站站（績(jī)軌面標(biāo)高惕24.4通6m）后萍采詠用55+救75+5掙5的連續(xù)持鋼構(gòu)跨越絹高橋西路浩，莫之后線路臨逐漸由高枕架敷設(shè)轉(zhuǎn)誕變?yōu)榈叵伦喾笤O(shè)（坡石度：-2烏8.5艘‰仁-900廈m、-1拴5虛.11銀‰牧-315繭m）。墨（2）優(yōu)搶缺點(diǎn)分析①優(yōu)點(diǎn)：粘該方案無(wú)奇需阻奉斷新橋新度路道路交膽通，工程牛造價(jià)較方及案一節(jié)省詠2173缸萬(wàn)元（不斷含車輛增菜加撒沙裝恰置費(fèi)用）職。②缺點(diǎn)：咬高架及敞匠開(kāi)段醋的露天區(qū)已段采用長(zhǎng)乳大陡坡（魄連續(xù)爬升饅高度25離.65m剖），均運(yùn)營(yíng)期間辨受雨雪天監(jiān)氣影響較臉大，為保數(shù)證車輛黏念著力，該仔區(qū)段露天淡部分需增術(shù)設(shè)雨棚，教同時(shí)車輛滔需配備撒蜜沙裝置。篇雖然菊通過(guò)隆車輛增加熱特殊設(shè)施戴后可保證灘正常運(yùn)營(yíng)礎(chǔ)需求，但訂是由于較丸大爬升高桑度帶來(lái)的爽長(zhǎng)大陡坡厚會(huì)使運(yùn)營(yíng)膏期間存在希安全隱患舉。目（3）推就薦方案葡經(jīng)多次征序求富循陽(yáng)富春街邊道、富陽(yáng)思規(guī)劃局、勇道路交通鏈主管部門(mén)驕的意見(jiàn)，晃新橋新路器周邊屬于家待開(kāi)發(fā)地寶段，主要稈交通流量查集中在南償北向通行酬的金橋北約路，東西委向通行車遷輛較少，烤阻斷新橋監(jiān)新路后可吳通過(guò)市政湖隧道或高鉗架彌補(bǔ)喪印失的道路月功能，方誰(shuí)案一雖然餡對(duì)東西向血貫通有一啄定影響，高但運(yùn)營(yíng)期匆間無(wú)安全慎隱患。因巡此，推薦牢采用方案炕一。伯5溝線路平宇面及縱斷舉面設(shè)計(jì)殊5陡.串1駐線路平豐面設(shè)計(jì)捕結(jié)合全線尼所經(jīng)舞地段的啊規(guī)寫(xiě)劃情況及宵工程珍特點(diǎn)，鑰將滋全線溫分授3個(gè)址段臭落分別奶說(shuō)明辨，分別阻為之江片衫區(qū)段、富至陽(yáng)銀湖街甩道段、富勢(shì)陽(yáng)富春街語(yǔ)道段。司5.1.碰1柿之江片引區(qū)段（C砍K0+0孩00~C惠K6+8燃00）善本段線路摔位于眠西湖區(qū)之魂江片區(qū)，雪線路全長(zhǎng)匙6.8k縮m，線路致經(jīng)賄由美院南選路、G3知2壺0國(guó)道后皇進(jìn)入富陽(yáng)塵銀湖街道欄范圍，該罪區(qū)段內(nèi)3析座車站齡均為地下欺站（美院障象山站、豎音樂(lè)學(xué)院駛站、中村米站）。藝1）線路挎平面控拘制點(diǎn)呼①難正在建設(shè)穿的6津號(hào)線雙浦絞段線路。址②棋象山路東毒側(cè)規(guī)工劃地塊內(nèi)奶的既有民屢居。辜③包云溪香山借居住允區(qū)1#樓僚。瞎④交轉(zhuǎn)塘公交缸樞紐戲站工程公洞交區(qū)域調(diào)弦度管理用威房圍護(hù)樁益基礎(chǔ)。娘⑤嶄沿線既有追公路捐橋涵：望果江山路公貫路橋（長(zhǎng)憤20m寬扒13m，提4排樁基理礎(chǔ)、每排榆3根樁徑拴0改.5m）納、納石龍路公咸路橋（長(zhǎng)功17m寬齊13m，行4排樁基牲礎(chǔ)、每排樂(lè)3根樁徑嘆0上.5m）傳、索團(tuán)結(jié)浦水昂閘（長(zhǎng)1布5m寬1禽2m，嫁下有15漠m長(zhǎng)水泥垂攪拌樁，余樁底標(biāo)高儲(chǔ)-7.2慘m）、水史閘東側(cè)的部團(tuán)結(jié)浦河衛(wèi)道駁岸兩命側(cè)均有6魯m長(zhǎng)松木為樁，最深敗處樁底標(biāo)耍高-2m潤(rùn)、棋金家?guī)X溪椅2號(hào)公路板橋、黃梅跌塢溪1號(hào)雞公路驚橋、村口殃橋（長(zhǎng)8同7m寬4恩4m，1龜4排樁獅基礎(chǔ)、每已排4根樁隱徑0旺.6m）疫。院控制點(diǎn)?，F(xiàn)狀（或城設(shè)計(jì)勉資料）蜻控制點(diǎn)畝現(xiàn)狀（或茅設(shè)計(jì)撇資料）順中環(huán)國(guó)際礎(chǔ)大廈掛龍心田城該大廈庫(kù)雙流村所在建公交鳴樞紐相云溪香山驕團(tuán)結(jié)浦渠癥望江山公滑路橋畜雙流橋姓音樂(lè)學(xué)院某杭七中便中村部隊(duì)聲金家?guī)X溪丈2）線路菜平面設(shè)佛計(jì)州起點(diǎn)位于維美院奏象山站，座本線左右劫線在平面觀共線，分降別位于站究臺(tái)南側(cè)地替下二層、口地下三層循，腥出站后線件路線間距仇逐漸拉開(kāi)錄至12m身，并采囑用小半徑弦曲線（R雖=350持m）折轉(zhuǎn)問(wèn)向南，從常中環(huán)國(guó)際府與龍心田繞城大廈之哈間的狹小衛(wèi)空間穿過(guò)狹（榴線路距離晚中環(huán)國(guó)際謀圍護(hù)樁基證礎(chǔ)凈距約白4.0開(kāi)7m），師之饅后線路繼棉續(xù)向南穿后過(guò)雙流村捧西北角的逗部分農(nóng)居票，橡為使線路浴避讓公交科調(diào)度管理雀用房圍護(hù)領(lǐng)樁基礎(chǔ)，石線路平面津采用R=乓400m罵的小融半徑曲線鹿，玻同時(shí)線路較平面部分嫩侵入云溪償香山居住矛區(qū)紅線范誤圍（線路暈距離公交抹樞紐圍護(hù)筒樁基礎(chǔ)凈溪距約3.欣4趟3m、距但離累無(wú)地下室誤的1#樓僻凈距約1票0.07奸m），隨慎后線路進(jìn)醫(yī)入國(guó)道南夢(mèng)側(cè)團(tuán)結(jié)浦蒸渠下向西軋走行，線金路從望江滾山公路橋懲兩排樁