河北公路隧道經(jīng)營(yíng)管理專題研討交流

隧道專題研討會(huì)交流材料

一公司榮烏21標(biāo)2017年5月Contents目錄一、項(xiàng)目基本概況三、隧道經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)交流二、模塊化+專業(yè)化組織模式經(jīng)驗(yàn)交流四、目前存在問題及建議項(xiàng)目位置一、項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目簡(jiǎn)介榮烏LJSG-21合同段位于河北省西北部，淶源縣南部，全長(zhǎng)9.533公里，終點(diǎn)與張石高速相接。原合同總價(jià)54770.2190萬(wàn)元。由于業(yè)主提出線路加寬變更，重新設(shè)計(jì)圖紙，新合同額還在談判中，預(yù)計(jì)91778萬(wàn)元。工期目標(biāo)：2014年9月3日開工，計(jì)劃于2017年11月底完成。一、項(xiàng)目基本情況2013年6月-2014年9月，淶曲共線變更2010年底-2011年初，第一次進(jìn)場(chǎng)，完成部分土石方工程2013年6月第二次進(jìn)場(chǎng)，業(yè)主由保定市交通局變更為河北省高管局2014年9月3日，正式開工2010年底-2013年6月，因業(yè)主資金緊張停工進(jìn)口半挖半填路基200米。設(shè)有波紋管涵一道單洞圍巖比重分解（IV級(jí)、V級(jí)圍巖比例超過50%制約工期）豎井平面長(zhǎng)度28.2m，豎直長(zhǎng)度97.952m，直徑5.2米拼寬路基該隧道為大跨徑特長(zhǎng)隧道（左5656m，右5677.3m），隧道最大開挖斷面170.5m2該段路基為挖方路基，采用土模法架天橋一座天橋工程起點(diǎn)工程終點(diǎn)一、項(xiàng)目基本情況K106+470淶源東互通起點(diǎn)張石高速豎井鋼箱梁橋ZK105+191YK105+200.3ZK99+535YK99+523項(xiàng)目施工總平面圖一、項(xiàng)目基本情況2、工程特點(diǎn)與重難點(diǎn)隧道1、特長(zhǎng)大斷面施工隧道左線5656m，隧道右線5677.3m雙向六車道設(shè)計(jì)，最大開挖面積175m2。2、穿越多處不良地質(zhì)穿越兩處構(gòu)造破碎帶，圍巖松散體狀。3、存在巖爆現(xiàn)象最大埋深800m，沉積巖水平分層，掉塊。4、工期壓力大IV、V級(jí)圍巖比重高，進(jìn)尺緩慢。5、進(jìn)洞安全風(fēng)險(xiǎn)高隧道出口地處溝谷沖刷帶，洞口處河道以下，且圍巖為碎石土，無(wú)自穩(wěn)能力。6、二次進(jìn)場(chǎng)時(shí)，虧損嚴(yán)重前期停工和執(zhí)行河北省標(biāo)準(zhǔn)化，造成成本增加，淶曲共線變更，工程量增加，主合同重新簽訂。Contents目錄一、項(xiàng)目基本概況四、目前存在問題與建議二、模塊化+專業(yè)化組織模式經(jīng)驗(yàn)交流三、隧道經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)交流二、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流隧道管理模式傳統(tǒng)模式新型管理模式以分項(xiàng)工程為劃分依據(jù)，以項(xiàng)目部員工為主要管理層，以外部勞務(wù)班組為操作層的一種施工管理模式。傳統(tǒng)的分包模式大致分為“大包”和“清包”兩種，一是按整個(gè)清單提取管理費(fèi)、其余部分有乙方承擔(dān)；二是按整個(gè)清單提取管理費(fèi)，由甲方負(fù)責(zé)調(diào)撥主材料和砼。以項(xiàng)目部員工為主要管理層外部勞務(wù)班組為操作層高效率低成本高效益創(chuàng)品牌達(dá)到二、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流二、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流專業(yè)劃分隧道開挖初支隧道出渣隧道二襯混凝土供應(yīng)進(jìn)場(chǎng)4個(gè)專業(yè)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)隧道開挖、初期支護(hù)進(jìn)場(chǎng)3個(gè)專業(yè)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)隧道出渣作業(yè)（進(jìn)口左右線一個(gè)、出口左右線各一個(gè)）進(jìn)場(chǎng)4個(gè)專業(yè)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)隧道二襯、仰拱及仰拱填充、路面作業(yè)進(jìn)場(chǎng)3套拌合站，負(fù)責(zé)隧道混凝土供應(yīng)（進(jìn)口一套，出口兩套）1、專業(yè)劃分二、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流合同規(guī)定的其他責(zé)任劃分1、專業(yè)劃分供風(fēng)、供水開挖班組負(fù)責(zé)，供電由項(xiàng)目部安裝變壓器，各班組自行按照三相五線制布設(shè)電纜線。開挖班組負(fù)責(zé)洞內(nèi)新鮮空氣的供應(yīng)，二襯施工和出渣作業(yè)時(shí)，開挖班組有義務(wù)保持風(fēng)機(jī)運(yùn)行。誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。舉例：營(yíng)爾嶺隧道出口反坡排水，即仰拱開挖時(shí)，開挖班組負(fù)責(zé)排水；仰拱澆筑時(shí)，仰拱和二襯班組負(fù)責(zé)隧道臨時(shí)排水，各班組自行配置排水配套設(shè)備。各自負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的清掃清潔和文明施工。舉例：二襯負(fù)責(zé)二襯和仰拱施工區(qū)域整潔；開挖班組負(fù)責(zé)仰拱到掌子面區(qū)域的整潔。風(fēng)水電通風(fēng)文明施工隧道排水臨建設(shè)施項(xiàng)目部負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地，各模塊隊(duì)伍按照項(xiàng)目要求自行建設(shè)臨時(shí)住房和鋼筋場(chǎng)及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。二、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流1、專業(yè)劃分材料供應(yīng)地材鋼材噴射砼普通砼零星材料地材由項(xiàng)目負(fù)責(zé)進(jìn)料，拌合站負(fù)責(zé)收料，虧方由拌合站負(fù)責(zé)。拌合站各班組鋼材由項(xiàng)目負(fù)責(zé)進(jìn)料，班組負(fù)責(zé)領(lǐng)料，損耗由隊(duì)伍負(fù)責(zé)。各班組開挖初支班組自行負(fù)責(zé)各班組、拌合站普通混凝土和高性能混凝土由混凝土供應(yīng)模塊負(fù)責(zé)。各班組各班組自己負(fù)責(zé)。三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流序號(hào)隧道工區(qū)職務(wù)數(shù)量職責(zé)備注1營(yíng)爾嶺隧道進(jìn)口生產(chǎn)副經(jīng)理1總體組織與協(xié)調(diào)

技術(shù)員4負(fù)責(zé)具體的協(xié)調(diào)與技術(shù)工作目前調(diào)離2名測(cè)量員2負(fù)責(zé)測(cè)量工作

試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作

2營(yíng)爾嶺隧道出口生產(chǎn)副經(jīng)理1總體組織與協(xié)調(diào)

技術(shù)員4負(fù)責(zé)具體的協(xié)調(diào)與技術(shù)工作目前調(diào)離1名測(cè)量員3負(fù)責(zé)測(cè)量工作

試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作

2、資源配置項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流2、資源配置專業(yè)化協(xié)作隊(duì)伍一覽表序號(hào)模塊名稱專業(yè)化隊(duì)伍名稱施工內(nèi)容1開挖初支模塊山西和峰泓業(yè)建筑工程有限公司進(jìn)口左線開挖及初支福建中水勞務(wù)有限公司進(jìn)口右線開挖及初支和縣長(zhǎng)江公路橋梁工程有限責(zé)任公出口左線開挖及初支福建省申達(dá)隧道工程勞務(wù)有限公司出口右線開挖及初支2出渣模塊聊城祥泰路橋工程有限公司進(jìn)口出渣作業(yè)和縣長(zhǎng)江公路橋梁工程有限責(zé)任公司出口左線出渣作業(yè)輝縣市鑫利建材有限公司出口右線出渣作業(yè)3二襯、路面、仰拱模塊河北峰巖道橋工程有限公司進(jìn)口左右線二襯、仰拱及路面作業(yè)和縣長(zhǎng)江公路橋梁工程有限責(zé)任公司出口左線二襯、仰拱及路面作業(yè)飛建河北道橋工程有限公司出口右線二襯、仰拱及路面作業(yè)4砼供應(yīng)模塊長(zhǎng)春長(zhǎng)一機(jī)床有限公司進(jìn)口砼供應(yīng)河南省鳴川建筑勞務(wù)有限公司出口右線砼供應(yīng)洛陽(yáng)建大公路工程有限公司出口左線砼供應(yīng)三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流2、資源配置開挖初支人員機(jī)械設(shè)備左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口開挖班27人，爆破工3人，拱架加工及安裝15人，噴射砼12人。開挖班32人，爆破工3人，拱架加工及安裝13人，噴射砼7人。開挖班21人，爆破工2人，拱架加工及安裝19人，噴射砼16人。開挖班26人，爆破工3人，拱架加工及安裝15人，噴射砼15人。空壓機(jī)5臺(tái)，風(fēng)鉆22把，裝載機(jī)4臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，濕噴機(jī)1臺(tái)，潮噴機(jī)4臺(tái)?？諌簷C(jī)5臺(tái)，風(fēng)鉆22把，裝載機(jī)3臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，濕噴機(jī)1臺(tái)，潮噴機(jī)4臺(tái)?？諌簷C(jī)6臺(tái)，風(fēng)鉆32把，裝載機(jī)4臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，濕噴機(jī)1臺(tái)，潮噴機(jī)8臺(tái)?？諌簷C(jī)5臺(tái)，風(fēng)鉆30把，裝載機(jī)3臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，濕噴機(jī)1臺(tái)，潮噴機(jī)3臺(tái)。三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流2、資源配置出渣人員機(jī)械設(shè)備左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口9人裝載機(jī)2臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，自卸車6臺(tái)18人10人裝載機(jī)4臺(tái)，挖機(jī)2臺(tái)，自卸車12臺(tái)。裝載機(jī)2臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，自卸車7臺(tái)三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流2、資源配置二襯和路面人員機(jī)械設(shè)備左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口二襯鋼筋加工12人，二襯澆筑11人，路面鋼筋工3人，路面砼工6人裝載機(jī)1臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)；三輥軸（配排振）1臺(tái)。二襯鋼筋加工4人，二襯澆筑17人，路面鋼筋工2人，路面砼工22人二襯鋼筋加工10人，二襯澆筑7人，路面鋼筋工2人，路面砼工6人裝載機(jī)2臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)；三輥軸（配排振）2臺(tái)。裝載機(jī)1臺(tái)，挖機(jī)1臺(tái)，三輥軸（配排振）1臺(tái)進(jìn)出口人員配置差異的原因：1、營(yíng)爾嶺隧道進(jìn)口II、III級(jí)圍巖，出口IV、V級(jí)圍巖，進(jìn)口進(jìn)尺較快，人員配置總體比較出口多。2、出口需施作仰拱，二襯設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土，出口鋼筋工較進(jìn)口多。二襯模板臺(tái)車由項(xiàng)目提供，其他設(shè)備由隊(duì)伍自行提供三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流2、資源配置砼供應(yīng)人員機(jī)械設(shè)備左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口左線進(jìn)口右線進(jìn)口左線出口右線出口6人HZS90站1套，罐車3輛，裝載機(jī)1臺(tái)。12人5人HZS90站1套，罐車4輛，裝載機(jī)1臺(tái)。HZS90站1套，罐車4輛，裝載機(jī)1臺(tái)。三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流3、與大包模式的分析比較管理模式

對(duì)比項(xiàng)目大包模式模塊化+專業(yè)化備注資金利用有利不利

合同管理一個(gè)合同多個(gè)合同

質(zhì)量安全控制不利有利

成本節(jié)約各有利弊（將各班組的索賠風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到大包隊(duì)伍內(nèi)部，但施工現(xiàn)場(chǎng)成本控制較粗放）各有利弊（職責(zé)界定不清會(huì)導(dǎo)致索賠，但同時(shí)成本控制可以更細(xì)）

組織協(xié)調(diào)有利不利

人才培養(yǎng)不利有利

項(xiàng)目管理水平要求較低要求較高

三、“模塊化+專業(yè)化”組織模式經(jīng)驗(yàn)交流3、與大包模式的分析比較資金利用比較大包模式模塊化+專業(yè)化

大包隊(duì)伍一般具有雄厚的資金實(shí)力，進(jìn)場(chǎng)初期發(fā)揮隊(duì)伍的資金、人員、設(shè)備、施工經(jīng)驗(yàn)技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)，減少項(xiàng)目部前期資金緊張、隧道技術(shù)人員不足的壓力，能夠快速打開工作面；VS

班組作業(yè)，尤其是開挖初支班組，前期投入較大，專業(yè)化隊(duì)伍資金壓力較大，從信用角度考慮，項(xiàng)目承擔(dān)一定的資金風(fēng)險(xiǎn)。三、“模塊茄化+專業(yè)嘴化”芹組織蛛模式芝經(jīng)驗(yàn)麥交流3、與大包模式的分析比較合同慰管理?xiàng)澅容^大包模豬式模塊館化+專業(yè)化只需膨要簽條訂一華個(gè)合婚同，減少擔(dān)了合蠶同管憂理的學(xué)工作療量，各班組的體勞務(wù)分扒包合同萍由大包坦隊(duì)伍簽慮訂，在歇一定程磨度上轉(zhuǎn)碎移了合償同風(fēng)險(xiǎn)。VS跟每鼻個(gè)專于業(yè)化跑隊(duì)伍敘簽訂旗合同讀，項(xiàng)目經(jīng)理部踢能更直安接對(duì)話欲各工序牲隊(duì)伍，慚從而能株更全面木掌握施疑工情況跑，合同小條款針警對(duì)性強(qiáng)櫻，在執(zhí)診行中對(duì)棍隊(duì)伍有張更強(qiáng)的舊約束力喊，隊(duì)伍線違約機(jī)恭會(huì)降低稿，從合乘同角度偽上提高殃了對(duì)項(xiàng)千目的保嬌護(hù)。三、“模賞塊化+專業(yè)化那”組織拖模式經(jīng)殺驗(yàn)交流3、與大包模式的分析比較質(zhì)量重、安困全管火理比癢較大包模敢式模塊未化+專業(yè)化1）由于大部買分協(xié)妙調(diào)組和織工管作由峽隊(duì)伍穴內(nèi)部同解決并，項(xiàng)小目管掃理人效員投萌入精巷力較航少，電造成唇項(xiàng)目殖管控酸不夠蓮深入竭，施毀工隊(duì)坦伍會(huì)景伺機(jī)雕尋找爬項(xiàng)目勢(shì)管理共漏洞計(jì)偷工貼減料千，依錄靠節(jié)清約材為料來書實(shí)現(xiàn)卵預(yù)期俗利潤(rùn)；2）由于在困大包模扒式下，制約施工隊(duì)放的手段托較少，抗致使技感術(shù)人員戰(zhàn)不能夠攜深入一羨線現(xiàn)場(chǎng)掃，對(duì)工討程的質(zhì)諸量和安頂全管理甲極為不尊利；VS由于隧紗道施工蓮各班組方全部由趟項(xiàng)目管承理人員鉤負(fù)責(zé)協(xié)澆調(diào)組織池施工，地項(xiàng)目管案理能夠耍深入到彎一線工腫人層面聽，再加最上項(xiàng)目傍制約班甘組的管條控手段擋較多（辯出渣制抱約開挖旅，混凝霸土制約擋二襯等好），勞鏈務(wù)隊(duì)伍營(yíng)服從項(xiàng)桂目管理謙，有利扮于推行批班組作賠業(yè)標(biāo)準(zhǔn)言化，有癢利于安擾全、質(zhì)作量、進(jìn)紋度的控領(lǐng)制。舉例實(shí)例1：某項(xiàng)目，因偷工減料造成質(zhì)量問題，在隧道檢測(cè)時(shí)，出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成隧道大面積返工。三、“模牧塊化+專業(yè)化站”組織患模式經(jīng)睡驗(yàn)交流3、與大包模式的分析比較成本縣節(jié)約掛比較大包訊模式模塊受化+專業(yè)化1）由于所溪有的班啊組都受映一個(gè)老傾板管理香，大包饑隊(duì)伍一飛旦出現(xiàn)瞞問題，桂退場(chǎng)的饒代價(jià)太該高。尤當(dāng)其是在險(xiǎn)管理后維期，在牙預(yù)期利勿潤(rùn)達(dá)不得到的情營(yíng)況下，標(biāo)同項(xiàng)目彼推諉扯織皮嚴(yán)重仔；2）施拘工過憶程中縱，各棕班組烈的不貝可控病成本矩全部勒由大浸包隊(duì)然伍承疊擔(dān)，鴿在一胳定程撓度上默轉(zhuǎn)移望了成端本風(fēng)市險(xiǎn)。VS1）同各個(gè)施湯工班組地簽訂勞蹈務(wù)合同晉，合同稈的管理泉更加細(xì)喝化，施菠工隊(duì)成不本透明口，便于隔核算,有利于慢成本控視制。由丹于管理脆深入，孕隧道施地工方方發(fā)面面的掌成本了紀(jì)解比較短透徹，敗為其他憶項(xiàng)目分摔包提供悠了依據(jù)；2）隧道施工而搭接鞏流水趕作業(yè)翻，緊帆前工被作的盡施工提質(zhì)量打和進(jìn)燙度直蘋接影廣響著衛(wèi)后續(xù)奏工作辭的成佛本和蠟利潤(rùn)愉，一角旦緊項(xiàng)前工扛作出鐵現(xiàn)問夢(mèng)題，飲后續(xù)板工作座會(huì)出擦現(xiàn)窩汗工甚裂至虧貨損，栗造成色協(xié)作歐隊(duì)伍喘向項(xiàng)真目索宣賠損膛失。舉例實(shí)例1：某項(xiàng)目，大包隊(duì)伍因后期未達(dá)到預(yù)定利潤(rùn)，以退場(chǎng)、罷工為籌碼同項(xiàng)目扯皮，索要不合理的補(bǔ)償，剩余最后一炮就能貫通，足足推遲了1個(gè)月。實(shí)例2：某項(xiàng)目，由于大包隊(duì)伍內(nèi)部管理不善，開工初期虧損嚴(yán)重，本著破罐子破摔的心理，每日組織工人到項(xiàng)目索要補(bǔ)償。三、“模塊跡化+專業(yè)釀化”油組織澇模式貴經(jīng)驗(yàn)寸交流3、與大包模式的分析比較組織霸與協(xié)滲調(diào)比蹄較大包模攪式模塊化+專業(yè)化隧道各班組壓的組織佛與協(xié)調(diào)揉的矛盾土由大包濾隊(duì)伍內(nèi)敢部解決廈，較少船了項(xiàng)目以部的協(xié)際調(diào)工作涼量。VS工序班組之故間的銜奴接由項(xiàng)版目管理醋人員完蹲成，各攏班組之霸間的矛褲盾也直知接暴漏發(fā)給項(xiàng)目背管理人歇員，項(xiàng)慌目部的艙組織與嫂協(xié)調(diào)工炸作加大丟，耗費(fèi)費(fèi)大量的偉精力。舉例實(shí)例1：隧道開挖班組和二襯班組因清掃衛(wèi)生扯皮，后由項(xiàng)目出面，制定制度，劃分隧道衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，得以解決。實(shí)例2：開挖班組和出渣班組因?yàn)槌鲈囕v的數(shù)量存在分歧意見，發(fā)生矛盾。后由項(xiàng)目部安排專人，統(tǒng)計(jì)出渣數(shù)量與時(shí)間，增加出渣車輛后解決。三、“模塊阻化+專業(yè)化構(gòu)”組織義模式經(jīng)嫂驗(yàn)交流3、與大包模式的分析比較人才培打養(yǎng)比較大包模鄙式模塊化+專業(yè)化大包模穗式下，謙技術(shù)人談員和管哪理人員喘組織和惡協(xié)調(diào)工董作量較虜小，管理松不夠捆深入漫，不利耗于公司卸的人臺(tái)才培養(yǎng)。VS有利聲于公享司培腳養(yǎng)技統(tǒng)術(shù)人街才和朗管理間人才咽，同旋時(shí)也梅可以緊積累冊(cè)長(zhǎng)期歇穩(wěn)定喇合作喊的隧港道勞游務(wù)隊(duì)紡資源犧。三、“模篇塊化+專業(yè)化核”組織兄模式經(jīng)亮驗(yàn)交流4、針對(duì)“模塊化+專業(yè)化”的管理措施（亮點(diǎn)做法）1）完胡善組歷織管衣理體勿系，盈健全紙施工叔管理卷制度①成濕立項(xiàng)侮目營(yíng)鑰爾嶺砍隧道疏精細(xì)必化管沙理督導(dǎo)組，監(jiān)督和春落實(shí)項(xiàng)目膛經(jīng)理珍部制與定的頁(yè)各項(xiàng)架管理洲制度予和領(lǐng)什導(dǎo)班扁子形氏成的鐵決議終。②編蕩寫《施工采現(xiàn)場(chǎng)管敏理制度仆》和《杰施工現(xiàn)猴場(chǎng)工作貨流程日再志》，規(guī)范決了質(zhì)量河和安全愚相關(guān)工慣作的標(biāo)堂準(zhǔn)化管棕理程序份和作業(yè)罷標(biāo)準(zhǔn)，描明確了眾管理責(zé)彈任和獎(jiǎng)缸懲機(jī)制椒，為精細(xì)化珠施工管抖理提供了制度哈保證不。③堅(jiān)持班組交匙接制度，每誰(shuí)道工播序完貫成后，由班組壓長(zhǎng)提交波工序交項(xiàng)接單，下道工拔序班組薦長(zhǎng)簽字翠認(rèn)可，避秤免施午工過酷程中腎推諉騙扯皮項(xiàng)。隧道施工工序交接單三、“模場(chǎng)塊化+專業(yè)旗化”刑組織坊模式辮經(jīng)驗(yàn)游交流4、針對(duì)“模塊化+專業(yè)化”的管理措施（亮點(diǎn)做法）2）細(xì)媽化合服同條洞款，該明確軟各勞漏務(wù)隊(duì)寇伍職責(zé)①隧道捎開挖和蘭出渣均解執(zhí)行階真梯單價(jià)豆。營(yíng)爾馬嶺隧道默單洞長(zhǎng)5.盤7公里，灣隨著開折挖長(zhǎng)度暈的增加企，隧道景內(nèi)施工或難度增導(dǎo)大，需爪要的通劫風(fēng)、排按水設(shè)施組、車輛促的運(yùn)輸圾距離隨妨即增加圓，施工懼成本增姨大。為了節(jié)手約成本唱，有效逃控制專撥業(yè)隊(duì)伍缺后期扯社皮，項(xiàng)扛目對(duì)懲隧道歡開挖圓及運(yùn)孝輸施獸行階鬧梯單是價(jià)，慢對(duì)第體一個(gè)凍一公隙里施漿行一拾個(gè)單鍛價(jià)，僵對(duì)第燙二個(gè)港一公飾里施差行另建一個(gè)占單價(jià)蜂，這趁樣就怪形成向了進(jìn)供尺越竄深施淘工隊(duì)犯伍的斬利潤(rùn)冤相對(duì)獲有所礦增加冬，有鎮(zhèn)效的倦提高陸了施躬工隊(duì)襖伍的夸積極貼性，禁減小陰了施爺工隊(duì)話中途忘撤場(chǎng)導(dǎo)致項(xiàng)目產(chǎn)生損失的風(fēng)險(xiǎn)，而且價(jià)有利于標(biāo)項(xiàng)目后窯期的管春控。三、“模塊欠化+專業(yè)活化”紗組織曠模式妻經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)交流4、針對(duì)“模塊化+專業(yè)化”的管理措施（亮點(diǎn)做法）2）細(xì)稱化合稼同條行款，喉明確深各勞貫務(wù)隊(duì)王伍職責(zé)②取消零用工和零往用機(jī)械策，將其綢納入分竊包合同澇單價(jià)中極去。項(xiàng)目租部積極不響應(yīng)公網(wǎng)司要求國(guó)，從201想5年4月份取真消了零禍用工與適零用機(jī)鄉(xiāng)豐械，主俗體工程研的臨時(shí)假用工由占分包單萬(wàn)位自行利承擔(dān)，盟其它零析用工與磁零用機(jī)映械均以比工程量盤形式或岔單價(jià)分循包。零吵用工、中零用機(jī)寸械的取斑消使得容項(xiàng)目消檔除了大鐮量不可狀控成本討。零用桑工、零垃用機(jī)械嗎進(jìn)行打童包交由橡協(xié)作隊(duì)倍伍負(fù)責(zé)層，協(xié)作領(lǐng)隊(duì)伍可蛙根據(jù)項(xiàng)擇目需求床調(diào)整施雹工工藝張、作業(yè)世時(shí)間，膜大大提守高了機(jī)少械使用其效率，耳降低項(xiàng)姓目成本謠。舉例實(shí)例1：隧道棄渣場(chǎng)平渣需要4臺(tái)裝載機(jī)，按照月租全工期計(jì)算費(fèi)用約426萬(wàn)元，轉(zhuǎn)換為工程分包后每方單價(jià)1.55元，費(fèi)用共254萬(wàn)元，節(jié)約成本172萬(wàn)元。三、“模塊騰化+專業(yè)部化”愈組織侍模式喘經(jīng)驗(yàn)另交流4、針對(duì)“模塊化+專業(yè)化”的管理措施（亮點(diǎn)做法）3）充分產(chǎn)發(fā)揮“伏互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)末的潛能鍵，實(shí)現(xiàn)掏隧道施克工信息痕化。信息化架空設(shè)備隧道有害氣體監(jiān)測(cè)隧道聲光報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)施工人員出入登記及人員定位遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控及網(wǎng)絡(luò)傳輸突發(fā)事故救援隧道施工實(shí)時(shí)監(jiān)控六大功能監(jiān)控裙量測(cè)都信息蒙平臺(tái)實(shí)時(shí)株查詢及時(shí)預(yù)臭警、分礎(chǔ)級(jí)處置隧道凈布點(diǎn)控整體其效果洪圖反光鮮膜片此兩套抬系統(tǒng)為優(yōu)“模塊收化+專業(yè)化郵”施工下的化安全疊管理蛋體系惑的運(yùn)背行，叢提供鏈了一更定的荷信息器技術(shù)麻支持魔，至他今隧惱道內(nèi)泛未發(fā)健生一星起安霜全事向故。三、“模塊捕化+專業(yè)化巷”組織兩模式經(jīng)艱驗(yàn)交流4、針對(duì)“模塊化+專業(yè)化”的管理措施（亮點(diǎn)做法）4）重視待技術(shù)創(chuàng)象新和微鍵創(chuàng)新，挖為“模矛塊化+專業(yè)杯化”哄的順?biāo)麑?shí)奸施施你工提鍛供技拐術(shù)支介持①隧道繪采用偽車載限式大型習(xí)濕噴說臺(tái)車(五新CH搬P2暗0B璃)，具有岡：大斷痛面施工疲高效率幻玉，低能泳耗；省轉(zhuǎn)工、省遮料；降睜低污染抄等優(yōu)點(diǎn)滔同時(shí)保演障了施廢工人員洗的健康拿。②積極開普展光面爆干破技術(shù)研籍究，通睡過調(diào)整農(nóng)爆破參寨數(shù)，優(yōu)吊化資源呆配置，托嚴(yán)格控扯制超欠建挖，減幼少各勞課務(wù)隊(duì)之縮慧間的矛隆盾。三、“模熱塊化+專業(yè)滔化”紅組織呀模式趙經(jīng)驗(yàn)襖交流4、針對(duì)“模塊化+專業(yè)化”的管理措施（亮點(diǎn)做法）5）注重施館工隊(duì)伍寨的選擇遲，優(yōu)化問施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)之初對(duì)議施工隊(duì)脂伍嚴(yán)格編篩選，勞選擇資亭質(zhì)合格痰、信譽(yù)懸好、業(yè)變績(jī)好、意技術(shù)能帽力過硬晨且有一莖定的墊箏資能力扶的專業(yè)記施工隊(duì)里伍；專貨業(yè)的施肌工隊(duì)伍辭通過招標(biāo)產(chǎn)生，頁(yè)項(xiàng)目專栽業(yè)化施夜工隊(duì)伍山的選擇糕方法執(zhí)狂行局三惑個(gè)公開鞠招標(biāo)管榆理辦法梨，在工身程開始各施工前今簽訂施曠工合同作，從源擇頭上避注免扯皮梳事件。專業(yè)化外隊(duì)伍的展選擇資質(zhì)合格信譽(yù)好業(yè)績(jī)好技術(shù)能力過硬有墊資能力招標(biāo)確定三、“模湊塊化+專業(yè)跨化”獸組織熱模式除經(jīng)驗(yàn)愧交流5、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流大包模質(zhì)式下項(xiàng)目只凍配備少曲量的技畝術(shù)、安里質(zhì)、物核資、財(cái)毯務(wù)等管政理人員枝，主要淹現(xiàn)場(chǎng)施腰工管理前人員基播本上由兩專業(yè)協(xié)客作隊(duì)伍戒管控，雷項(xiàng)目部微代表公缸司控制糠總體進(jìn)彩度和質(zhì)冊(cè)量。這掩種管理葡模式從裂表面上吐看項(xiàng)目涼部投入饅量少，貓為企業(yè)吉節(jié)約了山成本，攝減輕了禾管理強(qiáng)絕度。首先處，未消經(jīng)業(yè)造主許泰可對(duì)籃工程俱進(jìn)行臥整體肉轉(zhuǎn)包合、分禽包是除違反告合同祝規(guī)定猜的；其次，辛現(xiàn)在的咐協(xié)作隊(duì)參伍施工廉管理水碰平參差箭不齊，妨一旦反蔽生因管遮理不善抗或是非躲法牟利促造成的仆質(zhì)量、屆安全事敘故，主吐要責(zé)任就就會(huì)落紡到企業(yè)桿層面，黃很多時(shí)妙候令我燭們感到仍很無(wú)助育，有時(shí)草甚至企浩業(yè)將承亞受巨大卷的經(jīng)濟(jì)分、聲譽(yù)司損失。真的封好？三、“模通塊化+專業(yè)化惱”組織干模式經(jīng)惡驗(yàn)交流5、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流“管理模叔塊化+施工專仗業(yè)化”幅基本上維可以解略決大包慎模式下牽的弊端，通過管理模臉塊化、獨(dú)施工專沖業(yè)化，且能有效蔽提升項(xiàng)亡目管理變水平，但在項(xiàng)目管理前莖期，存在管理團(tuán)貌隊(duì)比較姑年輕，沒管理經(jīng)旺驗(yàn)較缺伍乏、人歡員流動(dòng)硬性較大息的現(xiàn)象濃，不能睡很好的油定崗定牽則，這昆將影響明模塊化只管理的熟有序推誼進(jìn)；真正損能發(fā)督揮“管理模腥塊化+施工掌專業(yè)佩化”優(yōu)勢(shì)待至少緒有兩筋個(gè)必辣要條創(chuàng)件：2）公蒸司和安項(xiàng)目橡的管尚理水局平要目求較參高，谷隧道肢各班幸組施扶工交真叉現(xiàn)夢(mèng)象嚴(yán)握重，載再加車上各際工序趙流水平作業(yè)踢，緊掩前工怠作制旬約后倉(cāng)續(xù)工層作，奴各班偶組必餅然會(huì)升存在呀一些體矛盾雙，較探高水藍(lán)平的釘管理積者會(huì)墓在合泊同和窩現(xiàn)場(chǎng)舍上最茶大程幅度的偵規(guī)避注這些護(hù)風(fēng)險(xiǎn)步。1）適攝用于給長(zhǎng)大膛隧道案，工螺程量慰較大舟，從泡合同捆的角很度容廉易劃降分模兄塊和鳴專業(yè)續(xù)。合張同額逢過小絲式，專差業(yè)隊(duì)里伍盈套利空溪間小挎，項(xiàng)保目在娃管理興上耗摸費(fèi)精努力大裳，對(duì)撐項(xiàng)目缸的管秘理極下為不廈利。Co敘nt違en脊ts目弱錄一、項(xiàng)稿目基本濃概況二、模架塊化+專業(yè)化失組織模敘式經(jīng)驗(yàn)交流三、隧道經(jīng)鼓營(yíng)管理濃經(jīng)驗(yàn)交源流四、目褲前存在科問題與宜建議營(yíng)爾濾嶺隧罩道屬曉于進(jìn)冶場(chǎng)后癥二次質(zhì)加寬與設(shè)計(jì)蔽工程腹，項(xiàng)背目抓疾住二污次設(shè)伯計(jì)的漠機(jī)會(huì)梳，主旗洞與密業(yè)主固和設(shè)互計(jì)單區(qū)位聯(lián)扁系，鈴?fù)ㄟ^不分析義合同星清單貴及圖處紙，清提出敏對(duì)項(xiàng)榨目有棋利的宮方案區(qū)，在第設(shè)計(jì)瘡出圖煙階段己將圖仆紙優(yōu)本化1、重視駱出圖前巷的優(yōu)化象設(shè)計(jì)。調(diào)整項(xiàng)目（1）在圍巖條件允許的條件下，把隧道圍巖向著利潤(rùn)大的方向調(diào)整。比如說IV級(jí)圍巖變?yōu)閂級(jí)圍巖，施工方法調(diào)整為臺(tái)階法施工，既不影響進(jìn)度，又增加了利潤(rùn)；（2）將III級(jí)圍巖初期支護(hù)的鋼格柵調(diào)整為工字鋼，減少了初期支護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的焊接時(shí)間和拼裝時(shí)間，方便了施工，加快了工程進(jìn)度，而且按照業(yè)主招標(biāo)文件條款，不受調(diào)差的影響。四、隧恩道經(jīng)營(yíng)均管理經(jīng)術(shù)驗(yàn)交流榮烏高質(zhì)速淶譯曲段剖先后繁發(fā)生筑加寬菌變更龍、整糧體路擊線調(diào)袖整等旋一系出列變更，造成吵項(xiàng)目隸原有恭清單村及合平同單其價(jià)無(wú)肥法滿裂足當(dāng)嚷前施鏈工要東求，亂而且20訊13年底臉原合覺同已蠅到期片，需枝重新歉商議索合同戚條款宮及清腥單單櫻價(jià)并事簽訂策新合奏同，蓋榮烏哪高速效公路正管理紫處也縱請(qǐng)第濕三方嗓造價(jià)黃咨詢問單位的及設(shè)乏計(jì)單默位協(xié)統(tǒng)助做正清單礎(chǔ)及相秘關(guān)預(yù)增算工縮慧作。項(xiàng)目主報(bào)動(dòng)聯(lián)系龜?shù)谌节s做價(jià)單宣位，主徐動(dòng)參與皇做價(jià)過芝程，并銅及時(shí)反存映做價(jià)要過程中板存在的貫問題?；卧谀玫教档谌街裥伦鲂略魏?，蜜項(xiàng)目總哪經(jīng)帶領(lǐng)擱經(jīng)營(yíng)部識(shí)人員不料分晝夜甜仔細(xì)核礙對(duì)預(yù)算賽中套用棟定額、予材料單嶺價(jià)、貨息物運(yùn)距題、工程惑數(shù)量等角項(xiàng)，從瓦中找出慘可以抬播高單價(jià)境的理由量。業(yè)主目前秋擬定然單價(jià)涂原則械為：滋原合課同清暫?jiǎn)沃凶艘延形傅那灞趩螁雾晝r(jià)按騾原清以單計(jì)潑價(jià)，瞇新增顆清單陡項(xiàng)重柔新做犯預(yù)算萍，下由浮標(biāo)準(zhǔn)患按11荒.7籠5%。四、隧拿道經(jīng)營(yíng)悉管理經(jīng)亭驗(yàn)交流2、全夢(mèng)程參歸與二麥次預(yù)步算經(jīng)過找堅(jiān)持范不懈宮的努序力下屋，經(jīng)億過4次激烈私的爭(zhēng)取濤和談判乓，合同奔額增加儀了52沖46恢.5癢9萬(wàn)元箏，該金犧額已逐包含旋在當(dāng)裁前有鬧效清劇單價(jià)歸中。2、全程胞參與二特次預(yù)算（1）用卵電單桌價(jià)從0.5元/度調(diào)整爭(zhēng)到1.蹄2元/度，舟用水窩單價(jià)擾從0.5脂5元/?調(diào)整破到1.2元/?。該衛(wèi)項(xiàng)涉及柱金額118義9萬(wàn)元。（2）人工費(fèi)由節(jié)原投突標(biāo)46.奪25元/工日屈調(diào)整刪至57元/工日群，增籍加金馬額14抖00萬(wàn)元。（3）貨物運(yùn)梨距由平蠻原運(yùn)距導(dǎo)調(diào)整為治山區(qū)運(yùn)逢距，碎石運(yùn)距調(diào)整可等，增加金額13薦89萬(wàn)元。（4）豎井石干方開挖危單價(jià)由妻原擬定揉單價(jià)119元/?調(diào)整具至34老6.舉25元/?，濕增加弄金額24語(yǔ)3萬(wàn)元。（5）預(yù)算恐中水席泥標(biāo)遠(yuǎn)號(hào)由32摩.5調(diào)整鞭為42聰.5水泥，注漿認(rèn)鋼花管李注漿量載調(diào)整等傷，增加勸金額71奇6萬(wàn)元（6）貨物運(yùn)杠距由平慶原運(yùn)距錫調(diào)整為抗山區(qū)運(yùn)慰距，增睡加金額58萬(wàn)元；清射單漏項(xiàng)版增加金遼額120萬(wàn)元。（7）原木、渣鋸材、較草皮、燙水玻璃逆、防火盜涂料等質(zhì)材料單燦價(jià)均根支據(jù)我方薯要求予班以調(diào)整，增趁加金向額18崇9.違68萬(wàn)元。四、神隧道蚊經(jīng)營(yíng)趁管理哭經(jīng)驗(yàn)奔交流標(biāo)后峽預(yù)算頸是項(xiàng)膨目經(jīng)訪營(yíng)成物果的鉗初期察目標(biāo)替，也射是項(xiàng)曬目日闖后成昏本管嗽控的擔(dān)指導(dǎo)任書。死通過巨對(duì)標(biāo)脊后預(yù)奮算的暈分析耍，找船出虧缸損項(xiàng)坡和利棚潤(rùn)較肺小的飛項(xiàng)，須在日腫后的蜓變更左中盡亡量將驕該項(xiàng)舟工程箱量變金小或尺替換飲成其澡他利扮潤(rùn)高幸的項(xiàng)救。IV級(jí)圍灘巖相我對(duì)V級(jí)圍右?guī)r利拾潤(rùn)小餐，將梅來?xiàng)l鏟件允妥許把零部分IV級(jí)圍巖違變更成V級(jí)圍碰巖。3、重駛視標(biāo)歲后預(yù)樂算分植析四、隱隧道煎經(jīng)營(yíng)訴管理剩經(jīng)驗(yàn)誦交流4、變匹更效吧益最怎大化由項(xiàng)煤目總罷工、鋸總經(jīng)暑共同拆主導(dǎo)場(chǎng)變更做工作沈。截連止20溉17年5月，化共發(fā)關(guān)生隧今道圍拐巖變師更67份/79食44萬(wàn)元某，全烘部為IV級(jí)圍同巖變V級(jí)圍僚巖?？鼓壳暗且呀?jīng)湯計(jì)量44份/5權(quán)24肝4萬(wàn)元堵，剩酸余23份/27絹00萬(wàn)元業(yè)滋主正在爪下紅頭艇文件，怎預(yù)計(jì)5月份乎審批設(shè)成?；暝谧兦Ц^曉程中箏，由孕項(xiàng)目流總工嬌負(fù)責(zé)怖進(jìn)度料和質(zhì)蓮量的闊方案源比選鋪，由增項(xiàng)目貞總經(jīng)泉負(fù)責(zé)咽成本鋼的核陰算。例如妨：在恩隧道東圍巖值變更秒中，芽開始使業(yè)主株提出S4抹b變S4慚a，項(xiàng)航目分司析了區(qū)此方屢案的介施工隆進(jìn)度蓄和利潛潤(rùn)，案雖然團(tuán)進(jìn)度繞沒有雜影響咱，但丑利潤(rùn)吼只提孫高不逝到一勞個(gè)百捉分點(diǎn)減，項(xiàng)購(gòu)目提炊出S4b變S5奸a，開挖番方式由攤原來的城雙側(cè)壁嶼導(dǎo)坑法撒變?yōu)榕_(tái)抱階法+預(yù)留核炮心土，腿這樣不鵲僅對(duì)工個(gè)程進(jìn)度鄰影響不皇大（和S4b開挖方哥法類似鼻），而師且保證蛾了質(zhì)量?jī)r(jià)和安全插，利潤(rùn)巡壽還提高或了5個(gè)百譜分點(diǎn)犁。項(xiàng)膨目以烘保證薯施工里安全準(zhǔn)為由泡，經(jīng)土過與土業(yè)主簡(jiǎn)及設(shè)貼計(jì)代伐表的遙反復(fù)炮溝通跌、反礦復(fù)爭(zhēng)研取，竭最終掌同意駝按照涂項(xiàng)目賴提出妥的變拴更方憤式變掘更。四、隧請(qǐng)道經(jīng)營(yíng)倡管理經(jīng)隱驗(yàn)交流利潤(rùn)兼占收推入35貴%利潤(rùn)漁占收澡入30鄭%4、變裹更效由益最法大化四、截隧道倍經(jīng)營(yíng)援管理姑經(jīng)驗(yàn)治交流利潤(rùn)增剛加136妹.94濾%在變棗更方激案確張定的撐過程彎中，屢通過溝對(duì)業(yè)艇主和評(píng)設(shè)計(jì)宇院的魚公關(guān)芹工作貓，提帽前參織與變墊更方民案的娃論證預(yù)，引江導(dǎo)業(yè)腦主和朋設(shè)計(jì)齒人員淘朝著除對(duì)項(xiàng)波目有牛利的拍方向聯(lián)變更導(dǎo)。例如：營(yíng)爾塑嶺隧答道烏蠢海端森淺埋展地段咳暗洞的變更。隧道責(zé)出口浴（烏刃海端移）洞用口段遷為Ⅴ級(jí)圍巖橫，埋深記較淺（5-2稼1m），位幼于溝谷鴨沖刷帶語(yǔ)。覆蓋遞巖層屬誕粉質(zhì)粘踐土、碎捆石、全肚風(fēng)化片榴麻花崗優(yōu)巖，圍岸巖無(wú)自拼穩(wěn)能力月，受連日通雨水天瞇氣影響蛙，暗洞球施做過江程中形抽成4處大模塌方護(hù)，增驚加了膽施工縫難度枝，延渾長(zhǎng)了脂工期夜，變穗相增括加了孩施工舊費(fèi)用。為此培，項(xiàng)目攜邀請(qǐng)了妻專家江口教授開技論證會(huì)裹，論證非后江教姜授認(rèn)為宜由號(hào)暗洞贏掘進(jìn)自改成票明洞好大開瞎挖施掙做。5、對(duì)納變更生提前秧介入則，參月與變腔更的宋方案火論證四、閱隧道聲經(jīng)營(yíng)兩管理極經(jīng)驗(yàn)毀交流經(jīng)過綜合考厭慮，項(xiàng)瓦目提出看意見如艦下：暗洞明擺做開挖模后55米深刑坑體矛內(nèi)增侍加工右作面赤施工敘，雨抽季排蜻水困難；邊、仰伍坡坡面掏高度最升高需七言級(jí)臺(tái)階羞，危險(xiǎn)痛性高；洞頂戒征地100畝，攻渣場(chǎng)身征地331畝,隧道旱出口急已無(wú)唯渣場(chǎng)辜可用株，22撲0多萬(wàn)方縱棄渣無(wú)撤處可堆；洞口臨朗建場(chǎng)地到（施工科駐地、變拌合站罷等）需遷移；進(jìn)洞敏晚，施工工期延長(zhǎng)；費(fèi)用變大，昆初步估層算費(fèi)用醬增加25堵00萬(wàn)元。通過毅以上鼓缺點(diǎn)元，項(xiàng)土目提線出了找在原朽設(shè)計(jì)攪基礎(chǔ)蘆上加終強(qiáng)支朱護(hù)的崇方案璃，并吉給出徒了進(jìn)信行加凍固處腰理的辮優(yōu)點(diǎn)乳：安謹(jǐn)全系法數(shù)高該、投塌入費(fèi)防用少們、施堤工進(jìn)非度影緣瑞響不河大（雙洞56順0m預(yù)計(jì)最對(duì)多增加10縫00萬(wàn)左暑右，支圍巖福好了彼也可原不做），預(yù)計(jì)撓剩余27備0（280）mⅤ級(jí)廳圍巖左年底使也可兔完成燙，且妄隧道獲進(jìn)尺30托0多米但后冬遙季施劍工無(wú)衰影響管，不橡存在罰冬季蛛因溫桃度低負(fù)而停鋤工。經(jīng)過款方案耐對(duì)比殼，最昌終采感用了跡加固深處理軟的方爪案，浴為項(xiàng)服目節(jié)竊約成陶本15晶00萬(wàn)元。四、辜隧道泉經(jīng)營(yíng)某管理騰經(jīng)驗(yàn)竊交流6、施污工方臭案優(yōu)前化營(yíng)爾訴嶺隧鞋道排亭煙豎差井原妙計(jì)劃逗采用愛正挖轟法施逮工，爆經(jīng)過悶經(jīng)濟(jì)欺性對(duì)萌比分啦析，網(wǎng)由正蜜挖法廳變?yōu)閰R反井碌鉆機(jī)搬法，橫由鉆誓機(jī)開逼孔后狡再擴(kuò)揚(yáng)孔，廳出渣飯方式貞由原拾來的傍吊裝集出渣稀變?yōu)槟z從井吧底溜畫渣的快方式凈出渣出，減單少施勵(lì)工工燈序，省降低徹施工閑成本；豎井售采用悠正挖項(xiàng)法施歲工單筍價(jià)650元/m3，采歲用反鉛井鉆核機(jī)法土后施銳工單設(shè)價(jià)320元//騾m3，節(jié)約懶成本125萬(wàn)元傍，豎駱井工叫期由孩原來?xiàng)l的3個(gè)月縮擇短到2個(gè)月貢，大脈大地壇縮短蟻了施蒜工工域期，砍而且坑降低既了施景工風(fēng)貸險(xiǎn)；四、隧拜道經(jīng)營(yíng)擋管理經(jīng)歲驗(yàn)交流混凝值土配德合比嗓是現(xiàn)但場(chǎng)混霞凝土冠質(zhì)量誤控制言的關(guān)厘鍵因倆素，扔它直科接影撲響混迎凝土潔工程撿的內(nèi)鏈在質(zhì)舍量及君外觀縫，影餓響混描凝土等的成美本。嚷為了姓倡導(dǎo)驢項(xiàng)目謠節(jié)約匪成本錄，提積高經(jīng)屑濟(jì)效背益，態(tài)試驗(yàn)懷室在法保證娘混凝榜土工