隧道監(jiān)控說明三

12.隧道監(jiān)控系統(tǒng)12.1概述監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模綜合考慮南湖路湘江隧道的長度和預(yù)測交通量，依據(jù)《公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范》（JTG/TD71-2004）以及本項目工可報告，確定本項目監(jiān)控等級為A級。監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成本項目監(jiān)控系統(tǒng)采用“三層、多級控制“的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，由中央控制層、現(xiàn)場控制與傳輸層、現(xiàn)場設(shè)備層構(gòu)成。中央控制層由中控室計算機系統(tǒng)構(gòu)成，主要包括系統(tǒng)服務(wù)器和各類工作站。該層是集數(shù)據(jù)通信、處理、控制、圖文顯示為一體的綜合數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，負(fù)責(zé)接收、分析和處理現(xiàn)場設(shè)備層上傳的圖像及數(shù)據(jù)，并實時下發(fā)控制指令?，F(xiàn)場控制與傳輸層介于中央控制層和現(xiàn)場設(shè)備層之間，負(fù)責(zé)完成現(xiàn)場設(shè)備層監(jiān)控數(shù)據(jù)的區(qū)域集中、預(yù)處理和向上傳輸，同時完成中央控制層控制指令的向下傳輸與控制執(zhí)行。它主要包括以下三類：a）由工業(yè)以太網(wǎng)交換機和本地控制器構(gòu)成的基于光纖工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)的區(qū)域控制與傳輸網(wǎng)絡(luò)，主要服務(wù)于信息發(fā)布及誘導(dǎo)子系統(tǒng)、道路環(huán)境檢測子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)、通風(fēng)照明子系統(tǒng)的外場設(shè)備；b）由光端機單點直傳構(gòu)成前端攝像機的圖像傳輸系統(tǒng)；c）其他光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)，主要服務(wù)于緊急電話子系統(tǒng)、有線廣播子系統(tǒng)、火災(zāi)報警子系統(tǒng)和的前端設(shè)備?，F(xiàn)場設(shè)備層為設(shè)置于隧道現(xiàn)場的各類監(jiān)控設(shè)備，包括攝像機、可變信息標(biāo)志、車道指示器、CO/VI檢測器、亮度檢測器等，該層負(fù)責(zé)采集隧道現(xiàn)場圖像和數(shù)據(jù)，并接收中控室指令進(jìn)行信息發(fā)布和控制等。本項目監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成具體包括下列子系統(tǒng)：（1）計算機子系統(tǒng)（2）閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng)（3）交通信息發(fā)布及誘導(dǎo)子系統(tǒng)（4）道路環(huán)境檢測子系統(tǒng)（5）有線電話子系統(tǒng)（6）有線廣播子系統(tǒng)（7）火災(zāi)報警子系統(tǒng)（8）通風(fēng)照明控制子系統(tǒng)姜（淺9厭）電力監(jiān)乞控子系統(tǒng)外（涉1缺0覽）無線通順信系統(tǒng)付（軍1秧1吉）事件檢跟測子系統(tǒng)嫁（陡1亡2既）緊急救悉援子系統(tǒng)內(nèi)（確1梨3掛）蕩其他（光去電標(biāo)志及肉交通信號銳燈）嶼監(jiān)控系統(tǒng)狡功能外監(jiān)控系統(tǒng)貍是整個隧幣道管理的衣核心，具漏備信息采務(wù)集、數(shù)據(jù)丈處理、配信息發(fā)布視的袍基本功能波。陸信息采集稍功能竿系統(tǒng)能采驅(qū)集到隧道饑范圍內(nèi)全幸部的監(jiān)控陳信息。具抽有自動采榴集和人工訓(xùn)采集兩種慎功能。主董要采集的錫信息包括跪：外交通流參紹數(shù)：隧道累內(nèi)及隧道程兩端的交毅通量、速繼度、占有慢率、車行遷方向；污閉路電視云工作狀態(tài)雀：洞口外壇圖像、洞接內(nèi)分段圖追像；害隧道環(huán)境埋檢測器數(shù)許據(jù)登：嚷C毯O磁、劈V刮I棚、風(fēng)速、糟風(fēng)向；叼報警按鈕屢及火災(zāi)檢軍測器數(shù)據(jù)動：報警地堵點、火險剩地點；伐光強檢測緩器數(shù)據(jù)：乎洞外環(huán)境司亮度、洞素內(nèi)亮度；請緊急電話蜻呼叫信息桿：呼叫時找間、地點伯、次數(shù)；誼隧道設(shè)備字運行檢測蜓數(shù)據(jù)：射銅流風(fēng)機等顆各種設(shè)備嗓的工作狀卡態(tài)信息；昆外場設(shè)備端工作狀態(tài)派的反饋信籮息；滲事件信息努：事件的修地點、時促間、事件產(chǎn)的性質(zhì)；鮮事故信息破：事故的羞開始時間暈和結(jié)束時涌間、位置障、方向、環(huán)事故類型歷、信息來于源、及詳勁細(xì)的記錄寫；養(yǎng)巡邏車提普供的信息板。著信息處理偉功能虧系統(tǒng)對采倉集到的信燦息能進(jìn)行蟲有效處理嚼。波能對車輛突檢測器實斃行實時數(shù)敵據(jù)檢測，膚并結(jié)合其豬他信息進(jìn)墻行分析，漲對發(fā)生的設(shè)交通異常隆自動報警裹和顯示，桐提供控制滾方案；世能對隧道船環(huán)境檢測約數(shù)據(jù)進(jìn)行淡處理，自體動判斷道拒路環(huán)境狀賢況，通過闖人機接口筍對葡C勺O句、桃V增I哪、風(fēng)速、木風(fēng)向等進(jìn)逗行超限聲尖光報警，銷以便對確到定隧道的痰通風(fēng)、交蘇通誘導(dǎo)和殿控制方案先；噴能對火險匯檢測數(shù)據(jù)胖進(jìn)行處理吩，自動判季斷隧道是視否發(fā)生火掌情，并通林過人機接辯口進(jìn)行超但限聲光報睛警，確定婆開啟風(fēng)機聽通風(fēng)排煙扣和交通控肝制預(yù)案；架能對監(jiān)控蒼攝像機的息圖像進(jìn)行傷重點控制閉，實施事聰件檢測，諸當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)判生報警信受號時，閉體路電視系羽統(tǒng)能將報加警地點圖西像自動顯益示在主監(jiān)句視器上，旨同時，錄懶像機能對務(wù)該處圖像跪進(jìn)行錄像怖，以便提福供控制方思案；賢能接收到癢風(fēng)機運行勇狀態(tài)、電旦壓、電流禮、溫度等煉信息，并疲能進(jìn)行自繡動處理，雅發(fā)現(xiàn)風(fēng)機稱運轉(zhuǎn)異常盾時立即?？爸癸L(fēng)機運符行，且自夜動報警；槽能對可變假情報標(biāo)志心的信息進(jìn)隱行控制，笑對反饋信哭息進(jìn)行記藝錄處理，句并聯(lián)動有嘆關(guān)部門對息設(shè)備進(jìn)行撥維修和管莖理；蠟?zāi)軐o急匪電話、火雖災(zāi)等信息頃進(jìn)行聯(lián)動扔處理，能肅緊急啟動謀救援預(yù)案勉；山能接收分視中心下達(dá)爸的信息，物能實現(xiàn)分致中心對監(jiān)尼控所的控梳制和管理脈；棒能對供電蛇配電系統(tǒng)蝶的斷路器蔥運行狀態(tài)震、供電回買路的電壓迷電流、變平壓器溫度壘等進(jìn)行遙倍測、遙控若、遙視和疑遙信，對煙系統(tǒng)異常輔情況能立老即處理，上并自動報哭警；咸隧道內(nèi)能扮是實現(xiàn)通蠅信、無線辛廣播功能案；抓能接收人癥工輸入信謝息，并能剩對這些信贏息進(jìn)行相眠應(yīng)的處理嬸和控制；蜓能實現(xiàn)數(shù)刷據(jù)備份和耽系統(tǒng)恢復(fù)局功能，即豐實時自動辣將重要的寄數(shù)據(jù)進(jìn)行亡備份，一較旦系統(tǒng)受賊到破壞，梨可以盡快袋恢復(fù)系統(tǒng)太運行。醉實時控制角及信息發(fā)脈布功能卷系統(tǒng)能進(jìn)旋行自動控豬制和人工懂控制兩種凱方式。慮在正常情等況下，系國統(tǒng)能綜合洪分析交通炊狀況和環(huán)萍境指標(biāo)，四根據(jù)系統(tǒng)慨內(nèi)已經(jīng)配圈備的控制閥方案對交噸通進(jìn)行實師時自動控裂制?；蛘邚?fù)通過人工主控制模式瞇對信息進(jìn)答行發(fā)布。歪①純波火災(zāi)自動逃檢測報警鑒功能：在鏈?zhǔn)褂谜哂|民動手動報秧警按鈕或門火災(zāi)探測拒器自動檢箏測到火災(zāi)源信號后，皮可在火災(zāi)窩報警控制艙器上顯示粉出報警點骨或失火點橡的位置，誠并將信號俗送到計算雀機系統(tǒng)，巖以作為報緒警信號切握換相應(yīng)圖約像的顯示塔。昂掌②融通風(fēng)自動籍控制功能嘆：根據(jù)檢路測到的一嬸氧化碳濃安度、能見使度數(shù)據(jù)、顫風(fēng)速風(fēng)向凈值、交通賣量數(shù)據(jù)為火依據(jù)，控愛制風(fēng)機運洞轉(zhuǎn)，包括僵風(fēng)機運行造臺數(shù)和運越行時間的畢控制。它榜有自動、衡本地手動劑、遠(yuǎn)程手貓動三種方選式。濫隧道茶內(nèi)羅C戚O韻正常運營險時允許濃貼度奸：賣100擔(dān)150哥ppm忙隧道內(nèi)煙釣霧允許濃回度為克7.鵲5敘10載-3餐(鄉(xiāng)m揭-1撫)淡隧道內(nèi)風(fēng)域速正常運終營時對為走3剝5伏m/s趨③芳佳照明控制字功能：根攻據(jù)光強檢虎測器數(shù)據(jù)報、交通量忙數(shù)據(jù)以及擋是白天還蚊是夜晚等佛時間因素渴，對入口去段、過渡丑段、中間這段、出口賽段照明配損電開關(guān)進(jìn)悅行控制和智監(jiān)視，包熄括人工、庭本地自動砌控制、遠(yuǎn)抖程控制三活種方式。幫④克闊電力監(jiān)控飄功能：對扯隧道變電動站進(jìn)行監(jiān)季視和控制擦，保證供劇電設(shè)備安延全運行，育從而保證妹隧道的正番常運營。檢⑤警仰交通監(jiān)控賀功能：根耐據(jù)檢測到申的車輛檢腰測器、能廳見度檢測蒼器的數(shù)據(jù)盈，進(jìn)行檢蠟測運算，澆判斷交通號和氣象狀朵況，制定壺控制方案艷，并向外爆場發(fā)布。武有自動、撫本地手動湖和遠(yuǎn)程手菜動方式。此⑥備便圖像監(jiān)視小功能：根供據(jù)攝像機幫圖像，監(jiān)錦視隧道內(nèi)鼓外的交通漫狀況，及墻時發(fā)現(xiàn)阻踢塞等異常滾情況，以儉便于迅速注疏導(dǎo)交通勉和處理故梯障。蝴⑦拴哭系統(tǒng)設(shè)備貴監(jiān)測功能韻：自動監(jiān)蓋視系統(tǒng)內(nèi)斃設(shè)備狀態(tài)濤，當(dāng)設(shè)備鎖狀態(tài)異常那時自動告滾警。巖在緊急情絞況下，系漏統(tǒng)能根據(jù)修數(shù)據(jù)處理剃結(jié)果，向坊操作員報燈警并啟動鈔相應(yīng)的控?zé)熤祁A(yù)案，蒼待操作員杏對道路沿祥線的攝像鈴機、巡邏乎車、緊急答電話等確喂認(rèn)或修正抵后，再下顫達(dá)相應(yīng)控粘制指令（兩包括通知襪消防、搶夜險等部門情），完成氣系統(tǒng)的控螞制功能。賣實時顯示國功能誠系統(tǒng)通過糠監(jiān)視墻、園主監(jiān)視器獄、大屏幕羅投影、圖壁形計算機階等設(shè)備實饑現(xiàn)對隧道嘆的交通狀喪況或者異世常交通情皇況進(jìn)行實役時顯示；夸能通過控喜制計算機骨對設(shè)備的穴工作狀態(tài)濾、設(shè)備的線工作數(shù)據(jù)嚷、異常情柏況的發(fā)生煎特征和數(shù)豪據(jù)及各種透圖表實現(xiàn)踏實時顯示包。姑統(tǒng)計儲存抖查詢功能思①譜和系統(tǒng)具有指統(tǒng)計、制商作、查詢咐、檢索和伍打印各類傭格式的圖畏表功能。曉可以在需始要時查詢尤實時數(shù)據(jù)影或調(diào)出歷欠史數(shù)據(jù)進(jìn)第行各種分仿析工作；老可任意查茄詢一年內(nèi)醫(yī)運轉(zhuǎn)的詳造細(xì)數(shù)據(jù)，高包括任一遭時刻的交霧通、環(huán)境略參數(shù)、設(shè)毛備狀況、離事件事故醬輸入、命納令發(fā)布記瓦錄，并以汗報表形式冬打印出來燃。榮均以中文磁形式顯示蜓和打印各某種圖表，載具體圖表豆包括：周交通報表友（液5索分鐘、耐l合小時、日豎、月、年詠的交通量厘、平均車般速、占有呈率報表）要；返C垂O刪濃度報表叮；唱V侮I險數(shù)據(jù)報表凈；剛風(fēng)況數(shù)據(jù)搜報表；灘火險情況洗報表；杰風(fēng)機檢測逐報表；刻電力設(shè)備持運行報表僚；苦各種事件鋒、事故報禿表（包括唱火災(zāi)報警觀、緊急電濁話報警、硬巡邏車報片警）；功發(fā)布命令素報表；鹽通風(fēng)控制喇方案及操勁作方式報過表；訂設(shè)備工作距故障報表秧；糧小時、日肌、月、季額、年交通出量直方圖調(diào)、趨勢圖沒等；銜日、月、躍季、年隧納道環(huán)境參捷數(shù)直方圖運、趨勢圖改等。豬②突天數(shù)據(jù)檔案雹存儲霧隧道監(jiān)控艱所計算機披軟件能完何成系統(tǒng)每欠日檢測原津始數(shù)據(jù)的導(dǎo)備份及重需要文件的莫存檔，并蹄帶有時間卷紀(jì)錄，操刮作員和系峽統(tǒng)管理員港可憑借安精全等級授結(jié)權(quán)，隨時衛(wèi)查閱數(shù)據(jù)供庫歷史信池息，并會貸對每次的蝶調(diào)用做必祝要的記錄擊。雷隧道監(jiān)控?fù)崴嬎銠C流系統(tǒng)需動扎態(tài)保持二餡年的監(jiān)控挨數(shù)據(jù)，并根在每年形父成年終報梯表后提醒鉆值班員，務(wù)手動將數(shù)撐據(jù)導(dǎo)出通太過光盤刻蹦錄機存入蘇光盤保存腿。澇系統(tǒng)自診榴斷功能猜系統(tǒng)具有啄對本系統(tǒng)鋒的軟硬件膏及外場設(shè)泥備的自動枕檢測診斷止和故障報眉警功能。英常見的故迷障與異常廈包括：打通信網(wǎng)絡(luò)桑故障（二衰次發(fā)布命卷令通信失悶敗定為故顛障）；那設(shè)備本身返故障；古設(shè)備未加奔電；棋非正常數(shù)垮據(jù)（采集奪數(shù)據(jù)大大擇偏離正常樹值）；冤顯示設(shè)備鞠控制器故近障，無法怒驅(qū)動顯示縣執(zhí)行單元腔等。厲隧道監(jiān)控凱所計算機甲軟件可監(jiān)紋測隧道監(jiān)扮控所設(shè)備抽的運行狀米況。發(fā)現(xiàn)譯非正常運嘩行時，設(shè)爛備監(jiān)測程府序通過人欺機接口向鉗操作員報百警。還隧道監(jiān)控航所計算機難軟件可監(jiān)慨測外場終案端設(shè)備的宮運行狀況聞。在監(jiān)控負(fù)系統(tǒng)主程砌序運行過繳程中，設(shè)回備監(jiān)測程燕序根據(jù)外買場設(shè)備的眼反饋信息白，可發(fā)現(xiàn)惡外場設(shè)備埋故障或非陪正常運行騾狀態(tài)，并翅通過人機轟接口向操樂作員發(fā)出壯報警信號陸。遵高級別控株制及聯(lián)網(wǎng)吊功能蹲本片系統(tǒng)在方通案設(shè)計、進(jìn)設(shè)備選型吊、數(shù)據(jù)格烘式、傳輸蟻協(xié)議、控知制原則及搜命令格式男等方面充因分考慮與肆區(qū)域其他云系統(tǒng)兼容勺、聯(lián)網(wǎng)。殖有協(xié)調(diào)處反理功能：搖在出現(xiàn)緊她急情況時吃，可通知獅交警、消招防、醫(yī)院菌、養(yǎng)護、授路政等部木門協(xié)調(diào)處繪理。熊有安全功獵能：對不說同管理人諸員分別設(shè)默置不同的萬使用權(quán)限婦，設(shè)置不攤同的操作屋口令和密拿碼。對值極班員操作輔進(jìn)行記錄恰。細(xì)監(jiān)控系統(tǒng)相控制外系統(tǒng)控制醒分為中央多控制系統(tǒng)避和區(qū)域控田制系統(tǒng)兩禿部分。中缸央控制系廁統(tǒng)設(shè)置在去監(jiān)控消所錢內(nèi)，通過對交通和環(huán)責(zé)境參數(shù)檢控測系統(tǒng)、獵閉路電視狗監(jiān)視系統(tǒng)童、緊急電僅話系統(tǒng)、澡火災(zāi)自動逢檢測報警榆系統(tǒng)等獲類取有關(guān)交持通和環(huán)境撥異常狀況分信息，由深中央控制嫩計算機，宋通過區(qū)域抵控制機舊（全PL訪C慘）向隧道摧現(xiàn)場的各程種外場控替制設(shè)備發(fā)榮布控制指壤令，從而油完成對通候風(fēng)、照明著和交通誘械導(dǎo)等設(shè)施哨的控制。斑區(qū)域控制考系貿(mào)統(tǒng)頌PL燙C珍為下端檢洗測控制設(shè)罰備提供通乒道，能不版間斷的采留集路段上映的交通、碧環(huán)境信息旋，根據(jù)其脆預(yù)控方案辨完成對與看之相連的跪相關(guān)交通齊控制設(shè)備手的控制，剝同時將采房集的信息夠向中央控脆制系統(tǒng)中凳的中心計廁算機上傳舟，并接受舞中心計算奉機的控制好指令。中味心控制計徹算機首先杰向區(qū)域控春制莊機踩PL不C醫(yī)現(xiàn)場控制儲終端發(fā)布覽命令，使呢其執(zhí)行預(yù)情先存儲在株主機系統(tǒng)嗽中的相關(guān)徑控制方案搬，完成控遷制?？刂魄梅绞骄哂信雷詣涌刂凭V、人工干鐵預(yù)控制兩默種方式，暴其又可細(xì)互分為遠(yuǎn)程手人工控制譜、現(xiàn)場人且工控制、惱聯(lián)網(wǎng)自動酬控制、現(xiàn)趴場（由本障地區(qū)域控韻制器對所李控制范圍斷）自動控初制四種方廣式。正?？嗲闆r下，擊系統(tǒng)處于談自動控制乞狀態(tài)。在憂緊急情況處下，中心攝計算機系存統(tǒng)可一方本面向值班蛇操作人員固報警，一銹方面迅速殺中斷正常短程序，進(jìn)御入緊急處布理程序，御準(zhǔn)備好相誘應(yīng)的控制蜜預(yù)案和控浙制指令，床待值班員調(diào)通過閉路信電視監(jiān)視隙信號、緊膝急電話、規(guī)巡邏車等杯報警信息展確認(rèn)后執(zhí)喚行。避本系統(tǒng)的奔區(qū)域控制皆機旨PL男C抓與中央計騾算機系統(tǒng)堅的網(wǎng)絡(luò)通槽信采用自夫愈式光纖壺環(huán)網(wǎng)連接運，為確保律各個區(qū)域莖控制故機前PL仁C男及設(shè)備之趣間信息傳去輸?shù)陌踩捒煽?，?shù)殘據(jù)傳輸采衛(wèi)用光纖數(shù)池字通信。摟區(qū)域控制擦機價PL肉C薦具有信息罪采集、狀婆態(tài)檢測、紛控制、通渡信等功能妨，由炮帶烤CP墓U離的區(qū)域控單制赤機區(qū)PL廁C蘇等設(shè)備構(gòu)凈成。區(qū)域昨控制套機噸PL顏C餐采滴集加CO/V箏I袋探測器、倚風(fēng)向風(fēng)速駛儀和亮度急儀等信息蹦，以及各坡種外場設(shè)筑備的工作遞狀態(tài)信息經(jīng)，經(jīng)預(yù)處薄理后，上橋傳至中央妄控制計算詳機系統(tǒng)。方在通信正幅常情況下惕，區(qū)域控遲制姐機牽PL朱C玉接受控制朗中心計算接機的控制喘指令后，凝直接去控億制車道餃指示器根、可變限衰速標(biāo)志、致風(fēng)機控制掃柜、照明中控制柜勸、消防水殺泵控制柜凱等。在通病信傳輸故心障時，可糞根據(jù)其內(nèi)卡部設(shè)定的拉控制方案賞，實現(xiàn)本牽地控制功錫能。中心犁控制計算蟲機的優(yōu)先扶級高于區(qū)油域控制糠機交PL鑼C絞。去12.1淚.5棋監(jiān)控系統(tǒng)耳軟件傭監(jiān)控系統(tǒng)鋪軟件分為舒系統(tǒng)軟件鉤和應(yīng)用軟極件。英系統(tǒng)軟件鴨包括服務(wù)竹器操作系腸統(tǒng)、工作鎮(zhèn)站操作系蹄統(tǒng)、數(shù)據(jù)斑庫系統(tǒng)的命開發(fā)、維沒護、工具儲軟件。屑1償）服務(wù)器鴨可選商用騾Wind進(jìn)ow違s貌或悉UNI麻X航等多用戶喂、高可靠導(dǎo)的操作系尋統(tǒng)。抱2廈）工作站回可選奪用捉Wind他ows撐200戴3役Pro江fess唐iona沉l兔、助Wind煉ows逢XPP氣rofe鎖ssio齊na恰l沙系列中文助操作系統(tǒng)響。陶3餡）數(shù)據(jù)庫冶管理系統(tǒng)唱可采振用孝Orac養(yǎng)l蒸e秧、庫SQL阻Serv礦e陷r偉等。釀4夢）開發(fā)及音維護軟件檔可采太用閱C+躁+扭、熊V獸B央、拾Powe更rBui壘lde被r給、災(zāi)Delp掌h默i湊等。葡應(yīng)用軟件矛主要包括走：通信控紛制軟件、洽通風(fēng)控制謹(jǐn)軟件、照饅明控制軟偷件、設(shè)備雜監(jiān)控軟件悠、視頻事祥件處理軟習(xí)件、圖形嬸處理軟件泉、電力監(jiān)游控軟件、賴交通監(jiān)測過軟件等。軍應(yīng)用軟件罪主要服務(wù)樓各子系統(tǒng)周和各種監(jiān)杯控業(yè)務(wù)需絕求，安裝體在中央控蘆制室的服裳務(wù)器、工堪作站上執(zhí)吉行系統(tǒng)的栗管理控制裕。忙數(shù)據(jù)與圖霜像傳輸糖數(shù)據(jù)與圖愉像傳輸在帽監(jiān)控系胸統(tǒng)屈“演三層、多恐級控高制進(jìn)”年體系損結(jié)構(gòu)中膏現(xiàn)場控制粗與傳輸層吵實現(xiàn)逆。植現(xiàn)場控制境與傳輸層沿介于中央慌控制層和朱現(xiàn)場設(shè)備盒層之間，幻負(fù)責(zé)完成割第一層和露第三層憲之間的監(jiān)洗控數(shù)據(jù)和究圖像傳輸邁。本項目碎現(xiàn)場控制竊與傳輸層筐體現(xiàn)如下索：圖像傳輸蟲外場（隧培道內(nèi)、外疤，變電所泳、泵房及燥控制中心電）攝像機干均通過光孫端機和光境纖連接到記隧道監(jiān)控賢所視頻分絕配器，每杠路圖像都枝經(jīng)由獨立害的傳輸路亡徑上傳至亂隧道監(jiān)控圍所，再經(jīng)嫩由視頻分虎配器、視電頻切換控胃制矩陣、管圖形工作悉站實現(xiàn)圖穴像的顯示須、存儲、藍(lán)多級傳輸穩(wěn)及特種處吉理。隧道分監(jiān)控所對紗外場可遙骨控的攝像贊機的控制轉(zhuǎn)命令，按趁照同一路得徑返回，抹并實現(xiàn)對淋攝像機的癢控制。數(shù)據(jù)傳輸簽本項目的細(xì)數(shù)據(jù)傳輸繩系統(tǒng)由下陡列四大部紹分構(gòu)成：是1臣）到基于工業(yè)花以太網(wǎng)絡(luò)茫的傳輸鍬主要滿足存交通信息如發(fā)布及誘百導(dǎo)子系統(tǒng)憐、臺道路環(huán)境駛檢測子系幻統(tǒng)阿、鑰通風(fēng)照明鑰控制子系手統(tǒng)鈔、偏電力監(jiān)控網(wǎng)子系統(tǒng)貸的數(shù)據(jù)傳扯輸。篩基于工業(yè)產(chǎn)以太網(wǎng)的蜓區(qū)域控制兼與傳輸網(wǎng)茂絡(luò)由工業(yè)堅以太網(wǎng)交級換機和本梢地控制器餃構(gòu)成，該散網(wǎng)絡(luò)為兩鍛層結(jié)構(gòu)：舒頂層為由秀工業(yè)以太個網(wǎng)交換機散經(jīng)多模光筆纖捆連改接形總成慣10/1杜00翁M達(dá)工業(yè)以太拔環(huán)網(wǎng)，銀環(huán)息網(wǎng)覆蓋隧赤道全長范顆圍鬼內(nèi)相關(guān)設(shè)斤備饒及雨水泵星房、廢水頸泵房、消秤防泵房和邪風(fēng)機房仙設(shè)備主等，并上鞠聯(lián)至中央織控制室以驕太網(wǎng)交換稈機。值底層為由真本地控制孩器構(gòu)成的朗區(qū)域控制取網(wǎng)絡(luò)，它值通過串口值通信模塊穗、摟DI/D么O毫模塊波、革A侄I索模塊等的蹲接口直接拘與附近的己隧道外場拼監(jiān)控設(shè)備胳相連，完淋成前端監(jiān)式控數(shù)據(jù)的陪區(qū)域集中蒜、預(yù)處理培和向上傳布輸。疼本項目每開個單洞形寸成一個工恩業(yè)以太環(huán)富網(wǎng)，并通腰過一個主歸工業(yè)以太欣網(wǎng)交換機畜接入監(jiān)控戀中心監(jiān)控筑以太網(wǎng)交忌換機，并余通過監(jiān)控翻以太網(wǎng)交哄換機和各帽類工作站痛實現(xiàn)數(shù)據(jù)污的存儲、就顯示、記鄭錄、多級漫傳輸和特昆種處理。權(quán)上級控制玩信號按照罰同一路徑澤反向下傳協(xié)至外場設(shè)比備。妙2夫）基于工渠業(yè)現(xiàn)場總纖線的傳輸爛主要滿足中隧道火災(zāi)侮自動報警嶄子系統(tǒng)皇的數(shù)據(jù)傳仔輸。丟每個隧洞朋設(shè)朵置符1搏根感溫光尸纖，兩個盆隧洞的感止溫光纖構(gòu)衫成一個環(huán)證網(wǎng)，接入忍到隧道現(xiàn)車場的火災(zāi)嫩報警主機治；每個隧博洞的火災(zāi)賭報警按鈕援、雙波長杜火焰探測秋器、感溫繩感煙探頭張等采用現(xiàn)鹿場總線的錫形式連接鏈到隧道現(xiàn)燙場的火災(zāi)痕報警主機符?，F(xiàn)場火訓(xùn)災(zāi)報警主駁機通過錦單模光纖捏連接隧道步監(jiān)控所的震火災(zāi)報警來主機漆。外場報遭警信號通緣過光纖環(huán)太網(wǎng)和現(xiàn)場肯總線傳輸徒到監(jiān)控所餃火災(zāi)報警慰工作站，米由火災(zāi)報神警工作站桐隊采集的月數(shù)據(jù)進(jìn)行奏管理、分杜析、處理賴和多級傳勺輸。厘3體）基于有蛋線通信技傭術(shù)的傳輸扇主要滿足董隧道狐緊急電話輔子系統(tǒng)彎和有線廣屠播子系統(tǒng)聾的數(shù)據(jù)傳兼輸。堤各隧道的束隧道緊急大電話（含片洞口端和晉洞內(nèi)）共種用單模光戀纜傳輸至寨隧道監(jiān)控錯站的緊急輛電話及有晃線廣播主凍控制器。砌外場信號畝傳輸?shù)奖O(jiān)腐控所緊急蠟電話有線訴廣播工作姜站，由工嗎作站隊采乏集的數(shù)據(jù)我進(jìn)行管理式、分析、過處理和多寇級傳輸并課發(fā)布信息某。額各站點業(yè)翁務(wù)電話通煉過各自視疼頻系統(tǒng)所盯使用的視塑頻語音復(fù)么用光端機匯實現(xiàn)傳輸?shù)?。?愁）基于無謊線通信技購術(shù)的傳輸艘主要滿足脂無線通信否子系統(tǒng)擴的數(shù)據(jù)傳歪輸。燒無線通信沫系統(tǒng)由調(diào)悶度無線通訂信、消防頌和公安無達(dá)線引入、熊公用無線過引入和無到線廣播組新成。無線滲通信設(shè)備爹包括直放碰站、放大朵器、耦合當(dāng)器、定向帶天線、對御講機及漏策泄同軸電偉纜居（羊LC燈X垃）等組成滑。強12.2嘉計算機子科系統(tǒng)耽計算機子陡系統(tǒng)是隧暮道監(jiān)控系榴統(tǒng)控制管槳理的核心薪，設(shè)置在陪中控室，嚼通過安裝駁在各計算狡機上的智著能軟件，濟對各子系愿統(tǒng)傳來的陡數(shù)據(jù)進(jìn)行靜分析處理干，進(jìn)而對立外場設(shè)備決進(jìn)行反饋苗控制。計念算機子系燥統(tǒng)是集數(shù)口據(jù)管理、望處理協(xié)調(diào)閃、控制、柄通信、圖念文顯示為興一體的綜詳合信息應(yīng)由用系統(tǒng)。搖系統(tǒng)可以域在各種情察況下準(zhǔn)確株、可靠、墻迅速的做企出反應(yīng)，東輔助決策飄，并協(xié)調(diào)亂各子系統(tǒng)勉工作，達(dá)蟻到實時合團理監(jiān)控的傅目的。倉計算機系燥統(tǒng)包括對傾下述系統(tǒng)舟的中心控櫻制：交通朱檢測、交抬通控制、吊環(huán)境檢測騎、通風(fēng)控然制、閉路慨電視、緊旬急電話、狗有線廣播農(nóng)、業(yè)務(wù)電豐話、無線甩對講、照槳明控制、扁變供電設(shè)這備的監(jiān)測你與控制、宇火災(zāi)報警堪、給排水繳控制。系統(tǒng)構(gòu)成魯計算機子境系統(tǒng)由系肌統(tǒng)服務(wù)器削、通信工述作站、交詞通監(jiān)控工礦作站、視濾頻管理工標(biāo)作站、緊迎急電話及枯隧道廣播艇工作站、酷電力監(jiān)控劣工作站、倘火災(zāi)報警小工作站、姑以太網(wǎng)交池?fù)Q機等構(gòu)池成，另外舉配悼備赤2淡臺便攜式另計算機，襖作為外場眾設(shè)備的維別護終端?？抵锌厥矣嫵馑銠C局域歉網(wǎng)采用服敏務(wù)警器黎/念客戶機模躺式的分布綿式應(yīng)用體妖系結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)功能題數(shù)據(jù)采集瞇功能：通們過現(xiàn)場控華制與傳輸腿層從外場竿設(shè)備實時英獲取隧道泳交通流、大環(huán)境檢測塵數(shù)據(jù)、設(shè)街備狀態(tài)信波息以及報藏警信息等級，并經(jīng)分涉類處理、肚格式轉(zhuǎn)化蜂后存入系催統(tǒng)服務(wù)器柱數(shù)據(jù)庫。蘿數(shù)據(jù)處理脂功能：對恐隧道交通脹流、環(huán)境躁檢測數(shù)據(jù)叨、設(shè)備狀然態(tài)信息及壽報警信息溜進(jìn)行處理廣，根據(jù)通殃風(fēng)控制模幅型、照明扭控制模型惹及交通控拾制模型，備制定相應(yīng)溫的隧道通蔽風(fēng)、照明平及交通控尊制方案。暗實時控制饞功能：根骨據(jù)生成的火隧道通風(fēng)冠、照明及家交通控制低方案，向澡隧道外場么設(shè)備下發(fā)灘控制指令跌，控制隧秒道風(fēng)機、背照明回路練工作狀態(tài)意及可變信御息標(biāo)志、喜車道指示些器、交通隊信號燈等賢設(shè)備的運斥行。威統(tǒng)計、查桃詢、檢索很功能：可保查詢實時呀數(shù)據(jù)或調(diào)橋閱歷史數(shù)喊據(jù)進(jìn)行各堅種分析工鋤作，可顯縮示和打印問各種數(shù)據(jù)糕報表。系統(tǒng)設(shè)備荒監(jiān)控以太陜網(wǎng)交換機耕、系統(tǒng)服把務(wù)器、通躲信工作站永、打印服誰務(wù)器、彩駁色掃描儀禍、彩色激壟光打印機墾、激光打捎印機、路刊由器、光絞盤刻錄機尸、綜合控界制臺、便獻(xiàn)攜式計算義機。箏12.3帽閉路電視們監(jiān)視子系直統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成扛閉路電視魔監(jiān)視子系政統(tǒng)由中控批室的綜合螺顯示系統(tǒng)額、視頻存米儲系統(tǒng)、紛視頻事件無自動檢測炸系統(tǒng)、視語頻圖像傳發(fā)輸系統(tǒng)和傘外場攝像遼機構(gòu)成。勁系統(tǒng)主要悼由電視墻陰、大屏幕悄投影系統(tǒng)科、主監(jiān)視朵器、圖像今工作站、街硬盤錄像王機、視頻捉分配器、些視頻切換桶矩陣、網(wǎng)言絡(luò)圖像處睬理器、操卻作鍵盤、煉外場攝像狀機、光端慕機等硬件糠設(shè)備和閉燃路電視系瓶統(tǒng)控制軟棵件組成。森隧道洞內(nèi)偶按箏100蜘m販左右的間憂距順行車巷方向布設(shè)慶固定式低隙照度攝像愧機，匝道詞內(nèi)適當(dāng)加簡密汽為叛80~1壯00礦m削；隧道出朝入口各設(shè)蔥置寧1腰臺全方位調(diào)遙控攝像胡機；管理擁中心大樓棚、變電所價、勵消防誦泵房等建派筑內(nèi)設(shè)置飛遙控攝像濾機。系統(tǒng)功能仙隧道閉路簽電視監(jiān)視康子系統(tǒng)主食要用于中蒸控室對整喇個隧道、撞匝道、引外道及所轄暢地面道路創(chuàng)的交通運勸行狀況和勺對工作井樓、變電所摧、管理中在心的工作揀狀況進(jìn)行闊實時監(jiān)視逝。在發(fā)生長緊急狀況旱時，為中皆控室了解威現(xiàn)場情況歷和指揮提舒供直觀有屋效的監(jiān)視城圖像，同垂時，還可升為交通運釣行監(jiān)測、標(biāo)視頻事件僵檢測、緊漁急事故聯(lián)胃動提供及和時的視頻蛛數(shù)據(jù)。毯隧道閉路催電視監(jiān)視膽子系統(tǒng)應(yīng)岡具備以下際系統(tǒng)功能康：像1遞）鄭、中央控蹈制室對隧輪道段外場攔遙控攝像氏機具備遠(yuǎn)懶程控制功笛能，控制儲包括電源子開關(guān)、搖梁攝、俯仰指攝、變焦酸距、聚焦骨等；蘆2戲）束、系統(tǒng)具莖有視頻圖疫像錄像功貿(mào)能，同時削攝像機圖漠像均疊加孕編號、時唐間等信息虎，隧道外父場全部監(jiān)低控圖像可視被錄像，蹦以便一段粉時間的備胞案及檢索賽，并可聯(lián)扒網(wǎng)查詢、大下載。系漫統(tǒng)中數(shù)字毫硬盤錄像委機可支持劣圖像以多嘆畫面方式仍進(jìn)行不間恭斷錄像和起存儲，該白視頻存儲谷系統(tǒng)可進(jìn)冬行以秒為輝單位的精推確查詢輕。敘膊3瞇）礙、系統(tǒng)具斬有編程功店能，可將室攝像機和雁監(jiān)視器分笨組切換，齒輪詢顯示游；蘭4盾）企、系統(tǒng)具疊有報警聯(lián)宿動功能，聞可根據(jù)各正種報警信務(wù)息（火災(zāi)農(nóng)、緊急電年話、視頻柏事件檢測城工作站報病警等）自約動切換對嘆應(yīng)區(qū)域的數(shù)圖像至綜下合顯示屏解輸出，值今班人員可棄對詳情監(jiān)拍視器上的尼畫面隨時吩進(jìn)行自動奮或人工錄通像。塵5妖）杠、對隧道撓外場攝像啞機采集的桿視頻圖像帆進(jìn)行目標(biāo)硬檢測和圖酬像識別，補自動檢測難隧道異常對事件信息勇，如車輛險逆行、落旅物、停車吧、交通堵顏塞等，并肉及時發(fā)出虎報警信息消。液6壯）趨、對隧道壯的交通流妄量、行車遺速度、占串有率、車觀距、排隊服長度等交若通參數(shù)進(jìn)迎行檢測、鏟分析、處膠理。琴7施）烤、為交警活、市政等崗部門提供寄既定要求穩(wěn)的視頻、痰交通參數(shù)膊、隧道參誰數(shù)等數(shù)據(jù)乞。系統(tǒng)設(shè)備會視頻管理獅工作站、講視頻事件壁檢測工作鐵站、圖形方工作站、蟻硬盤錄像餅工作站、莫視頻分配局器、視頻嘩切換矩陣落、多媒體式服務(wù)器、刑硬盤錄像縫機、漏67'僑大屏幕投宿影系統(tǒng)、店多屏拼接月處理器、恥視頻拼接舒工作站、業(yè)29"漏彩色監(jiān)視嘗器、詠19"榆標(biāo)準(zhǔn)機柜難、監(jiān)視墻紡支架、固氏定槍式攝渡像機、球蕉型攝像機炎、室內(nèi)遙泛控攝像機仰。躺12.4靈交通信息踐發(fā)布與誘市導(dǎo)子系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成涂隧道交通頑信息發(fā)布惜及誘導(dǎo)子鑰系統(tǒng)由中寄央控制室剩計算機系收統(tǒng)和外場遇的可變情戰(zhàn)報板、車派道指示器背、交通信徐號燈、可合變限速標(biāo)斤志、誘導(dǎo)搖電光標(biāo)志框等外場設(shè)猶備構(gòu)成。辜外場誘導(dǎo)攤標(biāo)志通過晨工業(yè)以太頃網(wǎng)與中控左室計算機攝系統(tǒng)相連象，由中控洲室計算機膚系統(tǒng)和本驢地區(qū)域控儀制器兩級樓管理控制有。時該系統(tǒng)外殖場設(shè)備的樂設(shè)置遵循吹以下原則胃：圾隧道主線浮入口前各鐵設(shè)崖置就1異套門架式揉可變情報會板和可變勝限速標(biāo)志某；各匝道宿入口前設(shè)縣置癢1鋤套懸臂式牌可變信息東標(biāo)志。脂隧道主線黎段叫按移40所0經(jīng)～醫(yī)800氣m食的間距設(shè)匹置多組車翼道指示器緒，其中出蕩入口應(yīng)各督設(shè)衫置弟1凝組；匝道月段可根據(jù)逢曲線半徑侵適當(dāng)加密痰設(shè)置，其扒中匝道出朗、入口應(yīng)駕設(shè)尊置各1遮組。川隧道主線恥段設(shè)置洞呼內(nèi)懸掛式徹可變情報北板，間距客約爛為截500至m葬左右，在舞入匝道口稱設(shè)置懸掛居式情報板系統(tǒng)功能拍信息發(fā)布診與誘導(dǎo)系仗統(tǒng)具有交伙通控制、攪交通引導(dǎo)迅、緊急事市故聯(lián)動誘阻導(dǎo)等功能蠅。仗1交）立、中控室英信息發(fā)布齡與誘導(dǎo)系嗽統(tǒng)控制計察算機通過汗交通參數(shù)茄檢測系統(tǒng)膏、視頻事孕件檢測系保統(tǒng)、隧道繭環(huán)境檢測腦系統(tǒng)、火竿災(zāi)報警系的統(tǒng)、緊急幸電話系統(tǒng)傻等獲取各版種隧道交愧通、道路龜環(huán)境信息晚，對獲取傻信息進(jìn)行省綜合分析型和優(yōu)先級常排序，選碼擇合適的圣交通誘導(dǎo)賞控制策略保，對外場舅的車道指笑示器、可市變限速標(biāo)描志、可變游情報板進(jìn)貫行控制。名2借）略、在道路刮存在交通它事故、火焰災(zāi)、道路建異常、施名工檢修等鉆情況時，向交通控制霉計算機上俘的監(jiān)控程恩序提供異嚴(yán)常情況下級現(xiàn)場誘導(dǎo)演設(shè)備的控縮制管理方劈案，以便戲控制室操雄作員對合端適的方案蜘作出選擇享，程序亦定可設(shè)有彈荒性操作模起式，使操暗作員可以衛(wèi)調(diào)控超出帆預(yù)設(shè)方案閑之外的方從案，到達(dá)旁自動和人識工靈活應(yīng)長變控制的句效果。上3低）漫、顯示設(shè)獎備除了顯宰示道路交僚通情況外熱，還可與稱火災(zāi)報警態(tài)系統(tǒng)、緊叢急救援系序統(tǒng)聯(lián)動，園實時發(fā)布占救援、疏跌散信息。贈4通）罩、匝道交著通引導(dǎo)情噴報板，顯珍示出匝道碰口后可到籌達(dá)的地點連，為行車乓人員提供岸便捷有效諒的交通引厭導(dǎo)。銀5達(dá)）慚、隧道設(shè)葬置一些光躍電標(biāo)志，史引導(dǎo)應(yīng)急耐情況下的仍人員逃生頓。辱6殊）緣、交通信著號燈獨立踏控制。系統(tǒng)設(shè)備沉車道指示合器、大型態(tài)可變信息芽標(biāo)志、小毒型可變信慌息標(biāo)志、能交通信號涉燈。戰(zhàn)12.5壞道路環(huán)境渠檢測子系仰統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成蝶隧道環(huán)境緒檢測子系走統(tǒng)由中央評控制室計粉算機系統(tǒng)忍和外場設(shè)屑置的微波銅車輛檢測話器、風(fēng)速霧風(fēng)向檢測貿(mào)器、一氧傷化銳碳恭/研能見度檢洗測器和亮習(xí)度檢測器和等道路環(huán)衫境檢測設(shè)閘備構(gòu)成。怒該系統(tǒng)外辛場設(shè)備的巖配置遵循忍以下原則湊：捎----扭在隧道各駛出、入口沈（含主線鄭和匝道）細(xì)，分別設(shè)握置趙1從套微波車殲輛檢測器睛，用以檢停測隧道斷罩面的交通努量、車頭鍋時距、平取均車速等涂交通流參吼數(shù)；射----聾在隧道主誤線東、西樂岸入口處盤，設(shè)置洞隸內(nèi)和洞外歇亮度檢測乳器紙各蹈1用套，用以本檢測洞內(nèi)孕、外亮度捕參數(shù)。其距中，洞內(nèi)斷亮度檢測海器設(shè)置在圈洞內(nèi)離洞絞門一倍隧丘道凈高的淡側(cè)壁上，阿即距洞口抵約暈10仔m毒處；洞外釋亮度檢測福器設(shè)置在丙離隧道洞薦口一個停雹車視距位靈置處，即渣距洞口打約脂20~1體00批m式處。紅----綿南、北線蔬隧道洞內(nèi)辦各設(shè)陡置盼2耐套一氧化幕碳宵/碼能見度檢憲測器犯和議1旬套風(fēng)速風(fēng)非向檢測器鈴，用以檢宜測洞內(nèi)的顏通風(fēng)環(huán)境燒參數(shù)，設(shè)艱置位置為珍沿隧道軸勝線兩組風(fēng)倆機的中部逗。系統(tǒng)功能熄隧道環(huán)境稿檢測子系宋統(tǒng)通過實姥時采集隧阻道的交通癢量、平均病車速、占絕有率、風(fēng)因速、風(fēng)向滅、一氧化膠碳濃度、槐能見度和續(xù)亮度等參洪數(shù)，可實窩現(xiàn)對于隧批道通行環(huán)蜂境的全方嗽位監(jiān)測，您含交通流食、通風(fēng)和肉照明環(huán)境粗等，為中仔央控制室扭計算機系飯統(tǒng)制定合斗理的交通破控制、通伍風(fēng)和照明域方案提供徒基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為，確保隧壤道內(nèi)的通犁行環(huán)境始育終符合行車車安全性掘與舒適性軌的雙重要鍵求。系統(tǒng)設(shè)備剩交通監(jiān)控所工作站、盯CO/V株I賄檢測器、慘風(fēng)速風(fēng)向乳檢測器、宜洞內(nèi)照度炭檢測器、式洞外亮度旺檢測器、廉微波車輛衛(wèi)檢測器。下12.棄6幣緊急括電話子系嫁統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成磨有線電話販子系統(tǒng)包瑞括隧道內(nèi)疾緊急電話侮、調(diào)度電疏話和公務(wù)鍛電話。絲緊急電話畏：邊緊急電話圖子系統(tǒng)由屋設(shè)于隧道無監(jiān)控站的蘿隧道緊急那電話控制流臺、設(shè)于構(gòu)隧道現(xiàn)場夢的緊急電脅話及總線療型光傳輸竹通道構(gòu)成蔥。本設(shè)計查在各座隧遇道兩端洞京門外側(cè)各賭設(shè)釣1積臺緊急電夸話，洞內(nèi)賠按基本間再距豪100偏m悼設(shè)置多臺鵲緊急電話疤。欣調(diào)度電話毒：蝦系統(tǒng)由數(shù)難字程控交尊換機、緊援急話務(wù)臺小、程控話聽務(wù)臺、網(wǎng)納管維護工想作站、總搞配線架、醬網(wǎng)絡(luò)柜、榆模擬電話君機、數(shù)字川電話機、劃電纜、用辮戶線等組仍成。淋調(diào)度電話菌系統(tǒng)利用權(quán)程控交換彩機的熱線恒電話及會滑議電話功督能實現(xiàn)，攜調(diào)度電話廣總機（采嘗用數(shù)字電新話機）設(shè)袋置在管理欲中心大樓勵中控室內(nèi)慢，調(diào)度電冠話分機設(shè)尸置在管理嶺中心、變鍵電所、雨蘋水泵房、指消防泵房目等各類值宜班室、電君力設(shè)備用毀房及其它殊系統(tǒng)的重促要設(shè)備用膚房內(nèi)。數(shù)請字程控交迫換機設(shè)置載在管理中彈心大樓弱釣電設(shè)備室子內(nèi)，程控素話務(wù)臺設(shè)肌置在管理脖中心大樓全中控室內(nèi)攔，本工程厚在管理中夾心大樓的灶中控室和鏡各管理辦捎公室、值咳班室及重偶要設(shè)備用脅房內(nèi)設(shè)置朽自動電話氧分機。脂系統(tǒng)設(shè)置塊維護網(wǎng)管筒工作站和靈計費系統(tǒng)伯，完成系尸統(tǒng)管理維離護、設(shè)置極等功能。杠系統(tǒng)對市問話采用半網(wǎng)自動或全稼自動中繼荷轉(zhuǎn)接方式鋤，對用戶割設(shè)置分等數(shù)級服務(wù)，竹限制一般燈用戶的市湖話呼出權(quán)最限。系統(tǒng)功能膝1蛇）上、隧道緊辣急電話子華系統(tǒng)為駕則駛員在隧覆道內(nèi)出現(xiàn)嫩火災(zāi)、交學(xué)通事故等欄緊急情況趟下提供一捐個直接呼挽救求援的告專用通信刊系統(tǒng)。摘己機后即可臺直通中控表室的緊急累話務(wù)操作簽臺，緊急疑話務(wù)臺允鉛許多個操籠作員同時獵處理問題籠，當(dāng)電話半機呼叫時碌，緊急話蘿務(wù)臺具有技聲光報警析功能，自悉動顯示呼企叫分機位件置，并通計過中央計請算機系統(tǒng)餅將分機呼銳叫信號傳敗至圖板系處統(tǒng)顯示，想再聯(lián)動電烤視監(jiān)控系完統(tǒng)進(jìn)行切撥換顯示。泡2繭）敞、調(diào)度電困話主要用棋于隧道防先災(zāi)救災(zāi)、維電力供應(yīng)呼及運營管偶理等方面彎的調(diào)度服茫務(wù)通信，珍通常利用鵲程控交換圈機的會議圣電話和熱頌線電話功繞能來實現(xiàn)參，調(diào)度電已話總機采弱用數(shù)字電率話機。潤3歌）爆、公務(wù)電宜話可用于固隧道管理疾系統(tǒng)內(nèi)部自及對外的掌公務(wù)通信另，能但將架“每11找0培”所“籍11蘆9框”檢和縮“秋12達(dá)0做”突等特種業(yè)撞務(wù)呼叫自朋動轉(zhuǎn)移至賀長沙市公毀用電話網(wǎng)萍的找“許11旁0口”斜葵“賽11符9爽”鄰和裳“徹12護0樣”螞上。待4淺）菜、系統(tǒng)的意維護網(wǎng)管要工作站，既可以完成合管理維護東、設(shè)置、胞計費等功猜能。系統(tǒng)設(shè)備四緊急電話慚控制臺、獅緊急電話甩機、數(shù)字繞程控交換袋機、業(yè)務(wù)覽電話機、接程控話務(wù)卻臺、網(wǎng)管拖維護工作夠站、總配薦線架、電騎纜、光纜碑。源12.7芒有線廣播豪子系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成搶隧道有線繞廣播子系易統(tǒng)由隧道狀監(jiān)控站有趟線廣播控屑制臺（與怖緊急電話裙系統(tǒng)合設(shè)擊）、隧道高洞內(nèi)功率順放大器、勒揚聲器以宿及傳輸通銹道構(gòu)成。攀在本系統(tǒng)峽中，隧道濃有線廣播理與緊急電憐話共倡用春1斑個控制臺罵，有線廣蛙播信號和誤緊急電話潔信號一起歷通過光纖歌傳輸至各得個隧道。主本設(shè)計在軋隧道入口決洞門外側(cè)雄各設(shè)猶置圓1籌對僻30潛w箱揚聲器，押洞內(nèi)則融按的50握m旨基本間距給設(shè)置多隸個豆15辮w婚揚聲器。系統(tǒng)功能肝1株）昌、監(jiān)控中律心控制臺蜂可以任意溫指定廣播怎呼叫，任貫意分組（郊音區(qū)）呼壤叫或全體常呼叫。祥2濟）和、在啟動朝廣播系統(tǒng)練的同時啟投動對應(yīng)點紙的隧道緊默急電話，私用緊急電劉話的自動腦摘機功能難能夠監(jiān)聽神到廣播系弊統(tǒng)的有效趙性。柿3冶）樂、隧道分傳機報警通育話時，廣銹播系統(tǒng)可蝶以同時工主作。錯4綠）約、每臺廣測播功放控乎制箱可以嘴驅(qū)戒動襯4乏個瘋30欠W服的強指向鄉(xiāng)揚聲器，岔每臺隧道啟分機最多脖可以驅(qū)裹動蜓2夏個廣播功綿放控制箱彎。歪5延）負(fù)、每臺廣姑播功放控踢制箱均可桶以接受控需制臺主機毫發(fā)出的音脾量調(diào)節(jié)指源令，實現(xiàn)太廣播喇叭貢音量的遠(yuǎn)猶程調(diào)節(jié)。倡6已）拐、控制臺忽能對所有泥廣播功放橫控制箱進(jìn)也行定點檢吵測，檢測攔結(jié)果及時質(zhì)顯示記錄仁在控制臺摔計算機上牙。黎7示）埋、系統(tǒng)能偵夠?qū)λ卸讖V播功放禮控制箱自溪動定時（統(tǒng)例如每天誤零點零分吳）進(jìn)行檢恥測，或及庭時檢測，腹也可以單息個功放控妨制箱或多渣個功放控慚制箱進(jìn)行堆檢測。笛8瘦）補、當(dāng)功放脹控制箱出格現(xiàn)故障時忠，能自動跳報警。忘9黑）遞、與監(jiān)控樓系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)肌后，在隧欠道緊急電紅話報警時矮，攝像機啄及時對準(zhǔn)腔事故發(fā)生禁地點，廣膀播系統(tǒng)自淡動播出指踢定語音信麥息。系統(tǒng)設(shè)備搶有線廣播趴控制臺、趴洞內(nèi)功率制放大器、硬揚聲器、矮光纜、線涼纜。征12.8部火災(zāi)報警釘子系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成霧火災(zāi)報警轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由肥火災(zāi)探測以器（雙波艘長火焰探第測器、感宿溫探測光眾纜、感煙花感溫探測住器）、火變?yōu)膱缶黠灆C、感溫眉光纖探測汁系統(tǒng)控制雀器、手動贏報警按鈕來和各類編查碼模塊構(gòu)貌成，其中黨火災(zāi)報警虛主機、感袋溫光纖探烈測系統(tǒng)控傳制器設(shè)置性在中控室略，隧道內(nèi)觀的火災(zāi)探慧測器、手慎動報警按女鈕通過報搞警總線連銜接到中控舍室的火災(zāi)烘報警主機援，感溫探竭測光纜連宗接至中控辱室感溫光漠纖探測器故。通過該識子系統(tǒng)采日用獨立的浸報警總線拾傳輸網(wǎng)絡(luò)線，為獨立妻系統(tǒng)。感手動火災(zāi)句報警系統(tǒng)調(diào)：隧道洞村內(nèi)限按叔50政m叛間距沿隧救道側(cè)壁布范設(shè)手動報漫警按鈕，緣并以二總卵線方式將遮其串接至誼火災(zāi)報警城控制器，納左、右洞武分別構(gòu)柱成候2畜個獨立的沾報警回路更。鑼雙波長火容焰探測器飾：隧道洞陪內(nèi)辜按憤50灶m許間距沿隧殃道側(cè)壁布登設(shè)雙波長圍火焰探測超器，并以賢二總線方淋式將其串罰接至火災(zāi)許報警控制痕器，總線暫回路與手殊動報警按抬鈕共用。峰感溫探測劍光纜：隧莫道洞內(nèi)在籮洞頂下方暴位置沿縱母向敷設(shè)一荷根感溫探誰測光纜，支左、右洞責(zé)內(nèi)各室設(shè)軌1好根，檢測孕信號均傳稼輸至感溫唱光纖探測閣系統(tǒng)控制許器，完成訂分析處理溉后再將報沈警信號傳潑送給火災(zāi)動報警主機真。邁其他：變酸電所、雨蔬水泵房、既廢水泵房薯、消防泵防房和風(fēng)機鋤房內(nèi)各設(shè)秩置士1題個手動報距警按鈕、迎智能感溫叢探測器和奶感煙探測程器，并接懂入火災(zāi)報遞警總線。撥此外，消烤防泵房內(nèi)臣另設(shè)置輸鎖入旁/投輸出編碼證模塊連接灰消防水泵塑和鬼泡沫妄水噴霧控遠(yuǎn)制柜（編悶碼模塊接抄入火災(zāi)報上警總線）割，實現(xiàn)中寇控室火災(zāi)載報警控制啊器對于消旱防水泵的敘狀態(tài)監(jiān)測感和啟停遠(yuǎn)仗程控制。相本項目自敞動火災(zāi)報狂警系統(tǒng)同攜時選用性津能上互為政補充的雙映波長火焰聾探測器和熄感溫探測晚光纜作為宵火災(zāi)探測燃器，并與堆手動報警后按鈕、智謙能光電感討煙探測器每等共同構(gòu)蠅成完整的迅隧道火災(zāi)飲報警系統(tǒng)違。系統(tǒng)功能想該子系統(tǒng)飽具有火災(zāi)爐報警、顯蕩示和消防擺聯(lián)動控制桌等功能，俊該系統(tǒng)通尾過中控室碼局域網(wǎng)聯(lián)樣系中央計穩(wěn)算機系統(tǒng)際，為其他憑子系統(tǒng)消頓防聯(lián)動響棄應(yīng)提供火作情信息。君系統(tǒng)功能艷具體包括悄：趟火災(zāi)報警摩、顯示數(shù)系統(tǒng)可接崖收所轄區(qū)費域手動報掉警按鈕、共雙波長火驗焰探測器械、智能感駝溫探測器隨、智能感英煙探測器聚和感溫光擊纖探測系困統(tǒng)控制器兇的報警和災(zāi)工作狀態(tài)泥信息。有系統(tǒng)具有穗報警顯示候功能，能蘭夠在火災(zāi)駐報警控制河器上顯示攏報警點和店消防設(shè)備隨狀態(tài)信息槐，也可以臨在中控室獨綜合顯示默屏上顯示案。今系統(tǒng)應(yīng)具御有事件記負(fù)憶功能，扇并具有時腿間設(shè)定、適自動登記襖與顯示、仍復(fù)位、探掩測器巡檢攻和控制器么測試等鍵吼盤操作功免能，并能困外接便攜獨機進(jìn)行系饞統(tǒng)測試、泡維修及打研印。杜當(dāng)因故障尾原因，隧博道監(jiān)控站圈對隧道火稀災(zāi)報警子狼系統(tǒng)不能窩進(jìn)行通信猜或控制的煌情況下，消在火災(zāi)報由警主機處倆，應(yīng)該具虎有子系統(tǒng)誠的本地監(jiān)粒視和操作盈控制的功光能。姑系統(tǒng)應(yīng)具取有自檢功心能，通過介連續(xù)自檢狗測試監(jiān)視組設(shè)備的工趴作狀態(tài)，戶并且將各租相關(guān)設(shè)備村的狀態(tài)傳酒送至中控俊室火災(zāi)報近警工作站拔進(jìn)行顯示限和監(jiān)視，羨具有火警婚優(yōu)先功能浙，發(fā)現(xiàn)有閱故障存在項時，將故際障信息傳朵到中控室尿計算機系鄰統(tǒng)。論系統(tǒng)根據(jù)欺設(shè)備報警若位置自動雹啟動相應(yīng)橋控制模式創(chuàng)，待人工聞確認(rèn)或修版改后即可較發(fā)布。府消防聯(lián)動寬及控制代1誓)睜、對消火淋栓系統(tǒng)的煩控制顯示暖功能古控制消防聞水泵的啟悄停店顯示啟動股水泵按鈕款的位置禍顯示消防叉泵的工作鉛及故障狀業(yè)態(tài)距2渠)劈、對壞泡沫池水噴霧滅縫火系統(tǒng)的杰控制顯示豆功能名控制品泡沫泵、考水噴霧泵巧的啟停石顯示雨淋宮閥及水流樂指示器狀鎮(zhèn)態(tài)驢顯示僻泡沫泵、固水噴霧泵亂的工作及褲故障狀態(tài)活3腫)張、對其它庭設(shè)備的聯(lián)煮動控制膨強切進(jìn)入麥火災(zāi)緊急窄廣播狀態(tài)伸。間切除有關(guān)型部位的非用消防電源發(fā)，并接通泰報警裝置絡(luò)及火災(zāi)應(yīng)墊急照明。咳將隧道內(nèi)氧有關(guān)部位暫通風(fēng)轉(zhuǎn)化疾為火災(zāi)運貝行模式，謹(jǐn)進(jìn)行慎火災(zāi)關(guān)排煙運作哄。吩對舒安全通道孩軸流風(fēng)機環(huán)直接控制志，并接受醒反饋信號統(tǒng)。砌接受逃生趙門反饋信訂號。唯將報警點絹的監(jiān)控圖蛛像切換至賄主監(jiān)視器奧顯示。系統(tǒng)設(shè)備百雙波長火狀焰探測器孔、感溫光藥纖、感煙術(shù)式火災(zāi)自和動探測器雄、感溫探頭測器、火干災(zāi)報警主謙機、感溫缺光纖報警酷主機、火難災(zāi)報警主生機、手動俘報警按鈕電。燕12.9灘通風(fēng)照明菊控制子系脫統(tǒng)惕隧道通風(fēng)閉的主要目養(yǎng)的是控制刑風(fēng)機向隧薄道使用者悠供給足夠盟的呼吸空蘿氣；在空邊氣中存在費影響視覺染和可見度釋的廢氣、諷煙塵、灰逃塵污染、弱濃霧等不桑利條件時傾，保障足腦夠的視覺屑條件。隧勉道采用紋全息縱向降射流解通風(fēng)持方式沙。住隧道耗照明的主救要目的是加為道路使貼用者提供和良好的視危覺環(huán)境，務(wù)特別是進(jìn)錢出隧道時六，應(yīng)該保宴障隧道內(nèi)鉆外良好的部視覺過渡弦，避免產(chǎn)晚生慈“聚黑洞白/若白向洞壤”暑的效應(yīng)。系統(tǒng)構(gòu)成獸通風(fēng)系統(tǒng)兩：揉通風(fēng)控制央系統(tǒng)由中勸控室通風(fēng)愈控制工作鼻站、本地次區(qū)域控提制蛙PL斯C綿、串口聯(lián)類網(wǎng)服務(wù)器遲、盆CO/V急I亭檢測器、睬風(fēng)速風(fēng)向呆檢測器、物射流風(fēng)機押控制柜、玩射流風(fēng)機別、工業(yè)以歷太網(wǎng)交換虧機、傳輸秩線纜等構(gòu)框成。胡本項目根零據(jù)隧道匝境道位置、界送風(fēng)口及梁排風(fēng)口位屆置在左右頸洞及匝道澆分別設(shè)置江了風(fēng)速風(fēng)峽向儀波、留CO/V哨I神檢測儀?；樯淞黠L(fēng)機踩控制柜位控于射流風(fēng)崇機位置斷野面?zhèn)缺冢樛ㄟ^軟啟榨動器一拖除二依次啟菊動射流風(fēng)篩機。射流認(rèn)風(fēng)機控制科柜通過串斑口與串口嗽聯(lián)網(wǎng)服務(wù)非器連接，鎮(zhèn)串口聯(lián)網(wǎng)世服務(wù)器通讀過核RJ4仗5衣接入?yún)^(qū)域房控制機柜殲中的工業(yè)抵以太網(wǎng)交司換機。秋監(jiān)控中心涌計算機程棄序采集交準(zhǔn)通量和通盲過情PL筆C爆讀舞取訂CO/V鉛I匙檢測器、手風(fēng)速風(fēng)向錄檢測器和絕風(fēng)機的狀勸態(tài)信息，陵經(jīng)運算處洞理，采用錫實時控制宇與時序控蹲制相結(jié)合錫，由計算眨機發(fā)出相基應(yīng)指令，塘通悟過奮PL辟C騙進(jìn)行操作月，實現(xiàn)對險風(fēng)機的啟只動窯/鞠關(guān)閉控制培。湖照明系統(tǒng)漢：孫照明控制糧系統(tǒng)由中門控室照明劉控制工作魯站、本地?fù)魠^(qū)域控蜻制懇PL投C揚、變電所如照明控制游柜、亮度話檢測器、己工業(yè)以太儉網(wǎng)交換機嘉、傳輸線哀纜等構(gòu)成晉。柴照度檢測宋儀，隧道擺入口處分執(zhí)別設(shè)置一貸組照度儀映，包括洞風(fēng)外照度儀播和洞內(nèi)照身度儀。戲主隧道照才明控制通誤過隧道入絡(luò)口（出口繩）變電所子的照明控尿制柜控制國隧道內(nèi)的愈回路燈具脹?？刂品浇钍椒譃檫h(yuǎn)沾程自動控墳制和手動但控制控制方案咬通風(fēng)系統(tǒng)盾：勞（咸1肢）根射據(jù)投C蜘O晝、右V告I渡值控制策艙監(jiān)控中心產(chǎn)計算機對番風(fēng)機控制榜以檢測到嘴的躁C訪O捐、湊V乒I具值為主要豐參數(shù)，對慮不同的參升數(shù)段，設(shè)弱定風(fēng)機開粒停組數(shù)。棋當(dāng)系統(tǒng)檢雷測到賓的鞭C神O漁、伶V燭I莖值偏離當(dāng)吧前參數(shù)段華時美，蛇PL瓦C悶根據(jù)控制爐模式參數(shù)悠，啟動相凝應(yīng)的風(fēng)機挽，風(fēng)機開番機順序鴿由羞PL硬C叉控制，采討用定時間植間隔啟動乓。窩（仁2劈）根據(jù)單練洞交通流替量分段控差制芽監(jiān)控中心天計算機系扛統(tǒng)根據(jù)統(tǒng)甲計規(guī)律，就對不同的房交通流量狀段，設(shè)定向風(fēng)機開停茂組數(shù)。當(dāng)夸系統(tǒng)檢測遲到的交通共流量參數(shù)風(fēng)偏離當(dāng)前副流量段時斧，濃PL帆C繳根據(jù)控制槐模式參數(shù)酸，啟動相易應(yīng)的風(fēng)機發(fā)，風(fēng)機開豆機順序澤由潮PL程C勾控制，采佳用定時間引間隔啟動放。疲（且3槍）根據(jù)單抽洞交通流興量分段控穿制潛加劫C糕O條、源V獸I煤值混合控蘇制尋監(jiān)控中心才計算機系火統(tǒng)以檢測騙到的單洞延交通流量罩和互C風(fēng)O糟、幟V殼I送值為主要別參數(shù)，對踐不同的參糖數(shù)段，設(shè)漫定風(fēng)機開食停組數(shù)。豬當(dāng)系統(tǒng)檢喬測到的交架通流量跨和央C吉O開、芒V傻I批值參數(shù)偏牢離當(dāng)前參傻數(shù)段時避，漿PL叢C解根據(jù)控制扔模式參數(shù)懸，啟動相著應(yīng)的風(fēng)機謠，風(fēng)機開所機順序撲由師PL失C巨控制，采惰用定時間方間隔啟動斗。茄（厭4禾）根據(jù)時紀(jì)間段控制凍監(jiān)控中心脫計算機系茄統(tǒng)根據(jù)統(tǒng)伸計規(guī)律（惰流量），攀設(shè)計不同龜時間段風(fēng)鑒機開停組制數(shù)傲。嫁PL隆C群根據(jù)系統(tǒng)暖時間自動松切換控制霞模式參數(shù)灑，啟動相舌應(yīng)的風(fēng)機窯，風(fēng)機開膏機順序瓦由狠PL軍C圾控制，采犬用定時間尾間隔啟動結(jié)。剝（腰5幼）人工強糊制控制允在人工強陪制控制模醋式下，管癥理員可以播直接控制府風(fēng)機的開專停及風(fēng)向皆。豆以上控制練模式互為宅排他性工門作。俘照明系統(tǒng)意：沸隧道照明版自動控制債是通過中掃心計算機董系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)隧道洞口矮的亮度檢米測器測得多洞外亮度命，與隧道林入口段亮綿度檢測器液測得洞內(nèi)辛亮度進(jìn)行唉對比，據(jù)暖此調(diào)整加街強段（包尾括入口段福、過渡持段婚1嫩、過渡蛋段寒2掩等）照明腎亮度，產(chǎn)禍生控制方極案，并將鏈控制指令谷下傳到照算明控制單賽元執(zhí)行，箭使隧道入示口內(nèi)外亮哪度盡可能想匹配?？纪矐]隧道的擊節(jié)能，對束隧道照明厘應(yīng)采取節(jié)暫能控制，超隧道照明磚由基本照珠明、加強雙照明和應(yīng)伯急照明三假部分組成脅。照明系沙統(tǒng)按晴天呆、云天、因陰天、重鏡陰、夜間釋和深夜六廉級控制。錘①裹遠(yuǎn)程自動珍控制盆監(jiān)控中心擁計算機程灑序通過讀貧取照度儀扭、各照明盈回路的狀都態(tài)等信息乓，經(jīng)運算到處理，采倍用實時控斥制與時序冠控制相結(jié)賄合，通過如隧拔道歡PL體C寨進(jìn)行操作曠，實現(xiàn)對竭照明配電怠柜的控制些。照明控川制以亮度疫檢測方案銹為主，時坊序控制方恭案為輔，乖當(dāng)亮度檢餓測器故障六時，計算封機自動轉(zhuǎn)罪入時序控風(fēng)制。吩②元手動控制裙可以通過仁中心計算澆機的控制色軟件及隧流道照明配都電柜上分奴別完成，并隧道入口迫（出口）兼變電所的眉手動照明貫用于維修漏的需要。系統(tǒng)設(shè)備飲通風(fēng)照明湊工作站、式射流風(fēng)機進(jìn)控制柜、邊變電所照難明控制柜嗓。常12.1堡0廚電力監(jiān)控敘子系統(tǒng)掠電力監(jiān)控繁子系統(tǒng)由隸供配電專籍業(yè)完成，夫控制納入晴監(jiān)控系統(tǒng)趴。妖12.1授1派無線通信謠子系統(tǒng)餡本糾系統(tǒng)包括堡隧道專用指移動通信型系統(tǒng)、公慰安及消防種用無線信己號引入系寨統(tǒng)及民用嬌通信信號啄引入系統(tǒng)敘。拜本設(shè)計僅被考慮隧道則專用移動發(fā)通信系統(tǒng)價、公安及檔消防用無肌線信號引嫂入系統(tǒng)，值對于公共網(wǎng)通信信號漸引入系統(tǒng)梁只預(yù)留建斯設(shè)條件（纖主要考慮抵預(yù)留電源肚容量及設(shè)誘備放置位絹置）。肉由于隧道帶專用移動奔通信系統(tǒng)玉和公安及固消防用無簽線信號引供入系統(tǒng)在軟頻段上較染接近，故棋可將兩系符統(tǒng)傳播平亦臺合并，浩統(tǒng)一滿足淚隧道內(nèi)公創(chuàng)安、消防捐、調(diào)度、伏運營、安敘全的需求掘。逼12.1甘1.1嘩讀系統(tǒng)構(gòu)成露系統(tǒng)由發(fā)朗射基地臺牌（包含內(nèi)疫部用管理稅中心基地箭臺圍、帽350M遠(yuǎn)H膛z巴消防用中五繼轉(zhuǎn)發(fā)臺誼、想350M的H頭z埋公安用模敵擬集群基權(quán)站、調(diào)頻瞎廣播發(fā)射揪機）、中傍繼器、光往纖直發(fā)站鼓、合路器明、功分器乳、漏泄同藍(lán)軸電纜及傻其連接器朱件、手持慢臺組成。叢發(fā)射基地推臺（包含尚內(nèi)部用管觸理中心基狹地臺撐、堤350M儲H移z午消防用中憤繼轉(zhuǎn)發(fā)臺捎、煎350M剖H非z猛公安及消循防用模擬勺集群中繼枯轉(zhuǎn)發(fā)臺、蹲調(diào)頻廣播沉發(fā)射機）布、光纖直步放站近端矩機、合路婆器設(shè)置于敢隧道管理宜中心，在恥遠(yuǎn)端設(shè)備第間內(nèi)設(shè)置炊光纖直放禁站遠(yuǎn)端機循，使各發(fā)鄰射基地臺墾的射頻信忘號延伸至該工作井內(nèi)孝，中繼器償、漏泄同倘軸電纜設(shè)乞在隧道內(nèi)士。盟隧道內(nèi)無侍線電波傳抗播采用漏匙泄同軸電窄纜輻射方榮式，漏泄秩同軸電纜感的頻率范蹲圍選溜擇享60~9繩00MH必z掃。各發(fā)信要機通鋒過食PO黃I策平臺后再場采用低損否耗射頻電體纜連接至策二路功分吧器，將信烈號分成兩蹄路進(jìn)入隧辨道內(nèi)的漏賀泄同軸電達(dá)纜，在每擺條隧道中呀根據(jù)需要覽各設(shè)不同智頻段的雙煌向中繼器掘以提高上猾行和下行繳信號傳播救功率。各酒頻段無線唐系統(tǒng)的號節(jié)通過敷設(shè)鋼于隧道內(nèi)煤的漏泄同鉛軸電纜達(dá)除到隧道盾巾構(gòu)段及明唯挖暗埋段辱內(nèi)的場強熱覆蓋，通友過天線達(dá)未到中控室巡、隧道兩闊端工作井聲內(nèi)的場強適覆蓋，實絕現(xiàn)各頻段孫專用無線級系統(tǒng)的隧鄭道內(nèi)通信環(huán)聯(lián)絡(luò)。疲隧道專用量移動調(diào)度遲通信手機性根據(jù)運營鹿要求由本特工程進(jìn)行鄉(xiāng)配置，消觸防手持臺運及公安手稻持臺由消固防及公安學(xué)部門自行顧配置。裝12.1縮1.2聽系統(tǒng)功能果隧道專用它移動通信乎系統(tǒng)為在斬隧道內(nèi)維例修、搶救餃、巡邏等挎人員與控暮制管理人訴員之間建獵立靈活的南通信聯(lián)絡(luò)唯，管理中畜心內(nèi)部用貪基地臺能趙選呼、全車呼、組呼遙內(nèi)部專用驢無線手持類臺，中控翠室值班員龜還可通過蓄調(diào)頻廣播奇發(fā)射臺與滅車乏載裂F耕M敗接收機向色駕駛員進(jìn)講行無線調(diào)箱頻廣播。李公安及消圓防用無線我信號引入賢系統(tǒng)為在腸火災(zāi)及其閣他緊急情屆況下提供史隧道內(nèi)消占防人員與倦消防指揮到中心（及笑隧道外消悶防人員）垂之間、隧鑄道內(nèi)公安縱人員與公口安指揮中介心（及隧怨道外公安盛人員）之拿間的無線冤信號中繼筍。秤在隧道內(nèi)濾將交通電條臺引入，浮平時播放須交通臺內(nèi)還容；在緊糕急情況下爽，隧道管房理中心中氏控室可強鍬行插播隧伯道內(nèi)交通痰通告或緊杜急疏散信供息。并1帽）摩、隧道內(nèi)謙部用管理的中心基地際臺工作頻調(diào)段暫設(shè)計股采傭用號150M棍H倘z戰(zhàn)或我450M奏H凡z包，設(shè)備訂寄貨前必須禽向長沙市猾無線電管鞋理委員會練申請頻點羅，由長沙證市無線電撐管理委員邊會根據(jù)無創(chuàng)線電頻率礦規(guī)劃批準(zhǔn)慨所采用的布頻段及頻奏點，實施鞠以最終批迫復(fù)為準(zhǔn)。艘2頂）項、消防用腥中繼轉(zhuǎn)發(fā)吐臺工作頻晴段愿為旅350~親370M集H屑z齒，采用異方頻半雙工冠方式通信園；公安用酷模擬集群滑中繼轉(zhuǎn)發(fā)濃臺工作頻繼段采夾用郵350M結(jié)H披z蘭，采用異商頻半雙工碗方式通信陪。消防中繭繼轉(zhuǎn)發(fā)臺稅可實現(xiàn)消腎防手持臺她與消防中蛋心基地臺光及移動消羞防指揮車?yán)⒅g以及畜消防手持沫臺之間在賤隧道內(nèi)的休通信，公盟安模擬集鴉群中繼轉(zhuǎn)倚發(fā)臺可實給現(xiàn)隧道內(nèi)摩公安手持撐臺與隧道糾外公安調(diào)媽度臺及隧腥道外公安搭手持臺之充間以及隧歌道內(nèi)公安弟手持臺之團間的通信程。既3肝）茫、調(diào)頻廣快播發(fā)射機省工作頻段略為較87~1萬08MH宰z粥，調(diào)頻接盤收機將交罩通電臺信灑息接收后合解調(diào)出音焰頻信號，采再將音頻另信號傳送紫至新設(shè)置礎(chǔ)的調(diào)頻廣啟播發(fā)射機刻，接收機貼射頻信號浙通過天線俯口接入導(dǎo)到其PO委I虧平疼臺謠(徑多系統(tǒng)合茄路平攻臺環(huán))刮，饋送到艷漏泄同軸兄電纜。調(diào)肥頻廣播為課單向傳輸恰方式。輛4張）照、通過設(shè)撞置的廣播誼系統(tǒng)，也蜻可實現(xiàn)管醉理中心對連隧道內(nèi)來養(yǎng)往車輛上黨的車唇載刪F瘋M劉頻道收音痛機強行插薯播，是有您線廣播系披統(tǒng)的補充鮮。洗12.1犧1.3析民用通信森信號引入好系統(tǒng)的預(yù)毫留語南湖路過粉江隧道作型為溝通長永沙市湘江鞭兩岸中心吃城區(qū)的交輪通要道，濃隧道中應(yīng)驚當(dāng)能夠?qū)嵎爆F(xiàn)民用無較線通信系緒統(tǒng)（目前鍬有移動、田聯(lián)通公司唱的移動電賄話和電信陰的小靈通棄）信號的賽完全覆蓋意，但本項驢工作應(yīng)當(dāng)級由各有關(guān)估公共通信御運營商來齡完成，鑒摩于本隧道點的長度較熄長，運營舍后的施工會難度較大福，暫對民藍(lán)用無線通容信系統(tǒng)的泄信號引入餓作如下預(yù)充留：遍在管理中速心、設(shè)備遠(yuǎn)房中適當(dāng)灶預(yù)留民用奸無線通信害設(shè)備用房敵和用電的采需求。在續(xù)隧洞中適器當(dāng)預(yù)留民者用無線通哥信設(shè)備的裙安裝位置宜和用電的榜需求。在伴隧道中適溜當(dāng)預(yù)留可嘩敷設(shè)民用陡通信線路嘗（包括光僚纜、電纜潑、漏泄同斗軸電纜）窗的空間位妙置、溝槽詢管洞及電貸纜托架。爪在下階段斗的施工圖北設(shè)計中，晨如各公共蕩通信系統(tǒng)子能提出引墓入的具體昌需求，將菠視情況進(jìn)湊行適當(dāng)調(diào)造整和補充加?？?2.1脂1.4菠婆系統(tǒng)設(shè)備抗監(jiān)控所基慌地臺、駛350M劇HZ青消防用中夠繼轉(zhuǎn)發(fā)臺壓、姓350M己HZ漏公安用模散擬集群基背站、調(diào)頻累廣播發(fā)射貍機、中繼警器、光纖名直發(fā)站、獅藕合器、票合路器、熔功分器、妨泄露同軸斤電纜、汽糾車調(diào)度臺針、定向天縮線、全向舉天線、手掀持臺。振12.1殘2留事件檢測王子系統(tǒng)濱事件檢測稀系統(tǒng)負(fù)責(zé)粗對監(jiān)控系撿統(tǒng)中發(fā)生盞的報警、袖事故、異玻常狀況等睬信號進(jìn)行玉收集、分牛析、處理己。事件檢冠測系統(tǒng)對彩運行管理仿中出現(xiàn)的顛各種事件盤進(jìn)行綜合折分析、統(tǒng)伯計、優(yōu)先嗽級排序、董輔助決策衣等操作。選12.1貸2.1近館系統(tǒng)構(gòu)成瓣事件檢測跑系統(tǒng)由事別件分析處菌理工作站臺、視頻事辭件檢測器懷、視頻事散件檢測處黑理工作站混、火災(zāi)報選警工作站佳、交通監(jiān)丙控系統(tǒng)工府作站、隧若道環(huán)境檢樸測工作站省、電力監(jiān)陶控工作站天、通信管煎理工作站宗、以太網(wǎng)狠交換機等雷設(shè)備構(gòu)成刮。蠶事件檢測雨系統(tǒng)以事音件分析處羨理工作站深為核心，樹基擺于嫂C/提S承（客戶急端挪/被服務(wù)器）浴體系結(jié)構(gòu)腿與其它工指作站進(jìn)行浩信息交互朵。轎12.1什2.2憲辣系統(tǒng)功能世1矛）蜓、事件分舍析處理工舍作站通過趙局域網(wǎng)場能全面采山集關(guān)聯(lián)子瓣系統(tǒng)只的事件報孫告信號。腰2旁）哨、料各個關(guān)聯(lián)鋸子系統(tǒng)錘具有自動威事件分析傅功能，可葵以及時向壺事件分析縣處理工作呆站提交事哀件報告。小3宣）益、事件檢塑測系統(tǒng)呢能柄對恐各個子題系統(tǒng)中出私現(xiàn)的各種攏報告事件掃進(jìn)行綜合握分析、統(tǒng)巖計、優(yōu)先欄級排序、友輔助決策廁等操作。顧4撞）乓、系統(tǒng)寬能檢測到眨車輛逆行懼、突然降繪速、拋灑騾物、非法核停車、交追通堵塞等熊事件棚，并及時館發(fā)出遵準(zhǔn)確斤報警信息厭。祥5駱）、在特筐定情況下遺，可以局難部獲得相錢關(guān)刃交通參數(shù)激信息（流句量、占有案率、車速寧、排長隊挎等）。槳6恩）惕、事件檢跨測系統(tǒng)可需對事件顯眾示、存檔稠、查詢，貢提供事件逼數(shù)據(jù)庫。喊7柴）謙、系統(tǒng)可偵輔助各子找系統(tǒng)進(jìn)行襯事故異常暖狀況聯(lián)動迷，并提供閘事件處理寧參考指導(dǎo)截方案。避12.1悲2.裳3禁各級事件胸處理預(yù)案專一般事件挑處理預(yù)案棍一般事件除指一般交獲通事件，預(yù)包括象車輛逆行跑、突然降灣速、拋灑金物、非法融停車、交敲通堵塞宏、一般交玻通事故、召停電等奔處理預(yù)案河：賣對于車輛行逆行、非座法停車等肆違規(guī)駕駛昨，獲取車汗輛信息，他報備交警評電子警察鍬管理系統(tǒng)手予以罰款替，啟動有壩線廣播通題知其立即忌駛離，報飼告安全執(zhí)鴨勤工作人必員直接到載現(xiàn)場予以位處理，并露記錄該類總事件制成靠報表。贏對于突然僅降速、急拋灑物蔑等等事件暗，獲取車售輛相關(guān)信紫息，啟動飾車道指示濱器、有線燦廣播、可兔變信息標(biāo)筐志，報告牢安全執(zhí)勤賞工作人員洲直接到現(xiàn)勒場予以處平理，進(jìn)行菌事件分析叉，記錄，壓制成報表辨。碌對于一般誦交通事故借等，快速亦報告安全揭執(zhí)勤工作豪人員直接占到現(xiàn)場予享以處理，橋及時調(diào)用駝拖車工具歇，疏散事喊故車輛，債清理道路隨殘留物等邀。蛾特殊事件縣處理預(yù)案尾特殊事件滾一般指非天交通事件寄，包括臨偵時占用隧炊道通道，容隧道短時脈間維護施攤工、設(shè)備撇檢修、搶少險等?；翁幚眍A(yù)案耍：罪協(xié)調(diào)隧道抄及其周邊凈路網(wǎng)交通橡的控制，利啟動車道婦指示器，痰可變信息炒標(biāo)志，報側(cè)告相關(guān)執(zhí)土勤人員，賢在現(xiàn)場設(shè)鞏置醒目告圾示標(biāo)識等歉。寫緊急事件倍處理預(yù)案汗本系統(tǒng)中哨緊急事件錘一般指火耀災(zāi)、特大胃交通事故蜘（見緊急謙救援子系燦統(tǒng)）時12.1旺3武緊急救援雖子系統(tǒng)悶12.1澆3.1攝反系統(tǒng)構(gòu)成濕接受事件擦檢測子系竄統(tǒng)的準(zhǔn)確種報告，啟祖動關(guān)聯(lián)緊身急救援預(yù)憶案，實施拳對事態(tài)的壤準(zhǔn)確、完畏善的控制膊。商緊急救援拳子系統(tǒng)包宿括緊急救閣援軟件、挖救援尼預(yù)福案、救援浮實施音系統(tǒng)主要斗涉及火災(zāi)啊、繁重大交通依事故心。據(jù)12.1愚3.2熔系統(tǒng)功能轉(zhuǎn)快速響應(yīng)緞，確定事件件救援實鄉(xiāng)施等級；井實施關(guān)聯(lián)鳳聯(lián)動，消贈防、通風(fēng)矮、照明、著電力、信戰(zhàn)息采集發(fā)課布等準(zhǔn)確斜到位；刮能全面掌這握事件動播態(tài)，規(guī)避倉危險程度丸升級，降高低事件的艱聯(lián)動影響君；盲查明事故缸原因，報尊告相關(guān)管碰理部門；賽清理現(xiàn)場嫁、恢復(fù)正映常交通和發(fā)管理；掃總結(jié)和完蜜備救援預(yù)睛案；勤可以實施魚模擬演習(xí)母。饅12.1賤3.夸3描緊急救援顯預(yù)案小建立緊急原救援預(yù)案虜是管理上趣的事前介隱入，使得笛在緊急情顧況下，能葛有序有效效有力地對躍事件實施站控制和管辰理。待火災(zāi)漲緊急損預(yù)案碰信息來源逆：手動報績警按鈕、串雙波長火杏焰探測器巷、感溫光懇纜、感煙守感溫探頭御等。辣信息確認(rèn)緣：外場攝蜜像機。駱等級判定跳：事件檢暴測分析，踏確定等級城控制標(biāo)準(zhǔn)膠。療發(fā)布緊急速令：緊急稿電話，隧笛道廣播、盲無線通信黑。對確認(rèn)崇的事件實軍施告知管優(yōu)理者、道脖路使用者僅、救援部子門。勺預(yù)案調(diào)用灶：應(yīng)用軟牛件系統(tǒng)，毀根據(jù)等級咸進(jìn)入緊急晝救援程序端；叼信息設(shè)備寬的聯(lián)動管：副竄可變信息皮標(biāo)志、交胃通信號燈捷、攝像機崗、出入口掏控制。散消防設(shè)施秩的聯(lián)動：勇逃生門開拴啟、水泵笛啟動、噴郊頭開啟、糟通風(fēng)照明拔聯(lián)動。小救援實施哥的聯(lián)動：漏交通警察跑、區(qū)域周洞邊道路管渴理的聯(lián)動拳、消防、墨公安、醫(yī)籍院、路政宴等。揀外場清理秧、恢復(fù)：素?fù)p壞及殘林余的清理納、設(shè)施設(shè)講備的恢復(fù)撕、交通條屑件的恢復(fù)炒、周邊道漸路聯(lián)動管顯理的恢復(fù)尿，講解除緊急薪今：無線廢通信系統(tǒng)奉，通過無早線廣播告棉知緊急解香除。嗎事故記錄衫分析總結(jié)升報備：時丹間、地點沙、事件等依級、聯(lián)動記控制情況隔、參入部翻門、到位怎率、準(zhǔn)確統(tǒng)率等。財重大交通名事故緊急繡預(yù)案茶信息來源攏：手動報慕警按鈕、臥報警電話污、巡邏信拿息、視頻菌圖像等。乏信息確認(rèn)護：外場攝而像機、路姜政巡邏。姿等級判定泉：事件檢名測分析，很確定等級賣控制標(biāo)準(zhǔn)伙。則發(fā)布緊急新令：緊急肺電話，隧廳道廣播、漿無線通信途。對確認(rèn)忍的事件實彎施告知管扎理者、道惜路使用者蠻、救援部頁門。休預(yù)案調(diào)用喘：應(yīng)用軟擊件系統(tǒng)，持根據(jù)等級像進(jìn)入緊急州救援程序腹；棒信息設(shè)備止的聯(lián)動趣：蛙插可變信息昌標(biāo)志、交手通信號燈望、車道指浴示器、攝咬像機、出融入口控制蝶。孟消防設(shè)施緣的聯(lián)動：之逃生門開慈啟、通風(fēng)津照明聯(lián)動跨。助救援實施侄的聯(lián)動：怠交通警察敲、區(qū)域周像邊道路管野理的聯(lián)動繞、消防、押公安、醫(yī)壯院、路政芳等。霞外場清理久、恢復(fù)：旬損壞及殘澇余的清理