預(yù)制裝配式綜合管廊介紹

預(yù)制裝配式綜合管廊介紹中建科技湖南有限公司

背景簡介1深化設(shè)計(jì)2生產(chǎn)制造3運(yùn)輸堆放4現(xiàn)場施工5預(yù)制拼裝綜合管廊是現(xiàn)代化城市建設(shè)的需要地下綜合管廊是目前世界上比較先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施管網(wǎng)布置形式，是城市建設(shè)和城市發(fā)展的趨勢和潮流，是充分利用地下空間的有效手段。地下綜合管廊施工工法現(xiàn)澆與預(yù)制相比，預(yù)制混凝土管廊裝配化施工更具質(zhì)量保證、縮短工期、降低成本、節(jié)能環(huán)保等較為顯著的優(yōu)勢，應(yīng)作為建設(shè)地下綜合管廊的首選施工工法。背景背景現(xiàn)澆綜合管廊主要缺點(diǎn)：背景預(yù)制綜合管廊主要優(yōu)點(diǎn)：背景外觀圖片類型全預(yù)制式半預(yù)制式混合式適用范圍支線管廊支線或干線干線管廊節(jié)段長度不宜過大適中可適當(dāng)加大重量單倉20噸單倉10噸4~5噸優(yōu)點(diǎn)施工方便、結(jié)構(gòu)簡單施工較方便、結(jié)構(gòu)較簡單自重輕，方便運(yùn)輸，適合不同結(jié)構(gòu)形式缺點(diǎn)自重大、運(yùn)輸困難防水節(jié)點(diǎn)多，自重較大現(xiàn)場工作量較多

背景簡介1深化設(shè)計(jì)2生產(chǎn)制造3運(yùn)輸堆放4現(xiàn)場施工5深化設(shè)計(jì)全預(yù)制內(nèi)隔墻疊合頂板現(xiàn)澆現(xiàn)澆底板西韋德體系雙拼墻工藝設(shè)計(jì)

以提高生產(chǎn)效率，減少現(xiàn)場勞動強(qiáng)度為目的，同時(shí)根據(jù)施工藍(lán)圖具體設(shè)計(jì)及工廠設(shè)備參數(shù)，且結(jié)合運(yùn)輸及現(xiàn)場起重和裝配等各方面的綜合情況，對構(gòu)件進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)。構(gòu)件包括：雙面預(yù)制夾芯側(cè)墻，預(yù)制鋼筋桁架疊合頂板，內(nèi)墻板。工藝設(shè)計(jì)示例：雙面預(yù)制夾芯側(cè)墻深化設(shè)計(jì)（雙面預(yù)制夾芯墻）根據(jù)道路運(yùn)輸限值、吊裝設(shè)備重量、管廊原設(shè)計(jì)圖紙、工期及場地等情況進(jìn)行分節(jié)，以一個(gè)2m一節(jié)的管廊為例，一個(gè)分段內(nèi)（24m）共劃分為12節(jié)，每節(jié)包括兩片外側(cè)墻板，一片內(nèi)隔墻板，具體規(guī)格如下；

名稱規(guī)格(mm)數(shù)量重量(t)堆疊數(shù)量運(yùn)輸方式側(cè)墻板（左）1860X410013.43內(nèi)隔墻板1860x340014.03側(cè)墻板（右）1860X410013.43疊合頂板（左）3210x200011.83疊合頂板（右）2060x200011.23深化設(shè)計(jì)（縱向連接接頭處理）縱墻連接大樣縱墻鏈接節(jié)點(diǎn)采用現(xiàn)澆方式，增加結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)確保防水效果墻板縱向連接節(jié)點(diǎn)圖鋁模固定預(yù)埋螺母伸縮縫做法深化設(shè)計(jì)（吊點(diǎn)布置）水平吊點(diǎn)豎向吊點(diǎn)縱墻最大重量4t,布置4個(gè)30-M16x80吊釘滿足要求深化設(shè)計(jì)（臨時(shí)支撐）根據(jù)單塊墻體自重要求布置臨時(shí)支撐形式。布置數(shù)量及間距，每塊墻板布置兩個(gè)斜撐點(diǎn)臨時(shí)支撐點(diǎn)腋角鋁模固定預(yù)埋螺母

背景簡介1深化設(shè)計(jì)2生產(chǎn)制造3運(yùn)輸堆放4現(xiàn)場施工5預(yù)制墻板最大外形尺寸為4000mm×1800mm，重約4t，其余隔墻分別為1.5t和2t。采用4mx9m固定模具及中建科技智能自動柔性外墻生產(chǎn)線，外側(cè)墻經(jīng)過兩次成型工藝，形成雙拼墻。墻板預(yù)制預(yù)制工藝流程側(cè)墻生產(chǎn)工藝疊合頂板生產(chǎn)工藝模臺清理涂刷脫模預(yù)制工藝流程模臺清理涂刷脫模預(yù)制工藝流程模板安裝鋼筋安裝澆筑振搗抹面養(yǎng)護(hù)背景簡介1深化設(shè)計(jì)2生產(chǎn)制造3運(yùn)輸堆放4現(xiàn)場施工5運(yùn)輸掛車領(lǐng)及汽隔車列前車外班廓尺遼寸的牢最大款限值(單位為彈毫米)車輛類型車長1)車寬車高掛車半掛車10)一軸860025008)4000二軸1000011)

三軸1300012)

中置軸(旅居)掛車8000其他掛車最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≤10000kg7000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

>10000kg8000汽車列車鉸接列車1650013)

25008)、14)400015)

貨車列車20000根據(jù)《車中華人集民共和搭國道路證交通安音全法實(shí)候施條例方》第五摩十四條雙規(guī)定，棍機(jī)動車健載物不剝得超過撕機(jī)動車足行駛證日上核定嫁的載質(zhì)電量，裝李載長度反、寬度牲不得超殲出車廂踐。對于汽重型、奶中型載誓貨汽車腿，半掛避車載物率，高度襯從地面雨起不得千超過4米，蒼載運(yùn)譯集裝鐘箱的稈車輛射不得項(xiàng)超過4.2米，著車貨拔總寬桶度不荒得超窮過2.降5m，否盆則屬屆于超睡限運(yùn)字輸。根據(jù)安《城在市綜湖合管貨廊工延程技滴術(shù)規(guī)廊范》門（GB那508系38-侄201生5）第條阻規(guī)定，啊綜合管價(jià)廊標(biāo)準(zhǔn)盞斷面內(nèi)詳部凈高窩不宜小漂于2.4典m。管廊結(jié)宗構(gòu)的總竊高度一閉般超過2.隔5m，為鼠符合剝道路焦運(yùn)輸宴的相用關(guān)規(guī)燈定，脆將預(yù)蹲制管探節(jié)的努標(biāo)準(zhǔn)芝長度省定為2m。掛車沫及汽槳車列井車最嚷大允快許總鼻質(zhì)量敲的最謹(jǐn)大限厭值及偶最大帳設(shè)計(jì)娘總質(zhì)保量的舅最小學(xué)限值(單位色為千鏡克)車輛類型最大允許總質(zhì)量最大限值最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量最小限值掛車半掛車一軸半掛車1800010000二軸半掛車35000190006)

三軸半掛車40000280006)

其他掛車二軸掛車，每軸每側(cè)為單輪胎120008000二軸掛車，一軸每側(cè)為單輪胎、另一軸每側(cè)為雙輪胎1600011000二軸掛車，每軸每側(cè)為雙輪胎2000014000汽車列車二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車27000————二軸汽車和二軸掛車組成的汽車列車350007)

具有五軸的汽車列車43000具有六軸的汽車列車49000運(yùn)輸構(gòu)件運(yùn)采輸疊合頂蠶板水平洪運(yùn)輸疊合這頂板坡的直聚立運(yùn)妨輸（2）側(cè)墻板廈的直立壯運(yùn)輸（1）運(yùn)輸構(gòu)件評運(yùn)輸運(yùn)輸線當(dāng)路中建科濱技產(chǎn)業(yè)劃園->長張鳴高速->南二環(huán)->項(xiàng)目全長67.銜9公路聾。大檢約需牢要1小時(shí)29分。沿做程路況惑良好，榮無小橋旺洞，急斜彎等障監(jiān)礙物。戶能滿足股運(yùn)輸需省要背景簡介1深化設(shè)計(jì)2生產(chǎn)制造3運(yùn)輸堆放4現(xiàn)場施工5現(xiàn)場效施工震流程基坑開府挖安裝關(guān)施工塔及驗(yàn)湊收由于目仆前國內(nèi)幣尚無預(yù)疊制拼裝總綜合管程廊的施瘋工及驗(yàn)蝴收規(guī)范紡，故該踐工程預(yù)溜制拼裝弟綜合管艷廊參照《混凝缺土結(jié)骨構(gòu)工嫌程施釣工質(zhì)卡量驗(yàn)尖收規(guī)洪范》（GB5磨020轉(zhuǎn)4-2涼002）及《給水排狠水管道司工程施咽工及驗(yàn)啞收規(guī)范》（GB5蛙026走8-9貢7）中畫關(guān)于喇裝配盆式鋼刮筋混鉆凝土毒管廊尊相關(guān)鏡內(nèi)容攝進(jìn)行父施工矩及驗(yàn)鍵收臨時(shí)固案定措施現(xiàn)場次施工施工塊底板黃底以循下部宅分，扮并綁戚扎底最板鋼灑筋。采用汽誘車吊進(jìn)德行疊合蔽板組裝汁，并用申臨時(shí)支臨撐固定津側(cè)墻及是頂板。安裝節(jié)怖間連接背處的模祖板以首尾餃沉降縫件為一段滲（30嶼m），棚澆筑廢底板洽、側(cè)豬墻板善及頂永板?，F(xiàn)場施熟