象道國際物流園項目

建設項目基本情況項目名稱榆林象道物流有限公司建設象道國際物流園項目建設單位榆林象道物流有限公司法人代表黃建苗聯(lián)系人王建鎖通訊地址榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村村委會后院一樓聯(lián)系電話傳真/郵政編碼719099建設地點榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村立項審批部門榆林市榆陽區(qū)發(fā)展改革局批準文號榆區(qū)政發(fā)改發(fā)〔2023〕735號建設性質(zhì)新建?改擴建□技改□行業(yè)類別及代碼通用倉儲G5920占地面積總用地：5597.32畝一期工程用地：3500畝綠化面積總綠化面積：525750m2一期綠化面積：417750m2總投資(億元)9.8其中：環(huán)保投資(萬元)1420.5環(huán)保投資占總投資比例1.90%評價經(jīng)費(萬元)預期投產(chǎn)日期項目內(nèi)容及規(guī)模一、項目概述1、項目由來榆林市位于陜西省最北部，陜甘寧蒙晉接壤地帶，歷史悠久，人文薈萃，地區(qū)廣闊，資源富集。近年來隨著煤、油、氣等優(yōu)勢資源大規(guī)模開發(fā)，榆林經(jīng)濟社會發(fā)生了歷史性巨變，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)落后的農(nóng)業(yè)地區(qū)向新興資源型城市和區(qū)域性中心城市的轉(zhuǎn)變，成為國家重要的能源化工基地、呼包鄂榆城市群重要的節(jié)點城市、陜西省經(jīng)濟社會發(fā)展的重要一極。但是榆林市目前既有的貨場存在萎縮和“小、散、弱”問題，貨場布局不合理、規(guī)模偏小、運送能力不能得到有效釋放等問題，嚴重制約著榆林市經(jīng)濟社會的發(fā)展。為了解決上述問題，榆林市及榆陽區(qū)政府批準榆林象道物流有限公司在榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村建設榆林象道國際物流園。本項目附近公路、鐵路交通狀況良好，已形成以公路、鐵路為主體，民航為輔助的交通運送格局，物資運送十分方便。包西鐵路、榆神高速公路及210國道并行從物流園區(qū)西側(cè)穿過，包西鐵路線北接京包線、包蘭線，中通神朔線、侯西線和太中銀線，南連西康線、隴海線，東連寧西線，可通達我國東部各省及沿海港口。本物流園區(qū)距離包西鐵路曹家伙場車站1公里左右，向西與210國道相接，可進入陜西省“米”型公路網(wǎng)，向北與榆神高速公路相連，可直達內(nèi)蒙、山西各地。本項目的建設，可有效解決項目地區(qū)既有的貨場存在萎縮和“小、散、弱”問題，對榆林市鐵路貨場整合建設，可以解決目前貨場布局不合理、規(guī)模偏小、運送能力不能得到有效釋放等問題，有助于更好地組織均衡運送和直達運送，提高鐵路保障重點運送的能力，提高寧西線通過能力。有利促進榆林地區(qū)現(xiàn)代物流體系的發(fā)展，強化城市的聚集輻射功能，對壯大及促進本地的經(jīng)濟騰飛及鐵路自身發(fā)展具有重要的意義。榆林象道國際物流園項目總占地面積5600畝，其中一期工程項目占地3500余畝，重要建設內(nèi)容涉及現(xiàn)代化倉庫5座、集裝箱堆場、辦公樓及附屬設施等。本次評價僅對項目一期工程進行評價。項目后續(xù)開展煤炭物流業(yè)務必須符合相關(guān)規(guī)劃的規(guī)定，并另行辦理環(huán)保手續(xù)。2023年12月5日榆林市榆陽區(qū)發(fā)展改革局印發(fā)了“關(guān)于榆林象道物流有限公司建設象道國際物流園項目備案的告知”（榆區(qū)政發(fā)改發(fā)〔2023〕735號，見附件2），批準項目的建設。2023年6月，項目開始建設。2、評價過程根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》以及《建設項目環(huán)境保護管理條例》規(guī)定，該項目應進行環(huán)境影響評價，編制環(huán)境影響報告表。因此榆林象道物流有限公司于2023年11月08日正式委托太原核清環(huán)境工程設計有限公司對該項目進行環(huán)境影響評價（委托書見附件1）。接受委托后，我公司立即組織參評人員對工程所在區(qū)域環(huán)境以及擬建項目情況進行調(diào)查、了解，分析項目建設也許給周邊環(huán)境帶來的影響及廠址選擇合理性，并提出針對性的防治措施，在此基礎上匯總、編制完畢了《榆林象道物流有限公司建設象道國際物流園項目環(huán)境影響報告表》（報審本）。2023年3月23日，榆林市環(huán)境工程評估中心在榆林市主持召開了本項目的技術(shù)評估會。根據(jù)專家意見及與會代表的意見進行了修改與完善，最終完畢了《榆林象道物流有限公司建設象道國際物流園項目環(huán)境影響報告表》（報批版）。3、分析鑒定相關(guān)情況（1）產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項目為倉儲物流項目，屬于國家發(fā)展和改革委員會《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2023年本）（2023年修正）》中鼓勵類第二十九類“現(xiàn)代物流業(yè)”類項目中的“5、實現(xiàn)港口與鐵路、鐵路與公路、民用航空與地面交通等多式聯(lián)運物流節(jié)點設施建設與經(jīng)營”中的建設項目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。（2）三線一單符合性分析本項目不在自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、飲用水水源保護區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園等重要生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)和脆弱區(qū)以及其他規(guī)定嚴禁建設的環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)，符合生態(tài)保護紅線的劃定原則。本項目環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表白，項目所在區(qū)域環(huán)境空氣、水環(huán)境、聲環(huán)境質(zhì)量均滿足相關(guān)環(huán)境質(zhì)量標準，項目區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量良好。運營期大氣污染物采用相關(guān)措施后可以達標排放，對周邊大氣環(huán)境質(zhì)量影響較??；廢水不外排，不會對地表水、地下水和土壤導致污染；項目建成后周邊環(huán)境質(zhì)量符合環(huán)境功能區(qū)劃規(guī)定，可以達成環(huán)境質(zhì)量目的，符合環(huán)境質(zhì)量底線的原則。本項目新鮮水用量較少，能源消耗較低，符合資源運用上線不能突破的原則，且屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2023年本）（2023修正）》中的鼓勵類項目，不屬于國家法律法規(guī)和政策規(guī)定的淘汰類項目，不在環(huán)境準入負面清單中。（3）與榆林市投資項目選址“一張圖”控制線檢測報告符合性分析項目與榆林市“多規(guī)合一”控制線檢測結(jié)果符合性分析見表1，檢測報告見附件5。表SEQ表\*ARABIC1本項目與榆林市“多規(guī)合一”控制線檢測符合性分析控制線名稱檢測結(jié)果及意見與本項目符合性分析土地運用總體規(guī)劃符合規(guī)劃符合城鄉(xiāng)總體規(guī)劃符合符合林地保護運用規(guī)劃該項目涉及二級保護林地，三級保護林地，建議與林業(yè)部門對接林資許準[2023]413號生態(tài)紅線符合符合文物保護紫線（縣級以上保護單位）符合符合基礎設施廊道控制線（電力類）符合符合基礎設施廊道控制線（長輸管線類）符合符合基礎設施廊道控制線（交通類）實地踏勘，合理避讓設計過程中進行合理避讓為保證本項目的順利建設，根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地管理法實行條例》、《陜西省建設項目統(tǒng)一征地辦法》以及榆陽區(qū)政府2023年10月12日第15次會議紀要，榆林市國土資源局榆陽分局與榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村、曹家灘村簽訂了《預征收土地協(xié)議書》，與榆陽區(qū)牛家梁林場簽訂了《收回國有土地使用權(quán)補償協(xié)議書》，相關(guān)協(xié)議見附件7。國家林業(yè)和草原局2023年8月22日以“林資許準[2023]413號”對本項目使用林地準予行政許可，詳見附件8。因此，本項目建設不觸及生態(tài)紅線，滿足榆林市“多規(guī)合一”規(guī)定。（4）規(guī)劃符合性分析1）與榆林市經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃符合性分析本項目位于榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村，根據(jù)《榆林市經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃（2023-2030年）》中現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以服務生產(chǎn)和生活為宗旨，以能化、輕紡、農(nóng)業(yè)、建材等產(chǎn)業(yè)為依托，以物流體系建設為核心，加快發(fā)展大宗商品、建材、快遞等專業(yè)類物流交易中心和綜合型物流園區(qū)、物流綜合信息平臺，做大榆林市煤炭交易中心，發(fā)展物流金融，建設區(qū)域物流樞紐中心。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，發(fā)展電子商務新業(yè)態(tài)，加快神木、府谷等7個縣電子商務進農(nóng)村示范工作，建設農(nóng)村電商市場體系，發(fā)展一批本地電商。壯大第三方物流，哺育1-2家物流龍頭公司，推動3大物流信息中心，建設12個物流園區(qū)，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)有交通、供銷、郵政等資源，完善城鄉(xiāng)配送體系，創(chuàng)建現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展示范城市。榆林市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃見表2。表SEQ表\*ARABIC2榆林市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)展定位建成區(qū)域物流樞紐中心、現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展示范城市。發(fā)展目的哺育發(fā)展5家A級以上物流公司；物流業(yè)占第三產(chǎn)業(yè)增長值的比重達成30%以上。發(fā)展重點●哺育物流龍頭公司。支持1-2家本地物流公司率先發(fā)展?！窠ㄔO物流信息中心。重點建設榆林快遞物流綜合信息中心、榆林市煤炭交易中心和榆林市電子商務中心?！窠ㄔO物流園區(qū)。重點建設榆林市久旭快遞、榆陽煤炭物流、榆陽聚能物流、定邊公鐵聯(lián)運中心、定邊靖楊標準化農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易市場、神木西站綜合物流、大柳塔郝家壕煤炭物流、府谷野蘆溝現(xiàn)代物流、府谷中森氣調(diào)冷庫及物流中心、榆林陸港口岸海榮物流、靖邊公鐵聯(lián)運中心等物流園區(qū)?！駱?gòu)建城鄉(xiāng)配送體系。整合現(xiàn)有城鄉(xiāng)交通資源，推動城鄉(xiāng)配送體系建設?！癫赣宕笾巍２赣F(xiàn)代物流公司、物流信息技術(shù)、物流金融、物流科技、物流人才五大支撐。榆林象道國際物流園將建成集港口、保稅、快件、公司倉儲、信息服務、交易、金融、商業(yè)配套、拌合站等現(xiàn)代化物流服務于一體的內(nèi)陸口岸，成為匯集物流、資金流、信息流、商流的國際商貿(mào)物流中心。擬建場地附近公路、鐵路交通狀況良好，已形成以公路、鐵路為主體，民航為輔助的交通運送格局，物資運送十分方便。綜上所述，本項目的建設具有建設綜合性貨運物流中心的條件，適應鐵路貨場發(fā)展的需要，對促進榆林市的經(jīng)濟騰飛及鐵路自身發(fā)展具有重要的意義，因此項目實行符合榆林市經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃（2023-2030年）》中現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。2）與榆神工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃符合性榆神工業(yè)區(qū)管理范圍總占地面積約1108km2，具體管理范圍東起錦界鎮(zhèn)東界，南至榆陽區(qū)和神木縣的頭道河、紅柳溝、青楊樹溝三條河流為界，西至榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)西端，北側(cè)以榆神鐵路及高速公路軸線5km處為界，涉及神木縣錦界鎮(zhèn)、大保當、高家堡三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分，面積596km2，占總面積54%；榆陽區(qū)金雞灘整建制鎮(zhèn)及麻黃梁、大河塔兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分行政村，面積512km2，占總面積46%。規(guī)劃期限為2023～2030年，設為近期、中期和遠期三個時段。近期為2023～2023年，中期為2023～2023年，遠期為2023～2030年。榆神工業(yè)區(qū)功能定位為：國家級能源化工基地；陜西省和榆林市重要的經(jīng)濟增長區(qū)；全國重要的循環(huán)經(jīng)濟與低碳經(jīng)濟示范區(qū)；生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人民生活富足的宜居區(qū)。規(guī)劃區(qū)重要涉及錦界工業(yè)園、清水工業(yè)園、大保當裝備制造及新材料產(chǎn)業(yè)帶三個以能化產(chǎn)業(yè)為主的工業(yè)園，大保當物流園、文化產(chǎn)業(yè)園兩個綜合性產(chǎn)業(yè)園，以及大保當組團、金雞灘鎮(zhèn)區(qū)、錦界鎮(zhèn)區(qū)三個以集中居住區(qū)為主的居住組團。本項目位于榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村，項目區(qū)內(nèi)無飲用水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)及自然保護區(qū)、基本農(nóng)田等環(huán)境敏感區(qū)域。緊鄰《榆神工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃》中大保當裝備制造及新材料產(chǎn)業(yè)帶，項目與榆神工業(yè)區(qū)位置關(guān)系見附圖2。①園區(qū)規(guī)劃符合性分析榆神工業(yè)區(qū)擬運用本地豐富的煤礦資源，通過近、中、遠三期建設，將其建設成以煤炭－煤電－煤鹽化工－裝備制造－物流緊密結(jié)合的產(chǎn)業(yè)鏈條，最終實現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的國家級能源化工業(yè)基地發(fā)展目的。本項目屬于其中規(guī)劃的煤炭及物流兩大產(chǎn)業(yè)，符合園區(qū)規(guī)劃。本項目已取得了榆神工業(yè)區(qū)的入園許可（見附件9）。②園區(qū)規(guī)劃環(huán)評及環(huán)評批復符合性分析本項目與榆神工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書及環(huán)評批復符合性分析見下表：表SEQ表\*ARABIC3本項目與榆神工業(yè)區(qū)規(guī)劃環(huán)評及環(huán)評批復符合性分析序號規(guī)劃環(huán)評及環(huán)評批復規(guī)定本項目情況符合性分析1工業(yè)區(qū)應統(tǒng)一規(guī)劃建設工業(yè)固廢集中處置措施本項目一期工程固廢重要為生活垃圾和污水解決站脫水污泥，均收集后，送生活垃圾填埋場進行填埋處置符合2對臨時堆煤場、堆渣場應采用嚴格的防滲措施，防止對地下水導致污染本項目一期工程采用分區(qū)防滲措施，對污水解決站進行重點防滲、倉庫堆場及垃圾收集點進行一般防滲、生活辦公設施進行簡樸防滲，且除綠化用地外場地均進行硬化解決，可有效防止地下水污染符合3工業(yè)區(qū)應嚴格控制各類分散鍋爐的建設，對集中供熱可滿足工藝用熱的工業(yè)公司應所有納入集中供熱范圍。燃煤鍋爐應使用低硫煤，并采用脫硫、脫硝措施本項目不在榆神工業(yè)區(qū)集中供熱范圍內(nèi)，因此規(guī)劃二期工程建設鍋爐房一座，內(nèi)設2臺20t/h的燃煤鍋爐。并采用除塵、脫硫、脫硝措施。符合4合理安排建設時序本項目分兩期建設，一期工程重要建設園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)、辦公生活設施、倉庫堆場等基礎設施，并配套建設相應的環(huán)保設施；二期工程建設煤炭物流相關(guān)設施符合5應加強工業(yè)區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點與監(jiān)測頻次本項目制定了監(jiān)測計劃，以便及時掌握產(chǎn)排污情況，加強污染治理符合6工業(yè)區(qū)應制定環(huán)境風險應急預案，成立安全及環(huán)境風險應急救援隊，定期進行應急救援演習待兩期工程所有建成后，公司將編制環(huán)境風險應急預案，并配置相關(guān)應急物資，成立應急救援隊，并定期進行應急演練符合由表3可知，本項目建設符合榆神工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃環(huán)境影響報告及環(huán)評批復的規(guī)定。（5）項目選址與榆樹灣煤礦井田范圍關(guān)系本工程場址所處范圍在榆樹灣井田范圍內(nèi)，部分位于榆樹灣煤礦采礦權(quán)范圍內(nèi)。1）占地及壓覆情況根據(jù)《榆林象道物流有限公司建設象道國際物流園項目壓覆重要礦產(chǎn)資源評估報告》（陜西地礦綜合地質(zhì)大隊有限公司，2023年12月；該報告已報陜西省自然資源廳，進入審批流程），物流園沿線在榆樹灣井田內(nèi)壓覆的2-2號煤層，其上覆基巖厚度為132.73m，壓覆范圍為359萬平方米，共壓覆礦產(chǎn)資源的總儲量為4475.26萬噸，2-2號煤層底板等高線及資源量估算圖見附圖6。根據(jù)榆樹灣煤礦田對照圖（見附圖5-1）分析，本項目用地大部分位于榆樹灣煤礦首采區(qū)，僅從西部邊界向東延伸317m的范圍不在井田范圍內(nèi)。榆樹灣煤礦在包西鐵路沿線、井田邊界、盤界邊界及重要巷道兩側(cè)均預留了保安煤柱。鐵路沿線保安煤柱的寬度為包西鐵路邊界向南側(cè)延伸286m的范圍。從榆樹灣煤礦井田對照圖（附圖5-1）上可知，本項目用地從北部向南延伸約250m的范圍位于保安煤柱內(nèi)，其余用地除西側(cè)317m范圍內(nèi)的用地，重要位于煤礦20231、20233、20235、20237工作面上。從附圖5-1可知，一期工程建設的生活辦公區(qū)煤礦預留的保安煤柱內(nèi)，1#堆場、2#堆場、3#堆場、4#堆場及3號倉庫位于20231工作面上，1號倉庫、2號倉庫位于20233工作面上，4號倉庫位于保安煤柱內(nèi)，5號倉庫位于20231工作面，這些構(gòu)筑物均與開采工作面呈一定的角度布置；從圖5-2可知二期工程的鐵路專用線除北部位于包西鐵路的保安煤柱內(nèi)、西部線路位于井田范圍之外，其余均在煤礦開采區(qū)內(nèi)，西部的煤炭快裝區(qū)基本位于包西鐵路專運線預留的保安煤柱內(nèi)，東部的煤炭快裝區(qū)部分位于保安煤柱內(nèi)，部分位于20231工作面上；此外北1東路位于包西鐵路的保安煤柱內(nèi)，北2東路、北2西路大部分位于開采區(qū)，但不在工作面上，西1路、西2路不在井田范圍內(nèi)，其余道路均在榆樹灣煤礦開采范圍內(nèi)。根據(jù)榆樹灣煤礦提供的資料，20231工作面西區(qū)、中部、東區(qū)分別于2023年、2023年和2023年完畢回采，20233工作面于2023年完畢回采，20235工作面于2023年完畢回采，20237工作面尚未開采，擬于2023年下半年進行開采。因此，本項目重要構(gòu)筑物所在的20231、20233工作面均已完畢開采，位于20235工作面、20237工作面的用地相對較少，屬于預留用地地，暫未規(guī)劃建設內(nèi)容。2）煤礦開采對本項目的影響榆樹灣煤礦采用主、副斜井和回風立井混合開拓方式，采用分層大采高綜合機械化采煤方法，所有垮落法管理頂板。首采區(qū)為201盤區(qū)，運用中央大巷作為盤區(qū)巷道，采煤工作面條帶式布置，運送及回風巷雙向布置。盤區(qū)內(nèi)采煤工作面前進式按順訊接續(xù)開采，工作面按后退式由井田邊界向大巷方向回采。2-2煤層埋藏深度為110-300m，平均深度230m，煤層平均厚度為11.6m。榆樹灣煤礦開采對本項目的最大不利影響是地表沉陷也許導致的人員、財產(chǎn)損失。根據(jù)《陜西榆樹灣煤礦建設工程環(huán)境影響報告書》（煤炭工業(yè)西安設計研究院，2023年）中地表沉陷預測，2-2號煤層開采后形成的沉陷深度約7.5~8.6m，平均8.1m，最大傾斜值為82.7mm/m，最大水平變形值為37.7mm/m，最大曲率變形值為1.2×10-3/m，地表沉陷影響范圍為50~136m，平均值約105m。根據(jù)該報告書中對地面構(gòu)建筑物的影響預測，井田主采煤層開采后，地表移動和變形值較大，對地表構(gòu)建筑物的破壞達成或超過Ⅳ級破壞等級限值。2023年9月環(huán)境保護部環(huán)境工程評估中心對榆樹灣煤礦進行了環(huán)保驗收，驗收期間對當時已經(jīng)開采的20232、20234、20236工作面導致的地表沉陷影響進行了調(diào)查。根據(jù)榆樹灣煤礦在20232工作面上設立的地表觀測站提供的長期觀測數(shù)據(jù)，驗收期間，20232工作面在回采完畢1.5年后沉陷達成穩(wěn)定，最大下沉量為3850mm，最大水平移動1050mm，沉陷面積0.423km2。由于沉陷區(qū)為沙丘地貌，土質(zhì)疏松，沉陷過程中形成的裂縫不久被自然填充，地表沉陷現(xiàn)象僅表現(xiàn)為不同限度的地表錯動和下沉。由于本項目所在的20231、20233、20235及20237工作面尚未設立地表沉陷觀測站，且這些工作面的地質(zhì)情況與20232工作面相近，本次評價參照20232工作面的情況對20231、20233等工作面的情況進行分析。根據(jù)榆樹灣煤礦的開采時序記錄，本項目所在的20231、20233工作面已于2023年終和2023年終完畢回采，象道物流園于2023年6月開始建設，參照20232工作面的情況，20231工作面已基本穩(wěn)定，20233工作面尚未穩(wěn)定。項目一期工程預計于2023年終建成，二期工程預計于2023年終建成，待所有建投產(chǎn)時，20233工作面也將達成穩(wěn)定。為了防止地表沉陷對象道物流園導致人員、物資及經(jīng)濟影響，在選址及設計初期，設計單位進行了具體勘察，經(jīng)論證項目占地的承載力可滿足相關(guān)設計標準及設計規(guī)范的規(guī)定，項目建設具有可行性，并出具了證明文獻，見附件18。3）煤礦已采用的防護措施根據(jù)煤礦提供的資料及《榆樹灣煤礦建設工程竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告》，榆樹灣煤礦已采用的地表沉陷治理措施如下：①井田邊界留20m隔離煤柱，盤區(qū)邊界線兩側(cè)各留10m保護煤柱，重要巷道兩側(cè)各留設100m保護煤柱。②鐵路保護煤柱寬度不得小于200m，以防開采對線路的影響；③村莊按保護等級Ⅲ級考慮，圍護帶寬度取10m，表土移動角取45°，基巖移動角取75°，村莊保護煤柱寬度190m。根據(jù)榆樹灣煤礦井田對照圖（附圖5），本項目辦公生活區(qū)、西側(cè)的煤炭快裝區(qū)所有位于包西鐵路沿線的保安煤柱上，這些構(gòu)筑物不會受到煤礦地表沉陷的影響；東部的煤炭快裝區(qū)部分位于保安煤柱上，另一部分雖在開采區(qū)，但不在工作面上，因此受到的影響有限；倉庫、集裝箱堆場雖在開采工作面上，但均與煤礦工作面成一定的角度布置，使得庫體部分位于巷道兩側(cè)的保安煤柱上，這種布置可在一定限度上減輕地表沉陷對廠房的影響。4）建設單位采用的措施由于選址存在沉陷風險，建設單位在選址之初就高度重視此情況，委托中鐵西安勘察設計研究院有限責任公司進行勘察設計。該設計院是一個多專業(yè)綜合性勘察設計公司，具有鐵路綜合設計、建筑工程設計、巖土勘察等方面的甲級資質(zhì)，在公司廠礦鐵路專用線設計、城市軌道交通設計、工程總承包等領(lǐng)域具有雄厚的實力。本項目位于開采工作面上的建筑物重要為倉庫，采用單層鋼結(jié)構(gòu)廠房，設計按照地震烈度6~7度考慮。廠房的設計遵循《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2023，2023年版）的規(guī)定。①屋架支撐：廠房屋架支撐每隔60m各設一道上弦橫向支撐，屋架跨度大于30m時跨中增設一道豎向支撐，屋架端部高度大于900mm時，廠房單元端開間及柱間支撐各設一道豎向支撐；②縱向天窗架支撐：天窗架單元兩端開間各設一道上弦橫向支撐，天窗架單元端開間及每隔42m各設一道兩側(cè)豎向支撐。③廠房框架柱、梁的板件寬厚比：可滿足《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50017-2023）彈性設計階段的板件寬厚比限值。④柱間支撐：廠房單元的各縱向柱列，在廠房單元中部布置一道下柱柱間支撐，在個倉庫1/3區(qū)段內(nèi)布置下一道下注支撐，上柱柱間支撐布置在廠房單元兩端和具有下柱支撐的柱間。柱間支撐采用X形支撐斜桿，柱間支撐采用整根型鋼，采用消能支撐。在采用以上措施后，可較有效抵抗地表沉陷導致的影響，將影響控制在可接受范圍內(nèi)。5）與煤礦的權(quán)責為保證煤炭資源正常開采，避免此后發(fā)生各種不必要的糾紛，維護公司的合法權(quán)益，陜西榆林能源集團榆神煤電有限公司2023年11月13日以“陜西榆林能源集團榆神煤電有限公司關(guān)于榆林象道物流有限公司擬在榆樹灣煤礦井田范圍內(nèi)施工建設有關(guān)問題的批復”（榆神發(fā)[2023]227號）對本項目的建設予以批復，批復文獻見附件13。榆林象道物流有限公司于2023年11月30日以“榆象道物流[2023]第12號”作出承諾，并經(jīng)陜西省榆林市公證處“（2023）榆證民字第1991號”進行公證，承諾如下：①必須保證本項目建設和生產(chǎn)運營不影響榆樹灣礦井井田資源正常開采（含二次開采），若由于本項目建設和生產(chǎn)運營因素，給榆樹灣礦導致經(jīng)濟損失和人員傷害，榆林象道物流有限公司承擔所有責任，并作出經(jīng)濟補償。②榆樹灣煤礦井田資源開采，對本項目建設、生產(chǎn)運營以及相關(guān)人員和財產(chǎn)導致的一切損害，榆樹灣煤礦不承擔任何責任。此外，由于本項目建設及生產(chǎn)運營與周邊群眾產(chǎn)生糾紛，均與榆樹灣煤礦無關(guān)，由其自行協(xié)調(diào)解決。③榆林象道物流有限公司凡涉及煤炭購置業(yè)務，必須優(yōu)先選用榆樹灣煤礦生產(chǎn)煤炭，若需建設向榆林象道物流有限公司運煤棧橋，必須積極配合，并為運煤棧橋建設提供位置。④榆林象道物流有限公司不得以任何理由向榆樹灣煤礦索取采煤塌陷及污染等各類補償。同時，不得借此項目建設套取榆樹灣煤礦井田資源以及國家給予的各項補貼。⑤本項目建設不得超過已擬定范圍，如有擴建必須經(jīng)榆樹灣煤礦批準后方可實行。⑥根據(jù)國家土地恢復治理相關(guān)規(guī)定，榆樹灣煤礦需繳納土地恢復治理等相關(guān)費用。榆林象道物流有限公司承擔與占地面積相應的土地恢復治理保證金，并全權(quán)負責該區(qū)域后續(xù)植被恢復等相關(guān)事宜。⑦榆林象道物流有限公司變更項目或?qū)㈨椖拷ㄔO及運營轉(zhuǎn)讓給其他第三方，榆林象道物流有限公司或第三方必須遵守上述承諾條款。⑧榆林象道物流有限公司有義務負責發(fā)生塌陷后與前來采訪的媒體解惑釋疑，避免導致不利于榆樹灣煤礦的社會輿論和其他負面影響。⑨榆林象道物流有限公司將嚴格遵守各項承諾條款。否則，必須承擔所有法律責任及相應經(jīng)濟補償。6）建議①建設單位應做好具體地質(zhì)勘察工作，建設及生產(chǎn)過程中應與榆樹灣煤礦加強聯(lián)系，及時做好監(jiān)控量測，將地面沉陷影響降至最低。②后續(xù)建設過程中進行合理布局，建設內(nèi)容盡量安排在保安煤柱及開采區(qū)的非工作面上，假如擬對位于20235、20237工作面上的區(qū)域進行運用，建議與榆樹灣煤礦協(xié)商對所占區(qū)域不進行開采，并給予煤礦相應的補償。③假如必須開發(fā)建設，合理安排時序，在工作面穩(wěn)定之后再進行建設。⑤建議建構(gòu)筑物抗震級別按7、8度考慮。4、項目關(guān)注的重要環(huán)境問題（1）對本項目進行具體的工程分析，并在此基礎上明確工程所產(chǎn)生污染物的種類、數(shù)量和排放特性；（2）對項目周邊環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行調(diào)查，并在此基礎上按照導則規(guī)定，運用合理的評價方法全面評價項目建設對建設地區(qū)也許產(chǎn)生的影響，論證項目及其選址的可行性；（3）分析工程環(huán)保措施的可行性和可靠性，最終提出合理、可靠、可行的污染防治措施。5、評價結(jié)論本項目的建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策。項目在貫徹本評價報告中所提出的各項環(huán)保措施，保證所排污染物達標的前提下，同時加強管理，從滿足環(huán)境質(zhì)量目的分析，本項目的建設是可行的。二、工程概況1、基本情況（1）項目名稱：榆林象道物流有限公司建設象道國際物流園項目（2）建設性質(zhì)：新建（3）建設單位：榆林象道物流有限公司（4）建設地點：本項目位于陜西省榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村，項目中心地理坐標為N38°32′22.95″，E109°53′32.56″。地處陜北黃土高原北端，毛烏素沙漠的南緣。距榆林市繁華市區(qū)約40公里；距神木縣約70公里。項目四鄰關(guān)系圖見圖1，項目地理位置見附圖1。圖1項目四鄰關(guān)系圖（5）工程投資及來源本項目一期工程投資概算9.8億元，重要建設內(nèi)容涉及新建現(xiàn)代化倉庫、口岸、堆場、辦公樓及附屬設施（具體工程建設內(nèi)容見表5），所需資金由榆林象道物流有限公司自籌解決。（6）項目進展情況本項目一期工程已于2023年6月開工建設，預計2023年12月建設完畢。2、物流園區(qū)功能定位目前，榆林市的物流業(yè)規(guī)模較小，布局分散，無法形成規(guī)模效應，嚴重制約了榆林市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時也制約了物流倉儲業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。榆林象道國際物流園建成后將有效整合榆林市物流市場，形成規(guī)范化的物流服務弄濕和完善的物流功能，徹底改變在規(guī)劃、管理和實際運作上，條塊分割、自成體系、制約物流業(yè)發(fā)展的布局分散、公司規(guī)模小、技術(shù)力量薄弱、管理落后、資產(chǎn)運用率不高、運營方式陳舊的現(xiàn)狀。綜合考慮榆林市物流倉儲業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及項目所在地周邊的現(xiàn)狀條件和發(fā)展趨勢，充足運用目前優(yōu)越的交通條件，依托榆神高速、210國道、包西鐵路及項目自建公路與鐵路專運線網(wǎng)絡，以發(fā)展物流倉儲為主，增強配套服務功能，有效運用有限的土地、交通等寶貴資源，進一步加快各類物流倉儲業(yè)向物流園區(qū)集聚，發(fā)明技術(shù)含量高、布局合理、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化物流園。2、物流園區(qū)規(guī)劃概況（1）總體規(guī)劃布局榆林象道國際物流園依托包西鐵路、榆神高度、201國道及項目區(qū)新建的東環(huán)北路、東環(huán)南路、北1東路、北2東路、中1路、南1路、西1路、西2路及21條鐵路專運線等形成物流園區(qū)總體交通網(wǎng)絡，將園區(qū)分為辦公生活區(qū)、煤炭物流快裝區(qū)、其他貨品倉庫區(qū)等區(qū)塊。（2）功能分區(qū)物流園總占地面積37315105m2（約5597.32畝），建筑物占地面積共計1186471m2，道路及硬化占地面積686131m2（主干道占地81750m2、次干道占地142890m2、支路及硬化面積約406100m2、鐵路專用線占地面積約55391m2），總綠化面積525750m2。物流園根據(jù)用地特點及倉儲貨品的特性，將規(guī)劃區(qū)分為3個區(qū)域，即辦公生活區(qū)、煤炭物流區(qū)、其他貨品倉庫區(qū)，此外，項目東南部暫未進行規(guī)劃，作為預留用地。物流園功能分區(qū)見附圖3。①辦公生活區(qū)辦公生活區(qū)是物流園區(qū)的后勤保障設施，規(guī)劃在物流園北部，緊靠北1東路，總占地面積10000m2，其中支路占地面積約2100m2，綠化面積4700m2。建設內(nèi)容為2棟公寓樓、1棟辦公樓及其他配套服務設施，占地面積共計3200m2。②煤炭物流區(qū)占地面積540000m2，位于北1東路與北2路之間的區(qū)域。其中支路及場地硬化面積共計54000m2，綠化面積108000m2，建設內(nèi)容重要涉及全封閉儲煤場、受煤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)運站、換熱站、初期雨水池、材料庫、電氣樓、營運指揮中心、鍋爐房等，占地面積共計378000m2。③其他貨品倉庫區(qū)占地面積2333100m2，位于中一路與南1路之間。其中支路及硬化場地面積350000m2，綠化面積413050m2，建設內(nèi)容為5座輕鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化倉庫、4座集裝箱堆場，占地面積共計780271m2，并在東環(huán)北路設加油站一座，占地面積25000m2。④預留用地項目東南部約580000m2的用地暫未進行規(guī)劃，留作預留用地，待以后再進行開發(fā)。3、建設時序象道國際物流園擬分兩期建設。一期工程占地3500畝，重要是基礎設施的建設。在該階段，一方面打通物流園內(nèi)的主次干道，構(gòu)建物流園內(nèi)道路網(wǎng)絡，接著建設辦公樓、職工公寓樓、倉庫、集裝箱堆場等。一期工程重要物流業(yè)務為食品、服裝、鋼材、建材、有色金屬等。一期工程已于2023年6月開工建設，計劃于2023年12月建成。二期工程占地約2097畝，重要建設煤炭物流相關(guān)的工程，涉及鐵路專運線、煤炭快裝區(qū)、指揮中心、鍋爐房、加油站及外輸通道等工程，擬于2023年終開始建設，2023年建成。本項目一、二期工程重要建設內(nèi)容見REF_Ref4787053\h表4。表SEQ表\*ARABIC4本項目一、二期工程建設內(nèi)容一覽表項目組成重要建設內(nèi)容重要物流業(yè)一期工程物流辦公樓1座5層的鋼混結(jié)構(gòu)辦公樓，建筑面積2870m2鋼材、食品、服裝、建材、鋼材、有色金屬、設備及零部件等職工公寓樓2座4層鋼混結(jié)構(gòu)住宿樓，建筑面積共計8400m2現(xiàn)代化倉庫5座輕鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化倉庫集裝箱堆場4座集裝箱堆場園區(qū)內(nèi)部道路及硬化工程規(guī)劃2條主干道，6條次干道；除二期工程用地及綠化用地外，場地所有硬化二期工程鐵路專運線規(guī)劃建設21條鐵路專運線煤炭物流煤炭快裝區(qū)建設A、B兩個狀區(qū)，建設內(nèi)容涉及全封閉儲煤場、受煤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)載站、換熱站、初期雨水池、材料庫、電氣樓等營運指揮中心1座3層鋼混結(jié)構(gòu)辦公樓鍋爐房1座，內(nèi)設2臺20t燃煤鍋爐加油站1座，擬設3臺50m3的柴油儲罐及配套設施園區(qū)外輸通道擬建2條直通曹家伙場火車站鐵路專運線，3條外輸公路。本次評價僅對項目一期工程進行評價，二期工程開展煤炭物流業(yè)務，必須符合相關(guān)規(guī)劃的規(guī)定，并另行辦理環(huán)評手續(xù)。2、工程建設內(nèi)容榆林象道國際物流園一期工程建設內(nèi)容重要有：新建現(xiàn)代化倉庫、口岸、堆場、辦公樓及附屬設施等，具體建設內(nèi)容見REF_Ref4787821\h表5。表SEQ表\*ARABIC5工程建設內(nèi)容和組成表序號項目組成項目建設內(nèi)容建設情況一主體工程1物流辦公樓建筑面積2870m2，為5層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)已建，未完畢2倉庫1號倉庫建筑面積517427m2，為單層輕鋼結(jié)構(gòu)，采用成品防腐鋼材建設主框架已建成，外部面板、內(nèi)部設備未安裝32號倉庫建筑面積18000m2，為單層輕鋼結(jié)構(gòu)，采用成品防腐鋼材建設43號倉庫建筑面積64477m2，為單層輕鋼結(jié)構(gòu)，采用成品防腐鋼材建設已建成54號倉庫建筑面積13237m2，為單層輕鋼結(jié)構(gòu)，采用成品防腐鋼材建設主框架已建成，外部面板、內(nèi)部設備未安裝65號倉庫建筑面積28519m2，為單層輕鋼結(jié)構(gòu)，采用成品防腐鋼材建設7集裝箱堆場1#堆場1055.0m×20.00m素混凝土地面，設2臺行車梁已建成82#堆場1088.9m×42.78m素混凝土地面，設2臺行車梁已建成93#堆場1055.0m×30.90m素混凝土地面，設2臺行車梁已建成104#堆場1240.4m×30.90m素混凝土地面，設2臺行車梁已建成二輔助工程1公寓樓1#公寓樓建筑面積4100m2，為4層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)地基、主體工程已完畢，結(jié)構(gòu)、裝修工程未進行32#公寓樓建筑面積4100m2，為4層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)未建3食堂位于1#公寓樓內(nèi)未建三公用工程1給水物流園區(qū)新建生活、生產(chǎn)用水及貨場消防用水均由設在新建給水所內(nèi)的機井供應，給水所內(nèi)設有消毒裝置及變流穩(wěn)壓全自動供水設備。未建2排水雨污分流，污水經(jīng)一體化污水解決設備解決后回用于園區(qū)綠化未建3供電由城市引兩路10KV高壓電源，變電所高壓側(cè)采用單母線分段帶聯(lián)絡的供電方式，兩路高壓均投入使用；低壓側(cè)也采用單母線分段帶聯(lián)絡的形式。已建成4道路東環(huán)北路、東環(huán)南路2條主干道，寬度采用30m；北1東路、北2東路、中1路、南1路、西1路、西2路等6條次干道，道寬度采用15m；支路是各分區(qū)內(nèi)物流通道，寬度采用7m。已建成5地面硬化工程生產(chǎn)場地地面硬化面積約30萬平米已建成四環(huán)保工程1廢氣汽車尾氣：加強車輛管理，合理布局、設立綠化緩沖帶未建食堂油煙：通過油煙凈化器解決后經(jīng)專用煙道引至食堂樓頂3m處排放未建運送揚塵：場地所有硬化，并配備6輛吸塵車、4輛灑水車進行路面降塵解決已建成2廢水生活污水排入物流園污水解決系統(tǒng)，解決后回用于廠區(qū)綠化、道路灑水未建3噪聲設立綠化減噪林帶，設備選用低噪環(huán)保型，同時采用減振、隔聲等降噪措施；加強運送管理未建4固廢生活垃圾：設立垃圾桶，集中收集由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運未建生活污水解決站污泥：板框壓濾機脫水后進入垃圾填埋場填埋未建5生態(tài)綠化面積可達15%以上、物流園區(qū)內(nèi)部設立綠化林帶未建3、運送組織榆林國際物流園一期工程重要物流貨品涉及食品、鋼材、建材、有色金屬等，二期工程為煤炭物流。根據(jù)建設方提供的資料，兩期工程貨品吞吐量共計2023t/a。園區(qū)不涉及危險化學品，不涉及有毒、有害、危險品及其他法律法規(guī)嚴禁物品的倉儲、物流及交易活動。一期工程貨品運送方式采用集裝箱運送，其中食品約200萬噸/年、鋼材約150萬噸/年、建材約300萬噸/年、有色金屬200萬噸/年、服裝及紡織物等約100萬噸/年，共計950萬噸/a。園區(qū)擬新建3條公路運送通道，21條鐵路專運線，并建設直通曹家伙場火車站專用鐵路兩條。公路運送通道北接210國道、西接千金路、南接榆麻路，鐵路專運線通過曹家火場站將貨品運至我國東部各省及沿海港口。目前，公路運送通道和鐵路專運線尚未進行建設，公路及鐵路專運線不在本次評價范圍內(nèi)。4、平面布置項目用地整體呈不規(guī)則形狀，中北部大塊用地呈矩形，東南部有一小塊凸出的矩形用地，東部有兩處帶狀用地。其中帶狀用地重要用于規(guī)劃道路，東南角的凸出地塊暫未進行規(guī)劃，預留做以后發(fā)展用地。根據(jù)外部市政道路設園區(qū)出入口，同時考慮出入口與倉儲、貨運和行政生活設施臨近，以便于貨運轉(zhuǎn)移，園區(qū)在北、西、東分別設1個出入口與外部道路連接。東部的入口為主入口，由東環(huán)北路和東環(huán)南路2條主干道引入，是物流園對外的重要交通樞紐，道路設計寬度為30m。北1東路、北2東路、中1路、南1路、西1路、西2路等6條次干道分布于園區(qū)內(nèi)部，組成順暢、通達的園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)，是園區(qū)不同功能區(qū)的聯(lián)系通道，道路寬度15m。為了方便園內(nèi)、外運送車輛加油，在東環(huán)北路附近預留加油站用地，擬建一座加油站，方便園區(qū)運送車輛及外部運送車輛加油。鐵路專運線自東入口進入，延伸至用地中部后向北分出兩條直線，東直線延伸至神延鐵路，西側(cè)直線向南延伸至有色專運線。生活辦公區(qū)位于項目用地的東北角，設2棟公寓樓、1棟辦公樓。公寓樓、辦公樓臨北環(huán)1路，方便員工上下班；北環(huán)1路與北環(huán)2路之間的用地為二期工程用地，鐵路專運線將其分為兩部分，擬建快裝A區(qū)及快裝B區(qū)（二期工程）；本期工程建設的倉庫及集裝箱堆場重要位于北環(huán)2路與中1路之間（2、3#倉庫，1~4號堆場）、中1路與南1路之間（1#倉庫）、東環(huán)北路北側(cè)（4、5#倉庫）。為了美化環(huán)境，園區(qū)將整體景觀效果與綠化系統(tǒng)相結(jié)合，在車道及空地上進行綠化，提高園區(qū)景觀的欣賞性。項目總平面布置圖見附圖4。5、道路規(guī)劃本項目場內(nèi)道路由主干道、次干道和支道組成，主干道是主骨架，連接物流基地內(nèi)外的重要物流通道；次干道是物流基地內(nèi)的重要道路，連接物流基地內(nèi)的各個功能分區(qū)；支道是物流基地干道以外，是分區(qū)內(nèi)物流通道。進入物流基地的車輛以大型貨車為主，根據(jù)《鐵路物流中心設計規(guī)范》規(guī)定，主干道寬度采用30m，次干道寬度采用15m，支道寬度采用7m。園區(qū)設東環(huán)北路、東環(huán)南路2條主干道，北1東路、北2東路、中1路、南1路、西1路、西2路等6條次干道，支路是各分區(qū)內(nèi)物流通道。6、公用工程（1）給水物流基地新建房屋生活、生產(chǎn)用水及貨場消防用水均由設在新建給水所內(nèi)的機井供應，給水所內(nèi)設有消毒裝置及變流穩(wěn)壓全自動供水設備。項目一期工程用水重要為物流園區(qū)工作人員生活用水、車輛及設備清洗用水、綠化用水等。1）生活用水園區(qū)工作人員為800人，根據(jù)陜西省地方標準《行業(yè)用水定額》（DB61/T943-2023）按95L/（人·d）計，則生活用水消耗量為76m3/d，27740m3/a。2）車輛沖洗水根據(jù)《給水排水設計規(guī)范》車輛洗刷用水取4.0m3/輛，則車輛洗刷用水消耗量為43.8m3/d，15987m3/a。3）綠化用水項目一期工程綠化面積417750m2，非采暖期用水定額為1.5L/m2計，綠化用水量為626.63m3/d；采暖期，用水定額為0.9L/m2，因此用水量為375.98m3/d。4）抑塵用水項目一期工程道路及硬化場地面積共計630740m2，非采暖期用水定額為1L/m2計，綠化用水量為630.74m3/d；采暖期，用水定額為0.6L/m2，因此用水量為387.44m3/d。本項目非采暖期年新鮮水用量為1281.33m3/d，采暖期為787.38m3/d，總計310306.5m3/a，項目水平衡見圖2。圖2項目非采暖期水平衡圖（m3/d）（2）排水方式及設施物流園區(qū)新建房屋生活糞便污水經(jīng)化糞池預解決；食堂含油污水設除油池解決；車輛清洗含油污水通過隔油池預解決；預解決后的污水匯流進入擬建污水解決站，經(jīng)埋地一體化生化污水解決設備解決后，回用于園區(qū)綠化。（3）電力由城市引兩路10KV高壓電源，變電所高壓側(cè)采用單母線分段帶聯(lián)絡的供電方式，兩路高壓均投入使用；低壓側(cè)也采用單母線分段帶聯(lián)絡的形式。計算機設備采用在線式UPS供電，其備用電池的供電時間不得小于30min。7、勞動定員與工作制度本項目勞動定員800人，年工作300天，每日3班，每班工作時間8h。8、施工計劃根據(jù)本項目工程建設特點、工程建設規(guī)模及總工期規(guī)定，施工總工期計劃按18個月安排。9、各功能技術(shù)指標本項目規(guī)劃總用地面積5597.32畝，其中一期工程占地3500畝，建筑占地面積為406365平方米，總建筑面積791340平方米，建筑密度為21.0%，容積率為0.21，綠地率為15%。具體詳見下表：表SEQ表\*ARABIC6經(jīng)濟技術(shù)指標編號項目數(shù)量單位備注1規(guī)劃用地面積5597.32畝其中一期工程占地面積3500畝2總建筑面積791340m2其中物流辦公樓2870m25層公寓樓8200m22座，每座4層1號倉庫517427m21層，輕鋼結(jié)構(gòu)2號倉庫18000m21層，輕鋼結(jié)構(gòu)3號倉庫64477m21層，輕鋼結(jié)構(gòu)4號倉庫13237m21層，輕鋼結(jié)構(gòu)5號倉庫28519m21層，輕鋼結(jié)構(gòu)集裝箱堆場1#堆場21100m2素混凝土地面2#堆場46583m2素混凝土地面3#堆場32599m2素混凝土地面4#堆場38328m2素混凝土地面3容積率0.214一期工程建筑占地面積783471m25建筑密度21.0%6道路面積686131m27綠地率15%與本項目有關(guān)的原有污染情況及重要環(huán)境問題本項目屬于新建項目，已于2023年6月開始建設。根據(jù)現(xiàn)場探勘，存在以下環(huán)保問題：（1）開挖土石方、建筑垃圾等就近堆放于施工場地周邊，未采用覆蓋措施；現(xiàn)場堆放的水泥、灰石、沙土等未采用有效遮擋措施。易導致?lián)P塵、水土流失等環(huán)境問題。（2）本項目區(qū)路面及場地硬化已基本完畢，但管理不善，導致部分路面被沙土覆蓋，揚塵較大。（3）施工營地周邊生活垃圾隨意丟棄，導致周邊環(huán)境污染問題。整改措施：（1）土石方應采用覆蓋、固化、綠化等措施，以減少揚塵和水土流失的影響。（2）加強管理，及時清掃路面、灑水抑塵，以減輕運送揚塵的影響。（3）加強管理和教育，設立施工作業(yè)范圍，嚴禁超越作業(yè)范圍活動；合理設立垃圾收箱的數(shù)量及位置，對生活垃圾進行收集，并及時清運；清理周邊生活垃圾，以消除對周邊環(huán)境的影響。建設項目所在地自然環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性、礦產(chǎn)資源等）：1、地形、地貌本項目位于陜西省榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)喇嘛灘村，地處陜北黃土高原北端、毛烏素沙漠東南緣。即毛烏素沙漠與黃土高原的過渡地帶。地形東北高西南低。本區(qū)域為風沙地貌，風力作用是風沙地貌的重要成因，物質(zhì)組成以第四系粉砂、細砂及中粗砂為主，砂質(zhì)黃土、粉土次之。風沙地貌可劃分為風沙灘地和風成沙丘。風沙灘地較為平坦，粒度較細，常為農(nóng)業(yè)耕作區(qū)。大多風沙灘地因四周被沙丘包圍，地表水不能外泄而形成。風沙地貌以固定和半固定沙丘為主，沙丘形態(tài)各異，大小不等，高低從幾米至幾十米。植被覆蓋較好，地勢平坦開闊。2、氣象特性項目區(qū)屬溫帶半干性大陸季風氣候，冬季嚴寒，夏季炎熱，午間與早晚溫差懸殊；冬春雨雪稀少，多西北風，風沙頻繁，氣候干燥，蒸發(fā)強烈。1）氣溫年平均氣溫8.6～9.1℃；七月份最熱，月平均氣溫23.9～24.8℃；年極端最高氣溫38.9℃；元月份最冷，月平均氣溫－8.4～－9.9℃；年極端最低氣溫－27.9℃。2）降水數(shù)年平均降水量466.06～447.12mm；豐水年最大降水量為700～800mm；枯水年降水量為100mm；夏季七、八月份降水量占降水量的52.2～55.5%，且多為暴雨，降水集中。3）蒸發(fā)量與濕度數(shù)年平均蒸發(fā)量為1467.1～2023.7mm；數(shù)年平均濕度為51.0～51.3%。4）風速與風向年平均風速為2.5～2.7m/s；月平均最大風速為9.68～14.75m/s；極端最大風速為28m/s；全年大于5級風日數(shù)為45天，大于8級風日數(shù)為21天，以三、四、五月份最甚。秋末、冬、春盛行西北風，夏季多東南風。5）風沙：年平均風沙日數(shù)為72天，多集中在冬、春季。6）凍結(jié)深度：最大凍結(jié)深度為1.46m。3、地震基本烈度及抗震設計參數(shù)根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2023，地震動峰值加速度值為0.05g，地震反映譜特性周期為0.35s，相稱于抗震設防烈度6度。4、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件1）地層巖性沿線出露地層重要為=1\*GB3①人工填土（Q4ml）、②雜填土（Q4ml）、③耕土（Q4ml）、④第四系全新統(tǒng)風積細砂（Q4eol）、⑤第四系全新統(tǒng)風積中砂（Q4eol）、⑥第四系全新統(tǒng)沖積粉土（Q4al）、⑦第四系中更新統(tǒng)風積砂質(zhì)黃土（Q2eol）。①人工填土（Q4ml）黃色～灰黃褐色，稍濕～較濕，表層稍密，下部中密，以粉細砂～粉土為主。重要分布在神延鐵路既有路堤上，厚度隨路堤高度變化，局部最大厚度在7m以上。②耕土（Q4ml）淺黃色，稍濕，松散，成份以粉土為主，松散，稍濕，厚度一般在0.5m。③第四系全新統(tǒng)風積細砂（Q4eol）淺黃色～褐黃色，砂質(zhì)均勻，分選性好。上部松散，稍濕，中下部稍密～中密，較濕～飽和。以固定、半固定沙丘形式廣泛覆蓋于其它地層之上。厚度變化較大，在3～20m之間不等。④第四系全新統(tǒng)風積中砂（Q4eol）淺黃色～褐黃色，砂質(zhì)均勻，分選性好。上部稍密，中下部稍密～中密，較濕～飽和。以固定、半固定沙丘形式局部覆蓋于其它地層之上。厚度變化較大，在2～15m之間不等。⑤第四系全新統(tǒng)沖積粉土（Q4al）暗黃色～灰色，飽和，稍密～中密，有機質(zhì)含量高，零星分布于細砂、中砂層以下，砂質(zhì)黃土地層以上。厚度一般在1～3.5m不等。⑥第四系中更新統(tǒng)風積砂質(zhì)黃土（Q2eol）黃色～黃褐色，潮濕~飽和，中密，針孔發(fā)育，偶見鈣質(zhì)結(jié)核，成份以砂質(zhì)黃土為主。中間夾有古土壤和黏質(zhì)黃土，以硬塑狀態(tài)為主。該層廣泛分布于第四系全新統(tǒng)地層下部。2）地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)《陜西省區(qū)域地質(zhì)志》，本地區(qū)地層總體為水平巖層。歷次構(gòu)造運動在該地區(qū)重要表現(xiàn)為垂直升降運動，形成了一系列假整合面，局部地段地層有大小不等的波狀起伏，但未發(fā)現(xiàn)較大的斷層，沒有明顯的褶曲構(gòu)造，區(qū)內(nèi)無巖漿活動，構(gòu)造簡樸。3）地表水本區(qū)地勢較低，為沙漠灘地，地表水豐富，沿線低洼處地表多有積水。4）地下水本區(qū)地下水類型為第四系孔隙潛水。水位埋藏較淺，一般0~2.0m，局部4m左右。地下水重要賦存于第四系風積砂土中，受大氣降水補給，水量豐富，地層滲透性強。（5）不良地質(zhì)及特殊巖土1）風沙沿線大部分地段地表為風積沙覆蓋，呈固定沙地，植被發(fā)育一般。2）采空區(qū)本項目部分區(qū)域位于榆樹灣煤礦開采區(qū)和采空區(qū)。對線路、房建等工程有一定影響。3）特殊巖土的評價沿線的特殊巖土為黃土。黃土重要分布于風積沙層以下，重要為砂質(zhì)黃土，稍濕～飽和，孔隙不甚發(fā)育，粉粒含量較高。根據(jù)本地建筑經(jīng)驗，該區(qū)黃土不具濕陷性，壓縮性較小，承載力較高。環(huán)境質(zhì)量狀況建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及重要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）：1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價本次評價基本污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)采用陜西省環(huán)境保護廳2023年1月8日發(fā)布的《2023年12月及1~12月全省環(huán)境空氣質(zhì)量狀況環(huán)?？靾蟆分械挠芰謪^(qū)域的數(shù)據(jù)或結(jié)論。榆林市區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀情況見表7。表SEQ表\*ARABIC7榆林市區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一覽表縣區(qū)名稱PM10均值（ug/m3）PM2.5均值（ug/m3）SO2均值（ug/m3）NO2均值（ug/m3）CO第95百分位濃度（mg/m3）O3第90百分位濃度（ug/m3）榆陽區(qū)803520432.4168標準值703560404160是否達標不達標達標達標不達標達標不達標根據(jù)《2023年12月及1～12月全省環(huán)境空氣質(zhì)量狀況》數(shù)據(jù)記錄有效性說明，榆陽區(qū)記錄數(shù)據(jù)有效。根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位布設技術(shù)規(guī)范》（試行）（HJ664-2023）3.1環(huán)境空氣質(zhì)量評價城市點：每個環(huán)境空氣質(zhì)量評價城市點代表范圍一般為半徑500米至4千米，有時也可擴大到半徑4千米至幾十千米的范圍。本項目與榆陽區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量評價城市點距離31.7km。該數(shù)據(jù)可用于本項目環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價。依據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量評價技術(shù)規(guī)范（試行）》（HJ663-2023）6.2中的規(guī)定，當已測評項目存在不達標情況時，無論是否存在缺測項目，綜合評價按不達標解決；《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2023）6.4.1.1中的規(guī)定，城市環(huán)境空氣質(zhì)量達標情況評價指標為SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3，六項污染物所有達標即為城市環(huán)境空氣質(zhì)量達標；根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2023）6.4.1.3，年評價指標中的年均濃度和相應百分位數(shù)24h平均或8h平均質(zhì)量濃度滿足GB3095中濃度限值規(guī)定的即為達標。本項目區(qū)域PM2.5、SO2、CO達標，PM10、NO2、O3均不達標，超標倍數(shù)分別為0.14、0.075、0.05。2、地表水環(huán)境現(xiàn)狀評價根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目周邊5km無地表水體，且項目園區(qū)污水經(jīng)解決后用于園區(qū)綠化，不外排。因此，未進行地表水現(xiàn)狀監(jiān)測，不進行地表水現(xiàn)狀評價。綜上所述，本項目對地表水環(huán)境無影響。3、地下水環(huán)境現(xiàn)狀評價陜西中測檢測科技有限公司于2023年11月27日對項目附近喇嘛灘村、曹家灘村、大海則灣村水井水質(zhì)進行了監(jiān)測。（1）監(jiān)測點位本次評價各監(jiān)測點的方位、距離見表8，監(jiān)測點位見附圖9。表SEQ表\*ARABIC8地下水監(jiān)測點方位、距離編號監(jiān)測點名稱相對方位相對距離井深水位1#喇嘛灘村水井NW2.0km12m8m2#曹家灘水井NE2.5km15m8m3#大海則灣水井SW0.7km15m10m（2）監(jiān)測項目根據(jù)《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2023）及擬建項目排污特性擬定監(jiān)測項目為：K+、Na+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、Cl-、SO42-、PH、氨氮、硝酸鹽、亞硝酸鹽、揮發(fā)性酚類、氰化物、砷、汞、六價鉻、總硬度、鉛、氟、鎘、鐵、錳、溶解性總固體、高錳酸鹽指數(shù)、硫酸鹽、氯化物、總大腸菌群、細菌總數(shù)共29項，同時測量井深、水位。（3）監(jiān)測時段陜西中測檢測科技有限公司于2023年11月27日對區(qū)域地下水進行了監(jiān)測。（4）分析方法按照《生活飲用水標準檢查方法》(GB5750-2023)和《環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測質(zhì)量保證手冊》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）監(jiān)測結(jié)果及分析評價地下水監(jiān)測結(jié)果記錄見表9。表SEQ表\*ARABIC9地下水水質(zhì)監(jiān)測記錄結(jié)果序號監(jiān)測項目監(jiān)測結(jié)果標準單位結(jié)論1#喇嘛灘村水井2#曹家灘村3#大海則灣村水井監(jiān)測結(jié)果標準指數(shù)監(jiān)測結(jié)果標準指數(shù)監(jiān)測結(jié)果標準指數(shù)1K+5.77/6.24/5.59//mg/L/2Na+9.68/11.7/13.6//mg/L/3Ca2+51.5/48.6/54.8//mg/L/4Mg2+12.6/14.5/15.7//mg/L/5CO32-未檢出/未檢出/未檢出//mg/L/6HCO3-187/204/219//mg/L/7Cl-23.3/18.4/15.7//mg/L/8SO42-28.7/21.5/24.6//mg/L/9pH8.020.688.070.718.040.696.5-8.5/達標10氨氮0.0570.110.0520.100.0640.130.5mg/L達標11硝酸鹽8.120.416.910.358.330.4220mg/L達標12亞硝酸鹽0.0020.0020.0010.0010.0020.0021.0mg/L達標13揮發(fā)性酚類0.00030.150.00030.150.00030.150.002mg/L達標14氰化物0.0020.040.0020.040.0020.040.05mg/L達標15砷0.0070.70.0070.70.0070.70.01mg/L達標16汞0.010.010.010.010.010.011.0ug/L達標17六價鉻0.0050.100.0040.080.0040.080.05mg/L達標18總硬度2840.633110.693260.72450mg/L達標19鉛2.50.252.50.252.50.2510ug/L達標20氟0.460.460.530.530.480.481.0mg/L達標21鎘0.50.10.50.10.50.15ug/L達標22鐵250.08250.08250.08300ug/L達標23錳250.25250.25250.25100ug/L達標24溶解性總固體4780.485350.545680.571000mg/L達標25耗氧量1.20.401.10.371.40.473.0mg/L達標26硫酸鹽28.70.1121.50.0924.60.10250mg/L達標27氯化物23.30.0918.40.0715.70.06250mg/L達標28總大腸菌群未檢出0未檢出0未檢出03CFU/100mL達標29菌落總數(shù)270.27220.22310.31100CFU/mL達標由監(jiān)測結(jié)果表白，監(jiān)測期間各個監(jiān)測點位地下水水質(zhì)監(jiān)測各監(jiān)測指標均符合《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2023）中Ⅲ類標準值規(guī)定。4、聲環(huán)境現(xiàn)狀評價（1）監(jiān)測點位本次噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測按照導則和噪聲監(jiān)測規(guī)范布點規(guī)定，在項目區(qū)四周設監(jiān)測點，監(jiān)測點位見圖3。2#2#3#4#1#圖3項目噪聲監(jiān)測點位圖（2）監(jiān)測時間及方法陜西中測檢測科技有限公司于2023年11月27日對項目區(qū)進行了噪聲監(jiān)測，具體時間為晝間10:00-11:00，夜間22:00-23:00，監(jiān)測方法按《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2023）進行。（3）評價標準項目區(qū)廠界采用GB3096-2023《聲環(huán)境質(zhì)量標準》中的2類標準，即晝間60dB（A），夜間50dB（A）；鐵路兩側(cè)執(zhí)行GB3096-2023《聲環(huán)境質(zhì)量標準》中的4b類標準，即晝間70dB（A），夜間60dB（A）。（4）監(jiān)測結(jié)果與評價噪聲監(jiān)測結(jié)果見表10。表SEQ表\*ARABIC10噪聲監(jiān)測結(jié)果登記表單位：dB(A)噪聲監(jiān)測點監(jiān)測位置時間監(jiān)測結(jié)果Leq標準達標情況1#北廠界晝間52.370達標夜間47.160達標2#東廠界晝間51.760達標夜間44.350達標3#南廠界晝間50.260達標夜間43.650達標4#西廠界晝間50.860達標夜間45.550達標由上表可以看出，項目區(qū)靠近鐵路一側(cè)廠界噪聲監(jiān)測值滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2023）中4b類標準，其余廠界噪聲監(jiān)測值均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2023）中2類標準規(guī)定，項目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量較好。重要環(huán)境保護目的（列出名單及保護級別）重要環(huán)境保護目的為：根據(jù)項目工程內(nèi)容及現(xiàn)場踏勘調(diào)查，評價區(qū)及周邊無自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、飲用水源保護區(qū)、文物等需特殊保護區(qū)域。本項目以建設項目所在地周邊居民的身體健康為重要環(huán)境保護目的。本項目涉及大氣環(huán)境保護目的及敏感點見見表11，其他要素環(huán)境保護目的見表12，環(huán)境保護目的圖見附圖8。表SEQ表\*ARABIC11大氣環(huán)境保護目的及敏感點序號名稱保護內(nèi)容功能區(qū)方位距離（m）坐標XY1下灘王家伙場人群健康二類區(qū)NW23004268314.46437401117.7232張寺梁人群健康W20234266314.71237401770.5763喇嘛灘村人群健康NW20234269010.96337401826.0564曹家灘村人群健康NE25004270539.93037403638.6895大海則灣人群健康SW7004266303.97137403836.672表SEQ表\*ARABIC12其他要素環(huán)境保護目的序號環(huán)境要素保護目的保護目的功能區(qū)劃情況保護規(guī)定1地下水區(qū)域地下水環(huán)境Ⅲ類區(qū)《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2023）=3\*ROMANIII類標準2聲環(huán)境物流園廠界四周200m范圍2類、4b類《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2023）中的2類、4b類規(guī)定。3生態(tài)環(huán)境工程建設擾動區(qū)域內(nèi)的地表植被/《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準（試行）》(GB15618-2023)評價合用標準環(huán)境質(zhì)量標準1、環(huán)境空氣環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2023）二級標準，具體詳見表13。表SEQ表\*ARABIC13環(huán)境空氣質(zhì)量標準序號污染物項目平均時間濃度限值單位1SO2年平均60μg/m324小時平均1501小時平均5002NO2年平均4024小時平均801小時平均2003CO24小時平均4mg/m31小時平均104O3日最大8小時平均160μg/m31小時平均2005PM10年平均7024小時平均1506PM2.5年平均3524小時平均752、地表水地表水：地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2023）中Ⅱ類標準。詳見表14。表SEQ表\*ARABIC14《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2023）Ⅱ類單位：mg/L（PH）除外項目PHSSNH3-NCOD硫化物石油類標準值6.0～9.0/≤0.5≤15≤0.1≤0.053、地下水地下水環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2023）中的=3\*ROMANIII類水質(zhì)標準。表SEQ表\*ARABIC15地下水質(zhì)量標準單位：mg/L項目pH總硬度溶解性總固體耗氧量氨氮硝酸鹽氮亞硝酸鹽氮標準值6.5～8.5≤450≤1000≤3.0≤0.5≤20≤1.0項目氟化物氯化物氰化物硫酸鹽揮發(fā)酚六價鉻鎘標準值≤1.0≤250≤0.05≤250≤0.002≤0.05≤0.005項目汞砷鉛鐵錳菌落總數(shù)總大腸菌群數(shù)標準值≤0.001≤0.01≤0.01≤0.3≤0.1≤100≤3.04、聲環(huán)境該項目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2023）2類標準；靠近鐵路兩側(cè)為4類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行4b類標準。表SEQ表\*ARABIC16聲環(huán)境質(zhì)量標準單位：dB(A)類別時間晝間夜間2標準值60504b標準值7060其他標準生態(tài)環(huán)境執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準（試行）》(GB15618-2023)。污染物排放標準1、大氣污染物施工揚塵執(zhí)行陜西省地方標準《施工場界揚塵排放限值》（DB61/1078-2023）所規(guī)定的拆除、土方及地基解決工程周界外濃度最高點TSP小時平均濃度限值≤0.8mg/m3；食堂油煙執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2023）；其他廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB13297-1996）表2中的二級標準。表SEQ表\*ARABIC17飲食業(yè)單位的油煙最高允許排放濃度和油煙凈化設施最低去除效率規(guī)模小型中型大型最高允許排放濃度（mg/m3）2.0凈化設施最低去除效率（%）607585表SEQ表\*ARABIC18《大氣污染物綜合排放標準》（GB13297-1996）污染物最高允許排放濃度（mg/m3）最高允許排放速率（kg/h）無組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒高度（m）203040506070監(jiān)測點濃度限值（mg/m3）顆粒物1205.923396085/周界外濃度最高點1.0NOx2401.34.47.51216230.12SO25504.315253955770.40水污染物物流園區(qū)生產(chǎn)、生活污廢水經(jīng)解決后所有用于綠化、園區(qū)灑水抑塵等，項目廢水不外排。3、噪聲施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2023）；營運期噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)公司廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2023）中2類標準，鐵路線兩側(cè)執(zhí)行4類標準。表SEQ表\*ARABIC19《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2023）單位：dB（A）晝間夜間7055表SEQ表\*ARABIC20《工業(yè)公司廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2023）單位：dB（A）類別晝間夜間26050470554、固體廢棄物固體廢物排放執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2023）中有關(guān)規(guī)定；生活垃圾排放執(zhí)行《生活垃圾填埋污染控制標準》（GB16889-2023）中相關(guān)規(guī)定?？偭靠刂浦笜吮卷椖客ㄟ^實行資源的綜合運用和有效的污染防治措施，使各項污染物均能做到達標排放。本工程投產(chǎn)后，無廢水外排。結(jié)合項目工藝特性和排污特點，本項目無需申請總量控制指標。建設項目工程分析工藝流程簡述：施工期工程施工工程施工生態(tài)施工廢水噪聲物流園建設土方、材料運送施工營地土石方工程征地工程竣工植被破壞、水土流失、噪聲生活垃圾、生活污水噪聲、揚塵、水土流失植被破環(huán)建筑垃圾植被破壞水土流失圖4施工期重要環(huán)境影響圖運營期貨品進場貨品進場辦公、生活入庫儲存噪聲、揚塵、尾氣配送入庫檢查噪聲噪聲生活垃圾、生活廢水車輛沖洗食堂油煙、廢水沖洗廢水圖5運營期重要環(huán)境影響圖重要污染工序根據(jù)項目情況，分建設施工期與生產(chǎn)運營期分別分析。本工程為物流園建設工程，施工期的重要活動涉及材料運送、挖填方工程、道路施工等。工程的環(huán)境影響重要集中于施工準備和施工過程中土石方開挖引發(fā)的水土流失、植被破壞等對生態(tài)環(huán)境的干擾和破壞；另一方面為施工揚塵、廢水、噪聲和生活垃圾排放對局部環(huán)境形成短期影響。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本項目主體工程已基本建成、路面場地等所有硬化，施工期的影響基本已經(jīng)結(jié)束。本次評價重要針對后續(xù)工程（設備安裝、環(huán)保設施的建設等）進行分析，并分析遺留環(huán)保問題提出整改措施。項目建成運營后產(chǎn)生的污染是長期的，重要表現(xiàn)在對大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境的影響以及固體廢物對環(huán)境的影響。1、施工期的重要污染工序（1）生態(tài)環(huán)境工程的生態(tài)環(huán)境影響重要集中于施工準備和施工過程中土石方開挖引發(fā)的水土流失、植被破壞等對生態(tài)環(huán)境的干擾和破壞。（2）大氣污染分析施工期大氣污染重要是揚塵污染，重要來自施工場地、各種原材料堆場、混凝土攪拌以及運送道路。揚塵的產(chǎn)生量與氣候條件（重要是風向、風速、空氣濕度）、道路狀況以及施工活動類型和管護方式等有關(guān)。此外尚有各類施工機械所排放的尾氣等。（3）水污染施工期污水重要為施工活動產(chǎn)生的廢水和施工人員生活污水。（4）噪聲施工期比較典型的噪聲源有挖掘機、推土機、裝載機、打樁機、混凝土攪拌機、振搗棒等及汽車運送交通噪聲。（5）固體廢物施工過程產(chǎn)生的固體廢物重要是施工的廢渣土、建筑垃圾以及施工人員生活垃圾。2、營運期污染工序本項目營運期的污染重要表現(xiàn)為食堂油煙；設備與車輛運營產(chǎn)生的噪聲；物流園車輛沖洗廢水、配套功能區(qū)及職工產(chǎn)生的生活污水；項目辦公人員產(chǎn)生的生活垃圾和污水解決設施產(chǎn)生的污泥；貨品裝卸、運送車輛產(chǎn)生的噪聲等。（1）廢氣本項目重要的大氣污染源為職工食堂產(chǎn)生的油煙，車輛運送過程產(chǎn)生的尾氣、揚塵等。（2）廢水營運期廢水來源重要為物流園辦公、生活產(chǎn)生的生活污水，員工食堂產(chǎn)生的餐飲廢水等，重要污染物為COD、BOD5和SS等；車輛沖洗廢水等生產(chǎn)廢水，重要污染物為SS等。（3）固體廢物本工程在運營期固體廢物的重要來源為園區(qū)辦公人員、職工產(chǎn)生的生活垃圾；配套污水解決站污泥。（4）噪聲本工程噪聲重要來源于園區(qū)相關(guān)設備及運送車輛產(chǎn)生的噪聲等。生態(tài)環(huán)境①生態(tài)景觀項目的建設對土地的永久占用，使原有的景觀類型變?yōu)槲锪鲌@區(qū)及附屬設施；工程結(jié)束后，對于施工用地等臨時占地采用有效的整治、復墾綠化措施，可大大地減少工程實行對自然景觀的負面影響。②水土流失在運營初期，各項生態(tài)恢復措施尚未完全得到貫徹，地表仍有部分裸露，水土流失現(xiàn)象仍然存在；隨著各類水土保持工程措施的實行以及林草植被的恢復，項目建設產(chǎn)生的水土流失將逐步得到控制和消除，水土流失影響較小。項目重要污染物產(chǎn)生及預計排放情況內(nèi)容類型排放源污染物名稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量排放濃度及排放量大氣污染物食堂油煙0.25t/a0.006t/a貨品運送揚塵157.50t/a29.93t/a汽車尾氣CO0.189t/a0.189t/aTHC0.075t/a0.075t/aNOX0.376t/a0.376t/a水污染物污水解決站廢水量36500m3/a0COD350mg/L，12.2t/a0氨氮25mg/L，0.87t/a0BOD5200mg/L，7.0t/a0SS200mg/L，7.0t/a0固體廢物物流園區(qū)工作人員生活垃圾146t/a集中收集，環(huán)衛(wèi)部門清運污水解決站污泥15t/a板框壓濾機脫水后進入垃圾填埋場填埋噪聲設備噪聲選擇低噪聲設備、合理布局、設備入室、減振、隔聲等，加強運送車輛管理符合《工業(yè)公司廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2023）2類、4類標準重要生態(tài)影響分析：工程建設對生態(tài)環(huán)境的影響重要表現(xiàn)在施工期。項目施工期對生態(tài)環(huán)境的影響重要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）土地運用現(xiàn)狀的改變工程項目建設對生態(tài)環(huán)境的影響重要表現(xiàn)為項目占地使土地功能發(fā)生改變；工程占地會在一定限度上改變土地運用方式，對區(qū)域內(nèi)植被導致影響，導致生物量損失。隨著施工活動的結(jié)束，采用綠化、植被恢復等措施后，區(qū)域內(nèi)植被覆蓋率將能保持一種動態(tài)平衡，工程施工不會對區(qū)域植被覆蓋率產(chǎn)生大的影響。（2）對植被的影響項目占地范圍內(nèi)重要植被種類重要有沙柳、檸條、沙棘、花棒、紫穗槐、沙蒿、沙棘等灌叢、半灌叢，以及小葉楊、旱柳、榆、刺槐、杜梨等喬木林；無國家與地方保護作物，無其他經(jīng)濟作物，不會對居民生活質(zhì)量導致影響，工程的建設會對土地范圍內(nèi)的植被導致一定的損失。項目建設對植被的破壞是永久的，這部分植被將永遠失去生產(chǎn)能力，影響區(qū)域內(nèi)植被的數(shù)量，減少植被覆蓋度。（3）對生態(tài)敏感目的的影響項目建設占地內(nèi)無珍稀動植物、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)等，因此無生態(tài)敏感目的的不利影響。（4）對水土流失的影響本工程在施工期間，影響環(huán)境的因素重要是在物流園區(qū)的建設階段，在此期間會對土地上的植被進行清除，對場地進行平整。植被的清除使地表裸露，也許引起水土流失。同時，因開挖的土石方臨時就近堆放，防護措施不妥也會引起水土流失。環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響分析根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本項目主體工程已基本建成、路面場地等所有硬化，后續(xù)工程重要為設備安裝、環(huán)保設施建設等。本次評價重要針對后續(xù)工程進行分析，并對已完畢工程遺留環(huán)保問題提出整改措施。1、環(huán)境空氣影響分析（1）揚塵本項目道路、地面硬化及主體工程已經(jīng)基本完畢，施工揚塵環(huán)境影響已基本結(jié)束。但通過現(xiàn)場踏勘，土石方存放，剩余水泥、砂石堆存，建筑垃圾暫存，后續(xù)建筑材料的運送等應采用以下環(huán)保措施：①土石方應分區(qū)集中堆放，堆放的土石方應采用覆蓋、固化或綠化等措施。②施工過程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、輔裝材料等易產(chǎn)生揚塵的建筑材料，應采用防塵布苫蓋。③施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，應及時清運；不能及時清運的要定點密閉堆存，并采用防塵措施。④加強車輛行駛路面的清掃，并視情況灑水抑塵，建議天天3次，干燥有風時可適當增長噴灑次數(shù)。⑤工程竣工后，施工單位應及時平整修復施工場地，清除積土、堆場。業(yè)主單位應對裸露地面硬化或綠化。（2）機械和車輛尾氣后續(xù)工程中，施工機械重要有大量汽車、裝載機、吊車等，這些車輛、設備等尾氣的排放會導致該施工區(qū)域廢氣污染，環(huán)境空氣質(zhì)量下降。通過加強車輛和設備維護保養(yǎng)，可適當減少排放尾氣中的污染物濃度，此外施工機械和車輛尾氣排放僅在施工期發(fā)生，施工結(jié)束影響即消失，所以施工機械和車輛尾氣排放影響較小，但即使如此仍然應加強施工機械和施工車輛作業(yè)點和線路的合理設立和管理工作。（3）裝修廢氣在建設后期對房屋進行裝修，在裝修過程中要使用大量的涂料、油漆、膠水和密度板、層壓板、強化地板，會產(chǎn)生一定量的有機廢氣，重要成分為甲醛等有毒有害氣體，污染對象重要是施工人員，作業(yè)時間短暫，對外環(huán)境影響小。近年來我國的裝修業(yè)和裝飾材料業(yè)發(fā)展不久，涂料業(yè)引進和開發(fā)了許多水溶性、無苯的涂料、膠水。本工程在裝修時，必須使用正規(guī)公司生產(chǎn)的低毒、無毒或環(huán)保型綠色涂裝材料，減少有機廢氣污染影響。本項目項目經(jīng)采用以上措施后，施工廢氣對周邊環(huán)境影響較小。地表水環(huán)境影響分析經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，施工營地設立了化糞池，并定期清運，施工人員洗漱用水經(jīng)沉淀解決后回用廠區(qū)灑水抑塵；建筑施工廢水回用，未外排。因此，施工期廢水未對周邊環(huán)境導致影響。噪聲環(huán)境影響分析（1）施工期噪聲本項目土石方工程、基礎施工已完畢，后續(xù)重要進行結(jié)構(gòu)施工和裝修工程。結(jié)構(gòu)施工過程中重要聲源為吊車、震動棒、電鋸等，裝修階段重要噪聲源為吊車、升降機等，其源強見表21。表SEQ表\*ARABIC21本項目后續(xù)工程重要機械設備噪聲值施工階段設備名稱聲級dB(A)距聲源距離(m)結(jié)構(gòu)施工