能源與環(huán)境論文 大氣污染狀況及防治

能源與環(huán)境論文 大氣污染狀況及防治 摘要：人類的許多活動(dòng)都向大氣排放有害物質(zhì)，造成環(huán)境污染； 自然界的一些變化也影響環(huán)境的質(zhì)量。今日，通過(guò)一些文獻(xiàn)的 閱讀，我對(duì)現(xiàn)今大氣污染的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了了解及研究。認(rèn)為 大氣污染問(wèn)題應(yīng)當(dāng)被人們更加關(guān)注并從個(gè)人角度采取實(shí)際行 動(dòng)保護(hù)環(huán)境。建議身邊的朋友保護(hù)我們的生存家園，從自身點(diǎn) 滴做起。 關(guān)鍵詞：大氣；污染；各國(guó)現(xiàn)狀及治理；環(huán)保；健康；實(shí)際行 動(dòng) 一．大氣污染及其危害 大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微 粒組成的混合物。就干燥空氣而言，按體積計(jì)算，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下， 氮?dú)庹? 78.08％，氧氣占 20.94％，氬氣占 0.93％，二氧化碳占0.03％， 而其他氣體的體積都大約是 0.02%。各種自然變化往往會(huì)引起大氣 成分的變化。 城市大氣污染問(wèn)題已近成為世界各國(guó)所共同面臨的難題之 一，引起各國(guó)政府的高度關(guān)注。大氣作為一個(gè)巨大的系統(tǒng)其自 身具有一定的自凈能力。當(dāng)人類向這個(gè)系統(tǒng)排入的污染超過(guò)其 自凈能力時(shí)就會(huì)使得大氣系統(tǒng)遭受污染 隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，向大氣中持續(xù)排放的物質(zhì)數(shù)量 越來(lái)越多，種類越來(lái)越復(fù)雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當(dāng)大 氣正常成分之外的物質(zhì)達(dá)到對(duì)人類健康、動(dòng)植物生長(zhǎng)以及氣象氣候 產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)大氣受了污染。由于人類活動(dòng)或自然過(guò) 程，向大氣中排進(jìn)了一些有害物質(zhì)(稱污染物)，當(dāng)排入量夠多(污染 物濃度達(dá)一定限度)，則使原來(lái)潔凈空氣的品質(zhì)下降，若這種情況維 持時(shí)間夠長(zhǎng)，便會(huì)對(duì)人類、動(dòng)物、植物和大氣中的物品產(chǎn)生危害和 不良影響，這種大氣狀態(tài)稱為空氣污染。組成空氣污染有三個(gè)要素： 污染源、污染物濃度、對(duì)人和生物有危害。 潔凈大氣是人類賴于 生存的必要條件之一，一個(gè)人在五個(gè)星期內(nèi)不吃飯或5 天內(nèi)不喝水， 尚能維持生命，但超過(guò)5分鐘不呼吸空氣，便會(huì)死亡，人體每天要 吸10—12立方米的空氣。由此可見，消除空氣污染或保持污染濃 度低于某個(gè)限度之下，是何等重要。大氣有一定的自凈能力，現(xiàn)代 大工業(yè)發(fā)展以前，因自然過(guò)程等排進(jìn)大氣的污染物，與由大氣自凈 過(guò)程而從大氣移除的量基本平衡。但是20 世紀(jì)五、六十年代以后， 現(xiàn)代大工業(yè)迅速發(fā)展，人類排進(jìn)大氣的污染物量大大超過(guò)了大氣的 自凈能力，致使目前全球大氣都遭到不同程度的污染。這引起了各 國(guó)的關(guān)注，我國(guó)已把保護(hù)環(huán)境(大氣環(huán)境、水環(huán)境等)作為國(guó)家的基 本國(guó)策。 SO2、粉塵及其他有害氣體。這些排放物都主要與能源的利 用有關(guān)。它給人類帶來(lái)的后果是：由于 CO2 等所產(chǎn)生的“溫室 效應(yīng)”使地球變暖，全球性氣候異常，海平面上升，自然災(zāi)害 增多；隨著 SO2 等排放量增加，酸雨越來(lái)越嚴(yán)重，使生態(tài)遭破 壞，農(nóng)業(yè)減產(chǎn)；氯氟烴類化合物的排放使大氣臭氧層遭破壞， 加之大量粉塵的排放，使癌癥發(fā)病率增加，嚴(yán)重威脅人類健康。 必須指出，目前全球性的環(huán)境惡化，主要是發(fā)達(dá)國(guó)家在其 實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的道路上，利用當(dāng)時(shí)世界上廉價(jià)的資源(包括能源)， 不顧后果地向環(huán)境瘋狂索取，并排放大量污染物積累的結(jié)果。 直到現(xiàn)在，發(fā)達(dá)國(guó)家仍然是世界上有限資源的主要消費(fèi)者和 CO2等有害氣體的主要排放者，其排放量占全球排放總量的 3/4，他們對(duì)世界環(huán)境的惡化應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。 所幸更多的人開始認(rèn)識(shí)到大氣污染的危害性。1986 年 12 月 美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》征詢 16 位世界著名思想家關(guān)于21 世紀(jì)議事日程的看法時(shí)，被采訪的大多數(shù)人指出：世界環(huán)境退 化的嚴(yán)重性僅次于核毀滅的威脅，其中大氣污染最為嚴(yán)重。 1987 年初歐洲環(huán)境年活動(dòng)發(fā)表了《關(guān)于歐洲環(huán)境狀況的報(bào)告》， 把大氣污染稱為 “人類緩慢的死亡”。 1988 年初到 1989 年5 月，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署對(duì)中國(guó)、印 度、日本、阿根廷、西德等 15 個(gè)國(guó)家進(jìn)行了環(huán)境意識(shí)的民意測(cè) 驗(yàn)。每個(gè)國(guó)家有 400～1200 多各部、機(jī)構(gòu)不同層次的人接受了 調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明，許多國(guó)家對(duì)環(huán)境問(wèn)題都表現(xiàn)出深切的關(guān) 注。他們認(rèn)為，“當(dāng)前沒有什么比大氣污染現(xiàn)狀更令人觸目驚心 的了”。 我國(guó)的被調(diào)查者對(duì)國(guó)內(nèi)目前的環(huán)境狀況的評(píng)價(jià)是15個(gè)國(guó)家 中最差的，其中最為突出的環(huán)境問(wèn)題是大氣污染，飲用水源的 污染以及大量農(nóng)田被侵蝕。 英國(guó)《每日電訊報(bào)》1988 年 11 月 15 日公布蓋洛普民意測(cè) 驗(yàn)結(jié)果。公眾認(rèn)為，環(huán)境污染的威脅不亞于第三次世界大戰(zhàn)， 環(huán)境問(wèn)題已成為世界各國(guó)的主要政治問(wèn)題和社會(huì)問(wèn)題。 據(jù)1992 年 11 月份《參考消息》載：全世界 1525 位專家(其 中 99 位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者)呼吁全人類要救救地球，留給我們的 時(shí)間不多了，不能回避這個(gè)問(wèn)題。 近年來(lái)，世界各國(guó)許多環(huán)境學(xué)家和倫理學(xué)家都發(fā)出了“我們 自己不要滅自己的種 ”的警告。正如前聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主 任托爾巴博士所說(shuō)：冷戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，環(huán)境問(wèn)題一躍而成為世界 問(wèn)題的榜首。 同樣各國(guó)也對(duì)大氣污染開展了治理，1979年 11 月在日內(nèi)瓦舉行 的聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的環(huán)境部長(zhǎng)會(huì)議上，通過(guò)了《控制長(zhǎng)距 離越境空氣污染公約》，并于 1983 年生效。公約》規(guī)定，到 1993 年底，締約國(guó)必須把二氧化硫排放量削減為 1980 年排放量的 70%。 歐洲和北美(包括美國(guó)和加拿大)等 32個(gè)國(guó)家都在公約上簽了字。 美國(guó)的《酸雨法》規(guī)定，密西西比河以東地區(qū)，二氧化硫排放量 要由 1983 年的 2000 萬(wàn)噸/年，經(jīng)過(guò) 10 年減少到 1000 萬(wàn)噸/年； 加拿大二氧化硫排放量由 1983 年的 470 萬(wàn)噸/年，到 1994 年減 少到 230萬(wàn)噸/年。 世界上減少二氧化硫排放量的主要措施： 1. 原煤脫硫技術(shù) 2．改進(jìn)燃煤技術(shù)。 3．主要用石灰法，可以除去煙氣中 85%一90%的二氧化硫氣體。 不過(guò)，脫硫效果雖好但十分費(fèi)錢。例如，在火力發(fā)電廠安裝煙氣 脫硫裝置的費(fèi)用，要達(dá)電廠總投資的 25%之多。這也是治理酸雨 的主要困難之一。 4．開發(fā)新能源,如太陽(yáng)能,風(fēng)能，核能，可燃冰等，但是技術(shù)不夠 成熟，如果使用會(huì)造成新污染，且消耗費(fèi)用十分高. 大氣污染對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾??；對(duì)植物可使其生 理機(jī)制受抑制，生長(zhǎng)不良，抗病抗蟲能力減弱，甚至死亡；大氣 污染還能對(duì)氣候產(chǎn)生不良影響，如降低能見度，減少太陽(yáng)的輻射 (據(jù)資料表明，城市太陽(yáng)輻射強(qiáng)度和紫外線強(qiáng)度要分別比農(nóng)村減 少 10～30%和 10～25%)而導(dǎo)致城市佝僂發(fā)病率的增加；大氣污 染物能腐蝕物品，影響產(chǎn)品質(zhì)量；近十幾年來(lái)，不少國(guó)家發(fā)現(xiàn)酸 雨，雨雪中酸度增高，使河湖、土壤酸化、魚類減少甚至滅絕， 森林發(fā)育受影響，這與大氣污染是有密切關(guān)系的。 隨著發(fā)達(dá)國(guó)家在 1996 年基本停止了消耗臭氧層物質(zhì)生產(chǎn)和消費(fèi)， 我國(guó)已成為世界上最大的消耗臭氧層物質(zhì)的生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)之一， 在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高人民生活水平的同時(shí)，按限控目標(biāo)淘汰消耗臭 氧層物質(zhì)，是一件非常艱巨而長(zhǎng)期的任務(wù)。近年來(lái)我國(guó)政府以及 生產(chǎn)和消費(fèi)消耗臭氧層物質(zhì)的工業(yè)界已經(jīng)作出很大努力，但還面 臨很多困難，我國(guó)要繼續(xù)爭(zhēng)取國(guó)際社會(huì)更多的資金支持，在國(guó)內(nèi) 有關(guān)部門的配合和幫助下，不斷強(qiáng)化管理，以確保限控目標(biāo)的全 面完成。減少溫室氣體排放、防止全球氣候變暖是當(dāng)今世界各國(guó) 共同關(guān)注的全球環(huán)境問(wèn)題。我國(guó)政府 1992 年簽署了《氣候變化 框架公約》 二．治理方法及建議 1．合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)。應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃，全 面考慮工業(yè)的合理布局。工業(yè)區(qū)一般應(yīng)配置在城市的邊緣或郊區(qū)， 位置應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刈畲箢l率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，使得廢氣吹響居住區(qū)的 次數(shù)最少。居住區(qū)不得修建有害工業(yè)企業(yè)。 2. 加強(qiáng)綠化。植物除美化環(huán)境外，還具有調(diào)節(jié)氣候、阻擋、濾 除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。 3．加強(qiáng)對(duì)居住區(qū)內(nèi)局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的 煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣，并影 響室內(nèi)空氣，衛(wèi)生部門應(yīng)與有關(guān)部門配合、加強(qiáng)管理。 4．控制燃煤污染。①采用原煤脫硫技術(shù)，可以除去燃煤中大約 40%一 60%的無(wú)機(jī)硫。優(yōu)先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤 和天然氣等。②改進(jìn)燃煤技術(shù)，減少燃煤過(guò)程中二氧化硫和氮氧 化物的排放量。例如，液態(tài)化燃煤技術(shù)是受到各國(guó)歡迎的新技術(shù) 之一。它主要是利用加進(jìn)石灰石和白云石，與二氧化硫發(fā)生反應(yīng)， 生成硫酸鈣隨灰渣排出。對(duì)煤燃燒后形成的煙氣在排放到大氣中 之前進(jìn)行煙氣脫硫。③開發(fā)新能源，如太陽(yáng)能，風(fēng)能，核能，可 燃冰等，但是技術(shù)不夠成熟，如果使用會(huì)造成新污染，且消耗費(fèi) 用十分高. 5．加強(qiáng)工藝措施。①加強(qiáng)工藝過(guò)程。采取以無(wú)毒或低毒原料代 替毒性大的原料。采取閉路循環(huán)以減少污染物的排除等。②加強(qiáng) 生產(chǎn)管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的情況發(fā)生。③綜合 利用變廢為寶。例如電廠排出的大量煤灰可制成水泥、磚等建筑 材料。又可回收氮，制造氮肥等。 6．區(qū)域集中供暖供熱設(shè)立大的電熱廠和供熱站，實(shí)行區(qū)域集中 供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設(shè)在郊外，對(duì)于矮煙囪密集、 冬天供暖的北方城市來(lái)說(shuō)，是消除煙塵的十分有效的措施。 7．交通運(yùn)輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量，加強(qiáng)交通管理。解決汽 車尾氣問(wèn)題一般常采用安裝汽車催化轉(zhuǎn)化器，使燃料充分燃燒， 減少有害物質(zhì)的排放。轉(zhuǎn)化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上 涂微細(xì)分散的鈀和鉑，可將 NOX、HC、CO 等轉(zhuǎn)化為氮?dú)狻⑺? 二氧化碳等無(wú)害物質(zhì)。另外，也可以開發(fā)新型燃料，如甲醇、乙 醇等含氧有機(jī)物、植物油和氣體燃料，降低汽車尾氣污染排放量。 采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴(kuò)大地鐵的運(yùn)輸范圍和能力、使 用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃?xì)?等環(huán)保車輛，也是