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《城市軌道交通行車組織》課程北京交通運輸職業(yè)學(xué)院聯(lián)鎖系統(tǒng)微機聯(lián)鎖系統(tǒng)車輛段信號系統(tǒng)為微機聯(lián)鎖系統(tǒng),其設(shè)備設(shè)于車廠信號樓,信號機和道岔由信號樓集中控制。微機聯(lián)鎖系統(tǒng)(1)微機聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)作業(yè)情況可辦理列車進出車廠、調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)、引導(dǎo)接車或總鎖閉接車等,可實現(xiàn)單獨操縱道岔和單獨鎖閉道岔、總?cè)∠⒖側(cè)私?、信號機及道岔封鎖和清封鎖、破封檢查等。(2)向被占用線路上排列列車進路時,信號機不能開放。(3)監(jiān)督是否擠岔,并于擠岔的同時,使防護該進路的信號機自動關(guān)閉。被擠道岔未恢復(fù)前,有關(guān)信號機不能開放。1.車輛段微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的主要功能微機聯(lián)鎖系統(tǒng)(4)在顯示屏上應(yīng)能監(jiān)視線路與道岔區(qū)段是否被占用,進路開通及鎖閉,復(fù)示地面信號機的顯示狀態(tài)。(5)當(dāng)?shù)啦淼谝贿B接桿處的尖軌與基本軌間有4毫米及其以上間隙時,不能鎖閉或開放信號機。微機聯(lián)鎖系統(tǒng)信號機按作業(yè)目的可分為:①入段信號機②出段信號機③調(diào)車信號機④阻攔信號機車輛段內(nèi)所有信號機一般均設(shè)在運行方向的右側(cè)。2.信號機微機聯(lián)鎖系統(tǒng)(1)入段信號機顯示方式(四顯示時)一個黃燈——允許列車進段。一個紅燈——禁止越過該信號機。一個黃燈和一個紅燈——引導(dǎo)信號進車輛段。月白燈——允許調(diào)車作業(yè),可以越過該信號機。3.信號顯示微機聯(lián)鎖系統(tǒng)(2)出段信號機顯示方式(三顯示時)一個黃燈——允許列車出段。一個紅燈——禁止越過該信號機。月白燈——允許調(diào)車作業(yè),可以越過該信號機。微機聯(lián)鎖系統(tǒng)(3)調(diào)車信號機顯示方式(二顯示時)藍燈——停止調(diào)車作業(yè),禁止越過該信號機。月白燈——允許調(diào)車作業(yè),可以越過該信號機。微機聯(lián)鎖系統(tǒng)(4)停車庫內(nèi)調(diào)車信號機顯示方式(二顯示時)紅燈——禁止越過該信號機。月白燈——允許越過該信號機。(5)試車線盡頭

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