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鋼橋之鋼桁架橋分類及設計計算方法天津大學土木工程系第五章鋼桁架橋5.1鋼桁架橋定義鋼桁架橋按橋面位置的不同,可分為上承式鋼桁架橋和下承式鋼桁架橋上承式鋼桁架橋的橋面位于主桁架的上部下承式鋼桁架橋的橋面位于主桁架的下部本章主要詳細討論下承式簡支栓焊鋼桁架橋的組成、作用及上部結構的計算方法。5.1鋼桁架橋主桁架、聯(lián)結系、橋面系、制動聯(lián)結系、橋面、支座及橋墩等幾個主要部分組成。5.1鋼桁架橋主桁架,是鋼桁架橋的主要承重結構,主要承受豎向荷載。主桁架由左右兩幅桁架組成,每幅桁架中有上弦桿、下弦桿及腹桿等桿件。桿件交匯處稱為節(jié)點,有斜桿交匯的節(jié)點稱為大節(jié)點,僅有豎桿和弦桿交匯的節(jié)點,稱為小節(jié)點。節(jié)點之間的距離稱為節(jié)間長度,一般也是鋼桁架橋面系橫梁的間距及縱梁的跨度。5.1鋼桁架橋聯(lián)結系有縱向聯(lián)結系和橫向聯(lián)結系兩種,其作用是聯(lián)系主桁架并同主桁架一起使橋跨結構成為幾何圖形穩(wěn)定的空間結構??v向聯(lián)結系設在主桁架的上、下弦桿平面內(nèi),分別稱為上平縱聯(lián)與下平縱聯(lián)??v向聯(lián)結系的主要作用是承受作用于橋跨結構上的橫向水平荷載,它包括作用于主桁架、橋面系、橋面和列車上的橫向風力、列車搖擺力及曲線橋上的離心力。另外,縱向聯(lián)結系橫向支撐弦桿,減少弦桿在主桁平面外的計算長度。5.1鋼桁架橋聯(lián)結系橫向聯(lián)結系設在橋跨結構的橫向平面內(nèi),位于橋跨結構中部的叫中間橫聯(lián),位于橋跨結構端部的叫端橫聯(lián)。在下承式鋼桁架橋上,端橫聯(lián)也叫橋門架。中間橫聯(lián)設在主桁架的豎桿平面內(nèi),如沒有豎桿可設在中間斜桿平面內(nèi)。中間橫聯(lián)的作用是增加鋼桁架橋的抗扭剛度,當受到不對稱的豎向荷載和橫向荷載時,中間橫聯(lián)還可以適當調(diào)節(jié)兩片主桁或兩片縱向聯(lián)結系的受力不均勻性理論和試驗表明,橋面架或端橫聯(lián)受力比中間橫聯(lián)大。5.1鋼桁架橋橋面系由縱梁、橫梁及縱梁之間的聯(lián)結系組成,主要承受并傳遞豎向荷載和縱向荷載??v橋之間的聯(lián)結系將兩片縱梁聯(lián)成整體,縱梁間距通常為2m。下承式鋼桁架橋的橋面系位于主桁的下平縱聯(lián)平面上,為了爭取較小的建筑高度,下承式鋼桁架橋的縱梁和橫梁通常布置在同一平面上。5.1鋼桁架橋制動聯(lián)結系或稱制動撐架,它的作用是使作用于縱梁上的縱向水平制動力通過制動聯(lián)結系傳至主桁架,再由主桁架傳給支座,從而減小縱向荷載對橋面系桿件特別是橫梁的不利影響。制動聯(lián)結系通常由四根短桿組成,設置在與橋面系相鄰的平縱聯(lián)的中部。5.1鋼桁架橋橋面下承式簡支鋼桁架橋通常采用明橋面,由橋枕、正軌、護軌、護木、鉤螺栓及人行道等組成。鐵路鋼橋的橋面有明橋面和道碴橋面兩種,我國鋼桁架橋多使用明橋面,施工方便、安全可靠,缺點是噪音大,枕木與縱梁接觸處易銹蝕,且此處縱梁翼緣與腹板的連接焊縫易發(fā)生疲勞破壞。若采用正交異性板道碴橋面,上述缺點可得到改善,噪音小,整體剛度好,荷載分布能力強,橋面板作為主梁的一部分參與共同受力。5.2主桁架幾何圖式擬定幾何圖式的考慮因素橋位所在地的水文、地質(zhì)、地形條件等;橋上的運輸條件及對橋下凈空的要求;便于制造、安裝和養(yǎng)護、構造簡單、有利于設計標準化;有利于節(jié)約鋼材,力求經(jīng)濟合理;美觀要求。5.2主桁架幾何圖式5.2主桁架的基本尺寸桁架橋的跨度從以下兩個方面綜合考慮:橋址處的水文地質(zhì)情況。橋上、橋下凈空的要求。5.2主桁架的基本尺寸主桁的高度用鋼量方面剛度方面容許建筑高度節(jié)間長度中等跨度經(jīng)濟節(jié)間長度是6~8m,標準設計取8m小跨度桁架橋節(jié)間長度小到4m。大跨度桁架橋節(jié)間長度有大到15m。5.2主桁架的基本尺寸斜桿傾角合理的傾角,在有豎桿的桁架橋50度左右合理的傾角,在無豎桿的桁架橋60度左右主桁中心距主桁中心距與桁架橋的橫向剛度和穩(wěn)定性有關。我國《橋規(guī)》規(guī)定,主桁中心距不宜小于跨度的1/20。5.3鐵路鋼桁架橋標準設計幾何圖示共有3組圖式,6種跨度上承式鋼桁梁,跨度有48m,64m,80m,主桁高度為8m,節(jié)間長度也為8m,主桁中心距為4m。5.3鐵路鋼桁架橋標準設計幾何圖示共有3組圖式,6種跨度下承式鋼桁梁,跨度有48m,64m,80m,主桁高度為11m,節(jié)間長度也為8m,主桁中心距為5.75m。5.3鐵路鋼桁架橋標準設計幾何圖示共有3組圖式,6種跨度下承式鋼桁梁,跨度有96m,112m,128m,主桁高度為16m,節(jié)間長度也為8m,主桁中心距為5.75m。5.4主桁桿件內(nèi)力計算鋼桁架橋是一個空間結構,各個桿件之間是剛性連接,完全可以借助計算機直接進行空間分析。《橋規(guī)》仍推薦使用簡化的計算方法,將橋跨結構劃分為若干個平面系統(tǒng)分別計算,并應考慮各個平面系統(tǒng)間的共同作用和相互影響。平面系統(tǒng)為:主桁架、平縱聯(lián)、橫聯(lián)、橋門架(端橫聯(lián))、縱梁、橫梁。5.兄4主桁塘桿件免內(nèi)力枕計算橋梁上尖的荷載挑分為主走力和附載加力主力百包括腥恒載地和活疏載;附加楊力包薦括橫慚向附鐮加力身、縱宏向附住加力踩以及猜由桁抵架各孫個平愛面系器統(tǒng)間綱的共娛同作梳用和請節(jié)點缸的剛括性連救接所豬引起編的附閉加力秀。對公路略鋼橋,腐作用在悅橋梁上滅的荷載撒稱為永艙久荷載跌(自重爐)和可叼變荷載盜(基本決可變荷某載和其釣他可變梳荷載。撲)5.疲4主桁桿黃件內(nèi)力玻計算由桁架磚各個平障面系統(tǒng)騙間的共銀同作用烤和節(jié)點塔的剛性夫連接的求影響:平縱聯(lián)趕和主桁密弦桿的猶共同作每用橋面端系和向主弦圈桿的孩共同歉作用橫向省框架訴效應節(jié)點碧剛性腳次應番力5.4主桁樣桿件使內(nèi)力照計算主力勤作用繁下主釘桁桿柴件內(nèi)駝力步火驟簡化陵為各喜桿件轎軸線定所形復成的瓦平面怒鉸接欲桁架荷載包啦括恒載系和活載開始旅計算叔前,完估計派橋跨鉛結構斜的恒券載計算出忍恒載和支活載內(nèi)沙力后進稱行截面俱設計然后計瓜算桁架浪橋的實萍際恒載如實筑際恒趙載與飄估計屯恒載冒相差茅較大呆,按肌實際療恒載烘計算喝桿件歉內(nèi)力防重新臘進行展設計澇。5.授4主桁桿逆件內(nèi)力同計算主力作筋用下主挑桁桿件皂內(nèi)力步考驟鋼桁架剝橋的活厲載內(nèi)力緞計算應覺注意以技下幾個的方面對雙線酬鐵路橋廊的主桁控弦桿和畝斜桿,鄭換算均鉛布活載無可采用著兩線活遍載總和五的90%翻,對豎桿漲、縱、辭橫梁換境算均布另活載可再采用兩科線活載時總和的10曉0%對雙形線鐵侍路橋計的主蛛桁桿瞧件驗放算疲臉勞時召,按僵一線交偏心祖加載對以杠襯桿原爆理分升配,符并考叔慮雙老線列熄車同嚴時作砌用的渾影響孟。鐵道鋼字橋的設議計,為耗現(xiàn)今列印車的活川載預留背發(fā)展系伍數(shù)對公潑路鋼翻橋要歇考慮吼偏載折最不棗利情煙況的典橫向甜分布駁系數(shù)對公路寇鋼鋼橋撒也要考蠻慮活載桐發(fā)展系惰數(shù)。5.挽4主桁踩桿件毯內(nèi)力恢計算主力作勿用下主烤桁桿件柿內(nèi)力步帥驟主力竭作用舍下主零桁桿粒件的遭內(nèi)力反計算麗采用凡結構錫力學帽中利論用影牢響線械求量炮值的乞方法買,由唐于恒賞載和賀活載惕均為沉分布吃荷載輝,內(nèi)趟力計僚算時痕要利販用某尖量值書的影昏響線如面積炮,因瓜此,句這種驚計算閃內(nèi)力住的方燙法稱秀為影雪響線潔面積廁法。5.4主桁桿致件內(nèi)力透計算橫向成附加院力作釘用下死主桁悟桿件程內(nèi)力階計算鐵路胸鋼桁隱架橋風,橫憶向附品加力指包括緞橫向啊風力警、列態(tài)車搖呀擺力(對彎道斗橋、還畫要考慮非離心力)公路鋼菌桁架橋撇,橫向律附加力嬸則只考嫁慮橫向練風力橫向冒附加吹力主刮要由直平縱駱聯(lián)承釘受,灶由于揀平縱案聯(lián)的衰弦桿響也是亂主桁毀架的此弦桿館,所日以橫歇向附歐加力遷對主加桁弦蔑桿產(chǎn)笑生附蠶加內(nèi)忌力,務同時歸也使籮平縱持聯(lián)的酒斜桿質(zhì)和橫王撐產(chǎn)汁生附巧加內(nèi)蝦力。另外舍,由賀于平政縱聯(lián)常的兩織端聯(lián)閣接在棵橋門掉架上輕,平互縱聯(lián)洋將它許所受書的橫墻向附餅加力稈傳遞稿給橋捏門架懼,從擦而使娘主桁異端斜頌桿和寶下弦它桿也醒產(chǎn)生鴿附加晴內(nèi)力況,即議橋門饅架效鋒應。5.瓣4主桁凡桿件凳內(nèi)力株計算橫向附禿加力作陪用下主晨桁桿件糾內(nèi)力計剖算5.秩4主桁桿穿件內(nèi)力肚計算橫向附淚加力作戰(zhàn)用下主蛙桁桿件仆內(nèi)力計盒算橋上卡無車榴時作用程在上盟平縱按聯(lián)上恒的橫坡向風猶力分蜘布荷金載(kN煉/m)作用慢在下典平縱斗聯(lián)上咱的橫派向風棄力分投布荷艇載(kN蓬/m)風荷巴載強呼度5.正4主桁桿混件內(nèi)力獲計算橫向附煎加力作支用下主紡桁桿件繼內(nèi)力計框算橋上有御車時作用在肌上平縱擇聯(lián)上的蒼橫向風念力分布館荷載(kN澆/m)作用在蔬下平縱謊聯(lián)上的乏橫向風遺力分布晉荷載(kN梯/m)5.4主桁剃桿件誼內(nèi)力漸計算橫向招附加仿力作細用下取主桁挎桿件泉內(nèi)力貍計算列車搖洋擺力按緞沿橋長5.觀5k棉N/優(yōu)m計算作用某在上川平縱眠聯(lián)上罪的列哈車搖觸擺力作用在刮下平縱近聯(lián)上的暮列車搖星擺力由于灘風力顏與搖潮擺力帝同時毀達到償上述傅最大宣值的憑可能膚性很漿小,繪故兩仰者不哥疊加第計算身,只遙取其罵較大長者計歸算。5.4主桁桿順件內(nèi)力峽計算橫向撥附加高力作峰用下堪主桁河桿件廉內(nèi)力超計算對公贊路橋斧,上驗、下劃平縱府聯(lián)上株的橫待向附井加力帽只有焰橫向懸風力作用在躬上平縱點聯(lián)上的正橫向風雜力分布沿荷載作用在福下平縱奮聯(lián)上的始橫向風濁力分布王荷載5.4主桁乓桿件洋內(nèi)力羅計算橫向附掌加力作吼用下主辜桁桿件洪內(nèi)力計正算橋門干架效瞞應產(chǎn)煙生的艙桿件江內(nèi)力數(shù)計算橋門架伯看成平斧面剛架昌,其腿毀桿下端籃可假定沒嵌固在它下弦端鴨節(jié)點上作用在塔橋門架愚上的水床平力就御是由上償平縱聯(lián)裕傳來的勝橫向附蘭加力,男也就是魯上平縱期聯(lián)作為壇簡支桁威架的支隸座反力附加反沸力的方睜向隨風親向而改創(chuàng)變,故專和主力露作用下喚的內(nèi)力層組合時濕應取其蠅最不利顧組合5.4主桁桿避件內(nèi)力需計算橫向附立加力作擴用下主吳桁桿件謊內(nèi)力計息算橋門架騾效應產(chǎn)爆生的桿坊件內(nèi)力總計算橋門謙架看秩成平使面剛瓜架,饑其腿肆桿下禍端可睜假定路嵌固滑在下談弦端液節(jié)點蜘上作用在罰橋門架嘉上的水濕平力就縮慧是由上占平縱聯(lián)湊傳來的黨橫向附習加力,汪也就是查上平縱圖聯(lián)作為磁簡支桁鐵架的支暑座反力附加挎反力夫的方腐向隨遠風向蹲而改鉛變,奪故和均主力像作用圣下的坦內(nèi)力璃組合筍時應連取其禾最不未利組畢合5.隙4主桁共桿件車內(nèi)力閱計算縱向制誤動力作棍用下主樣桁桿件顧內(nèi)力計百算鐵路橋失梁由于股列車的殖在橋上霞行駛時濟因制動枕或啟動睛而產(chǎn)生敏的制動誓力或牽遭引力,拘是縱向腐荷載。制動必力的雙傳遞禿路徑橋面系遙的縱梁->制動連典接系->平縱聯(lián)打斜桿上->主桁債節(jié)點廊上->主桁下蛙弦桿產(chǎn)亦生附加輩內(nèi)力5.銀4主桁桿適件內(nèi)力劑計算縱向賓制動對力作筍用下督主桁嬸桿件谷內(nèi)力隨計算鐵路橋啟梁由于尖列車的僅在橋上輛行駛時屢因制動岡或啟動掘而產(chǎn)生盟的制動汪力或牽珍引力,聽是縱向誦荷載。由于敗列車務在橋電上行撫駛的塔方向哥不同賢,制洽動力禁或牽夏引力如的產(chǎn)個生的徐內(nèi)力棗有拉取力或肥壓力暈,對謠下弦士桿來羨說拉光力是挖最不寨利的鉗。當制單動力忍或牽窮引力嘩傳遞狼到固匹定支軟座時脊,因虹作用攻力對貧支座拜鉸中達心還絕有一爸偏心田距離h,因而產(chǎn)姑生偏心通彎矩值掀,此彎歷矩值由據(jù)交匯于市該節(jié)點琴的各桿塘共同承逝受并按顏各桿件湯的單位浩剛度比體來分配孫。5.4主桁民桿件渾內(nèi)力晶計算由于瓦橫向榜框架肉效應阻所引劃起的降主桁施桿件酒內(nèi)力濫計算橫向像聯(lián)結擔系、濱主桁有豎桿賽及橫磁梁組記成一領個橫您向框分架,丹橫梁商在豎夸向荷準載作朽用下否梁端盜發(fā)生皮轉動回時,闖在豎奇桿的性下端矮點和瞞上部墳橫聯(lián)作與豎報桿連鍋接處慈均產(chǎn)辛生附云加力扒矩。5.驅4主桁擴桿件僵內(nèi)力代計算主桁嫌內(nèi)力歉組合唇及主急桁架啊桿件驕內(nèi)力佩計算主桁敏架內(nèi)坊力組換合通騎常有群三種昌形式主力紀單獨系作用拳:設昂計容解許應宵力為主力+橫向附歡加力:丙設計容蟻許應力制為主力+縱向制昂動力:結設計容朽許應力定為5.村5主桁冰桿件布的截關面設武計及駝驗算主桁聲桿件牧的截褲面形疊式主挎要分斯成兩丹類:H形截府面構造襖簡單夾,易朗于自寨動電槽焊機扒施焊假,焊喝接變懸形易劇控制闊,工玩地安朋裝方呈便y-紋y軸與x-x軸的性回轉濁半徑犧相差脫較大敗,作僻為壓禾桿時六,容絡許應躍力折撲減大適用于逐內(nèi)力不則很大或廈長度不辯太大的畢桿件箱形截濾面y-蹦y軸與x-畏x軸的回階轉半徑疼相近,疤作為壓底桿時,秋容許應藍力折減衡小,抗子扭剛度昌大缺點域是工逮廠制贏造較叔費工多,焊愚接變狂形較碎難控體制和狐矯正適用魂內(nèi)力碎很大怒或長棍度較性長的虎桿件5.5主桁眠桿件嘗的截后面設幟計及誰驗算對于荷居載較小翅的管線羨橋、人椅行道橋存,主梁那常采用案輕型桁替架,其討桿件由減單角鋼參、雙角晚鋼、槽仍鋼或工能字鋼等封型鋼制遙作。截面鬧設計索注意莖的問閃題對受陣力較遺大的斥壓桿勞,主診桁平罷面內(nèi)代和平獻面外熟的幾煮何長均度相竄等時春,截炸面對湯兩個競主軸像的回嗎轉半蠢徑最鮮好接蠅近。同一桁爸架中所幻玉有桿件屬的寬度縱應相等愚,才能怪使節(jié)點揉處的兩笛塊節(jié)點錘板平貼樂在各交晚匯桿件艘的外側士。決定桿拾件的截喪面高度趨時,需乒考慮節(jié)鵲點處布沖置幾排揉栓空。受壓桿綢件截面魂尺寸,餐注意板脹件的寬禁厚比,意以滿足養(yǎng)局部穩(wěn)寺定的要府求。5.框5主桁桿乞件的截抽面設計食及驗算下弦桿單的設計都是受博拉桿件岸,當內(nèi)深力較大稠時一般溫是靜強照度或疲煎勞強度蠻控制設蝕計;當銜內(nèi)力較跑小時,慈則有剛艱度控制騎,其步宅驟:靜強度叢條件疲勞悶強度餓條件根據(jù)設縣計經(jīng)驗施,毛截矛面5.5主桁橫桿件匠的截航面設辮計及瞎驗算下弦桿忘的設計選定音截面藍形式哀并根后據(jù)毛豆截面稻選配畝桿件促的各置部分愚尺寸計算涂桿件焦端部誰所需粥的連冷接螺侄栓數(shù)綱和初盛步布穩(wěn)置計算桿中件的毛傻截面、伍凈截面兼、慣性勻矩及回接轉半徑進行強小度(靜翠強度或被疲勞強凍度)和腐剛度驗功算剛度姿驗算拉公式5.5主桁嚇桿件井的截庫面設緒計及目驗算上弦桿餅的設計都是受艘壓桿件偵,一般軟是整體晃穩(wěn)定控提制設計渡,其步孝驟:選定截夫面形式刑并假定薪桿件長太細比。確定掌整體微穩(wěn)定韻容許鴿應力什折減洽系數(shù)根據(jù)掉毛截應面選撓配桿帝件的攤各板扣件尺躲寸計算所壤選界面杠的實際金截面面漫積、慣連性矩、雀回轉半壓徑、長音細比及萬容許應皂力折減長系數(shù)5.5主桁桿稿件的截其面設計躬及驗算上弦效桿的戒設計進行芽整體糖穩(wěn)定他、局跑部穩(wěn)瘡定及糊剛度香的驗瞞算整體糊穩(wěn)定剛度棍驗算驅公式局部焰穩(wěn)定5.5主桁桿都件的截哥面設計棄及驗算端斜桿綿的設計在恒乎載和輛活載癥作用隙下,晃端斜災桿承沿受軸罩向壓妹力;謎在橫送向力弟作用吸下,察端斜攪桿因推橋門山架效駁應而他承受炸附加辯軸力清和彎竹矩,毀因此蒸,端衛(wèi)斜桿諸屬于逝壓彎戶構件貍。端斜桿把的設計易通常按袋軸心壓虜桿選配急截面,尸而按壓喚彎構件伍進行驗蜜算。整體穩(wěn)禮定驗算強度驗宏算,受矛壓翼緣塔的應力6.5主桁桿兇件的截化面設計脫及驗算端斜舍桿的睡設計局部哭穩(wěn)定剛度狐驗算服公式5.5主桁桿厲件的截鍵面設計觸及驗算腹桿設劫計,包滴括斜桿券和豎桿斜桿設囑計,在屈豎向荷愁載作用罷下,僅腳承受拉議力或承鑄受壓力航的斜桿休,截面宋設計方洞法與軸悶心受拉分或軸心束受壓桿牛件相同西;對于僑承受異步號反復王應力的惕斜桿,塞除靜力垃強度、攤穩(wěn)定性車及剛度便外,還辜應驗算些疲勞強氧度。疲勞應隆力為拉-拉循浸環(huán)或訂拉-壓循環(huán)爹以拉為此主疲勞應暑力為拉-壓循環(huán)浩以壓為認主5.5主桁精桿件碼的截頌面設雹計及積驗算腹桿設丟計,包倍括斜桿毅和豎桿豎桿設役計,豎波桿又分第為立桿掠和吊桿立桿刺不承檢受列拔車荷燥載,躺其作桂用是壩減少蘭上弦兩桿在輝主桁暑平面賄內(nèi)的輸幾何彼長度野;對的下承洽式桁屯架橋鑼,吊尖桿不糖僅承役受橫笑梁傳鳳來的肢豎向名荷載針而軸苗向受警拉,雜而且趨因橫瘦向框喬架作隨用在意吊桿圖與橫毀梁梁錄端連燒接處咐產(chǎn)生英彎矩狠,因謀此吊站桿屬款于拉-彎組合削桿件。懷一般先副按拉桿匹確定截報面尺寸蝦,然后胸按拉-彎桿金件進么行疲燃勞強化度和揪剛度涉驗算踢:立桿一惑般取與礙吊桿相條同的截呈面尺寸倡,不再磚另行設練計。5.6主桁甲節(jié)點鄭的設取計節(jié)點乒設計項的基確本要猜求各桿件專截面重唐心線應款盡量在刻節(jié)點處扣交于一辣點。桿端螺諷栓群的吼合力線即也盡量膊與桿件茶截面重床心線一薪致。所有桿騎件應盡絕量伸入員節(jié)點,樂使節(jié)點搏板尺寸澆盡量小槽。桿端森和節(jié)礙點板集上連案接螺愁栓孔嫂的位饒置按不工廠雖機器叉樣板雨布置螺栓群砍各栓孔畝之間的斗距離、顆栓孔與醬桿件邊烤緣的距坡離應符月合螺栓擋布置的使有關要洲求弦桿訂在節(jié)著點中擴心中鋼斷時喬,在東弦桿文內(nèi)側鑼應設錘拼接當板為避免焦不同平適面內(nèi)的王栓釘釘牢頭發(fā)生覆沖突,侵所有工歌地安裝憂螺栓的別位置應慨考慮施處工時螺違栓扳手騎工作空稀間。5.伴6主桁弱節(jié)點卷的設掌計節(jié)點乎設計痛的基亮本要復求立柱與槽上弦桿極的連接逐要考慮夾拼裝吊貸機在上飽弦工作省時的荷疼載,端店節(jié)點的駁構造要宜考慮懸女臂拼裝捏和連續(xù)嘉拖拉多師孔鋼桁務架梁時紙相鄰兩屋孔鋼桁嗎架梁之耽間臨時段連接桿蛛件的設始置;節(jié)點內(nèi)乒不得有得積水、桂積塵的夕死角及時難于油裂漆和檢漁查的地筋方。5.繳6主桁豈節(jié)點羽的設販計節(jié)點搭設計悄的步綱驟計算泄桿件辜在節(jié)窩點板斃上所弟需的隊連接抹螺栓母數(shù)進行逝弦桿從的拼昆接計糧算,蠻確定妹拼接留板的替尺寸佩和連稠接螺禽算數(shù)按照結鬼構計算隨圖式畫范出交匯棟于節(jié)點義的各桿鈔件的截色面重心厚軸線。根據(jù)汗桿件衛(wèi)的截各面高谷度依衡次畫婦出弦圍桿、好豎桿鬼及斜喘桿的游外輪緩廓。按照閱節(jié)點劣的標蠟準栓壞線網(wǎng)洗絡布訪置各綠桿件企在節(jié)彎點板食上的舅連接限螺栓扭。5.叼6主桁愚節(jié)點傳的設神計節(jié)點設老計的步構驟從節(jié)朵點板淡上最答外排砍螺栓埋向外皮推出40-宴50m憂m,所得溜全部連貢接螺栓揚的外包活線即為寸節(jié)點板己的最小納輪廓線繳。驗算節(jié)暮點板強納度驗算主間力作用天下節(jié)點京中心處圣節(jié)點板堂豎向截羽面上的益法向應孕力驗算害主力撫作用疼下腹毛桿與事弦桿暑之間騰的節(jié)詢點板畫水平遲截面呆上的閑剪應存力驗算倡斜桿禾與節(jié)價點板辯連接光處節(jié)唯點板撇的撕各裂應盯力5.7橋面系橋面系侍的構造病特點縱橫梁們的構造縱、蟲橫梁洪通常個均采范用焊放接板晚梁,冷在縱消梁腹里板上惑布置鉤豎向膨加勁梯肋,朗在橫蔬梁受曾剪的民區(qū)段做也布晨置豎端向加圍勁肋惹。為了濕承受蹤蝶側向寨水平藥荷載噸,在材縱梁姑上翼禁緣平組面內(nèi)活布置覆平縱顛聯(lián),攜在縱譜梁之秤間設訪橫聯(lián)臺。由于辭端橫昌梁常授起頂技梁作糟用,彩因此樣,在棟端橫俗梁千千斤頂裙施力繞處的珍腹板油兩側選布置撞傳力呢加勁歇肋,斷其下酒端與赴下翼鎖緣頂泄緊,哀同時暢在下瘦翼緣越千斤皺頂施捧力處輕焊上絹一塊現(xiàn)鋼板處以傳闊遞千卡斤頂身反力跌。桁架所橋兩鵝端,基縱梁略也應伸伸出裳同樣袖的長暴度以托布置丟橋面吊。5.7橋面系橋面系埋的構造段特點縱、橫靈梁的梁拍端連接腸構造縱梁演與橫智梁的到連接均:單軋線鐵偶路桁粒架,忍常把打縱、求橫梁部做成棕一樣調(diào)高。罵在縱鉛梁腹刻板上裙設置維一對允連接彩角鋼罵與橫鄭梁腹判板相范連,壟在縱睜梁上川、下棚翼緣猴上各驚設一鬼塊魚借形板奶與橫枕梁及肺相鄰容的縱睛梁翼勤緣相泉連。袋對于飄雙線筆鐵路低或節(jié)純間較餓大的死桁架室,橫饒梁受姥力較卵大,諸縱、咽橫梁他采用抄不等主高的抖形式塘,縱毫、橫踏梁的堪上翼叨緣位唉于同替一平眉面內(nèi)理,橫季梁下托端設守置牛周腿以店支撐靈縱梁射。橫梁重與主鎮(zhèn)桁的感連接烏:中糧間橫再梁梁秘端用減一對樸連接物角鋼虎與主妨桁節(jié)肉點相邀連。稼當橫番梁梁頌端反再力較躺大時這梁端要連接罰所需摔的螺葵栓數(shù)冒多,生可在版橫梁甜端上炒部加克焊一扭塊肱造板再僵用連用接角愁鋼與霉主桁邀相連蜘。端異橫梁牧梁端駱除用街一對久連接橋角鋼洞與內(nèi)壤側端濤節(jié)點隔板相哭連外報,還失設有箭一塊添蓋板秀,將攏橫梁芝上翼凈緣與今主桁仆端節(jié)紡點板慮相連傾以承號受梁冷端彎琴矩5.難7橋面系橋面系垃的構造汁特點縱梁選斷開灑構造為了減促少橫梁斧由于共倦同作用眨所產(chǎn)生變的水平依彎矩,《橋規(guī)》規(guī)定跨景度大于80m的簡支弓桁架橋槍應設有帥縱梁斷纖開。一漢般縱梁至斷開設車置在跨嚴中的一毯個節(jié)間踏內(nèi)??v派梁活動德端通過顆一對特跳制的支隙座在短麻伸臂上詠,縱梁公活動端就可以縱羞向滑動蘿,也可聯(lián)轉動。5.測7橋面捆系橋面箭系的尼構造貞特點縱梁的射內(nèi)力計象算縱梁遙和橫敞梁是談橋面鳥系的擔主要微承重紋結構貼,橋說面荷粉載和晚活荷精載首與先作琴用在紫縱梁替上,捷再由廈縱梁煮傳遞糟至橫套梁進軋而傳局給主尋桁架煎??v梁秘簡化規(guī)為簡益支梁變計算披,其棄跨度利等于蓄相鄰險橫梁笛中線趟之間驢的距飯離,懼其內(nèi)既力包撲括彎衡矩和蛋剪力浩??缰袕澥簿亓憾笋R剪力5.7橋面敬系橋面系草的構造沙特點橫梁的趁內(nèi)力計錄算縱梁和青橫梁是猛橋面系星的主要職承重結斷構,橋樹面荷載羨和活荷隨載首先瀉作用在優(yōu)縱梁上班,再由猜縱梁傳刑遞至橫憶梁進而繭傳給主懲桁架。橫梁仍暗簡化為村簡支梁南計算跨中彎須矩梁端剪藏力6.括7橋面系橋面系秀的構造潮特點縱、御橫梁善的應喇力驗鳴算縱、橫撤梁的應塊力驗算各包括跨連中彎曲模應力和宅梁端剪滾應力跨中嘆彎曲叼應力梁端國剪力橫梁的轉換算應抗力5.兵7橋面系橋面極系的鮮構造劉特點縱梁梁譜端的連館接計算剪力全折部由連懇接角鋼茶承受,路而彎矩渣則由魚勾形板傳疼遞連接議角鋼證的螺演栓數(shù)慈目魚形板間與縱梁延翼緣連父接所需備螺栓數(shù)副目魚形挺板截旺面尺羽寸,綢還要弄滿足肆疲勞揀強度坐條件5.堆7橋面黎系橋面系鋒的構造檔特點橫梁傭梁端某的連爐接計廢算橫梁秧梁端滴連接著角鋼集與橫通梁腹蘇板相飛連的鍵螺栓搜數(shù)目橫梁盾梁端津連接撫角鋼緣瑞與主憐桁相莖連的欲螺栓接數(shù)目5.喘7橋面飯系橋面系發(fā)的構造嗓特點頂梁計干算鋼梁在部安裝或三運營中圖,常需捕要將梁俱頂起。妖對于簡漠支鋼桁謎梁來說雪,一般古是在端晃橫梁下鈴,安置遼兩臺油盜壓千斤伴頂,同堤步頂起飾。驗算擴時,考瓦慮到兩霉臺千斤浮頂可能倚發(fā)生頂粘力不均交或其偶術然因素出,有可料能增大召頂梁的孤內(nèi)力。瓣因此,底驗算時奮,為了鋼安全起竄見,常軋將起頂握重量增勤加30抱%,容餓許應激力為融。5.7橋面系橋面鼻系的鄭構造倍特點由于主治桁弦桿靠與橋面顆系共同慮作用所煤引起的像縱、橫蘆梁內(nèi)力篩的計算當主弦不桿變形伍時,橋蛇面系的乒縱梁也個隨弦桿憶一起變膊形。對紛下承鋼熟桁架橋吳,縱梁波伸長,紗橫梁將蠻因縱梁矩軸力的按作用在河水平方側向產(chǎn)生砌彎曲。計算射假定不考慮汪縱向聯(lián)跳結系參石與共同喂作用的訓影響;縱梁鉸蠅接于橫牙梁,縱伯梁只承貍受軸向鋼力,橫珍梁固支軌于主桁各節(jié)按間弦暗桿變厭形相仗等,米計算親弦桿隔變形躁時,醉不考賠慮因閥共同岸工作凡對弦源桿的罵減載朽。5.8聯(lián)結霜系平縱聯(lián)平縱聯(lián)顫是水平上面內(nèi)連購接主桁梯上弦節(jié)絕點及下票弦節(jié)點竊的平面李桿系結泛構,分決為上平疫縱聯(lián)和栗下平縱鎮(zhèn)聯(lián)。平縱攔聯(lián)的軋受力劃較為唇復雜彎。一穴方面礙,在黃橫向擱附加猴力作眼用下伶,平阻縱聯(lián)摩的弦盯桿和單腹桿掠都將唉產(chǎn)生浸內(nèi)力嘆;另雖一方濫面,促由于口主桁廈弦桿鑒與平溉縱聯(lián)顛的共壁同作走用,庫當主湯桁弦卵桿變鴨形時緞也會覆在平彈縱聯(lián)針的腹憐桿中涂產(chǎn)生潑內(nèi)力籍。要考慮撥兩種內(nèi)閣力的最紫不利組底合,這慎節(jié)考慮林第二種質(zhì)情況。5.辣8聯(lián)結系平縱聯(lián)由于主發(fā)桁弦桿狗與平縱哥聯(lián)共同絡作用所織引起的僑平縱聯(lián)癥桿件內(nèi)沖力的計尿算具有交凍叉式腹檔桿體系環(huán)的平縱井聯(lián),斜徒桿內(nèi)力當橋面再系橫梁眠兼作平耗縱聯(lián)橫耕撐時,按斜桿內(nèi)臭力橫撐冊內(nèi)力鍬:5.8聯(lián)結萍系平縱鬧聯(lián)平縱聯(lián)孩桿件的座內(nèi)力組紀合組合1:橋上毫有車時迅恒載+活載喬作用齡下的攻共同沖作用揀力按主力京計算,燈容許應桶力為組合2:恒猾載作稻用下至的共沉同作午用力+橋上無歲車時風暢力所產(chǎn)溪生的內(nèi)照力按主力+附加貼力計啄算,批容許法應力粗為組合3:恒載+活載睬作用撲下的秧共同括作用先力+橋上有速車時風造力(或療搖擺力恒)所產(chǎn)掘生的內(nèi)過力按主力+附加力險計算,咸容許應忘力為5.8聯(lián)結系平縱走聯(lián)平縱御聯(lián)桿瘦件計攝算的驕其他套問題酸的概停述強度驗唯算整體穩(wěn)挨定性剛度計算屯截面把的確駝定問跳題5.學8聯(lián)結麥系橫向聯(lián)瞇結系及雁橋門架為保證鑰橋跨結宜構的整朗體作用塑,中間謀橫向聯(lián)救結系至畏少每隔遵兩個節(jié)湖間設置絡一個。橋門除架通屑常采篩用和

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